โครงร่างฟิวส์ Dodge Avenger 2008-2014

ฟิวส์สำหรับที่จุดบุหรี่ (ปลั๊กไฟ) ของ Dodge Avenger คือฟิวส์ №11 ( เลือกปลั๊กไฟได้ภายในที่วางแขนตรงกลาง) และหมายเลข 16 (2008-2011) หรือ №13 (2012 -2014) (ACC — Cigar Lighter) ใน กล่องฟิวส์ห้องเครื่อง
ตำแหน่งกล่องฟิวส์
โมดูลพลังงานในตัว (กล่องฟิวส์) อยู่ในห้องเครื่องใกล้กับตัวกรองอากาศ
ศูนย์นี้มีฟิวส์คาร์ทริดจ์และฟิวส์ขนาดเล็ก สามารถพิมพ์ฉลากที่ระบุส่วนประกอบแต่ละส่วนได้ที่ด้านในของฝาครอบ
ไดอะแกรมกล่องฟิวส์
2008

การกำหนดฟิวส์ใน IPM (2008)
โฆษณา โฆษณา
| โพรง | ตลับฟิวส์ | มินิฟิวส์ | คำอธิบาย |
|---|---|---|---|
| 1 | 40 A Vert | — | — |
| 2 | — | 20 สีเหลือง | — |
| 3 | — | 10 สีแดง | ใช้พลังงานจากแบตเตอรี่ — ไฟเบรกติดตรงกลาง (CHMSL) / สวิตช์เบรก |
| 4 | — | 10 สีแดง | ใช้พลังงานจากแบตเตอรี่ — สวิตช์จุดระเบิด |
| 5 | — | 20 สีเหลือง | การลากจูง — ขึ้นอยู่กับอุปกรณ์ |
| 6 | — | 10 สีแดง | จุดระเบิดปิด Draw (IOD) — สวิตช์กระจกไฟฟ้า / ระบบควบคุมสภาพอากาศ |
| 7 | — | 30 A Vert | จุดระเบิดปิด Draw (IOD) Sense 1 |
| 8 | 30 A Vert | จุดระเบิดปิด Draw (IOD) Sense 2 | |
| 9 | 40 A Vert | ใช้แบตเตอรี่ — เบาะไฟฟ้า — ถ้ามี / ปั๊มลม PZEV — ถ้ามีติดตั้ง | |
| ดิกซ์ | — | 20 สีเหลือง | ใช้พลังงานจากแบตเตอรี่ — โหนดห้องโดยสาร (CCN) |
| 11 | — | 15 แอมป์ ฟ้าอ่อน | ปลั๊กไฟที่เลือกได้ |
| 12 | — | 20 สีเหลือง | — |
| 13 | — | 20 สีเหลือง | — |
| 14 | 10 สีแดง | จุดระเบิดปิด Draw (IOD) — ห้องโดยสาร Compartment Node (CCN) / ไฟภายในรถ | |
| 15 | 40 A Vert | — | ใช้แบตเตอรี่ — รีเลย์พัดลมหม้อน้ำ |
| 16 | — | 15 แอมป์ ฟ้าอ่อน | IGN Run / ACC — ไฟแช็ก / PWR ซันรูฟ Mod |
| 17 | — | 10 สีแดง | ปิดไฟ (IOD) — โมดูลควบคุมไร้สาย (WCM) / นาฬิกา / โมดูลควบคุมการบังคับเลี้ยว (SCM) |
| 18 | 40 A Vert | ใช้พลังงานจากแบตเตอรี่ — รีเลย์ปิดเครื่องอัตโนมัติ (ASD) | |
| 19 | — | 20 สีเหลือง | จุดระเบิดปิด Draw (IOD) — Power Amp Feed 2 — si équipé |
| 20 | — | 15 แอมป์ ฟ้าอ่อน | จุดระเบิดปิด (IOD) — วิทยุ |
| 21 | — | 10 สีแดง | — |
| 22 | — | 10 สีแดง | ระบบจุดระเบิด — ระบบควบคุมสภาพอากาศ / ที่วางแก้วน้ำร้อน — หากมีการติดตั้ง |
| 23 | — | 15 แอมป์ ฟ้าอ่อน | แหล่งจ่ายไฟรีเลย์ปิดอัตโนมัติ (ASD) 3 |
| 24 | — | 25 เอ แคลร์ | แหล่งจ่ายไฟแบตเตอรี่ — แหล่งจ่ายไฟซันรูฟ PWR |
| 25 | — | 10 สีแดง | ระบบจุดระเบิด — กระจกอุ่น — ถ้ามีติดตั้ง |
| 26 | — | 15 แอมป์ ฟ้าอ่อน | การจ่ายไฟรีเลย์ปิดอัตโนมัติ (ASD) 2 |
| 27 | — | 10 สีแดง | การจุดระเบิด — โมดูลการจัดประเภทผู้ครอบครอง (OCM) / ผู้ควบคุมความยับยั้งชั่งใจผู้ครอบครอง (ORC) |
| 28 | — | 10 สีแดง | การจุดระเบิด — โมดูลการจัดประเภทผู้ครอบครอง (OCM) / ผู้ควบคุมความยับยั้งชั่งใจผู้ครอบครอง (ORC) |
| 29 | — | — | รถร้อน (ไม่ต้องใช้ฟิวส์) |
| 30 | — | 20 สีเหลือง | ระบบจุดระเบิด — ที่นั่งอุ่น — หากมีการติดตั้ง |
| 31 | — | 10 สีแดง | — |
| 32 | 30 อะ โรส | ปิดอัตโนมัติ (ASD) รีเลย์ 1 แหล่งจ่ายไฟ | |
| 33 | — | 10 สีแดง | พลังงานแบตเตอรี่ — สวิตช์แบงค์ / ขั้วต่อลิงค์วินิจฉัย / โมดูลควบคุมระบบส่งกำลัง (PCM) |
| 34 | 30 อะ โรส | ใช้พลังงานจากแบตเตอรี่ — โมดูลเบรกป้องกันล้อล็อก (ABS) — ถ้ามีติดตั้งไว้ / โมดูลโปรแกรมเสถียรภาพทางอิเล็กทรอนิกส์ (ESP) — ถ้ามีติดตั้งไว้ | |
| 35 | 40 A Vert | — | ใช้พลังงานจากแบตเตอรี่ — โมดูลเบรกป้องกันล้อล็อก (ABS) — หากมีการติดตั้ง / โมดูลโปรแกรมความเสถียรทางอิเล็กทรอนิกส์ (ESP) — หากมีการติดตั้ง |
| 36 | 30 อะ โรส | — | ใช้พลังงานจากแบตเตอรี่ — โมดูลประตูผู้โดยสาร (PDM) / โมดูลประตูด้านคนขับ (DDM) |
| 37 | — | 25 เอ แคลร์ | — |
2552, 2553
โฆษณา โฆษณา

การกำหนดฟิวส์ใน IPM (2009, 2010)
| โพรง | ตลับฟิวส์ | มินิฟิวส์ | คำอธิบาย |
|---|---|---|---|
| 1 | 40 A Vert | — | โมดูลจ่ายไฟส่วนบน — หากมีการติดตั้ง |
| 2 | — | 20 สีเหลือง | โมดูล AWD |
| 3 | — | 10 สีแดง | ขับเคลื่อนด้วยแบตเตอรี่ — ไฟเบรกกลางสูง (CHMSL) / สวิตช์เบรก |
| 4 | — | 10 สีแดง | ใช้พลังงานจากแบตเตอรี่ — สวิตช์จุดระเบิด |
| 5 | — | 20 สีเหลือง | การลากจูง — ขึ้นอยู่กับอุปกรณ์ |
| 6 | — | 10 สีแดง | จุดระเบิดปิด Draw (IOD) — สวิตช์กระจกไฟฟ้า / ระบบควบคุมสภาพอากาศ |
| 7 | — | 30 A Vert | จุดระเบิดปิด Draw (IOD) Sense 1 |
| 8 | — | 30 A Vert | จุดระเบิดปิด Draw (IOD) Sense 2 |
| 9 | 40 A Vert | ขับเคลื่อนด้วยแบตเตอรี่ — เบาะไฟฟ้า — ถ้ามี / ปั๊มลม PZEV — ถ้ามีติดตั้ง | |
| ดิกซ์ | — | 20 สีเหลือง | ใช้พลังงานจากแบตเตอรี่ — โหนดห้องโดยสาร (CCN) |
| 11 | — | 15 แอมป์ ฟ้าอ่อน | ปลั๊กไฟที่เลือกได้ |
| 12 | — | 20 สีเหลือง | — |
| 13 | — | 20 สีเหลือง | — |
| 14 | — | 10 สีแดง | จุดระเบิดปิด Draw (IOD) — ห้องโดยสาร Compartment Node (CCN) / ไฟภายในรถ |
| 15 | 40 A Vert | — | ใช้แบตเตอรี่ — รีเลย์พัดลมหม้อน้ำ |
| 16 | — | 15 แอมป์ ฟ้าอ่อน | IGN Run / ACC -ที่จุดบุหรี่ / PVVR ซันรูฟ mod |
| 17 | — | 10 สีแดง | ปิดไฟ (IOD) — โมดูลควบคุมไร้สาย (WCM) / นาฬิกา / โมดูลควบคุมการบังคับเลี้ยว (SCM) |
| 18 | 40 A Vert | — | ใช้พลังงานจากแบตเตอรี่ — รีเลย์ปิดเครื่องอัตโนมัติ (ASD) |
| 19 | — | 20 สีเหลือง | จุดระเบิดปิด Draw (IOD) -Power Amp Feed 2 — Si équipé |
| 20 | — | 15 แอมป์ ฟ้าอ่อน | จุดระเบิดปิดวาด (IOD) -Radio |
| 21 | — | 10 สีแดง | — |
| 22 | — | 10 สีแดง | ระบบจุดระเบิด — ระบบควบคุมสภาพอากาศ / ที่วางแก้วน้ำร้อน — หากมีการติดตั้ง |
| 23 | — | 15 แอมป์ ฟ้าอ่อน | แหล่งจ่ายไฟรีเลย์ปิดอัตโนมัติ (ASD) 3 |
| 24 | — | 25 อะ เนเชอเรล | แหล่งจ่ายไฟแบตเตอรี่ — แหล่งจ่ายไฟซันรูฟ PWR |
| 25 | — | 10 สีแดง | ระบบจุดระเบิด — กระจกอุ่น — ถ้ามีติดตั้ง |
| 26 | — | 15 แอมป์ ฟ้าอ่อน | การจ่ายไฟรีเลย์ปิดอัตโนมัติ (ASD) 2 |
| 27 | — | 10 สีแดง | การจุดระเบิด — โมดูลการจัดประเภทผู้ครอบครอง (OCM) / ผู้ควบคุมความยับยั้งชั่งใจผู้ครอบครอง (ORC) |
| 28 | — | 10 สีแดง | การจุดระเบิด — โมดูลการจัดประเภทผู้ครอบครอง (OCM) / ผู้ควบคุมความยับยั้งชั่งใจผู้ครอบครอง (ORC) |
| 29 | — | — | รถร้อน (ไม่ต้องใช้ฟิวส์) |
| 30 | — | 20 สีเหลือง | ระบบจุดระเบิด — ที่นั่งอุ่น — หากมีการติดตั้ง |
| 31 | — | 10 สีแดง | — |
| 32 | 30 อะ โรส | — | ปิดอัตโนมัติ (ASD) รีเลย์ 1 แหล่งจ่ายไฟ |
| 33 | 10 สีแดง | ใช้พลังงานจากแบตเตอรี่ — สวิตช์ธนาคาร / ขั้วต่อลิงค์วินิจฉัย / โมดูลควบคุมระบบส่งกำลัง (PCM) | |
| 34 | 30 อะ โรส | ใช้พลังงานจากแบตเตอรี่ — โมดูลเบรกป้องกันล้อล็อก (ABS) — ถ้ามี / โมดูลควบคุมเสถียรภาพทางอิเล็กทรอนิกส์ (ESC) — ถ้ามีติดตั้งไว้ | |
| 35 | 40 A Vert | — | ใช้แบตเตอรี่ — โมดูลเบรกป้องกันล้อล็อก (ABS) — ถ้ามี / โมดูลควบคุมเสถียรภาพทางอิเล็กทรอนิกส์ (ESC) — ถ้ามี |
| 36 | 30 อะ โรส | — | ใช้พลังงานจากแบตเตอรี่ — โมดูลประตูผู้โดยสาร (PDM) / โมดูลประตูด้านคนขับ (DDM) |
| 37 | — | 25 อะ เนเชอเรล | โมดูลจ่ายไฟส่วนบน — หากมีการติดตั้ง |
2011
โฆษณา โฆษณา

การกำหนดฟิวส์ใน IPM (2011)
| โพรง | ตลับฟิวส์ | มินิฟิวส์ | คำอธิบาย |
|---|---|---|---|
| 1 | 40 A Vert | — | โมดูลจ่ายไฟส่วนบน — หากมีการติดตั้ง |
| 2 | — | 20 สีเหลือง | โมดูล AWD |
| 3 | — | 10 สีแดง | ไฟเบรกติดตรงกลาง (CHMSL) / สวิตช์เบรก |
| 4 | — | 10 สีแดง | สวิตช์จุดระเบิด |
| 5 | — | 20 สีเหลือง | การลากจูง — ขึ้นอยู่กับอุปกรณ์ |
| 6 | — | 10 สีแดง | สวิตซ์กระจกไฟฟ้า / ระบบควบคุมสภาพอากาศ |
| 7 | — | 30 A Vert | จุดระเบิดปิด Draw (IOD) Sense 1 |
| 8 | 30 A Vert | จุดระเบิดปิด Draw (IOD) Sense 2 | |
| 9 | 40 A Vert | — | ขับเคลื่อนด้วยแบตเตอรี่ — เบาะไฟฟ้า — ถ้ามี / ปั๊มลม PZEV — ถ้ามีติดตั้ง |
| ดิกซ์ | — | 20 สีเหลือง | แผงหน้าปัด / ล็อคไฟฟ้า / ไฟภายในรถ |
| 11 | — | 15 แอมป์ ฟ้าอ่อน | ปลั๊กไฟที่เลือกได้ (ภายในที่วางแขนตรงกลาง) |
| 12 | — | 20 สีเหลือง | — |
| 13 | — | 20 สีเหลือง | จุดระเบิด |
| 14 | — | 10 สีแดง | แผงควบคุม |
| 15 | 40 A Vert | — | รีเลย์พัดลมหม้อน้ำ |
| 16 | — | 15 แอมป์ ฟ้าอ่อน | ไฟแช็ก / ซันรูฟ — ถ้ามีติดตั้ง |
| 17 | — | 10 สีแดง | โมดูลควบคุมไร้สาย (WCM) / นาฬิกา / โมดูลควบคุมทิศทาง (SCM) |
| 18 | 40 A Vert | — | รีเลย์ปิดอัตโนมัติ (ASD) |
| 19 | — | 20 สีเหลือง | เครื่องขยายเสียง — หากมีการติดตั้ง |
| 20 | — | 15 แอมป์ ฟ้าอ่อน | วิทยุ |
| 21 | — | 10 สีแดง | ไซเรน — หากมีการติดตั้ง |
| 22 | — | 10 สีแดง | ระบบจุดระเบิด — ระบบควบคุมสภาพอากาศ / ที่วางแก้วน้ำร้อน — หากมีการติดตั้ง |
| 23 | — | 15 แอมป์ ฟ้าอ่อน | รีเลย์ปิดอัตโนมัติ (ASD) 3 |
| 24 | — | 25 อะ เนเชอเรล | ซันรูฟ — หากมีการติดตั้ง |
| 25 | — | 10 สีแดง | ระบบจุดระเบิด — กระจกอุ่น — ถ้ามีติดตั้ง |
| 26 | — | 15 แอมป์ ฟ้าอ่อน | รีเลย์ปิดอัตโนมัติ (ASD) 2 |
| 27 | — | 10 สีแดง | การจุดระเบิด — โมดูลการจัดประเภทผู้ครอบครอง (OCM) / ผู้ควบคุมความยับยั้งชั่งใจผู้ครอบครอง (ORC) |
| 28 | — | 10 สีแดง | การจุดระเบิด — โมดูลการจัดประเภทผู้ครอบครอง (OCM) / ผู้ควบคุมความยับยั้งชั่งใจผู้ครอบครอง (ORC) |
| 29 | — | — | รถร้อน (ไม่ต้องใช้ฟิวส์) |
| 30 | — | 20 สีเหลือง | ระบบจุดระเบิด — ที่นั่งอุ่น — หากมีการติดตั้ง |
| 31 | — | 10 สีแดง | ที่ล้างไฟหน้า -ขึ้นอยู่กับอุปกรณ์ |
| 32 | 30 อะ โรส | — | รีเลย์ปิดอัตโนมัติ (ASD) 1 |
| 33 | — | 10 สีแดง | สวิตช์ธนาคาร / ขั้วต่อลิงค์วินิจฉัย / โมดูลควบคุมระบบส่งกำลัง (PCM) |
| 34 | 30 อะ โรส | โมดูลเบรกป้องกันล้อล็อก (ABS) — หากมี / โมดูลควบคุมเสถียรภาพทางอิเล็กทรอนิกส์ (ESC) — หากมีการติดตั้ง | |
| 35 | 40 A Vert | — | โมดูลเบรกป้องกันล้อล็อก (ABS) — หากมี / โมดูลควบคุมเสถียรภาพทางอิเล็กทรอนิกส์ (ESC) — หากมีการติดตั้ง |
| 36 | 30 อะ โรส | — | โมดูลประตูผู้โดยสาร (PDM) / โมดูลประตูคนขับ (DDM) |
| 37 | — | 25 อะ เนเชอเรล | โมดูลจ่ายไฟส่วนบน — หากมีการติดตั้ง |
2012, 2013, 2014

การกำหนดฟิวส์ใน IPM (2012, 2013, 2014)
โฆษณา โฆษณา
| โพรง | ตลับฟิวส์ | มินิฟิวส์ | คำอธิบาย |
|---|---|---|---|
| 1 | 40 A Vert | — | โมดูลจ่ายไฟส่วนบน — หากมีการติดตั้ง |
| 2 | — | 20 สีเหลือง | ปั๊มสุญญากาศเบรค |
| 3 | — | 10 สีแดง | ไฟเบรกติดตรงกลาง (CHMSL) / สวิตช์เบรก |
| 4 | — | 10 สีแดง | สวิตช์จุดระเบิด |
| 5 | — | 20 สีเหลือง | การลากจูง — ขึ้นอยู่กับอุปกรณ์ |
| 6 | — | 10 สีแดง | สวิตซ์กระจกไฟฟ้า / ระบบควบคุมสภาพอากาศ |
| 7 | — | 30 A Vert | จุดระเบิดปิด Draw (IOD) Sense 1 |
| 8 | — | 30 A Vert | จุดระเบิดปิด Draw (IOD) Sense 2 |
| 9 | 40 A Vert | ขับเคลื่อนด้วยแบตเตอรี่ — เบาะไฟฟ้า — หากมีการติดตั้ง | |
| ดิกซ์ | — | 20 สีเหลือง | แดชบอร์ด / ล็อคไฟฟ้า / ไฟภายในรถ |
| 11 | — | 15 แอมป์ ฟ้าอ่อน | ปลั๊กไฟที่เลือกได้ (ภายในที่วางแขนตรงกลาง) |
| 12 | — | — | — |
| 13 | — | 20 สีเหลือง | จุดไฟ / ไฟแช็กซิการ์ |
| 14 | — | 10 สีแดง | แผงควบคุม |
| 15 | 40 A Vert | — | รีเลย์พัดลมหม้อน้ำ |
| 16 | — | 15 แอมป์ ฟ้าอ่อน | ซันรูฟ — หากมีการติดตั้ง |
| 17 | — | 10 สีแดง | โมดูลควบคุมไร้สาย (WCM) / นาฬิกา / โมดูลควบคุมทิศทาง (SCM) |
| 18 | 40 A Vert | — | รีเลย์ปิดอัตโนมัติ (ASD) |
| 19 | — | 20 สีเหลือง | เครื่องขยายเสียง — หากมีการติดตั้ง |
| 20 | — | 15 แอมป์ ฟ้าอ่อน | วิทยุ |
| 21 | — | 10 สีแดง | ไซเรน — หากมีการติดตั้ง |
| 22 | — | 10 สีแดง | ระบบจุดระเบิด — ระบบควบคุมสภาพอากาศ / ที่วางแก้วน้ำร้อน — หากมีการติดตั้ง |
| 23 | — | 15 แอมป์ ฟ้าอ่อน | รีเลย์ปิดอัตโนมัติ (ASD) 3 |
| 24 | — | 25 อะ เนเชอเรล | ซันรูฟ — หากมีการติดตั้ง |
| 25 | — | 10 สีแดง | ระบบจุดระเบิด — กระจกอุ่น — ถ้ามีติดตั้ง |
| 26 | — | 15 แอมป์ ฟ้าอ่อน | รีเลย์ปิดอัตโนมัติ (ASD) 2 |
| 27 | — | 10 สีแดง | การจุดระเบิด — โมดูลการจัดประเภทผู้ครอบครอง (OCM) / ผู้ควบคุมความยับยั้งชั่งใจผู้ครอบครอง (ORC) |
| 28 | — | 10 สีแดง | การจุดระเบิด — โมดูลการจัดประเภทผู้ครอบครอง (OCM) / ผู้ควบคุมความยับยั้งชั่งใจผู้ครอบครอง (ORC) |
| 29 | — | — | รถร้อน (ไม่ต้องใช้ฟิวส์) |
| 30 | — | 20 สีเหลือง | ระบบจุดระเบิด — ที่นั่งอุ่น — หากมีการติดตั้ง |
| 31 | — | — | สำรอง |
| 32 | 30 อะ โรส | — | รีเลย์ปิดอัตโนมัติ (ASD) 1 |
| 33 | — | 10 สีแดง | สวิตช์ธนาคาร / ขั้วต่อลิงค์วินิจฉัย / โมดูลควบคุมระบบส่งกำลัง (PCM) |
| 34 | 30 อะ โรส | — | โมดูลเบรกป้องกันล้อล็อก (ABS) — หากมี / โมดูลควบคุมเสถียรภาพทางอิเล็กทรอนิกส์ (ESC) — หากมีการติดตั้ง |
| 35 | 40 A Vert | — | โมดูลเบรกป้องกันล้อล็อก (ABS) — หากมี / โมดูลควบคุมเสถียรภาพทางอิเล็กทรอนิกส์ (ESC) — หากมีการติดตั้ง |
| 36 | 30 อะ โรส | — | โมดูลประตูผู้โดยสาร (PDM) / โมดูลประตูคนขับ (DDM) |
| 37 | — | 25 อะ เนเชอเรล | โมดูลจ่ายไฟส่วนบน — หากมีการติดตั้ง |