ในบทความนี้ เราพิจารณารุ่นที่สองของ Toyota ist / Toyota Urban Cruiser / Scion xD (XP110) ที่ผลิตตั้งแต่ปี 2550 ถึง 2559 ที่นี่คุณจะได้พบกับแผนผังกล่องฟิวส์ของ Toyota ist (Toyota Urban Cruiser / Scion xD) 2008 , 2009 , 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015 และ 2016 รับข้อมูลเกี่ยวกับตำแหน่งของแผงฟิวส์ภายในรถและค้นหาการกำหนดฟิวส์แต่ละตัว (การจัดเรียงฟิวส์) และรีเลย์ .
Содержание
ฟิวส์เลย์เอาต์ Toyota ist / Urban Cruiser / Scion xD 2008-2016
ฟิวส์สำหรับที่จุดบุหรี่ (เต้ารับไฟฟ้า) ของ Toyota คือฟิวส์ # 8 “CIG” ในกล่องฟิวส์ที่แผงหน้าปัด
กล่องฟิวส์ห้องโดยสาร
ตำแหน่งกล่องฟิวส์
กล่องฟิวส์อยู่ใต้ด้านซ้ายของแผงหน้าปัด ใต้ฝาครอบ
รถพวงมาลัยซ้าย
รถพวงมาลัยขวา
รถพวงมาลัยซ้าย
รถพวงมาลัยขวา
ไดอะแกรมของกล่องฟิวส์
การกำหนดฟิวส์ในห้องโดยสาร
| ไม่ใช่ | ชื่อ | แอมพลิ | วงจร |
|---|---|---|---|
| 1 | คิว | ดิกซ์ | พร้อมไฟ DRL: ไฟตำแหน่งด้านหน้า, ไฟท้าย, ไฟส่องป้ายทะเบียน, ปุ่มปรับไฟหน้าแบบแมนนวล, ระบบฉีดเชื้อเพลิงแบบหลายช่องสัญญาณ / ระบบฉีดเชื้อเพลิงแบบหลายช่องแบบเรียงตามลำดับ, ไฟที่แผงหน้าปัด |
| 1 | PANEL2 | 7.5 | ไม่มีไฟ DRL: ไฟตำแหน่งด้านหน้า, ไฟท้าย, ไฟส่องป้ายทะเบียน, ปุ่มปรับไฟหน้าแบบแมนนวล, ระบบฉีดเชื้อเพลิงแบบหลายช่องสัญญาณ / ระบบฉีดเชื้อเพลิงหลายช่องแบบเรียงตามลำดับ, ไฟที่แผงหน้าปัด |
| 2 | PANEL1 | 7.5 | ไฟส่องสว่างของสวิตช์ ไฟแสดงสถานะในแผงหน้าปัด สวิตช์บังคับเลี้ยว ระบบ Stop & Start มาตรวัดและเคาน์เตอร์ |
| 3 | เครื่องปรับอากาศ | 7.5 | ระบบปรับอากาศ, ไล่ฝ้ากระจกหลัง, ทำความร้อนไฟฟ้า |
| 4 | D DOOR | 20 | กระจกไฟฟ้า |
| 5 | RL DOOR | 20 | กระจกไฟฟ้า (ด้านหลังซ้าย) |
| 6 | RR DOOR | 20 | กระจกไฟฟ้า (ด้านหลังขวา) |
| 7 | — | — | — |
| 8 | บุหรี่ | 15 | ปลั๊กไฟ (ที่จุดบุหรี่) |
| 9 | CAC | 7.5 | ระบบล็อกประตูไฟฟ้า กระจกมองข้าง เครื่องเสียง นาฬิกา |
| ดิกซ์ | — | — | — |
| 11 | ID/UP / MIR HTR |
ดิกซ์ | เครื่องไล่ฝ้ากระจกมองข้าง |
| 12 | — | — | — |
| 13 | AM1 No2 | 7.5 | — |
| 14 | RR FOG | 7.5 | ไฟตัดหมอกหลัง |
| 15 | IGN | 7.5 | ระบบฉีดเชื้อเพลิงหลายจุด / ระบบฉีดเชื้อเพลิงหลายจุดตามลำดับ, ระบบถุงลมนิรภัย SRS, ระบบ Smart Entry & Start, ระบบหยุดและสตาร์ท |
| 16 | พบกัน | 7.5 | เกจและเมตร |
| 17 | P S-HTR | 15 | ระบบทำความร้อนที่นั่ง |
| 18 | D S-HTR | 15 | ระบบทำความร้อนที่นั่ง |
| 19 | เทค | 20 | ที่ปัดน้ำฝนกระจกหน้า |
| 20 | RR WIP | 15 | ที่ปัดน้ำฝนด้านหลัง |
| 21 | WSH | 15 | ที่ฉีดน้ำกระจก, ที่ฉีดน้ำกระจกหลัง |
| 22 | ECU-IG | ดิกซ์ | ระบบไฟวิ่งกลางวัน, ABS, พวงมาลัยเพาเวอร์, กระจกไฟฟ้า, ระบบล็อคประตูไฟฟ้า, VSC, ระบบ Active Torque Control 4WD, ระบบ Smart Entry & Start, ระบบ Stop & Start, พัดลมระบายความร้อนไฟฟ้า |
| 23 | วัด | ดิกซ์ | ระบบชาร์จไฟ, ไฟเลี้ยว, ไฟเลี้ยวฉุกเฉิน, ไฟถอยหลัง, ระบบปรับอากาศ, ไล่ฝ้ากระจกหลัง, มาตรวัดและเมตร |
| 24 | OBD2 | 7.5 | ระบบวินิจฉัยออนบอร์ด |
| 25 | หยุด | ดิกซ์ | ไฟเบรก, ไฟเบรกติดสูง, ระบบฉีดเชื้อเพลิงหลายช่อง / ระบบฉีดเชื้อเพลิงหลายช่องเรียงตามลำดับ, ABS, VSC, ระบบล็อคเกียร์ |
| 26 | — | — | — |
| 27 | ด/ล | 25 | ระบบล็อคประตูไฟฟ้า ระบบล็อคสองชั้น |
| 28 | FR BROUILLARD | 15 | ไฟตัดหมอกหน้า |
| 29 | 4×4 | 7.5 | ระบบควบคุมแรงบิดแบบแอคทีฟ 4WD |
| 30 | คิว | ดิกซ์ | ไม่มีไฟ DRL: ไฟตำแหน่งด้านหน้า, ไฟท้าย, ไฟส่องป้ายทะเบียน, ปุ่มปรับไฟหน้าแบบแมนนวล, ระบบฉีดเชื้อเพลิงแบบหลายช่องสัญญาณ / ระบบฉีดเชื้อเพลิงหลายช่องแบบเรียงตามลำดับ, ไฟที่แผงหน้าปัด |
| 31 | AM1 | 25 | ระบบฉีดเชื้อเพลิงหลายจุด / ระบบฉีดเชื้อเพลิงหลายจุดตามลำดับ, ฟิวส์ «ACC», ฟิวส์ «CIG» |
โฆษณา โฆษณา
ด้านหน้า
รถพวงมาลัยซ้าย
รถพวงมาลัยขวา
| № | ชื่อ | แอมพลิ | วงจร |
|---|---|---|---|
| 1 | ตัวแทน | 30 | กระจกไฟฟ้า |
| 2 | FED | 30 | ไล่ฝ้ากระจกหลัง |
| 3 | — | — | — |
| เรอเล | |||
| R1 | ระบบจุดระเบิด (IG1) | ||
| R2 | เครื่องทำความร้อน (HTR) | ||
| R3 | LHD : Clignotant |
กล่องฟิวส์เสริม
| № | ชื่อ | แอมพลิ | วงจร |
|---|---|---|---|
| 1 | AM2 NO.2 | 7.5 | ที่เปิดประตูด้านหลัง, โหลด, ระบบควบคุมล็อคประตู, ดับเบิ้ลล็อค, ระบบควบคุมเครื่องยนต์, ระบบป้องกันเครื่องยนต์, ระบบ Entry & Start, การจุดระเบิด, ไฟ, ไฟภายใน, ไฟเตือน, กระจกไฟฟ้า, เข็มขัดนิรภัยเตือน, สตาร์ท, ล็อคพวงมาลัย, หยุดและสตาร์ท ระบบ,ไฟท้าย,อุปกรณ์กันขโมย,ระบบควบคุมประตูแบบไร้สาย |
| 1 | WIP-S | 7.5 | 1ND-TV: การจัดการพลังงาน |
| 2 | AM2 NO.2 | 7.5 | ที่เปิดประตูด้านหลัง, โหลด, ระบบควบคุมล็อคประตู, ดับเบิ้ลล็อค, ระบบควบคุมเครื่องยนต์, ระบบป้องกันเครื่องยนต์, ระบบ Entry & Start, การจุดระเบิด, ไฟ, ไฟภายใน, ไฟเตือน, กระจกไฟฟ้า, เข็มขัดนิรภัยเตือน, สตาร์ท, ล็อคพวงมาลัย, หยุดและสตาร์ท ระบบ,ไฟท้าย,อุปกรณ์กันขโมย,ระบบควบคุมประตูแบบไร้สาย |
| 2 | WIP-S | 7.5 | 1ND-TV: การจัดการพลังงาน |
กล่องฟิวส์ในห้องเครื่อง
ตำแหน่งกล่องฟิวส์
กล่องฟิวส์อยู่ในห้องเครื่อง (ด้านซ้าย)
โฆษณา โฆษณา
ไดอะแกรมของกล่องฟิวส์
การจัดสรรฟิวส์ในห้องเครื่อง
| № | ชื่อ | แอมพลิ | วงจร |
|---|---|---|---|
| 1 | — | — | — |
| 2 | AM2 | 15 | ระบบสตาร์ท, ระบบฉีดเชื้อเพลิงหลายจุด / ระบบฉีดเชื้อเพลิงหลายจุดตามลำดับ, ระบบหยุดและสตาร์ท, ระบบเข้า-ออกอัจฉริยะ |
| 3 | แตรรถยนต์ | ดิกซ์ | แตรรถยนต์ |
| 4 | EFI | 20 | 1NR-FE, 2ZR-FE: ระบบฉีดเชื้อเพลิงหลายจุด / ระบบฉีดเชื้อเพลิงหลายจุดตามลำดับ |
| 4 | DPE | 30 | 1ND-TV: ระบบฉีดเชื้อเพลิงหลายจุด / ระบบฉีดเชื้อเพลิงหลายจุดตามลำดับ |
| 5 | — | 30 | ฟิวส์อะไหล่ |
| 6 | — | ดิกซ์ | ฟิวส์อะไหล่ |
| 7 | — | 15 | ฟิวส์อะไหล่ |
| 8 | — | — | — |
| 9 | — | — | — |
| ดิกซ์ | — | — | — |
| 11 | — | — | — |
| 12 | ABS2/VSC2 | 30 | ระบบเบรกป้องกันล้อล็อก ระบบควบคุมเสถียรภาพการทรงตัว |
| 13 | H-LP PRINCIPAL | 30 | avec DRL : ฟิวส์ « H-LP LH/H-LP LO LH », « H-LP LH/H-LP LO LH », « H-LP HI LH », « H-LP HI RH » |
| 14 | เซนต์ | 30 | ระบบสตาร์ท |
| 15 | เอส-ล็อค | 20 | ระบบเข้าและสตาร์ทอัจฉริยะ |
| 16 | โดม | 15 | ไฟส่องสว่างภายใน, ไฟส่วนบุคคล, ไฟส่องห้องเก็บสัมภาระ, ระบบเข้า-ออกอัจฉริยะ, รีโมทคอนโทรลไร้สาย, ระบบเครื่องเสียง |
| 17 | ECU-B | 7.5 | ระบบไฟวิ่งกลางวัน, กระจกไฟฟ้า, ระบบล็อคประตูไฟฟ้า, ระบบเข้าและสตาร์ทอัจฉริยะ, มาตรวัดและเมตร, ระบบปรับอากาศ, VSC, ระบบ Active Torque Control 4YVD, ระบบ Stop & Start |
| 18 | ALT-S | 7.5 | 1NR-FE, 2ZR-FE: ระบบการชาร์จ |
| 18 | F/PMP | 30 | 1ND-TV: ระบบฉีดเชื้อเพลิงหลายจุด / ระบบฉีดเชื้อเพลิงหลายจุดตามลำดับ |
| 19 | ETCS | ดิกซ์ | ระบบฉีดเชื้อเพลิงหลายจุด / ระบบฉีดเชื้อเพลิงหลายจุดตามลำดับ |
| 20 | นั่ง | ดิกซ์ | ไฟกระพริบ ไฟฉุกเฉิน |
| 21 | สำนักงานรัฐบาล | 50 | ไม่มีระบบ Stop & Start: เกียร์ธรรมดามัลติโหมด |
| 21 | บีบีซี | 40 | ระบบหยุดและสตาร์ท |
| 22 | H-LP RH / H-LP LO RH |
ดิกซ์ | ไฟหน้าขวา |
| 23 | H-LP LH / H-LP LO LH |
ดิกซ์ | ไฟหน้าซ้าย |
| 24 | EFI2 | ดิกซ์ | 1NR-FE, 2ZR-FE: ระบบฉีดเชื้อเพลิงหลายจุด / ระบบฉีดเชื้อเพลิงหลายจุดตามลำดับ |
| 24 | ECD2 | ดิกซ์ | 1ND-TV: ระบบฉีดเชื้อเพลิงหลายจุด / ระบบฉีดเชื้อเพลิงหลายจุดตามลำดับ |
| 25 | ECD3 | 7.5 | 1ND-TV: ระบบฉีดเชื้อเพลิงหลายจุด / ระบบฉีดเชื้อเพลิงหลายจุดตามลำดับ |
| 26 | HTR SUB2 | 40 | Type 435W: เครื่องทำความร้อน PTC |
| 26 | HTR SUB1 | 50 | ชนิด 600W: เครื่องทำความร้อน PTC |
| 27 | EPS | 50 | พวงมาลัยเพาเวอร์ไฟฟ้า |
| 28 | ABS1/VSC1 | 50 | ระบบเบรกป้องกันล้อล็อก ระบบควบคุมเสถียรภาพการทรงตัว |
| 29 | HTR | 40 | ระบบปรับอากาศ |
| 30 | RDI | 30 | พัดลมระบายความร้อนไฟฟ้า |
| 31 | HTR SUB1 | 30 | Type 435W: เครื่องทำความร้อน PTC |
| 31 | HTR SUB2 | 30 | ชนิด 600W: เครื่องทำความร้อน PTC |
| 32 | H-LP CLN / PWR HTR |
30 | เครื่องทำความร้อนไฟฟ้า, เครื่องซักผ้าไฟหน้า |
| 32 | HTR SUB3 | 30 | ชนิด 600W: เครื่องทำความร้อน PTC |
| เรอเล | |||
| R1 | สตาร์ทเตอร์ (ST) | ||
| R2 | พัดลมระบายความร้อนไฟฟ้า (FAN No.2) | ||
| R3 | Chauffage PTC (HTR SUB1) 1ND-TV + 4WD : (ECD n°2) |
||
| 1NR-FE — Essence 1.3L 2ZR-FE — Essence 1.8L 1ND-TV — ดีเซล 1.4L |
โฆษณา โฆษณา
กล่องรีเลย์ # 1 (ไม่มี DRL)
| № | เรอเล |
|---|---|
| R1 | เครื่องทำความร้อน PTC (HTR SUB3 / TRK) |
| R2 | เครื่องทำความร้อน PTC (HTR SUB2) |
| R3 | ไฟหน้า / เกียร์ธรรมดามัลติโหมด / ฮีตเตอร์ PTC (H-LP / AMT / HTR SUB1) |
กล่องรีเลย์ # 2 (พร้อม DRL)
| № | ชื่อ | แอมพลิ | วงจร |
|---|---|---|---|
| 1 | ATF PMP | ดิกซ์ | — |
| 2 | HTR พร้อม P | ดิกซ์ | — |
| 3 | H-LP HI RH | ดิกซ์ | Phare |
| 4 | H-LP HI LH | ดิกซ์ | Phare |
| เรอเล | |||
| R1 | หรี่ (ติ่มซำ) | ||
| R2 | — | ||
| R3 | — | ||
| R4 | Phare (H-LP) | ||
| R5 | เครื่องทำความร้อน PTC (HTR SUB3) | ||
| R6 | เครื่องทำความร้อน PTC (HTR SUB2) | ||
| R7 | เครื่องทำความร้อน PTC (HTR SUB1) | ||
| R8 | — |
ฟิวส์ลิงค์บล็อค
น้ำมันเบนซิน
ดีเซล
| № | ชื่อ | แอมพลิ | วงจร |
|---|---|---|---|
| 1 | DC / DC LIGHT | 80 | 1ND-TV: ระบบฉีดเชื้อเพลิงหลายจุด / ระบบฉีดเชื้อเพลิงหลายจุดตามลำดับ |
| 2 | อาจารย์ใหญ่ | 60 | «EFT, «HORN», «AM2», «ALT-S», «DOME», «ST», «ECU-B», «ETCS», «HAZ», «H-LP LH/H-LP LO LH หลอมได้ » et «H-LP RH/H-LP LO RH» |
| 3 | ALT | 120 | ระบบการชาร์จ «HTR SUB2», «EPS», «ABS1/VSC1», «HTR», «ABS2/VSC2», «HTR SUB1», «RDI», «DEF», «FR FOG», «OBD2» , ฟิวส์ «D/L», «POWER», «RR DOOR», «RL DOOR», «STOP» et «AM1» |
