Содержание
เลย์เอาต์ฟิวส์ Toyota Solara 1998-2003

ฟิวส์ที่จุดบุหรี่ (เต้ารับไฟฟ้า) ของ Toyota Solaraเป็นฟิวส์ # 30 (ปลั๊กไฟ) และ # 38 (ที่จุดบุหรี่) ในกล่องฟิวส์ที่แผงหน้าปัด
กล่องฟิวส์ห้องโดยสาร
ตำแหน่งกล่องฟิวส์
กล่องฟิวส์อยู่ด้านหลังช่องเก็บของบนแผงหน้าปัด (ด้านคนขับ)
ไดอะแกรมของกล่องฟิวส์

โฆษณา โฆษณา
การกำหนดฟิวส์บนแผงหน้าปัด
| № | ชื่อ | แอมพลิ | คำอธิบาย |
|---|---|---|---|
| 21 | ระบบทำความร้อนที่นั่ง | 20A | 2541-2544: ไม่ได้ใช้; 2545-2546: ที่นั่งอุ่น |
| 22 | เครื่องทำน้ำอุ่น | 10A | ระบบปรับอากาศ ไล่ฝ้ากระจกหลัง ระบบสตาร์ท |
| 23 | วัด | 10A | มาตรวัดและเมตร ไฟสำรอง ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติ ระบบชาร์จไฟ ระบบควบคุมการยึดเกาะถนน ระบบไฟส่องสว่างเวลากลางวัน กระจกไฟฟ้า ไฟเตือนบริการและอุปกรณ์เตือนด้วยเสียง |
| 24 | ที่ปัดน้ำฝน | 25A | ที่ปัดน้ำฝนและเครื่องซักผ้า |
| 25 | กระจกอุ่น | 10A | เครื่องไล่ฝ้ากระจกมองข้าง |
| 26 | ECU-IG | 15A | ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติ, ระบบเบรกป้องกันล้อล็อก, ระบบถุงลมนิรภัย SRS, เข็มขัดนิรภัยแบบดึงกลับ, ระบบกันขโมย, ระบบควบคุมการล็อกเกียร์, ระบบควบคุมการลื่นไถล, ระบบไฟวิ่งกลางวัน, ล็อคด้วยระบบความปลอดภัย รีโมทคอนโทรลไร้สาย, แบบหลายจุด/หลายจุด -ระบบฉีดเชื้อเพลิงแบบต่อเนื่อง — ระบบฉีดเชื้อเพลิงแบบพอร์ต |
| 27 | IGN | 5A | มาตรวัดและเมตร, ระบบชาร์จ, ระบบถุงลมนิรภัย SRS, เข็มขัดนิรภัยแบบดึงกลับ, ระบบฉีดเชื้อเพลิงหลายจุด / ระบบฉีดเชื้อเพลิงหลายจุดตามลำดับ |
| 28 | หยุด | 15A | ไฟเบรก, ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติ, ไฟเบรกสูง, ระบบเบรกป้องกันล้อล็อก, ระบบควบคุมการล็อคเกียร์, ระบบฉีดเชื้อเพลิงหลายจุด / ระบบฉีดเชื้อเพลิงหลายจุดตามลำดับ |
| 29 | คิว | 10A | ไฟจอดรถ, ไฟส่องป้ายทะเบียน, ไฟท้าย, ไฟเลี้ยวหน้า, ระบบไฟส่องสว่างเวลากลางวัน, ระบบฉีดเชื้อเพลิงแบบหลายจุด / ระบบฉีดเชื้อเพลิงแบบต่อเนื่องหลายจุด |
| 30 | PLUG | 15A | ปลั๊ก |
| 31 | OBD | 7.5A | ระบบวินิจฉัยออนบอร์ด |
| 32 | หมอก | 15A | ไฟตัดหมอกหน้า |
| 33 | ทางเข้า | 5A | มาตรวัดและเมตร ระบบฉีดเชื้อเพลิงหลายจุด / ระบบฉีดเชื้อเพลิงหลายจุดตามลำดับ |
| 34 | ประตู | 25A | ระบบล็อคประตูไฟฟ้า ระบบกันขโมย |
| 35 | แผงหน้าปัด | 7.5A | มาตรวัดและมิเตอร์, ระบบเสียง, ไฟแช็ก, ไฟช่องเก็บของ, นาฬิกา, ระบบควบคุมไฟบนแดชบอร์ด, ไฟเตือนบริการ, ไฟแผงควบคุมสภาพอากาศ, ไฟที่เขี่ยบุหรี่, ไฟสัญญาณเลี้ยวฉุกเฉิน, ระบบไฟวิ่งกลางวัน, เครื่องไล่ฝ้ากระจกหลัง, เกียร์อัตโนมัติควบคุมด้วยระบบอิเล็กทรอนิกส์ ระบบ |
| 36 | การท่องเที่ยว | 7.5A | ไฟฉุกเฉินกระพริบ |
| 37 | RAD-№2 | 7.5A | ระบบเครื่องเสียง |
| 38 | บุหรี่ | 15A | ไฟแช็กซิการ์, ระบบควบคุมเกียร์, ระบบควบคุมกระจกไฟฟ้า, ระบบกันขโมย, ระบบล็อคประตูไฟฟ้า, ระบบถุงลมนิรภัย SRS, เข็มขัดนิรภัยแบบดึงกลับ, ไล่ฝ้าที่กระจกมองข้าง, ระบบปรับอากาศ |
| 44 | FED | 40A | ไล่ฝ้ากระจกหลัง |
| 45 | ตัวแทน | 30A | ระบบควบคุมกระจกไฟฟ้า เบาะไฟฟ้า ซันรูฟไฟฟ้า |
| 46 | AM1 | 40A | ไม่มีวงจร |
กล่องฟิวส์ห้องเครื่อง
ตำแหน่งกล่องฟิวส์
มีกล่องฟิวส์สองหรือสามอัน ขึ้นอยู่กับรุ่นและอุปกรณ์
โฆษณา โฆษณา
ไดอะแกรมของกล่องฟิวส์

การจัดสรรฟิวส์ในห้องเครื่อง
| № | ชื่อ | แอมพลิ | คำอธิบาย |
|---|---|---|---|
| 1 | A/F HTR | 25A | เซ็นเซอร์ A / F |
| 2 | ETCS | 10A | เครื่องยนต์ 2AZ-FE: ระบบฉีดเชื้อเพลิงหลายจุด / ระบบฉีดเชื้อเพลิงหลายจุดตามลำดับ |
| 3 | เครื่องปรับอากาศ | 10A | ระบบปรับอากาศ |
| 4 | 10A | ฟิวส์อะไหล่ | |
| 5 | 15A | ฟิวส์อะไหล่ | |
| 6 | 30A | ฟิวส์อะไหล่ | |
| 7 | ALT-S | 5A | ระบบการชาร์จ |
| 8 | HEAD_RH(HI) หรือ HEAD_RH(UPR) หรือ HEAD(RH) | 20A | ไฟหน้าขวา (ไฟสูง) |
| 9 | EFI | 15A/20A | ระบบฉีดเชื้อเพลิงหลายจุด / ระบบฉีดเชื้อเพลิงหลายจุดตามลำดับ (1MZ-FE: 15A; 2AZ-FE: 20A) |
| ดิกซ์ | แตรรถยนต์ | 10A | แตรระบบกันขโมย |
| 11 | เสี่ยง | 15A | ไฟฉุกเฉินกระพริบ |
| 12 | AM2 | 30A | เกจและมิเตอร์, ระบบถุงลมนิรภัย SRS, เข็มขัดนิรภัยแบบดึงกลับ, ระบบฉีดเชื้อเพลิงหลายจุด / ระบบฉีดเชื้อเพลิงหลายจุดตามลำดับ, ฟิวส์ «IGN» และ «ST» |
| 13 | โทรศัพท์ | 5A | ไม่มีวงจร |
| 14 | HEAD_LH (HI) หรือ HEAD_LH (UPR) หรือ HEAD (LH) | 20A | ไฟหน้าซ้าย (ไฟสูง) |
| 15 | วิทยุ 1 | 20A | ระบบเครื่องเสียง |
| 16 | โดม | 7.5A | ระบบกันขโมย, ระบบไฟส่องสว่างเวลากลางวัน, นาฬิกา, ล็อกด้วยรีโมทคอนโทรลไร้สาย, ไฟสวิตช์กุญแจ, ไฟส่วนตัว, ไฟห้องเครื่อง, ซันรูฟไฟฟ้า, ไฟภายในรถ, ไฟส่องกระจกโต๊ะเครื่องแป้ง, ประตูไฟส่องเฉพาะจุด, ระบบล็อคประตูไฟฟ้า, ไฟส่องเฉพาะจุด การตัดแต่งแผงไตรมาส |
| 17 | ECU-B | 10A | ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติ, ระบบเบรกป้องกันล้อล็อก, ระบบถุงลมนิรภัย SRS, เข็มขัดนิรภัยแบบดึงกลับ |
| 18 | DRL2 | 5A | DRL №2 5 A: ระบบไฟวิ่งกลางวัน |
| 19 | H-LP_LH(LWR) | 10A | ไฟหน้าซ้าย (ไฟต่ำ) |
| 20 | H-LP_RH(LWR) | 10A | ไฟหน้าขวา (ไฟต่ำ) |
| 39 | CDS | 30A | พัดลมระบายความร้อนไฟฟ้า |
| 40 | RDI | 30A | พัดลมระบายความร้อนไฟฟ้า |
| 41 | อาจารย์ใหญ่ | 40A | วัตถุหลอมเหลว «HEAD RH(UPR)» หรือ «HEAD(RH)», «HEAD LH(UPR)» ou «HEAD(LH)», «H−LP LH(LWR)», «H−LP RH(LWR)» |
| 42 | HTR | 50A | ฟิวส์ «AM1» และ «A/C» |
| 43 | T-STK | 30A | ระบบควบคุมบนแบบเปิดประทุน, ระบบควบคุมกระจกมองหลังด้านหลัง |
| 47 | ALT | 100A | ฟิวส์ «RDI» และ «CDS» |
| 48 | FL ABS | 60A | ระบบเบรกป้องกันล้อล็อก |