การจัดฟิวส์ KIA K2500 / 2700 / Bongo / Frontier 2005-2018

ฟิวส์ที่จุดบุหรี่ (ซ็อกเก็ต) ของ KIA K2500 / 2700 / Bongo / Frontier อยู่ในกล่องฟิวส์บนแผงหน้าปัด (ดูฟิวส์ «CIGAR LIGHTER»)
แผงควบคุม
รถพวงมาลัยซ้าย

รถพวงมาลัยขวา

กล่องฟิวส์หลัก
รถพวงมาลัยซ้าย: กล่องฟิวส์หลักตั้งอยู่ระหว่างยางหน้ากับยางหลังด้านคนขับ
รถพวงมาลัยขวา: ชุดฟิวส์และรีเลย์ตั้งอยู่ระหว่างยางหน้าและยางหลังที่ด้านผู้โดยสาร
โฆษณา โฆษณา
2548, 2549, 2550
แผงควบคุม

| คำอธิบาย | แอมแปร์ | ส่วนประกอบที่ได้รับการป้องกัน |
|---|---|---|
| หน่วยความจำ | 15A | ฟิวส์หน่วยความจำ |
| ทางเข้า | 10A | สตาร์ทเครื่องยนต์ |
| หลอดไฟ B/UP | 10A | ไฟถอยหลัง |
| FR | 15A (2,5L) / 10A (2,7L, 3,0L) | หน่วยควบคุมเครื่องยนต์ |
| กลุ่ม | 10A | กลุ่ม |
| T/SIG | 10A | ไฟเลี้ยว |
| ระบบควบคุมความร้อน | 10A | ชุดควบคุมความร้อน |
| โมดูล | 10A | ETACS |
| ระบบทำความร้อนเชื้อเพลิง | 15A | ชุดควบคุมความร้อน |
| ที่ปัดน้ำฝน | 15A | ที่ปัดน้ำฝน |
| LIGHTER | 15A | ไฟแช็ก |
| CAC | 10A | อุปกรณ์เสริม |
| HLLD | 10A | อุปกรณ์ปรับระดับไฟหน้า (ถ้ามี) |
| ล็อค | 20A | เซ็นทรัลล็อค (ถ้ามี) |
| หลอดไฟหยุด | 10A | ไฟเบรค |
| แตรรถยนต์ | 10A | แตรรถยนต์ |
| ไฟตัดหมอกหลัง | 15A | ไฟตัดหมอกหลัง (ถ้ามีติดตั้ง) |
| ไฟตัดหมอก | 15A | ไฟตัดหมอกหน้า (ถ้ามีติดตั้ง) |
| เสี่ยง | 15A | ไฟอันตราย |
| อิลลูมิ คีย์ | 10A | ไฟส่องสว่างที่ปุ่ม (ถ้ามี) |
| ILLUMI | 10A | แสงสว่าง |
| ไฟท้าย | 10A | ไฟท้าย |
กล่องฟิวส์หลัก

โฆษณา โฆษณา
| คำอธิบาย | แอมแปร์ | ส่วนประกอบที่ได้รับการป้องกัน |
|---|---|---|
| สำรอง | 25A | ฟิวส์อะไหล่ |
| สำรอง | 15A | ฟิวส์อะไหล่ |
| สำรอง | 10A | ฟิวส์อะไหล่ |
| BTN1 | 30A | รีเลย์หาง |
| พัดลม | 30A | มอเตอร์โบลเวอร์ |
| COND | 20A | รีเลย์พัดลมคอนเดนเซอร์ (ถ้ามี) |
| CI FAN | 20A (2.5L) / — (2.7L, 3.0L) | พัดลมอินเตอร์คูลเลอร์ (ถ้ามี) |
| RR HTD | 20A | ไล่ฝ้ากระจกหลัง (ถ้ามีติดตั้ง) |
| IGN2 | 30A | จุดระเบิด |
| อาจารย์ใหญ่ | 100A | เงินต้นที่หลอมได้ |
| IGN1 | 30A | จุดระเบิด |
| BTN2 | 30A | รีเลย์หลัก |
| ALT | 10A | เครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับ (ถ้ามีติดตั้ง) |
| เอ / คอน | 10A | เครื่องปรับอากาศ (ถ้ามีติดตั้ง) |
| กล่อง ECU | 15A | หน่วยควบคุมเครื่องยนต์ (ถ้ามี) |
| P / W (หลัง) | 25A | กระจกไฟฟ้าด้านหลัง (ถ้ามีติดตั้ง) |
| ค่า P/W (FRT) | 25A | กระจกไฟฟ้าหน้า (ถ้ามีติดตั้ง) |
| สูง/ความดัน(ขวา) | 15A | ฟาร์ (ขวา) |
| H/LP(LH) | 15A | ฟาร์ (LH) |
| โกลว์ HTR | 60A | รีเลย์อุ่น |
2008, 2009, 2010, 2011
แผงควบคุม

โฆษณา โฆษณา
| คำอธิบาย | แอมแปร์ | ส่วนประกอบที่ได้รับการป้องกัน |
|---|---|---|
| หน่วยความจำ | 15A | ฟิวส์หน่วยความจำ |
| ทางเข้า | 10A | สตาร์ทเครื่องยนต์ |
| หลอดไฟ B/UP | 10A | ไฟถอยหลัง |
| FR | 10A (2,5L, 2,9L) / 15A (2,7L, 3,0L) | หน่วยควบคุมเครื่องยนต์ |
| กลุ่ม | 10A | กลุ่ม |
| T/SIG | 10A | ไฟเลี้ยว |
| ระบบควบคุมความร้อน | 10A | ชุดควบคุมความร้อน |
| โมดูล | 10A | ETACS |
| ระบบทำความร้อนเชื้อเพลิง | 15A | ชุดควบคุมความร้อน |
| ที่ปัดน้ำฝน | 15A | ที่ปัดน้ำฝน |
| LIGHTER | 15A | ไฟแช็ก |
| CAC | 10A | อุปกรณ์เสริม |
| HLLD | 10A | อุปกรณ์ปรับระดับไฟหน้า (ถ้ามี) |
| ล็อค | 20A | เซ็นทรัลล็อค (ถ้ามี) |
| หลอดไฟหยุด | 10A | ไฟเบรค |
| แตรรถยนต์ | 10A | แตรรถยนต์ |
| ไฟตัดหมอกหลัง | 10A | ไฟตัดหมอกหลัง (ถ้ามีติดตั้ง) |
| ไฟตัดหมอก | 15A | ไฟตัดหมอกหน้า (ถ้ามีติดตั้ง) |
| เสี่ยง | 15A | ไฟอันตราย |
| อิลลูมิ คีย์ | 10A | ไฟส่องสว่างที่ปุ่ม (ถ้ามี) |
| ILLUMI | 10A | แสงสว่าง |
| ไฟท้าย | 10A | ไฟท้าย |
โฆษณา โฆษณา
กล่องฟิวส์หลัก

| คำอธิบาย | แอมแปร์ | ส่วนประกอบที่ได้รับการป้องกัน |
|---|---|---|
| สำรอง | 25A | ฟิวส์อะไหล่ |
| สำรอง | 15A | ฟิวส์อะไหล่ |
| สำรอง | 10A | ฟิวส์อะไหล่ |
| BTN1 | 30A | รีเลย์หาง |
| พัดลม | 30A | มอเตอร์โบลเวอร์ |
| COND | 20A | รีเลย์พัดลมคอนเดนเซอร์ (ถ้ามี) |
| พัดลม l / C | 20A (2,5L) / — (2,7L, 2,9L, 3,0L) | พัดลมอินเตอร์คูลเลอร์ (ถ้ามี) |
| RR HTD | 20A | ไล่ฝ้ากระจกหลัง (ถ้ามีติดตั้ง) |
| IGN2 | 30A | จุดระเบิด |
| หลักการหลอมละลาย | 100A | เงินต้นที่หลอมได้ |
| IGN1 | 30A | จุดระเบิด |
| BTN2 | 30A | รีเลย์หลัก |
| ALT | 10A | เครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับ (ถ้ามีติดตั้ง) |
| เอ / คอน | 10A | เครื่องปรับอากาศ (ถ้ามีติดตั้ง) |
| กล่อง ECU | 15A | หน่วยควบคุมเครื่องยนต์ (ถ้ามี) |
| P / ชนะ (หลัง) | 25A | กระจกไฟฟ้าด้านหลัง (ถ้ามีติดตั้ง) |
| P/ชนะ (FR) | 25A | กระจกไฟฟ้าหน้า (ถ้ามีติดตั้ง) |
| สูง/ความดัน(ขวา) | 15A | ฟาร์ (ขวา) |
| H/LP(LH) | 15A | ฟาร์ (LH) |
| โกลว์ | 60A | รีเลย์อุ่น |
2013, 2014
โฆษณา โฆษณา
แผงควบคุม

| ชื่อ | แอมแปร์ | ส่วนประกอบที่ได้รับการป้องกัน |
|---|---|---|
| ขั้วต่อเพาเวอร์ (หน่วยความจำ) | 15A | แผงหน้าปัด, โมดูลควบคุมฮีทเตอร์, ETACM, ไฟหน้า, ไฟกลาง (4 ประตู), สวิตช์เตือนประตู |
| เพื่อเริ่มต้น | 10A | ECM รีเลย์สตาร์ท |
| A/SAC IND | 10A | แผงหน้าปัด |
| ถุง | 15A | โมดูลควบคุม SRS |
| B/UP LP | 10A | สวิตซ์ไฟถอยหลัง, แตรช่วยจอดด้านหลัง |
| IG 1 | 15A | ECM, เซ็นเซอร์เตือนไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิง, เซ็นเซอร์ความเร็วรถ, โมดูลควบคุม ABS, เซ็นเซอร์การไหลของอากาศ, ปั๊มฉีดเชื้อเพลิง, เครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับ |
| กลุ่ม | 10A | ETACM แผงหน้าปัด ความต้านทานกระแสสลับ |
| T/SIG | 10A | สวิตช์อันตราย |
| เอ / คอน | 10A | รีเลย์โบลเวอร์, โมดูลควบคุมฮีทเตอร์ |
| โมดูล | 10A | เรอเล FOG LP FRT/RR |
| คาร์บูแรนท์ HTR | 10A | รีเลย์ HTR FUEL |
| ที่ปัดน้ำฝน | 20A | มอเตอร์ปัดน้ำฝน, สวิตช์มัลติฟังก์ชั่น (ที่ปัดน้ำฝน) |
| HLLD | 10A | สวิตช์ปรับระดับไฟหน้า, ตัวปรับระดับไฟหน้า LH / RH |
| LIGHTER | 15A | ไฟแช็ก |
| CAC | 10A | เสียง |
| ล็อค DR | 20A | กล่องรีเลย์ ICM (รีเลย์ล็อคประตู / ปลดล็อค) |
| หลอดไฟหยุด | 10A | รีเลย์สัญญาณหยุด, ขั้วต่อดาต้าลิงค์ |
| แตรรถยนต์ | 10A | ฮอร์นรีเลย์ |
| BROUILLARD LP RR | 10A | รีเลย์ FOG LP RR |
| หมอก LP FRT | 15A | เรอเล FOG LP FRT |
| การสนับสนุนเอว | 15A | สวิตช์รองรับบั้นเอวของคนขับ |
| DRL | 10A | โมดูลควบคุม DRL |
| เสี่ยง | 15A | สวิตช์อันตราย, กล่องรีเลย์ ICM (รีเลย์อันตราย) |
| อิลลูมิ คีย์ | 10A | สวิตช์เตือนประตู |
| เสียง | 15A | เสียง |
| ไฟท้าย (LH) | 10A | โมดูลควบคุมเครื่องทำความร้อน, เครื่องเสียง, แผงหน้าปัด, สวิตช์มัลติฟังก์ชั่น, สวิตช์ป้องกันอันตราย, สวิตช์กระจกไฟฟ้าหลัก / ผู้โดยสาร, ไฟรวมด้านหลังซ้าย, สวิตช์ปรับระดับไฟหน้า, ช่องเสียบ AUX และ USB, ตำแหน่งไฟท้ายด้านซ้าย, สวิตช์ไล่ฝ้าด้านหลัง |
| ไฟท้าย (DR) | 10A | ไฟทะเบียน, ไฟเลี้ยวหลังขวา, ไฟเลี้ยวข้างขวา |
| H / หลอด (LH) | 15A | ไฟหน้า LH |
| H / โคมไฟ (ขวา) | 15A | ไฟหน้าขวา แผงหน้าปัด |
กล่องฟิวส์หลัก (2.5L)

โฆษณา โฆษณา
| ชื่อ | แอมแปร์ | ส่วนประกอบที่ได้รับการป้องกัน |
|---|---|---|
| ลิงค์ฟิวส์: | ||
| อาจารย์ใหญ่ | 100A | เครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับ |
| B+ 1 | 40A | รีเลย์ P / WIN, กล่องรวมสัญญาณ I / P (ฟิวส์ — DRL, อันตราย) |
| พัดลม | 30A | รีเลย์โบลเวอร์ |
| ซี / แฟน | 30A | รีเลย์ C / FAN |
| คาร์บูแรนท์ HTR | 30A | รีเลย์ HTR FUEL |
| ไอจี2 | 40A | สวิตช์จุดระเบิด |
| ฉัน/ซี แฟน | 20A | รีเลย์ FAN I / C |
| IG 1 | 40A | สวิตช์จุดระเบิด, รีเลย์สตาร์ท |
| B+2 | 40A | กล่องรวมสัญญาณ I / P (รีเลย์ TAIL LP, ฟิวส์ — ไฟท้าย (LH / RH), LUMBAR SUPPORT, HORN, FOG LP FRT / RR, DR LOCK, STOP LAMP) |
| เอบีเอส 1 | 30A | โมดูลควบคุม ABS |
| เอบีเอส 2 | 30A | โมดูลควบคุม ABS |
| โกลว์ | 60A | รีเลย์เรืองแสง |
| กล่อง ECU | 30A | รีเลย์หลัก |
| หลอมได้: | ||
| เอ / คอน | 10A | รีเลย์ A / CON |
| 1 ecu | 15A | รีเลย์ Fan I / C, รีเลย์ A / CON, รีเลย์ C / FAN, ECM, โซลินอยด์ WGT, สวิตช์ไฟเบรก, รีเลย์ GLOW, โมดูลทำให้เคลื่อนที่ไม่ได้ |
| P / WDW (FR) | 25A | สวิตช์กระจกไฟฟ้าหลัก/ผู้โดยสาร |
กล่องฟิวส์หลัก (2.7L / 3.0L)

| ชื่อ | แอมแปร์ | ส่วนประกอบที่ได้รับการป้องกัน |
|---|---|---|
| ลิงค์ฟิวส์: | ||
| อาจารย์ใหญ่ | 100A | เครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับ |
| BTN 1 | 30A | รีเลย์ P / WIN, กล่องรวมสัญญาณ I / P (ฟิวส์ — KEY ILLUMI, อันตราย) |
| พัดลม | 30A | รีเลย์โบลเวอร์ |
| COND | 20A | COND รีเลย์ |
| RR HTD | 20A | เรอเล RR HTD |
| IGN2 | 30A | สวิตช์จุดระเบิด |
| IGN 1 | 30A | สวิตช์จุดระเบิด, รีเลย์สตาร์ท |
| BTN2 | 30A | กล่องรวมสัญญาณ I / P (รีเลย์ TAIL LP, ฟิวส์ — ไฟท้าย (LH / RH), LUMBAR SUPPORT, HORN, FOG LP FRT / RR, DR LOCK, STOP LAMP) |
| โกลว์ HTR | 60A | รีเลย์เรืองแสง |
| หลอมได้: | ||
| เอ / คอน | 10A | รีเลย์ A / CON |
| P / WDW (FR) | 25A | สวิตช์กระจกไฟฟ้าหลัก/ผู้โดยสาร |
2015
โฆษณา โฆษณา
แผงควบคุม

การกำหนดฟิวส์บนแผงหน้าปัด (2015)


โฆษณา โฆษณา
กล่องฟิวส์หลัก

การกำหนดฟิวส์ในกล่องฟิวส์หลัก (2.5L) (2015)

การกำหนดฟิวส์ในกล่องฟิวส์หลัก (2.7L / 3.0L) (2015)

2017
แผงควบคุม

โฆษณา โฆษณา
การกำหนดฟิวส์ในแผงหน้าปัด (2.5L / 2.4L LPG) (2017)


การกำหนดฟิวส์ในแผงหน้าปัด (2.7L / 3.0L) (2017)


กล่องฟิวส์หลัก

โฆษณา โฆษณา
การกำหนดฟิวส์ในกล่องฟิวส์หลัก (2.5L / 2.4L LPG) (2017)


การกำหนดฟิวส์ในกล่องฟิวส์หลัก (2.7L / 3.0L) (2017)
