ในบทความนี้เราพิจารณา Volkswagen Crafter รุ่นแรกที่ผลิตตั้งแต่ปี 2549 ถึง 2560 ที่นี่คุณจะได้พบกับแผนผังของกล่องฟิวส์ของ Volkswagen Crafter 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014 และ 2015 รับ ข้อมูลเกี่ยวกับตำแหน่งของแผงฟิวส์ภายในรถและข้อมูลเกี่ยวกับการกำหนดฟิวส์แต่ละตัว (การจัดเรียงฟิวส์)
Содержание
โครงร่างฟิวส์ Volkswagen Crafter 2007-2015
ตำแหน่งกล่องฟิวส์
1 — ขั้วฟิวส์การจ่ายแรงดันไฟ 30 (-S190-) ในส่วนเส้นตรงระหว่างเครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับกับสตาร์ทเตอร์
2 — ตัวยึดฟิวส์ A (-SA-) บนแบตเตอรี่
3 — ตัวยึดฟิวส์ B ( -SB-) บน ซ้าย ตั้ง
ตรง A 4 — ตัวยึดฟิวส์ C (-SC-) ทางซ้าย ตรง A
5 — ตัวยึดฟิวส์ D (-SD-) ใต้ที่นั่งคนขับ
6 — ฟิวส์เดี่ยวใต้ที่นั่งคนขับ ( ฟิวส์สำหรับยานพาหนะพิเศษ)
ไดอะแกรมกล่องฟิวส์
ฟิวส์บนแบตเตอรี่
การกำหนดฟิวส์บนแบตเตอรี่
| № | NS | ฟังก์ชัน/ส่วนประกอบ |
|---|---|---|
| 1 | 80 | เครื่องคำนวณเวลาอุ่นอัตโนมัติ -J179- |
| 2 | 40 60/80 |
ชุดควบคุมพัดลมหม้อน้ำ -J293- (เฉพาะรุ่นที่มีระบบ A/C) พัดลมหม้อน้ำ -V7- (เฉพาะรุ่นที่มีระบบ A/C) พัดลมหม้อน้ำด้านขวา -V35- (เฉพาะรุ่นที่มีระบบปรับอากาศ) |
| 3 | 80 |
ชุดควบคุมการจ่ายไฟออนบอร์ด-J519- รีเลย์การจ่ายกระแสไฟของส่วนประกอบมอเตอร์ -J757- ตัว ยึดฟิวส์ C -SC- SC2, SC3, SC8 — SC10, SC16 |
| 4 | 150 | แบตเตอรี่เสริม -A1- ฟิวส์กลไกเฟลโอเวอร์ -S186- (ก่อนเดือนสิงหาคม 2549) ฟิวส์ 1 (30) -S204- (หลังเดือนกรกฎาคม 2549) ฟิวส์ 2 (30) -S205- (หลังเดือนกันยายน 2549) ฟิวส์หลักสำหรับการกำหนดค่าอุปกรณ์หลายตัว -S245 — (ก่อนเดือนสิงหาคม 2549) ตัว ยึดฟิวส์ D -SD- SD23 — SD25, SD28 (หลังเดือนกันยายน 2549 สำหรับรุ่นที่มีแบตเตอรี่สำรอง) |
| 5 | 150 |
รีเลย์การจ่ายแรงดันไฟของเทอร์มินัล 15 -J329- รีเลย์ฮอร์น -J413- คอมพิวเตอร์พาวเวอร์ ซัพพลายออนบอร์ด-J519- รีเลย์การจ่ายแรงดันไฟของ เทอร์มินัล 15 -J681- ฟิวส์เปิด/ปิด -S349- (หลังเดือนพฤศจิกายน 2554) ตัว ยึดฟิวส์ B -SB- SB1 — SB18 ฟิวส์ ตัวยึด C -SC- SC4 — SC7, SC11 — SC15, SC17 — SC25 |
| 6 | — | รีเลย์ดิสชาร์จเทอร์มินอล 15 -J404- รีเลย์กำลังไฟฟ้าใน แรงดันไฟฟ้า J701—1 (หลังเดือนพฤศจิกายน 2556) รีเลย์ดิสชาร์จ 2 -J817- เทอร์มินัล 15 (สำหรับรุ่นน้ำหนัก 3.8 t) รีเลย์ดิสชาร์จ 3 สำหรับเทอร์มินัล 15 -J896- (หลังเดือนพฤศจิกายน 2554 ) ฟิวส์สำหรับอุ่นกระจกหน้า -S127- ฟิวส์ 1-S131- (หลังเดือนพฤศจิกายน 2554) ฟิวส์ 1 (30) -S204- (ก่อนเดือนมิถุนายน 2549) ตัวยึด ฟิวส์ D — SD- SD10 — SD33, SD42 |
| 7 | 150 | เครื่องทำความร้อนสำหรับแต่งหน้า -Z35- |
ตัวยึดฟิวส์ B ที่เสา A ด้านซ้าย
การจัดสรรฟิวส์ในตัวยึดฟิวส์ B
| № | NS | ฟังก์ชัน/ส่วนประกอบ |
|---|---|---|
| 1 | 25 | ชุดควบคุมประตูด้านคนขับ -J386- |
| 2 | ดิกซ์ | การเชื่อมต่อการวินิจฉัย -U31- |
| 3 | 25 | ชุดควบคุม ABS -J104- |
| 4 | 40 | ชุดควบคุม ABS -J104- |
| 5 | — | -ไม่ได้ใช้- |
| 6 | 7.5 | หน่วยประเมินระดับสารรีดิวซ์ -G698- (ตั้งแต่เดือนพฤศจิกายน 2551 ถึงพฤษภาคม 2552) วาล์วกันกลับสำหรับตัวรีดิวซ์ -N473- (ตั้งแต่เดือนพฤศจิกายน 2551 ถึงพฤษภาคม 2552) ปั๊มสำหรับสารรีดิวซ์ -V437- (ตั้งแต่เดือนพฤศจิกายน 2551 ถึงพฤษภาคม 2552) — ไม่ได้ใช้- (ตั้งแต่เดือนพฤษภาคม 2552) ชุดจ่ายไฟสำหรับระบบการจ่ายสารรีดิวซ์ -GX19- (ตั้งแต่เดือนพฤศจิกายน 2556) ชุดควบคุมเซ็นเซอร์ NOx -J583- (ตั้งแต่เดือนพฤศจิกายน 2556 ) รีเลย์ 1 สำหรับการจ่ายแรงดันไฟ -J701- (ตั้งแต่เดือนพฤศจิกายน 2556) เซ็นเซอร์ NOx กล่องควบคุม 2 กล่อง -J881- (ตั้งแต่เดือนพฤศจิกายน 2556) รีเลย์สำหรับระบบการจ่ายสารรีดิวซ์ -J963- (ตั้งแต่เดือนพฤศจิกายน 2556) ปั๊มสำหรับสารรีดิวซ์ -V437- (ตั้งแต่เดือนพฤศจิกายน 2556) |
| 7 | 30 | ปั๊มล้างไฟหน้า -V11- |
| 8 | 15 | สวิตช์ไฟและระบบไซเรนแบบหมุน -E11- (ตั้งแต่เดือนกรกฎาคม 2549) สวิตช์สำหรับสัญญาณหมุน -E162- (ตั้งแต่เดือนกรกฎาคม 2549) แตร -H 12- รีเลย์ระบบเตือนภัย 1 -J460- รีเลย์ระบบไซเรน 2 -J645- (ตั้งแต่เดือนกรกฎาคม 2549) ) |
| 9 | ดิกซ์ | รีเลย์ไฟเลี้ยวสำหรับไฟกระพริบบนหลังคา -J436- (ตั้งแต่เดือนพฤษภาคม 2550) |
| ดิกซ์ | 15 | วิทยุ -R- ชุดควบคุม พร้อมจอแสดงผลสำหรับวิทยุและระบบนำทาง -J503- |
| 11 | 7.5 | ชุดควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ควบคุมโทรศัพท์มือถือ -J412- ชุดควบคุมเครื่องวัดความเร็วรอบ -J621- |
| 12 | 30 | สวิตช์ทำความร้อน / ความร้อน -E16- รีเลย์ตัวเป่าลมบริสุทธิ์ -J13- ชุดควบคุมพัดลมระบายอากาศ-J 126- เครื่องเป่าลมสด-V2- |
| 13 | 7.5 | นาฬิกาตั้งเวลาล่วงหน้า -El 11- ตัวรับสัญญาณรีโมทคอนโทรลสำหรับเครื่องทำน้ำอุ่นสำรอง -R149- |
| 14 | 30 | ชุดควบคุมแผงหน้าปัดกลาง -J819- |
| 15 | ดิกซ์ | สวิตช์ไฟบริเวณตู้สินค้า -E481- (จนถึงเดือนตุลาคม 2551) ไม่ได้ใช้ |
| 16 | ดิกซ์ | สวิตช์ทำความร้อน / ความร้อน -E16- โมดูลควบคุมสภาพอากาศ-J301- ตัว เปลี่ยนแผ่นซีดี -R41- |
| 17 | ดิกซ์ | สวิตช์ไฟภายในรถ -E599- สวิตช์ไฟภายในห้องโดยสารด้านหลัง-E6- (ตั้งแต่เดือนพฤศจิกายน 2555 ถึง พฤษภาคม 2556) |
| 18 | — | ไม่ได้ใช้ |
โฆษณา โฆษณา
ตัวยึดฟิวส์ C ที่เสา A ด้านซ้าย
การจัดสรรฟิวส์ในตัวยึดฟิวส์ C
| № | NS | ฟังก์ชัน/ส่วนประกอบ |
|---|---|---|
| 1 | 15 | ฮอร์น -H2- |
| 2 | 25 | ล็อคจุดระเบิดอิเล็กทรอนิกส์ -09- El. Steer , col. ล็อค CU -J764- |
| 3 | ดิกซ์ | สวิตช์จุดระเบิดอิเล็กทรอนิกส์ -09- ECU ที่ เสียบแผงหน้าปัด -J285- เครื่องยนต์ ECU -J623- (ตั้งแต่เดือนพฤษภาคม 2555) |
| 4 | 5 | สวิตช์ไฟ -E1- ชุดควบคุม สำหรับแดชบอร์ดกลาง -J819- |
| 5 | 30 | มอเตอร์ปัดน้ำฝน -V- |
| 6 | 15 | ปั๊มแรงดันวงจรเชื้อเพลิง -G6- |
| 7 | 5 | ชุดควบคุมอิเล็กทรอนิกส์คอพวงมาลัย -J527- |
| 8 | 20 | ชุดควบคุมเครื่องยนต์ -J623- |
| 9 | 20 25 |
ฟิวส์ 6 บนตัวยึดฟิวส์ B -SB6- (ตั้งแต่พฤศจิกายน 2551 ถึงพฤษภาคม 2552) ตัว ยึดฟิวส์ D -SD- SD34 — SD36 (ตั้งแต่พฤษภาคม 2552 ถึงพฤศจิกายน 2556) |
| ดิกซ์ | ดิกซ์ | เครื่องวัดอัตราการไหลของอากาศ -G70- (ตั้งแต่เดือนพฤษภาคม 2555) หน่วยวัดระดับสารรีดิวซ์ -G698- (ตั้งแต่เดือนพฤษภาคม 2555) ตัวต้านทานฮีตเตอร์สำหรับช่องระบายอากาศสำหรับข้อเหวี่ยง -N79- (ตั้งแต่เดือนพฤษภาคม 2555) วาล์ว ควบคุมแรงดันน้ำมันเชื้อเพลิง -N276- ก๊าซไอเสีย วาล์วเปลี่ยนตัวทำความเย็นแบบหมุนเวียน -N345- (ตั้งแต่เดือนพฤษภาคม 2555) วาล์วย้อนกลับการไหลสำหรับตัวรีดิวซ์ -N473- (ตั้งแต่เดือนพฤษภาคม 2555) ปั๊มทำความเย็นระบบหมุนเวียนก๊าซไอเสีย -V400- (ตั้งแต่เดือนพฤษภาคม 2555) ปั๊มสำหรับตัวรีดิวซ์ -V437- (ตั้งแต่เดือนพฤษภาคม 2555 ) |
| 11 | 15 | รีเลย์ดิสชาร์จ 2 สำหรับเทอร์มินัล 15 -J817- (สำหรับรุ่นน้ำหนัก 3.8 t เท่านั้น) ฟิวส์ 1 บนตัวยึดฟิวส์ D -SD1- ฟิวส์ 2 บนตัวยึดฟิวส์ D -SD2- |
| 12 | ดิกซ์ | ชุดควบคุมถุงลมนิรภัย -J234- |
| 13 | 15 | สวิตช์กล่องถุงมือ -E26- ไฟแช็ก -U1- |
| 14 | 5 | สวิตช์ไฟ -E1- ชุดควบคุมในส่วนแทรกแดชบอร์ด -J285- การเชื่อมต่อการวินิจฉัย -U31- |
| 15 | 5 | สวิตช์ความร้อน / ความร้อนออก -E16- ช่วงไฟหน้า ปรับ เรกูเลเตอร์ -E102- มอเตอร์ควบคุมช่วงไฟหน้า -V48- ระยะควบคุมเครื่องยนต์ด้านซ้าย ไฟหน้าขวา -V49- |
| 16 | ดิกซ์ | สวิตช์หลักของระบบหยุด / สตาร์ท -E101- สวิตช์ตำแหน่งเป็นกลางของกระปุกเกียร์ -F365- ระดับน้ำมันส่งสัญญาณและอุณหภูมิน้ำมัน -G266- รีเลย์ ปั๊มเชื้อเพลิงรีเลย์ -J17- ดำเนินคดีน้ำหล่อเย็นหมุนเวียน -J 151- เครื่องคิดเลขระยะเวลาอุ่นอัตโนมัติ -J 179- เทอร์มินัล 50 รีเลย์การจ่ายแรงดันไฟ -J682- รีเลย์ สตาร์ท 1-J906- (หลังเดือนพฤศจิกายน 2556) รีเลย์สตาร์ท 2 -J907 — (หลังเดือนพฤศจิกายน 2556) โซลินอยด์ วาล์วควบคุมแรงดันบูสต์ -N75- วาล์ววงจรน้ำหล่อเย็น -N214- วาล์วไอเสีย -N220- (หลัง พฤศจิกายน 2556) วาล์ววัดแสงน้ำมันเชื้อเพลิง -N290- วาล์วผกผันตัวทำความเย็นหมุนเวียนไอเสีย -N345- เครื่องทำความร้อนหัววัดแลมบ์ดา -Z19- |
| 17 | ดิกซ์ | ชุดควบคุมถุงลมนิรภัย -J234- |
| 18 | 7.5 | สวิตช์ไฟเบรก -F- (ตั้งแต่เดือนกรกฎาคม 2549 ถึงเดือนพฤศจิกายน 2554) สวิตช์แป้นเบรก -F63- (ตั้งแต่เดือนกรกฎาคม 2549 ถึงเดือนพฤศจิกายน 2554) รีเลย์ดิสชาร์จสำหรับเทอร์มินัล 15 -J404- ตัวควบคุมแรงดันไฟฟ้า -J532- (หลังเดือนพฤศจิกายน 2554 ) รีเลย์สำหรับโครงสร้างพิเศษ , เทอร์มินัล 15 -J821- (หลังเดือนพฤศจิกายน 2554) รีเลย์ฉุกเฉิน3 สำหรับเทอร์มินัล 15 -J896- (ตั้งแต่เดือนพฤศจิกายน 2554) |
| 19 | 7.5 | ชุดควบคุมการจ่ายไฟออนบอร์ด -J519- (ไฟภายในรถ) |
| 20 | 25 | ชุดควบคุมการจ่ายไฟออนบอร์ด -J519- |
| 21 | 5 | เครื่องวัดอัตราการไหลของอากาศ -G70- ชุดควบคุมเครื่องยนต์ -J623- |
| 22 | 5 | สวิตช์ไฟเบรก -F- (ก่อนเดือนมิถุนายน 2549) สวิตช์แป้นเบรก -F63- (ก่อนเดือนมิถุนายน 2549) เซ็นเซอร์เร่งความเร็วด้านข้าง -G200- (ตั้งแต่เดือนกรกฎาคม 2549) เซ็นเซอร์อัตราเร่งตามยาว -G251- (ตั้งแต่เดือนกรกฎาคม 2549) ชุดควบคุม ABS -J104 — (ตั้งแต่เดือนกรกฎาคม 2549) |
| 23 | 25 | Starter -B- ชุด ควบคุมการจ่ายไฟออนบอร์ด -J519- |
| 24 | ดิกซ์ | -สำรอง Kl. 15- เครื่องคำนวณการควบคุมแบตเตอรี่ -J840- (ตั้งแต่เดือนพฤษภาคม 2556) |
| 25 | 30 | -12-V ปรีชา-U5- |
ตัวยึดฟิวส์ D ใต้เบาะคนขับ (จนถึงปี 2011)
โฆษณา โฆษณา
การจัดสรรฟิวส์ในตัวยึดฟิวส์ D (จนถึงเดือนพฤษภาคม 2554)
| № | NS | ฟังก์ชัน/ส่วนประกอบ |
|---|---|---|
| 1 | 5 | ชุดควบคุมตัวควบคุมกระจกที่ประตูด้านคนขับ -E512- รีเลย์ กระจกหลังแบบอุ่น -J9- (ก่อนเดือนมิถุนายน 2549) รีเลย์ 2 สำหรับระบบทำความร้อนกระจกหลัง -J868- (ตั้งแต่เดือนกรกฎาคม 2549) |
| 2 | 30 | มอเตอร์ปัดน้ำฝนประตูหลังซ้าย -V92- มอเตอร์ปัดน้ำฝนกระจกประตูหลังขวา -V93- |
| 3 | 5 | นาฬิกาที่เลือกไว้ล่วงหน้า -E111- สวิตช์ตำแหน่งเกียร์ว่างของกระปุกเกียร์ -F365- ชุดควบคุมหน่วยแสดงผล -J146- ชุด ควบคุมอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ควบคุมโทรศัพท์มือถือ -J412- (จนถึงเดือนพฤษภาคม 2554) กล้องถอยหลัง— R189- |
| 4 | 7.5 | สวิตช์ควบคุมความเร็วในการทำงาน -E261- (ตั้งแต่เดือนกรกฎาคม 2549) สวิตช์เตือน PTO -F247- (ตั้งแต่เดือนกรกฎาคม 2549) รีเลย์หน้าจอด้านหลังแบบทำความร้อน -J9- (จนถึงเดือนมิถุนายน 2549) ชุดควบคุมตัวตรวจจับเทรลเลอร์ -J345- ชุดควบคุมเครื่องวัดความเร็วรอบ — J621- (ตั้งแต่ กรกฎาคม 2549) |
| 5 | 5/10 | คันเกียร์ -E313- ชุดควบคุมเกียร์ธรรมดาอัตโนมัติ -J514- |
| 6 | 5 | ชุดควบคุมการควบคุมแบตเตอรี่ -J840- (จนถึงเดือนพฤษภาคม 2556) ตัวต้านทานระบายอากาศเหวี่ยง -N79- |
| 7 | ดิกซ์ | เครื่องทำความร้อนกรองน้ำมันเชื้อเพลิง -Z57- |
| 8 | 5/10 | ปุ่มกลไกการเอียง -E223- รีเลย์สำหรับโครงสร้างพิเศษ เทอร์มินัล 15 -J821- ขั้วต่อ 6 ขา -T6ah- (ตั้งแต่เดือนพฤษภาคม 2550) ขั้วต่อ 7 ขา -T7f- (จุดเชื่อมต่อส่วนท้าย) |
| 9 | 15 | สวิตช์พัดลมระบายอากาศบริเวณห้องเก็บสัมภาระ -E534- รีเลย์ระบบไซเรน -J408- |
| ดิกซ์ | 25 | -อินเทอร์เฟซสำหรับใช้ภายนอก- |
| 11 | 15 | รีเลย์สำหรับโครงสร้างพิเศษ เทอร์มินัล 15 -J821- |
| 12 | ดิกซ์ | รีเลย์สำหรับโครงสร้างพิเศษ เทอร์มินัล 61-J822- |
| 13 | 30/10 | ชุดควบคุมเครื่องเป่าลมระเหย -J349- (ตั้งแต่เดือนพฤษภาคม 2550 ถึงพฤษภาคม 2554) รีเลย์ไฟเลี้ยวสำหรับสัญญาณไฟเลี้ยวบนหลังคา -J436- (จนถึงเดือนพฤษภาคม 2550) |
| 14 | 20 | ชุดควบคุมตัวตรวจจับรถพ่วง -J345- (ก่อนเดือนสิงหาคม 2549) ขั้วต่อ 9 ขา -T9b- (การกำหนดค่าเบื้องต้นสำหรับคัปปลิ้งรถพ่วงตั้งแต่เดือนกันยายน 2549) ซ็อกเก็ตพ่วง -U10- (ตั้งแต่เดือนกันยายน 2549) |
| 15 | 25 | หน่วยตรวจจับรถพ่วง -J345- |
| 16 | 7.5 | ชุดควบคุมระบบช่วยจอด -J446- ชุดควบคุมระบบตรวจสอบแรงดันลมยาง -J502- |
| 17 | 25 | ชุดควบคุมสำหรับฟังก์ชั่นพิเศษที่ตั้งโปรแกรมได้ -J820- |
| 18 | 25 | ชุดควบคุมสำหรับฟังก์ชั่นพิเศษที่ตั้งโปรแกรมได้ -J820- |
| 19 | 5/25 | ชุดควบคุมหลังคาไฟฟ้า -J528- |
| 20 | 7.5/10 | ติดตามการ ไหลเวียนของน้ำหล่อเย็นรีเลย์-J151- อินพุตรีเลย์ส่องสว่างและพื้น -J348- (ตั้งแต่เดือนพฤษภาคม 2552) |
| 21 | 15/30 | รีเลย์กระจกหลังแบบอุ่น -J9- |
| 22 | 15 | รีเลย์กระจกหลังแบบอุ่น -J9- (ก่อนมิถุนายน 2549) รีเลย์ 2 สำหรับระบบทำความร้อนกระจกหลัง -J868- |
| 23 | 15/10 | สวิตช์ไฟช่องเก็บสัมภาระ -E481- (หลังเดือนพฤศจิกายน 2551) ปลั๊กไฟ 12 V 2 -U18- |
| 24 | 15 | รางวัลที่ 12 V 4 -U20- |
| 25 | 15 | เต้ารับ 12 โวลต์ 3 -U19- |
| 26 | 25 | โมดูลควบคุมเครื่องทำความร้อนสำรอง -J364- |
| 27 | 20/25 | โมดูลควบคุมเครื่องทำความร้อนสำรอง -J364- ชุดควบคุม 2 สำหรับเครื่องทำความร้อนสำรอง -J824- |
| 28 | 30/40 | ชุดควบคุมพัดลมไอระเหย -J349- (ก่อนเดือนเมษายน 2550) รีเลย์ปั๊มไฮดรอลิกเกียร์ -J510- (ตั้งแต่เดือนพฤษภาคม 2550) |
| 29 | 15 | ชุดควบคุมเกียร์ธรรมดาอัตโนมัติ -J514- |
| 30 | 40 | รีเลย์ปั๊มไฮดรอลิกเกียร์ -J510- (ก่อนเดือนเมษายน 2550) ชุดควบคุมการควบคุมแบตเตอรี่ -J840- |
| 31 | 30/15 | ชุดควบคุมพัดลมระบายอากาศด้านหลัง -J391- ชุด ควบคุมประตูบานเลื่อนด้านซ้าย -J558- พัดลมระบายอากาศด้านหลัง -V80- |
| 32 | 5 | ชุดควบคุมการตรวจสอบแบตเตอรี่ -J367- |
| 33 | 15 | ชุดควบคุมประตูบานเลื่อนขวา -J731- |
| 34 | 15 | ชุดควบคุมเครื่องทำความร้อนแบบลดแรงดัน -J891- (ตั้งแต่เดือนเมษายน 2552) |
| 35 | 15/3 | ชุดควบคุมเครื่องทำความร้อนแบบลดแรงดัน -J891- (ตั้งแต่เดือนเมษายน 2552) |
| 36 | — | ไม่ได้ใช้ |
ตัวยึดฟิวส์ D ใต้เบาะคนขับ (หลังปี 2011)
โฆษณา โฆษณา
การจัดสรรฟิวส์ในตัวยึดฟิวส์ D (หลังเดือนพฤษภาคม 2554)
| № | NS | ฟังก์ชัน/ส่วนประกอบ |
|---|---|---|
| 1 | 5 | ชุดควบคุมตัวควบคุมกระจกที่ประตูด้านคนขับ -E512- รีเลย์หน้าจอ ทำความร้อนด้านหลัง 2 -J868- |
| 2 | 30 | มอเตอร์ปัดน้ำฝนประตูหลังซ้าย -V92- มอเตอร์ปัดน้ำฝนกระจกประตูหลังขวา -V93- |
| 3 | 5 | นาฬิกาที่ตั้งไว้ล่วงหน้า -E111- สวิตช์ตำแหน่งเกียร์ ว่าง -F365- หน่วยแสดงผล-J145- กล้องถอยหลัง-R189- |
| 4 | 7.5 | สวิตช์ควบคุมความเร็วในการทำงาน -E261- สวิตช์เตือน PTO -F247- ชุดควบคุมตัวตรวจจับเทรลเลอร์ -J345- ชุดควบคุมกราฟวัดความเร็ว -J621- |
| 5 | 5/10 | คันเกียร์ -E313- ชุดควบคุมเกียร์อัตโนมัติ -J514- สวิตช์ฝากระโปรงหน้า -F266- (ตั้งแต่เดือนพฤศจิกายน 2554) |
| 6 | 5/10 | ตัวต้านทานระบาย อากาศของข้อเหวี่ยง -N79- ชุดควบคุมการควบคุมแบตเตอรี่ -J840- (ตั้งแต่เดือนพฤษภาคม 2554 ถึงพฤษภาคม 2556) |
| 7 | ดิกซ์ | เครื่องทำความร้อนกรองน้ำมันเชื้อเพลิง -Z57- |
| 8 | 5/10 | ปุ่มกลไกการเอียง -E223- ชุดควบคุมการช่วยจอด -J446- (หลังเดือนพฤษภาคม 2556) รีเลย์สำหรับโครงสร้างพิเศษ เทอร์มินัล 15 -J821- (จนถึงเดือนพฤศจิกายน 2554) ขั้วต่อ 6 ขา -T6ah- ขั้วต่อ 7 ขา -T7f- (หางยก จุดผูกปม) |
| 9 | 15 | สวิตช์พัดลมระบายอากาศบริเวณห้องเก็บสัมภาระ -E534- (ก่อนเดือนพฤศจิกายน 2554) รีเลย์ระบบไซเรน -J408- (ก่อนเดือนพฤศจิกายน 2554) — ไม่ได้ใช้ (ก่อนเดือนพฤศจิกายน 2554) — |
| ดิกซ์ | 25 | -อินเทอร์เฟซสำหรับใช้ภายนอก- |
| 11 | 15 | รีเลย์สำหรับโครงสร้างพิเศษ เทอร์มินัล 15 -J821- |
| 12 | ดิกซ์ | รีเลย์สำหรับโครงสร้างพิเศษ เทอร์มินัล 61-J822- |
| 13 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 14 | 20 | ขั้วต่อ 9 ขา -T9b- (การติดตั้งเบื้องต้นสำหรับการผูกปมรถพ่วง) ซ็อกเก็ตพ่วง-U10- |
| 15 | 25 | หน่วยตรวจจับรถพ่วง -J345- |
| 16 | 7.5 | ชุดควบคุมระบบช่วยจอด -J446- ชุดควบคุมระบบตรวจสอบแรงดันลมยาง -J502- |
| 17 | 25 | ชุดควบคุมสำหรับฟังก์ชั่นพิเศษที่ตั้งโปรแกรมได้ -J820- |
| 18 | 25 | ชุดควบคุมสำหรับฟังก์ชั่นพิเศษที่ตั้งโปรแกรมได้ -J820- |
| 19 | 5/25 | ชุดควบคุมหลังคาไฟฟ้า -J528- |
| 20 | 7.5/10 | รีเลย์หมุนเวียนน้ำหล่อเย็น -J 151- รีเลย์ไฟทางเข้าและพื้น -J348- |
| 21 | 30 | รีเลย์กระจกหลังแบบอุ่น -J9- |
| 22 | 15 | รีเลย์กระจกหลังอุ่น 2 -J868- |
| 23 | 15/10 | สวิตช์ไฟพื้นที่บรรทุก -E481- ซ็อกเก็ต 12 V 2 -U18- |
| 24 | 15 | รางวัลที่ 12 V 4 -U20- |
| 25 | 15 | เต้ารับ 12 โวลต์ 3 -U19- |
| 26 | 25 | โมดูลควบคุมเครื่องทำความร้อนสำรอง -J364- |
| 27 | 20/25 | โมดูลควบคุมเครื่องทำความร้อนสำรอง -J364- ชุดควบคุม 2 สำหรับเครื่องทำความร้อนสำรอง -J824- |
| 28 | 40/30 | รีเลย์ปั๊มไฮดรอลิกเกียร์ -J510- รีเลย์ สตาร์ท 1-J906- |
| 29 | 15 | ชุดควบคุมเกียร์ธรรมดาอัตโนมัติ -J514- |
| 30 | 5 | ชุดควบคุมการควบคุมแบตเตอรี่ -J840- |
| 31 | 30/15 | ชุดควบคุมประตูบานเลื่อนด้านซ้าย -J558- (ตั้งแต่เดือนพฤษภาคม 2555) ชุดควบคุมพัดลมระบายอากาศด้านหลัง -J391- เครื่อง เป่าลมด้านหลัง-V80- |
| 32 | 5 | ชุดควบคุมการตรวจสอบแบตเตอรี่ -J367- |
| 33 | 15/30/7,5 | ไม่ได้ใช้งาน ชุดควบคุมประตูบานเลื่อนด้านขวา -J731- (ตั้งแต่เดือนพฤษภาคม 2555) รีเลย์ล็อกเอาต์1 สำหรับเคสโอน -J1010- (ตั้งแต่มกราคม 2555) รีเลย์ล็อกเอาต์2 สำหรับเคสโอน -J1011- (ตั้งแต่มกราคม 2555) รีเลย์ล็อก 3 สำหรับเคสโอน — J1012- (ตั้งแต่มกราคม 2555) เครื่องอัดอากาศอัด -V534 — (ตั้งแต่มกราคม 2555) |
| 34 | 15/7,5 | ตัวคำนวณความร้อนของสารลดแรงตึง -J891- สวิตช์ ล็อกเฟืองท้ายในกรณีโอน -F99- (ตั้งแต่มกราคม 2555) สวิตช์ล็อกเฟืองท้ายระบบส่งกำลังด้านหลัง -F100- (ตั้งแต่มกราคม 2555) สวิตช์ล็อกเฟืองท้ายกลุ่มเครื่องยนต์ด้านหน้า -F101- (ตั้งแต่มกราคม 2555) |
| 35 | 15/3 | ชุดควบคุมฮีทเตอร์ลดขนาด -J891- ชุดควบคุมป้องกันเครื่องอัดอากาศอัด -J1013- (ตั้งแต่มกราคม 2555) |
| 36 | 5 | ไม่ได้ใช้ (จนถึงมกราคม 2555) สวิตช์แรงดันเครื่องอัดอากาศ -F503- (ตั้งแต่มกราคม 2555) |
| 37 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 38 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 39 | 7.5/15 | สวิตช์พัดลมเพดานเพื่อระบายอากาศพื้นที่เก็บสัมภาระ -E534- (หลังเดือนพฤศจิกายน 2554) รีเลย์ระบบไซเรน -J408- (ตั้งแต่เดือนพฤศจิกายน 2554) |
| 40 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 41 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 42 | 30 | ชุดควบคุมพัดลมไอระเหย -J349- |
| 43 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 44 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 45 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 46 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 47 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 48 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 49 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 50 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 51 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 52 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 53 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 54 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 55 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 56 | — | ไม่ได้ใช้ |
โฆษณา โฆษณา
ฟิวส์เดี่ยวใต้เบาะคนขับ
ถึง พฤษภาคม 2556
A — ฟิวส์กลไกเอียง -S186- จนถึงเดือนสิงหาคม 2549
A — ฟิวส์ 1 (30) -S204- (ตัวหน่วงเวลา / แบตเตอรี่สำรอง)
A — ฟิวส์ 2 (30) -S205- หลังเดือนกันยายน 2549 (ลิฟต์ท้าย / สามราง / ตัวหน่วงเวลา)
A — ฟิวส์หลักสำหรับการกำหนดค่าอุปกรณ์หลายแบบ -S245- (จนถึงเดือนสิงหาคม 2549)
หลังเดือนพฤษภาคม 2556
A — ฟิวส์ 1 (30) -S204- (รีทาร์เดอร์ / แบตเตอร์รี่สำรอง)
A — ฟิวส์ 2 (30) -S205- (หางยก / ดั๊มพ์สามทาง / รีทาร์เดอร์)
หลอมได้ 1 -S131-
A — ฟิวส์ไฟวิ่งกลางวัน -S220- (Achleitner เท่านั้น)
B — ฟิวส์ 1 -S131- (เครื่องอัดอากาศอัด)
ขั้วฟิวส์จ่ายแรงดัน 30 -S190-
