ในบทความนี้ เราจะพิจารณา SEAT Ibiza (6J) รุ่นที่สี่ก่อนการปรับโฉม ซึ่งผลิตตั้งแต่ปี 2008 ถึง 2012 ที่นี่ คุณจะพบกับแผนผังของกล่องฟิวส์ของ SEAT Ibiza 2008, 2009, 2010, 2011 และ 2012 รับข้อมูลเกี่ยวกับ ตำแหน่งของแผงฟิวส์ภายในรถและค้นหาการกำหนดฟิวส์แต่ละตัว (การจัดเรียงฟิวส์)
แบบฟิวส์ SEAT Ibiza 2008-2012
ฟิวส์ของที่จุดบุหรี่ (ปลั๊กไฟ) ของ SEAT Ibiza เป็นฟิวส์ n ° 27 (2008-2009) หรือ n ° 40 (2010-2012) (อินพุต 12 V / ไฟแช็ก), n ° 16 (ช่องเสียบช่องเก็บสัมภาระ, หากมี) ลงในกล่องฟิวส์ของแผงหน้าปัด
รหัสสีของฟิวส์
| สี | แอมแปร์ |
|---|---|
| สีเทา | 2 |
| สีม่วง | 3 |
| สีน้ำตาลอ่อน | 5 |
| เกาลัด | 7.5 |
| แดง | ดิกซ์ |
| เบลอ | 15 |
| สีเหลือง | 20 |
| ขาวหรือใส | 25 |
| Vert | 30 |
| ส้ม | 40 |
ตำแหน่งกล่องฟิวส์
ห้องโดยสาร
ฟิวส์จะอยู่ที่ด้านซ้ายของแผงหน้าปัดด้านหลังแผงหน้าปัด
ห้องเครื่อง
มันอยู่ในห้องเครื่องเหนือแบตเตอรี่
ไดอะแกรมกล่องฟิวส์
2008
แผงควบคุม
โฆษณา โฆษณา
การกำหนดฟิวส์บนแผงหน้าปัด (2008)
| ชื่อ | ผู้บริโภค | แอมพลิ |
|---|---|---|
| 1 | พวงมาลัยเพาเวอร์ / การทำงานของเครื่องยนต์ | 7,5 |
| 2 | แดชบอร์ด / ระบบทำความร้อน / Autoclima / Climatronic / กระจกไฟฟ้าโครเมียม / สวิตช์ความดันเครื่องปรับอากาศ / พัดลม Clima, Kisi | ดิกซ์ |
| 3 | ECU เครื่องยนต์เบนซิน / เครื่องวัดการไหล / ECU เครื่องยนต์ดีเซล / คอยล์รีเลย์ / การทำงานของเครื่องยนต์ | 5 |
| 4 | สวิตช์ ABS / ESP (เซ็นเซอร์เลี้ยว) | ดิกซ์ |
| 5 | หัวฉีดความร้อนสำหรับไฟถอยหลัง | ดิกซ์ |
| 6 | การวินิจฉัย | ดิกซ์ |
| 7 | พาวเวอร์ซัพพลาย AIRBAG | 5 |
| 8 | การทำงานของเครื่องยนต์เบนซิน / ปั๊มน้ำรองเทอร์โบคู่ | ดิกซ์ |
| 9 | ทำความสะอาดปั๊ม | ดิกซ์ |
| ดิกซ์ | GRA (ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติ) / คลัตช์ (เบนซิน) / เบรก (ทั้งหมด) | 5 |
| 11 | ว่าง | |
| 12 | เกียร์ออโต้ | ดิกซ์ |
| 13 | กลับบ้าน | 5 |
| 14 | ไฟหน้า AFS ซ้าย | 15 |
| 15 | ไฟหน้า AFS ขวา | 15 |
| 16 | เครื่องคิดเลขไฟหน้า AFS | 15 |
| 17 | ไฟส่องป้ายทะเบียน หรี่+ไฟบอกตำแหน่ง | 5 |
| 18 | ระบบควบคุมไฟหน้า | 5 |
| 19 | ชุดควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ | 5 |
| 20 | ตัวชี้วัด | 15 |
| 21 | การควบคุมแสง | ดิกซ์ |
| 22 | ชุดควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ | 5 |
| 23 | โมดูลหัวฉีดเครื่องยนต์ | 5 |
| 24 | ไฟส่องกล่องถุงมือ ไฟส่องท้ายรถ ไฟภายในรถ | ดิกซ์ |
| 25 | ระบบช่วยจอดรถ | 20 |
| 26 | ตะขอลาก | |
| 27 | อินพุต 12 โวลต์ / ที่จุดบุหรี่ | 15 |
| 28 | โพรบแลมบ์ดา | ดิกซ์ |
| 29 | แหล่งจ่ายไฟมอเตอร์ | 20 |
| 30 | การทำงานของเครื่องยนต์เบนซิน | ดิกซ์ |
| 31 | การทำงานของเครื่องยนต์เบนซิน / หัวเผา / คอยล์รีเลย์ / พัดลมไฟฟ้า Bi-turbo | ดิกซ์ |
| 32 | หน่วยควบคุมเครื่องยนต์ดีเซล | 15 |
| 33 | สวิตช์จ่ายไฟคลัตช์ฮีทเตอร์ | 5 |
| 34 | เครื่องคำนวณน้ำมันเชื้อเพลิง / เพาเวอร์ซัพพลายเครื่องยนต์ไบเทอร์โบ | 15 |
| 35 | ชุดควบคุมเครื่องยนต์ (เบนซิน) | 15 |
| 36 | ไฟสูงขวา | ดิกซ์ |
| 37 | ไฟหลักด้านซ้าย | ดิกซ์ |
| 38 | เริ่มถอดสายไฟ | 15 |
| 39 | ที่ปัดน้ำฝนกระจกหลัง | ดิกซ์ |
| 40 | กระจกมองข้างปรับไฟฟ้า | 15 |
| 41 | มอเตอร์พัดลมไฟฟ้า (ระบบทำความร้อนกึ่งอัตโนมัติ / เครื่องปรับอากาศ / climatronic) | 25 |
| 42 | แตรรถยนต์ | 20 |
| 43 | แดชบอร์ด / การวินิจฉัย | 5 |
| 44 | ที่ปัดน้ำฝนกระจกหน้า | 20 |
| 45 | ฮีตเตอร์กระจกหลัง | 20 |
| 46 | วิทยุ / โทรศัพท์ VDA / Bluetooth / ระบบควบคุมพวงมาลัย | 20 |
| 47 | Climatronic/autoclimat | 5 |
| 48 | หน่วยล็อค | 15 |
| 49 | กระจกไฟฟ้าด้านหน้า | 30 |
| 50 | กระจกไฟฟ้าด้านหลัง | 30 |
| 51 | กระจกมองหลังแบบอุ่น | 5 |
| 52 | เซ็นเซอร์ปลุก / ปริมาณ | 15 |
| 53 | เครื่องคิดเลขเชื้อเพลิง TF3 | 15 |
| 54 | ไฟถอยหลังสำหรับเกียร์อัตโนมัติ | 15 |
| 55 | เปิดหม้อแปลง | 15 |
| 56 | ชุดควบคุมเชื้อเพลิงไบเทอร์โบ | 15 |
| 57 | ไฟต่ำ (ด้านขวา) | 15 |
| 58 | ไฟต่ำ (ด้านซ้าย) | 15 |
ฟิวส์ใต้พวงมาลัยในซ็อกเก็ตรีเลย์ (2008)
| ชื่อ | ผู้บริโภค | แอมป์ |
|---|---|---|
| ฟิวส์ PTC: | ||
| 1 | เครื่องทำความร้อนไฟฟ้าเสริมทางอากาศ | 40 |
| 2 | เครื่องทำความร้อนไฟฟ้าเสริมทางอากาศ | 40 |
| 3 | เครื่องทำความร้อนไฟฟ้าเสริมทางอากาศ | 40 |
| AUX 1 ฟิวส์: | ||
| 1 | ไฟต่ำ (ด้านซ้าย) | 5 |
| 2 | ไฟต่ำ (ด้านขวา) | 5 |
| 3 | คันเกียร์ออโต้ | |
| ฟิวส์ AUX2: | ||
| 1 | ซันรูฟ | 20 |
| 2 | เซ็นเซอร์วัดปริมาณน้ำฝน | 5 |
| 3 | ปั๊มล้างไฟหน้า | 20 |
โฆษณา โฆษณา
ห้องเครื่อง (2008)
การจัดสรรฟิวส์ในห้องเครื่องของแบตเตอรี่ (2008)
| ชื่อ | ผู้บริโภค | แอมป์ |
|---|---|---|
| ฟิวส์โลหะ (ฟิวส์เหล่านี้สามารถเปลี่ยนได้ที่ศูนย์บริการที่ได้รับอนุญาตเท่านั้น): | ||
| 1 | เครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับ | 175 |
| 2 | ช่องจ่ายไฟภายใน | 110 |
| 3 | ปั๊มพวงมาลัยพาวเวอร์ | 40 |
| 4 | หน่วย ABS | 40 |
| 5 | เครื่องเป่าลมร้อน / เครื่องทำความร้อน / พัดลม Clima | 50 |
| 6 | หัวเทียนอุ่น (ดีเซล) / กล่องเกียร์ ECU | 40 |
| ฟิวส์ที่ไม่ใช่โลหะ: | ||
| 1 | หน่วย ABS | 25 |
| 2 | เครื่องทำความร้อนพัดลมไฟฟ้า / พัดลม | 30 |
| 3 | พัดลมระบายอากาศ | 5 |
| 4 | หน่วย ABS | ดิกซ์ |
| 5 | ชุดควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ | 5 |
| 6 | โมดูลการฉีด | 5 |
ปี 2009
แผงควบคุม
โฆษณา โฆษณา
การกำหนดฟิวส์บนแผงหน้าปัด (2009)
| ชื่อ | ผู้บริโภค | แอมป์ |
|---|---|---|
| 1 | พวงมาลัยเพาเวอร์ / การทำงานของเครื่องยนต์ | 7,5 |
| 2 | การวินิจฉัย / เครื่องทำความร้อน / Autoclimatization / CIimatronic / กระจกไฟฟ้าป้องกันแสงสะท้อน / เครื่องนำทาง / สวิตช์ความดันเครื่องปรับอากาศ / พัดลมปรับอากาศ, Kisi | ดิกซ์ |
| 3 | ECU เครื่องยนต์เบนซิน / เครื่องวัดการไหล / ECU เครื่องยนต์ดีเซล / คอยล์รีเลย์ / การทำงานของเครื่องยนต์ | 5 |
| 4 | สวิตช์ ABS / ESP (เซ็นเซอร์เลี้ยว) | ดิกซ์ |
| 5 | หัวฉีดความร้อนสำหรับไฟถอยหลัง | ดิกซ์ |
| 6 | แผงควบคุม | 5 |
| 7 | ไฟตัดหมอกหลัง | 5 |
| 8 | ว่าง | |
| 9 | ก้านไฟหน้า | ดิกซ์ |
| ดิกซ์ | ก้านไฟหน้า / คลัตช์ (เบนซิน) / เบรค (ทั้งหมด) | 5 |
| 11 | ชุดควบคุมถุงลมนิรภัย | 5 |
| 12 | เกียร์ออโต้ / ก้านไฟหน้า | ดิกซ์ |
| 13 | การควบคุมกระจก | 5 |
| 14 | ไฟหน้า AFS ซ้าย | 15 |
| 15 | ไฟหน้า AFS ขวา | 15 |
| 16 | ช่องเก็บสัมภาระ | 15 |
| 17 | ไฟส่องป้ายทะเบียน / หรี่ไฟ / ไฟเลี้ยวด้านข้าง | 5 |
| 18 | เครื่องหรี่ | 5 |
| 19 | ชุดควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ | 5 |
| 20 | ตัวชี้วัด | 15 |
| 21 | ระบบควบคุมไฟ, แผงหน้าปัด | 5 |
| 22 | ชุดควบคุมอิเล็กทรอนิกส์, กระจกปรับอุ่น | 5 |
| 23 | โมดูลหัวฉีดเครื่องยนต์ / เซ็นเซอร์วัดปริมาณน้ำฝน / คันเกียร์ / รีเลย์สตาร์ท | 7,5 |
| 24 | ไฟส่องกล่องถุงมือ ไฟส่องท้ายรถ ไฟภายในรถ | ดิกซ์ |
| 25 | ระบบช่วยจอดรถ | 5 |
| 26 | ตะขอลาก | |
| 27 | อินพุต 12 โวลต์ / ที่จุดบุหรี่ | 15 |
| 28 | โพรบแลมบ์ดา | ดิกซ์ |
| 29 | แหล่งจ่ายไฟมอเตอร์ | 20 |
| 30 | การทำงานของเครื่องยนต์เบนซิน | ดิกซ์ |
| 31 | การทำงานของเครื่องยนต์เบนซิน / หัวเผา / คอยล์รีเลย์ / พัดลมไฟฟ้า Bi-turbo | ดิกซ์ |
| 32 | หน่วยควบคุมเครื่องยนต์ดีเซล | 15 |
| 33 | สวิตช์จ่ายไฟคลัตช์ฮีทเตอร์ | 5 |
| 34 | เครื่องคำนวณน้ำมันเชื้อเพลิง / เพาเวอร์ซัพพลายเครื่องยนต์ไบเทอร์โบ | 15 |
| 35 | เครื่องคิดเลขที่นั่งอุ่น | 25 |
| 36 | ไฟหลักขวา / กำลังกลับบ้าน | ดิกซ์ |
| 37 | ไฟหลักด้านซ้าย | ดิกซ์ |
| 38 | มอเตอร์พัดลมไฟฟ้า | 30 |
| 39 | ว่าง | |
| 40 | ว่าง | |
| 41 | ว่าง | |
| 42 | แตรรถยนต์ | 20 |
| 43 | ซันรูฟ | 30 |
| 44 | ที่ปัดน้ำฝนกระจกหน้า | 20 |
| 45 | ฮีตเตอร์กระจกหลัง | 20 |
| 46 | วิทยุ / โทรศัพท์ VDA / Bluetooth / ระบบควบคุมพวงมาลัย | 20 |
| 47 | Climatronic/autoclimat | 5 |
| 48 | หน่วยล็อค | 15 |
| 49 | กระจกไฟฟ้าด้านหน้า | 30 |
| 50 | กระจกไฟฟ้าด้านหลัง | 30 |
| 51 | ชุดควบคุมเกียร์อัตโนมัติ | 30 |
| 52 | เซ็นเซอร์ปลุก / ปริมาณ | 15 |
| 53 | รีเลย์ปั๊ม EKP | 15 |
| 54 | ไฟถอยหลังสำหรับเกียร์อัตโนมัติ,ไฟตัดหมอก | 15 |
| 55 | เปิดหม้อแปลง | 15 |
| 56 | ที่ปัดน้ำฝนกระจกหลัง | ดิกซ์ |
| 57 | ไฟต่ำ (ด้านขวา) | 15 |
| 58 | ไฟต่ำ (ด้านซ้าย) | 15 |
ฟิวส์ใต้พวงมาลัยในซ็อกเก็ตรีเลย์ (2009)
| ชื่อ | ผู้บริโภค | แอมป์ |
|---|---|---|
| ฟิวส์ PTC: | ||
| 1 | เครื่องทำความร้อนไฟฟ้าเสริมทางอากาศ | 40 |
| 2 | เครื่องทำความร้อนไฟฟ้าเสริมทางอากาศ | 40 |
| 3 | เครื่องทำความร้อนไฟฟ้าเสริมทางอากาศ | 40 |
| AUX 1 ฟิวส์: | ||
| 1 | ไฟต่ำ (ด้านซ้าย) | 15 |
| 2 | ไฟต่ำ (ด้านขวา) | 15 |
| 3 | ปั๊มล้างไฟหน้า | 20 |
| AUX 3 ฟิวส์: | ||
| 1 | ชุดควบคุมรถพ่วง | 15 |
| 2 | ชุดควบคุมรถพ่วง | 20 |
| 3 | ชุดควบคุมรถพ่วง | 20 |
โฆษณา โฆษณา
ห้องเครื่อง (2009)
การกำหนดฟิวส์ในห้องเครื่องให้กับแบตเตอรี่ (2009)
| ชื่อ | ผู้บริโภค | แอมป์ |
|---|---|---|
| 1 | หน่วย ABS | 25 |
| 2 | เครื่องทำความร้อนพัดลมไฟฟ้า / พัดลม | 30 |
| 3 | พัดลมระบายอากาศ | 5 |
| 4 | หน่วย ABS | ดิกซ์ |
| 5 | ชุดควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ | 5 |
| 6 | โมดูลการฉีด | 30 |
2010
แผงควบคุม
โฆษณา โฆษณา
การกำหนดฟิวส์บนแผงหน้าปัด (2010)
| ชื่อ | ผู้บริโภค | แอมป์ |
|---|---|---|
| 1 | พวงมาลัยเพาเวอร์ / การทำงานของเครื่องยนต์ | 7,5 |
| 2 | การวินิจฉัย / การทำความร้อน / การปรับสภาพอากาศอัตโนมัติ / Climatronic / กระจกมองหลังไฟฟ้าป้องกันแสงสะท้อน / เครื่องนำทาง / สวิตช์ความดันเครื่องปรับอากาศ / พัดลมเครื่องปรับอากาศ / Kisi / กล่องควบคุม AFS / รีเลย์กลับบ้าน / Soundaktor | ดิกซ์ |
| 3 | ECU เครื่องยนต์เบนซิน / เครื่องวัดการไหล / ECU เครื่องยนต์ดีเซล / คอยล์รีเลย์ / การทำงานของเครื่องยนต์ / คอมพิวเตอร์เชื้อเพลิง Bi-turbo | 5 |
| 4 | สวิตช์ ABS / ESP (เซ็นเซอร์หมุน) / ก้านไฟ | ดิกซ์ |
| 5 | ไฟถอยหลัง / หัวฉีดฮีตเตอร์ | ดิกซ์ |
| 6 | แผงควบคุม | 5 |
| 7 | ไฟตัดหมอกหลัง | 7,5 |
| 8 | ว่าง | |
| 9 | ก้านไฟหน้า | ดิกซ์ |
| ดิกซ์ | ก้านไฟหน้า / คลัตช์ (เบนซิน) / เบรค (ทั้งหมด) | 5 |
| 11 | ชุดควบคุมถุงลมนิรภัย | 5 |
| 12 | เกียร์ออโต้ / ก้านไฟหน้า | ดิกซ์ |
| 13 | ระบบควบคุมกระจกมองข้าง | 5 |
| 14 | ไฟหน้า AFS ซ้าย | 15 |
| 15 | ไฟหน้า AFS ขวา | 15 |
| 16 | ว่าง | |
| 17 | ไฟส่องป้ายทะเบียน / หรี่ไฟ / ไฟเลี้ยวด้านข้าง | 5 |
| 18 | เครื่องหรี่ | 5 |
| 19 | ชุดควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ | 5 |
| 20 | ไฟกระพริบ | 15 |
| 21 | ระบบควบคุมไฟ, แผงหน้าปัด | 5 |
| 22 | ชุดควบคุมอิเล็กทรอนิกส์, กระจกปรับอุ่น | 5 |
| 23 | โมดูลหัวฉีดเครื่องยนต์ / เซ็นเซอร์วัดปริมาณน้ำฝน / คันเกียร์อัตโนมัติ / รีเลย์สตาร์ท | 7,5 |
| 24 | ไฟส่องกล่องถุงมือ ไฟห้องเก็บสัมภาระ ไฟภายในรถ | ดิกซ์ |
| 25 | ระบบช่วยจอดรถ | 5 |
| 26 | ตะขอลาก | |
| 27 | ว่าง | |
| 28 | โพรบแลมบ์ดา | ดิกซ์ |
| 29 | แหล่งจ่ายไฟมอเตอร์ | 20 |
| 30 | การทำงานของเครื่องยนต์เบนซิน | ดิกซ์ |
| 31 | การทำงานของเครื่องยนต์เบนซิน / หัวเผา / คอยล์รีเลย์ / พัดลมไฟฟ้า Bi-turbo | ดิกซ์ |
| 32 | หน่วยควบคุมเครื่องยนต์ | 15 |
| 33 | แหล่งจ่ายไฟหน้าสัมผัสคลัตช์ / รีเลย์อุ่น / เซ็นเซอร์เซอร์โว | 5 |
| 34 | เครื่องคำนวณน้ำมันเชื้อเพลิง / เพาเวอร์ซัพพลายเครื่องยนต์ไบเทอร์โบ | 15 |
| 35 | ว่าง | |
| 36 | ไฟสูงขวา | ดิกซ์ |
| 37 | ไฟหลักซ้าย / กำลังกลับบ้าน | ดิกซ์ |
| 38 | มอเตอร์พัดลมไฟฟ้า | 30 |
| 39 | ว่าง | |
| 40 | อินพุต 12 โวลต์ / ที่จุดบุหรี่ | 15 |
| 41 | เครื่องคิดเลขที่นั่งอุ่น / ที่วางแก้ว | 25 |
| 42 | แตรรถยนต์ | 20 |
| 43 | ซันรูฟ | 30 |
| 44 | ที่ปัดน้ำฝนกระจกหน้า | 20 |
| 45 | อุ่นกระจกหลัง | 30 |
| 46 | วิทยุ / โทรศัพท์ VDA / Bluetooth / ระบบควบคุมพวงมาลัย | 20 |
| 47 | Climatronic/autoclimat | 5 |
| 48 | หน่วยล็อค | 25 |
| 49 | กระจกไฟฟ้าด้านหน้า | 30 |
| 50 | กระจกไฟฟ้าด้านหลัง | 30 |
| 51 | ชุดควบคุมเกียร์อัตโนมัติ | 30 |
| 52 | เซ็นเซอร์ปลุก / ปริมาณ | 15 |
| 53 | รีเลย์ปั๊มอิเล็กโทรคิเนติก / ชุดควบคุมเชื้อเพลิงบิทูร์โบ | 15 |
| 54 | ไฟถอยหลังสำหรับเกียร์อัตโนมัติ,ไฟตัดหมอก | 15 |
| 55 | เปิดหม้อแปลง | 15 |
| 56 | ที่ปัดน้ำฝนกระจกหลัง | ดิกซ์ |
| 57 | ไฟต่ำ (ด้านขวา) | 15 |
| 58 | ไฟต่ำ (ด้านซ้าย) | 15 |
ฟิวส์ใต้พวงมาลัยในซ็อกเก็ตรีเลย์ (2010)
| ชื่อ | ผู้บริโภค | แอมป์ |
|---|---|---|
| ฟิวส์ PTC: | ||
| 1 | เครื่องทำความร้อนไฟฟ้าเสริมทางอากาศ | 40 |
| 2 | เครื่องทำความร้อนไฟฟ้าเสริมทางอากาศ | 40 |
| 3 | เครื่องทำความร้อนไฟฟ้าเสริมทางอากาศ | 40 |
| AUX 1 ฟิวส์: | ||
| 1 | ไฟต่ำ (ด้านซ้าย) | 15 |
| 2 | ไฟต่ำ (ด้านขวา) | 15 |
| 3 | ปั๊มล้างไฟหน้า | 20 |
| AUX 3 ฟิวส์: | ||
| 1 | ชุดควบคุมรถพ่วง | 15 |
| 2 | ชุดควบคุมรถพ่วง | 20 |
| 3 | ชุดควบคุมรถพ่วง | 20 |
โฆษณา โฆษณา
ห้องเครื่อง (2010)
การกำหนดฟิวส์ในห้องเครื่องให้กับแบตเตอรี่ (2010)
| ชื่อ | ผู้บริโภค | แอมป์ |
|---|---|---|
| 1 | หน่วย ABS | 25 |
| 2 | เครื่องทำความร้อนพัดลมไฟฟ้า / พัดลม | 30 |
| 3 | พัดลมระบายอากาศ | 5 |
| 4 | หน่วย ABS | ดิกซ์ |
| 5 | ชุดควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ | 5 |
| 6 | โมดูลการฉีด | 30 |
2011
แผงควบคุม
โฆษณา โฆษณา
การกำหนดฟิวส์บนแผงหน้าปัด (2011)
| ชื่อ | ผู้บริโภค | แอมป์ |
|---|---|---|
| 1 | พวงมาลัยเพาเวอร์ / การทำงานของเครื่องยนต์ | 7,5 |
| 2 | วินิจฉัย / เครื่องทำความร้อน / อัตโนมัติ / Climatronic / กระจกมองหลังไฟฟ้าป้องกันแสงสะท้อน / ตัวนำทาง / สวิตช์ความดันเครื่องปรับอากาศ / พัดลมเครื่องปรับอากาศ / Kisi / กล่องควบคุม AFS / รีเลย์กลับบ้าน / Soundaktor | ดิกซ์ |
| 3 | ECU เครื่องยนต์เบนซิน / เครื่องวัดการไหล / ECU เครื่องยนต์ดีเซล / คอยล์รีเลย์ / การทำงานของเครื่องยนต์ / คอมพิวเตอร์เชื้อเพลิง Bi-turbo | 5 |
| 4 | สวิตช์ ABS / ESP (เซ็นเซอร์หมุน) / ก้านไฟ | ดิกซ์ |
| 5 | ไฟถอยหลัง / หัวฉีดฮีตเตอร์ | ดิกซ์ |
| 6 | แผงควบคุม | 5 |
| 7 | ไฟตัดหมอกหลัง | 7,5 |
| 8 | ว่าง | |
| 9 | ก้านไฟหน้า | ดิกซ์ |
| ดิกซ์ | ก้านไฟหน้า / คลัตช์ (เบนซิน) / เบรค (ทั้งหมด) | 5 |
| 11 | ชุดควบคุมถุงลมนิรภัย | 5 |
| 12 | เกียร์ออโต้ / ก้านไฟหน้า | ดิกซ์ |
| 13 | ระบบควบคุมกระจกมองข้าง | 5 |
| 14 | ไฟหน้า AFS ซ้าย | 15 |
| 15 | ไฟหน้า AFS ขวา | 15 |
| 16 | ว่าง | |
| 17 | ไฟส่องป้ายทะเบียน / หรี่ไฟ / ไฟเลี้ยวด้านข้าง | 5 |
| 18 | เครื่องหรี่ | 5 |
| 19 | ชุดควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ | 5 |
| 20 | ไฟกระพริบ | 15 |
| 21 | ระบบควบคุมไฟ, แผงหน้าปัด | 5 |
| 22 | ชุดควบคุมอิเล็กทรอนิกส์, กระจกปรับอุ่น | 5 |
| 23 | โมดูลหัวฉีดเครื่องยนต์ / เซ็นเซอร์วัดปริมาณน้ำฝน / คันเกียร์อัตโนมัติ / รีเลย์สตาร์ท | 7,5 |
| 24 | ไฟส่องกล่องถุงมือ ไฟห้องเก็บสัมภาระ ไฟภายในรถ | ดิกซ์ |
| 25 | ระบบช่วยจอดรถ | 5 |
| 26 | ตะขอลาก | |
| 27 | ว่าง | |
| 28 | โพรบแลมบ์ดา | ดิกซ์ |
| 29 | แหล่งจ่ายไฟมอเตอร์ | 20 |
| 29 | ปั๊มสุญญากาศ (LPG) | 15 |
| 30 | การทำงานของเครื่องยนต์เบนซิน | ดิกซ์ |
| 31 | การทำงานของเครื่องยนต์เบนซิน / หัวเผา / คอยล์รีเลย์ / พัดลมไฟฟ้า Bi-turbo | ดิกซ์ |
| 32 | หน่วยควบคุมเครื่องยนต์ | 15, 20, 30 |
| 33 | แหล่งจ่ายไฟหน้าสัมผัสคลัตช์ / รีเลย์อุ่น / เซ็นเซอร์เซอร์โว | 5 |
| 34 | เครื่องคำนวณน้ำมันเชื้อเพลิง / เพาเวอร์ซัพพลายเครื่องยนต์ไบเทอร์โบ | 15 |
| 35 | ว่าง | |
| 36 | ไฟสูงขวา | ดิกซ์ |
| 37 | ไฟหน้าไฟหลักด้านซ้าย / Coming Home / รีเลย์ไฟสูง (ไฟส่องสว่างอัตโนมัติ) | ดิกซ์ |
| 38 | มอเตอร์พัดลมไฟฟ้า | 30 |
| 39 | ว่าง | |
| 40 | อินพุต 12 โวลต์ / ที่จุดบุหรี่ | 15 |
| 41 | เครื่องคิดเลขที่นั่งอุ่น / ที่วางแก้ว | 25 |
| 42 | แตรรถยนต์ | 20 |
| 43 | ซันรูฟพาโนรามา | 30 |
| 44 | ที่ปัดน้ำฝนกระจกหน้า | 20 |
| 45 | อุ่นกระจกหลัง | 30 |
| 46 | วิทยุ / โทรศัพท์ VDA / Bluetooth / ระบบควบคุมพวงมาลัย / ตัวแปลง DC / DC สำหรับ Start / Stop | 20 |
| 47 | Climatronic/autoclimat | 5 |
| 48 | หน่วยล็อค | 25 |
| 49 | กระจกไฟฟ้าด้านหน้า | 25 |
| 50 | กระจกไฟฟ้าด้านหลัง | 30 |
| 51 | ชุดควบคุมเกียร์อัตโนมัติ | 30 |
| 52 | เซ็นเซอร์ปลุก / ปริมาณ | 15 |
| 53 | รีเลย์ปั๊มอิเล็กโทรคิเนติก / ชุดควบคุมเชื้อเพลิงบิทูร์โบ | 15 |
| 54 | ไฟถอยหลังสำหรับเกียร์อัตโนมัติ,ไฟตัดหมอก | 15 |
| 55 | เปิดหม้อแปลง | 15, 20 |
| 56 | ที่ปัดน้ำฝนกระจกหลัง | ดิกซ์ |
| 57 | ไฟต่ำ (ด้านขวา) | 15 |
| 58 | ไฟต่ำ (ด้านซ้าย) | 15 |
ฟิวส์ใต้พวงมาลัยในซ็อกเก็ตรีเลย์ (2011)
| ชื่อ | ผู้บริโภค | แอมป์ |
|---|---|---|
| ฟิวส์ PTC: | ||
| 1 | เครื่องทำความร้อนไฟฟ้าเสริมทางอากาศ | 40 |
| 2 | เครื่องทำความร้อนไฟฟ้าเสริมทางอากาศ | 40 |
| 3 | เครื่องทำความร้อนไฟฟ้าเสริมทางอากาศ | 40 |
| ฟิวส์ AUX1: | ||
| 1 | AFS ซ้ายไฟวิ่งกลางวัน | 15 |
| 1 | Navigator, Bluetooth, MDI, คันโยกควบคุมวิทยุ | 20 |
| 2 | ไฟเดย์ไลท์ด้านขวา AFS | 15 |
| 2 | แดชบอร์ด ESP / รีเลย์ | 5 |
| 3 | ปั๊มล้างไฟหน้า | 20 |
| AUX 3 ฟิวส์: | ||
| 1 | ชุดควบคุมรถพ่วง | 15 |
| 2 | ชุดควบคุมรถพ่วง | 20 |
| 3 | ชุดควบคุมรถพ่วง | 20 |
โฆษณา โฆษณา
ห้องเครื่อง (2011)
การกำหนดฟิวส์ในห้องเครื่องให้กับแบตเตอรี่ (2011)
| ชื่อ | ผู้บริโภค | แอมป์ |
|---|---|---|
| S1 | หน่วย ABS | 25 |
| S2 | เครื่องเป่าลมร้อน / พัดลมระบายอากาศ | 30 |
| S3 | ชุดควบคุมเกียร์อัตโนมัติ | 30 |
| S4 | หน่วย ABS | ดิกซ์ |
| S5 | ชุดควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ | 5 |
| S6 | โมดูลการฉีด | 30 |
2012
แผงควบคุม
โฆษณา โฆษณา
การกำหนดฟิวส์บนแผงหน้าปัด (2012)
| ชื่อ | ผู้บริโภค | แอมป์ |
|---|---|---|
| 1 | พวงมาลัยเพาเวอร์ / การทำงานของเครื่องยนต์ / เครื่องวัดการไหล | 7,5 |
| 2 | การวินิจฉัย / การทำความร้อน / การปรับสภาพอากาศอัตโนมัติ / Climatronic / กระจกมองหลังไฟฟ้าป้องกันแสงสะท้อน / เครื่องนำทาง / สวิตช์ความดันเครื่องปรับอากาศ / พัดลมเครื่องปรับอากาศ / กล่องควบคุม AFS / รีเลย์กลับบ้าน / Soundaktor / CCS | ดิกซ์ |
| 3 | ECU เครื่องยนต์เบนซิน / ECU เครื่องยนต์ดีเซล / คอยล์รีเลย์ / การทำงานของเครื่องยนต์ / ECU เชื้อเพลิง Bi-turbo | 5 |
| 4 | ชุดควบคุม ABS-ESP / สวิตช์ RKA / ชุดควบคุมเกตเวย์ / รีเลย์ ESP / เซ็นเซอร์การหมุน | ดิกซ์ |
| 5 | ไฟถอยหลัง / หัวฉีดฮีตเตอร์ | ดิกซ์ |
| 6 | แผงควบคุม | 5 |
| 7 | รีเลย์ไฟตัดหมอกแบบเรโทร / Start-Stop | 7,5 |
| 8 | ก้านพวงมาลัยสำหรับเกียร์อัตโนมัติ | 2 |
| 9 | ก้านไฟหน้า / สวิตช์ปัดน้ำฝน | ดิกซ์ |
| ดิกซ์ | แหล่งจ่ายไฟสำหรับชุดควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ BCM | 5 |
| 11 | ชุดควบคุมถุงลมนิรภัย | 5 |
| 12 | เกียร์ออโต้ / ระบบแอลพีจี | ดิกซ์ |
| 13 | ระบบควบคุมกระจกมองข้าง | 5 |
| 14 | ไฟหน้า AFS ซ้าย | 15 |
| 15 | ไฟหน้า AFS ขวา | 15 |
| 16 | ว่าง | |
| 17 | ไฟส่องป้ายทะเบียน | 5 |
| 18 | ทำความสะอาดปั๊ม | 7,5 |
| 19 | ชุดควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ | 5 |
| 20 | ไฟเลี้ยว / ไฟหยุด | 15 |
| 21 | ระบบควบคุมไฟ, แผงหน้าปัด | 5 |
| 22 | กระจกอุ่น | 5 |
| 23 | โมดูลหัวฉีดเครื่องยนต์ / เซ็นเซอร์วัดปริมาณน้ำฝน / คันเกียร์อัตโนมัติ / รีเลย์น้ำมันหลัก | 7,5 |
| 24 | ไฟส่องห้องเก็บสัมภาระ ไฟภายในรถ ไฟส่องช่องเก็บของ | ดิกซ์ |
| 25 | ระบบช่วยจอดรถ | 5 |
| 26 | ตะขอลาก | |
| 27 | ระบบควบคุมไฟหน้า | 5 |
| 28 | โพรบแลมบ์ดา | ดิกซ์ |
| 29 | ปั๊มสุญญากาศ / ป้อน LPG | 15, 20 (ถ้าเป็น LPG) |
| 30 | คอยล์มอเตอร์ / รีเลย์ฮีตเตอร์เพิ่มเติม / เซ็นเซอร์แรงดัน / วาล์ว AKF | 15 |
| 31 | การทำงานของเครื่องยนต์เบนซิน / หัวเผา / คอยล์รีเลย์ / พัดลมไฟฟ้า / รีเลย์ปั๊มน้ำรอง | ดิกซ์ |
| 32 | หน่วยควบคุมเครื่องยนต์ | 15, 20, 30 |
| 33 | เซ็นเซอร์สวิตช์คลัตช์ / คอยล์รีเลย์ฮีทเตอร์เพิ่มเติม / เซ็นเซอร์เซอร์โวมอเตอร์ | 5 |
| 34 | ชุดควบคุมน้ำมันเชื้อเพลิง / ปั๊มสุญญากาศ | 15 |
| 35 | ว่าง | |
| 36 | ไฟสูงขวา | 10, 15 (ไม่ว่าจะมี Start-Stop หรือไม่) |
| 37 | ไฟหลักด้านซ้าย | 10, 15 (ไม่ว่าจะมี Start-Stop หรือไม่) |
| 38 | เครื่องทำความร้อนเครื่องยนต์ | 30 |
| 39 | ว่าง | |
| 40 | อินพุต 12 โวลต์ / ที่จุดบุหรี่ | 15 |
| 41 | เครื่องคิดเลขที่นั่งอุ่น / ที่วางแก้ว | 25 |
| 42 | แตรรถยนต์ | 20 |
| 43 | ซันรูฟพาโนรามา | 30 |
| 44 | ที่ปัดน้ำฝนกระจกหน้า | 20 |
| 45 | อุ่นกระจกหลัง | 30 |
| 46 | ตัวแปลงวิทยุ / Bluetooth / USB + AUX-ln / DC-DC สำหรับ Start-Stop | 20 |
| 47 | Climatronic / autoclima / Gateway / Diagnosis / กระปุกเกียร์อัตโนมัติ (ล็อค ZSS) | 5 |
| 48 | หน่วยล็อค | 25 |
| 49 | กระจกไฟฟ้า (ด้านหน้า) | 25 |
| 50 | กระจกไฟฟ้าด้านหลัง | 30 |
| 51 | ชุดควบคุมเกียร์อัตโนมัติ | 25 |
| 52 | เตือน | 15 |
| 53 | รีเลย์ปั๊มอิเล็กโทรคิเนติก / ชุดควบคุมเชื้อเพลิงบิทูร์โบ | 15 |
| 54 | ไฟถอยหลังสำหรับเกียร์อัตโนมัติ / ไฟตัดหมอก / ไฟเลี้ยว | 15 |
| 55 | เปิดหม้อแปลง | 15, 20 |
| 56 | ที่ปัดน้ำฝนกระจกหลัง | ดิกซ์ |
| 57 | ไฟหน้าไฟต่ำ (ด้านขวา) / Daylight | 15 |
| 58 | ไฟหน้าไฟต่ำ (ซ้าย) / Daylight | 15 |
ฟิวส์ใต้พวงมาลัยในซ็อกเก็ตรีเลย์ (2012)
| ชื่อ | ผู้บริโภค | แอมป์ |
|---|---|---|
| ฟิวส์ PTC: | ||
| 1 | เครื่องทำความร้อนไฟฟ้าเสริมทางอากาศ | 40 |
| 2 | เครื่องทำความร้อนไฟฟ้าเสริมทางอากาศ | 40 |
| 3 | เครื่องทำความร้อนไฟฟ้าเสริมทางอากาศ | 40 |
| AUX 1 ฟิวส์: | ||
| 1 | AFS ซ้ายไฟวิ่งกลางวัน | 15, 20 (ไม่ว่าจะมี Start-Stop หรือไม่) |
| 1 | Navigator, Bluetooth, MDI, คันโยกควบคุมวิทยุ | 20 |
| 2 | ไฟเดย์ไลท์ด้านขวา AFS | 15, 20 (ไม่ว่าจะมี Start-Stop หรือไม่) |
| 2 | แดชบอร์ด ESP / รีเลย์ | 5 |
| 3 | ปั๊มล้างไฟหน้า | 20 |
| AUX 3 ฟิวส์: | ||
| 1 | ชุดควบคุมรถพ่วง | 15 |
| 2 | ชุดควบคุมรถพ่วง | 20 |
| 3 | ชุดควบคุมรถพ่วง | 20 |
โฆษณา โฆษณา
ห้องเครื่อง (2012)
การกำหนดฟิวส์ในห้องเครื่องให้กับแบตเตอรี่ (2012)
| ชื่อ | ผู้บริโภค | แอมป์ |
|---|---|---|
| S1 | ชุดควบคุม ABS ESP | 25 |
| S2 | เครื่องเป่าลมร้อน / พัดลมระบายอากาศ | 30 |
| S3 | ชุดควบคุมเกียร์อัตโนมัติ | 30 |
| S4 | ชุดควบคุม ABS ESP | ดิกซ์ |
| S5 | ชุดควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ | 5 |
| S6 | โมดูลการฉีด | 30 |
