รถขนาดกะทัดรัด Saturn Ion ผลิตขึ้นตั้งแต่ปี 2545 ถึง 2550 ในบทความนี้ คุณจะได้พบกับแผนผังของกล่องฟิวส์ Saturn Ion 2003, 2004, 2005, 2006 และ 2007 รับข้อมูลเกี่ยวกับตำแหน่งของแผงฟิวส์ที่ด้านในรถ และเรียนรู้ วิธีการกำหนดฟิวส์แต่ละตัว (การจัดเรียงฟิวส์) และรีเลย์
Содержание
- การจัดเรียงฟิวส์ Saturn Ion 2003-2007
- ตำแหน่งกล่องฟิวส์
- ไดอะแกรมของกล่องฟิวส์
- ตำแหน่งกล่องฟิวส์
- แผนผังของกล่องฟิวส์ (เครื่องยนต์ 2.2L L4, 2003, 2004)
- แผนผังของกล่องฟิวส์ (เครื่องยนต์ 2.0L L4, 2003, 2004)
- แผนผังของกล่องฟิวส์ (เครื่องยนต์ 2.2L L4, 2005-2007)
- แผนผังของกล่องฟิวส์ (เครื่องยนต์ 2.0L L4, 2005-2007)
การจัดเรียงฟิวส์ Saturn Ion 2003-2007
ฟิวส์ที่จุดบุหรี่ของ Saturn Ion (เต้ารับไฟฟ้า)อยู่ในกล่องฟิวส์ของห้องโดยสาร — โปรดดูฟิวส์ «LIGHTER» (ที่จุดบุหรี่) และ «PWR OUTLET» ( เต้ารับไฟฟ้า เสริม) )
กล่องฟิวส์ภายใน
ตำแหน่งกล่องฟิวส์
กล่องฟิวส์ที่แผงหน้าปัดอยู่ด้านหลังแผงข้างคนขับของคอนโซลกลาง
คลายสกรูที่ฝาครอบและถอดฝาครอบออก
ไดอะแกรมของกล่องฟิวส์
การกำหนดฟิวส์และรีเลย์ในห้องโดยสาร (2546-2550)
| ชื่อ | การใช้งาน |
|---|---|
| ถุงลมนิรภัย | ถุงลมนิรภัย โมดูลตรวจจับและวินิจฉัย (SDM) |
| ที่พัก / ONSTAR INTERFACE | ความบันเทิง การสื่อสารเคลื่อนที่ OnStar |
| ล่องเรือ | ชุดควบคุมความเร็วอัตโนมัติ สวิตช์สตาร์ทคลัตช์ |
| กำไรต่อหุ้น / ล่องเรือ | สวิตช์ควบคุมความเร็วคงที่ หน่วย EPS |
| ปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิง | รีเลย์ปั๊มเชื้อเพลิง |
| CVC | ระบบควบคุมอุณหภูมิ |
| กลุ่ม | แผงควบคุม |
| LIGHTER | ไฟแช็ก |
| วิทยุ (BATT1) | เครื่องรับวิทยุ หน่วยความจำความบันเทิง |
| วิทยุ (ACC) | เครื่องรับวิทยุ, ความบันเทิง |
| ซันรูฟ | ซันรูฟปรับไฟฟ้า กระจก OnStar |
| ที่ปัดน้ำฝน | ที่ปัดน้ำฝนและเครื่องซักผ้า, สวิตซ์ควบคุมตัวล็อกเฟืองท้าย |
| ยัติภังค์ | แดชบอร์ดหรี่ไฟ |
| IGN SW | สวิตช์จุดระเบิด |
| TO PARK | สวิตช์ไฟหน้า |
| เอาท์พุทพลังงาน | ปลั๊กไฟเสริม |
| PWR WINDOWS | สวิตช์กระจกไฟฟ้า |
| หยุด | สวิตซ์ไฟเบรค |
| BCM ELECT | สวิตช์จุดระเบิด โมดูลควบคุมร่างกาย (BCM) |
| BMC (PWR) | ระบบควบคุมการเข้าออก การปล่อยลำตัว |
| เรอเล | |
| คลาส | เครื่องปรับอากาศ (พัดลม HVAC, หัวควบคุม) |
| CAC | กระจกไฟฟ้า ซันรูฟ วิทยุ สวิตช์ปัดน้ำฝน เต้าเสียบอุปกรณ์เสริม |
| ปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิง | ปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิง |
| ALC / PARC | OnStar, วิทยุ, แดชบอร์ด, โมดูลควบคุมร่างกาย (ระบบควบคุมอินพุต), ไฟแช็ก, สวิตช์ไฟหน้า, ไฟใบอนุญาต |
กล่องฟิวส์ห้องเครื่อง
ตำแหน่งกล่องฟิวส์
มันอยู่ในห้องเครื่อง (ด้านซ้าย) ใต้ฝากระโปรงหน้า
โฆษณา โฆษณา
แผนผังของกล่องฟิวส์ (เครื่องยนต์ 2.2L L4, 2003, 2004)
การจัดสรรฟิวส์และรีเลย์ในห้องเครื่อง (เครื่องยนต์ 2.2L L4, 2003, 2004)
| № | ชื่อ | การใช้งาน |
|---|---|---|
| 1 | ECM/TCM | โมดูลควบคุมเครื่องยนต์, โมดูลควบคุมเกียร์ |
| 4 | HDLP-RH | ไฟหน้าด้านผู้โดยสาร |
| 5 | เครื่องปรับอากาศ | รีเลย์คลัตช์เครื่องปรับอากาศ |
| 8 | ABS2 | ระบบเบรกป้องกันล้อล็อก โมดูลควบคุมการยึดเกาะถนน |
| 9 | ECM | โมดูลควบคุมเครื่องยนต์ |
| ดิกซ์ | ERLS | โซลินอยด์ล้างตลับหมึก, โซลินอยด์ช่องระบายอากาศของคาร์ทริดจ์, สวิตช์น้ำหล่อเย็นต่ำ, เซ็นเซอร์ออกซิเจน |
| 11 | IGN | โมดูลควบคุมการจุดระเบิดด้วยไฟฟ้า ระบบชาร์จไฟ สวิตช์หยุดกลางคันฉุกเฉิน |
| 13 | TRANS2 | Transaxle (ตัวแปร VTi) |
| 14 | TRANS1 | โมดูลควบคุมการส่ง, หยุดเป็นกลาง save |
| 15 | เซฟการ์ด | PRNDL สวิตช์ฉุกเฉิน |
| 16 | หัวฉีด | หัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง (กระบอกสูบ 1, 2, 3, 4) |
| 17 | หมอก | รีเลย์ไฟตัดหมอกไมโคร |
| 18 | HDLP-LH | ไฟหน้าด้านคนขับ |
| 19 | ที่ปัดน้ำฝน | รีเลย์ปัดน้ำฝนขนาดเล็ก |
| 20 | แตรรถยนต์ | ไมโครฮอร์นรีเลย์ |
| 21 | พรีม ออดิโอ | ความบันเทิง เครื่องขยายสัญญาณวิทยุระดับไฮเอนด์ |
| 22 | หน้าท้อง | ระบบเบรกป้องกันล้อล็อก โมดูลควบคุมการยึดเกาะถนน |
| 23 | การทำงานของ RR | รีเลย์ไล่ฝ้าด้านหลังมินิ |
| 38 | จังหวะ / CRANK | จุดระเบิด 1 มินิรีเลย์ |
| 39 | IP BATT1 | โมดูลควบคุมร่างกาย |
| 40 | หน้าท้อง | ระบบเบรกป้องกันล้อล็อก โมดูลควบคุมการยึดเกาะถนน |
| 41 | IP BATT2 | โมดูลควบคุมร่างกาย |
| 42 | EPS2 | พวงมาลัยเพาเวอร์ไฟฟ้า |
| 43 | EPS1 | พวงมาลัยเพาเวอร์ไฟฟ้า |
| 45 | พัดลม | รีเลย์พัดลมระบายความร้อนขนาดเล็ก |
| 46 | CRANK | รีเลย์โมดูลควบคุมระบบส่งกำลังขนาดเล็ก |
| 47 | PILES IP 1A | โมดูลควบคุมร่างกาย |
| 48 | วิ่ง (IGN 3) | โมดูลควบคุมร่างกาย |
| เรอเล | ||
| 24 | เครื่องปรับอากาศ | คลัตช์ปรับอากาศ |
| 25 | แตรรถยนต์ | แตรรถยนต์ |
| 26 | ไฟตัดหมอก | ไฟตัดหมอก |
| 28 | จังหวะ / CRANK | โมดูลควบคุมร่างกาย |
| 30 | พัดลม | พัดลมระบายความร้อนเครื่องยนต์ |
| 31 | พีซีเอ็ม สวีท | ECM |
| 32 | WIPER1 | ระบบปัดน้ำฝน |
| 33 | WIPER2 | ระบบปัดน้ำฝน |
| 34 | ช่องว่างด้านหลัง | ไล่ฝ้ากระจกหลัง |
| ไดโอด | ||
| 35 | เครื่องปรับอากาศ | ไดโอดเครื่องปรับอากาศ |
| 37 | ที่ปัดน้ำฝน | ไวเปอร์ไดโอด |
แผนผังของกล่องฟิวส์ (เครื่องยนต์ 2.0L L4, 2003, 2004)
โฆษณา โฆษณา
การจัดสรรฟิวส์และรีเลย์ในห้องเครื่อง (เครื่องยนต์ 2.0L L4, 2003, 2004)
| № | ชื่อ | การใช้งาน |
|---|---|---|
| 1 | ECM | โมดูลควบคุมเครื่องยนต์ |
| 4 | RH HDLP | ไฟหน้าด้านผู้โดยสาร |
| 5 | เครื่องปรับอากาศ | รีเลย์คลัตช์เครื่องปรับอากาศ |
| 8 | หน้าท้อง | ระบบเบรกป้องกันล้อล็อก |
| 9 | ECM/ETC | โมดูลควบคุมเครื่องยนต์ |
| ดิกซ์ | EMISS | โซลินอยด์ล้างตลับ, เซ็นเซอร์มวลอากาศ, สวิตช์ระดับน้ำหล่อเย็นต่ำ, เซ็นเซอร์ออกซิเจน |
| 11 | IGN | คอยล์จุดระเบิด (1,2,3,4) |
| 13 | ECM | โมดูลควบคุมเครื่องยนต์ |
| 14 | เพื่อเสริมสร้าง | โซลินอยด์เร่งเครื่องยนต์ |
| 15 | เซฟการ์ด | สวิตช์ฉุกเฉิน |
| 16 | หัวฉีด | หัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง (กระบอกสูบ 1, 2, 3, 4) |
| 18 | LH HDLP | ไฟหน้าด้านคนขับ |
| 19 | ที่ปัดน้ำฝน | รีเลย์ปัดน้ำฝนขนาดเล็ก |
| 20 | แตรรถยนต์ | ไมโครฮอร์นรีเลย์ |
| 21 | วิทยุ | วิทยุ |
| 22 | หน้าท้อง | ระบบเบรกป้องกันล้อล็อก |
| 23 | การทำงานของ RR | รีเลย์ไล่ฝ้าด้านหลังมินิ |
| 38 | จังหวะ / CRANK | จุดระเบิด 1 มินิรีเลย์ |
| 39 | IP BATT1 | โมดูลควบคุมร่างกาย |
| 40 | หน้าท้อง | ระบบเบรกป้องกันล้อล็อก |
| 41 | IP BATT2 | โมดูลควบคุมร่างกาย |
| 43 | EPS | พวงมาลัยเพาเวอร์ไฟฟ้า |
| 44 | พัดลมระบายความร้อน2 | รีเลย์พัดลมระบายความร้อนขนาดเล็ก |
| 45 | พัดลมระบายความร้อน 1 | รีเลย์พัดลมระบายความร้อนขนาดเล็ก |
| 46 | CRANK | ข้อเหวี่ยง |
| 47 | PILES IP 1A | โมดูลควบคุมร่างกาย |
| 48 | วิ่ง (IGN 3) | โมดูลควบคุมร่างกาย |
| เรอเล | ||
| 24 | คลัตช์ A / C | คลัตช์ปรับอากาศ |
| 25 | แตรรถยนต์ | แตรรถยนต์ |
| 27 | หลังปั๊มคูลเลอร์ | หลังจากปั๊มชิลเลอร์ |
| 28 | จังหวะ / CRANK | โมดูลควบคุมร่างกาย |
| 29 | ระบบส่งกำลัง | ระบบส่งกำลัง |
| 30 | พัดลมระบายความร้อน 1 | พัดลมระบายความร้อนเครื่องยนต์ |
| 31 | ECM ต่อ | สตาร์ทโซลินอยด์ |
| 32 | WIPER1 | ระบบปัดน้ำฝน |
| 33 | WIPER2 | ระบบปัดน้ำฝน |
| 34 | ช่องว่างด้านหลัง | ไล่ฝ้ากระจกหลัง |
| ไดโอด | ||
| 35 | เครื่องปรับอากาศ | ไดโอดเครื่องปรับอากาศ |
| 37 | ที่ปัดน้ำฝน | ไวเปอร์ไดโอด |
แผนผังของกล่องฟิวส์ (เครื่องยนต์ 2.2L L4, 2005-2007)
โฆษณา โฆษณา
การจัดสรรฟิวส์และรีเลย์ในห้องเครื่อง (เครื่องยนต์ 2.2L L4, 2005-2007)
| № | การใช้งาน |
|---|---|
| 1 | โมดูลควบคุมเครื่องยนต์ โมดูลควบคุมเฟืองท้าย |
| 2 | ไม่ได้ใช้ |
| 3 | ไม่ได้ใช้ |
| 4 | ไฟหน้าด้านผู้โดยสาร |
| 5 | เครื่องปรับอากาศ |
| 6 | ไม่ได้ใช้ |
| 7 | ไม่ได้ใช้ |
| 8 | ระบบเบรกป้องกันล้อล็อก โมดูลควบคุมการยึดเกาะถนน |
| 9 | โมดูลควบคุมเครื่องยนต์ ระบบควบคุมคันเร่งแบบอิเล็กทรอนิกส์ |
| ดิกซ์ | โซลินอยด์ล้างตลับหมึก, เซ็นเซอร์มวลอากาศ, สวิตช์ระดับน้ำหล่อเย็นต่ำ, เซ็นเซอร์ออกซิเจน, คอยล์รีเลย์ปั๊มลม |
| 11 | โมดูลควบคุมการจุดระเบิดด้วยไฟฟ้า ระบบชาร์จไฟ สวิตช์หยุดกลางคันฉุกเฉิน |
| 12 | ไม่ได้ใช้ |
| 13 | Transaxle, โมดูลควบคุมเครื่องยนต์ (ECM) |
| 14 | โมดูลควบคุม Transaxle, การสำรองข้อมูลการปิดระบบแบบเป็นกลาง |
| 15 | PRNDL สวิตช์ฉุกเฉิน |
| 16 | หัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง (กระบอกสูบ 1, 2, 3, 4) |
| 17 | ไฟตัดหมอก |
| 18 | ไฟหน้าด้านคนขับ |
| 19 | ที่ปัดน้ำฝน |
| 20 | แตรรถยนต์ |
| 21 | ความบันเทิง เครื่องขยายสัญญาณวิทยุระดับไฮเอนด์ |
| 22 | ระบบเบรกป้องกันล้อล็อก โมดูลควบคุมการยึดเกาะถนน |
| 23 | ไล่ฝ้าด้านหลัง |
| 38 | สตาร์ท / จุดระเบิด |
| 39 | โมดูลควบคุมร่างกาย 1 |
| 40 | ระบบเบรกป้องกันล้อล็อก โมดูลควบคุมการยึดเกาะถนน |
| 41 | โมดูลควบคุมร่างกาย2 |
| 42 | ไม่ได้ใช้ |
| 43 | พวงมาลัยเพาเวอร์ไฟฟ้า |
| 44 | ฟิวส์รีเลย์ปั๊มลม |
| 45 | พัดลม |
| 46 | ข้อเหวี่ยง |
| 47 | 1A โมดูลควบคุมร่างกาย |
| 48 | โมดูลควบคุมร่างกาย (IGN 3) |
| เรอเล | |
| 24 | คลัตช์ปรับอากาศ |
| 25 | แตรรถยนต์ |
| 26 | ไฟตัดหมอก |
| 27 | โซลินอยด์อากาศ |
| 28 | จังหวะข้อเหวี่ยง (IGN1) |
| 29 | ระบบส่งกำลัง |
| 30 | พัดลมระบายความร้อนเครื่องยนต์ |
| 31 | โมดูลควบคุมเครื่องยนต์ |
| 32 | ระบบปัดน้ำฝน 1 |
| 33 | ระบบปัดน้ำฝน2 |
| 34 | ไล่ฝ้ากระจกหลัง |
| ไดโอด | |
| 35 | ไดโอดเครื่องปรับอากาศ |
| 36 | ไม่ได้ใช้ |
| 37 | ไวเปอร์ไดโอด |
| 49 | ตัวดึงฟิวส์ |
โฆษณา โฆษณา
แผนผังของกล่องฟิวส์ (เครื่องยนต์ 2.0L L4, 2005-2007)
การจัดสรรฟิวส์และรีเลย์ในห้องเครื่อง (เครื่องยนต์ 2.0L L4, 2005-2007)
| № | การใช้งาน |
|---|---|
| 1 | โมดูลควบคุมเครื่องยนต์ |
| 2 | ไม่ได้ใช้ |
| 3 | ไม่ได้ใช้ |
| 4 | ไฟหน้าด้านผู้โดยสาร |
| 5 | เครื่องปรับอากาศ |
| 6 | ไม่ได้ใช้ |
| 7 | ไม่ได้ใช้ |
| 8 | ระบบเบรกป้องกันล้อล็อก |
| 9 | โมดูลควบคุมเครื่องยนต์ ระบบควบคุมคันเร่งแบบอิเล็กทรอนิกส์ |
| ดิกซ์ | โซลินอยด์ล้างตลับ, เซ็นเซอร์มวลอากาศ, สวิตช์น้ำหล่อเย็นต่ำ, เซ็นเซอร์ออกซิเจน |
| 11 | โมดูลควบคุมการจุดระเบิดด้วยไฟฟ้า ระบบชาร์จไฟ สวิตช์หยุดกลางคันฉุกเฉิน |
| 12 | ไม่ได้ใช้ |
| 13 | โมดูลควบคุมเครื่องยนต์ |
| 14 | เพื่อเสริมสร้าง |
| 15 | สวิตช์ฉุกเฉิน |
| 16 | หัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง |
| 17 | ไฟตัดหมอก |
| 18 | ไฟหน้าด้านคนขับ |
| 19 | ที่ปัดน้ำฝน |
| 20 | แตรรถยนต์ |
| 21 | ความบันเทิง เครื่องขยายสัญญาณวิทยุระดับไฮเอนด์ |
| 22 | ระบบเบรกป้องกันล้อล็อก |
| 23 | ไล่ฝ้าด้านหลัง |
| 38 | สตาร์ท / จุดระเบิด |
| 39 | โมดูลควบคุมร่างกาย 1 |
| 40 | ระบบเบรกป้องกันล้อล็อก |
| 41 | โมดูลควบคุมร่างกาย2 |
| 42 | ไม่ได้ใช้ |
| 43 | พวงมาลัยเพาเวอร์ไฟฟ้า |
| 44 | พัดลมระบายความร้อน2 |
| 45 | พัดลมระบายความร้อน 1 |
| 46 | ข้อเหวี่ยง |
| 47 | 1A โมดูลควบคุมร่างกาย |
| 48 | โมดูลควบคุมร่างกาย (IGN 3) |
| เรอเล | |
| 24 | คลัตช์ปรับอากาศ |
| 25 | แตรรถยนต์ |
| 26 | ไฟตัดหมอก |
| 27 | ปั๊มอินเตอร์คูลเลอร์ |
| 28 | จังหวะข้อเหวี่ยง (IGN1) |
| 29 | ระบบส่งกำลัง |
| 30 | พัดลมระบายความร้อนเครื่องยนต์ 1 |
| 31 | โมดูลควบคุมเครื่องยนต์ |
| 32 | ระบบปัดน้ำฝน 1 |
| 33 | ระบบปัดน้ำฝน2 |
| 34 | ไล่ฝ้ากระจกหลัง |
| ไดโอด | |
| 35 | ไดโอดเครื่องปรับอากาศ |
| 36 | ไม่ได้ใช้ |
| 37 | ไวเปอร์ไดโอด |
| 49 | ตัวดึงฟิวส์ |
