Содержание
การจัดเรียงฟิวส์ Porsche 911 (996) / 986 Boxster 1996-2004



ฟิวส์สำหรับที่จุดบุหรี่ (ปลั๊กไฟ) ของ Porsche 911 (996) / 986 Boxster คือฟิวส์ D5 ในกล่องฟิวส์ของห้องโดยสาร
กล่องฟิวส์ภายใน
ตำแหน่งกล่องฟิวส์
ตั้งอยู่ใกล้ประตูหลังฝากระโปรงหน้าด้านคนขับ
ไดอะแกรมของกล่องฟิวส์

โฆษณา โฆษณา
การกำหนดฟิวส์ในห้องโดยสาร
| № | ภารกิจ | แอมแปร์ [A] |
|---|---|---|
| A1 | 1997-1998: ไฟสูงด้านขวา 1999-2004: ไฟสูงด้านขวา, ระบบควบคุมไฟสูง |
7,5 15 |
| A2 | 1997-1998: ไฟหลักด้านซ้าย1999-2004: ไฟหลักด้านซ้าย |
7,5 15 |
| A3 | ไฟเลี้ยวข้างขวา | 7.5 |
| A4 | ไฟเลี้ยวข้างซ้าย | 7.5 |
| A5 | ไฟส่องป้ายทะเบียน, ไฟหน้าปัด, ไฟบอกตำแหน่ง (2002-2004) | 15 |
| A6 | ระบบทำความร้อนที่นั่ง | 25 |
| A7 | ไฟตัดหมอก, ไฟตัดหมอกหลัง | 25 |
| A8 | ไฟส่องป้ายทะเบียน (แคนาดา) | 7.5 |
| A9 | พ.ศ. 2540-2541: คานด้านขวา2542-2547: คานด้านขวา |
7,5 15 |
| A10 | 1997-1998: ไฟ ต่ำด้านซ้าย1999-2004: ไฟต่ำด้านซ้าย |
7,5 15 |
| B1 | Cluster, Tiptronic, Bouton ASR ON/OFF (PSM), Diagnostic, Power Top | 15 |
| B2 | 1997-2000: วิทยุ, InfoSystem (2540-2541) 2544-2547: คำเตือนถึงอันตราย, ก. กะพริบ |
7,5 15 |
| B3 | แตรทูโทน | 25 |
| B4 | พัดลมห้องเครื่อง | 15 |
| B5 | ไฟถอยหลัง, การปรับกระจกเมมโมรี่ CU, CU Power Top (996) | 7.5 |
| B6 | 1997-1998: สวิตช์ไฟฉุกเฉิน, Power Top (986) 1999-2004: ไฟเลี้ยว, กระจกไฟฟ้า |
15 |
| B7 | ไฟเบรค, ครูซคอนโทรล | 15 |
| B8 | สัญญาณเตือน CU CLS, CU DME / ME (ชุดอิเล็กทรอนิกส์เครื่องยนต์), CU Tiptronic | 15 |
| B9 | 1997-1998: CU ABS ป้องกันการลื่นไถล 1999-2004: CU ABS, ASR, PSM |
15 |
| B10 | การวินิจฉัยแผงหน้าปัด, การตรวจสอบสายตาในแนวตั้งของไฟหน้า (1999-2004), ALWR (986 จาก 2001), ผู้ช่วยจอดรถ (986 จาก 2001) | 15 |
| C1 | รีเลย์ MFI-DI, มอเตอร์อิเล็กทรอนิกส์ | 25 |
| C2 | การจุดไฟความร้อนของเซ็นเซอร์ออกซิเจน | 30 |
| C3 | 1997-1998: ระบบกันขโมย CU, ระบบเซ็นทรัลล็อค, กระจกไฟฟ้า (996) 1999-2004: สัญญาณกันขโมย CU CLS, กระจกไฟฟ้า, ซันรูฟ, หลังคาไฟฟ้า CU, ไฟภายในรถ |
15 |
| C4 | 1997-2001: ปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิง 2002-2004: ปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิง |
25 30 |
| C5 | 986: ถึง 1999: ไม่ได้ใช้ จากปี 2000: ระยะที่ 1 ของพัดลมห้องเครื่อง |
5 |
| C6 | ที่ปัดน้ำฝน | 25 |
| C7 | Term.X สายควบคุม | 7.5 |
| C8 | 1997-2001: พัดลมหม้อน้ำ 2 (ขวา) 2002-2004: พัดลมหม้อน้ำ 2 (ขวา) |
30 40 |
| C9 | ระบบทำความสะอาดไฟหน้า | 25 |
| C10 | 1997-2001: พัดลมหม้อน้ำ 1 (ซ้าย) 2002-2004: พัดลมหม้อน้ำ 1 (ซ้าย) |
30 40 |
| D1 | กระจกไฟฟ้า | 30 |
| D2 | กระจกอุ่น, ไล่ฝ้ากระจกหลัง | 30 |
| D3 | Convertible Top Drive, ซันรูฟ (พ.ศ. 2542-2547) | 30 |
| D4 | กระจกไฟฟ้าหลัง (Cabriolet) | 30 |
| D5 | ไฟแช็ก | 15 |
| D6 | ระบบปรับอากาศทำความร้อน | 30 |
| D7 | 1997-1998: สวิตช์ไฟเตือนอันตราย, CU DME (986) 1999-2000: ระบบเตือนอันตราย, ระบบไฟเลี้ยว A. 2001-2004: ที่เปิดฝาครอบสปอยเลอร์หลัง |
15 |
| D8 | 1997-2000 : Extension Spoiler 2001 : Radio 2002-2004 : Pack Option Radio et Audio |
15 15 7,5 |
| D9 | แพ็ค d’options เสียง (996)
986: |
15 |
| D10 | 996: 1997-2001: จุดประกอบสำหรับการปรับปรุง (เตือนสูงสุด 5 A) 2002-2004: โทรศัพท์986: จุดยึดสำหรับการปรับปรุงใหม่ (เตือนสูงสุด 5 A) |
7,5/5 |
| E1 | Term.86S, สัญญาณเตือน CU-CL, วิทยุ, ระบบข้อมูลคลัสเตอร์ CU, ไฟวิ่งกลางวัน (1999-2004), การกลับตัวของเซ็นเซอร์ CU (1999-2004) | 7.5 |
| E2 | หน่วยความจำซีพียู | 7.5 |
| E3 | เบาะไฟฟ้า เบาะเมมโมรี่ CU ด้านซ้าย | 30 |
| E4 | เบาะไฟฟ้า เบาะเมมโมรี่ CU ขวา | 30 |
| E5 | ระบบข้อมูล | 7.5 |
| E6 | วาระที่ 30 โทรศัพท์ / Handy, ชุดควบคุมระบบนำทาง, ORVR (พ.ศ. 2542-2547) | 7.5 |
| E7 | ระบบปรับอากาศ | 7.5 |
| E8 | วาระที่ 15 โทรศัพท์ / ความสะดวกสบาย, InfoSystem, Navigation (986, 2001) | 7.5 |
| E9 | 1996-1997, 986: วาระที่ 15 โทรศัพท์ / Handy 1997-1998, 996: FDR 1999-2001: PSM 2002-2004: PSM |
7,5 30 30 25 |
| E10 | 1996-1997, 986: CU Tiptronic 1997-1998, 996: FDR 1999-2001: PSM 2002-2004: PSM |
7,5 30 30 25 |
โฆษณา โฆษณา
กล่องรีเลย์ №1
ตั้งอยู่บนแผงฟิวส์

กล่องรีเลย์ №1
| № | เรอเล |
|---|---|
| 1 | — |
| 2 | — |
| 3 | ไฟเลี้ยว |
| 4 | กระจกมองหลัง / ไล่ฝ้ากระจก |
| 5 | ถึงปี 1997: การสลับลำโพงโทรศัพท์ |
| 6 | ไฟวิ่งกลางวัน CU (รีเลย์คู่) |
| 7 | |
| 8 | ทำความสะอาดไฟหน้า CU |
| 9 | Terme.XE |
| ดิกซ์ | แตรทูโทน |
| 12 | สหรัฐอเมริกา / ญี่ปุ่น: ไฟตัดหมอก |
| 13 | ปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิง |
| 14 | ซียู เพาเวอร์ ท๊อป (ดับเบิ้ลรีเลส์) |
| 15 | |
| 16 | การควบคุมปัดน้ำฝนเป็นระยะ |
| 18 | เครื่องทำความร้อนกระตุ้น |
| 19 | พัดลมหม้อน้ำ 1 สเต็ป 1 |
| 20 | พัดลมหม้อน้ำ 1 สเต็ป 2 |
| 21 | พัดลมหม้อน้ำ2สเตจ1 |
| 22 | พัดลมหม้อน้ำ2สเตจ2 |
โฆษณา โฆษณา
กล่องรีเลย์ №2
ตั้งอยู่ด้านหลังและใต้เบาะหลัง

กล่องรีเลย์ №2
| № | ฟังก์ชั่น | พิกัดแอมแปร์ [A] |
|---|---|---|
| — | ปั๊มลมรอง (ฟิวส์) | 40 |
| 1 | เรอเล MFI+DI | |
| 2 | ถึง 1998: เซ็นเซอร์จุดระเบิด / ออกซิเจน | |
| 3 | ส่วนขยายสปอยเลอร์ | |
| 4 | คอมเพรสเซอร์เครื่องปรับอากาศ | |
| 5 | — | |
| 7 | เริ่มล็อค | |
| 8 | จากปี 2000: โบลเวอร์ในห้องเครื่อง | |
| 9 | การถอนสปอยเลอร์ | |
| ดิกซ์ | ปั๊มลมรอง | |
| 11 | — |
ฟิวส์หลัก

| № | ฟังก์ชั่นฟิวส์ |
|---|---|
| F1 | PSM |
| F2 | ออนบอร์ด คอมพ์ เครือข่าย 1 |
| F3 | ออนบอร์ด คอมพ์ เครือข่าย2 |
| F4 | ล็อคจุดระเบิด |
| F5 | ระบบอิเล็กทรอนิกส์ของเครื่องยนต์ |
| F6 | ออนบอร์ด คอมพ์ เครือข่าย 3 |
| F7 | PSM |