ในบทความนี้เราจะพิจารณา Oldsmobile 88 (Eighty-Eight) รุ่นที่สิบ (Eighty-Eight) ซึ่งผลิตตั้งแต่ปี 1992 ถึงปี 1999 ที่นี่คุณจะได้พบกับแผนผังของกล่องฟิวส์ของ Oldsmobile Eighty-Eight 1994, 1995, 1996, 1997, 1998 และ 1999 , รับข้อมูลเกี่ยวกับตำแหน่งของแผงฟิวส์ภายในรถและค้นหาการกำหนดฟิวส์แต่ละตัว (การจัดเรียงฟิวส์) และรีเลย์
Oldsmobile 88 / Eighty-Eight Fuse Arrangement 1994-1999
ตำแหน่งกล่องฟิวส์
มีกล่องฟิวส์อยู่สองกล่อง: ด้านคนขับและด้านผู้โดยสารของห้องโดยสารใต้แผงหน้าปัด
กล่องฟิวส์ด้านคนขับตั้งอยู่ทางด้านซ้ายของพวงมาลัย ใต้แผงหน้าปัด (ถอดฝาครอบออกเพื่อแสดงฟิวส์)
ฟิวส์ด้านผู้โดยสารอยู่ตรงกลางรีเลย์ ด้านขวา ใต้แผงหน้าปัด คุณต้องถอดฉนวนกันเสียงที่ด้านขวาของพื้นผู้โดยสารออก
ไดอะแกรมกล่องฟิวส์
ด้านคนขับ
โฆษณา vertisements
การจัดสรรฟิวส์ในกล่องฟิวส์ด้านคนขับ
| № | คำอธิบาย |
|---|---|
| 1 | 2537-2540: ตัวควบคุมกระจกไฟฟ้า 1999: ไม่ได้ใช้ |
| 2 | ไม่ได้ใช้ |
| 3 | เบาะไฟฟ้า |
| 4 | ไม่ได้ใช้ |
| 5 | ไม่ได้ใช้ |
| 1A | 2537-2538: สัญญาณเริ่มต้น — ถุงลมนิรภัย; 1996-1999: PASS-คีย์ |
| 2A | สำรอง |
| 3A | ไม่ได้ใช้ |
| 4A | 2537-2538: โคมไฟในร่ม 2539-2542: ไม่ได้ใช้ |
| 5A | 2537-2538: การจุดระเบิด (การทำงาน), ระบบควบคุมสภาพอากาศอัตโนมัติ, กลุ่มฐาน (2538); 2539-2542: ระบบจุดระเบิด (วิ่ง), ระบบควบคุม A / C อัตโนมัติ, ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติ |
| 6A | ไฟตัดหมอก กระจกไฟฟ้า |
| 7A | ไม่ได้ใช้ |
| 8A | ไม่ได้ใช้ |
| 9A | 2538-2540: ไฟแช็กซิการ์; 1999: ไม่ได้ใช้ |
| 1B | 1994-1995: ไฟเลี้ยว, ไฟถอยหลัง, ไฟเลี้ยว, ล็อคคันเกียร์กระปุก; พ.ศ. 2539-2542: สัญญาณไฟเลี้ยว, ไฟถอยหลัง, ตัวล็อคคันเกียร์เกียร์สายเบรค |
| 2B | สำรอง |
| 3B | ไม่ได้ใช้ |
| 4B | ไม่ได้ใช้ |
| 5B | 2537-2538: ระบบเบรกป้องกันล้อล็อก พ.ศ. 2539-2542: ระบบเบรกป้องกันล้อล็อก ระบบควบคุมระดับอิเล็กทรอนิกส์ |
| 6B | ไฟเบรกและไฟฉุกเฉิน |
| 7B | ไม่ได้ใช้ |
| 8B | 2537-2538: ไม่ได้ใช้; 2539-2542: ไฟส่องสว่างภายใน |
| 9B | 1994: ไม่ได้ใช้; 2538-2540: การควบคุมระดับอิเล็กทรอนิกส์ 1999: ไฟแช็กซิการ์ |
| 1C | ระบบถุงลมนิรภัย |
| 2C | สำรอง |
| 3C | ไม่ได้ใช้ |
| 4C | ไม่ได้ใช้ |
| 5C | พัดลมระบายความร้อน transaxle |
| 6C | ไฟจอดรถ |
| 7C | ไม่ได้ใช้ |
| 8C | ไม่ได้ใช้ |
| 9C | 1994-1995 : (แบตเตอรี่) คาริล, วิทยุ, คลัสเตอร์ ; 2539-2542 : แบตเตอรี่ วิทยุ คลัสเตอร์ |
| 1D | Allumage (วิ่ง/หมุน), Carillon, Cluster |
| 2D | สำรอง |
| 3D | 1994: ไม่ได้ใช้; 1995: กระจกอุ่น; 2539-2542: ไม่ได้ใช้ |
| 4D | ไม่ได้ใช้ |
| 5D | เครื่องปรับอากาศพื้นฐาน |
| 6D | 1994: ไม่ได้ใช้; 2538-2542: ไฟตัดหมอก |
| 7D | 1994-1997: ไม่ได้ใช้; 1999: ทรานส์เพลา |
| 8D | วิทยุ |
| 9D | ไม่ได้ใช้ |
| 1E | ซ็อกเก็ตเสริม |
| 2E | 2537-2538: ไม่ได้ใช้; 2539-2542: ระบบถุงลมนิรภัย PASS-Key II |
| 3E | จุดระเบิด (ปิดการใช้งาน / ปลดล็อค) |
| 4E | ไม่ได้ใช้ |
| 5E | 2537-2538: ไม่ได้ใช้; 1996-1999: ไล่ฝ้าด้านหลัง |
| 6E | ไม่ได้ใช้ |
| 7E | 1994-1997: ไม่ได้ใช้; 1999: เครื่องยนต์เบ็ดเตล็ด (ไม่ใช่ OBD II) |
| 8E | ที่ปัดน้ำฝน, เครื่องซักผ้า |
| 9E | พ.ศ. 2537-2538: การรื้อถอนด้านหลัง 2539-2542: ไม่ได้ใช้ |
โฆษณา vertisements
ด้านผู้โดยสาร
การจัดสรรฟิวส์และรีเลย์ในศูนย์รีเลย์
| № | คำอธิบาย |
|---|---|
| 1 | ล็อคประตู |
| 2 | 1994: เสาอากาศ, สวิตช์ล็อค; 1995: ทางอากาศ, สวิตช์ล็อค, การปลดล็อคลำตัว; 2539-2542: ปล่อยลำตัว RAC |
| 3 | Cornes |
| 4 | ไม่ได้ใช้ |
| 5 | 2537-2538: ครูซคอนโทรล เบ็ดเตล็ด การควบคุมเครื่องยนต์ 1996-1999: ระบบควบคุมเครื่องยนต์ต่างๆ (OBD II) |
| 6 | ปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิง |
| 7 | หัวฉีด |
| 8 | 1994-1995: โมดูลควบคุมระบบส่งกำลัง, คีย์ PASS; 2539-2542: โมดูลควบคุมระบบส่งกำลัง |
| 9 | 1994: ไม่ได้ใช้; 1995: โปรแกรมเมอร์เครื่องปรับอากาศ; 2539-2542: ไม่ได้ใช้ |
| ดิกซ์ | ไม่ได้ใช้ |
| 11 | 1994: โปรแกรมเมอร์เครื่องปรับอากาศ; 1995: ไม่ได้ใช้; 2539-2540: โปรแกรมเมอร์ A / C; 1999: ไม่ได้ใช้ |
| 12 | ไม่ได้ใช้ |
| เรอเล (2539-2542) | |
| R1 | ไฟสวนสาธารณะ |
| R2 | ไม่ได้ใช้ |
| R3 | ไม่ได้ใช้ |
| R4 | ปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิง |
| R5 | ไม่ได้ใช้ |
| R6 | ไฟหน้า |
| R7 | กระจกไฟฟ้า / ซันรูฟ |
| R8 | ไล่ฝ้าด้านหลัง |
| R9 | กำลังไฟสำรอง (ACCY) |
| R10 | ระบบควบคุมระดับอิเล็กทรอนิกส์ (ELC) |
| R11 | การปลดล็อกฝาครอบช่องเก็บสัมภาระ |
| R12 | ไม่ได้ใช้ |
| R13 | ปลดล็อคประตูด้านคนขับ |
| R14 | ไฟตัดหมอก |
