ในบทความนี้ เราจะพิจารณา Mazda B-Series (UN) รุ่นที่ 5 หลังจากการปรับโฉม ซึ่งผลิตตั้งแต่ปี 2002 ถึงปี 2006 ที่นี่คุณจะได้พบกับแผนผังของกล่องฟิวส์ของ Mazda B2300, B3000, B4000 2002, 2003, 2004, 2005 และ พ.ศ. 2549 เรียนรู้เกี่ยวกับตำแหน่งของแผงฟิวส์ภายในรถ และค้นหาการกำหนดฟิวส์แต่ละตัว (การจัดเรียงฟิวส์) และรีเลย์
Mazda B-Series 2002-2006 ฟิวส์เลย์เอาต์
ฟิวส์ที่จุดบุหรี่ (ปลั๊กไฟ):
2002-3003: ฟิวส์ # 17 (ที่จุดบุหรี่) และ # 22 (ปลั๊กไฟเสริม) ในกล่องฟิวส์ห้องโดยสาร
ตั้งแต่ปี 2004: ฟิวส์ # 29 (ซิการ์ที่จุดบุหรี่) และ # 34 (Powerpoint) ในกล่องฟิวส์ของห้องโดยสาร
ตำแหน่งกล่องฟิวส์
ห้องโดยสาร
จนถึงปี พ.ศ. 2547:
แผงฟิวส์จะอยู่ที่ด้านซ้ายของแผงหน้าปัดซึ่งหันไปทางประตูด้านคนขับ
ในการถอดฟิวส์ ให้ใช้เครื่องมือดึงฟิวส์ที่ให้มาบนฝาครอบแผงฟิวส์
หลังปี 2547:
แผงฟิวส์จะอยู่ใต้ด้านขวาของแผงหน้าปัดด้านหลังแผงเท้า
ห้องเครื่อง
กล่องจ่ายไฟฟ้าอยู่ในห้องเครื่อง
ไดอะแกรมกล่องฟิวส์
โฆษณา vertisements
2002
ห้องโดยสาร
การจัดสรรฟิวส์ในห้องโดยสาร (2002)
| № | แอมแปร์ | คำอธิบาย |
|---|---|---|
| 1 | 5A | สวิตช์กระจกไฟฟ้า |
| 2 | 10A | ไฟวิ่งกลางวัน (DRL), ไฟถอยหลัง, เกียร์, สวิตช์ปิดการทำงานของถุงลมนิรภัยผู้โดยสาร, รีเลย์มอเตอร์โบลเวอร์ |
| 3 | 7.5A | หยุด / เลี้ยวขวาขั้วต่อพ่วง |
| 4 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 5 | 15A | โมดูลควบคุม 4×4 |
| 6 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 7 | 7.5A | ขั้วต่อพ่วงพ่วงหยุด / เลี้ยวซ้าย |
| 8 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 9 | 7.5A | สวิตช์ตำแหน่งแป้นเบรก |
| ดิกซ์ | 7.5A | ชุดควบคุมความเร็วเซอร์โว / แอมพลิฟายเออร์, โมดูลอิเล็กทรอนิกส์ทั่วไป (GEM), ตัวกระตุ้นการล็อคกะ, สัญญาณไฟเลี้ยว |
| 11 | 7.5A | แผงหน้าปัด, 4×4, สวิตช์หลัก, โมดูลความปลอดภัยส่วนกลาง (CSM) |
| 12 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 13 | 20A | สวิตช์ตำแหน่งแป้นเบรก |
| 14 | 10A หรือเปล่า | 10A: หากติดตั้งชุดควบคุมระบบเบรกป้องกันล้อล็อก (ABS) |
| 15 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 16 | 30A | มอเตอร์ปัดน้ำฝน, รีเลย์ Wiper Hi-Lo, Wiper Run / Park Relay |
| 17 | 20A | ที่จุดบุหรี่ ขั้วต่อดาต้าลิงค์ (DLC) |
| 18 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 19 | 25A | PCM เพาเวอร์ไดโอด, จุดระเบิด, PATS |
| 20 | 7.5A | โมดูลอิเล็กทรอนิกส์ทั่วไป (GEM), วิทยุ |
| 21 | 15A | กระพริบ (อันตราย) |
| 22 | 20A | ปลั๊กไฟเสริม |
| 23 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 24 | 7.5A | สวิตช์ตำแหน่งคันเหยียบคลัตช์ (CPP), รีเลย์ขัดจังหวะสตาร์ทเตอร์ |
| 25 | ไม่ได้ใช้ | |
| 26 | 10A | รีเลย์ประหยัดแบตเตอรี่, กล่องรีเลย์เสริม, โมดูลควบคุมส่วนกลาง (RCM), โมดูลไฟฟ้าทั่วไป (GEM), แผงหน้าปัด |
| 27 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 28 | 7.5A | โมดูลอิเล็กทรอนิกส์ทั่วไป (GEM), วิทยุ |
| 29 | 20A | วิทยุ |
| 30 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 31 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 32 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 33 | 15A | ไฟหน้า, โมดูลไฟวิ่งกลางวัน (DRL), แผงหน้าปัด |
| 34 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 35 | 15A | รีเลย์ฮอร์น (หากไม่ได้ติดตั้งโมดูลความปลอดภัยส่วนกลาง) |
| 36 | — | ไม่ได้ใช้ |
ห้องเครื่อง (2.3L)
โฆษณา vertisements
การกำหนดฟิวส์ในห้องเครื่อง (2.3L, 2002)
| № | แอมแปร์ | คำอธิบาย |
|---|---|---|
| 1 | 50A** | แผงฟิวส์ I / P |
| 2 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 3 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 4 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 5 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 6 | 50A** | มอเตอร์ปั๊ม ABS |
| 7 | 30A* | โมดูลควบคุมระบบส่งกำลัง (PCM) |
| 8 | 20A* | โมดูลความปลอดภัยส่วนกลาง ล็อคไฟฟ้า กุญแจรีโมท |
| 9 | — | ไม่ได้ใช้ |
| ดิกซ์ | — | ไม่ได้ใช้ |
| 11 | 50A** | รีเลย์สตาร์ท, สวิตช์จุดระเบิด |
| 12 | 20A* | กระจกไฟฟ้า |
| 13 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 14 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 15 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 16 | 40A** | มอเตอร์โบลเวอร์ |
| 17 | 20A** | พัดลมระบายความร้อนเสริม |
| 18 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 19 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 20 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 21 | 10 ก* | หน่วยความจำ PCM |
| 22 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 23 | 20A* | มอเตอร์ปั๊มเชื้อเพลิง |
| 24 | 30A* | ไฟหน้า |
| 25 | 10 ก* | รีเลย์คลัตช์เครื่องปรับอากาศ |
| 26 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 27 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 28 | 30A* | โมดูล 4WABS |
| 29 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 30 | 15 ก* | รถพ่วง |
| 31 | 20A* | ไฟตัดหมอก, ไฟวิ่งกลางวัน (DRL) |
| 32 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 33 | 15A* | ไฟจอดรถ โมดูลความปลอดภัยส่วนกลาง |
| 34 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 35 | ไม่ได้ใช้ | |
| 36 | ไม่ได้ใช้ | |
| 37 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 38 | 10 ก* | ไฟต่ำด้านซ้าย |
| 39 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 40 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 41 | 20A* | เซ็นเซอร์ออกซิเจนที่ให้ความร้อน |
| 42 | 10 ก* | ไฟต่ำขวา |
| 43 | — | (ความต้านทาน) |
| 44 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 45A | — | รีเลย์ปัดน้ำฝนขึ้น / ลง |
| 45B | — | รีเลย์ Park / Wiper |
| 46A | — | รีเลย์ปั๊มเชื้อเพลิง |
| 46B | — | รีเลย์ลากจูง |
| 47 | — | รีเลย์สตาร์ท |
| 48 | — | พัดลมระบายความร้อนเสริม |
| 49 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 50 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 51 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 52 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 53 | — | โมดูลควบคุมระบบส่งกำลัง (PCM) ไดโอด |
| 54 | — | โมดูลควบคุมระบบส่งกำลัง (PCM) รีเลย์ |
| 55 | — | รีเลย์มอเตอร์พัดลม |
| 56A | — | รีเลย์คลัตช์เครื่องปรับอากาศ |
| 56B | — | รีเลย์ปั๊มฉีดน้ำล้างกระจกหน้า |
| * มินิฟิวส์ ** Maxi ฟิวส์ |
ห้องเครื่อง (3.0L และ 4.0L)
โฆษณา vertisements
การกำหนดฟิวส์ในห้องเครื่อง (3.0L และ 4.0L 2002)
| № | แอมแปร์ | คำอธิบาย |
|---|---|---|
| 1 | 50A** | แผงฟิวส์ I / P |
| 2 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 3 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 4 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 5 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 6 | 50A** | โมดูลควบคุม ABS |
| 7 | 30A* | โมดูลควบคุมระบบส่งกำลัง (PCM) |
| 8 | 20A* | โมดูลความปลอดภัยส่วนกลาง ล็อคไฟฟ้า กุญแจรีโมท |
| 9 | — | ไม่ได้ใช้ |
| ดิกซ์ | — | ไม่ได้ใช้ |
| 11 | 50A** | รีเลย์สตาร์ท, สวิตช์จุดระเบิด |
| 12 | 20A* | กระจกไฟฟ้า |
| 13 | 20A* | โมดูลควบคุมการขับเคลื่อนสี่ล้อ |
| 14 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 15 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 16 | 40A** | มอเตอร์โบลเวอร์ |
| 17 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 18 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 19 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 20 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 21 | 10 ก* | หน่วยความจำ PCM |
| 22 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 23 | 20A* | มอเตอร์ปั๊มเชื้อเพลิง |
| 24 | 30A* | ไฟหน้า |
| 25 | 10 ก* | รีเลย์คลัตช์เครื่องปรับอากาศ |
| 26 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 27 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 28 | 30A* | โมดูล 4WABS |
| 29 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 30 | 15 ก* | รถพ่วง |
| 31 | 20A* | ไฟตัดหมอก, ไฟวิ่งกลางวัน (DRL) |
| 32 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 33 | 15 ก* | ไฟจอดรถ โมดูลความปลอดภัยส่วนกลาง |
| 34 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 35 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 36 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 37 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 38 | 10 ก* | ไฟต่ำด้านซ้าย |
| 39 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 40 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 41 | 20A* | เซ็นเซอร์ออกซิเจนที่ให้ความร้อน |
| 42 | 10 ก* | ไฟต่ำขวา |
| 43 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 44 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 45A | — | รีเลย์ปัดน้ำฝนขึ้น / ลง |
| 45B | — | รีเลย์ Park / Wiper |
| 46A | — | รีเลย์ปั๊มเชื้อเพลิง |
| 46B | — | รีเลย์ลากจูง |
| 47A | — | รีเลย์โซลินอยด์คลัตช์ปรับอากาศ |
| 47B | — | รีเลย์ปั๊มฉีดน้ำล้างกระจกหน้า |
| 48A | — | รีเลย์ไฟตัดหมอก |
| 48B | — | รีเลย์ไฟตัดหมอก |
| 51 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 52 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 53 | — | โมดูลควบคุมระบบส่งกำลัง (PCM) ไดโอด |
| 54 | — | โมดูลควบคุมระบบส่งกำลัง (PCM) รีเลย์ |
| 55 | — | รีเลย์มอเตอร์พัดลม |
| 56 | — | รีเลย์สตาร์ท |
| * มินิฟิวส์ ** Maxi ฟิวส์ |
พ.ศ. 2546
โฆษณา vertisements
ห้องโดยสาร
การจัดสรรฟิวส์ในห้องโดยสาร (2003)
| № | แอมแปร์ | คำอธิบาย |
|---|---|---|
| 1 | 5A | สวิตช์กระจกไฟฟ้า |
| 2 | 10A | ไฟวิ่งกลางวัน (DRL), ไฟถอยหลัง, เกียร์, สวิตช์ปิดถุงลมนิรภัยผู้โดยสาร, รีเลย์มอเตอร์โบลเวอร์ |
| 3 | 7.5A | ขั้วต่อสายไฟหยุด / เลี้ยวซ้าย |
| 4 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 5 | 15A | โมดูลควบคุม 4×4 |
| 6 | 2A | สวิตซ์แรงดันเบรค |
| 7 | 7.5A | หยุด / เลี้ยวขวาขั้วต่อพ่วง |
| 8 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 9 | 7.5A | สวิตช์ตำแหน่งแป้นเบรก |
| ดิกซ์ | 7.5A | ชุดควบคุมความเร็วเซอร์โว / แอมพลิฟายเออร์, โมดูลอิเล็กทรอนิกส์ทั่วไป (GEM), แอคชูเอเตอร์ล็อคคันเกียร์, ไฟเลี้ยว, 4×4 |
| 11 | 7.5A | แผงหน้าปัด, 4×4, สวิตช์ไฟหลัก, โมดูลความปลอดภัยส่วนกลาง (CSM), โมดูลอิเล็กทรอนิกส์ทั่วไป (GEM) |
| 12 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 13 | 20A | สวิตช์ตำแหน่งแป้นเบรก |
| 14 | 10A | โมดูลควบคุมระบบเบรกป้องกันล้อล็อก (ABS) |
| 15 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 16 | 30A | มอเตอร์ปัดน้ำฝน, รีเลย์ปัดน้ำฝน HI / LO, รีเลย์ปัดน้ำฝน / รีเลย์จอด |
| 17 | 20A | ที่จุดบุหรี่ ขั้วต่อดาต้าลิงค์ (DLC) |
| 18 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 19 | 25A | โมดูลควบคุมระบบส่งกำลัง (PCM) พาวเวอร์ไดโอด, ระบบจุดระเบิด, PATS (ระบบป้องกันการโจรกรรมแบบพาสซีฟ) |
| 20 | 7.5A | โมดูลอิเล็กทรอนิกส์ทั่วไป (GEM), วิทยุ |
| 21 | 15A | ไฟอันตราย |
| 22 | 20A | ปลั๊กไฟเสริม |
| 23 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 24 | 7.5A | สวิตช์ตำแหน่งคันเหยียบคลัตช์ (CPP), รีเลย์ขัดจังหวะสตาร์ทเตอร์ |
| 25 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 26 | 10A | รีเลย์ประหยัดแบตเตอรี่, กล่องรีเลย์เสริม, โมดูลควบคุมส่วนกลาง (RCM), โมดูลอิเล็กทรอนิกส์ทั่วไป (GEM), แผงหน้าปัด |
| 27 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 28 | 7.5A | โมดูลอิเล็กทรอนิกส์ทั่วไป (GEM), วิทยุ |
| 29 | 20A | วิทยุ |
| 30 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 31 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 32 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 33 | 15A | ไฟหน้า, โมดูลไฟวิ่งกลางวัน (DRL), แผงหน้าปัด |
| 34 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 35 | 15A | รีเลย์ฮอร์น (หากไม่ได้ติดตั้งโมดูลความปลอดภัยส่วนกลาง) |
| 36 | — | ไม่ได้ใช้ |
ห้องเครื่อง (2.3L)
โฆษณา vertisements
การกำหนดฟิวส์ในห้องเครื่อง (2.3L, 2003)
| № | แอมแปร์ | คำอธิบาย |
|---|---|---|
| 1 | 50A** | แผงฟิวส์ I / P |
| 2 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 3 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 4 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 5 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 6 | 50A** | มอเตอร์ปั๊มระบบเบรกป้องกันล้อล็อก (ABS) |
| 7 | 30A* | โมดูลควบคุมระบบส่งกำลัง (PCM) |
| 8 | 20 ก* | โมดูลความปลอดภัยส่วนกลาง, ล็อคประตูไฟฟ้า, ทางเข้าระยะไกล |
| 9 | — | ไม่ได้ใช้ |
| ดิกซ์ | — | ไม่ได้ใช้ |
| 11 | 50A** | รีเลย์สตาร์ท, สวิตช์จุดระเบิด |
| 12 | 20 ก* | กระจกไฟฟ้า |
| 13 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 14 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 15 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 16 | 40A** | มอเตอร์โบลเวอร์ |
| 17 | 20A** | พัดลมระบายความร้อนเสริม |
| 18 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 19 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 20 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 21 | 10 ก* | หน่วยความจำ PCM |
| 22 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 23 | 20 ก* | มอเตอร์ปั๊มเชื้อเพลิง |
| 24 | 30A* | ไฟหน้า |
| 25 | 10 ก* | รีเลย์คลัตช์เครื่องปรับอากาศ |
| 26 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 27 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 28 | 30A* | โมดูลABS |
| 29 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 30 | 15 ก* | รถพ่วง |
| 31 | 20 ก* | ไฟตัดหมอก, ไฟวิ่งกลางวัน (DRL) |
| 32 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 33 | 15A* | ไฟจอดรถ โมดูลความปลอดภัยส่วนกลาง |
| 34 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 35 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 36 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 37 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 38 | 10 ก* | ไฟหน้าซ้าย ไฟต่ำ |
| 39 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 40 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 41 | 20 ก* | เซ็นเซอร์ออกซิเจนที่ให้ความร้อน |
| 42 | 10 ก* | ไฟต่ำขวา |
| 43 | — | (ความต้านทาน) |
| 44 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 45A | — | HI / LO รีเลย์ปัดน้ำฝน |
| 45B | — | รีเลย์ปัดน้ำฝน |
| 46A | — | รีเลย์ปั๊มเชื้อเพลิง |
| 46B | — | รีเลย์ลากจูง |
| 47 | — | รีเลย์สตาร์ท |
| 48 | — | รีเลย์พัดลมระบายความร้อนเสริม |
| 49 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 50 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 51 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 52 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 53 | — | ไดโอดPCM |
| 54 | — | รีเลย์ PCM |
| 55 | — | รีเลย์มอเตอร์โบลเวอร์ |
| 56A | — | รีเลย์คลัตช์เครื่องปรับอากาศ |
| 56B | — | รีเลย์ปั๊มฉีดน้ำล้างกระจกหน้า |
| * มินิฟิวส์ ** Maxi ฟิวส์ |
ห้องเครื่อง (3.0L และ 4.0L)
โฆษณา vertisements
การกำหนดฟิวส์ในห้องเครื่อง (3.0L และ 4.0L, 2003)
| № | แอมแปร์ | คำอธิบาย |
|---|---|---|
| 1 | 50A** | แผงฟิวส์ I / P |
| 2 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 3 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 4 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 5 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 6 | 50A** | มอเตอร์ปั๊มระบบเบรกป้องกันล้อล็อก (ABS) |
| 7 | 30A* | โมดูลควบคุมระบบส่งกำลัง (PCM) |
| 8 | 20 ก* | ล็อคประตูไฟฟ้า , รีโมท |
| 9 | — | ไม่ได้ใช้ |
| ดิกซ์ | — | ไม่ได้ใช้ |
| 11 | 50A** | รีเลย์สตาร์ท, สวิตช์จุดระเบิด |
| 12 | 20 ก* | กระจกไฟฟ้า |
| 13 | 20 ก* | เครื่องยนต์ 4×4 |
| 14 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 15 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 16 | 40A** | มอเตอร์โบลเวอร์ |
| 17 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 18 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 19 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 20 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 21 | 10 ก* | หน่วยความจำโมดูลควบคุมระบบส่งกำลัง (PCM) |
| 22 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 23 | 20 ก* | มอเตอร์ปั๊มเชื้อเพลิง |
| 24 | 30A* | ไฟหน้า |
| 25 | 10 ก* | โซลินอยด์คลัตช์ปรับอากาศ |
| 26 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 27 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 28 | 30A* | โมดูลระบบเบรกป้องกันล้อล็อก (ABS) |
| 29 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 30 | 15 ก* | รถพ่วง |
| 31 | 20 ก* | ไฟตัดหมอก, ไฟเดย์ไลท์ (DRL) |
| 32 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 33 | 15 ก* | ไฟจอด |
| 34 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 35 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 36 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 37 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 38 | 10 ก* | ไฟหน้าซ้าย ไฟต่ำ |
| 39 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 40 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 41 | 20 ก* | เซ็นเซอร์ออกซิเจนที่ให้ความร้อน |
| 42 | 10 ก* | ไฟต่ำขวา |
| 43 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 44 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 45A | — | HI / LO รีเลย์ปัดน้ำฝน |
| 45B | — | รีเลย์ปัดน้ำฝน |
| 46A | — | รีเลย์ปั๊มเชื้อเพลิง |
| 46B | — | รีเลย์ลากจูง |
| 47A | — | รีเลย์โซลินอยด์คลัตช์ปรับอากาศ |
| 47B | — | รีเลย์ปั๊มฉีดน้ำล้างกระจกหน้า |
| 48A | — | ไฟตัดหมอก |
| 48B | — | รีเลย์ไฟตัดหมอก |
| 51 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 52 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 53 | — | โมดูลควบคุมระบบส่งกำลัง (PCM) ไดโอด |
| 54 | — | โมดูลควบคุมระบบส่งกำลัง (PCM) |
| 55 | — | รีเลย์โบลเวอร์ |
| 56 | — | รีเลย์สตาร์ท |
| * มินิฟิวส์ ** Maxi ฟิวส์ |
2004
โฆษณา vertisements
ห้องโดยสาร
การจัดสรรฟิวส์ในห้องโดยสาร (2004)
| № | แอมแปร์ | คำอธิบาย |
|---|---|---|
| 1 | 5A | แผงหรี่ไฟ |
| 2 | 10A | ไฟจอดรถพ่วง |
| 3 | 10A | ไฟต่ำขวา |
| 4 | 10A | ไฟต่ำด้านซ้าย |
| 5 | 30A | ที่ปัดน้ำฝน/เครื่องซักผ้า |
| 6 | 10A | วิทยุ (RUN/ACCY) |
| 7 | 5A | ไฟแสดงสถานะการส่องสว่างไฟหน้า |
| 8 | 10A | โมดูลควบคุมความยับยั้งชั่งใจ (RCM), PADI (ตัวบ่งชี้การปิดใช้งานถุงลมนิรภัยสำหรับผู้โดยสาร) |
| 9 | 5A | ตัวบ่งชี้ถุงลมนิรภัยกลุ่ม |
| ดิกซ์ | 10A | คลัสเตอร์ (RUN/START), โมดูล 4×4 (RUN/START) |
| 11 | 10A | ตารางฟิวส์ห้องโดยสาร (ลอจิกเพาเวอร์) |
| 12 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 13 | 15A | แตร, โคมไฟในร่ม |
| 14 | 15A | ไฟสูง ไฟสูง (คลัสเตอร์) |
| 15 | — | รีเลย์สัมผัสเดียว |
| 16 | ฟิวส์คาร์ทริดจ์ 30A | กระจกไฟฟ้า |
| 17 | 15A | ไฟกะพริบ / อันตราย |
| 18 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 19 | 20A | ไฟเบรกกลางสูง (CHMSL) / ไฟเบรก |
| 20 | 10A | โมดูลระบบเบรกป้องกันล้อล็อก (ABS), เบรกประสานและเปลี่ยนเกียร์, โมดูลควบคุมความเร็ว, ไฟถอยหลัง, สวิตช์ยกเลิกโอเวอร์ไดรฟ์, ไฟเลี้ยวอิเล็กทรอนิกส์ (เลี้ยว / อันตราย) |
| 21 | 5A | รีเลย์สตาร์ท |
| 22 | 5A | สำรอง |
| 23 | 30A | ไฟหน้า (ไฟต่ำและไฟสูง) |
| 24 | 20A | วิทยุ |
| 25 | — | รีเลย์อุปกรณ์เสริม |
| 26 | 2A | สวิตซ์แรงดันเบรค |
| 27 | 10A | เครื่องปรับอากาศ / รีเลย์โบลเวอร์ประตูแบบรวม โมดูล 4×4 |
| 28 | 15A | โมดูล 4×4 B+ |
| 29 | 20A | ไฟแช็ก, ขั้วต่อการวินิจฉัย (OBD II) |
| 30 | 5A | กระจกไฟฟ้า |
| 31 | 20A | ไฟจอดรถด้านหน้า, ไฟจอดรถด้านหลัง, ไฟส่องป้ายทะเบียน |
| 32 | 5A | สวิตช์เบรก (ลอจิก) |
| 33 | 5A | แผงหน้าปัด |
| 34 | 20A | พาวเวอร์พอยต์ |
| 35 | 15A | ล็อคไฟฟ้า |
ห้องเครื่อง (2.3L)
โฆษณา vertisements
การจัดสรรฟิวส์ในห้องเครื่อง (2.3L, 2004)
| № | แอมแปร์ | คำอธิบาย |
|---|---|---|
| 1 | 50A** | ตารางฟิวส์ห้องโดยสาร |
| 2 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 3 | 50A** | ตารางฟิวส์ห้องโดยสาร |
| 4 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 5 | 50A** | ตารางฟิวส์ห้องโดยสาร |
| 6 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 7 | 40 ก** | ฟิวส์รีเลย์สตาร์ท |
| 8 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 9 | 40 ก** | สวิตช์จุดระเบิด |
| ดิกซ์ | — | ไม่ได้ใช้ |
| 11 | 30A** | โมดูลควบคุมระบบส่งกำลัง (PCM), เซ็นเซอร์เครื่องยนต์ |
| 12 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 13 | 30A** | มอเตอร์โบลเวอร์ (เครื่องปรับอากาศ) |
| 14 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 15 | 30A** | ระบบเบรกป้องกันล้อล็อก (ABS) (โซลินอยด์) |
| 16 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 17 | 40 ก** | เอบีเอส (เครื่องยนต์) |
| 18 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 19 | 20A** | พัดลมมอเตอร์ |
| 20 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 21 | 10 ก* | PCM |
| 22 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 23 | 20A* | ปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิง |
| 24 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 25 | 10 ก* | โซลินอยด์คลัตช์ปรับอากาศ |
| 26 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 27 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 28 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 29 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 30 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 31 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 32 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 33 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 34 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 35 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 36 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 37 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 38 | 7.5A* | ลากจูง (เลี้ยวขวา) |
| 39 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 40 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 41 | 15A* | ใต้ |
| 42 | 7.5A* | ลากจูง (เลี้ยวซ้าย) |
| 43 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 44 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 45A | — | HI / LO รีเลย์ปัดน้ำฝน |
| 45B | — | รีเลย์ปัดน้ำฝน |
| 46A | — | รีเลย์ปั๊มเชื้อเพลิง |
| 46B | — | รีเลย์ปั๊มเครื่องซักผ้า |
| 47 | — | รีเลย์พัดลมมอเตอร์ |
| 48 | — | รีเลย์สตาร์ท |
| 49 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 50 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 51 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 52 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 53 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 54 | — | รีเลย์ PCM |
| 55 | — | รีเลย์โบลเวอร์ |
| 56A | — | รีเลย์โซลินอยด์คลัตช์ปรับอากาศ |
| 56B | — | ไม่ได้ใช้ |
| * มินิฟิวส์ ** Maxi ฟิวส์ |
โฆษณา vertisements
ห้องเครื่อง (3.0L และ 4.0L)
การกำหนดฟิวส์ในห้องเครื่อง (3.0L และ 4.0L, 2004)
| № | แอมแปร์ | คำอธิบาย |
|---|---|---|
| 1 | 50A** | ตารางฟิวส์ห้องโดยสาร |
| 2 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 3 | 50A** | ตารางฟิวส์ห้องโดยสาร |
| 4 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 5 | 50A** | ตารางฟิวส์ห้องโดยสาร |
| 6 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 7 | 40 ก** | ฟิวส์รีเลย์สตาร์ท |
| 8 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 9 | 40 ก** | สวิตช์จุดระเบิด |
| ดิกซ์ | — | ไม่ได้ใช้ |
| 11 | 30A** | โมดูลควบคุมระบบส่งกำลัง (PCM) ฟิวส์รีเลย์ |
| 12 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 13 | 30A** | มอเตอร์โบลเวอร์ (เครื่องปรับอากาศ) |
| 14 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 15 | 30A** | ระบบเบรกป้องกันล้อล็อก (ABS) (โซลินอยด์) |
| 16 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 17 | 40 ก** | เอบีเอส (เครื่องยนต์) |
| 18 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 19 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 20 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 21 | 10 ก* | PCM |
| 22 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 23 | 20A* | ปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิง |
| 24 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 25 | 10 ก* | โซลินอยด์คลัตช์ปรับอากาศ |
| 26 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 27 | 20A* | โมดูล 4×4 |
| 28 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 29 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 30 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 31 | 15A* | ไฟตัดหมอก |
| 32 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 33 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 34 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 35 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 36 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 37 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 38 | 7.5A* | ลากจูง (เลี้ยวขวา) |
| 39 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 40 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 41 | 15A* | ใต้ |
| 42 | 7.5A* | ลากจูง (เลี้ยวซ้าย) |
| 43 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 44 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 45A | — | HI / LO รีเลย์ปัดน้ำฝน |
| 45B | — | รีเลย์ปัดน้ำฝน |
| 46A | — | โซลินอยด์คลัตช์ปรับอากาศ |
| 46B | — | รีเลย์ปั๊มเครื่องซักผ้า |
| 47 | — | รีเลย์ PCM |
| 48A | — | รีเลย์ปั๊มเชื้อเพลิง |
| 48B | — | รีเลย์ไฟตัดหมอก |
| 51 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 52 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 53 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 54 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 55 | — | รีเลย์โบลเวอร์ |
| 56 | — | รีเลย์สตาร์ท |
| * มินิฟิวส์ ** Maxi ฟิวส์ |
2005
โฆษณา vertisements
ห้องโดยสาร
การจัดสรรฟิวส์ในห้องโดยสาร (2005)
| № | แอมแปร์ | คำอธิบาย |
|---|---|---|
| 1 | 5A | แผงหรี่ไฟ |
| 2 | 10A | ไฟจอดรถพ่วง |
| 3 | 10A | ไฟต่ำขวา |
| 4 | 10A | ไฟต่ำด้านซ้าย |
| 5 | 30A | ที่ปัดน้ำฝน/เครื่องซักผ้า |
| 6 | 10A | วิทยุ (RUN/ACCY) |
| 7 | 5A | ไฟแสดงสถานะการส่องสว่างไฟหน้า |
| 8 | 10A | โมดูลควบคุมความยับยั้งชั่งใจ (RCM), PADI (ตัวบ่งชี้การปิดใช้งานถุงลมนิรภัยสำหรับผู้โดยสาร) |
| 9 | 5A | ตัวบ่งชี้ถุงลมนิรภัยกลุ่ม |
| ดิกซ์ | 10A | คลัสเตอร์ (RUN/START), โมดูล 4×4 (RUN/START) |
| 11 | 10A | กล่องรวมสัญญาณอัจฉริยะ (SJB) (พลังลอจิก) |
| 12 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 13 | 15A | แตร, โคมไฟในร่ม |
| 14 | 15A | ไฟสูง ไฟสูง (คลัสเตอร์) |
| 15 | — | รีเลย์สัมผัสเดียว |
| 16 | ฟิวส์คาร์ทริดจ์ 30A | กระจกไฟฟ้า |
| 17 | 15A | ไฟกะพริบ / อันตราย |
| 18 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 19 | 20A | ไฟเบรกกลางสูง (CHMSL) / ไฟเบรก |
| 20 | 10A | โมดูลระบบเบรกป้องกันล้อล็อก (ABS), เบรกประสานและเปลี่ยนเกียร์, โมดูลควบคุมความเร็ว, ไฟถอยหลัง, สวิตช์ยกเลิกโอเวอร์ไดรฟ์, ไฟเลี้ยวอิเล็กทรอนิกส์ (เลี้ยว / อันตราย) |
| 21 | 5A | รีเลย์สตาร์ท |
| 22 | 5A | วิทยุ (START), 4×4 ทิศทางกลาง (แบบแมนนวลเท่านั้น) |
| 23 | 30A | ไฟหน้า (ไฟต่ำและไฟสูง) |
| 24 | 20A | วิทยุ |
| 25 | — | รีเลย์อุปกรณ์เสริม |
| 26 | 2A | สวิตซ์แรงดันเบรค |
| 27 | 10A | เครื่องปรับอากาศ / รีเลย์โบลเวอร์ประตูแบบรวม โมดูล 4×4 |
| 28 | 15A | โมดูล 4×4 B+ |
| 29 | 20A | ไฟแช็ก, ขั้วต่อการวินิจฉัย (OBD II) |
| 30 | 5A | กระจกไฟฟ้า |
| 31 | 20A | ไฟจอดรถด้านหน้า, ไฟจอดรถด้านหลัง, ไฟส่องป้ายทะเบียน |
| 32 | 5A | สวิตช์เบรก (ลอจิก) |
| 33 | 5A | แผงหน้าปัด |
| 34 | 20A | พาวเวอร์พอยต์ |
| 35 | 15A | ล็อคไฟฟ้า |
ห้องเครื่อง (2.3L)
โฆษณา vertisements
การกำหนดฟิวส์ในห้องเครื่อง (2.3L, 2005)
| № | แอมแปร์ | คำอธิบาย |
|---|---|---|
| 1 | 40A** | ตารางฟิวส์ห้องโดยสาร |
| 2 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 3 | 40A** | ตารางฟิวส์ห้องโดยสาร |
| 4 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 5 | 50A** | ตารางฟิวส์ห้องโดยสาร |
| 6 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 7 | 40A** | ฟิวส์รีเลย์สตาร์ท |
| 8 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 9 | 40A** | สวิตช์จุดระเบิด |
| ดิกซ์ | — | ไม่ได้ใช้ |
| 11 | 30A** | โมดูลควบคุมระบบส่งกำลัง (PCM), เซ็นเซอร์เครื่องยนต์ |
| 12 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 13 | 30A** | มอเตอร์โบลเวอร์ (เครื่องปรับอากาศ) |
| 14 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 15 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 16 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 17 | 40A** | เอบีเอส (เครื่องยนต์) |
| 18 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 19 | 20A** | พัดลมมอเตอร์ |
| 20 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 21 | 10 ก* | PCM |
| 22 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 23 | 20 ก* | ปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิง |
| 24 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 25 | 10 ก* | โซลินอยด์คลัตช์ปรับอากาศ |
| 26 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 27 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 28 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 29 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 30 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 31 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 32 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 33 | 30A* | ระบบเบรกป้องกันล้อล็อก (ABS) (โซลินอยด์) |
| 34 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 35 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 36 | ไม่ได้ใช้ | |
| 37 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 38 | 7.5A* | ลากจูง (เลี้ยวขวา) |
| 39 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 40 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 41 | 15 ก* | ใต้ |
| 42 | 7.5A* | ลากจูง (เลี้ยวซ้าย) |
| 43 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 44 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 45A | — | HI / LO รีเลย์ปัดน้ำฝน |
| 45B | — | รีเลย์ปัดน้ำฝน |
| 46A | — | รีเลย์ปั๊มเชื้อเพลิง |
| 46B | — | รีเลย์ปั๊มเครื่องซักผ้า |
| 47 | — | รีเลย์พัดลมมอเตอร์ |
| 48 | — | รีเลย์สตาร์ท |
| 49 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 50 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 51 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 52 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 53 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 54 | — | รีเลย์ PCM |
| 55 | — | รีเลย์โบลเวอร์ |
| 56A | — | รีเลย์โซลินอยด์คลัตช์ปรับอากาศ |
| 56B | — | ไม่ได้ใช้ |
| * มินิฟิวส์ ** Maxi ฟิวส์ |
โฆษณา vertisements
ห้องเครื่อง (3.0L และ 4.0L)
การกำหนดฟิวส์ในห้องเครื่อง (3.0L และ 4.0L, 2005)
| № | แอมแปร์ | คำอธิบาย |
|---|---|---|
| 1 | 40A** | ตารางฟิวส์ห้องโดยสาร |
| 2 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 3 | 40A** | ตารางฟิวส์ห้องโดยสาร |
| 4 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 5 | 50A** | ตารางฟิวส์ห้องโดยสาร |
| 6 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 7 | 40A** | ฟิวส์รีเลย์สตาร์ท |
| 8 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 9 | 40A** | สวิตช์จุดระเบิด |
| ดิกซ์ | — | ไม่ได้ใช้ |
| 11 | 30A** | โมดูลควบคุมระบบส่งกำลัง (PCM) ฟิวส์รีเลย์ |
| 12 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 13 | 30A** | มอเตอร์โบลเวอร์ (เครื่องปรับอากาศ) |
| 14 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 15 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 16 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 17 | 40A** | เอบีเอส (เครื่องยนต์) |
| 18 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 19 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 20 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 21 | 10 ก* | PCM |
| 22 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 23 | 20 ก* | ปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิง |
| 24 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 25 | 10 ก* | โซลินอยด์คลัตช์ปรับอากาศ |
| 26 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 27 | 20 ก* | โมดูล 4×4 |
| 28 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 29 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 30 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 31 | 15 ก* | ไฟตัดหมอก |
| 32 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 33 | 30A* | ระบบเบรกป้องกันล้อล็อก (ABS) (โซลินอยด์) |
| 34 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 35 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 36 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 37 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 38 | 7.5A* | ลากจูง (เลี้ยวขวา) |
| 39 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 40 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 41 | 15 ก* | ใต้ |
| 42 | 7.5A* | ลากจูง (เลี้ยวซ้าย) |
| 43 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 44 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 45A | — | HI / LO รีเลย์ปัดน้ำฝน |
| 45B | — | รีเลย์ปัดน้ำฝน |
| 46A | — | โซลินอยด์คลัตช์ปรับอากาศ |
| 46B | — | รีเลย์ปั๊มเครื่องซักผ้า |
| 47 | — | รีเลย์ PCM |
| 48A | — | รีเลย์ปั๊มเชื้อเพลิง |
| 48B | — | รีเลย์ไฟตัดหมอก |
| 51 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 52 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 53 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 54 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 55 | — | รีเลย์โบลเวอร์ |
| 56 | — | รีเลย์สตาร์ท |
| * มินิฟิวส์ ** Maxi ฟิวส์ |
ปี 2549
โฆษณา vertisements
ห้องโดยสาร
การจัดสรรฟิวส์ในห้องโดยสาร (2006)
| № | แอมแปร์ | คำอธิบาย |
|---|---|---|
| 1 | 5A | แผงหรี่ไฟ |
| 2 | 10A | ไฟจอดรถพ่วง |
| 3 | 10A | ไฟต่ำขวา |
| 4 | 10A | ไฟต่ำด้านซ้าย |
| 5 | 30A | ที่ปัดน้ำฝน/เครื่องซักผ้า |
| 6 | 10A | วิทยุ (RUN/ACCY) |
| 7 | 5A | ไฟส่องสว่างสวิตช์ไฟหน้า |
| 8 | 10A | โมดูลควบคุมความยับยั้งชั่งใจ (RCM), PADI (ตัวบ่งชี้การปิดใช้งานถุงลมนิรภัยสำหรับผู้โดยสาร) |
| 9 | 5A | ตัวบ่งชี้ถุงลมนิรภัยกลุ่ม |
| ดิกซ์ | 10A | คลัสเตอร์ (RUN/START), โมดูล 4×4 (RUN/START) |
| 11 | 10A | กล่องรวมสัญญาณ Siuall (SJB) (พลังลอจิก) |
| 12 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 13 | 15A | แตร, โคมไฟในร่ม |
| 14 | 15A | ไฟสูง ไฟสูง (คลัสเตอร์) |
| 15 | — | รีเลย์สัมผัสเดียว |
| 16 | ฟิวส์คาร์ทริดจ์ 30A | กระจกไฟฟ้า |
| 17 | 15A | ไฟกะพริบ / อันตราย |
| 18 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 19 | 20A | ไฟเบรกกลางสูง (CHMSL) / ไฟเบรก |
| 20 | 10A | โมดูลระบบเบรกป้องกันล้อล็อก (ABS), เบรกประสานและเปลี่ยนเกียร์, โมดูลควบคุมความเร็ว, ไฟถอยหลัง, สวิตช์ยกเลิกโอเวอร์ไดรฟ์, ไฟเลี้ยวอิเล็กทรอนิกส์ (เลี้ยว / อันตราย) |
| 21 | 5A | สตาร์ทรีเลย์คอยล์ |
| 22 | 5A | วิทยุ (START), 4×4 ทิศทางกลาง (แบบแมนนวลเท่านั้น) |
| 23 | 30A | ไฟหน้า (ไฟต่ำและไฟสูง) |
| 24 | 20A | แหล่งจ่ายไฟแบตเตอรี่วิทยุ (B +) |
| 25 | — | รีเลย์อุปกรณ์เสริม |
| 26 | 2A | สวิตซ์แรงดันเบรค |
| 27 | 10A | เครื่องปรับอากาศ / รีเลย์โบลเวอร์ประตูแบบรวม โมดูล 4×4 |
| 28 | 15A | โมดูล 4×4 ที่ใช้พลังงานจากแบตเตอรี่ (B +) |
| 29 | 20A | ไฟแช็ก, ขั้วต่อการวินิจฉัย (OBD II) |
| 30 | 5A | กระจกไฟฟ้า |
| 31 | 20A | ไฟจอดรถด้านหน้า, ไฟจอดรถด้านหลัง, ไฟส่องป้ายทะเบียน, หรี่ไฟ, ไฟจอดรถพ่วง |
| 32 | 5A | สวิตช์เบรก (ลอจิก) |
| 33 | 5A | การจ่ายแบตเตอรี่สำหรับแผงหน้าปัด (B +) |
| 34 | 20A | พาวเวอร์พอยต์ |
| 35 | 15A | ล็อคไฟฟ้า |
ห้องเครื่อง (2.3L)
โฆษณา vertisements
การกำหนดฟิวส์ในห้องเครื่อง (2.3L, 2006)
| № | แอมแปร์ | คำอธิบาย |
|---|---|---|
| 1 | 40A** | ตารางฟิวส์ห้องโดยสาร |
| 2 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 3 | 40A** | ตารางฟิวส์ห้องโดยสาร |
| 4 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 5 | 50A** | ตารางฟิวส์ห้องโดยสาร |
| 6 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 7 | 40A** | สตาร์ทโซลินอยด์ |
| 8 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 9 | 40A** | สวิตช์จุดระเบิด |
| ดิกซ์ | — | ไม่ได้ใช้ |
| 11 | 30A** | โมดูลควบคุมระบบส่งกำลัง (PCM), เซ็นเซอร์เครื่องยนต์ |
| 12 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 13 | 30A** | มอเตอร์โบลเวอร์ (เครื่องปรับอากาศ) |
| 14 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 15 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 16 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 17 | 40A** | เอบีเอส (เครื่องยนต์) |
| 18 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 19 | 20A** | พัดลมมอเตอร์ |
| 20 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 21 | 10A* | PCM รักษาพลังให้คงอยู่ |
| 22 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 23 | 20A* | ปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิง |
| 24 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 25 | 10A* | โซลินอยด์คลัตช์ปรับอากาศ |
| 26 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 27 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 28 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 29 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 30 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 31 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 32 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 33 | 30A* | ระบบเบรกป้องกันล้อล็อก (ABS) (โซลินอยด์) |
| 34 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 35 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 36 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 37 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 38 | 7.5A* | ลากจูง (เลี้ยวขวา) |
| 39 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 40 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 41 | 15 ก* | ใต้ |
| 42 | 7.5A* | ลากจูง (เลี้ยวซ้าย) |
| 43 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 44 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 45A | — | HI / LO รีเลย์ปัดน้ำฝน |
| 45B | — | รีเลย์ปัดน้ำฝน |
| 46 อา | — | รีเลย์ปั๊มเชื้อเพลิง |
| 46B | — | รีเลย์ปั๊มเครื่องซักผ้า |
| 47 | — | รีเลย์พัดลมมอเตอร์ |
| 48 | — | รีเลย์สตาร์ท |
| 49 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 50 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 51 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 52 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 53 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 54 | — | รีเลย์ PCM |
| 55 | — | รีเลย์โบลเวอร์ |
| 56A | — | รีเลย์โซลินอยด์คลัตช์ปรับอากาศ |
| 56B | — | ไม่ได้ใช้ |
| * มินิฟิวส์ ** Maxi ฟิวส์ |
โฆษณา vertisements
ห้องเครื่อง (3.0L และ 4.0L)
การกำหนดฟิวส์ในห้องเครื่อง (3.0L และ 4.0L, 2006)
| № | แอมแปร์ | คำอธิบาย |
|---|---|---|
| 1 | 40A** | ตารางฟิวส์ห้องโดยสาร |
| 2 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 3 | 40A** | ตารางฟิวส์ห้องโดยสาร |
| 4 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 5 | 50A** | ตารางฟิวส์ห้องโดยสาร |
| 6 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 7 | 40A** | สตาร์ทโซลินอยด์ |
| 8 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 9 | 40A** | สวิตช์จุดระเบิด |
| ดิกซ์ | — | ไม่ได้ใช้ |
| 11 | 30A** | โมดูลควบคุมระบบส่งกำลัง (PCM) ฟิวส์รีเลย์ |
| 12 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 13 | 30A** | มอเตอร์โบลเวอร์ (เครื่องปรับอากาศ) |
| 14 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 15 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 16 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 17 | 40A** | เอบีเอส (เครื่องยนต์) |
| 18 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 19 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 20 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 21 | 10A* | PCM รักษาพลังให้คงอยู่ |
| 22 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 23 | 20A* | ปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิง |
| 24 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 25 | 10A* | โซลินอยด์คลัตช์ปรับอากาศ |
| 26 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 27 | 20A* | โมดูล 4×4 |
| 28 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 29 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 30 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 31 | 15 ก* | ไฟตัดหมอก |
| 32 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 33 | 30A* | ระบบเบรกป้องกันล้อล็อก (ABS) (โซลินอยด์) |
| 34 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 35 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 36 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 37 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 38 | 7.5A* | ลากจูง (เลี้ยวขวา) |
| 39 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 40 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 41 | 15 ก* | ใต้ |
| 42 | 7.5A* | ลากจูง (เลี้ยวซ้าย) |
| 43 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 44 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 45A | — | HI / LO รีเลย์ปัดน้ำฝน |
| 45B | — | รีเลย์ปัดน้ำฝน |
| 46A | — | โซลินอยด์คลัตช์ปรับอากาศ |
| 46B | — | รีเลย์ปั๊มเครื่องซักผ้า |
| 47 | — | รีเลย์ PCM |
| 48A | — | รีเลย์ปั๊มเชื้อเพลิง |
| 48B | — | รีเลย์ไฟตัดหมอก |
| 51 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 52 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 53 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 54 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 55 | — | รีเลย์โบลเวอร์ |
| 56 | — | รีเลย์สตาร์ท |
| * มินิฟิวส์ ** Maxi ฟิวส์ |
