ในบทความนี้เราพิจารณา Hyundai Sonata (YF) รุ่นที่หกซึ่งผลิตตั้งแต่ปี 2010 ถึง 2014 ที่นี่คุณจะได้พบกับแผนผังของกล่องฟิวส์ของ Hyundai Sonata 2011, 2012, 2013 และ 2014 (+ Hybrid) รับข้อมูลเกี่ยวกับ ตำแหน่งของแผงฟิวส์ภายในรถและค้นหาการกำหนดฟิวส์แต่ละตัว (การจัดเรียงฟิวส์) และรีเลย์
Содержание
- เลย์เอาต์ฟิวส์ Hyundai Sonata 2010-2014
- แผงควบคุม
- ห้องเครื่อง
- การกำหนดฟิวส์บนแผงหน้าปัด (2011)
- การจัดสรรฟิวส์ในห้องเครื่อง (2011)
- การกำหนดฟิวส์บนแผงหน้าปัด (2012, 2013)
- การจัดสรรฟิวส์ในห้องเครื่อง (2012, 2013)
- การกำหนดฟิวส์บนแผงหน้าปัด (2014 Hybrid)
- การจัดสรรฟิวส์ในห้องเครื่อง (2014 Hybrid)
- แผงฟิวส์หลักของห้องเครื่องยนต์ (ฟิวส์จุดรวมเครื่องยนต์)
- แผงฟิวส์รองห้องเครื่อง (กล่องรีเลย์ย่อย)
เลย์เอาต์ฟิวส์ Hyundai Sonata 2010-2014

ฟิวส์ที่จุดบุหรี่ (เต้ารับไฟฟ้า) ของ Hyundai Sonataอยู่ในกล่องฟิวส์ที่แผงหน้าปัด (ดูฟิวส์ “POWER OUT 1” และ “POWER OUT 2”)
ตำแหน่งกล่องฟิวส์
แผงควบคุม
กล่องฟิวส์จะอยู่ที่แผงหน้าปัด (ด้านคนขับ) ด้านหลังฝาครอบ
ห้องเครื่อง
กล่องฟิวส์อยู่ในห้องเครื่อง (ด้านซ้าย)
กล่องรีเลย์ย่อย (ไฮบริดเท่านั้น)

2011
โฆษณา โฆษณา
การกำหนดฟิวส์บนแผงหน้าปัด (2011)
| คำอธิบาย | แอมแปร์ | ส่วนประกอบที่ได้รับการป้องกัน |
|---|---|---|
| พี / เซียจ ดริ | 30A | สวิตช์คู่มือคนขับ |
| ไม่ | 30A | AMP, JBL AMP |
| กระโปรงหลังรถ | 10A | รีเลย์ฝากระโปรงหลัง ไฟกระโปรงท้าย สวิตช์เติมน้ำมันประตู และฝากระโปรงท้าย |
| หน้าต่างความปลอดภัยทางไฟฟ้า | 25A | โมดูลกระจกไฟฟ้านิรภัย |
| P/WDW ASST | 20A | สวิตช์กระจกไฟฟ้าผู้โดยสาร |
| P / WDW LH | 25A | สวิตช์หลักกระจกไฟฟ้า, สวิตช์กระจกไฟฟ้าด้านหลังซ้าย |
| สำรอง | 7.5A | — |
| สำรอง | 10A | — |
| MPD2 | 7.5A | รองรับ FOB, สวิตช์ปุ่มเริ่มหยุด, PDM โมดูลสมาร์ทคีย์ |
| MODULE 3 | 7.5A | กุญแจโซลินอยด์ สวิตช์โหมดสปอร์ต |
| P/WDW RH | 25A | สวิตช์หลักกระจกไฟฟ้า, สวิตช์กระจกไฟฟ้าด้านหลังขวา |
| สำรอง | 10A | — |
| MIRR HTD | 10A | กระจกมองข้างปรับไฟฟ้า ด้านคนขับ/ผู้โดยสาร |
| ความช่วยเหลือ P/SIEGE | 20A | — |
| เครื่องทำความร้อนด้านหน้า | 15A | โมดูลระบบทำความร้อนที่นั่งคนขับ / ผู้โดยสาร |
| MPD | 25A | MPD |
| หจก.รูม (เพาเวอร์คอนเนคเตอร์) | 10A | แผงหน้าปัด, ไฟประตูด้านคนขับ / ผู้โดยสาร, กุญแจสตาร์ท ILL และสวิตช์เตือนประตู, BCM, โมดูลตรวจสอบแรงดันลมยาง, โมดูลควบคุมสภาพอากาศ, ไฟห้อง, จอภาพด้านหน้า, ไฟช่องเก็บของหน้ารถ, ขั้วต่อดาต้าลิงค์, ไฟสัญญาณ LH / RH, ไฟอัตโนมัติและเซ็นเซอร์ภาพถ่าย, เครื่องรับ RF, ไฟคอนโซลเหนือศีรษะ, นาฬิกา |
| เสียง (ขั้วต่อเพาเวอร์) | 15A | เครื่องเสียงชุดใหญ่, A / V และระบบนำทาง |
| นาฬิกา | 10A | BCM, นาฬิกา, จอภาพด้านหน้า, โมดูลสมาร์ทคีย์, PDM, เครื่องเสียง, สวิตช์กระจกมองข้างไฟฟ้า, AMP, JBL AMP, ไฟโดม, โมดูลกล้องด้านหลัง, A / V หลักและชุดนำทาง |
| สำรอง | 10A | — |
| เอ / คอน | 7.5A | กล่องฟิวส์และรีเลย์ E / R (รีเลย์โบลเวอร์), โมดูลควบคุม A / C |
| เครื่องทำความร้อน S / RR | 20A | LH / RH สวิตช์ทำความร้อนที่นั่งด้านหลัง |
| ซันรูฟ | 20A | มอเตอร์ซันรูฟ |
| ซ็อกเก็ต 1 | 15A | ปลั๊กไฟด้านหน้า # 1 |
| MODULE 2 | 7.5A | BCM, โมดูลกล้องหลัง, กระจกไฟฟ้า, มอเตอร์ซันรูฟ |
| ที่ปัดน้ำฝน | 25A | กล่องฟิวส์และรีเลย์ E/R (รีเลย์ที่ปัดน้ำฝน), มอเตอร์ปัดน้ำฝนด้านหน้า, สวิตช์มัลติฟังก์ชั่น (ที่ปัดน้ำฝน) |
| MODULE 5 | 7.5A | MPD |
| ล็อค DR | 20A | ล็อคประตู / ปลดล็อครีเลย์ |
| ซ็อกเก็ต2 | 15A | เต้ารับไฟฟ้าด้านหน้า # 2 |
| MODULE 1 | 7.5A | แผงหน้าปัด (อินพุต / สตาร์ท), นาฬิกา, สวิตช์โหมดกีฬา IND., เครื่องเสียง, โมดูลระบบทำความร้อนที่นั่งคนขับ / ผู้โดยสาร, BCM |
| IG 1 | 20A | กล่องฟิวส์และรีเลย์ E / R (ฟิวส์ — ESC 3 10A, ECU 4 10A, B / UP LP 10A, TCU 2 10A) |
| สำรอง | 20A | — |
| ถุง | 15A | โมดูลควบคุม SRS, ไฟแสดงสถานะ, เซ็นเซอร์จำแนกน้ำหนักผู้โดยสาร |
| เริ่ม 1 | 7.5A | ไม่มีสวิตช์กุญแจล็อคกุญแจอัจฉริยะ, รีเลย์สัญญาณกันขโมย, กล่องฟิวส์และรีเลย์ E / R (รีเลย์สตาร์ท 1) พร้อมสมาร์ทคีย์-PDM |
| MDPS | 10A | เซ็นเซอร์อัตราการหันเห, สวิตช์ปิด ESP, โมดูลควบคุม EPS |
| MPD 3 | 7.5A | PDM โมดูลสมาร์ทคีย์ |
| สำรอง | 10A | — |
| A/SAC IND. | 7.5A | แผงหน้าปัด (IND.) |
โฆษณา โฆษณา
การจัดสรรฟิวส์ในห้องเครื่อง (2011)
| คำอธิบาย | แอมแปร์ | ส่วนประกอบที่ได้รับการป้องกัน |
|---|---|---|
| ตัวคูณแบบหลอมรวม : | ||
| B+2 | 60A | กล่องเชื่อมต่อ I / P (ฟิวส์ — SUNROOF 20A, DR LCOK 20A, IPS 1 / IPS 4 / IPS 6 / IPS 7 / IPS 9, ขั้วต่อสายไฟ — ROOM LP 10A) |
| B+3 | 60A | กล่องรวมสัญญาณ I / P (ฟิวส์ — P / WDW ASST 20A, P / WDW LH 25A, P / WDW RH 25A, TRUNK 10A, S / HEATER FRT 15A, PDM 25A. MODULE 3 7.5A, SAFETY POWER WINDOW 25A , ขั้วต่อสายไฟ — AUDIO 15A, รีเลย์กระจกไฟฟ้า) |
| IGN 1 | 40A | ไม่มีสมาร์ทคีย์ — สวิตช์จุดระเบิด, พร้อมสมาร์ทคีย์ — รีเลย์ ACC, รีเลย์ IG1 |
| หลบหนี 1 | 40A | โมดูล ESC คอนเนคเตอร์ควบคุมอเนกประสงค์ |
| RR HTD | 40A | เรอเล RR HTD |
| พัดลม | 40A | รีเลย์โบลเวอร์ |
| B+ 4 | 60A | การเชื่อมต่อ I/P (Fusible — P/SEAT DRIV 30A, AMP 30A, PDM 2 7.5A, IPS 2 /IPS 3 /IPS 5 /IPS 8) |
| MDPS | 80A | โมดูลควบคุม EPS |
| หลอมได้: | ||
| เอ / คอน | 10A | โมดูลควบคุม A / C (อัตโนมัติ) |
| B/UP LP | 10A | สวิตช์ไฟถอยหลัง (M / T), รีเลย์ B / UP LP (A / T) |
| ESC 3 | 10A | โมดูล ESC คอนเนคเตอร์ควบคุมอเนกประสงค์ |
| TCU2 | 10A | เซ็นเซอร์ความเร็วรถ (M / T), สวิตช์ช่วงเปลี่ยนเพลา (A / T), Start2 Relay |
| 4 อีคัส | 10A | สวิตซ์ไฟเบรค PCM |
| IGN2 | 30A | ไม่มีสมาร์ทคีย์ — สวิตช์กุญแจ, รีเลย์สตาร์ท, พร้อมสมาร์ทคีย์ — รีเลย์สตาร์ท 1, รีเลย์ IG 2 |
| มัธยม | 40A | Boîtier EMS (หลอมได้ — HORN 15A, ECU 3 10A, ECU 1 30A, F/PUMP 20A) |
| หลบหนี2 | 30A | โมดูล ESC คอนเนคเตอร์ควบคุมอเนกประสงค์ |
| ที่ปัดน้ำฝน | 10A | PCM |
| RR HTD อินเดีย | 10A | โมดูลควบคุมเครื่องปรับอากาศ |
| มัธยมปลาย | 15A | เซ็นเซอร์แบตเตอรี่ |
| TCU 1 | 20A | PCM |
| มัธยมปลาย | 15A | เซ็นเซอร์แบตเตอรี่ |
| TCU 1 | 20A | PCM |
| STOP LP | 15A | สวิตช์ไฟหยุด |
| ละลายน้ำแข็ง | 20A | รีเลย์ไล่ฝ้า |
| สำรอง | 20A | — |
| ซี / แฟน | 40A | Relais C/พัดลมต่ำ, Relais C/พัดลมสูง |
| คอยล์จุดระเบิด | 20A | คอยล์จุดระเบิด # 1 / # 2 / # 3 / # 4, คอนเดนเซอร์ |
| เซ็นเซอร์ 1 | 15A | เซนเซอร์ออกซิเจน (บน), เซนเซอร์ออกซิเจน (ด้านล่าง) |
| เซ็นเซอร์2 | 15A | โมดูลทำให้เคลื่อนที่ไม่ได้, เซ็นเซอร์ตำแหน่งเพลาลูกเบี้ยว # 1 / # 2, โซลินอยด์วาล์วควบคุมการล้าง, โซลินอยด์วาล์วไอดีแบบปรับได้, เซ็นเซอร์ตำแหน่งเพลาข้อเหวี่ยง, วาล์วควบคุมน้ำมัน # 1 / # 2, การปิดคาร์ทริดจ์วาล์ว |
| หัวฉีด | 15A | รีเลย์ F / ปั๊ม |
| F / PUMP | 20A | รีเลย์ F / ปั๊ม |
| 3 อีคัส | 10A | PCM |
| แตรรถยนต์ | 15A | รีเลย์ฮอร์น, รีเลย์ sib / ฮอร์นรีเลย์ |
| 1 ecu | 30A | รีเลย์ ECU |
| สำรอง | 25A | — |
| สำรอง | 20A | — |
| สำรอง | 15A | — |
| สำรอง | 10A | — |
2012, 2013
โฆษณา โฆษณา
การกำหนดฟิวส์บนแผงหน้าปัด (2012, 2013)
| คำอธิบาย | แอมแปร์ | ส่วนประกอบที่ได้รับการป้องกัน |
|---|---|---|
| พี / เซียจ ดริ | 30A | สวิตช์คู่มือคนขับ |
| ไม่ | 30A | AMR JBLAMP |
| กระโปรงหลังรถ | 10A | รีเลย์ฝากระโปรงหลัง ไฟกระโปรงท้าย สวิตช์เติมน้ำมันประตู และฝากระโปรงท้าย |
| หน้าต่างความปลอดภัยทางไฟฟ้า | 25A | โมดูลกระจกไฟฟ้านิรภัย |
| P/WDW ASST | 20A | สวิตช์กระจกไฟฟ้าผู้โดยสาร |
| P / WDW LH | 25A | สวิตช์หลักกระจกไฟฟ้า, สวิตช์กระจกไฟฟ้าด้านหลังซ้าย |
| สำรอง | 7.5A | — |
| สำรอง | 10A | — |
| PDM2 | 7.5A | สนับสนุน FOB สวิตช์ปุ่มเริ่มหยุด PDM โมดูลสมาร์ทคีย์ |
| MODULE 3 | 7.5A | กุญแจโซลินอยด์ สวิตช์โหมดสปอร์ต |
| P/WDW RH | 25A | สวิตช์หลักกระจกไฟฟ้า, สวิตช์กระจกไฟฟ้าด้านหลังขวา |
| สำรอง | 10A | — |
| MIRR HTD | 10A | กระจกมองข้างปรับไฟฟ้า ด้านคนขับ/ผู้โดยสาร |
| ความช่วยเหลือ P/SIEGE | 20A | — |
| เครื่องทำความร้อนด้านหน้า | 15A | โมดูลระบบทำความร้อนที่นั่งคนขับ / ผู้โดยสาร |
| MPD | 25A | MPD |
| หจก.รูม (เพาเวอร์คอนเนคเตอร์) | 10A | แผงหน้าปัด, ไฟประตูด้านคนขับ / ผู้โดยสาร, กุญแจสตาร์ท ILL และสวิตช์เตือนประตู, BCM, โมดูลตรวจสอบแรงดันลมยาง, โมดูลควบคุมสภาพอากาศ, ไฟห้อง, จอภาพด้านหน้า, ไฟช่องเก็บของหน้ารถ, ขั้วต่อดาต้าลิงค์, ไฟสัญญาณ LH / RH, ไฟอัตโนมัติและเซ็นเซอร์ภาพถ่าย, เครื่องรับ RF, ไฟคอนโซลเหนือศีรษะ, นาฬิกา |
| เสียง (ขั้วต่อเพาเวอร์) | 15A | เครื่องเสียงชุดใหญ่, A / V และระบบนำทาง |
| นาฬิกา | 10A | BCM, นาฬิกา, จอภาพด้านหน้า, โมดูลสมาร์ทคีย์, PDM, เสียง, สวิตช์กระจกมองข้างไฟฟ้า, AMP, JBL AMP, ไฟคอนโซลเหนือศีรษะ, โมดูลกล้องด้านหลัง A / V หลักและหน่วยนำทาง |
| สำรอง | 10A | — |
| เอ / คอน | 7.5A | กล่องฟิวส์และรีเลย์ E / R (รีเลย์โบลเวอร์), โมดูลควบคุม A / C |
| เครื่องทำความร้อน S / RR | 20A | LH / RH สวิตช์ทำความร้อนที่นั่งด้านหลัง |
| ซันรูฟ | 20A | มอเตอร์ซันรูฟ |
| ซ็อกเก็ต 1 | 15A | ปลั๊กไฟด้านหน้า # 1 |
| MODULE 2 | 7.5A | BCM, โมดูลกล้องหลัง, กระจกไฟฟ้า, มอเตอร์ซันรูฟ |
| ที่ปัดน้ำฝน | 25A | กล่องฟิวส์และรีเลย์ E/R (รีเลย์ที่ปัดน้ำฝน), มอเตอร์ปัดน้ำฝนด้านหน้า, สวิตช์มัลติฟังก์ชั่น (ที่ปัดน้ำฝน) |
| MODULE 5 | 7.5A | MPD |
| ล็อค DR | 20A | ล็อคประตู / ปลดล็อครีเลย์ |
| ซ็อกเก็ต2 | 15A | เต้ารับไฟฟ้าด้านหน้า # 2 |
| MODULE 1 | 7.5A | แผงหน้าปัด (อินพุต / สตาร์ท), นาฬิกา, สวิตช์โหมดกีฬา IND., เครื่องเสียง, โมดูลระบบทำความร้อนที่นั่งคนขับ / ผู้โดยสาร, BCM |
| IG 1 | 20A | กล่องฟิวส์และรีเลย์ E / R (ฟิวส์ — ESC 3 10A, ECU 4 10A, B / UP LP 10A, TCU 2 10A) |
| สำรอง | 20A | — |
| ถุง | 15A | โมดูลควบคุม SRS, ไฟแสดงสถานะ, เซ็นเซอร์จำแนกน้ำหนักผู้โดยสาร |
| เริ่ม 1 | 7.5A | ไม่มีสวิตช์กุญแจล็อคกุญแจอัจฉริยะ รีเลย์สัญญาณกันขโมย กล่องฟิวส์ และรีเลย์ E/R (รีเลย์สตาร์ท 1) พร้อมสมาร์ทคีย์-PDM |
| MDPS | 10A | เซ็นเซอร์อัตราการหันเห, สวิตช์ปิด ESP, โมดูลควบคุม EPS |
| MPD 3 | 7.5A | PDM โมดูลสมาร์ทคีย์ |
| สำรอง | 10A | — |
| A/SAC IND. | 7.5A | แผงหน้าปัด (IND-) |
| ปั๊มสุญญากาศ | 20A | ปั๊มสุญญากาศ |
โฆษณา โฆษณา
การจัดสรรฟิวส์ในห้องเครื่อง (2012, 2013)
| คำอธิบาย | แอมแปร์ | ส่วนประกอบที่ได้รับการป้องกัน |
|---|---|---|
| ตัวคูณแบบหลอมรวม : | ||
| C/FAN HI (2.0 TGDI) | 60A | C / พัดลมรีเลย์สูง |
| B+ 3 | 60A | กล่องรวมสัญญาณ I / P (ฟิวส์ — P / WDW ASST 20A, P / WDW LH 25A, P / WDW RH 25A, TRUNK 10A, S / HEATER FRT 15A. PDM 25A, MODULE 3 7.5A. SAFETY POWER WINDOW 25A , ขั้วต่อสายไฟ — AUDIO 15A, รีเลย์กระจกไฟฟ้า) |
| IGN 1 | 40A | ไม่มีสมาร์ทคีย์ — สวิตช์จุดระเบิด, พร้อมสมาร์ทคีย์ — รีเลย์ ACC, รีเลย์ IG1 |
| หลบหนี 1 | 40A | โมดูล ESC คอนเนคเตอร์ควบคุมอเนกประสงค์ |
| RR HTD | 40A | เรอเล RR HTD |
| พัดลม | 40A | รีเลย์โบลเวอร์ |
| B+ 4 | 60A | การเชื่อมต่อ I/P (Fusible — P/SEAT DRIV 30A, AMP 30A, PDM 2 7.5A, IPS 2 /IPS 3 /IPS 5 /IPS 8) |
| MDPS | 80A | โมดูลควบคุม EPS |
| หลอมได้: | ||
| B+ 2 | 50A | กล่องเชื่อมต่อ I / P (ฟิวส์ — SUNROOF 20A, DR LCOK 20A, IPS 1 / IPS 4 / IPS 6 / IPS 7 / IPS 9, ขั้วต่อสายไฟ — ROOM LP 10A) |
| เอ / คอน | 10A | โมดูลควบคุม A / C (อัตโนมัติ) |
| B/UP LP | 10A | สวิตช์ไฟถอยหลัง (M / T), รีเลย์ B / UP LP (A / T) |
| ESC 3 | 10A | โมดูล ESC คอนเนคเตอร์ควบคุมอเนกประสงค์ |
| TCU 2 | 15A | เซ็นเซอร์ความเร็วรถ (M / T), สวิตช์ช่วงเปลี่ยนเพลา (A / T), Start2 Relay |
| 4 อีคัส | 10A | สวิตซ์ไฟเบรค PCM |
| IGN2 | 30A | ไม่มีสมาร์ทคีย์ — สวิตช์กุญแจ, รีเลย์สตาร์ท, พร้อมสมาร์ทคีย์ — รีเลย์สตาร์ท 1, รีเลย์ IG 2 |
| มัธยม | 40A | Boîtier EMS (หลอมได้ — HORN 15A, ECU 3 10A, ECU 1 30A, F/PUMP 20A) |
| หลบหนี2 | 30A | โมดูล ESC คอนเนคเตอร์ควบคุมอเนกประสงค์ |
| ที่ปัดน้ำฝน | 10A | PCM |
| RR HTD อินเดีย | 10A | โมดูลควบคุมเครื่องปรับอากาศ |
| มัธยมปลาย | 15A | เซ็นเซอร์แบตเตอรี่ |
| TCU 1 | 20A | PCM |
| STOP LP | 15A | สวิตช์ไฟหยุด |
| ละลายน้ำแข็ง | 20A | รีเลย์ไล่ฝ้า |
| สำรอง | 20A | — |
| C / พัดลม (2.4 GDI) | 40A | Relais C/พัดลมต่ำ, Relais C/พัดลมสูง |
| C/FAN LO (2.0 TGDI) | 40A | รีเลย์ต่ำ C / Fan |
| คอยล์จุดระเบิด | 20A | คอยล์จุดระเบิด # 1 / # 2 / # 3 / # 4, คอนเดนเซอร์ |
| เซ็นเซอร์ 1 | 15A | เซนเซอร์ออกซิเจน (บน), เซนเซอร์ออกซิเจน (ด้านล่าง) |
| เซ็นเซอร์2 | 15A | โมดูลทำให้เคลื่อนที่ไม่ได้, เซ็นเซอร์ตำแหน่งเพลาลูกเบี้ยว # 1 / # 2, โซลินอยด์วาล์วควบคุมการล้าง โซลินอยด์วาล์วไอดีแบบปรับได้, เซ็นเซอร์ตำแหน่งเพลาข้อเหวี่ยง, วาล์วควบคุมน้ำมัน # 1 / # 2, วาล์วปิดคาร์ทริดจ์ |
| หัวฉีด | 15A | รีเลย์ F / ปั๊ม |
| F / PUMP | 20A | รีเลย์ F / ปั๊ม |
| 3 อีคัส | 10A | PCM |
| แตรรถยนต์ | 15A | รีเลย์ฮอร์น, รีเลย์ sib / ฮอร์นรีเลย์ |
| 1 ecu | 30A | รีเลย์ ECU |
| สำรอง | 25A | — |
| สำรอง | 20A | — |
| สำรอง | 15A | — |
| สำรอง | 10A | — |
2014 ไฮบริด
โฆษณา โฆษณา
การกำหนดฟิวส์บนแผงหน้าปัด (2014 Hybrid)
| คำอธิบาย | แอมแปร์ | ส่วนประกอบที่ได้รับการป้องกัน |
|---|---|---|
| P / ล้อม DRV | 30A | เบาะคนขับไฟฟ้า |
| ไม่ | 30A | AMP JBL AMR |
| กระโปรงหลังรถ | 10A | กล่องรวมสัญญาณ I / P (รีเลย์ฝากระโปรงหลัง), ประตูเติมน้ำมันเชื้อเพลิงและสวิตช์ฝากระโปรงหลัง / แอคทูเอเตอร์ |
| หน้าต่างความปลอดภัยทางไฟฟ้า | 25A | โมดูลกระจกไฟฟ้านิรภัย |
| สำรอง | 20A | — |
| P / WDW LH | 25A | สวิตช์หลักกระจกไฟฟ้า, สวิตช์กระจกไฟฟ้าด้านหลังซ้าย |
| สำรอง | 7.5A | — |
| BMS | 10A | โมดูลควบคุม BMS |
| ฟรีน SW | 7.5A | ที่ยึดกุญแจ, สวิตช์ปุ่มหยุดสตาร์ท, PDM, สวิตช์ไฟหยุด, โมดูลสมาร์ทคีย์ |
| 3 โมดูล | 7.5A | HEV NVLD, TMU, โมดูล VESS, สวิตช์โหมดกีฬา, ชัตเตอร์อากาศแบบแอคทีฟ |
| P/WDW RH | 25A | สวิตช์หลักกระจกไฟฟ้า, สวิตช์กระจกไฟฟ้าด้านหลังขวา |
| สำรอง | 10A | — |
| MIRR HTD | 10A | กระจกมองข้างปรับไฟฟ้าด้านคนขับ, กระจกมองข้างปรับไฟฟ้าผู้โดยสาร |
| P/SEAT PASS | 20A | เบาะนั่งผู้โดยสารปรับไฟฟ้า |
| เครื่องทำความร้อนด้านหน้า | 15A | โมดูลระบบทำความร้อนที่นั่งคนขับ, โมดูลระบบทำความร้อนที่นั่งผู้โดยสาร |
| MPD | 25A | MPD |
| นาฬิกา | 10A | โมดูลสมาร์ทคีย์, PDM, BCM, TMU, นาฬิกา, โมดูลกล้องด้านหลัง, A / V และระบบนำทางหลัก, เสียง, ไฟคอนโซลเหนือศีรษะ, AMR JBL AMP, สวิตช์กระจกมองข้างไฟฟ้า |
| สำรอง | 10A | — |
| เอ / คอน | 7.5A | กล่องฟิวส์และรีเลย์ E / R (รีเลย์โบลเวอร์), โมดูลควบคุม A / C |
| S/HTR RR | 20A | สวิตช์ทำความร้อนเบาะนั่งด้านหลังซ้าย, สวิตช์ทำความร้อนเบาะนั่งด้านหลังขวา |
| ซันรูฟ | 20A | ซันรูฟพาโนรามา |
| 1 ปลั๊กไฟ | 15A | เต้ารับไฟฟ้าด้านหน้าขวา |
| 2 โมดูล | 7.5A | โมดูลกล้องมองหลัง BCM |
| ที่ปัดน้ำฝน | 25A | กล่องฟิวส์และรีเลย์ E/R (รีเลย์ที่ปัดน้ำฝน), มอเตอร์ปัดน้ำฝนด้านหน้า, สวิตช์มัลติฟังก์ชั่น |
| 5 โมดูล | 7.5A | PDM ซันรูฟพาโนรามา |
| ล็อค DR | 20A | กล่องรวมสัญญาณ I / P (รีเลย์ล็อคประตู, รีเลย์ปลดล็อคประตู), กล่องฟิวส์และรีเลย์ E / R (รีเลย์ปลดล็อค T / Turn) |
| 2 ปลั๊กไฟ | 15A | เต้ารับไฟฟ้าด้านหน้าซ้าย |
| 1 โมดูล | 7.5A | แผงหน้าปัด, โมดูลควบคุมสภาพอากาศ, BCM, สวิตช์โหมดกีฬา IND., นาฬิกา, เครื่องเสียง, โมดูลฮีทเตอร์ที่นั่งคนขับ / ผู้โดยสาร, กระจกไฟฟ้า, TMU, สวิตช์ E / CON, แผ่นปิดอากาศแบบแอ็คทีฟ, เซ็นเซอร์ RPAS |
| IG 1 | 20A | กล่องฟิวส์และรีเลย์ E/R (ฟิวส์ — ESC 3 10A, ECU 4 10A, ปั้มน้ำมัน 2 10A, TCU 2 15A) |
| ECU HEV | 20A | ชุดควบคุมไฮบริด |
| ถุง | 15A | ไฟแสดงสถานะ, โมดูลควบคุม SRS, เซ็นเซอร์จำแนกน้ำหนักผู้โดยสาร |
| 1 เริ่ม | 7.5A | ชุดควบคุม PDM แบบไฮบริด, สวิตช์ช่วงเปลี่ยนเพลา |
| MDPS | 10A | สวิตช์หยุด ESC, โมดูลตรวจสอบแรงดันลมยาง, โมดูลควบคุม EPS |
| 3 MPD | 7.5A | โมดูลสมาร์ทคีย์ PDM |
| สำรอง | 10A | — |
| A/SAC IND. | 7.5A | แผงหน้าปัด |
| ขั้วต่อเพาเวอร์ (เสียง) | 15A | Flead audio, A / V และหน่วยนำทาง |
| ปลั๊กไฟ (ห้อง LP) | 10A | ไฟท้ายรถ, ไฟประตูด้านคนขับ, แผงหน้าปัด, ไฟประตูผู้โดยสาร, โมดูลควบคุมสภาพอากาศ, ไฟใต้ท้องรถ, BCM, นาฬิกา, เครื่องรับ RF, ขั้วต่อดาต้าลิงค์, ยางโมดูลตรวจสอบความดัน, เซ็นเซอร์ตรวจจับแสงและภาพถ่ายอัตโนมัติ, กระจกไฟฟ้า, รีเลย์โคมไฟห้อง |
โฆษณา โฆษณา
การจัดสรรฟิวส์ในห้องเครื่อง (2014 Hybrid)
| คำอธิบาย | แอมแปร์ | ส่วนประกอบที่ได้รับการป้องกัน |
|---|---|---|
| ตัวคูณแบบหลอมรวม : | ||
| 3B+ | 60A | กล่องรวมสัญญาณ I / P (รีเลย์กระจกไฟฟ้า, ฟิวส์ — TRUNK 10, S / HEATER FRT 15A, SAFETY POWER WINDOW 25A, โมดูล 3 7.5A, PDM 25A, ขั้วต่อสายไฟ — AUDIO 15A) |
| IG 1 | 40A | สมาร์ทคีย์ — IG 1 Relay, ACC Relay |
| มัธยม | 40A | Boîtier EMS (หลอมได้ — HORN 15A, EWP 3 10A, ECU 1 30A, F/PUMP 20A) |
| RR HTD | 40A | รีเลย์ไล่ฝ้าด้านหลัง |
| พัดลม | 40A | รีเลย์โบลเวอร์ |
| 4B+ | 60A | การเชื่อมต่อ I/P (Fusible — P/SEAT DRI 30A, AMP 30A, BRAKE SW 7.5A, BMS 10A, IPS 2, IPS 3, IPS 5, IPS 8) |
| MDPS | 80A | โมดูลควบคุม EPS |
| หลอมได้: | ||
| 2B+ | 50A | กล่องเชื่อมต่อ I / P (ฟิวส์ — SUNROOF 20A, DR LOCK, IPS 1, IPS 4, IPS 6, IPS 7, IPS 9, ขั้วต่อสายไฟ — ROOM LP 10A) |
| ที่ปัดน้ำฝน | 10A | PCM |
| RR HTD อินเดีย | 10A | โมดูลควบคุมเครื่องปรับอากาศ |
| อินเวอร์เตอร์ | 10A | ตัวแปลง DC ต่ำ, อินเวอร์เตอร์ไฮบริด |
| แบตเตอรี่ C / พัดลม | 15A | โมดูลเป่า BMS |
| 1 TCU | 20A | UCP |
| STOP LP | 15A | SSEM (โมดูลสัญญาณหยุดอิเล็กทรอนิกส์) |
| ละลายน้ำแข็ง | 20A | รีเลย์ไล่ฝ้า |
| 2 อีคัส | 20A | UCP |
| ECU HEV | 20A | ชุดควบคุมไฮบริด |
| ไอจี2 | 40A | สมาร์ทคีย์ — IG 2 Relay |
| 1 AHB | 40A | โมดูลควบคุม AHB |
| 1 ปั้มน้ำมัน | 20A | หน่วยปั๊มน้ำมันไฟฟ้า |
| 1 หลบหนี | 40A | โมดูลควบคุม EBS |
| 2 หลบหนี | 30A | โมดูลควบคุม EBS |
| 2 AHB | 30A | โมดูลควบคุม AHB |
| 4 อีคัส | 10A | PCM |
| 2 TCU | 15A | สวิตช์ช่วงเฟือง |
| 3 หลบหนี | 10A | สวิตซ์ไฟเบรก คอนเนคเตอร์ควบคุมเอนกประสงค์ โมดูลควบคุม EBS |
| 2 ปั้มน้ำมัน | 10A | ไฮบริดฟิวส์และกล่องรีเลย์ (รีเลย์ OPCU), หน่วยปั๊มน้ำมันไฟฟ้า |
| หลอดไฟ B/UP | 10A | A / V หลักและชุดนำทาง, ไฟรวมด้านหลัง (IN) LH / RH, BCM, กระจกไฟฟ้า |
| 1 ecu | 30A | รีเลย์ควบคุมมอเตอร์ |
| คอยล์จุดระเบิด | 20A | คอยล์จุดระเบิด # 1 / # 2 / # 3 / # 4, คอนเดนเซอร์ |
| 1 เซ็นเซอร์ | 15A | เซ็นเซอร์ออกซิเจน (ขึ้น / ลง), วาล์วควบคุมน้ำมัน (1/2), โซลินอยด์วาล์วควบคุมการล้าง, เซ็นเซอร์ตำแหน่งเพลาข้อเหวี่ยง, CCV |
| 2 เซ็นเซอร์ | 15A | เซ็นเซอร์ตำแหน่งเพลาลูกเบี้ยว (1/2) |
| หัวฉีด | 15A | หัวฉีด # 1 / # 2 / # 3 / # 4, รีเลย์ F / PUMP |
| F / PUMP | 20A | รีเลย์ F / PUMP |
| EWP | 10A | รีเลย์ EWP |
| แตรรถยนต์ | 15A | รีเลย์แตรสัญญาณกันขโมย, รีเลย์แตร |
| สำรอง | 25A | — |
| สำรอง | 20A | — |
| สำรอง | 15A | — |
| สำรอง | 10A | — |
แผงฟิวส์หลักของห้องเครื่องยนต์ (ฟิวส์จุดรวมเครื่องยนต์)
| # | ชื่อ | เรียว |
|---|---|---|
| E41 | ACC รีเลย์ | แผ่นไมค์ |
| E42 | เรอเล RR HTD | แผ่นไมค์ |
| E43 | — | แผ่นไมค์ |
| E44 | — | แผ่นไมค์ |
| E45 | รีเลย์ EWP | แผ่นไมค์ |
| E46 | — | แผ่นไมค์ |
| E47 | รีเลย์ไล่ฝ้า | แผ่นไมค์ |
| E48 | — | แผ่นไมค์ |
| E49 | IG1 รีเลย์ | แผ่นไมค์ |
| E50 | IG2 รีเลย์ | แผ่นไมค์ |
| E51 | รีเลย์ปัดน้ำฝน | แผ่นไมค์ |
| E52 | T / รีเลย์ปลดล็อคประตูทัวร์ | แผ่นไมค์ |
| E53 | — | แผ่นไมค์ |
| E54 | รีเลย์โบลเวอร์ | แผ่นไมค์ |
| กล่อง EMS: | ||
| RLY.1 | ฮอร์นรีเลย์ | แผ่นไมค์ |
| RLY.2 | รีเลย์ F / ปั๊ม | แผ่นไมค์ |
| RLY.3 | รีเลย์ ECU | แผ่นเล็ก |
แผงฟิวส์รองห้องเครื่อง (กล่องรีเลย์ย่อย)
| คำอธิบาย | แอมแปร์ | ส่วนประกอบที่ได้รับการป้องกัน |
|---|---|---|
| OPCU | 80A | OPCU รีเลย์ |
| ซี / แฟน | 60A | รีเลย์ C / FAN |
| อินเวอร์เตอร์ | 10A | ตัวแปลง DC ต่ำ, อินเวอร์เตอร์ไฮบริด |
| BMS | 10A | โมดูลควบคุม BMS |
| AHB | 10A | โมดูลควบคุม AHB |
| EWP | 10A | ปั้มน้ำไฟฟ้า |
| RLY1 | เรอ OPCU (PLUG MINI) | |
| RLY2 | Relais C/FAN (ปลั๊กมินิ) |
