Hyundai Kona EV subcompact crossover วางจำหน่ายตั้งแต่ปี 2019 จนถึงปัจจุบัน ในบทความนี้ คุณจะพบกับแผนผังกล่องฟิวส์ Hyundai Kona EV ปี 2019 รับข้อมูลเกี่ยวกับตำแหน่งของแผงฟิวส์ภายในรถ และเรียนรู้เกี่ยวกับการกำหนดฟิวส์แต่ละตัว (ฟิวส์เลย์เอาต์) และรีเลย์
Hyundai Kona EV 2019- เลย์เอาต์ฟิวส์
ฟิวส์สำหรับซิการ์ที่จุดบุหรี่ (เต้ารับไฟฟ้า) ของ Hyundai Kona EV อยู่ในกล่องฟิวส์บนแผงหน้าปัด (ดูฟิวส์ “FOR POWER SOCKET”)
ตำแหน่งกล่องฟิวส์
แผงควบคุม
กล่องฟิวส์อยู่ที่ด้านคนขับของแผงหน้าปัดด้านหลังฝาครอบ
ห้องเครื่อง
ภายในฝาครอบแผงฟิวส์/รีเลย์ คุณจะพบฉลากที่อธิบายชื่อและความจุของฟิวส์/รีเลย์ คำอธิบายทั้งหมดของแผงฟิวส์ในคู่มือนี้อาจใช้ไม่ได้กับรถของคุณ ถูกต้องในขณะที่พิมพ์ เมื่อคุณตรวจสอบกล่องฟิวส์ของรถ ให้ดูฉลากกล่องฟิวส์
ไดอะแกรมกล่องฟิวส์
โฆษณา โฆษณา
2019
แผงควบคุม
การกำหนดฟิวส์บนแผงหน้าปัด (2019)
| ชื่อฟิวส์ | ชื่อที่หลอมได้ | ส่วนประกอบที่ได้รับการป้องกัน |
|---|---|---|
| MODULE 5 | 7.5A | กระจกมองหลังไฟฟ้า, เครื่องเสียง, A / V และชุดหัวนำทาง, สวิตช์ป้องกันการชน, ไฟหน้าซ้าย, โมดูลระบายอากาศที่เบาะนั่งด้านหน้า, โมดูลทำความร้อนเบาะนั่งด้านหน้า |
| MODULE 3 | 7.5A | สวิตซ์ไฟเบรค BCM |
| ซันรูฟ | 20A | ซันรูฟยูนิต |
| ประตูหลังเปิด | 10A | รีเลย์ประตูหลัง |
| P / หน้าต่างซ้าย | 25A | รีเลย์กระจกไฟฟ้าด้านซ้าย โมดูลกระจกไฟฟ้านิรภัยด้านคนขับ |
| มัลติมีเดีย | 15A | เครื่องเสียงชุดใหญ่, A / V และระบบนำทาง |
| P / หน้าต่างขวา | 25A | รีเลย์กระจกไฟฟ้าด้านขวา โมดูลกระจกไฟฟ้านิรภัยสำหรับผู้โดยสาร |
| พี / ล้อม (DRV) | 25A | สวิตช์ปรับเองที่นั่งคนขับ, สวิตช์รองรับบั้นเอวด้านคนขับ |
| P / ล้อม (ผ่าน) | 25A | สวิตช์ปรับเองที่นั่งผู้โดยสาร |
| MODULE 4 | 7.5A | LH / RH Blind Spot Collision Warning Unit, BCM, Crash Pad Switch, Vess Unit (Speaker), กล้องหน้ามัลติฟังก์ชั่น |
| MPD 3 | 7.5A | โมดูลควบคุมสมาร์ทคีย์ |
| สำรอง | 20A | สำรอง |
| ไฟภายใน | 7.5A | ไฟส่องกล่องถุงมือ, ไฟส่องเฉพาะจุด LH/RH, ไฟห้องนอน, ไฟคอนโซลเหนือศีรษะ, ที่ชาร์จไร้สาย, ไฟส่องสัมภาระ |
| หน่วยความจำ2 | 7.5A | ชุด Vess (ลำโพง), วาล์วลดแรงดันสารทำความเย็นอิเล็กทรอนิกส์ |
| บี / ฮอร์น ฮอร์น | 10A | ไม่ได้ใช้ |
| หน่วยความจำ 1 | 10A | โมดูลควบคุมสภาพอากาศ, จอแสดงผลบนกระจกหน้า, แผงหน้าปัด, BCM, เซ็นเซอร์วัดปริมาณน้ำฝน |
| สำรอง | 20A | สำรอง |
| ไม่ | 30A | ไม่ |
| MODULE 6 | 7.5A | โมดูลควบคุมสมาร์ทคีย์ BCM |
| MDPS | 7.5A | หน่วย MDPS |
| MODULE 1 | 7.5A | แผ่นปิดแอร์แอ็คทีฟ, สวิตช์อันตราย, ขั้วต่อดาต้าลิงค์, กล่องรีเลย์ ICM (รีเลย์พับ/กางกระจกมองข้าง) |
| MODULE 7 | 7.5A | โมดูลระบายอากาศที่เบาะนั่งด้านหน้า, โมดูลทำความร้อนที่เบาะนั่งด้านหน้า |
| A/SAC IND | 7.5A | แผงหน้าปัด โมดูลควบคุมสภาพอากาศ |
| สวิตช์เบรค | 7.5A | สวิตซ์ไฟเบรก โมดูลควบคุมสมาร์ทคีย์ |
| เพื่อเริ่มต้น | 7.5A | โมดูลควบคุมสมาร์ทคีย์ EPCU |
| กลุ่ม | 7.5A | Head-up display, แผงหน้าปัด |
| ล็อค | 20A | รีเลย์ล็อคประตู, รีเลย์ปลดล็อคประตู, กล่องรีเลย์ ICM (รีเลย์ปลดล็อคสองรอบ) |
| MPD2 | 7.5A | สวิตช์ปุ่มเปิด/ปิด |
| FCA | 10A | ชุดช่วยการชนด้านหน้า |
| S / เครื่องทำความร้อน | 20A | โมดูลระบบทำความร้อนเบาะนั่งด้านหน้า โมดูลที่นั่งระบายอากาศด้านหน้า |
| สำรอง | 20A | สำรอง |
| เครื่องปรับอากาศ | 7.5A | โมดูลควบคุมระบบปรับอากาศ คลัสเตอร์ไอออไนเซอร์ |
| MPD 1 | 15A | โมดูลควบคุมสมาร์ทคีย์ |
| E-SHIFT | 10A | สวิตช์เลือกความเร็ว (SBW), สวิตช์คอนโซลหน้า |
| ถุงลมนิรภัย | 15A | โมดูลควบคุม SRS เซ็นเซอร์ตรวจจับผู้โดยสาร |
| IG1 | 25A | บล็อก PCB (ฟิวส์: IEB 3, EPCU 2) |
| MODULE 2 | 10A | ที่ชาร์จไร้สาย, โมดูลควบคุมสมาร์ทคีย์, BCM, เสียง, A / V หลักและหน่วยนำทาง, ซ็อกเก็ต # 1, AMP, สวิตช์กระจกมองข้างไฟฟ้า |
| เครื่องซักผ้า | 15A | สวิตช์มัลติฟังก์ชั่น |
| ที่ปัดน้ำฝน (LO / HI) | 10A | BCM |
| ที่ปัดน้ำฝนกระจกหน้า RR | 15A | รีเลย์ที่ปัดน้ำฝนด้านหลัง, มอเตอร์ปัดน้ำฝนด้านหลัง |
| ที่ปัดน้ำฝนด้านหน้า | 25A | มอเตอร์ปัดน้ำฝนด้านหน้า, แผงขั้วต่อ E / R (รีเลย์ที่ปัดน้ำฝนด้านหน้า (ต่ำ)) |
| กระจกอุ่น | 10A | กระจกมองข้างปรับไฟฟ้า คนขับ / ผู้โดยสาร ชุดควบคุมสภาพอากาศ |
| PLUG | 20A | ซ็อกเก็ต # 2 |
| สำรอง | 15A | สำรอง |
| ทิศทางความร้อน | 15A | BCM |
ห้องเครื่อง
โฆษณา โฆษณา
การจัดสรรฟิวส์ในห้องเครื่อง (2019)
| ชื่อฟิวส์ | ชื่อที่หลอมได้ | ส่วนประกอบที่ได้รับการป้องกัน |
|---|---|---|
| อาจารย์ใหญ่ | 150A | แผงขั้วต่อ E / R (ฟิวส์ — IEB 1, IEB 2, CHARGER 1), EPCU (LDC) |
| MDPS | 80A | หน่วย MDPS |
| B+ 5 | 60A | บล็อก PCB ((ฟิวส์ — การจัดการแบตเตอรี่, แตร, EPCU 1, H / LAMP), รีเลย์หลัก IG3) |
| B+ 2 | 60A | IGPM ((หลอมได้ — S/HEATER), IPSO, IPS1, IPS2) |
| B+ 3 | 60A | IGPM (IPS3, IPS5, IPS6, IPS7, IPS8) |
| B+ 4 | 50A | IGPM (ฟิวส์ — P / WINDOW LH, P / WINDOW RH, ประตูท้ายเปิด, ซันรูฟ, แอมป์, P / SEAT (DRV), P / SEAT (PASS)) |
| พัดลม | 60A | แผงขั้วต่อ I / R (รีเลย์พัดลมระบายความร้อน) |
| ด้านหลังอุ่น | 40A | แผงขั้วต่อ E / R (รีเลย์ตัวทำความร้อนด้านหลัง) |
| IG1 | 40A | ขั้วต่อ I / R (รีเลย์ PDM (IG1) 2, รีเลย์ PDM (ACC) 1) |
| IG2 | 40A | ขั้วต่อ I / R (รีเลย์ PDM (IG2) 3) |
| IEB 4 | 40A | โมดูลควบคุมเบรกอิเล็กทรอนิกส์ |
| พัดลม | 40A | แผงขั้วต่อ E / R (รีเลย์โบลเวอร์) |
| OBC | 10A | OBC |
| ที่ชาร์จ 2 | 10A | กล่องรีเลย์ ICM (โหลดล็อค / ปลดล็อกรีเลย์), CCM Unit |
| IG3 5 | 20A | ขั้วต่อ I/R (รีเลย์ IG3 1, รีเลย์ IG3 2) |
| B+ 1 | 40A | IGPM ((ฟิวส์ — สวิตช์เบรค, โมดูล 1, PDM 1, PDM 2, ล็อคประตู), อุปกรณ์ตัดกระแสไฟรั่วอัตโนมัติ) |
| E-SHIFT 1 | 40A | แผงขั้วต่อ E / R (ฟิวส์ — E-SHIFTER, รีเลย์ E-Shifter) |
| ที่ชาร์จ 1 | 10A | โมดูลประตูขั้วต่อการชาร์จ |
| AT 1 | 40A | โมดูลควบคุมเบรกอิเล็กทรอนิกส์ คอนเนคเตอร์ควบคุมอเนกประสงค์ |
| IEB2 | 40A | โมดูลควบคุมเบรกอิเล็กทรอนิกส์ |
| IG3 3 | 10A | แผงขั้วต่อ E/R (รีเลย์พัดลมระบายความร้อน, รีเลย์โบลเวอร์), คอมเพรสเซอร์เครื่องปรับอากาศแบบอิเล็กทรอนิกส์, วาล์วควบคุมน้ำหล่อเย็น 3 ทางซ้าย/ขวา |
| E-SHIFT 3 | 10A | SCU |
| IG3 1 | 15A | ขั้วต่อ I/R (รีเลย์ IG3 1, รีเลย์ IG3 2) |
| ปั๊มน้ำไฟฟ้า | 15A | ปั้มน้ำไฟฟ้า |
| IG3 2 | 10A | BMU, OBC, EPCU |
| EPCU 1 | 15A | EPCU |
| H / LAMP HI | 10A | รีเลย์ไฟหน้า (สูง) |
| EPCU 2 | 10A | EPCU |
| AT3 | 10A | โมดูลควบคุมเบรกอิเล็กทรอนิกส์ คอนเนคเตอร์ควบคุมอเนกประสงค์ |
| IG3 4 | 10A | แดมเปอร์อากาศแบบแอ็คทีฟ, ชุด CCM, โมดูลประตูขั้วต่อการชาร์จ, ฮีตเตอร์ A / C PTC, สวิตช์แผ่น, โมดูลควบคุม A / C, เสียง, A / V และยูนิตหลักการนำทาง, แผงหน้าปัด , IPGM (โมดูลควบคุม IPS) |
| การจัดการแบตเตอรี่ | 15A | BMU |
| แตรรถยนต์ | 15A | ฮอร์นรีเลย์ |
