ซับคอมแพคครอสโอเวอร์ของ Hyundai Kona วางจำหน่ายตั้งแต่ปี 2017 ถึงปัจจุบัน ในบทความนี้ คุณจะพบ กับไดอะแกรมกล่องฟิวส์ Hyundai Kona 2017, 2018 และ 2019เรียนรู้เกี่ยวกับตำแหน่งของแผงฟิวส์ภายในรถ และค้นหาการกำหนดฟิวส์แต่ละตัว (ฟิวส์เลย์เอาต์) และรีเลย์
แบบฟิวส์ Hyundai Kona 2017-2019…

ฟิวส์ที่จุดบุหรี่ (เต้ารับไฟฟ้า) ของ Hyundai Konaอยู่ในกล่องฟิวส์ที่แผงหน้าปัด (ดูฟิวส์ «P / OUTLET 1» และ «P / OUTLET 2»)
ตำแหน่งกล่องฟิวส์
แผงควบคุม
กล่องฟิวส์อยู่ที่ด้านคนขับของแผงหน้าปัดด้านหลังฝาครอบ
รถพวงมาลัยซ้าย

รถพวงมาลัยขวา

ห้องเครื่อง
กล่องฟิวส์อยู่ในห้องเครื่อง (ด้านซ้าย)
กล่องฟิวส์
ฟิวส์ขั้วแบตเตอรี่

ไดอะแกรมกล่องฟิวส์
โฆษณา โฆษณา
2018, 2019 (สหราชอาณาจักร)
แผงควบคุม

การกำหนดฟิวส์บนแผงหน้าปัด




ห้องเครื่อง

โฆษณา โฆษณา
การจัดสรรฟิวส์ในห้องเครื่อง






เรอเล

ขั้วแบตเตอรี่

2019
โฆษณา โฆษณา
แผงควบคุม

การกำหนดฟิวส์บนแผงหน้าปัด (2019)
| ชื่อ | แอมแปร์ | ส่วนประกอบที่ได้รับการป้องกัน |
|---|---|---|
| MODULE 5 | 7.5A | คันเกียร์ATMIND t กระจกมองหลังแบบ Electrochromic, AMR A / V & ชุดหัวนำทาง, โมดูลควบคุม A / C, โมดูลระบายอากาศที่เบาะนั่งด้านหน้า, โมดูลระบบทำความร้อนที่เบาะนั่งด้านหน้า |
| MODULE 3 | 7.5A | สวิตซ์ไฟเบรค BCM คันเกียร์ATM |
| ซันรูฟ | 20A | ซันรูฟยูนิต |
| ประตูหลังเปิด | 10A | รีเลย์ประตูหลัง |
| P / หน้าต่างซ้าย | 25A | รีเลย์กระจกไฟฟ้าด้านซ้าย โมดูลกระจกไฟฟ้านิรภัยด้านคนขับ |
| มัลติมีเดีย | 15A | A / V หลักและหน่วยนำทาง |
| P / หน้าต่างขวา | 25A | รีเลย์กระจกไฟฟ้าด้านขวา โมดูลกระจกไฟฟ้านิรภัยสำหรับผู้โดยสาร |
| พี / ล้อม (DRV) | 25A | สวิตช์แมนนวลที่นั่งคนขับ |
| P / ล้อม (ผ่าน) | 25A | สวิตช์ปรับเองที่นั่งผู้โดยสาร |
| MODULE 4 | 7.5A | LH / RH Blind Spot Collision Warning Unit, Active Air Flap, BCM, Park Distance Warning Beep, Lane Keep Assist Unit (สาย), ECM 4WD |
| PDM3 | 7.5A | โมดูลควบคุมกุญแจอัจฉริยะ โมดูลทำให้เคลื่อนที่ไม่ได้ |
| ซ็อกเก็ต2 | 20A | กล่องรีเลย์ ICM (ซ็อกเก็ตรีเลย์) |
| ไฟภายใน | 7.5A | ไฟส่องกล่องถุงมือ ไฟเลี้ยวซ้าย/ขวา ไฟแชมเบอร์ ไฟคอนโซลเหนือศีรษะ ที่ชาร์จไร้สาย สวิตช์คอนโซลคนขับ ไฟส่องสัมภาระ |
| บี / ฮอร์น ฮอร์น | 10A | กล่องรีเลย์ ICM (รีเลย์แตรสัญญาณกันขโมย) |
| หน่วยความจำ | 10A | โมดูลควบคุมสภาพอากาศ, จอแสดงผลบนกระจกหน้า, แผงหน้าปัด, กระจกไฟฟ้า |
| ไม่ | 30A | ไม่ |
| MODULE 6 | 7.5A | โมดูลควบคุมสมาร์ทคีย์ BCM |
| MDPS | 7.5A | หน่วย MDPS |
| MODULE 1 | 7.5A | แผ่นปิดแอร์แอคทีฟ, สวิตช์ล็อคกุญแจจุดระเบิด, BCM, สวิตช์อันตราย, ขั้วต่อดาต้าลิงค์, เซ็นเซอร์วัดปริมาณน้ำฝน |
| MODULE 7 | 7.5A | โมดูลระบายอากาศที่เบาะนั่งด้านหน้า, โมดูลทำความร้อนที่เบาะนั่งด้านหน้า |
| A/SAC IND | 7.5A | แผงหน้าปัด โมดูลควบคุมสภาพอากาศ |
| สวิตช์เบรค | 7.5A | สวิตซ์ไฟเบรก โมดูลควบคุมสมาร์ทคีย์ |
| เพื่อเริ่มต้น | 7.5A | สวิตช์ช่วงเพลา (A / T), ECM, กล่องรีเลย์ ICM (รีเลย์สัญญาณกันขโมย) |
| กลุ่ม | 7.5A | Head-up display, แผงหน้าปัด |
| ล็อค | 20A | รีเลย์ล็อคประตู, รีเลย์ปลดล็อคประตู, กล่องรีเลย์ ICM (รีเลย์ปลดล็อคสองรอบ) |
| MPD2 | 7.5A | สวิตช์ปุ่มเปิด/ปิด โมดูลทำให้เคลื่อนที่ไม่ได้ |
| FCA | 10A | ชุดช่วยการชนด้านหน้า |
| S / เครื่องทำความร้อน | 20A | โมดูลระบบทำความร้อนเบาะนั่งด้านหน้า โมดูลที่นั่งระบายอากาศด้านหน้า |
| เครื่องปรับอากาศ 2 | 20A | โมดูลควบคุมเครื่องปรับอากาศ, มอเตอร์โบลเวอร์, ตัวต้านทานโบลเวอร์, ขั้วต่อ I / R (รีเลย์โบลเวอร์) |
| เครื่องปรับอากาศ 1 | 7.5A | โมดูลควบคุม A / C, ขั้วต่อ I / R (รีเลย์ฮีทเตอร์ PTC # 2, รีเลย์โบลเวอร์, รีเลย์ฮีทเตอร์ PTC # 1) |
| MPD 1 | 15A | โมดูลควบคุมสมาร์ทคีย์ |
| ถุงลมนิรภัย | 15A | โมดูลควบคุม SRS เซ็นเซอร์ตรวจจับผู้โดยสาร |
| IG1 | 25A | บล็อก PCB (ฟิวส์: ABS 3, ECU 5, เซ็นเซอร์ 4, TCU 2) |
| MODULE2 | 10A | ที่ชาร์จไร้สาย, โมดูลควบคุมสมาร์ทคีย์, BCM, A / V และยูนิตหลักระบบนำทาง, กล่องรีเลย์ ICM (รีเลย์เต้าเสียบ), สวิตช์กระจกมองข้างไฟฟ้า, AMP |
| เครื่องซักผ้า | 15A | สวิตช์มัลติฟังก์ชั่น |
| ที่ปัดน้ำฝน (LO / HI) | 10A | BCM, บล็อก PCB (รีเลย์ที่ปัดน้ำฝนด้านหน้า (ต่ำ)), มอเตอร์ปัดน้ำฝนด้านหน้า |
| ที่ปัดน้ำฝนกระจกหน้า RR | 15A | รีเลย์ที่ปัดน้ำฝนด้านหลัง, มอเตอร์ปัดน้ำฝนด้านหลัง |
| ที่ปัดน้ำฝนด้านหน้า | 25A | มอเตอร์ปัดน้ำฝนด้านหน้า, บล็อก PCB (รีเลย์ที่ปัดน้ำฝนด้านหน้า (ต่ำ)) |
| กระจกอุ่น | 10A | กระจกมองข้างปรับไฟฟ้า ด้านคนขับ / ผู้โดยสาร, ชุดควบคุมสภาพอากาศ, ECM |
| ซ็อกเก็ต 1 | 20A | ไฟแช็ก |
| ทิศทางความร้อน | 15A | BCM |
ห้องเครื่อง

โฆษณา โฆษณา
การจัดสรรฟิวส์ในห้องเครื่อง (2019)
| ชื่อ | แอมแปร์ | ส่วนประกอบที่ได้รับการป้องกัน |
|---|---|---|
| ALT | 150A | แผงขั้วต่อ E / R (ฟิวส์ — ABS 1, ABS 2, 4WD), เครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับ |
| MDPS | 80A | หน่วย MDPS |
| B+ 5 | 60A | บล็อก PCB ((ฟิวส์ — HORN, H / LAMP HI, A / C, ECU 4, ECU 3), รีเลย์ควบคุมเครื่องยนต์) |
| B+ 2 | 60A | IGPM ((หลอมได้ — S/HEATER), IPSO, IPS1, IPS2) |
| B+ 3 | 60A | IGPM (IPS3, IPS4, IPS5, IPS6, IPS7, IPS8) |
| B+ 4 | 50A | IGPM (หลอมได้ — P/WINDOW LH, P/WINDOW RH, hayon OUVERT, TOIT OUVRANT, B/ALARM HORN, POWER OUTLET 2, AMP, P/SEAT (PASS),P/SEAT (DRV)) |
| พัดลม | 60A/50A | ขั้วต่อ I/R (พัดลมระบายความร้อน # 2 รีเลย์, พัดลมระบายความร้อน # 1 รีเลย์) |
| ด้านหลังอุ่น | 40A | แผงขั้วต่อ E / R (รีเลย์ไล่ฝ้าด้านหลัง) |
| พัดลม | 40A | แผงขั้วต่อ E / R (รีเลย์โบลเวอร์) |
| IG1 | 40A | Keyless Smark: สวิตช์ กุญแจพร้อมกุญแจ Smark: แผงขั้วต่อ E / R (รีเลย์ PDM # 3 (IG1), รีเลย์ PDM # 2 (ACC)) |
| IG2 | 40A | Smark keyless: สวิตช์จุดระเบิด, แผงขั้วต่อ E / R (รีเลย์ Srart # 1) พร้อมปุ่ม Smark: ขั้วต่อ E / R (รีเลย์ PDM # 4 (IG2), รีเลย์ Srart # 1) |
| เครื่องทำความร้อน PTC 1 | 50A | ขั้วต่อ I / R (รีเลย์ตัวทำความร้อน PTC # 1) |
| เครื่องทำความร้อน PTC 2 | 50A | ขั้วต่อ I / R (รีเลย์ตัวทำความร้อน PTC # 2) |
| TCU 1 | 15A | MTC |
| ปั๊มสุญญากาศ | 20A | ปั๊มสุญญากาศ |
| ปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิง | 20A | แผงขั้วต่อ E / R (รีเลย์ปั๊มเชื้อเพลิง) |
| B+ 1 | 40A | IGPM ((ฟิวส์ — สวิตช์เบรค, PDM 1, ล็อคประตู, โมดูล 1, PDM 2), อุปกรณ์ตัดกระแสไฟรั่วอัตโนมัติ) |
| DCT1 | 40A | MTC |
| DCT2 | 40A | MTC |
| 4×4 | 20A | ECM 4×4 |
| เอบีเอส 1 | 40A | ชุดควบคุม ESC ขั้วต่อควบคุมอเนกประสงค์ |
| เอบีเอส 2 | 30A | โมดูลควบคุม ESC |
| แกมม่า 1.6L T-GDI | ||
| เซ็นเซอร์2 | 10A | บล็อก PCB (รีเลย์ A / CON), ขั้วต่อ E / R (รีเลย์พัดลมระบายความร้อน # 1), โซลินอยด์วาล์วควบคุมการล้าง, โซลินอยด์วาล์วควบคุม RCV, วาล์วควบคุมน้ำมัน # 1 ~ # 2, การปิดตลับวาล์วระบายน้ำ |
| 2 อีคัส | 10A | ECM |
| 1 ecu | 20A | ECM |
| หัวฉีด | 15A | — |
| เซ็นเซอร์ 1 | 15A | เซนเซอร์ออกซิเจน (บน), เซนเซอร์ออกซิเจน (ด้านล่าง) |
| คอยล์จุดระเบิด | 20A | คอยล์จุดระเบิด # 1 ~ # 4 |
| 3 อีคัส | 15A | ECM |
| เครื่องปรับอากาศ | 10A | Bloc PCB (รีเลส์ A/CON) |
| 5 อีคัส | 10A | ECM |
| เซ็นเซอร์4 | 15A | ปั๊มสุญญากาศ |
| เอบีเอส 3 | 10A | ชุดควบคุม ESC ขั้วต่อควบคุมอเนกประสงค์ |
| TCU 2 | 15A | TCM, สวิตช์ช่วงทรานส์เพลา |
| เซ็นเซอร์ 3 | 10A | แผงขั้วต่อ E / R (รีเลย์ปั๊มเชื้อเพลิง) |
| 4 อีคัส | 15A | ECM |
| H / LAMP HI | 10A | บล็อก PCB (รีเลย์ไฟหน้า (สูง)) |
| แตรรถยนต์ | 15A | Bloc PCB (เรอเล Klaxon) |
| ไม่มี 2.0L MPI | ||
| เซ็นเซอร์2 | 10A | บล็อก PCB (รีเลย์ A / CON), ขั้วต่อ E / R (รีเลย์พัดลมระบายความร้อน # 2, พัดลมระบายความร้อน # 1 รีเลย์), โซลินอยด์วาล์วควบคุมการล้าง, เทอร์โมอิเล็กทรอนิกส์, โซลินอยด์วาล์วไอดีแบบปรับได้, วาล์วควบคุมการควบคุมน้ำมัน # 1 ~ # 3 , วาล์วปิดตลับหมึก |
| 2 อีคัส | 10A | — |
| 1 ecu | 20A | PCM |
| หัวฉีด | 15A | หัวฉีด # 1 ~ # 4 |
| เซ็นเซอร์ 1 | 15A | เซนเซอร์ออกซิเจน (บน), เซนเซอร์ออกซิเจน (ด้านล่าง) |
| คอยล์จุดระเบิด | 20A | คอยล์จุดระเบิด # 1 ~ # 4 |
| 3 อีคัส | 15A | PCM |
| เครื่องปรับอากาศ | 10A | Bloc PCB (รีเลส์ A/CON) |
| 5 อีคัส | 10A | PCM |
| เซ็นเซอร์4 | 15A | — |
| เอบีเอส 3 | 10A | คอนเนคเตอร์ควบคุมเอนกประสงค์ โมดูลควบคุม ESC |
| TCU 2 | 15A | สวิตช์ช่วงเฟือง |
| เซ็นเซอร์ 3 | 10A | แผงขั้วต่อ E / R (รีเลย์ปั๊มเชื้อเพลิง) |
| 4 อีคัส | 15A | PCM |
| H / LAMP HI | 10A | บล็อก PCB (รีเลย์ไฟหน้า (สูง)) |
| แตรรถยนต์ | 15A | Bloc PCB (เรอเล Klaxon) |