ในบทความนี้เราพิจารณา Honda Civic รุ่นที่แปดซึ่งผลิตตั้งแต่ปี 2549 ถึง 2554 ที่นี่คุณจะได้พบกับแผนผังของกล่องฟิวส์ของ Honda Civic 2006, 2007, 2008, 2009, 2010 และ 2011 รับข้อมูลแผงฟิวส์ข้อมูลตำแหน่ง ภายในรถและหาข้อมูลเกี่ยวกับการกำหนดฟิวส์แต่ละตัว (การจัดเรียงฟิวส์)
Honda Civic 2006-2011 ชุดฟิวส์
ฟิวส์ที่จุดบุหรี่ (ช่องเสียบไฟ) คือฟิวส์หมายเลข 28 (ช่องเสียบอุปกรณ์เสริมด้านหลัง) และหมายเลข 29 (ช่องเสียบอุปกรณ์เสริม) ในกล่องฟิวส์ที่แผงหน้าปัด
ตำแหน่งกล่องฟิวส์
ห้องโดยสาร
กล่องฟิวส์ภายในอยู่ใต้คอพวงมาลัย
ห้องเครื่อง
กล่องฟิวส์ใต้กระโปรงหน้าจะอยู่ที่ด้านคนขับ ข้างกระปุกน้ำมันเบรก
ไดอะแกรมกล่องฟิวส์
โฆษณา โฆษณา
ปี 2549
ห้องโดยสาร
การจัดสรรฟิวส์ในห้องโดยสาร (2006)
| ไม่ใช่. | แอมป์. | วงจรป้องกัน |
|---|---|---|
| 1 | 7,5 A | กระจกไฟฟ้า |
| 2 | 15 อา | ปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิง |
| 3 | 10 A | เครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับ |
| 4 | 7,5 A | หน่วย ABS |
| 5 | (15 ก) | ที่นั่งอุ่น (ถ้ามีติดตั้ง) |
| 6 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 7 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 8 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 9 | 7,5 A | กระเป๋า |
| ดิกซ์ | 7,5 A | เมตร |
| 11 | 10 A | SRS |
| 12 | 10 A | ไฟหน้าขวาสูง |
| 13 | 10 A | ไฟหน้าซ้ายสูง |
| 14 | 7,5 A | ขนาดเล็ก (ภายใน) |
| 15 | 7,5 A | ขนาดเล็ก (ภายนอก) |
| 16 | 10 A | ไฟหน้าขวาต่ำ |
| 17 | 10 A | ไฟหน้าซ้ายต่ำ |
| 18 | 20 A | ประภาคารหลักสูง |
| 19 | 15 อา | เล็ก (หลัก) |
| 20 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 21 | 20 A | ประภาคารล่าง Main |
| 22 | (7,5 ก) | (HAC) (ถ้ามีติดตั้ง) |
| 23 | (7,5 ก) | STS (ถ้ามีติดตั้ง) |
| 24 | (20 ก) | ซันรูฟ (ถ้ามีติดตั้ง) |
| 25 | 20 A | ล็อค |
| 26 | 20 A | กระจกไฟฟ้าด้านคนขับ |
| 27 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 28 | (15 ก) | ช่องเสียบ ACC ด้านหลัง (ถ้ามี) |
| 29 | 15 อา | CAC |
| 30 | 20 A | กระจกไฟฟ้าผู้โดยสาร |
| 31 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 32 | 20 A | กระจกไฟฟ้าหลังขวา |
| 33 | 20 A | กระจกไฟฟ้าหลังซ้าย |
| 34 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 35 | 7,5 A | ACC วิทยุ |
| 36 | 10 A | โดยสิ่งนี้ |
| 37 | 7,5 A | ไฟไหม้วัน |
| 38 | 30 A | ที่ปัดน้ำฝน |
โฆษณา โฆษณา
ห้องเครื่อง
การจัดสรรฟิวส์ในห้องเครื่อง (2006)
| ไม่ใช่. | แอมป์. | วงจรป้องกัน |
|---|---|---|
| 1 | 100 A | เงินต้นที่หลอมได้ |
| 1 | 70 อา | EPS |
| 2 | 80 A | ตัวเลือกหลัก |
| 2 | 50 A | สวิตช์จุดระเบิดหลัก |
| 3 | 30 A | หน้าท้อง |
| 3 | 30 A | หน้าท้อง |
| 4 | 50 A | อาจารย์ใหญ่ |
| 4 | 40 A | กระจกไฟฟ้าหลัก |
| 5 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 6 | 20 A | มอเตอร์พัดลมรอง (ถ้ามี) |
| 7 | 20 A | มอเตอร์พัดลมหลัก (M / T) |
| 7 | 30 A | มอเตอร์พัดลมหลัก (A / T) |
| 8 | 30 A | ไล่ฝ้าด้านหลัง |
| 9 | 40 A | พัดลม |
| ดิกซ์ | 10 A | เสี่ยง |
| 11 | 15 อา | FI Sub |
| 12 | 15 อา | หยุดและแตร |
| 13 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 14 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 15 | 7,5 A | ระดับน้ำมัน IGPS |
| 16 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 17 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 18 | 15 อา | IG คอยส์ |
| 19 | 15 อา | FI .หลัก |
| 20 | 7,5 A | MG คลัตช์ |
| 21 | 15 อา | DBW |
| 22 | 7,5 A | ไฟภายใน |
| 23 | 10 A | เพื่อป้องกัน |
2550
โฆษณา โฆษณา
ห้องโดยสาร
การจัดสรรฟิวส์ในห้องโดยสาร (2007)
| ไม่ใช่. | แอมป์. | วงจรป้องกัน |
|---|---|---|
| 1 | 7,5 A | กระจกไฟฟ้า |
| 2 | 15 อา | ปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิง |
| 3 | 10 A | เครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับ |
| 4 | 7,5 A | ABS / VSA |
| 5 | (15 ก) | ที่นั่งอุ่น (ถ้ามีติดตั้ง) |
| 6 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 7 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 8 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 9 | 7,5 A | กระเป๋า |
| ดิกซ์ | 7,5 A | เมตร |
| 11 | 10 A | SRS |
| 12 | 10 A | ไฟหน้าขวาสูง |
| 13 | 10 A | ไฟหน้าซ้ายสูง |
| 14 | 7,5 A | ขนาดเล็ก (ภายใน) |
| 15 | 7,5 A | ขนาดเล็ก (ภายนอก) |
| 16 | 10 A | ไฟหน้าขวาต่ำ |
| 17 | 10 A | ไฟหน้าซ้ายต่ำ |
| 18 | 20 A | ประภาคารหลักสูง |
| 19 | 15 อา | เล็ก (หลัก) |
| 20 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 21 | 20 A | ประภาคารล่าง Main |
| 22 | (7,5 ก) | (HAC) (ถ้ามีติดตั้ง) |
| 23 | (7,5 ก) | STS (ถ้ามีติดตั้ง) |
| 24 | (20 ก) | ซันรูฟ (ถ้ามีติดตั้ง) |
| 25 | 20 A | ล็อค |
| 26 | 20 A | กระจกไฟฟ้าด้านคนขับ |
| 27 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 28 | (15 ก) | ช่องเสียบ ACC ด้านหลัง (ถ้ามี) |
| 29 | 15 อา | CAC |
| 30 | 20 A | กระจกไฟฟ้าผู้โดยสาร |
| 31 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 32 | 20 A | กระจกไฟฟ้าหลังขวา |
| 33 | 20 A | กระจกไฟฟ้าหลังซ้าย |
| 34 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 35 | 7,5 A | ACC วิทยุ |
| 36 | 10 A | โดยสิ่งนี้ |
| 37 | 7,5 A | ไฟไหม้วัน |
| 38 | 30 A | ที่ปัดน้ำฝน |
ห้องเครื่อง
โฆษณา โฆษณา
การจัดสรรฟิวส์ในห้องเครื่อง (2007)
| ไม่ใช่. | แอมป์. | วงจรป้องกัน |
|---|---|---|
| 1 | 100 A | เงินต้นที่หลอมได้ |
| 1 | 70 อา | EPS (รุ่น US Si) |
| 2 | 80 A | ตัวเลือกหลัก |
| 2 | 50 A | สวิตช์จุดระเบิดหลัก |
| 3 | 30 A | มอเตอร์ ABS / VSA |
| 3 | 30 A / 40 A (รุ่น US Si) | ABS/VSA F/S |
| 4 | 50 A | อาจารย์ใหญ่ |
| 4 | 40 A | กระจกไฟฟ้าหลัก |
| 5 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 6 | 20 A | มอเตอร์ซับพัดลม |
| 7 | 20 A | มอเตอร์พัดลมหลัก (M / T) |
| 7 | 30 A | มอเตอร์พัดลมหลัก (A / T) |
| 8 | 30 A | ไล่ฝ้าด้านหลัง |
| 9 | 40 A | พัดลม |
| ดิกซ์ | 10 A | เสี่ยง |
| 11 | 15 อา | FI Sub |
| 12 | 15 อา | หยุดและแตร |
| 13 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 14 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 15 | 7,5 A | ระดับน้ำมัน IGPS |
| 16 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 17 | 15 อา | เครื่องขยายเสียง |
| 18 | 15 อา | IG คอยส์ |
| 19 | 15 อา | FI .หลัก |
| 20 | 7,5 A | MG คลัตช์ |
| 21 | 15 อา | DBW |
| 22 | 7,5 A | ไฟภายใน |
| 23 | 10 A | เพื่อป้องกัน |
2008, 2009
โฆษณา โฆษณา
ห้องโดยสาร
การจัดสรรฟิวส์ในห้องโดยสาร (2008, 2009)
| ไม่ใช่. | แอมป์. | วงจรป้องกัน |
|---|---|---|
| 1 | 7,5 A | กระจกไฟฟ้า |
| 2 | 15 อา | ปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิง |
| 3 | 10 A | เครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับ |
| 4 | 7,5 A | ABS / VSA |
| 5 | (15 ก) | ที่นั่งอุ่น (ถ้ามีติดตั้ง) |
| 6 | (20 ก) | ไฟตัดหมอกหน้า (ถ้ามี) |
| 7 | (7,5 ก) | TPMS (ถ้ามีติดตั้ง) |
| 8 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 9 | 7,5 A | กระเป๋า |
| ดิกซ์ | 7,5 A | เมตร |
| 11 | 10 A | SRS |
| 12 | 10 A | ไฟสูงขวา |
| 13 | 10 A | ไฟหลักด้านซ้าย |
| 14 | 7,5 A | ไฟขนาดเล็ก (ภายใน) |
| 15 | 7,5 A | ไฟขนาดเล็ก (ภายนอก) |
| 16 | 10 A | ไฟต่ำขวา |
| 17 | 10 A | ไฟหน้าซ้าย ไฟต่ำ |
| 18 | 20 A | ไฟสูงหลัก |
| 19 | 15 อา | ไฟขนาดเล็ก (หลัก) |
| 20 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 21 | 20 A | คานจุ่มหลัก |
| 22 | (7,5 ก) | HAC (ถ้ามีติดตั้ง) |
| 23 | (7,5 ก) | STS (ถ้ามีติดตั้ง) |
| 24 | (20 ก) | ซันรูฟ (ถ้ามีติดตั้ง) |
| 25 | 20 A | ล็อค |
| 26 | 20 A | กระจกไฟฟ้าด้านคนขับ |
| 27 | (20 ก) | HAC OP (ถ้ามีติดตั้ง) |
| 28 | (15 ก) | ช่องเสียบอุปกรณ์เสริมด้านหลัง (ถ้ามี) |
| 29 | 15 อา | อุปกรณ์เสริม |
| 30 | 20 A | กระจกไฟฟ้าผู้โดยสาร |
| 31 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 32 | 20 A | กระจกไฟฟ้าหลังขวา |
| 33 | 20 A | กระจกไฟฟ้าหลังซ้าย |
| 34 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 35 | 7,5 A | อุปกรณ์เสริมวิทยุ |
| 36 | 10 A | โดยสิ่งนี้ |
| 37 | 7,5 A | ไฟไหม้วัน |
| 38 | 30 A | ที่ปัดน้ำฝนกระจกหน้า |
ห้องเครื่อง
โฆษณา โฆษณา
การจัดสรรฟิวส์ในห้องเครื่อง (2008, 2009)
| ไม่ใช่. | แอมป์. | วงจรป้องกัน |
|---|---|---|
| 1 | 100 A | เงินต้นที่หลอมได้ |
| 1 | (70A) | EPS (ถ้ามีติดตั้ง) |
| 2 | 60 อา | ตัวเลือกหลัก |
| 2 | 50 A | สวิตช์จุดระเบิดหลัก |
| 3 | 30 A | มอเตอร์ ABS / VSA |
| 3 | 30 A | ABS/VSA F/S |
| 3 | 40 A | ABS / VSA F / S (ในรุ่นที่มีระบบ VSA) |
| 4 | 50 A | อาจารย์ใหญ่ |
| 4 | 40 A | กระจกไฟฟ้าหลัก |
| 5 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 6 | 20 A | มอเตอร์ซับพัดลม |
| 7 | 20 A | มอเตอร์พัดลมหลัก (M / T) |
| 7 | 30 A | มอเตอร์พัดลมหลัก (A / T) |
| 8 | 30 A | ไล่ฝ้าด้านหลัง |
| 9 | 40 A | พัดลม |
| ดิกซ์ | 10 A | เสี่ยง |
| 11 | 15 อา | FI Sub |
| 12 | 15 อา | หยุดและแตร |
| 13 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 14 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 15 | 7,5 A | ระดับน้ำมัน IGPS |
| 16 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 17 | (15 ก) | เครื่องขยายเสียง (ถ้ามีติดตั้ง) |
| 18 | 15 อา | IG คอยส์ |
| 19 | 15 อา | FI .หลัก |
| 20 | 7,5 A | MG คลัตช์ |
| 21 | 15 อา | DBW |
| 22 | 7,5 A | ไฟภายใน |
| 23 | 10 A | เพื่อป้องกัน |
2010, 2011
โฆษณา โฆษณา
ห้องโดยสาร
การจัดสรรฟิวส์ในห้องโดยสาร (2010, 2011)
| ไม่ใช่. | แอมป์. | วงจรป้องกัน |
|---|---|---|
| 1 | 7,5 A | กระจกไฟฟ้า |
| 2 | 15 อา | ปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิง |
| 3 | 10 A | เครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับ |
| 4 | 7,5 A | ABS / VSA |
| 5 | (15 ก) | ที่นั่งอุ่น (ถ้ามีติดตั้ง) |
| 6 | (20 ก) | ไฟตัดหมอกหน้า (ถ้ามี) |
| 7 | (7,5 ก) | TPMS (ถ้ามีติดตั้ง) |
| 8 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 9 | 7,5 A | กระเป๋า |
| ดิกซ์ | 7,5 A | เมตร |
| 11 | 10 A | SRS |
| 12 | 10 A | ไฟสูงขวา |
| 13 | 10 A | ไฟหลักด้านซ้าย |
| 14 | 7,5 A | ไฟขนาดเล็ก (ภายใน) |
| 15 | 7,5 A | ไฟขนาดเล็ก (ภายนอก) |
| 16 | 10 A | ไฟต่ำขวา |
| 17 | 10 A | ไฟหน้าซ้าย ไฟต่ำ |
| 18 | 20 A | ไฟสูงหลัก |
| 19 | 15 อา | ไฟขนาดเล็ก (หลัก) |
| 20 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 21 | 20 A | คานจุ่มหลัก |
| 22 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 23 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 24 | (20 ก) | ซันรูฟ (ถ้ามีติดตั้ง) |
| 25 | 20 A | ล็อค |
| 26 | 20 A | กระจกไฟฟ้าด้านคนขับ |
| 27 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 28 | (15 ก) | ช่องเสียบอุปกรณ์เสริมด้านหลัง (ถ้ามี) |
| 29 | 15 อา | อุปกรณ์เสริม |
| 30 | 20 A | กระจกไฟฟ้าผู้โดยสาร |
| 31 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 32 | 20 A | กระจกไฟฟ้าหลังขวา |
| 33 | 20 A | กระจกไฟฟ้าหลังซ้าย |
| 34 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 35 | 7,5 A | อุปกรณ์เสริมวิทยุ |
| 36 | 10 A | โดยสิ่งนี้ |
| 37 | 7,5 A | ไฟไหม้วัน |
| 38 | 30 A | ที่ปัดน้ำฝนกระจกหน้า |
ห้องเครื่อง
โฆษณา โฆษณา
การจัดสรรฟิวส์ในห้องเครื่อง (2010, 2011)
| ไม่ใช่. | แอมป์. | วงจรป้องกัน |
|---|---|---|
| 1 | 100 A | เงินต้นที่หลอมได้ |
| 1 | (70A) | EPS (ถ้ามีติดตั้ง) |
| 2 | 60 อา | ตัวเลือกหลัก |
| 2 | 50 A | สวิตช์จุดระเบิดหลัก |
| 3 | 30 A | มอเตอร์ ABS / VSA |
| 3 | 30 A | ABS/VSA F/S |
| 3 | 40 A | ABS / VSA F / S (ในรุ่นที่มีระบบ VSA) |
| 4 | 50 A | อาจารย์ใหญ่ |
| 4 | 40 A | กระจกไฟฟ้าหลัก |
| 5 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 6 | 20 A | มอเตอร์ซับพัดลม |
| 7 | 20 A | มอเตอร์พัดลมหลัก (M / T) |
| 7 | 30 A | มอเตอร์พัดลมหลัก (A / T) |
| 8 | 30 A | ไล่ฝ้าด้านหลัง |
| 9 | 40 A | พัดลม |
| ดิกซ์ | 10 A | เสี่ยง |
| 11 | 15 อา | FI Sub |
| 12 | 15 อา | หยุดและแตร |
| 13 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 14 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 15 | 7,5 A | ระดับน้ำมัน IGPS |
| 16 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 17 | (15 ก) | เครื่องขยายเสียง (ถ้ามีติดตั้ง) |
| 18 | 15 อา | IG คอยส์ |
| 19 | 15 อา | FI .หลัก |
| 20 | 7,5 A | MG คลัตช์ |
| 21 | 15 อา | DBW |
| 22 | 7,5 A | ไฟภายใน |
| 23 | 10 A | เพื่อป้องกัน |
