ในบทความนี้ เราจะพิจารณา Honda Civic รุ่นที่ 6 ที่ผลิตตั้งแต่ปี 1996 ถึง 2000 ที่นี่คุณจะพบไดอะแกรมกล่องฟิวส์ของ Honda Civic 1996, 1997, 1998, 1999 และ 2000 ดูข้อมูลเกี่ยวกับตำแหน่งของแผงจำนวนฟิวส์ภายใน รถและหาข้อมูลเกี่ยวกับการกำหนดฟิวส์แต่ละตัว (การจัดเรียงฟิวส์)
Содержание
ชุดฟิวส์ฮอนด้าซีวิค 1996-2000
ฟิวส์ที่จุดบุหรี่ (เต้ารับไฟฟ้า) คือฟิวส์ # 27 ในกล่องฟิวส์แผงหน้าปัด
กล่องฟิวส์ห้องโดยสาร
ตำแหน่งกล่องฟิวส์
กล่องฟิวส์ภายในอยู่ใต้คอพวงมาลัยหลังฝาครอบ
ไดอะแกรมของกล่องฟิวส์
โฆษณา โฆษณา
การกำหนดฟิวส์ในห้องโดยสาร
| № | แอมป์. | วงจรป้องกัน |
|---|---|---|
| 1 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 2 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 3 | — / 10A | รถเก๋ง, รถคูเป้: ไม่ได้ใช้ ประตู ท้าย: ที่ปัดน้ำฝนด้านหลังและแหวนรอง |
| 4 | 10 A | ไฟสูงขวา |
| 5 | 10 A | ไฟหลักด้านซ้าย |
| 6 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 7 | 20 A | รถเก๋ง, Coupé: กระจกไฟฟ้า ด้านหลังซ้ายที่ แฮทช์แบค: ไม่ได้ใช้ |
| 8 | 20 A | รถเก๋ง, Coupé: กระจกไฟฟ้าด้านหลังขวาที่ แฮทช์แบค: ไม่ได้ใช้ |
| 9 | 15 อา | คอยล์จุดระเบิด |
| ดิกซ์ | 20 A | รถเก๋ง, Coupé: กระจกไฟฟ้า หน้าขวาที่ แฮทช์แบค: ไม่ได้ใช้ |
| 11 | 20 A | รถเก๋ง, Coupé: กระจกไฟฟ้าหน้าซ้าย, hatchback: ไม่ได้ใช้ |
| 12 | 7,5 A | ไฟกระพริบ |
| 13 | 15 อา | ปั๊มเชื้อเพลิง (หน่วย SRS) |
| 14 | 7,5 A | รถเก๋ง, รถกูบ: ระบบควบคุม ความเร็วอัตโนมัติ, ประตูท้ายแบบไร้กุญแจ: ไม่ได้ใช้ |
| 15 | 7,5 A | เครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับ, เซ็นเซอร์ SP |
| 16 | 7,5 A | รีเลย์ละลายน้ำแข็งด้านหลัง |
| 17 | 7,5 A | รีเลย์สำหรับทำความร้อน, เครื่องปรับอากาศ |
| 18 | 7,5 A | รีเลย์ไฟวิ่งกลางวัน (รุ่นแคนาดา) |
| 19 | 7,5 A | ไฟถอยหลัง |
| 20 | 10 A | ไฟวิ่งกลางวัน (รุ่นแคนาดา) |
| 21 | 10 A | ไฟต่ำขวา |
| 22 | 10 A | ไฟหน้าซ้าย ไฟต่ำ |
| 23 | 10 A | SRS |
| 24 | 7,5 A | รถเก๋ง, รถกูบ: รีเลย์กระจกไฟฟ้า, รีเลย์ซันรูฟ แฮทช์แบ็ค : ไม่ได้ใช้ |
| 25 | 7,5 A | เมตร |
| 26 | 20 A | ที่ปัดน้ำฝนกระจกหน้า, ที่ปัดน้ำฝนกระจกหน้า |
| 27 | 10 A | ช่องเสียบอุปกรณ์เสริม |
| 28 | 10 A | วิทยุ, นาฬิกา |
| 29 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 30 | 7,5 A | ไฟหน้าปัด |
| 31 | 7,5 A | สัญญาณเริ่มต้น |
| 32 | 7,5 A | ไฟส่องป้ายทะเบียน ไฟท้าย |
| 33 | 7,5 A | หน่วยเชื่อมต่อ |
| 34 | 20 A | ฟิวส์อะไหล่ |
| 35 | 30 A / 7,5 A | ฟิวส์อะไหล่ |
| 36 | — / 7,5 A | ไม่ได้ใช้ / ฟิวส์สำรอง |
| 37 | 10 A | ฟิวส์อะไหล่ |
| 38 | 15 อา | ฟิวส์อะไหล่ |
กล่องฟิวส์ห้องเครื่อง
ตำแหน่งกล่องฟิวส์
โฆษณา โฆษณา
ไดอะแกรมของกล่องฟิวส์
การจัดสรรฟิวส์ในห้องเครื่อง (2539-2540)
| № | แอมป์. | วงจรป้องกัน |
|---|---|---|
| 1 | 80 A | แบตเตอรี่ |
| 2 | 40 A | จุดระเบิดฉัน |
| 3 | 30 A | รุ่นอเมริกัน ไฟเล็กไฟเบรค |
| 3 | — | รุ่นแคนาดา: ไม่ได้ใช้ |
| 4 | 30 A | รุ่นอเมริกัน กระจกไฟฟ้า ซันรูฟใส |
| 4 | 40 A | รุ่นแคนาดา: กระจกไฟฟ้า |
| 5 | 30 A | Phare |
| 6 | 30 A | โมเดลอเมริกัน: Ignition 2 |
| 6 | — | รุ่นแคนาดา: ไม่ได้ใช้ |
| 7 | 30 A | ไล่ฝ้าด้านหลัง |
| 8 | 30 A | โมเดลอเมริกัน: Option |
| 8 | 40 A | รุ่นแคนาดา: Option |
| 9 | 30 A | รุ่นอเมริกัน: มอเตอร์ฮีตเตอร์ |
| 9 | 40 A | รุ่นแคนาดา: มอเตอร์ฮีตเตอร์ |
| ดิกซ์ | 7,5 A | ไฟภายใน |
| 11 | 10 A | รุ่นอเมริกัน: FI E / M (ECM / PCM) |
| 11 | 15 อา | รุ่นแคนาดา: FI E / M (ECM / PCM) |
| 12 | 7,5 A | เพื่อป้องกัน |
| 13 | 20 A | ตัวล็อคประตู |
| 14 | 20 A | คลัตช์แม่เหล็กของคอมเพรสเซอร์เครื่องปรับอากาศ |
| 15 | 15 อา | รุ่นอเมริกัน: พัดลมระบายความร้อน |
| 15 | 20 A | รุ่นแคนาดา: พัดลมระบายความร้อน |
| 16 | 7,5 A | US รุ่น: Horn |
| 16 | 15 อา | รุ่นแคนาดา: ฮอร์น, ไฟเบรค |
| 17 | 10 A | เสี่ยง |
โฆษณา โฆษณา
การจัดสรรฟิวส์ในห้องเครื่อง (พ.ศ. 2541-2543)
| № | แอมป์. | วงจรป้องกัน |
|---|---|---|
| 1 | 80 A | แบตเตอรี่ |
| 2 | 40 A | จุดระเบิด1 |
| 3 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 4 | 40 A | กระจกไฟฟ้า |
| 5 | 30 A | ประภาคาร แสงน้อย |
| 6 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 7 | 30 A | ไล่ฝ้าด้านหลัง |
| 8 | 40 A | ตัวเลือก |
| 9 | 40 A | มอเตอร์ทำความร้อน |
| ดิกซ์ | 7,5 A | ไฟภายใน |
| 11 | 15 อา | FI E / M (ECM / PCM) |
| 12 | 7,5 A | สำรอง, วิทยุ |
| 13 | 20 A | ตัวล็อคประตู มูนรูฟ |
| 14 | 20 A | คลัตช์แม่เหล็ก (A / C), พัดลมคอนเดนเซอร์ (A / C) |
| 15 | 20 A | พัดลม |
| 16 | 15 อา | Klaxon, Slop Light |
| 17 | 10 A | เสี่ยง |
กล่องฟิวส์ ABS
| № | แอมป์. | วงจรป้องกัน |
|---|---|---|
| 1 | 40 A | มอเตอร์ปั๊ม ABS |
| 2 | 20 A | เอบีเอส + บี |
| 3 | 7,5 A | ตรวจเช็คเครื่องยนต์ |
