เชฟโรเลต SSR ผลิตจากปี 2546 ถึง 2549 ในบทความนี้ คุณจะพบไดอะแกรมกล่องฟิวส์ของ เชฟโรเลต SSR 2003, 2004, 2005 และ 2006 คุณจะได้รับข้อมูลเกี่ยวกับตำแหน่งของแผงฟิวส์ภายในรถ และคุณจะได้เรียนรู้เพิ่มเติม เกี่ยวกับการจัดสรรฟิวส์แต่ละตัว (การจัดเรียงฟิวส์) และรีเลย์
เค้าโครงฟิวส์เชฟโรเลต SSR ปี 2546-2549
ฟิวส์ที่จุดบุหรี่ของเชฟโรเลต SSR (เต้ารับไฟฟ้า)เป็นฟิวส์หมายเลข 15 (กำลังเสริม 2), №46 (ช่องเสียบอุปกรณ์เสริม) ในบล็อกฟิวส์ที่คอนโซลบนพื้นและหมายเลข 28 ( 2546-2547) หรือหมายเลข 16 (2548-2549)) ( ไฟแช็กซิการ์), №1 (2548-2549) (แหล่งจ่ายไฟเสริม 2) ในกล่องฟิวส์ในห้องเครื่อง
ตำแหน่งกล่องฟิวส์
ตั้งอยู่บนคอนโซลกลางระหว่างที่นั่งทั้งสองฝั่งผู้โดยสาร
ไดอะแกรมของกล่องฟิวส์
โฆษณา โฆษณา
การจัดสรรฟิวส์และรีเลย์ในกล่องฟิวส์ของคอนโซลพื้น
| № | การใช้งาน |
|---|---|
| 3 | ไล่ฝ้ากระจกหลัง |
| 4 | ตัวควบคุมตัวถังรถบรรทุก |
| 5 | ไล่ฝ้ากระจกหลัง |
| 6 | โมดูลที่นั่งคนขับ |
| 7 | ตัวควบคุมตัวถังรถบรรทุก |
| 9 | บริสุทธิ์ |
| ดิกซ์ | โมดูลประตูด้านคนขับ, กระจกไฟฟ้า |
| 11 | เครื่องขยายเสียง |
| 12 | บริสุทธิ์ |
| 13 | ไฟวิ่งกลางวัน (DRL) |
| 14 | ไฟจอดรถด้านหลังด้านคนขับ |
| 15 | พลังงานเสริม2 |
| 16 | ไฟหยุดกลางแบบยกขึ้น |
| 17 | ไฟจอดรถด้านหลังด้านผู้โดยสาร |
| 19 | บริสุทธิ์ |
| 20 | บริสุทธิ์ |
| 21 | ล็อค |
| 22 | บริสุทธิ์ |
| 23 | บริสุทธิ์ |
| 25 | บริสุทธิ์ |
| 26 | บริสุทธิ์ |
| 27 | ระบบโฮมลิงค์ |
| 28 | โมดูลประตูหลังคา |
| 29 | โมดูลควบคุมเกียร์ |
| 31 | ตัวควบคุมตัวถังรถบรรทุก |
| 32 | รีโมท Keyless Entry (RKE) |
| 33 | ที่ปัดน้ำฝนกระจกหน้า |
| 34 | โคมไฟหยุด |
| 35 | บริสุทธิ์ |
| 36 | ระบบปรับอากาศ, ปลดล็อคประตูด้านคนขับ |
| 37 | ไฟจอดรถด้านหน้า |
| 38 | ไฟแสดงด้านคนขับ |
| 39 | ระบบควบคุมสภาพอากาศ |
| 40 | ตัวควบคุมตัวถังรถบรรทุก |
| 41 | วิทยุ |
| 42 | ไฟจอดรถพ่วง |
| 43 | ตัวบ่งชี้ด้านผู้โดยสาร |
| 44 | บริสุทธิ์ |
| 46 | ช่องเสียบอุปกรณ์เสริม |
| 47 | จุดระเบิด |
| 48 | บริสุทธิ์ |
| 49 | บริสุทธิ์ |
| 50 | ตัวควบคุมตัวถังรถบรรทุก, ระบบจุดระเบิด |
| 51 | เบรค |
| 52 | บริสุทธิ์ |
| เรอเล | |
| 18 | ล็อค |
| 24 | ในการเปิด |
| 30 | ไฟจอดรถ |
| 45 | ไล่ฝ้ากระจกหลัง,กระจกมองข้างปรับไฟฟ้า |
| เบรกเกอร์ | |
| 1 | โมดูลหลังคาและประตู |
| 2 | ปั๊มบนหลังคา |
| 8 | เบาะไฟฟ้า |
ตำแหน่งกล่องฟิวส์
ซึ่งอยู่ในห้องเครื่อง (ด้านคนขับ) ใต้ฝากระโปรงหน้า 2 ด้าน
โฆษณา โฆษณา
แผนผังของกล่องฟิวส์ (2003, 2004)
การกำหนดฟิวส์และรีเลย์ในห้องเครื่อง (2003, 2004)
| № | การใช้งาน |
|---|---|
| 1 | เครื่องปรับอากาศ |
| 2 | ระบบควบคุมคันเกียร์อัตโนมัติ |
| 3 | ตลับระบบเชื้อเพลิง |
| 4 | จุดระเบิด |
| 5 | ทางเข้า |
| 6 | จุดระเบิด |
| 7 | ไฟสูงด้านคนขับ |
| 8 | ไฟสูงด้านผู้โดยสาร |
| 9 | จุดระเบิด |
| ดิกซ์ | แผงหน้าปัด ศูนย์ข้อมูลผู้ขับขี่ (DIC) |
| 11 | ไฟต่ำด้านคนขับ |
| 12 | ไฟหน้าจุ่มด้านผู้โดยสาร |
| 13 | โมดูลควบคุมระบบส่งกำลัง (PCM) |
| 14 | ระบบถุงลมนิรภัย |
| 15 | ตัวควบคุมตัวถังรถบรรทุก |
| 16 | การควบคุมตัวถังรถบรรทุก การจุดระเบิด |
| 17 | ไฟเลี้ยว / ไฟเลี้ยวด้านคนขับ |
| 18 | ไฟเบรค / ไฟเลี้ยวด้านผู้โดยสาร |
| 19 | ไฟฉุกเฉิน |
| 20 | ระบบควบคุมคันเร่ง (TAC) |
| 21 | ไฟตัดหมอก |
| 22 | แตร |
| 23 | หัวฉีด A |
| 24 | หัวฉีด B |
| 25 | เซ็นเซอร์ออกซิเจน A |
| 26 | เซ็นเซอร์ออกซิเจน B |
| 27 | ที่ล้างกระจกหน้ารถ |
| 28 | ไฟแช็ก |
| 29 | โมดูลควบคุมระบบส่งกำลัง (PCM) |
| 30 | บริสุทธิ์ |
| 31 | ปล่อยผ้าคลุมรถ |
| 32 | ไฟกะพริบเตือนอันตราย |
| 33 | โคมไฟหยุด |
| 44 | พัดลมระบายความร้อนเครื่องยนต์ |
| 45 | พัดลมควบคุมอุณหภูมิ |
| 46 | จุดระเบิดA |
| 47 | จุดระเบิดB |
| 48 | ระบบเบรกป้องกันล้อล็อก (ABS) |
| 49 | ฟิวส์ร่างกาย |
| เรอเล | |
| 34 | เครื่องปรับอากาศ |
| 35 | ปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิง |
| 36 | ไฟตัดหมอก |
| 37 | ไฟหน้าไฟสูง |
| 38 | ปล่อยผ้าคลุมรถ |
| 39 | แตร |
| 40 | ที่ล้างกระจกหน้ารถ |
| 41 | โมดูลควบคุมไฟหน้า |
| 42 | จุดระเบิด |
| 43 | ทางเข้า |
โฆษณา โฆษณา
แผนผังของกล่องฟิวส์ (2005, 2006)
การกำหนดฟิวส์และรีเลย์ในห้องเครื่อง (2005, 2006)
| № | การใช้งาน |
|---|---|
| 1 | พลังงานเสริม2 |
| 2 | ไฟสูงด้านผู้โดยสาร |
| 3 | ไฟหน้าจุ่มด้านผู้โดยสาร |
| 4 | ไฟสูงด้านคนขับ |
| 5 | ไฟต่ำด้านคนขับ |
| 6 | ปล่อยผ้าคลุมรถ |
| 7 | โมดูลควบคุมการส่ง / คาร์ทริดจ์ |
| 8 | ตัวควบคุมตัวถังรถบรรทุก |
| 9 | ที่ล้างกระจกหน้ารถ |
| ดิกซ์ | ไฟเลี้ยว / ไฟเลี้ยวด้านคนขับ |
| 11 | ปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิง |
| 12 | ไฟตัดหมอก |
| 13 | โคมไฟหยุด |
| 14 | โมดูลควบคุมไฟหน้า (HDM) |
| 15 | ไฟเบรค / ไฟเลี้ยวด้านผู้โดยสาร |
| 16 | ไฟแช็ก |
| 17 | ไฟกะพริบเตือนอันตราย |
| 18 | คอยส์ |
| 19 | การควบคุมตัวถังรถบรรทุก การจุดระเบิด 1 |
| 20 | ทางเข้า |
| 21 | ระบบถุงลมนิรภัย |
| 22 | แตร |
| 23 | จุดระเบิดE |
| 24 | แผงหน้าปัด ศูนย์ข้อมูลผู้ขับขี่ (DIC) |
| 25 | ระบบควบคุมคันเกียร์อัตโนมัติ |
| 26 | ไฟถอยหลัง, ตัวล็อค |
| 27 | โมดูลควบคุมเครื่องยนต์ |
| 28 | เซ็นเซอร์ออกซิเจน B |
| 29 | หัวฉีด B |
| 30 | เครื่องปรับอากาศ |
| 31 | โมดูลควบคุมเครื่องยนต์ (ECM), โมดูลควบคุมเกียร์ (TCM) |
| 32 | การแพร่เชื้อ |
| 33 | มอเตอร์ 1 |
| 34 | โมดูลควบคุมมอเตอร์ ตัวควบคุมเบรกอิเล็กทรอนิกส์ |
| 35 | เซ็นเซอร์ออกซิเจน A |
| 36 | หัวฉีด A |
| 37 | พัดลมระบายความร้อนเครื่องยนต์ |
| 38 | ระบบเบรกป้องกันล้อล็อก (ABS) |
| 39 | จุดระเบิดA |
| 40 | พัดลมควบคุมอุณหภูมิ |
| 41 | จุดระเบิดB |
| 42 | ระบบส่งกำลัง |
| 43 | ทางเข้า |
| 44 | ปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิง |
| 45 | ปล่อยผ้าคลุมรถ |
| 46 | ที่ล้างกระจกหน้ารถ |
| 47 | โมดูลควบคุมไฟหน้า (HDM) |
| 48 | ไฟตัดหมอก |
| 49 | ไฟหน้าไฟสูง |
| 50 | แตร |
| 51 | เครื่องปรับอากาศ |
| 52 | แบตเตอรี่แดชบอร์ด |
โฆษณา โฆษณา
มีศูนย์รีเลย์อยู่ในบริเวณที่เปิดฝาเปิดประทุนได้
เปิดฝากระโปรงท้ายเปิดประทุนจนกระบอกหลังคาและแผงฝากระโปรงหลังอยู่ในแนวตั้ง เพื่อให้คุณสามารถเข้าถึงพื้นที่จัดเก็บด้านบนแบบเปิดประทุนได้ตามที่แสดง
หากล่องกันน้ำที่อยู่ตรงกลางของรีเลย์ และถอดน็อตสี่ตัวที่ยึดฝาครอบไว้ที่ด้านหลังของห้องนักบิน
กดแถบด้านข้างของฝาครอบแล้วยกขึ้นเพื่อถอดฝาครอบออก
ค้นหาศูนย์กลางของรีเลย์ภายในกล่อง ตั้งอยู่ที่ด้านคนขับของรถ กดแถบที่ปลายแต่ละด้านของฝาครอบรีเลย์กลางแล้วยกขึ้นเพื่อถอดออก
ย้อนกลับขั้นตอนเพื่อติดตั้งฝาครอบรีเลย์กลางอีกครั้งและปิดกล่องกันน้ำ
