ในบทความนี้ เราจะพิจารณาเชฟโรเลต สปาร์ค (M400) เจนเนอเรชั่นที่สี่ ซึ่งมีจำหน่ายตั้งแต่ปี 2559 จนถึงปัจจุบัน ที่นี่คุณจะพบไดอะแกรมกล่องฟิวส์ของ Chevrolet Spark 2016, 2017, 2018, 2019 และ 2020 รับข้อมูลเกี่ยวกับตำแหน่งของแผงฟิวส์ภายในรถและทราบข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับการกำหนดฟิวส์แต่ละตัว (การจัดเรียงฟิวส์) และรีเลย์
Содержание
โครงร่างฟิวส์ Chevrolet Spark 2016-2020
ฟิวส์ที่จุดบุหรี่ของ Chevrolet Spark (เต้ารับไฟฟ้า) อยู่ในกล่องฟิวส์ที่แผงหน้าปัด (ดูฟิวส์ “APO” (เต้ารับไฟฟ้าเสริม))
กล่องฟิวส์แดชบอร์ด
ตำแหน่งกล่องฟิวส์
อยู่ที่แผงหน้าปัด (ด้านคนขับ) ด้านหลังฝาครอบ
ไดอะแกรมของกล่องฟิวส์
โฆษณา โฆษณา
การกำหนดฟิวส์และรีเลย์ในกล่องฟิวส์ในร่ม
| ชื่อ | คำอธิบาย |
|---|---|
| ออนสตาร์ | ออนสตาร์ |
| HVAC CNTR / ECC | โมดูลควบคุม HVAC / ECC |
| IPC | กลุ่มแดชบอร์ด |
| TCM | โมดูลควบคุมเกียร์ |
| RDO | วิทยุ |
| BCM1 (AT S&S) | โมดูลควบคุมร่างกาย 1 (CVT หยุดและสตาร์ท) |
| SBSA / RPA | SBSA / ระบบช่วยจอดด้านหลัง |
| DLC | ตัวเชื่อมต่อดาต้าลิงค์ |
| ยกเว้น | ล็อคคอพวงมาลัยไฟฟ้า |
| HR | โมดูลตรวจจับและวินิจฉัย |
| TRANSD | ตัวแปลง TRANSD / DC-DC |
| AQI | 2019-2020: เครื่องสร้างประจุไอออนคุณภาพอากาศ |
| ETCS | ระบบเก็บค่าผ่านทางอิเล็กทรอนิกส์ |
| LPM | โมดูลพลังงานเชิงเส้น |
| PEPS | อินพุตแบบพาสซีฟ / สตาร์ทแบบพาสซีฟ |
| DLIS (ไม่ใช่ AT S&S) | สวิตช์จุดระเบิดลอจิกแบบแยก (หยุดและสตาร์ทโดยไม่ใช้ CVT) |
| FCA | คำเตือนการชนไปข้างหน้า |
| IPC | กลุ่มแดชบอร์ด |
| รลาด | ไฟ LED แสดงการแจ้งเตือน |
| HLLD SW | สวิตช์ปรับระดับไฟหน้า |
| FRT PWR WNDW | กระจกไฟฟ้าด้านหน้า |
| หลัง PWR WNDW | กระจกหลังไฟฟ้า |
| บริสุทธิ์ | ไม่ได้ใช้ |
| เอ็มทีเอ | โมดูลเกียร์ธรรมดาอัตโนมัติ |
| APO | ปลั๊กไฟเสริม |
| เอส / หลังคา | ซันรูฟ |
| CGM | โมดูลพอร์ทัลกลาง (2018) |
| บริสุทธิ์ | ไม่ได้ใช้ |
| BCM8 | โมดูลควบคุมร่างกาย 8 |
| BCM7 | โมดูลควบคุมร่างกาย7 |
| BCM6 | โมดูลควบคุมร่างกาย 6 |
| BCM5 | โมดูลควบคุมร่างกาย 5 |
| BCM4 | โมดูลควบคุมร่างกาย4 |
| BCM3 | โมดูลควบคุมร่างกาย 3 |
| BCM2 (ไม่ใช่ AT S&S) | โมดูลควบคุมร่างกาย 2 (หยุดและสตาร์ทโดยไม่มี CVT) |
| BCM1 (ไม่ใช่ AT S&S) | โมดูลควบคุมร่างกาย 1 (หยุดและสตาร์ทโดยไม่มี CVT) |
| DLIS (AT S&S) | สวิตช์จุดระเบิดลอจิกแบบแยก (CVT หยุดและสตาร์ท) |
| SWC BKLT | ไฟแบ็คไลท์ควบคุมพวงมาลัย |
| บริสุทธิ์ | ไม่ได้ใช้ |
| ทรานส์ (200 / 400W) / โลจิสติกส์ | DC DC Converter / ลอจิสติกส์ |
| EXP PWR WNDW | กระจกไฟฟ้าแบบด่วนด้านคนขับ |
| ปี | มอเตอร์โบลเวอร์ |
| HTD / ที่นั่ง | เบาะนั่งคู่หน้าอุ่น |
| HVAC CNTR | โมดูล HVAC |
| HTD / STR | พวงมาลัยอุ่น |
| BCM2 (AT S&S) | โมดูลควบคุมร่างกาย 2 (CVT หยุดและสตาร์ท) |
| RLY1 | ถ่ายทอดลอจิสติกส์ |
| RLY2 | รีเลย์กำลังเสริม / อุปกรณ์เสริมที่เก็บไว้ |
| RLY3 | รีเลย์กำลังเสริมยังคงหยุดชะงัก |
| RLY4 | ผลัดวิ่ง |
กล่องฟิวส์ห้องเครื่อง
ตำแหน่งกล่องฟิวส์
โฆษณา โฆษณา
ไดอะแกรมของกล่องฟิวส์
การกำหนดฟิวส์และรีเลย์ในห้องเครื่อง
| № | คำอธิบาย |
|---|---|
| 1 | สลักประตูท้าย |
| 2 | 2016-2018: ไม่ได้ใช้ 2019-2020: เซ็นเซอร์ความเร็วเอาต์พุตเกียร์ |
| 3 | ไล่ฝ้าด้านหลัง |
| 4 | เครื่องทำความร้อนกระจกมองข้าง |
| 5 | ซันรูฟ |
| 6 | โมดูลควบคุมเกียร์แบบแปรผันอย่างต่อเนื่อง |
| 7 | เครื่องวัดอัตราการไหลของอากาศ |
| 8 | 2016-2018: ปั๊มความร้อนเสริม 2019-2020: ไม่ได้ใช้ |
| 9 | วาล์ว ABS |
| ดิกซ์ | การควบคุมแรงดันไฟฟ้าที่มีการควบคุม |
| 11 | กล้องมองหลัง |
| 12 | ไม่ได้ใช้ |
| 13 | ไม่ได้ใช้ |
| 14 | โมดูลควบคุมเครื่องยนต์ / โมดูลควบคุมเกียร์ |
| 15 | โมดูลควบคุมการฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง / สตาร์ทเตอร์ |
| 16 | มอเตอร์ปั๊มเชื้อเพลิง |
| 17 | โมดูลควบคุมมอเตอร์ 1 |
| 18 | โมดูลควบคุมมอเตอร์2 |
| 19 | หัวฉีด/จุดระเบิด |
| 20 | ระบบปรับอากาศ |
| 21 | เซ็นเซอร์แบตเตอรี่อัจฉริยะ |
| 22 | ล็อคคอพวงมาลัยไฟฟ้า |
| 23 | พัดลมระบายความร้อน — ต่ำ |
| 24 | 2016-2018: ไม่ได้ใช้ 2019-2020: เซ็นเซอร์ระบบคีย์พาสเสมือน |
| 25 | ชุดควบคุมมอเตอร์กระจกมองข้าง |
| 26 | โมดูลควบคุมการส่งกำลัง เครื่องยนต์ / โมดูลควบคุมแบตเตอรี่ |
| 27 | โซลินอยด์ช่องระบายอากาศของตลับหมึก |
| 28 | 2016-2018: สวิตช์แป้นเบรก 2019-2020: ไม่ได้ใช้ |
| 29 | การตรวจจับผู้โดยสารอัตโนมัติ |
| 30 | มอเตอร์อัพเกรดไฟหน้า |
| 31 | แตร |
| 32 | ไฟตัดหมอกหน้า |
| 33 | ไฟหลักด้านซ้าย |
| 34 | ไฟสูงขวา |
| 35 | 2016-2018: ไม่ได้ใช้ 2019-2020: โมดูลระบบส่งรหัสเสมือน |
| 36 | ที่ปัดน้ำฝนกระจกหลัง |
| 37 | ไฟเลี้ยวซ้าย |
| 38 | มอเตอร์เครื่องซักผ้า |
| 39 | ไฟเลี้ยวขวา |
| 40 | ไม่ได้ใช้ |
| 41 | 2016-2018: ไม่ได้ใช้ 2019-2020: เซ็นเซอร์ระบบคีย์พาสเสมือน |
| 42 | สตาร์ทเตอร์2 |
| 43 | ศูนย์รถโดยสารไฟฟ้ารวมอยู่ในแผง |
| 44 | เกียร์ธรรมดาอัตโนมัติ |
| 45 | สตาร์ทเตอร์ 1 |
| 46 | ปั๊ม ABS |
| 47 | พัดลมไอเย็น — สูง |
| 48 | มอเตอร์ปัดน้ำฝนด้านหน้า |
| 49 | อุปกรณ์เสริม / แหล่งจ่ายไฟของอุปกรณ์เสริมยังคงอยู่ |
| เรอเล | |
| RLY1 | ไล่ฝ้าด้านหลัง |
| RLY2 | โมดูลควบคุมเกียร์ |
| RLY3 | มอเตอร์ปั๊มเชื้อเพลิง |
| RLY4 | สตาร์ทเตอร์2 |
| RLY5 | ระบบปรับอากาศ |
| RLY6 | 2016-2018: ปั๊มความร้อนเสริม 2019-2020: ไม่ได้ใช้ |
| RLY7 | พัดลมระบายความร้อน — ต่ำ |
| RLY8 | วิ่ง / ข้อเหวี่ยง |
| RLY9 | 2016-2018: WR / TRN. 2019-2020: ระบบส่งกำลัง |
| RLY10 | สตาร์ทเตอร์ 1 |
| RLY11 | พัดลมไอเย็น — สูง |
| RLY12 | ไฟตัดหมอกหน้า |
