ในบทความนี้เราพิจารณาเชฟโรเลตมาลิบูรุ่นที่เจ็ดซึ่งผลิตจากปี 2008 ถึง 2012 ที่นี่คุณจะพบไดอะแกรมกล่องฟิวส์ของ Chevrolet Malibu 2008, 2009, 2010, 2011 และ 2012 รับข้อมูลเกี่ยวกับตำแหน่งของแผงจำนวนฟิวส์ภายใน รถและค้นหาการกำหนดฟิวส์แต่ละตัว (การจัดเรียงฟิวส์) และรีเลย์
Содержание
ฟิวส์เลย์เอาต์เชฟโรเลตมาลิบู 2008-2012
ฟิวส์สำหรับที่จุดบุหรี่ (เต้ารับไฟฟ้า) ของ Chevrolet Malibu คือฟิวส์หมายเลข 20 ในกล่องฟิวส์ห้องเก็บสัมภาระ
กล่องฟิวส์ห้องโดยสาร
ตำแหน่งกล่องฟิวส์
ซึ่งตั้งอยู่ที่ด้านผู้โดยสารของรถ ที่ส่วนล่างของแผงหน้าปัดใกล้กับพื้น ด้านหลังฝาครอบ
ไดอะแกรมของกล่องฟิวส์
การกำหนดฟิวส์และรีเลย์ในห้องโดยสาร
| ชื่อ | การใช้งาน |
|---|---|
| กระจกไฟฟ้า | กระจกไฟฟ้า |
| EPS | พวงมาลัยเพาเวอร์ไฟฟ้า |
| วิ่ง / ข้อเหวี่ยง | สวิตช์ควบคุมความเร็วอัตโนมัติ, ไฟแสดงสถานะถุงลมนิรภัยผู้โดยสาร |
| พัดลม HVAC สูง | การทำความร้อน การระบายอากาศ พัดลม เครื่องปรับอากาศ — รีเลย์ความเร็วสูง |
| คลัสเตอร์ / VOL | แผงหน้าปัดระบบกันขโมย |
| ออนสตาร์ | OnStar (ถ้ามีติดตั้ง) |
| ไม่ได้ติดตั้ง | ไม่ได้ใช้ |
| ถุงลมนิรภัย (IGN) | ถุงลมนิรภัย (จุดระเบิด) |
| CTRL HVAC (BATT) | การทำความร้อน การระบายอากาศ ระบบควบคุมเครื่องปรับอากาศ ขั้วต่อลิงค์วินิจฉัย (แบตเตอรี่) |
| คันเหยียบ | ไม่ได้ใช้ |
| ที่ปัดน้ำฝน | ที่ปัดน้ำฝน/สวิตช์เครื่องซักผ้า |
| IGN SENSOR | สวิตช์จุดระเบิด |
| STRG WHL ILLUM | ไฟเลี้ยวพวงมาลัย |
| ไม่ได้ติดตั้ง | ไม่ได้ใช้ |
| วิทยุ | ระบบเครื่องเสียง |
| ไฟภายใน | โคมไฟภายใน |
| ไม่ได้ติดตั้ง | ไม่ได้ใช้ |
| กระจกไฟฟ้า | กระจกไฟฟ้า |
| CTRL HVAC (IGN) | การทำความร้อน การระบายอากาศ ระบบควบคุมเครื่องปรับอากาศ (จุดระเบิด) |
| พัดลมปรับอากาศ | เครื่องทำความร้อน การระบายอากาศ เครื่องปรับอากาศ พัดลม สวิตช์ |
| ล็อค | ล็อคประตู |
| หลังคาอุ่น / ที่นั่ง | ซันรูฟ ที่นั่งอุ่น |
| ไม่ได้ติดตั้ง | ไม่ได้ใช้ |
| ไม่ได้ติดตั้ง | ไม่ได้ใช้ |
| ถุงลมนิรภัย (BATT) | ถุงลมนิรภัย (แบตเตอรี่) |
| ตัวยึดฟิวส์สำหรับเปลี่ยน | ตัวยึดฟิวส์สำรอง |
| ตัวยึดฟิวส์สำหรับเปลี่ยน | ตัวยึดฟิวส์สำรอง |
| ตัวยึดฟิวส์สำหรับเปลี่ยน | ตัวยึดฟิวส์สำรอง |
| ตัวยึดฟิวส์สำหรับเปลี่ยน | ตัวยึดฟิวส์สำรอง |
| ตัวแยกฟิวส์ | ตัวดึงฟิวส์ |
กล่องฟิวส์ห้องเครื่อง
ตำแหน่งกล่องฟิวส์
โฆษณา โฆษณา
ไดอะแกรมของกล่องฟิวส์
การกำหนดฟิวส์และรีเลย์ในห้องเครื่อง
| ชื่อ | การใช้งาน |
|---|---|
| 1 | คลัตช์ปรับอากาศ |
| 2 | ระบบควบคุมคันเร่งแบบอิเล็กทรอนิกส์ |
| 3 | 2008-2009: โมดูลควบคุมเครื่องยนต์ IGN 1 (LZ4 & LZE) 2010-2012: ไม่ได้ใช้ |
| 4 | การจุดระเบิดของโมดูลควบคุมเกียร์ 1 |
| 5 | เครื่องวัดอัตราการไหลของอากาศ (LY7) |
| 6 | การปล่อยมลพิษ |
| 7 | ไฟหน้าซ้าย ไฟต่ำ |
| 8 | แตร |
| 9 | ไฟหน้าขวา ไฟต่ำ |
| ดิกซ์ | ไฟตัดหมอกหน้า |
| 11 | ไฟหลักไฟหน้าซ้าย |
| 12 | ไฟหน้าไฟสูงด้านขวา |
| 13 | โมดูลควบคุมเครื่องยนต์ BATT |
| 14 | ที่ปัดน้ำฝน |
| 15 | ระบบเบรกป้องกันล้อล็อก (IGN 1) |
| 16 | โมดูลควบคุมเครื่องยนต์ IGN 1 |
| 17 | พัดลมระบายความร้อน 1 |
| 18 | พัดลมระบายความร้อน2 |
| 19 | รีเลย์ไฟฟ้า, เครื่องทำความร้อน, การระบายอากาศ, พัดลมปรับอากาศ |
| 20 | โมดูลควบคุมร่างกาย 1 |
| 21 | การทำงานของโมดูลควบคุมร่างกาย / ข้อเหวี่ยง |
| 22 | ศูนย์พลังงานด้านหลัง1 |
| 23 | ตัวกลางไฟฟ้าหลัง2 |
| 24 | ระบบเบรกป้องกันล้อล็อก |
| 25 | โมดูลควบคุมร่างกาย2 |
| 26 | ทางเข้า |
| 41 | พวงมาลัยเพาเวอร์ไฟฟ้า |
| 42 | แบตเตอรี่โมดูลควบคุมการส่ง |
| 43 | โมดูลจุดระเบิด (LZ4, LZE, LE9 และ LE5); หัวฉีด, คอยล์จุดระเบิดเลขคี่ (LY7) |
| 44 | หัวฉีด (LZ4, LZE, LE9 และ LE5); หัวฉีด คอยล์จุดระเบิด (LY7) |
| 45 | Post Cat 02 (LY7) เครื่องทำความร้อนเซนเซอร์ |
| 46 | โคมไฟกลางวัน |
| 47 | ไฟหยุดกลางแบบยกขึ้น |
| 50 | กระจกไฟฟ้าด้านคนขับ |
| 51 | 2008-2009: โมดูลควบคุมเครื่องยนต์ BATT (LZ4 & LZE) 2010-2012: ไม่ได้ใช้ |
| 52 | โซลินอยด์ลม |
| 54 | การควบคุมแรงดันไฟฟ้าที่มีการควบคุม |
| 55 | อินเวอร์เตอร์ DC / AC |
| 56 | ระบบเบรกป้องกันล้อล็อก BATT |
| เรอเล | |
| 28 | พัดลมระบายความร้อน 1 |
| 29 | Series / พัดลมระบายความร้อนแบบขนาน |
| 30 | พัดลมระบายความร้อน2 |
| 31 | ทางเข้า |
| 32 | สตาร์ท / ข้อเหวี่ยง, การจุดระเบิด |
| 33 | ระบบส่งกำลัง |
| 34 | คลัตช์ปรับอากาศ |
| 35 | คานถนน |
| 36 | ไฟตัดหมอกหน้า |
| 37 | แตร |
| 38 | ไฟหน้าไฟต่ำ |
| 39 | ที่ปัดน้ำฝน 1 |
| 40 | ที่ปัดน้ำฝน2 |
| 48 | โคมไฟกลางวัน |
| 49 | โคมไฟหยุด |
| 53 | โซลินอยด์ลม |
| ไดโอด | |
| 27 | ที่ปัดน้ำฝน |
กล่องฟิวส์ช่องเก็บสัมภาระ
ตำแหน่งกล่องฟิวส์
กล่องฟิวส์ช่องด้านหลังอยู่ในห้องเก็บสัมภาระ (ด้านซ้าย) ด้านหลังฝาครอบ
โฆษณา โฆษณา
ไดอะแกรมของกล่องฟิวส์
การกำหนดฟิวส์และรีเลย์ในช่องเก็บสัมภาระ
| ชื่อ | การใช้งาน |
|---|---|
| 1 | ระบบควบคุมที่นั่งผู้โดยสาร |
| 2 | ระบบควบคุมที่นั่งคนขับ |
| 3 | ไม่ได้ใช้ |
| 4 | ไม่ได้ใช้ |
| 5 | การปล่อย 2 โซลินอยด์ระบายกระป๋อง |
| 6 | ไฟจอดรถ, แผงหน้าปัดหรี่ลง |
| 7 | ไม่ได้ใช้ |
| 8 | ไม่ได้ใช้ |
| 9 | ไม่ได้ใช้ |
| ดิกซ์ | ระบบควบคุมซันรูฟ |
| 11 | ไม่ได้ใช้ |
| 12 | ไม่ได้ใช้ |
| 13 | เครื่องขยายเสียง |
| 14 | ระบบควบคุมที่นั่งแบบอุ่น |
| 15 | ไม่ได้ใช้ |
| 16 | ระบบ Remote Keyless Entry (RKE), XM Satellite Radio (ถ้ามีติดตั้ง) |
| 17 | ไฟฉุกเฉิน |
| 18 | ไม่ได้ใช้ |
| 19 | ไม่ได้ใช้ |
| 20 | ซ็อกเก็ตเสริม |
| 21 | ไม่ได้ใช้ |
| 22 | ปล่อยลำต้น |
| 23 | การไล่ฝ้าด้านหลัง |
| 24 | กระจกอุ่น |
| 25 | ปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิง |
| เรอเล | |
| 26 | ไล่ฝ้ากระจกหลัง |
| 27 | ไฟสวนสาธารณะ |
| 28 | ไม่ได้ใช้ |
| 29 | ไม่ได้ใช้ |
| 30 | ไม่ได้ใช้ |
| 31 | ไม่ได้ใช้ |
| 32 | ไม่ได้ใช้ |
| 33 | ไฟฉุกเฉิน |
| 34 | ไม่ได้ใช้ |
| 35 | ไม่ได้ใช้ |
| 36 | ปล่อยลำต้น |
| 37 | ปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิง |
| 38 (ไดโอด) | โคมไฟบรรทุก |
