ในบทความนี้เราจะพิจารณาเชฟโรเลตอิมพาลารุ่นที่เก้าซึ่งผลิตจากปี 2549 ถึง 2559 ที่นี่คุณจะได้พบกับไดอะแกรมกล่องฟิวส์ของ เชฟโรเลตอิมพาลาปี 2549, 2550, 2551, 2552, 2553, 2554, 2555 และ 2556 รับข้อมูลเกี่ยวกับตำแหน่งของ แผงฟิวส์ภายในรถและเรียนรู้เพิ่มเติมเกี่ยวกับการกำหนดฟิวส์แต่ละตัว (การจัดเรียงฟิวส์) และรีเลย์
Содержание
ฟิวส์เลย์เอาต์ Chevrolet Impala 2006-2013
ฟิวส์ที่จุดบุหรี่ (เต้ารับ) ของ Chevrolet Impalaอยู่ในกล่องฟิวส์ที่แผงหน้าปัด (ดูฟิวส์ “AUX” (เต้ารับเสริม)) และในกล่องฟิวส์ห้องเครื่อง (ดูฟิวส์ “AUX PWR” (แหล่งจ่ายไฟเสริม)
กล่องฟิวส์ห้องโดยสาร
ตำแหน่งกล่องฟิวส์
ตั้งอยู่ที่ชั้นผู้โดยสารด้านหน้าด้านหลังฝาครอบ
ไดอะแกรมของกล่องฟิวส์
การกำหนดฟิวส์และรีเลย์ในห้องโดยสาร
| ชื่อ | การใช้งาน |
|---|---|
| ถุงลมนิรภัย | ถุงลมนิรภัย |
| แอมป์ | เครื่องขยายเสียง |
| ของ | ซ็อกเก็ตเสริม |
| CNSTR | กล่อง |
| DR / LCK | ล็อคประตู |
| HTD / ที่นั่ง | ที่นั่งอุ่น |
| PWR / MIR | กระจกไฟฟ้า |
| PWR / สำนักงานใหญ่ | เบาะไฟฟ้า |
| PWR / WNDW | กระจกไฟฟ้า |
| RAP | พลังเสริมที่ยังคงอยู่ |
| เอส / หลังคา | ซันรูฟ |
| กระโปรงหลังรถ | กระโปรงหลังรถ |
| กระโปรงหลังรถ | รีเลย์ลำตัว |
| XM | วิทยุ XM |
กล่องฟิวส์ห้องเครื่อง
ตำแหน่งกล่องฟิวส์
อยู่ในห้องเครื่อง (ด้านขวา)
โฆษณา โฆษณา
ไดอะแกรมของกล่องฟิวส์
การกำหนดฟิวส์และรีเลย์ในห้องเครื่อง
| ชื่อ | การใช้งาน |
|---|---|
| A / C CMPRSR | คอมเพรสเซอร์เครื่องปรับอากาศ |
| เอบีเอส เอ็มทีอาร์ 1 | ระบบเบรกป้องกันล้อล็อก (ABS) มอเตอร์ 1 |
| เอบีเอส เอ็มทีอาร์ 2 | มอเตอร์ ABS 2 |
| ปั๊มลม | ปั๊มลม |
| แอร์โซล | โซลินอยด์เครื่องปฏิกรณ์แบบฉีดอากาศ |
| ถุงลมนิรภัย / จอแสดงผล | ถุงลมนิรภัยจอแสดงผล |
| AUX PWR | พลังเสริม |
| แบต 1 | แบตเตอรี่ 1 |
| แบต2 | แบตเตอรี่2 |
| แบต3 | แบตเตอรี่3 |
| แบต 4 | แบตเตอรี่4 |
| BCM | โมดูลควบคุมร่างกาย (BCM) |
| CHMSL / BCK-UP | ไฟหยุดกลางแบบยกขึ้น, ไฟถอยหลัง |
| แสดง | แสดง |
| DRL 1 | ไฟวิ่งกลางวัน 1 |
| DRL2 | ไฟวิ่งกลางวัน2 |
| ECM IGN | โมดูลควบคุมเครื่องยนต์ (ECM), การจุดระเบิด |
| ECM / TCM | ECM, โมดูลควบคุมการส่ง (TCM) |
| การปล่อย 1 | การปล่อย 1 |
| การปล่อย 2 | การปล่อย 2 |
| ETC / ECM | ระบบควบคุมคันเร่งแบบอิเล็กทรอนิกส์ ECM |
| แฟน 1 | พัดลมระบายความร้อน 1 |
| พัดลม2 | พัดลมระบายความร้อน2 |
| ไฟตัดหมอก | ไฟตัดหมอก (ถ้ามีติดตั้ง) |
| FSCM | โมดูลควบคุมระบบเชื้อเพลิง |
| ปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิง | ปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิง |
| HDLP MDL | โมดูลไฟหน้า |
| แตร | แตร |
| NKU MIR | กระจกอุ่น |
| INJ 1 | หัวฉีด 1 |
| INJ2 | หัวฉีด2 |
| INT LIGHTS | โคมไฟภายใน |
| INT LTS / PNL DIM | ไฟภายใน, หรี่ไฟแดชบอร์ด |
| LT HI BEAM | ไฟสูงด้านคนขับ |
| LT LO BEAM | ไฟต่ำด้านคนขับ |
| PARC LT | ไฟจอดรถฝั่งคนขับ |
| LT SPOT | จุดซ้าย |
| LT T / SIG | ไฟเลี้ยวด้านคนขับ |
| ออนสตาร์ | ออนสตาร์ |
| DROP / CRANK PWR | เพาเวอร์ดร็อป ข้อเหวี่ยง |
| วิทยุ | ระบบเครื่องเสียง |
| RT HI BEAM | ไฟสูงด้านผู้โดยสาร |
| RT LO BEAM | ไฟหน้าจุ่มด้านผู้โดยสาร |
| RT PARK | ไฟจอดรถฝั่งผู้โดยสาร |
| RT SPOT | สถานที่ที่ดี |
| RT T / SIG | ไฟแสดงสถานะด้านผู้โดยสาร |
| RVC คุณ | เซ็นเซอร์ควบคุมแรงดันไฟฟ้าควบคุม |
| STRG WHL | บิน |
| STRTR | ทางเข้า |
| ปั๊มสุญญากาศ | ปั๊มสุญญากาศ |
| ทรานส์ | การแพร่เชื้อ |
| ใน PR | ที่ปัดน้ำฝน |
| WSW | ที่ปัดน้ำฝน |
| เรอเล | |
| A / C CMPRSR | คอมเพรสเซอร์เครื่องปรับอากาศ |
| แฟน 1 | พัดลมระบายความร้อน 1 |
| พัดลม2 | พัดลมระบายความร้อน2 |
| พัดลม3 | พัดลมระบายความร้อน3 |
| เชื้อเพลิง / ปั๊ม (ปั๊มสุญญากาศ) |
ปั๊มเชื้อเพลิง / ปั๊มสุญญากาศ |
| PWR / TRN | ระบบส่งกำลัง |
| เครื่องแต่งกายด้านหลัง | ไล่ฝ้าด้านหลัง |
| STRTR | ทางเข้า |
