รถเก๋ง Chevrolet Epica ขนาดกลางที่ผลิตตั้งแต่ปี 2000 ถึง 2006 ในบทความนี้คุณจะพบไดอะแกรมของกล่องฟิวส์ของ Chevrolet Epica 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005 และ 2006 รับข้อมูลเกี่ยวกับตำแหน่งของแผงฟิวส์ ภายในรถและเรียนรู้เพิ่มเติมเกี่ยวกับการกำหนดฟิวส์แต่ละตัว (การจัดเรียงฟิวส์) และรีเลย์
Содержание
ฟิวส์เลย์เอาต์ Chevrolet Epica 2000-2006
ฟิวส์ที่จุดบุหรี่ของ Chevrolet Epica (เต้ารับไฟฟ้า)อยู่ในกล่องฟิวส์ที่แผงหน้าปัด (ดู «LTR» (ที่จุดบุหรี่) และฟิวส์ «HTD / SEAT» (แผ่นทำความร้อน, เต้ารับ) กระแสไฟสำหรับอุปกรณ์เสริม))
กล่องฟิวส์แดชบอร์ด
ตำแหน่งกล่องฟิวส์
อยู่ที่ด้านคนขับของแผงหน้าปัดด้านหลังฝาครอบ
แผนผังของกล่องฟิวส์ (2544-2547)
การกำหนดฟิวส์และรีเลย์ในแผงหน้าปัด (2544-2547)
| ชื่อ | การใช้งาน |
|---|---|
| ว่างเปล่า | ไม่ได้ใช้ |
| ว่างเปล่า | ไม่ได้ใช้ |
| ว่างเปล่า | ไม่ได้ใช้ |
| ECM | รีเลย์เครื่องยนต์หลัก รีเลย์ปั๊มเชื้อเพลิง โมดูลควบคุมเครื่องยนต์ (ECM) |
| BCK / ขึ้นครูซ | สวิตซ์ไฟถอยหลัง ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติ |
| หน้าท้อง | โมดูลควบคุมเบรกอิเล็กทรอนิกส์ (EBCM), ตัวแปลง A / D |
| ออโต้ A / C BCM | ควบคุมอุณหภูมิอัตโนมัติ, รีเลย์คอมเพรสเซอร์เครื่องปรับอากาศ, โมดูลควบคุมร่างกาย (BCM) |
| HVAC EPS | เครื่องปรับอากาศแบบแมนนวล, พวงมาลัยเพาเวอร์แบบอิเล็กทรอนิกส์ (EPS), HVAC EPS |
| ถุงลมนิรภัย | โมดูลตรวจจับและวินิจฉัย (SDM) |
| ว่างเปล่า | ไม่ได้ใช้ |
| TCM BTSI | โมดูลควบคุมเกียร์ (TCM), ล็อคเบรกเกียร์ / ล็อคเกียร์อัตโนมัติ (BTSI) |
| BCM ABS | โมดูลควบคุมร่างกาย (BCM), ระบบเบรกป้องกันล้อล็อก (ABS) |
| CLSTR AUTO A / C | แผงหน้าปัด ควบคุมอุณหภูมิอัตโนมัติ ไฟวิ่งกลางวัน (DRL) |
| LTR | ไฟแช็ก,ไฟกล่องถุงมือ |
| วิทยุ | วิทยุ |
| CLK | นาฬิกา โคมไฟโดม ชุดกุญแจ |
| WSWA | ที่ล้างกระจกหน้ารถ |
| ใน PR | ที่ปัดน้ำฝน |
| HTD / MIR | กระจกมองข้าง (OSRVM), สวิตช์ไล่ฝ้ากระจกหลัง |
| วิทยุครูซ | วิทยุแบตเตอรี่แรงดันบวก cruise |
| HTD / ที่นั่ง | แผ่นทำความร้อน ปลั๊กไฟสำหรับอุปกรณ์เสริม |
| CLSTR AUTO A / C | ควบคุมอุณหภูมิอัตโนมัติคลัสเตอร์ |
| DLC | ตัวเชื่อมต่อดาต้าลิงค์ (DLC) |
โฆษณา โฆษณา
แผนผังของกล่องฟิวส์ (2548-2549)
การกำหนดฟิวส์และรีเลย์ในแผงหน้าปัด (2548-2549)
| ชื่อ | การใช้งาน |
|---|---|
| สำรอง | สำรอง |
| สำรอง | สำรอง |
| PLR ที่หลอมละลายได้ | ตัวดึงฟิวส์ |
| ECM | รีเลย์เครื่องยนต์หลัก: รีเลย์ปั๊มเชื้อเพลิง, โมดูลควบคุมเครื่องยนต์ (ECM) |
| BCK / ขึ้นครูซ | สวิตซ์ไฟถอยหลัง ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติ |
| TPMS | ระบบตรวจสอบแรงดันลมยาง (อุปกรณ์เสริม) |
| ออโต้ A / C BCM | ควบคุมอุณหภูมิอัตโนมัติ, รีเลย์คอมเพรสเซอร์เครื่องปรับอากาศ, โมดูลควบคุมร่างกาย (BCM) |
| HVAC EPS | ระบบปรับอากาศแบบแมนนวล, พวงมาลัยเพาเวอร์แบบอิเล็กทรอนิกส์ (EPS) (Option) |
| ถุงลมนิรภัย | โมดูลตรวจจับและวินิจฉัย (SDM) (ตัวเลือก) |
| หน้าท้อง | ระบบเบรกป้องกันล้อล็อก (ตัวเลือก) |
| TCM BTSI | โมดูลควบคุมเกียร์ (TCM), ล็อคเบรกเกียร์ / ล็อคเกียร์อัตโนมัติ (BTSI) |
| BCM ABS | โมดูลควบคุมร่างกาย (BCM), ระบบเบรกป้องกันล้อล็อก (ABS) |
| CLSTR AUTO A / C | แผงหน้าปัด, ควบคุมอุณหภูมิอัตโนมัติ, ไฟเดย์ไลท์ (DRL) |
| LTR | ไฟแช็ก,ไฟกล่องถุงมือ |
| วิทยุ | วิทยุ |
| CLK | นาฬิกา โคมไฟโดม ชุดกุญแจ |
| WSWA | ที่ล้างกระจกหน้ารถ |
| ใน PR | ที่ปัดน้ำฝน |
| HTD / MIR | กระจกมองข้าง (OSRVM), สวิตช์ไล่ฝ้ากระจกหลัง |
| วิทยุครูซ | วิทยุแบตเตอรี่แรงดันบวก cruise |
| HTD / ที่นั่ง | เสื่อทำความร้อน ปลั๊กไฟสำหรับอุปกรณ์เสริม |
| CLSTR AUTO A / C | ควบคุมอุณหภูมิอัตโนมัติคลัสเตอร์ |
| DLC | ตัวเชื่อมต่อดาต้าลิงค์ (DLC) |
กล่องฟิวส์ห้องเครื่อง
ตำแหน่งกล่องฟิวส์
มันอยู่ในห้องเครื่องใต้ฝาครอบ
โฆษณา โฆษณา
ไดอะแกรมของกล่องฟิวส์
การกำหนดฟิวส์และรีเลย์ในห้องเครื่อง
| ชื่อ | การใช้งาน |
|---|---|
| ว่างเปล่า | ไม่ได้ใช้ |
| ไฟต่ำ RT | ไฟหน้าไฟต่ำด้านขวา |
| ไฟต่ำ LT | ไฟหน้าไฟต่ำด้านซ้าย |
| INT LTS | โคมไฟภายใน |
| A / C | เครื่องปรับอากาศ |
| PASSAGE ไฮบีม | ไฟส่องผ่าน |
| SLT BEAM | ไฟหน้าไฟสูง |
| เชื้อเพลิง | ปั๊มเชื้อเพลิง ขั้วต่อดาต้าลิงค์ (DLC) |
| ECM | คอยล์จุดระเบิด |
| COOL FAN HI | พัดลมระบายความร้อนไฟฟ้าความเร็วสูง |
| BCM BATT | โมดูลควบคุมร่างกาย (BCM) |
| IGN 1 | ปุ่มจุดระเบิด (ACC: ON: START) |
| ไฟตัดหมอก | รีเลย์ไฟตัดหมอก |
| ไฟหยุด | สวิตช์เบรค |
| แบตที่ละลายได้ I / P | กล่องฟิวส์แดชบอร์ด |
| RND RT | ไฟส่องสว่างไฟจอดรถด้านขวา |
| FRT DEFOG | เครื่องไล่ฝ้าด้านหน้า |
| เขา LT | ไฟจอดรถด้านซ้าย |
| HVAC BLWR | มอเตอร์โบลเวอร์ |
| IGN2 | ปุ่มจุดระเบิด (ON. START) |
| ไฟตัดหมอก | รีเลย์ไฟตัดหมอก |
| แตร | แตร |
| PWR / MIR | กระจกแห่งอำนาจ |
| DRL | โคมไฟกลางวัน |
| จาก2 | ระบบการเหนี่ยวนำหัวฉีดแบบแปรผัน (VIS): การหมุนเวียนก๊าซไอเสียแบบอิเล็กทรอนิกส์ (EEGR), ตลับล้างโซลินอยด์ |
| ตั้งแต่ 1 | เซ็นเซอร์ออกซิเจน เครื่องกำเนิดไฟฟ้า โมดูลควบคุมเครื่องยนต์ (ECM) |
| พัดลมระบายความร้อนต่ำ | พัดลมระบายความร้อนไฟฟ้าความเร็วต่ำ |
| หน้าท้อง | โมดูลควบคุมเบรกอิเล็กทรอนิกส์ (EBCM) |
| PWR / สำนักงานใหญ่ | เบาะไฟฟ้าคู่หน้า |
| เอส / หลังคา | ซันรูฟ |
| ECM 1 | โมดูลควบคุมเครื่องยนต์ (ECM), โมดูลควบคุมเกียร์ (TCM), รีเลย์เครื่องยนต์หลัก |
| สำรอง | สำรอง |
| สำรอง | สำรอง |
| สำรอง | สำรอง |
| สำรอง | สำรอง |
| สำรอง | สำรอง |
| PWR WNDW | กระจกไฟฟ้า |
| PLR ที่หลอมละลายได้ | ตัวดึงฟิวส์ |
| COOL FAN HI | พัดลมระบายความร้อนไฟฟ้าความเร็วสูง |
| A / C CMPRSR | คอมเพรสเซอร์เครื่องปรับอากาศ |
| ไฟหน้า | ไฟหน้า |
| พัดลมระบายอากาศ CNTRL | การควบคุมพัดลมระบายความร้อนด้วยไฟฟ้า |
| FRT FOG | ไฟตัดหมอกหน้า |
| แตร | แตร |
| รุ่น: | |
| โคมไฟส่องสว่าง | ไฟท้าย |
| ปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิง | ปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิง |
| พัดลมระบายความร้อนต่ำ | พัดลมระบายความร้อนไฟฟ้าความเร็วต่ำ |
| PWR WNDW | กระจกไฟฟ้า |
| ENG MAIN | โมดูลควบคุมเครื่องยนต์ (ECM), คอยล์จุดระเบิด |
