ในบทความนี้ เราจะพิจารณาเชฟโรเลต คอร์เวทท์ (C7) เจนเนอเรชั่นที่เจ็ด ซึ่งผลิตตั้งแต่ปี 2557 ถึง 2562 ที่นี่ คุณจะพบไดอะแกรมกล่องฟิวส์ของ เชฟโรเลต คอร์เวทท์ 2014, 2015, 2016, 2017, 2018 และ 2019 รับข้อมูลเกี่ยวกับตำแหน่งของฟิวส์ แผงภายในรถและค้นหาการกำหนดฟิวส์แต่ละตัว (การจัดเรียงฟิวส์) และรีเลย์
Содержание
ฟิวส์เลย์เอาต์ Chevrolet Corvette 2014-2019
ฟิวส์ที่จุดบุหรี่ / ปลั๊กไฟของ Chevrolet Corvetteคือฟิวส์ №22 (ช่องเสียบอุปกรณ์เสริมด้านหลัง) และ №37 (ช่องเสียบอุปกรณ์เสริมด้านหน้า) ในกล่องฟิวส์ช่องเก็บสัมภาระ และฟิวส์ №23 (2014-2018) หรือ №45 (2019) ( ซ็อกเก็ตเสริม) ในกล่องฟิวส์ห้องเครื่อง
ตำแหน่งกล่องฟิวส์
ช่องเก็บสัมภาระ
กล่องฟิวส์จะอยู่ที่ท้ายรถ ใต้ไลเนอร์และฝาครอบ
ห้องเครื่อง
กล่องฟิวส์อยู่ในห้องเครื่อง (ด้านขวา)
ไดอะแกรมกล่องฟิวส์
โฆษณา โฆษณา
2014, 2015, 2016
ช่องเก็บสัมภาระ
การจัดสรรฟิวส์และรีเลย์ในห้องเก็บสัมภาระ (2014-2016)
| № | การใช้งาน |
|---|---|
| 1 | หน้าต่าง |
| 2 | ที่นั่งคนขับ |
| 3 | PEPS 2 |
| 4 | PEPS 1 |
| 5 | โมดูลควบคุมเครื่องยนต์ |
| 6 | กระจกอุ่น |
| 7 | โมดูลควบคุมร่างกาย4 |
| 8 | ไล่ฝ้ากระจกหลัง |
| 9 | GBS |
| ดิกซ์ | โมดูลควบคุมร่างกาย2 |
| 11 | บิน |
| 12 | เบาะนั่งไฟฟ้า |
| 13 | ไม่ได้ใช้ |
| 14 | กระจกข้าง |
| 15 | โมดูลควบคุมร่างกาย 1 |
| 16 | โมดูลควบคุมร่างกาย 3 |
| 17 | โมดูลวินิจฉัย / ตรวจจับผู้โดยสารอัตโนมัติ |
| 18 | โลจิสติกส์ 2 |
| 19 | โมดูลควบคุมร่างกาย 8 |
| 20 | โมดูลควบคุมแชสซีในตัว |
| 21 | เครื่องขยายเสียง |
| 22 | ปลั๊กไฟสำหรับอุปกรณ์เสริมด้านหลัง |
| 23 | 2014-2015: ปิดด้านหลัง 2016: ไม่ได้ใช้ |
| 24 | โมดูลเบาะนั่งแบบมีหน่วยความจำ / หลังคาเปิดประทุน |
| 25 | PSM antivol |
| 26 | 2014-2015: ช่องระบายอากาศ (รถเก๋งเท่านั้น) 2016: LCM |
| 27 | OnStar (ถ้ามีติดตั้ง) |
| 28 | ไม่ได้ใช้ |
| 29 | ไม่ได้ใช้ |
| 30 | โมดูลป้อนน้ำมันเชื้อเพลิง |
| 31 | 2014-2015: ไม่ได้ใช้ 2016: LCM Cinch Latch |
| 32 | การควบคุมแรงดันไฟฟ้าที่ควบคุมด้วยแบตเตอรี่ |
| 33 | ไม่ได้ใช้ |
| 34 | โซลินอยด์บนแบบเปิดประทุน |
| 35 | ไม่ได้ใช้ |
| 36 | สวิตช์กระจกผู้โดยสาร |
| 37 | ปลั๊กไฟสำหรับอุปกรณ์เสริมด้านหน้า |
| 38 | ไม่ได้ใช้ |
| 39-44 | ฟิวส์อะไหล่ |
| เรอเล | |
| R1 | โลจิสติกส์ 2 |
| R2 | ไล่ฝ้ากระจกหลัง |
| R3 | ไม่ได้ใช้ |
| R4 | ปลั๊กไฟสำหรับอุปกรณ์เสริมด้านหน้า |
| R5 | การโจรกรรม (การรักษาความปลอดภัยล็อคประตู) |
โฆษณา โฆษณา
ห้องเครื่อง
การกำหนดฟิวส์และรีเลย์ในห้องเครื่อง (2014-2016)
| № | การใช้งาน |
|---|---|
| ฟิวส์ Micro J-Case | |
| 1 | ที่ปัดน้ำฝนกระจกหน้า |
| 2 | ทางเข้า |
| 3 | วาล์วระบบเบรกป้องกันล้อล็อก |
| 4 | โมดูลควบคุมเครื่องยนต์ |
| 5 | เบรกมือไฟฟ้า |
| ฟิวส์ J-Case | |
| 6 | การทำความร้อน การระบายอากาศ และการปรับอากาศด้านหน้า |
| 7 | ปั๊มระบบเบรกป้องกันล้อล็อก |
| 8 | โลจิสติกส์ |
| 9 | ปั๊มสุญญากาศ |
| ดิกซ์ | โมดูลเฟืองท้ายแบบอิเล็กทรอนิกส์ |
| 74 | 2014: ไม่ได้ใช้ 2015-2016: พัดลมระบายความร้อนเกียร์2 |
| ไมโครฟิวส์ 2 พิน | |
| 11 | ที่นั่งอุ่น 1 |
| 12 | โมดูลล็อคคอลัมน์ |
| 13 | คอพวงมาลัย |
| 14 | กล่องถุงมือ |
| 15 | ตำแหน่งภายในของมอเตอร์ |
| 16 | โมดูลควบคุมร่างกาย 6 |
| 17 | ระบบควบคุมความร้อน การระบายอากาศ และการปรับอากาศ |
| 18 | โมดูลควบคุมร่างกาย 5 |
| 19 | ที่นั่งอุ่น2 |
| 20 | โมดูลควบคุมร่างกาย7 |
| 21 | ล็อคคอพวงมาลัยไฟฟ้า |
| 22 | แสดง |
| 23 | เอาต์พุตเสริม |
| 24 | วิทยุ |
| 25 | แดชบอร์ด HUD |
| 26 | กระจกมองหลังด้านใน |
| 27 | จุดระเบิดผิดปกติ |
| 28 | จุดระเบิดเหมือนกัน |
| 29 | ตัวเชื่อมต่อดาต้าลิงค์ |
| 30 | พัดลมที่นั่ง |
| 31 | โมดูลป้อนน้ำมันเชื้อเพลิง |
| 32 | วาล์วไอเสีย 1 |
| 33 | แตร |
| 34 | ที่ล้างไฟหน้า |
| 35 | คลัตช์คอมเพรสเซอร์เครื่องปรับอากาศ |
| 36 | ตำแหน่งภายนอกของมอเตอร์ |
| 37 | ค่าตัดจำหน่ายตามเวลาจริง |
| 38 | 2014: ไม่ได้ใช้ 2015-2016: อินเตอร์คูลเลอร์ |
| 39 | ไฟหน้าซ้าย |
| 40 | ไฟหน้าขวา |
| 41 | ปั๊มล้างไฟหน้า |
| 42 | วาล์วไอเสีย2 |
| 43 | ล็อคถอยหลัง |
| 44 | โมดูลเฟืองท้ายแบบไฟฟ้า |
| 45 | พัดลมระบายความร้อนเกียร์ถอยหลัง |
| 46 | โมดูลควบคุมเกียร์ |
| 47 | ช่องระบายอากาศถัง |
| ไมโครฟิวส์ 3 พิน | |
| 48 | โมดูลควบคุมแชสซีในตัว / การตรวจจับผู้โดยสารอัตโนมัติ |
| 49 | โมดูลส่วนต่อประสานเที่ยวบิน / ยานพาหนะ |
| 50 | เครื่องยนต์ / เกียร์ |
| 51 | แผงหน้าปัด |
| 52 | ไฟหน้าไฟสูง |
| 53 | โมดูลควบคุมเกียร์ / โมดูลควบคุมเครื่องยนต์ |
| ไมโครรีเลย์ | |
| 54 | ทางเข้า |
| 55 | ที่ปัดน้ำฝนด้านหน้าต่ำ / สูง |
| 56 | วิ่ง / ข้อเหวี่ยง |
| 57 | มอเตอร์ปัดน้ำฝนด้านหน้า |
| 58 | ที่ล้างไฟหน้า |
| 59 | ระบบควบคุมเครื่องปรับอากาศ |
| 60 | โลจิสติกส์ 1 |
| 61 | ประภาคารต่ำ |
| มินิรีเลย์ | |
| 62 | โมดูลควบคุมเครื่องยนต์ |
| 63 | ปั๊มสุญญากาศ |
| 64-73, 75 | ฟิวส์อะไหล่ |
2017, 2018
โฆษณา โฆษณา
ช่องเก็บสัมภาระ
การจัดสรรฟิวส์และรีเลย์ในห้องเก็บสัมภาระ (2017, 2018)
| № | การใช้งาน |
|---|---|
| 1 | หน้าต่าง |
| 2 | ที่นั่งคนขับ |
| 3 | อินพุตแบบพาสซีฟ / สตาร์ทแบบพาสซีฟ 2 |
| 4 | อินพุตแบบพาสซีฟ / สตาร์ทแบบพาสซีฟ 1 |
| 5 | โมดูลควบคุมเครื่องยนต์ |
| 6 | กระจกอุ่น |
| 7 | โมดูลควบคุมร่างกาย4 |
| 8 | ไล่ฝ้ากระจกหลัง |
| 9 | GBS |
| ดิกซ์ | โมดูลควบคุมร่างกาย2 |
| 11 | บิน |
| 12 | เบาะนั่งไฟฟ้า |
| 13 | — |
| 14 | กระจกข้าง |
| 15 | โมดูลควบคุมร่างกาย 1 |
| 16 | โมดูลควบคุมร่างกาย 3 |
| 17 | โมดูลวินิจฉัย / ตรวจจับผู้โดยสารอัตโนมัติ |
| 18 | โลจิสติกส์ 2 |
| 19 | โมดูลควบคุมร่างกาย 8 |
| 20 | โมดูลควบคุมแชสซีในตัว |
| 21 | เครื่องขยายเสียง |
| 22 | ปลั๊กไฟสำหรับอุปกรณ์เสริมด้านหลัง |
| 24 | โมดูลเบาะนั่งแบบมีหน่วยความจำ / หลังคาเปิดประทุน |
| 25 | PSM antivol |
| 26 | โมดูลปลดล็อคลำตัว |
| 27 | OnStar (ถ้ามีติดตั้ง) |
| 28 | โมดูลกล้อง |
| 29 | — |
| 30 | โมดูลป้อนน้ำมันเชื้อเพลิง |
| 31 | สลักของโมดูลปลดล็อคลำตัว |
| 32 | การควบคุมแรงดันไฟฟ้าที่ควบคุมด้วยแบตเตอรี่ |
| 33 | — |
| 34 | โซลินอยด์บนแบบเปิดประทุน |
| 35 | — |
| 36 | สวิตช์กระจกผู้โดยสาร |
| 37 | ปลั๊กไฟสำหรับอุปกรณ์เสริมด้านหน้า |
| 38 | — |
| 39 | — |
| 40 | — |
| 41 | — |
| 42 | — |
| 43 | — |
| 44 | — |
| เรอเล | |
| R1 | — |
| R2 | ไล่ฝ้ากระจกหลัง |
| R3 | — |
| R4 | ปลั๊กไฟสำหรับอุปกรณ์เสริมด้านหน้า |
| R5 | การโจรกรรม (การรักษาความปลอดภัยล็อคประตู) |
โฆษณา โฆษณา
ห้องเครื่อง
การกำหนดฟิวส์และรีเลย์ในห้องเครื่อง (2017, 2018)
| № | การใช้งาน |
|---|---|
| 1 | ที่ปัดน้ำฝนกระจกหน้า |
| 2 | ทางเข้า |
| 3 | วาล์ว ABS |
| 4 | โมดูลควบคุมเครื่องยนต์ |
| 5 | เบรกมือไฟฟ้า |
| 6 | ระบบปรับอากาศด้านหน้า |
| 7 | ปั๊ม ABS |
| 8 | โลจิสติกส์ |
| 9 | ปั๊มสุญญากาศ |
| ดิกซ์ | โมดูลเฟืองท้ายแบบอิเล็กทรอนิกส์ |
| 11 | ที่นั่งอุ่น 1 |
| 12 | โมดูลล็อคคอลัมน์ |
| 13 | คอพวงมาลัย |
| 14 | กล่องถุงมือ |
| 15 | ตำแหน่งภายในของมอเตอร์ |
| 16 | โมดูลควบคุมร่างกาย 6 |
| 17 | การควบคุม HVAC |
| 18 | โมดูลควบคุมร่างกาย 5 |
| 19 | ที่นั่งอุ่น2 |
| 20 | โมดูลควบคุมร่างกาย7 |
| 21 | ล็อคคอพวงมาลัยไฟฟ้า |
| 22 | แสดง |
| 23 | เอาต์พุตเสริม |
| 24 | วิทยุ |
| 25 | แดชบอร์ด HUD |
| 26 | กระจกมองหลังด้านใน |
| 27 | จุดระเบิด — คี่ |
| 28 | จุดระเบิด — เหมือนกัน |
| 29 | ตัวเชื่อมต่อดาต้าลิงค์ |
| 30 | พัดลมที่นั่ง |
| 31 | โมดูลป้อนน้ำมันเชื้อเพลิง |
| 32 | วาล์วไอเสีย 1 |
| 33 | แตร |
| 34 | ที่ล้างไฟหน้า |
| 35 | คลัตช์ A / C |
| 36 | ตำแหน่งภายนอกของมอเตอร์ |
| 37 | ค่าตัดจำหน่ายตามเวลาจริง |
| 38 | อินเตอร์คูลเลอร์ |
| 39 | ไฟหน้าซ้าย |
| 40 | ไฟหน้าขวา |
| 41 | ปั๊มล้างไฟหน้า |
| 42 | วาล์วไอเสีย2 |
| 43 | ล็อคถอยหลัง |
| 44 | โมดูลเฟืองท้ายแบบไฟฟ้า |
| 45 | พัดลมระบายความร้อนเกียร์ถอยหลัง |
| 46 | โมดูลควบคุมเกียร์ |
| 47 | ช่องระบายอากาศถัง |
| 48 | โมดูลควบคุมแชสซีในตัว / การตรวจจับผู้โดยสารอัตโนมัติ |
| 49 | โมดูลส่วนต่อประสานเที่ยวบิน / ยานพาหนะ |
| 50 | เครื่องยนต์ / เกียร์ |
| 51 | แผงควบคุม |
| 52 | ไฟหน้า |
| 53 | โมดูลควบคุมเกียร์ / โมดูลควบคุมเครื่องยนต์ |
| 54 | ทางเข้า |
| 55 | ที่ปัดน้ำฝนด้านหน้า — ต่ำ / สูง |
| 56 | วิ่ง / ข้อเหวี่ยง |
| 57 | มอเตอร์ปัดน้ำฝนด้านหน้า |
| 58 | ที่ล้างไฟหน้า |
| 59 | ระบบควบคุม A / C |
| 60 | โลจิสติกส์ 1 |
| 61 | ไฟหน้าไฟต่ำ |
| 62 | โมดูลควบคุมเครื่องยนต์ |
| 63 | ปั๊มสุญญากาศ |
| 64 | — |
| 65 | — |
| 66 | — |
| 67 | — |
| 68 | — |
| 69 | — |
| 70 | — |
| 71 | — |
| 72 | — |
| 73 | — |
| 74 | พัดลมระบายความร้อนเกียร์2 |
| 75 | — |
| 76 | โมดูลเกตเวย์การสื่อสาร |
| เรอเล | |
| 54 | ทางเข้า |
| 55 | ที่ปัดน้ำฝนด้านหน้า — ต่ำ / สูง |
| 56 | วิ่ง / ข้อเหวี่ยง |
| 57 | มอเตอร์ปัดน้ำฝนด้านหน้า |
| 58 | ที่ล้างไฟหน้า |
| 59 | ระบบควบคุม A / C |
| 60 | — |
| 61 | ไฟหน้าไฟต่ำ |
| 62 | โมดูลควบคุมเครื่องยนต์ |
| 63 | ปั๊มสุญญากาศ |
2019
โฆษณา โฆษณา
ช่องเก็บสัมภาระ
การจัดสรรฟิวส์และรีเลย์ในห้องเก็บสัมภาระ (2019)
| № | การใช้งาน |
|---|---|
| 1 | หน้าต่าง |
| 2 | ที่นั่งคนขับ |
| 3 | อินพุตแบบพาสซีฟ / สตาร์ทแบบพาสซีฟ 2 |
| 4 | อินพุตแบบพาสซีฟ / สตาร์ทแบบพาสซีฟ 1 |
| 5 | โมดูลควบคุมเครื่องยนต์ |
| 6 | กระจกอุ่น |
| 7 | โมดูลควบคุมร่างกาย4 |
| 8 | ไล่ฝ้ากระจกหลัง |
| 9 | GBS |
| ดิกซ์ | โมดูลควบคุมร่างกาย2 |
| 11 | บิน |
| 12 | เบาะนั่งไฟฟ้า |
| 13 | ไม่ได้ใช้ |
| 14 | กระจกข้าง |
| 15 | โมดูลควบคุมร่างกาย 1 |
| 16 | โมดูลควบคุมร่างกาย 3 |
| 17 | โมดูลวินิจฉัย / ตรวจจับผู้โดยสารอัตโนมัติ |
| 18 | โลจิสติกส์ 2 |
| 19 | โมดูลควบคุมร่างกาย 8 |
| 20 | โมดูลควบคุมแชสซีในตัว |
| 21 | เครื่องขยายเสียง |
| 22 | ปลั๊กไฟสำหรับอุปกรณ์เสริมด้านหลัง |
| 24 | เบาะรองนั่ง / โมดูลด้านบนแบบเปิดประทุน |
| 25 | PSM antivol |
| 26 | โมดูลปลดล็อคลำตัว |
| 27 | OnStar (ถ้ามีติดตั้ง) |
| 28 | โมดูลกล้อง |
| 29 | ไม่ได้ใช้ |
| 30 | โมดูลจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง |
| 31 | สลักของโมดูลปลดล็อคลำตัว |
| 32 | การควบคุมแรงดันไฟฟ้าที่ควบคุมด้วยแบตเตอรี่ |
| 33 | ไม่ได้ใช้ |
| 34 | โซลินอยด์บนแบบเปิดประทุน |
| 35 | ไม่ได้ใช้ |
| 36 | สวิตช์กระจกผู้โดยสาร |
| 37 | ปลั๊กไฟสำหรับอุปกรณ์เสริมด้านหน้า |
| 38 | ไม่ได้ใช้ |
| 39 | ไม่ได้ใช้ |
| 40 | ไม่ได้ใช้ |
| 41 | ไม่ได้ใช้ |
| 42 | ไม่ได้ใช้ |
| 43 | ไม่ได้ใช้ |
| 44 | ไม่ได้ใช้ |
| เรอเล | |
| R1 | ไม่ได้ใช้ |
| R2 | ไล่ฝ้ากระจกหลัง |
| R3 | ไม่ได้ใช้ |
| R4 | ปลั๊กไฟสำหรับอุปกรณ์เสริมด้านหน้า |
| R5 | การโจรกรรม (การรักษาความปลอดภัยล็อคประตู) |
โฆษณา โฆษณา
ห้องเครื่อง
การกำหนดฟิวส์และรีเลย์ในห้องเครื่อง (2019)
| № | การใช้งาน |
|---|---|
| F2 | ECM 21 การจุดระเบิด — |
| F3 | ระบบปรับอากาศด้านหน้า |
| F7 | ปั๊ม ABS |
| F9 | — / การจุดระเบิดด้วยไฟฟ้า ECM |
| F12 | พัดลมระบายความร้อนเกียร์ถอยหลัง 2 |
| F14 | แหล่งจ่ายไฟแบตเตอรี่โมดูลที่นั่งแบบอุ่น |
| F 16 | โมดูลล็อคคอลัมน์ |
| F17 | พวงมาลัยเอียงและกล้องโทรทรรศน์ |
| F18 | CGM |
| F19 | — / การจุดระเบิดแหล่งจ่ายไฟของหัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง 1 โมดูลควบคุม |
| F20 | การตรวจจับผู้โดยสารอัตโนมัติจากโมดูลควบคุมแชสซีในตัว |
| F21 | ประตูกล่องถุงมือ |
| F23 | ตำแหน่งภายในเครื่องยนต์ / การจุดระเบิด ECM 3 |
| F25 | โมดูลควบคุมร่างกาย 6 |
| F28 | การควบคุม HVAC |
| F29 | ที่ปัดน้ำฝนกระจกหน้า |
| F30 | โมดูลควบคุมร่างกาย 5 |
| F31 | โมดูลเบาะนั่งแบบอุ่น / วิ่ง, ฟีดข้อเหวี่ยง |
| F32 | ทางเข้า |
| F36 | โมดูลควบคุมร่างกาย7 |
| F39 | โมดูลการบุกรุก / โมดูลอินเทอร์เฟซระหว่างมนุษย์และเครื่องจักร |
| F40 | ล็อคคอพวงมาลัย |
| F41 | วาล์ว ABS |
| F43 | — / โมดูลโซนถังน้ำมันเชื้อเพลิง Batt |
| F44 | กองกลาง |
| F45 | เอาต์พุตเสริม |
| F46 | วิทยุ |
| F47 | แสดง |
| F48 | กระจกมองหลังด้านใน |
| F49 | โลจิสติกส์ |
| F50 | เครื่องยนต์ / เกียร์ |
| F51 | จุดระเบิด — คี่ |
| F52 | จุดระเบิด — เหมือนกัน |
| F53 | การรองพื้นปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิง / ระบบส่งกำลัง โหลดเบ็ดเตล็ด |
| F54 | — / การจุดระเบิดแหล่งจ่ายไฟของโมดูลควบคุมหัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง 2 |
| F55 | โมดูลควบคุมมอเตอร์ 1 |
| F58 | ตัวเชื่อมต่อดาต้าลิงค์ |
| F63 | พัดลมที่นั่ง |
| F64 | โมดูลจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง |
| F65 | กลุ่ม |
| F67 | วาล์วไอเสีย 1 |
| F71 | แตร |
| F73 | — / การจุดระเบิดของโมดูลโซนถังน้ำมันเชื้อเพลิง |
| F74 | ที่ล้างไฟหน้า |
| F75 | คลัตช์ไฟฟ้ากระแสสลับ |
| F76 | — / ปั้มน้ำหล่อเย็นเกียร์ถอยหลัง |
| F77 | ตำแหน่งภายนอกของมอเตอร์ |
| F78 | โมดูลควบคุมเครื่องยนต์ 2 / โมดูลควบคุมเกียร์ |
| F79 | เบรกมือไฟฟ้า |
| F81 | การหน่วงต่อเนื่องแบบแปรผันตามเวลาจริง |
| F82 | อินเตอร์คูลเลอร์ |
| F83 | ไฟหน้าซ้าย |
| F84 | ไฟหน้าขวา |
| F85 | ไฟหน้า |
| F86 | ปั๊มฉีดน้ำล้างกระจก |
| F87 | วาล์วไอเสีย2 |
| F88 | ล็อคถอยหลัง |
| F90 | เฟืองท้ายอิเล็กทรอนิกสลิป 1 |
| F92 | ปั๊มสุญญากาศ |
| F93 | พัดลมระบายความร้อนหลังเกียร์ 1 |
| F94 | เฟืองท้ายอิเล็กทรอนิกสลิป 2 |
| F95 | โมดูลควบคุมเกียร์ |
| F97 | วาล์วระบายอากาศ |
| 1-11 | ฟิวส์อะไหล่ |
| เรอเล | |
| K2 | — / โมดูลควบคุมเครื่องยนต์ |
| K3 | ทางเข้า |
| K4 | ที่ปัดน้ำฝนด้านหน้า ต่ำ-สูง |
| K5 | ข้อเหวี่ยง |
| K8 | ที่ปัดน้ำฝนด้านหน้าปิดการใช้งาน |
| K10 | รองพื้นปั๊มเชื้อเพลิง |
| K11 | โมดูลควบคุมเครื่องยนต์ / — |
| K15 | ที่ล้างไฟหน้า |
| K17 | ระบบควบคุมไฟฟ้ากระแสสลับ |
| K18 | ปั๊มสุญญากาศ |
| K21 | ไฟหน้าไฟต่ำ |
