ในบทความนี้เราจะพิจารณาเชฟโรเลต Corvette รุ่นที่หก (C6) ซึ่งผลิตตั้งแต่ปี 2548 ถึง 2556 ที่นี่คุณจะพบไดอะแกรมของกล่องฟิวส์ของ Chevrolet Corvette 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012 และ 2013 รับ ข้อมูลเกี่ยวกับตำแหน่งของแผงฟิวส์ภายในรถและเรียนรู้เพิ่มเติมเกี่ยวกับการกำหนดฟิวส์แต่ละตัว (การจัดเรียงฟิวส์) และรีเลย์
Содержание
ฟิวส์เลย์เอาต์ Chevrolet Corvette 2005-2013
ฟิวส์ที่จุดบุหรี่ของเชฟโรเลต Corvette / ปลั๊กไฟ อยู่ในกล่องฟิวส์ห้องโดยสาร (ดู «CIG LTR» หรือ «LTR» (ที่จุดบุหรี่) และ «AUX PWR» (ไฟเสริม) ฟิวส์)
ตำแหน่งกล่องฟิวส์
ห้องโดยสาร
กล่องฟิวส์ห้องโดยสารอยู่ใต้ช่องเก็บของบริเวณชั้นผู้โดยสารด้านหน้า (ถอดพรมและแผ่นปิดแผงข้างเตียงออก)
ห้องเครื่อง
กล่องฟิวส์อยู่ในห้องเครื่อง (ด้านขวา)
ไดอะแกรมกล่องฟิวส์
โฆษณา โฆษณา
2548, 2549, 2550, 2551
ห้องโดยสาร
การกำหนดฟิวส์และรีเลย์ในห้องโดยสาร (2548-2551)
| № | การใช้งาน |
|---|---|
| ตัวยึดฟิวส์สำหรับเปลี่ยน | ตัวยึดฟิวส์สำรอง |
| ตัวยึดฟิวส์สำหรับเปลี่ยน | ตัวยึดฟิวส์สำรอง |
| ตัวยึดฟิวส์สำหรับเปลี่ยน | ตัวยึดฟิวส์สำรอง |
| ตัวยึดฟิวส์สำหรับเปลี่ยน | ตัวยึดฟิวส์สำรอง |
| TPA | ตัวกระตุ้น Barrel แบบดึงลง |
| ออนสตาร์ | ออนสตาร์ |
| DRIV DR SW | สวิตซ์ประตูด้านคนขับ |
| TELE SW / MEM ที่นั่ง MOD | สวิตช์กล้องโทรทรรศน์ โมดูลที่นั่งหน่วยความจำ |
| IGN SW / เซ็นเซอร์ INTR | สวิตช์จุดระเบิด, เซ็นเซอร์ตรวจจับการบุกรุก |
| ไฟสำรอง | ไฟถอยหลัง |
| ไฟถอยหลัง | โคมไฟคว่ำ |
| บริสุทธิ์ | ไม่ได้ใช้ |
| หยุดไฟ | ไฟหยุด |
| BTSI SOL / COL ล็อค | ล็อกเบรค ล็อกคอเสา |
| ว่างเปล่า | ไม่ได้ใช้ |
| วิทยุ / สแบนด์ / VICS | วิทยุ bande S, VICS |
| ไฟตัดหมอกหลัง / ALDL / TOP SW | ไฟตัดหมอกด้านหลัง, ขั้วต่อลิงค์วินิจฉัยสายการประกอบ, สวิตช์บนแบบเปิดประทุน |
| อุปกรณ์ GMLAN | อุปกรณ์ GM LAN |
| ISRVM / HVAC | กระจกมองหลังไฟฟ้าภายใน ระบบทำความร้อน เครื่องปรับอากาศ |
| SW CRUISE | สวิตช์ควบคุมความเร็วคงที่ |
| TONNEAU RELSE | ปล่อยบาร์เรล |
| วิ่ง / ข้อเหวี่ยง | Relais Run / ข้อเหวี่ยง |
| สำนักงานใหญ่รีเลย์ HTD / WPR | ที่นั่งอุ่น, รีเลย์ที่ปัดน้ำฝน |
| ECM | โมดูลควบคุมเครื่องยนต์ |
| ถุงลมนิรภัย HR PSIR SW | โมดูลตรวจจับและวินิจฉัย โมดูลตรวจจับผู้โดยสารอัตโนมัติ |
| CLSTR / HUD | คลัสเตอร์, head-up display |
| ระบบปรับอากาศ / PWR SND | เครื่องทำความร้อน, การระบายอากาศ / เครื่องปรับอากาศ, เครื่องเสียงไฟฟ้า |
| สำรอง | สำรอง |
| DR LCK | ล็อคประตู |
| CTSY / LAMP | โคมไฟมารยาท |
| ว่างเปล่า | ไม่ได้ใช้ |
| TONNEAU RELSE | ปล่อยบาร์เรล |
| หน้าอก RELSE | ปล่อยลำต้น |
| ไฟตัดหมอกหลัง | ไฟตัดหมอกหลัง |
| คาร์บูแรนท์ DR RELSE | การเปิดฝาถังน้ำมัน |
| ว่างเปล่า | ไม่ได้ใช้ |
| ว่างเปล่า | ไม่ได้ใช้ |
| CIG LTR | ไฟแช็ก |
| SIÈGE DRVR HTD | เบาะนั่งคนขับอุ่น |
| WPR ที่อยู่อาศัย | ที่ปัดน้ำฝน |
| ว่างเปล่า | ไม่ได้ใช้ |
| AUX PWR | พลังเสริม |
| SIÈGE PASS HTD | ที่นั่งผู้โดยสารแบบอุ่น |
| ว่างเปล่า | ไม่ได้ใช้ |
| PWR WNDWS / RELSE CARBURANT | กระจกไฟฟ้า, เปิดประตูเชื้อเพลิง |
| หน้าอก RELSE | ปล่อยลำต้น |
| LUMBAR PWR | พลังเอว |
| ว่างเปล่า | ไม่ได้ใช้ |
| ที่นั่ง PWR หน่วยความจำ | เบาะไฟฟ้า เบาะเมมโมรี่ |
| ว่างเปล่า | ไม่ได้ใช้ |
| ว่างเปล่า | ไม่ได้ใช้ |
| WPR / เครื่องซักผ้า | ที่ปัดน้ำฝน/เครื่องซักผ้า |
| ว่างเปล่า | ไม่ได้ใช้ |
โฆษณา โฆษณา
ห้องเครื่อง
การกำหนดฟิวส์และรีเลย์ในห้องเครื่อง (2548-2551)
| № | การใช้งาน |
|---|---|
| ฟิวส์ | |
| 1 | โมดูลควบคุมการส่ง / เกียร์ |
| 2 | แตรทิศทางกระแสสลับ |
| 3 | เบรกป้องกันล้อล็อก/หน่วงตามเวลาจริง |
| 4 | ที่ปัดน้ำฝน |
| 5 | ไฟหยุด/ไฟถอยหลัง |
| 6 | เซ็นเซอร์ O2 |
| 7 | แบตเตอรี่หลัก 5 |
| 8 | ไฟสวนสาธารณะ |
| 9 | ระบบส่งกำลัง / อินพุตรีเลย์ควบคุมคันเร่งแบบอิเล็กทรอนิกส์ |
| ดิกซ์ | โซลินอยด์เกียร์ธรรมดา |
| 11 | โมดูลควบคุมเครื่องยนต์ / โมดูลควบคุมเกียร์ / โมดูลกุญแจแบบง่าย |
| 12 | หัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงผิดปกติ |
| 13 | ค่าตัดจำหน่ายตามเวลาจริง |
| 14 | โซลินอยด์ล้างตลับ, เซ็นเซอร์มวลอากาศ |
| 15 | คอมเพรสเซอร์เครื่องปรับอากาศ |
| 16 | หัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงแบบมีหมายเลข |
| 17 | ที่ล้างกระจกหน้ารถ |
| 18 | ที่ล้างไฟหน้า |
| 19 | ไฟต่ำด้านผู้โดยสาร |
| 20 | ปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิง |
| 21 | ไฟหน้าจุ่มด้านคนขับ |
| 22 | ไฟตัดหมอกหน้า |
| 23 | ไฟสูงด้านผู้โดยสาร |
| 24 | ไฟสูงด้านคนขับ |
| ฟิวส์สไตล์ J | |
| 25 | พัดลม |
| 26 | แบตเตอรี่หลัก3 |
| 27 | ระบบเบรกป้องกันล้อล็อก |
| 28 | เครื่องทำความร้อน / ระบายอากาศ / พัดลมเครื่องปรับอากาศ |
| 29 | แบตเตอรี่หลัก2 |
| 30 | ทางเข้า |
| 31 | เครื่องขยายเสียง |
| 32 | บริสุทธิ์ |
| 33 | แบตเตอรี่หลัก 1 |
| ไมโครรีเลย์ | |
| 34 | แตร |
| 35 | คอมเพรสเซอร์เครื่องปรับอากาศ |
| 36 | ที่ล้างกระจกหน้ารถ |
| 37 | จอดรถ ไฟบอกตำแหน่ง |
| 38 | ไฟตัดหมอกหน้า |
| 39 | คานถนน |
| 46 | ที่ล้างไฟหน้า |
| 55 | ปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิง |
| มินิรีเลย์ | |
| 40 | การไล่ฝ้าด้านหลัง |
| 41 | ปัดน้ำฝนขึ้น / ลง |
| 42 | การทำงานของที่ปัดน้ำฝนกระจกหน้ารถ / อุปกรณ์เสริม |
| 43 | ข้อเหวี่ยง |
| 44 | การจุดไฟของระบบส่งกำลัง 1 |
| 45 | เปิด/ปิด ที่ปัดน้ำฝน |
| 47 | ไฟหน้า |
| ฟิวส์อะไหล่ | |
| 48 | สำรอง |
| 49 | สำรอง |
| 50 | สำรอง |
| 51 | สำรอง |
| 52 | สำรอง |
| 53 | สำรอง |
| 54 | ตัวดึงฟิวส์ |
2552, 2553
โฆษณา โฆษณา
ห้องโดยสาร
การกำหนดฟิวส์และรีเลย์ในห้องโดยสาร (2009, 2010)
| ชื่อ | การใช้งาน |
|---|---|
| LAMPE BCK / ขึ้น | โคมไฟคว่ำ |
| ว่างเปล่า | ไม่ได้ใช้ |
| ว่างเปล่า | ไม่ได้ใช้ |
| BTSI SOL / STR WHL LCK | ตัวล็อคเกียร์ เกียร์ เกียร์ ล็อคคอพวงมาลัย |
| CLSTR / HUD | คลัสเตอร์, head-up display |
| สวิตช์ครูซ | สวิตช์ควบคุมความเร็วคงที่ |
| CTSY / LAMP | โคมไฟมารยาท |
| DR LCK | ล็อคประตู |
| DRIV DR SWITCH | สวิตซ์ประตูด้านคนขับ |
| ECM | โมดูลควบคุมเครื่องยนต์ (ECM) |
| EXH MDL | โมดูลท่อไอเสีย (Z06 และ ZR1), อะไหล่ (รถเก๋งและรถเปิดประทุน) |
| GM LAN RUN / CRNK | อุปกรณ์ GM LAN |
| SIÈGE HTD / WPR RLY | ที่นั่งอุ่น, รีเลย์ที่ปัดน้ำฝน |
| ระบบปรับอากาศ / PWR SND | เครื่องทำความร้อน ระบายอากาศ / เครื่องปรับอากาศ, เครื่องเสียงไฟฟ้า |
| สวิตช์ IGN / INTR SNSR | สวิตช์จุดระเบิด, เซ็นเซอร์ตรวจจับการบุกรุก |
| ISRVM / HVAC | กระจกมองหลังไฟฟ้าภายใน , ระบบทำความร้อน , ระบายอากาศ , เครื่องปรับอากาศ |
| ออนสตาร์ | ออนสตาร์ |
| RDO / S-BAND / VICS | วิทยุ bande S, VICS |
| ไฟตัดหมอกหลัง / ALDL / สวิตช์บน | ไฟตัดหมอกด้านหลัง, ขั้วต่อลิงค์วินิจฉัยสายการประกอบ, สวิตช์บนแบบเปิดประทุน |
| ไฟถอยหลัง | โคมไฟคว่ำ |
| วิ่ง CRNK | Relais Run / ข้อเหวี่ยง |
| ถุงลมนิรภัย SWTCH SDM / AOS | โมดูลตรวจจับและวินิจฉัย โมดูลตรวจจับผู้โดยสารอัตโนมัติ ถุงลมนิรภัย |
| สำรอง | สำรอง |
| สำรอง | สำรอง |
| สำรอง | สำรอง |
| สำรอง | สำรอง |
| หยุดไฟ | ไฟหยุด |
| SWC DM | การไล่ระดับพวงมาลัย |
| เทเล SWTCH / MSM | สวิตช์กล้องโทรทรรศน์ โมดูลที่นั่งหน่วยความจำ |
| TONNEAU RELSE | ปล่อยบาร์เรล |
| TPA | ตัวกระตุ้น Barrel แบบดึงลง |
| ว่างเปล่า | บริสุทธิ์ |
| ว่างเปล่า | บริสุทธิ์ |
| คาร์บูแรนท์ DR RELSE | การเปิดฝาถังน้ำมัน |
| ไฟตัดหมอกหลัง | ไฟตัดหมอกหลัง |
| TONNEAU RELSE | ปล่อยบาร์เรล |
| หน้าอก RELSE | ปล่อยลำต้น |
| AUX PWR | พลังเสริม |
| ว่างเปล่า | ไม่ได้ใช้ |
| ว่างเปล่า | ไม่ได้ใช้ |
| ว่างเปล่า | ไม่ได้ใช้ |
| ว่างเปล่า | ไม่ได้ใช้ |
| ว่างเปล่า | ไม่ได้ใช้ |
| ว่างเปล่า | ไม่ได้ใช้ |
| ว่างเปล่า | ไม่ได้ใช้ |
| SIÈGE DRVR HTD | เบาะนั่งคนขับอุ่น |
| LTR | ไฟแช็ก |
| SIÈGE PASS HTD | ที่นั่งผู้โดยสารแบบอุ่น |
| SIÈGES PWR MSM | เบาะไฟฟ้า โมดูลเบาะเมมโมรี่ |
| PWR / WNDWS / กาแฟ / RELSE FUEL | กระจกไฟฟ้า ฝากระโปรงท้าย ที่เปิดประตูเชื้อเพลิง |
| หน้าอก RELSE | ปล่อยลำต้น |
| WPR ที่อยู่อาศัย | ที่ปัดน้ำฝน |
| WPR / WSW | ที่ปัดน้ำฝน/เครื่องซักผ้า |
โฆษณา โฆษณา
ห้องเครื่อง
การกำหนดฟิวส์และรีเลย์ในห้องเครื่อง (2009, 2010)
| № | การใช้งาน |
|---|---|
| ฟิวส์ | |
| 1 | โมดูลควบคุมการส่ง / เกียร์ |
| 2 | แตรทิศทางกระแสสลับ |
| 3 | ระบบเบรกป้องกันล้อล็อก (ABS) / หน่วงเวลาจริง |
| 4 | ที่ปัดน้ำฝน |
| 5 | ไฟหยุด/ไฟถอยหลัง |
| 6 | เซ็นเซอร์ออกซิเจน |
| 7 | แบตเตอรี่หลัก 5 |
| 8 | ไฟจอดรถ |
| 9 | ระบบส่งกำลัง / อินพุตรีเลย์ควบคุมคันเร่งแบบอิเล็กทรอนิกส์ |
| ดิกซ์ | โซลินอยด์เกียร์ธรรมดา |
| 11 | ระบบเบรกป้องกันล้อล็อก |
| 12 | หัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงผิดปกติ |
| 13 | ระบบควบคุมช่วงล่างแบบอิเล็กทรอนิกส์ (ตัวเลือก) |
| 14 | โซลินอยด์ล้างตลับ, เซ็นเซอร์มวลอากาศ |
| 15 | คอมเพรสเซอร์เครื่องปรับอากาศ |
| 16 | หัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงแบบมีหมายเลข |
| 17 | ที่ล้างกระจกหน้ารถ |
| 18 | ที่ล้างไฟหน้า |
| 19 | ไฟหน้าจุ่มด้านผู้โดยสาร |
| 20 | ปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิง (ยกเว้น ZR1) |
| 21 | ไฟต่ำด้านคนขับ |
| 22 | ไฟตัดหมอกหน้า |
| 23 | ไฟสูงด้านผู้โดยสาร |
| 24 | ไฟสูงด้านคนขับ |
| 56 | โมดูลควบคุมเครื่องยนต์ (ECM) / โมดูลควบคุมเกียร์ (TCM) / โมดูลกุญแจแบบง่าย |
| ฟิวส์สไตล์ J | |
| 25 | พัดลม |
| 26 | แบตเตอรี่หลัก3 |
| 27 | ระบบเบรกป้องกันล้อล็อก |
| 28 | เครื่องทำความร้อน / ระบายอากาศ / พัดลมเครื่องปรับอากาศ |
| 29 | แบตเตอรี่หลัก2 |
| 30 | ทางเข้า |
| 31 | เครื่องขยายเสียง |
| 32 | ปั๊มอินเตอร์คูลเลอร์ |
| 33 | แบตเตอรี่หลัก 1 |
| ไมโครรีเลย์ | |
| 34 | แตร |
| 35 | คอมเพรสเซอร์เครื่องปรับอากาศ |
| 36 | ที่ล้างกระจกหน้ารถ |
| 37 | ไฟจอดรถ ไฟตัดหมอก |
| 38 | ไฟตัดหมอกหน้า |
| 39 | ไฟหน้าไฟสูง |
| 46 | ที่ล้างไฟหน้า |
| 55 | ปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิง (ยกเว้น ZR1) |
| มินิรีเลย์ | |
| 40 | การไล่ฝ้าด้านหลัง |
| 41 | ปัดน้ำฝนขึ้น / ลง |
| 42 | การทำงานของที่ปัดน้ำฝนกระจกหน้ารถ / อุปกรณ์เสริม |
| 43 | ข้อเหวี่ยง |
| 44 | การจุดไฟของระบบส่งกำลัง 1 |
| 45 | เปิด/ปิด ที่ปัดน้ำฝน |
| 47 | ไฟต่ำ |
| ฟิวส์อะไหล่ | |
| 48 | สำรอง |
| 49 | สำรอง |
| 50 | สำรอง |
| 51 | สำรอง |
| 52 | สำรอง |
| 53 | สำรอง |
| 54 | ตัวดึงฟิวส์ |
2554, 2555, 2556
โฆษณา โฆษณา
ห้องโดยสาร
การกำหนดฟิวส์และรีเลย์ในห้องโดยสาร (2554-2556)
| ชื่อ | การใช้งาน |
|---|---|
| LAMPE BCK / ขึ้น | ไฟฉุกเฉิน |
| ว่างเปล่า | ไม่ได้ใช้ |
| ว่างเปล่า | ไม่ได้ใช้ |
| BTSI SOL / STR WHL LCK | ตัวล็อคเกียร์ เกียร์ เกียร์ ล็อคคอพวงมาลัย |
| CLSTR / HUD | คลัสเตอร์, head-up display |
| สวิตช์ครูซ | สวิตช์ควบคุมความเร็วคงที่ |
| CTSY / LAMP | โคมไฟมารยาท |
| DR LCK | ล็อคประตู |
| DRIV DR SWITCH | สวิตซ์ประตูด้านคนขับ |
| ECM | โมดูลควบคุมเครื่องยนต์ (ECM) |
| EXH MDL | โมดูลท่อไอเสีย (Z06 และ ZR1), อะไหล่ (รถเก๋งและรถเปิดประทุน) |
| PLR ที่หลอมละลายได้ | ตัวดึงฟิวส์ |
| GM LAN RUN / CRNK | อุปกรณ์ GM LAN |
| SIÈGE HTD / WPR RLY | ที่นั่งอุ่น, รีเลย์ที่ปัดน้ำฝน |
| ระบบปรับอากาศ / PWR SND | เครื่องทำความร้อน ระบายอากาศ / เครื่องปรับอากาศ, เครื่องเสียงไฟฟ้า |
| สวิตช์ IGN / INTR SNSR | สวิตช์จุดระเบิด, เซ็นเซอร์ตรวจจับการบุกรุก |
| ISRVM / HVAC | กระจกมองหลังไฟฟ้าภายใน , ระบบทำความร้อน , ระบายอากาศ , เครื่องปรับอากาศ |
| ออนสตาร์ | OnStar® (ถ้ามีติดตั้ง) |
| RDO / S-BAND / VICS | วิทยุ วง S |
| ไฟตัดหมอกหลัง / ALDL / สวิตช์บน | ไฟตัดหมอกด้านหลัง, ขั้วต่อลิงค์วินิจฉัยสายการประกอบ, สวิตช์บนแบบเปิดประทุน |
| ไฟถอยหลัง | โคมไฟคว่ำ |
| วิ่ง CRNK | Relais Run / ข้อเหวี่ยง |
| ถุงลมนิรภัย SWTCH SDM / AOS | โมดูลตรวจจับและวินิจฉัย โมดูลตรวจจับผู้โดยสารอัตโนมัติ ถุงลมนิรภัย |
| สำรอง | สำรอง |
| สำรอง | สำรอง |
| สำรอง | สำรอง |
| สำรอง | สำรอง |
| หยุดไฟ | ไฟหยุด |
| SWC DM | การไล่ระดับพวงมาลัย |
| เทเล SWTCH / MSM | สวิตช์กล้องโทรทรรศน์ โมดูลที่นั่งหน่วยความจำ |
| TONNEAU RELSE | ปล่อยบาร์เรล |
| TPA | ตัวกระตุ้น Barrel แบบดึงลง |
| ว่างเปล่า | บริสุทธิ์ |
| ว่างเปล่า | บริสุทธิ์ |
| คาร์บูแรนท์ DR RELSE | การเปิดฝาถังน้ำมัน |
| ไฟตัดหมอกหลัง | ไฟตัดหมอกหลัง |
| TONNEAU RELSE | ปล่อยบาร์เรล |
| หน้าอก RELSE | ปล่อยลำต้น |
| AUX PWR | พลังเสริม |
| ว่างเปล่า | ไม่ได้ใช้ |
| ว่างเปล่า | ไม่ได้ใช้ |
| ว่างเปล่า | ไม่ได้ใช้ |
| ว่างเปล่า | ไม่ได้ใช้ |
| ว่างเปล่า | ไม่ได้ใช้ |
| ว่างเปล่า | ไม่ได้ใช้ |
| ว่างเปล่า | ไม่ได้ใช้ |
| SIÈGE DRVR HTD | เบาะนั่งคนขับอุ่น |
| LTR | ไฟแช็ก |
| SIÈGE PASS HTD | ที่นั่งผู้โดยสารแบบอุ่น |
| SIÈGES PWR MSM | เบาะไฟฟ้า โมดูลเบาะเมมโมรี่ |
| PWR / WNDWS / ท้าย / เชื้อเพลิง CB | กระจกไฟฟ้า ลำตัว เบรกเกอร์ที่เปิดประตูน้ำมันเชื้อเพลิง |
| หน้าอก RELSE | ปล่อยลำต้น |
| WPR ที่อยู่อาศัย | ที่ปัดน้ำฝน |
| WPR / WSW | ที่ปัดน้ำฝน/เครื่องซักผ้า |
โฆษณา โฆษณา
ห้องเครื่อง
การกำหนดฟิวส์และรีเลย์ในห้องเครื่อง (2554-2556)
| № | การใช้งาน |
|---|---|
| ฟิวส์ | |
| 1 | โมดูลควบคุมการส่ง / เกียร์ |
| 2 | แตรทิศทางกระแสสลับ |
| 3 | ระบบเบรกป้องกันล้อล็อก (ABS) / หน่วงเวลาจริง |
| 4 | ที่ปัดน้ำฝน |
| 5 | ไฟหยุด/ไฟถอยหลัง |
| 6 | เซ็นเซอร์ออกซิเจน |
| 7 | แบตเตอรี่หลัก 5 |
| 8 | ไฟจอดรถ |
| 9 | ระบบส่งกำลัง / อินพุตรีเลย์ควบคุมคันเร่งแบบอิเล็กทรอนิกส์ |
| ดิกซ์ | โซลินอยด์เกียร์ธรรมดา |
| 11 | ระบบเบรกป้องกันล้อล็อก |
| 12 | หัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงผิดปกติ |
| 13 | ระบบควบคุมช่วงล่างแบบอิเล็กทรอนิกส์ (ตัวเลือก) |
| 14 | โซลินอยด์ล้างตลับ, เซ็นเซอร์มวลอากาศ |
| 15 | คอมเพรสเซอร์เครื่องปรับอากาศ |
| 16 | หัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงแบบมีหมายเลข |
| 17 | ที่ล้างกระจกหน้ารถ |
| 18 | ที่ล้างไฟหน้า |
| 19 | ไฟหน้าจุ่มด้านผู้โดยสาร |
| 20 | ปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิง (ยกเว้น ZR1) |
| 21 | ไฟต่ำด้านคนขับ |
| 22 | ไฟตัดหมอกหน้า |
| 23 | ไฟสูงด้านผู้โดยสาร |
| 24 | ไฟสูงด้านคนขับ |
| 56 | โมดูลควบคุมเครื่องยนต์ (ECM) / โมดูลควบคุมเกียร์ (TCM) / โมดูลกุญแจแบบง่าย |
| ฟิวส์สไตล์ J | |
| 25 | พัดลม |
| 26 | แบตเตอรี่หลัก3 |
| 27 | ระบบเบรกป้องกันล้อล็อก |
| 28 | เครื่องทำความร้อน / ระบายอากาศ / พัดลมเครื่องปรับอากาศ |
| 29 | แบตเตอรี่หลัก2 |
| 30 | ทางเข้า |
| 31 | เครื่องขยายเสียง |
| 32 | ปั๊มอินเตอร์คูลเลอร์ |
| 33 | แบตเตอรี่หลัก 1 |
| ไมโครรีเลย์ | |
| 34 | แตร |
| 35 | คอมเพรสเซอร์เครื่องปรับอากาศ |
| 36 | ที่ล้างกระจกหน้ารถ |
| 37 | ไฟจอดรถ ไฟตัดหมอก |
| 38 | ไฟตัดหมอกหน้า |
| 39 | ไฟหน้าไฟสูง |
| 46 | ที่ล้างไฟหน้า |
| 55 | ปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิง (ยกเว้น ZR1) |
| มินิรีเลย์ | |
| 40 | การไล่ฝ้าด้านหลัง |
| 41 | ปัดน้ำฝนขึ้น / ลง |
| 42 | การทำงานของที่ปัดน้ำฝนกระจกหน้ารถ / อุปกรณ์เสริม |
| 43 | ข้อเหวี่ยง |
| 44 | การจุดไฟของระบบส่งกำลัง 1 |
| 45 | เปิด/ปิด ที่ปัดน้ำฝน |
| 47 | ไฟต่ำ |
| ฟิวส์อะไหล่ | |
| 48 | สำรอง |
| 49 | สำรอง |
| 50 | สำรอง |
| 51 | สำรอง |
| 52 | สำรอง |
| 53 | สำรอง |
| 54 | ตัวดึงฟิวส์ |
