ในบทความนี้ เราจะพิจารณา Cadillac Escalade รุ่นที่สี่ (GMT K2XL) ซึ่งผลิตตั้งแต่ปี 2015 จนถึงปัจจุบัน คุณจะพบไดอะแกรมกล่องฟิวส์ Cadillac Escalade 2015, 2016, 2017, 2018, 2019 และ 2020 ข้อมูลเกี่ยวกับตำแหน่งของแผงฟิวส์ภายในรถ และอื่นๆ เกี่ยวกับการกำหนดฟิวส์แต่ละตัว (การจัดเรียงฟิวส์) และรีเลย์
เลย์เอาต์ฟิวส์ Cadillac Escalade 2015-2020

ฟิวส์ที่จุดบุหรี่ / ซ็อกเก็ตสำหรับ Cadillac Escalade คือฟิวส์หมายเลข 4, 6 และ 50 ในกล่องฟิวส์รีบด้านซ้าย ฟิวส์หมายเลข 3 และ 50 ในกล่องฟิวส์รีบด้านขวาและฟิวส์หมายเลข 14 (ซ็อกเก็ตสำหรับอุปกรณ์เสริมด้านหลัง) ในกล่องฟิวส์ ในช่องด้านหลัง
ตำแหน่งกล่องฟิวส์
มีกล่องฟิวส์สองกล่องซึ่งอยู่ทั้งสองด้านของแผงหน้าปัด ด้านหลังฝาครอบ
แผนผังกล่องฟิวส์ (ด้านซ้าย)

การจัดสรรฟิวส์และรีเลย์ในแผงหน้าปัด (ซ้าย) (2015-2020)
| № | คำอธิบาย |
|---|---|
| 1 | ไม่ได้ใช้ |
| 2 | ไม่ได้ใช้ |
| 3 | ไม่ได้ใช้ |
| 4 | ปลั๊กไฟเสริม 1 |
| 5 | 2015-2016: ฟีดอุปกรณ์เสริม / อุปกรณ์เสริมที่เก็บรักษาไว้ 2017-2020: ฟีดอุปกรณ์เสริมที่เก็บรักษาไว้ |
| 6 | ปลั๊กไฟอุปกรณ์เสริมจากพลังงานแบตเตอรี่ |
| 7 | ที่เปิดประตูโรงรถ/กระจกมองหลัง |
| 8 | SEO (ตัวเลือกอุปกรณ์พิเศษ) พลังเสริมที่คงไว้ |
| 9 | ไม่ได้ใช้ |
| ดิกซ์ | โมดูลควบคุมร่างกาย 3 |
| 11 | โมดูลควบคุมร่างกาย 5 |
| 12 | ไฟแบ็คไลท์ควบคุมพวงมาลัย |
| 13 | ไม่ได้ใช้ |
| 14 | ไม่ได้ใช้ |
| 15 | ไม่ได้ใช้ |
| 16 | เซ็นเซอร์จุดระเบิดลอจิกแบบแยกส่วน |
| 17 | 2016-2017: โมดูลประมวลผลวิดีโอ 2019-2020: โมดูลประมวลผลวิดีโอ / โมดูลคีย์เสมือน |
| 18 | โมดูลหน้าต่างกระจก |
| 19 | โมดูลควบคุมร่างกาย 1 |
| 20 | การเสริมแรงด้านหน้า (ถ้ามีติดตั้ง) |
| 21 | ไม่ได้ใช้ |
| 22 | ไม่ได้ใช้ |
| 23 | ไม่ได้ใช้ |
| 24 | 2015-2016: การทำความร้อน การระบายอากาศและการปรับอากาศ การจุดไฟ / การทำความร้อน การระบายอากาศ และการปรับอากาศเสริม
2017-2018: ระบบปรับอากาศ / ระบบจุดระเบิด 2019-2020: การจุดระเบิด HVAC / การจุดระเบิด AUX HVAC |
| 25 | เปิดแผงหน้าปัด / เปิดโมดูลการวินิจฉัยการตรวจจับ |
| 26 | Tilt Column / SEO 1 (ตัวเลือกอุปกรณ์พิเศษ), Tilt Column Lock / SEO (ตัวเลือกอุปกรณ์พิเศษ) |
| 27 | ตัวเชื่อมต่อดาต้าลิงค์ / โมดูลที่นั่งคนขับ |
| 28 | อินพุตแบบพาสซีฟ / การสตาร์ทแบบพาสซีฟ / การทำความร้อน การระบายอากาศ และคอยล์เครื่องปรับอากาศ |
| 29 | ตัวยับยั้งการโจรกรรมเนื้อหา |
| 30 | ไม่ได้ใช้ |
| 31 | ไม่ได้ใช้ |
| 32 | ไม่ได้ใช้ |
| 33 | 2015-2018: SEO (ตัวเลือกอุปกรณ์พิเศษ) / การควบคุมระดับอัตโนมัติ 2019-2020: SEO (ตัวเลือกอุปกรณ์พิเศษ) / เบาะอุ่นด้านซ้าย |
| 34 | Electric Park เปิดใช้งานคันเหยียบแบบปรับได้ (ถ้ามี) |
| 35 | ไม่ได้ใช้ |
| 36 | โหลดเดิน / ข้อเหวี่ยงต่างๆ |
| 37 | พวงมาลัยอุ่น |
| 38 | ล็อคคอพวงมาลัย 2 (ถ้ามี) |
| 39 | แบตเตอรี่แดชบอร์ด |
| 40 | ไม่ได้ใช้ |
| 41 | ไม่ได้ใช้ |
| 42 | รถพ่วงยูโร (ถ้ามีติดตั้ง) |
| 43 | ประตูซ้าย |
| 44 | ที่นั่งคนขับ |
| 45 | ไม่ได้ใช้ |
| 46 | เบาะปรับอุ่น/เย็นด้านขวา |
| 47 | เบาะอุ่น/เย็น ซ้าย |
| 48 | ไม่ได้ใช้ |
| 49 | ไม่ได้ใช้ |
| 50 | ปลั๊กไฟอุปกรณ์เสริม2 |
| 51 | ไม่ได้ใช้ |
| 52 | แหล่งจ่ายไฟและรีเลย์ของอุปกรณ์เสริมที่เก็บไว้ |
| 53 | Relais Run / ข้อเหวี่ยง |
| 54 | ไม่ได้ใช้ |
| 55 | ไม่ได้ใช้ |
| 56 | ไม่ได้ใช้ |
โฆษณา โฆษณา
แผนผังกล่องฟิวส์ (ด้านขวา)

การจัดสรรฟิวส์และรีเลย์ในแผงหน้าปัด (ขวา) (2015-2020)
| № | คำอธิบาย |
|---|---|
| 1 | ไม่ได้ใช้ |
| 2 | ไม่ได้ใช้ |
| 3 | ไม่ได้ใช้ |
| 4 | ปลั๊กไฟเสริม 4 |
| 5 | ไม่ได้ใช้ |
| 6 | ไม่ได้ใช้ |
| 7 | ไม่ได้ใช้ |
| 8 | กล่องถุงมือ |
| 9 | ไม่ได้ใช้ |
| ดิกซ์ | ไม่ได้ใช้ |
| 11 | ไม่ได้ใช้ |
| 12 | คอนโทรลพวงมาลัย |
| 13 | โมดูลควบคุมร่างกาย 8 |
| 14 | ไม่ได้ใช้ |
| 15 | ไม่ได้ใช้ |
| 16 | ไม่ได้ใช้ |
| 17 | ไม่ได้ใช้ |
| 18 | ไม่ได้ใช้ |
| 19 | โมดูลควบคุมร่างกาย4 |
| 20 | ความบันเทิงที่เบาะหลัง |
| 21 | ซันรูฟ |
| 22 | ไม่ได้ใช้ |
| 23 | ไม่ได้ใช้ |
| 24 | ไม่ได้ใช้ |
| 25 | ไม่ได้ใช้ |
| 26 | ข้อมูลความหลากหลาย / ถุงลมนิรภัย |
| 27 | เปลี่ยนสวิตช์กระจกหน้าต่าง / RF / Rain Sensor |
| 28 | การตรวจจับสิ่งกีดขวาง / USB |
| 29 | วิทยุ |
| 30 | ไม่ได้ใช้ |
| 31 | ไม่ได้ใช้ |
| 32 | ไม่ได้ใช้ |
| 33 | ไม่ได้ใช้ |
| 34 | ไม่ได้ใช้ |
| 35 | ไม่ได้ใช้ |
| 36 | SEO (ตัวเลือกอุปกรณ์พิเศษ) B2 |
| 37 | SEO (ตัวเลือกอุปกรณ์พิเศษ) |
| 38 | โมดูลควบคุมร่างกาย2 |
| 39 | แอร์ อินเวอร์เตอร์ |
| 40 | ไม่ได้ใช้ |
| 41 | ไม่ได้ใช้ |
| 42 | ไม่ได้ใช้ |
| 43 | ไม่ได้ใช้ |
| 44 | มอเตอร์กระจกประตูขวา |
| 45 | โบลเวอร์ด้านหน้า |
| 46 | โมดูลควบคุมร่างกาย 6 |
| 47 | โมดูลควบคุมร่างกาย7 |
| 48 | เครื่องขยายเสียง |
| 49 | เบาะนั่งด้านหน้าขวา |
| 50 | ปลั๊กไฟอุปกรณ์เสริม 3 |
| 51 | ไม่ได้ใช้ |
| 52 | แหล่งจ่ายไฟและรีเลย์ของอุปกรณ์เสริมที่เก็บไว้ |
| 53 | ไม่ได้ใช้ |
| 54 | ไม่ได้ใช้ |
| 55 | ไม่ได้ใช้ |
| 56 | ไม่ได้ใช้ |
โฆษณา โฆษณา
ตำแหน่งกล่องฟิวส์

ไดอะแกรมของกล่องฟิวส์

การจัดสรรฟิวส์และรีเลย์ในห้องเครื่อง (2015-2020)
| № | คำอธิบาย |
|---|---|
| 1 | บันไดไฟฟ้า |
| 2 | ปั๊มระบบเบรกป้องกันล้อล็อก |
| 3 | ภายใน BEC LT1 |
| 4 | เข็มขัดนิรภัยแบบติดเครื่องยนต์ |
| 5 | คอมเพรสเซอร์ปรับระดับช่วงล่าง |
| 6 | ระบบควบคุมการโอนถ่ายแบบอิเล็กทรอนิกส์ 4WD |
| ดิกซ์ | เบรกมือไฟฟ้า |
| 13 | ภายใน BEC LT2 |
| 14 | หลัง BEC 1 |
| 17 | เข็มขัดนิรภัยแบบมีมอเตอร์ด้านคนขับ |
| 21 | 2015-2017: โซลินอยด์ไอเสีย ALC 2019-2020: การปรับระดับไฟหน้าอัตโนมัติ / โซลินอยด์ไอเสีย |
| 22 | 2019: ปั๊มเชื้อเพลิง |
| 23 | โมดูลควบคุมแชสซีในตัว |
| 24 | ค่าตัดจำหน่ายตามเวลาจริง |
| 25 | โมดูลป้อนน้ำมันเชื้อเพลิง |
| 26 | 2015-2017: การควบคุมแรงดันไฟฟ้าสำรอง / แบตเตอรี่ที่มีการควบคุม 2019-2020: ระบบช่วยเหลือไฮดรอลิกแบบแอคทีฟ/ การควบคุมแรงดันไฟฟ้าที่ควบคุมด้วยแบตเตอรี่ |
| 28 | นักพัฒนา 2 |
| 29 | อัพฟิตเตอร์รีเลย์2 |
| 30 | ที่ปัดน้ำฝน |
| 31 | โมดูลอินเทอร์เฟซรถพ่วง |
| 34 | ไฟฉุกเฉิน |
| 35 | วาล์วระบบเบรกป้องกันล้อล็อก |
| 36 | เบรกรถพ่วง |
| 37 | อัพฟิตเตอร์รีเลย์3 |
| 39 | หยุดรถพ่วง / เลี้ยวขวา |
| 40 | หยุดรถพ่วง / เลี้ยวซ้าย |
| 41 | ไฟจอดรถพ่วง |
| 42 | ไฟจอดรถขวา |
| 43 | ไฟจอดรถด้านซ้าย |
| 44 | นักพัฒนา 3 |
| 45 | การควบคุมระดับการวิ่ง / ข้อเหวี่ยงอัตโนมัติ |
| 47 | นักพัฒนา 4 |
| 48 | อัพฟิตเตอร์รีเลย์4 |
| 49 | โคมไฟคว่ำ |
| 51 | รีเลย์ไฟจอดรถ |
| 60 | ระบบควบคุมเครื่องปรับอากาศ |
| 63 | นักพัฒนา 1 |
| 67 | แบตเตอรี่รถพ่วง |
| 68 | 2019-2020: ปั๊มเชื้อเพลิงรอง |
| 69 | RC Upfitter 3 และ 4 |
| 70 | VBAT Upfitter 3 และ 4 |
| 72 | อัพฟิตเตอร์รีเลย์ 1 |
| 74 | การจุดระเบิดของโมดูลควบคุมเครื่องยนต์ |
| 75 | อะไหล่จุดระเบิดเบ็ดเตล็ด |
| 76 | จุดระเบิดเกียร์ |
| 77 | RC Upfitter 1 และ 2 |
| 78 | VBAT Upfitter 1 และ 2 |
| 83 | เปลี่ยน / เปลี่ยน |
| 84 | Relais Run / ข้อเหวี่ยง |
| 87 | 2015-2017: เครื่องยนต์ 2019-2020: MAF / IAT / ความชื้น / เซ็นเซอร์ TIAP |
| 88 | หัวฉีด A — คี่ |
| 89 | หัวฉีด B — คู่ |
| 90 | เซ็นเซอร์ออกซิเจน B |
| 91 | ควบคุมคันเร่ง |
| 92 | รีเลย์โมดูลควบคุมเครื่องยนต์ |
| 93 | แตร |
| 94 | ไฟตัดหมอก |
| 95 | ไฟหน้าไฟสูง |
| 100 | เซ็นเซอร์ออกซิเจน A |
| 101 | โมดูลควบคุมเครื่องยนต์ |
| 102 | โมดูลควบคุมเครื่องยนต์ / โมดูลควบคุมเกียร์ |
| 103 | ระบบทำความร้อนภายในเสริม |
| 104 | ทางเข้า |
| 107 | แอร์ชัตเตอร์ |
| 109 | ช่างเสริมสวย |
| 112 | เริ่มรีเลย์ |
| 114 | ที่ล้างกระจกหน้า |
| 115 | ที่ล้างกระจกหลัง |
| 116 | พัดลมระบายความร้อนซ้าย |
| 117 | 2015-2016: ไม่ได้ใช้ 2017-2020: รองพื้นปั๊มเชื้อเพลิง |
| 120 | 2015-2016: ไม่ได้ใช้ 2017-2020: รองพื้นปั๊มเชื้อเพลิง |
| 121 | ไฟหน้า HID ขวา |
| 122 | ผ้ากอซ Phare HID |
| 123 | พัดลมระบายความร้อนขวา |
ตำแหน่งกล่องฟิวส์
อยู่ทางด้านซ้ายของห้องเก็บสัมภาระด้านหลังฝากระโปรงหน้า
โฆษณา โฆษณา
ไดอะแกรมของกล่องฟิวส์

การจัดสรรฟิวส์และรีเลย์ในห้องด้านหลัง (2015-2020)
| № | คำอธิบาย |
|---|---|
| มินิรีเลส์ ISO | |
| 1 | ไล่ฝ้าด้านหลัง |
| ไมโครฟิวส์ | |
| 2 | เบาะนั่งแถวที่ 2 อุ่น ซ้าย |
| 3 | เบาะนั่งแถวที่ 2 อุ่น ขวา |
| 4 | กระจกอุ่น |
| 5 | ประตูท้าย |
| 6 | กระจกแตก |
| 7 | กระจกประตูท้าย |
| 8 | ตรรกะของโมดูลประตูท้าย |
| 9 | ที่ปัดน้ำฝนกระจกหลัง |
| ดิกซ์ | ระบบทำความร้อน ระบายอากาศ และพัดลมระบายอากาศด้านหลัง |
| 11 | เบาะนั่งแถวที่สอง |
| 19 | ไฟตัดหมอกหลัง (ถ้ามีติดตั้ง) |
| ฟิวส์ประเภท M | |
| 12 | โมดูลประตูท้าย |
| 13 | เบาะนั่งแถวที่สาม |
| 14 | ปลั๊กไฟสำหรับอุปกรณ์เสริมด้านหลัง |
| 15 | ไล่ฝ้าด้านหลัง |
| Ultra Micro Rylays | |
| 16 | ประตูท้าย |
| ไมโครรีเลย์ | |
| 17 | กระจกประตูท้าย |
| 18 | ไฟตัดหมอกหลัง (ถ้ามีติดตั้ง) |
| 19 | กระจกอุ่น |