ในบทความนี้ เราจะพิจารณา Buick LaCrosse รุ่นที่สาม ซึ่งผลิตตั้งแต่ปี 2017 จนถึงปัจจุบัน คุณจะพบไดอะแกรมกล่องฟิวส์ Buick LaCrosse ปี 2017, 2018 และ 2019 ข้อมูลเกี่ยวกับตำแหน่งของแผงฟิวส์ภายในรถ และอื่นๆ เกี่ยวกับการกำหนดฟิวส์แต่ละตัว (โครงร่างของฟิวส์) ฟิวส์) และรีเลย์
เค้าโครงฟิวส์ Buick LaCrosse 2017-2019
ฟิวส์ที่จุดบุหรี่ / ช่องเสียบบุหรี่ Buick LaCrosseคือ №F37 (ซ็อกเก็ตเสริม / ช่องเสียบที่จุดบุหรี่) №43 (ช่องเสียบอุปกรณ์เสริมด้านหลัง) และ №44 (ช่องเสียบอุปกรณ์เสริมด้านหน้า) ในกล่องฟิวส์ห้องโดยสาร
ตำแหน่งกล่องฟิวส์
ตั้งอยู่ในแดชบอร์ดหลังฝาครอบ
แผนผังของกล่องฟิวส์ (2017, 2018)
โฆษณา โฆษณา
การกำหนดฟิวส์และรีเลย์ในห้องโดยสาร (2017, 2018)
| № | คำอธิบาย |
|---|---|
| F1 | หน้าต่างด้านซ้าย |
| F2 | หน้าต่างขวา |
| F3 | ไม่ได้ใช้ |
| F4 | พัดลม HVAC |
| F5 | แบตเตอรี่2 |
| F6 | คอพวงมาลัยไฟฟ้า |
| F7 | ไม่ได้ใช้ |
| F8 | แบตเตอรี่3 |
| F9 | โมดูลควบคุมเครื่องยนต์ / แบตเตอรี่ |
| F10 | โมดูลควบคุมร่างกาย 2 เปิด / ปิด |
| F11 | ไม่ได้ใช้ |
| F12 | ไม่ได้ใช้ |
| F13 | ไม่ได้ใช้ |
| F14 | ไม่ได้ใช้ |
| F15 | โมดูลควบคุมการเปิด / ปิดการส่ง |
| F 16 | เครื่องขยายเสียง |
| F17 | ไม่ได้ใช้ |
| F18 | แบตเตอรี่7 |
| F19 | ไม่ได้ใช้ |
| F20 | แบตเตอรี่ 1 |
| F21 | แบตเตอรี่4 |
| F22 | แบตเตอรี่6 |
| F23 | ล็อคคอพวงมาลัยไฟฟ้า |
| F24 | 2017: โมดูลตรวจจับและวินิจฉัย
2018: โมดูลวินิจฉัยการตรวจจับถุงลมนิรภัย / โมดูลตรวจจับผู้โดยสาร |
| F25 | ลิงค์วินิจฉัย |
| F26 | ไม่ได้ใช้ |
| F27 | อินเวอร์เตอร์ AC DC |
| F28 | ไม่ได้ใช้ |
| F29 | โมดูลควบคุมร่างกาย 8 |
| F30 | คอนโซลเหนือศีรษะ |
| F31 | พวงมาลัย |
| F32 | ไม่ได้ใช้ |
| F33 | ระบบปรับอากาศ |
| F34 | โมดูลเกตเวย์กลาง |
| F35 | โมดูลควบคุมแชสซีในตัว |
| F36 | ที่ชาร์จ |
| F37 | ปลั๊กไฟเสริม/ที่จุดบุหรี่ |
| F38 | ออนสตาร์ |
| F39 | ที่จะดู |
| F40 | การตรวจจับวัตถุ |
| F41 | โมดูลควบคุมร่างกาย 1 เปิด / ปิด |
| F42 | วิทยุ |
| F43 | 2017: เบรกเกอร์ 1
2018: ปลั๊กไฟสำหรับอุปกรณ์เสริมด้านหลัง |
| F44 | 2017: เบรกเกอร์ 2
2018: ปลั๊กไฟสำหรับอุปกรณ์เสริมด้านหน้า |
| เรอเล | |
| K1 | ไม่ได้ใช้ |
| K2 | พลังเสริมที่ยังคงอยู่ |
| K3 | ไม่ได้ใช้ |
| K4 | ไม่ได้ใช้ |
| K5 | โลจิสติกส์ |
ตำแหน่งกล่องฟิวส์
โฆษณา โฆษณา
แผนผังของกล่องฟิวส์ (2017, 2018)
การกำหนดฟิวส์และรีเลย์ในห้องเครื่อง (2017, 2018)
| № | คำอธิบาย |
|---|---|
| 1 | ไม่ได้ใช้ |
| 2 | ไม่ได้ใช้ |
| 3 | ปั๊ม ABS |
| 5 | อินเวอร์เตอร์ AC DC |
| 6 | ปิดด้านหลัง |
| 7 | ไฟมุมซ้าย |
| 8 | กระจกไฟฟ้า / กระจกมองหลัง / เบาะไฟฟ้า |
| 9 | เร่งเครื่องยนต์ |
| ดิกซ์ | 2017: ระบบกันกระแทกกึ่งแอ็คทีฟ
2018: โมดูลวินิจฉัยการตรวจจับถุงลมนิรภัย / โมดูลตรวจจับผู้โดยสาร — eAssist |
| 11 | แบตเตอรี่ DC DC 1 |
| 12 | ไล่ฝ้ากระจกหลัง |
| 13 | กระจกอุ่น |
| 14 | ไม่ได้ใช้ |
| 15 | อินพุตแบบพาสซีฟ / สตาร์ทแบบพาสซีฟ |
| 16 | ที่ปัดน้ำฝนกระจกหน้า |
| 17 | เบาะนั่งไฟฟ้า |
| 18 | วาล์ว ABS |
| 19 | ตัวนำไฟฟ้าทะเล |
| 21 | ซันรูฟ |
| 22 | ไฟมุมขวา |
| 23 | ปรับระดับไฟหน้าอัตโนมัติ |
| 24 | ไม่ได้ใช้ |
| 26 | โมดูลควบคุมเกียร์/จุดระเบิด |
| 27 | แผงหน้าปัด / ระบบจุดระเบิด |
| 28 | การเปลี่ยนเกียร์แบบอิเล็กทรอนิกส์ที่แม่นยำ / การจุดระเบิด |
| 29 | กล้องมองหลัง / ระบบระบายอากาศ |
| 30 | โซลินอยด์เปลี่ยนเกียร์ / ไฟแสดงการทำงานผิดปกติ |
| 32 | โซลินอยด์ช่องระบายอากาศของตลับหมึก |
| 33 | เบาะนั่งคู่หน้าอุ่น |
| 34 | 2017: เบาะนั่งด้านหลังแบบอุ่น / โมดูลความปลอดภัยของร่างกาย / พัดลมระบบจัดเก็บพลังงาน
2018: BSM (eAssist) / โมดูลควบคุมพัดลม / โมดูลควบคุม Damping (SADS) |
| 35 | ไฟตัดหมอก |
| 36 | โมดูลเชื้อเพลิง |
| 38 | ไม่ได้ใช้ |
| 39 | ไม่ได้ใช้ |
| 40 | ล็อคคอพวงมาลัย |
| 41 | ไม่ได้ใช้ |
| 43 | พวงมาลัยอุ่น |
| 44 | การอัพเกรดไฟหน้า / การระบายอากาศที่เบาะหลัง |
| 45 | ไม่ได้ใช้ |
| 46 | โมดูลควบคุมเครื่องยนต์ / การจุดระเบิด |
| 47 | ไม่ได้ใช้ |
| 48 | เร่งเครื่องยนต์ / พัดลมระบายความร้อนซ้าย |
| 49 | แบตเตอรี่ CC CC 2 / AWD |
| 50 | ไม่ได้ใช้ |
| 51 | ไม่ได้ใช้ |
| 52 | ไม่ได้ใช้ |
| 53 | ไม่ได้ใช้ |
| 54 | ไม่ได้ใช้ |
| 55 | ไม่ได้ใช้ |
| 56 | ไม่ได้ใช้ |
| 57 | ปั๊มส่งเสริม |
| 58 | TRCM |
| 59 | ไฟหน้า |
| 60 | พัดลม |
| 61 | ไม่ได้ใช้ |
| 62 | ไม่ได้ใช้ |
| 63 | ไม่ได้ใช้ |
| 65 | A / C HEV |
| 67 | ไม่ได้ใช้ |
| 68 | ไม่ได้ใช้ |
| 69 | ไฟหน้าไฟต่ำ HID ขวา |
| 70 | ไฟต่ำ HID ซ้าย |
| 72 | เฟืองสตาร์ท |
| 74 | สตาร์ทเตอร์ |
| 75 | โมดูลควบคุมเครื่องยนต์ |
| 76 | ระบบส่งกำลัง — ไม่รวมเครื่องยนต์ |
| 77 | ไม่ได้ใช้ |
| 78 | แตร |
| 79 | ปั๊มฉีดน้ำล้างกระจก |
| 81 | โมดูลควบคุมเกียร์ / โมดูลควบคุมเครื่องยนต์ |
| 82 | ไม่ได้ใช้ |
| 83 | คอยล์จุดระเบิด |
| 84 | 2017: ระบบส่งกำลัง — บนเครื่องยนต์
2018: รีล |
| 85 | สวิตช์โมดูลควบคุมเครื่องยนต์2 |
| 86 | สวิตช์โมดูลควบคุมเครื่องยนต์ 1 |
| 87 | ปั๊มปฏิกิริยา SAI |
| 88 | แอร์ชัตเตอร์ |
| 89 | ที่ล้างไฟหน้า |
| 91 | ไม่ได้ใช้ |
| 92 | ปั๊มกำเนิด TPIM |
| 93 | อัพเกรดไฟหน้า |
| 95 | โซลินอยด์ปฏิกิริยา SAI |
| 96 | น้ำมันทำความร้อน |
| 97 | ไม่ได้ใช้ |
| 99 | ปั๊มน้ำหล่อเย็น |
| เรอเล | |
| 4 | อินเวอร์เตอร์ AC DC |
| 20 | ไล่ฝ้าด้านหลัง |
| 25 | ตัวควบคุมที่ปัดน้ำฝนด้านหน้า |
| 31 | วิ่ง / ข้อเหวี่ยง |
| 37 | ความเร็วที่ปัดน้ำฝนด้านหน้า |
| 42 | ปั๊มส่งเสริม |
| 64 | ระบบควบคุม A / C |
| 66 | ระบบส่งกำลัง |
| 71 | ไฟหน้า HID ไฟต่ำ |
| 73 | สตาร์ทเตอร์ |
| 80 | เฟืองสตาร์ท |
| 90 | โซลินอยด์ปฏิกิริยา SAI |
| 94 | ที่ล้างไฟหน้า |
| 98 | ปั๊มปฏิกิริยา SAI |
