รถสเตชั่นแวกอนสุดหรูของ Volvo V90 มีจำหน่ายตั้งแต่ปี 2559 จนถึงปัจจุบัน ในบทความนี้คุณจะพบไดอะแกรมของกล่องฟิวส์ Volvo V90 2017, 2018 และ 2019 ข้อมูลเกี่ยวกับตำแหน่งของแผงฟิวส์ภายในรถและการกำหนดฟิวส์แต่ละตัว (การจัดเรียงฟิวส์) และรีเลย์
การจัดเรียงฟิวส์ Volvo V90 2017-2019…
ฟิวส์สำหรับที่จุดบุหรี่ (เต้ารับไฟฟ้า) ของ Volvo V90 คือฟิวส์หมายเลข 24, no.25, no.26ในกล่องฟิวส์ห้องเครื่อง และฟิวส์หมายเลข 2 (ปลั๊ก 120/230 โวลต์ที่ด้านหลังอุโมงค์ คอนโซล — ตัวเลือก) ในกล่องฟิวส์ใต้ช่องเก็บของ
ตำแหน่งกล่องฟิวส์
1) ห้องเครื่อง
2) ใต้กล่องถุงมือ
3) พื้นที่โหลด
ไดอะแกรมกล่องฟิวส์
โฆษณา โฆษณา
2017
ห้องเครื่อง
การจัดสรรฟิวส์ในห้องเครื่อง (2017)
| № | ฟังก์ชั่น | แอมพลิ |
|---|---|---|
| 18 | ||
| 19 | ||
| 20 | ||
| 21 | ||
| 22 | ||
| 23 | ช่องเสียบ USB ด้านหน้า (ตัวเลือก) | 5 |
| 24 | เต้ารับ 12 โวลต์ที่คอนโซลหน้าอุโมงค์ | 15 |
| 25 | เต้ารับ 12 โวลต์ที่ด้านหลังของคอนโซลอุโมงค์, เต้ารับ 12 โวลต์ในคอนโซลกลางระหว่างเบาะหลัง | 15 |
| 26 | เต้ารับ 12 โวลต์ในช่องเก็บสัมภาระ | 15 |
| 27 | — | — |
| 28 | — | — |
| 29 | — | — |
| 30 | — | — |
| 31 | กระจกหน้าอุ่นด้านคนขับ (ตัวเลือก) | Shunter |
| 32 | กระจกหน้าอุ่นด้านคนขับ (ตัวเลือก) | 40 |
| 33 | เครื่องซักผ้าไฟหน้า (ตัวเลือก) | 25 |
| 34 | ที่ล้างกระจกหน้ารถ | 25 |
| 35 | — | — |
| 36 | แตรรถยนต์ | 20 |
| 37 | ไซเรนปลุก (ตัวเลือก) | 5 |
| 38 | โมดูลควบคุมระบบเบรก (วาล์ว เบรกจอดรถ) | 40 |
| 39 | ที่ปัดน้ำฝนกระจกหน้า | 30 |
| 40 | ที่ล้างกระจกหลัง | 25 |
| 41 | กระจกบังลมแบบอุ่น ด้านผู้โดยสาร (ตัวเลือก) | 40 |
| 42 | ||
| 43 | โมดูลควบคุมระบบเบรก (ปั๊ม ABS) | 40 |
| 44 | ||
| 45 | กระจกบังลมแบบอุ่น ด้านผู้โดยสาร (ตัวเลือก) | Shunter |
| 46 | เปิดเครื่องเมื่อเปิดสวิตช์กุญแจ: โมดูลควบคุมเครื่องยนต์, ส่วนประกอบเกียร์, พวงมาลัยเพาเวอร์, โมดูลไฟฟ้าส่วนกลาง; โมดูลควบคุมระบบเบรก | 5 |
| 47 | — | — |
| 48 | ไฟหน้าด้านผู้โดยสาร | 7.5 |
| 49 | — | — |
| 50 | — | — |
| 51 | โมดูลควบคุมการเชื่อมต่อแบตเตอรี่ | 5 |
| 52 | ถุงลมนิรภัย เซ็นเซอร์น้ำหนักผู้โดยสาร (OWS) | 5 |
| 53 | ไฟหน้าด้านคนขับ | 7.5 |
| 54 | เซ็นเซอร์คันเร่ง | 5 |
| 55 | โมดูลควบคุมเกียร์ | 15 |
| 56 | โมดูลควบคุมเครื่องยนต์ | 5 |
| 57 | — | — |
| 58 | — | — |
| 59 | — | — |
| 60 | — | — |
| 61 | โมดูลควบคุมเครื่องยนต์ ตัวกระตุ้น; วาล์วเทอร์โบ | 20 |
| 62 | โซลินอยด์; วาล์ว; เทอร์โมสตัทระบบหล่อเย็นเครื่องยนต์ | ดิกซ์ |
| 63 | เครื่องควบคุมสูญญากาศ วาล์ว | 7.5 |
| 64 | โมดูลควบคุมชัตเตอร์สปอยเลอร์; โมดูลควบคุมแผ่นปิดหม้อน้ำ; การตรวจจับการรั่วไหลของน้ำมันเชื้อเพลิง | 5 |
| 65 | — | — |
| 66 | เซ็นเซอร์ออกซิเจนอุ่น (ด้านหน้าและด้านหลัง) | 15 |
| 67 | โซลินอยด์ปั๊มน้ำมัน ข้อต่อแม่เหล็ก A / C; เซ็นเซอร์ออกซิเจนอุ่น (กลาง) | 15 |
| 68 | — | — |
| 69 | โมดูลควบคุมเครื่องยนต์ | 20 |
| 70 | คอยล์จุดระเบิด; เทียน | 15 |
| 71 | — | — |
| 72 | — | — |
| 73 | — | — |
| 74 | — | — |
| 75 | — | — |
| 76 | — | — |
| 77 | สตาร์ทเตอร์ | Shunter |
| 78 | สตาร์ทเตอร์ | 40 |
ฟิวส์ 18-30, 35-37, 46-54 และ 55-70 เรียกว่า «ไมโคร»
ฟิวส์ 31–34, 38–45 และ 71–78 เรียกว่า “MCase” และควรเปลี่ยนโดยช่างเทคนิคของ Volvo ที่ได้รับการฝึกอบรมและมีคุณสมบัติเท่านั้น
ฟิวส์ 31–34, 38–45 และ 71–78 เรียกว่า “MCase” และควรเปลี่ยนโดยช่างเทคนิคของ Volvo ที่ได้รับการฝึกอบรมและมีคุณสมบัติเท่านั้น
ใต้กล่องถุงมือ
โฆษณา โฆษณา
การจัดสรรฟิวส์ใต้กล่องถุงมือ (2017)
| № | ฟังก์ชั่น | แอมพลิ |
|---|---|---|
| 1 | — | — |
| 2 | เต้ารับไฟฟ้า 120 โวลต์ที่ด้านหลังของคอนโซลอุโมงค์ (ตัวเลือก) | 30 |
| 3 | — | — |
| 4 | เครื่องตรวจจับความเคลื่อนไหวของระบบเตือนภัย (เฉพาะบางตลาดเท่านั้น) | 5 |
| 5 | เครื่องเล่นสื่อ | 5 |
| 6 | แผงควบคุม | 5 |
| 7 | ปุ่มคอนโซลกลาง | 5 |
| 8 | เซ็นเซอร์ดวงอาทิตย์ | 5 |
| 9 | — | — |
| ดิกซ์ | — | — |
| 11 | โมดูลพวงมาลัย | 5 |
| 12 | ปุ่มสตาร์ทและโมดูลเบรกจอดรถ | 5 |
| 13 | โมดูลพวงมาลัยอุ่น (ตัวเลือก) | 15 |
| 14 | — | — |
| 15 | — | — |
| 16 | — | — |
| 17 | — | — |
| 18 | โมดูลควบคุมระบบปรับอากาศ | ดิกซ์ |
| 19 | ||
| 20 | การวินิจฉัย embarqué (OBDII) | ดิกซ์ |
| 21 | จอแสดงผลส่วนกลาง | 5 |
| 22 | โมดูลพัดลมระบบปรับอากาศ (ด้านหน้า) | 40 |
| 23 | — | — |
| 24 | อุปกรณ์ให้แสงสว่าง; แสงมารยาท; ฟังก์ชั่นลดแสงอัตโนมัติของกระจกมองหลัง เซ็นเซอร์วัดปริมาณน้ำฝนและแสง แผงปุ่มกดคอนโซลหลัง (ตัวเลือก); เบาะไฟฟ้าคู่หน้า (ออปชั่น) | 7.5 |
| 25 | โมดูลควบคุมสำหรับฟังก์ชั่นช่วยเหลือผู้ขับขี่ | 5 |
| 26 | ซันรูฟและที่บังแดด (ตัวเลือก) | 20 |
| 27 | Head-up display (ตัวเลือก) | 5 |
| 28 | แสงมารยาท | 5 |
| 29 | — | — |
| 30 | จอแสดงผลที่คอนโซลเหนือศีรษะ (ตัวเตือนเข็มขัดนิรภัย, ไฟแสดงถุงลมนิรภัยผู้โดยสารตอนหน้า) | 5 |
| 31 | — | — |
| 32 | เซ็นเซอร์ความชื้น | 5 |
| 33 | โมดูลประตูหลังด้านผู้โดยสาร | 20 |
| 34 | ฟิวส์ในลำตัว | ดิกซ์ |
| 35 | โมดูลควบคุมการเชื่อมต่ออินเทอร์เน็ต โมดูลควบคุม Volvo On Call | 5 |
| 36 | โมดูลประตูหลังด้านคนขับ | 20 |
| 37 | โมดูลควบคุมสาระบันเทิง (เครื่องขยายเสียง) | 40 |
| 38 | — | — |
| 39 | โมดูลเสาอากาศแบบมัลติแบนด์ | 5 |
| 40 | ฟังก์ชั่นนวดเบาะนั่งด้านหน้า | 5 |
| 41 | — | — |
| 42 | — | — |
| 43 | โมดูลควบคุมปั๊มเชื้อเพลิง | 15 |
| 44 | — | — |
| 45 | — | — |
| 46 | ระบบทำความร้อนเบาะนั่งด้านหน้า ด้านคนขับ (อุปกรณ์เสริม) | 15 |
| 47 | ระบบทำความร้อนเบาะนั่งด้านหน้าด้านผู้โดยสาร | 15 |
| 48 | ปั๊มน้ำหล่อเย็น | ดิกซ์ |
| 49 | — | — |
| 50 | โมดูลประตูหน้าด้านคนขับ | 20 |
| 51 | โมดูลควบคุมแชสซีแบบแอ็คทีฟ (ตัวเลือก) | 20 |
| 52 | — | — |
| 53 | โมดูลควบคุม Sensus | ดิกซ์ |
| 54 | — | — |
| 55 | — | — |
| 56 | โมดูลประตูหน้า ด้านผู้โดยสารตอนหน้า | 20 |
| 57 | — | — |
| 58 | — | — |
| 59 | เซอร์กิตเบรกเกอร์สำหรับฟิวส์ 53 และ 58 | 15 |
ฟิวส์ 1, 3-21, 23-36, 39-53 และ 55-59 เรียกว่า «ไมโคร»
ฟิวส์ 2, 22, 37-38 และ 54 เรียกว่า “MCase” และควรเปลี่ยนโดยช่างเทคนิคของ Volvo ที่ได้รับการฝึกอบรมและมีคุณสมบัติเท่านั้น
ฟิวส์ 2, 22, 37-38 และ 54 เรียกว่า “MCase” และควรเปลี่ยนโดยช่างเทคนิคของ Volvo ที่ได้รับการฝึกอบรมและมีคุณสมบัติเท่านั้น
โฆษณา โฆษณา
กำลังโหลดโซน
การจัดสรรฟิวส์ในพื้นที่เก็บสัมภาระ (2017)
| № | ฟังก์ชั่น | แอมพลิ |
|---|---|---|
| 1 | อุ่นกระจกหลัง | 30 |
| 2 | — | — |
| 3 | คอมเพรสเซอร์แอร์ระงับ (ตัวเลือก) | 40 |
| 4 | ตัวล็อกมอเตอร์ เบาะหลัง — ฝั่งผู้โดยสาร | 15 |
| 5 | — | — |
| 6 | ตัวล็อกมอเตอร์ เบาะหลัง-ด้านคนขับ | 30 |
| 7 | ||
| 8 | ||
| 9 | ปลดล็อคด้วยไฟฟ้า (ตัวเลือก) | 25 |
| ดิกซ์ | โมดูลเบาะนั่งด้านหน้าแบบไฟฟ้า (ด้านผู้โดยสาร) | 20 |
| 11 | โมดูลควบคุมการผูกปมรถพ่วง (ตัวเลือก) | 40 |
| 12 | โมดูลปรับความตึงเข็มขัดนิรภัย (ด้านผู้โดยสาร) | 40 |
| 13 | ขดลวดรีเลย์ภายใน | 5 |
| 14 | ||
| 15 | โมดูลตรวจจับการเคลื่อนไหวของเท้าสำหรับการเปิดการปลดล็อกบูตไฟฟ้า (ตัวเลือก) | 5 |
| 16 | ||
| 17 | ||
| 18 | โมดูลควบคุมการผูกปมรถพ่วง (ตัวเลือก) | 25 |
| 19 | โมดูลเบาะนั่งด้านหน้าแบบไฟฟ้า (ที่นั่งคนขับ) (อุปกรณ์เสริม) | 20 |
| 20 | โมดูลปรับความตึงเข็มขัดนิรภัย (ด้านคนขับ) | 40 |
| 21 | กล้องจอดรถ (ตัวเลือก) | 5 |
| 22 | — | — |
| 23 | — | — |
| 24 | — | — |
| 25 | — | — |
| 26 | โมดูลหดถุงลมนิรภัยและเข็มขัดนิรภัย | 5 |
| 27 | — | — |
| 28 | เบาะนั่งด้านหลังแบบอุ่น (ด้านคนขับ) (อุปกรณ์เสริม) | 15 |
| 29 | — | — |
| 30 | ข้อมูลเกี่ยวกับจุดบอด (BUS) (ตัวเลือก) | 5 |
| 31 | — | — |
| 32 | โมดูลปรับความตึงเข็มขัดนิรภัย | 5 |
| 33 | ตัวกระตุ้นระบบปล่อย | 5 |
| 34 | — | — |
| 35 | โมดูลควบคุมการขับเคลื่อนทุกล้อ (ตัวเลือก) | 15 |
| 36 | เบาะนั่งด้านหลังแบบอุ่น (ด้านผู้โดยสาร) (อุปกรณ์เสริม) | 15 |
| 37 | — | — |
ฟิวส์ 13-17 และ 21-36 เรียกว่า «ไมโคร»
ฟิวส์ 1–12, 18–20 และ 37 เรียกว่า “MCase” และควรเปลี่ยนโดยช่างเทคนิคของ Volvo ที่ได้รับการฝึกอบรมและมีคุณสมบัติเท่านั้น
ฟิวส์ 1–12, 18–20 และ 37 เรียกว่า “MCase” และควรเปลี่ยนโดยช่างเทคนิคของ Volvo ที่ได้รับการฝึกอบรมและมีคุณสมบัติเท่านั้น
2018
โฆษณา โฆษณา
ห้องเครื่อง
การจัดสรรฟิวส์ในห้องเครื่อง (2018)
| № | ฟังก์ชั่น | แอมพลิ |
|---|---|---|
| 1 | ||
| 2 | ||
| 3 | ||
| 4 | คอยล์จุดระเบิด (เบนซิน); หัวเทียน (เบนซิน) | 15 |
| 5 | โซลินอยด์สำหรับปั้มน้ำมันเครื่อง คลัตช์แม่เหล็กไฟฟ้า A / C; หัววัดแลมบ์ดา, ศูนย์ (น้ำมันเบนซิน); เซ็นเซอร์แลมบ์ดา ด้านหลัง (ดีเซล) | 15 |
| 6 | เครื่องควบคุมสูญญากาศ วาล์ว; วาล์วเอาต์พุตพัลส์ (ดีเซล) | 7.5 |
| 7 | โมดูลควบคุมเครื่องยนต์ แอคชูเอเตอร์; หน่วยเร่งความเร็ว; วาล์ว EGR (ดีเซล); เซ็นเซอร์ตำแหน่งสำหรับเทอร์โบ (ดีเซล); วาล์วเทอร์โบชาร์จเจอร์ (เบนซิน) | 20 |
| 8 | โมดูลควบคุมเครื่องยนต์ (ECM) | 5 |
| 9 | ||
| ดิกซ์ | โซลินอยด์ (น้ำมันเบนซิน); วาล์ว; เทอร์โมสตัทสำหรับระบบหล่อเย็นเครื่องยนต์ (เบนซิน); ปั๊มทำความเย็น EGR (ดีเซล); โมดูลควบคุมการอุ่นเครื่อง (ดีเซล) | ดิกซ์ |
| 11 | โมดูลควบคุมสำหรับฝาครอบลูกกลิ้งสปอยเลอร์; โมดูลควบคุมสำหรับฝาครอบลูกกลิ้งหม้อน้ำ คอยล์รีเลย์สำหรับพัลส์เอาท์พุต (ดีเซล) | 5 |
| 12 | การทำความร้อนโพรบ Lambda (ตัวเลือก) (ใช้กับตัวแปรรุ่น Bi-Fuel); โมดูลควบคุมแก๊สรถยนต์ (ใช้ได้กับรุ่น Bi-Fuel) หัววัดแลมบ์ดา ด้านหน้า; เซ็นเซอร์แลมบ์ดา ด้านหลัง (เบนซิน) | 15 |
| 13 | โมดูลควบคุมเครื่องยนต์ (ECM) | 20 |
| 14 | สตาร์ทเตอร์ | 40 |
| 15 | สตาร์ทเตอร์ | Shunter |
| 16 | โมดูลควบคุมแก๊สรถยนต์ (อุปกรณ์เสริม) (ใช้ได้กับรุ่น Bi-Fuel) | 15 |
| 16 | ฮีตเตอร์กรองน้ำมันเชื้อเพลิง (ดีเซล) | 30 |
| 17 | ||
| 18 | ||
| 19 | ||
| 20 | ||
| 21 | ||
| 22 | ||
| 23 | ||
| 24 | เต้ารับ 12 โวลต์ที่คอนโซลกลางด้านหน้า | 15 |
| 25 | ปลั๊กไฟ 12 โวลต์ที่คอนโซลกลาง ในห้องวางขาของเบาะนั่งแถวที่สอง | 15 |
| 26 | เต้ารับ 12 V ในลำตัว (ตัวเลือก) | 15 |
| 27 | ||
| 28 | ||
| 29 | ||
| 30 | ||
| 31 | กระจกบังลมอุ่นด้านซ้าย (ตัวเลือก) | Shunter |
| 32 | กระจกบังลมอุ่นด้านซ้าย (ตัวเลือก) | 40 |
| 33 | เครื่องซักผ้าไฟหน้า (ตัวเลือก) | 25 |
| 34 | ที่ล้างกระจกหน้ารถ | 25 |
| 35 | โมดูลควบคุมเกียร์ | 15 |
| 36 | แตรรถยนต์ | 20 |
| 37 | ไซเรน (ตัวเลือก) | 5 |
| 38 | โมดูลควบคุมระบบเบรก (วาล์ว เบรกจอดรถ) | 40 |
| 39 | ที่ปัดน้ำฝนกระจกหน้า | 30 |
| 40 | ที่ล้างกระจกหลัง | 25 |
| 41 | กระจกบังลมแบบอุ่น ด้านขวา (อุปกรณ์เสริม) | 40 |
| 42 | เครื่องทำความร้อนที่จอดรถ (ตัวเลือก) | 20 |
| 43 | ชุดควบคุมระบบเบรก (ปั๊ม ABS) | 40 |
| 44 | — | — |
| 45 | กระจกบังลมแบบอุ่น ด้านขวา (อุปกรณ์เสริม) | Shunter |
| 46 | ให้มาเมื่อเปิดสวิตช์กุญแจ: ชุดควบคุมเครื่องยนต์; ส่วนประกอบเกียร์; เซอร์โวพวงมาลัยไฟฟ้า โมดูลอิเล็กทรอนิกส์กลาง โมดูลควบคุมระบบเบรก | 5 |
| 47 | ||
| 48 | ไฟหน้าขวา | 7.5 |
| 48 | ไฟหน้าขวา LED บางรุ่น | 7.5 |
| 49 | — | — |
| 50 | — | — |
| 51 | โมดูลควบคุมการมีส่วนร่วมของแบตเตอรี่ | 5 |
| 52 | ถุงลมนิรภัย | 5 |
| 53 | ไฟหน้าซ้าย | 7.5 |
| 53 | ไฟหน้าซ้าย LEDC บางรุ่น | 7.5 |
| 54 | เซ็นเซอร์คันเร่ง | 5 |
ฟิวส์ 1-13, 18-30, 35-37 และ 46-54 เรียกว่า «ไมโคร»
ฟิวส์ 31-34 และ 38-45 เรียกว่า “MCase” และควรเปลี่ยนโดยช่างเทคนิคของ Volvo ที่ได้รับการฝึกอบรมและผ่านการรับรองเท่านั้น
ฟิวส์ 31-34 และ 38-45 เรียกว่า “MCase” และควรเปลี่ยนโดยช่างเทคนิคของ Volvo ที่ได้รับการฝึกอบรมและผ่านการรับรองเท่านั้น
ใต้กล่องถุงมือ
โฆษณา โฆษณา
การจัดสรรฟิวส์ใต้กล่องถุงมือ (2018)
| № | ฟังก์ชั่น | แอมพลิ |
|---|---|---|
| 1 | ||
| 2 | ปลั๊กไฟ 230 โวลต์ในคอนโซลกลาง พร้อมพื้นที่วางขาสำหรับเบาะหลัง (อุปกรณ์เสริม) | 30 |
| 3 | — | — |
| 4 | เครื่องตรวจจับความเคลื่อนไหว (ตัวเลือก) | 5 |
| 5 | เครื่องเล่นสื่อ | 5 |
| 6 | จอแสดงผลไดรเวอร์ | 5 |
| 7 | คีย์บอร์ดที่คอนโซลกลาง | 5 |
| 8 | เซ็นเซอร์ดวงอาทิตย์ | 5 |
| 9 | ||
| ดิกซ์ | ||
| 11 | โมดูลพวงมาลัย | 5 |
| 12 | โมดูลปุ่มสตาร์ทและระบบควบคุมเบรกจอดรถ | 5 |
| 13 | โมดูลพวงมาลัยสำหรับพวงมาลัยอุ่น (ตัวเลือก) | 15 |
| 14 | ||
| 15 | ||
| 16 | ||
| 17 | ||
| 18 | โมดูลควบคุมระบบปรับอากาศ | ดิกซ์ |
| 19 | ล็อคพวงมาลัย | 7.5 |
| 20 | ซ็อกเก็ตการวินิจฉัย OBDII | ดิกซ์ |
| 21 | จอแสดงผลส่วนกลาง | 5 |
| 22 | โมดูลระบายอากาศสำหรับระบบปรับอากาศด้านหน้า | 40 |
| 23 | ฮับ USB | 5 |
| 24 | ควบคุมแสง; แสงภายใน; การหรี่แสงของกระจกมองหลัง (ตัวเลือก); เซ็นเซอร์วัดปริมาณน้ำฝนและแสง (ตัวเลือก); แป้นพิมพ์ในคอนโซลกลาง พร้อมพื้นที่วางขาสำหรับเบาะหลัง (อุปกรณ์เสริม); เบาะไฟฟ้าคู่หน้า (ออปชั่น); แผงควบคุมที่ประตูหลัง | 7.5 |
| 25 | โมดูลควบคุมสำหรับฟังก์ชั่นช่วยเหลือผู้ขับขี่ | 5 |
| 26 | หลังคาพาโนรามาพร้อมที่บังแดด (ตัวเลือก) | 20 |
| 27 | Head-up display (ตัวเลือก) | 5 |
| 28 | ไฟส่องสว่างภายใน | 5 |
| 29 | ||
| 30 | แสดงผลบนคอนโซลหลังคา (ไฟเตือนคาดเข็มขัดนิรภัย / ไฟเตือนถุงลมนิรภัยบริเวณเบาะผู้โดยสารตอนหน้า) | 5 |
| 31 | — | — |
| 32 | เซ็นเซอร์ความชื้น | 5 |
| 33 | โมดูลประตูที่ประตูหลังขวา | 20 |
| 34 | ฟิวส์ในพื้นที่โหลด | ดิกซ์ |
| 35 | โมดูลควบคุมรถที่เชื่อมต่อออนไลน์: โมดูลควบคุม Volvo On Call | 5 |
| 36 | โมดูลประตูที่ประตูด้านหลังซ้าย | 20 |
| 37 | โมดูลควบคุมเสียง (เครื่องขยายเสียง) (บางรุ่น) | 40 |
| 38 | — | — |
| 39 | โมดูลเสาอากาศแบบมัลติแบนด์ | 5 |
| 40 | โมดูลความสะดวกสบายที่นั่งด้านหน้า (นวด) (ตัวเลือก) | 5 |
| 41 | ||
| 42 | ที่ปัดน้ำฝนด้านหลัง | 15 |
| 43 | โมดูลควบคุมปั๊มเชื้อเพลิง | 15 |
| 44 | — | — |
| 45 | — | — |
| 46 | เบาะนั่งด้านหน้าด้านคนขับแบบอุ่น | 15 |
| 47 | เบาะนั่งอุ่น ฝั่งผู้โดยสารตอนหน้า | 15 |
| 48 | ปั๊มน้ำหล่อเย็น | ดิกซ์ |
| 49 | ||
| 50 | โมดูลประตูที่ประตูหน้าซ้าย | 20 |
| 51 | โมดูลควบคุมสำหรับช่วงล่าง (แอคทีฟแชสซี) (ตัวเลือก) | 20 |
| 52 | — | — |
| 53 | โมดูลควบคุม Sensus | ดิกซ์ |
| 54 | — | — |
| 55 | — | — |
| 56 | โมดูลประตูที่ประตูหน้าขวา | 20 |
| 57 | — | — |
| 58 | ทีวี (ตัวเลือก) (บางตลาด) | 5 |
| 59 | ฟิวส์หลักสำหรับฟิวส์ 53 และ 58 | 15 |
ฟิวส์ 1, 3-21, 23-36, 39-53 และ 55-59 เรียกว่า «ไมโคร»
ฟิวส์ 2, 22, 37-38 และ 54 เรียกว่า “MCase” และควรเปลี่ยนโดยช่างเทคนิคของ Volvo ที่ได้รับการฝึกอบรมและมีคุณสมบัติเท่านั้น
ฟิวส์ 2, 22, 37-38 และ 54 เรียกว่า “MCase” และควรเปลี่ยนโดยช่างเทคนิคของ Volvo ที่ได้รับการฝึกอบรมและมีคุณสมบัติเท่านั้น
โฆษณา โฆษณา
กำลังโหลดโซน
การจัดสรรฟิวส์ในพื้นที่เก็บสัมภาระ (2018)
| № | ฟังก์ชั่น | แอมพลิ |
|---|---|---|
| 1 | ไล่ฝ้ากระจกหลัง | 30 |
| 2 | — | — |
| 3 | คอมเพรสเซอร์สำหรับระบบกันสะเทือนแบบถุงลม (ตัวเลือก) | 40 |
| 4 | มอเตอร์ล็อคพนักพิงหลังขวา | 15 |
| 5 | ||
| 6 | มอเตอร์ล็อคพนักพิงหลัง LH | 15 |
| 7 | ||
| 8 | โมดูลควบคุมการลดไนตรัสออกไซด์ (ดีเซล) | 30 |
| 9 | ประตูท้ายไฟฟ้า (ตัวเลือก) | 25 |
| ดิกซ์ | เบาะนั่งผู้โดยสารตอนหน้าแบบปรับด้วยไฟฟ้า (ตัวเลือก) | 20 |
| 11 | โมดูลควบคุมการผูกปม (ตัวเลือก) | 40 |
| 12 | โมดูลดึงเข็มขัดนิรภัยด้านขวา | 40 |
| 13 | คอยล์รีเลย์ภายใน | 5 |
| 14 | โมดูลควบคุมการลดไนตรัสออกไซด์ (ดีเซล) | 15 |
| 15 | โมดูลตรวจจับการเคลื่อนไหวของเท้า (ตัวเลือก) (สำหรับเปิดประตูท้ายแบบไฟฟ้า) | 5 |
| 16 | ล็อคแอลกอฮอล์ | 5 |
| 17 | ||
| 18 | โมดูลควบคุมการผูกปม (ตัวเลือก) | 25 |
| 19 | เบาะนั่งคนขับไฟฟ้า (ตัวเลือก) | 20 |
| 20 | โมดูลดึงเข็มขัดนิรภัยด้านซ้าย | 40 |
| 21 | กล้องจอดรถ (ตัวเลือก) | 5 |
| 22 | ||
| 23 | ||
| 24 | ||
| 25 | ||
| 26 | ชุดควบคุมสำหรับถุงลมนิรภัยและตัวปรับความตึงเข็มขัดนิรภัย | 5 |
| 27 | — | — |
| 28 | เบาะนั่งด้านหลังซ้ายแบบอุ่น (ตัวเลือก) | 15 |
| 29 | ||
| 30 | ข้อมูลจุดบอด (BLIS) (ตัวเลือก): ชุดควบคุม, เสียงเกียร์ถอยหลังภายนอก | 5 |
| 31 | ||
| 32 | โมดูลดึงเข็มขัดนิรภัย | 5 |
| 33 | แอคทูเอเตอร์สำหรับไอเสีย (เบนซิน, เครื่องยนต์บางรุ่น) | 5 |
| 34 | — | — |
| 35 | โมดูลควบคุมการขับเคลื่อนทุกล้อ (AWD) (ตัวเลือก) | 15 |
| 36 | เบาะนั่งด้านหลังขวาแบบอุ่น (อุปกรณ์เสริม) | 15 |
| 37 |
ฟิวส์ 13-17 และ 21-36 เรียกว่า «ไมโคร»
ฟิวส์ 1–12, 18–20 และ 37 เรียกว่า “MCase” และควรเปลี่ยนโดยช่างเทคนิคของ Volvo ที่ได้รับการฝึกอบรมและมีคุณสมบัติเท่านั้น
ฟิวส์ 1–12, 18–20 และ 37 เรียกว่า “MCase” และควรเปลี่ยนโดยช่างเทคนิคของ Volvo ที่ได้รับการฝึกอบรมและมีคุณสมบัติเท่านั้น
2018 เครื่องยนต์สองสูบ
โฆษณา โฆษณา
ห้องเครื่อง
การจัดสรรฟิวส์ในห้องเครื่อง (Twin engine 2018)
| № | ฟังก์ชั่น | แอมพลิ |
|---|---|---|
| 1 | ||
| 2 | ||
| 3 | ||
| 4 | โมดูลควบคุมการเปลี่ยนเกียร์อัตโนมัติ / แอคทูเอเตอร์การมีส่วนร่วม | 5 |
| 5 | โมดูลควบคุมสำหรับการทำความร้อนด้วยไฟฟ้าแรงสูงของน้ำหล่อเย็นเครื่องยนต์สันดาปภายใน | 5 |
| 6 | โมดูลควบคุมสำหรับเครื่องปรับอากาศ หน่วยชาร์จ; วาล์วปิดสำหรับเครื่องแลกเปลี่ยนความร้อน วาล์วปิดสำหรับน้ำหล่อเย็นที่ไหลผ่านระบบปรับอากาศ | 5 |
| 7 | โมดูลควบคุมแบตเตอรี่ไฮบริด ตัวแปลงไฟฟ้าแรงสูงสำหรับเครื่องกำเนิดไฟฟ้าแรงสูงแบบรวม / สตาร์ทเตอร์พร้อมตัวแปลงแรงดันไฟฟ้า 500V-12V | 5 |
| 8 | ||
| 9 | คอนเวอร์เตอร์สำหรับควบคุมการจ่ายไฟของมอเตอร์ไฟฟ้าเพลาหลัง | ดิกซ์ |
| ดิกซ์ | โมดูลควบคุมแบตเตอรี่ไฮบริด ตัวแปลงไฟฟ้าแรงสูงสำหรับเครื่องกำเนิดไฟฟ้าแรงสูงแบบรวม / สตาร์ทเตอร์พร้อมตัวแปลงแรงดันไฟฟ้า 500V-12V | ดิกซ์ |
| 11 | หน่วยชาร์จ | 5 |
| 12 | วาล์วปิดสำหรับน้ำหล่อเย็นแบตเตอรี่ไฮบริด ปั๊มน้ำหล่อเย็น 1 สำหรับแบตเตอรี่ไฮบริด | ดิกซ์ |
| 13 | ปั๊มน้ำหล่อเย็นสำหรับระบบขับเคลื่อนไฟฟ้า | ดิกซ์ |
| 14 | พัดลมระบายความร้อนสำหรับส่วนประกอบไฮบริด | 25 |
| 15 | ||
| 16 | ||
| 17 | ||
| 18 | ||
| 19 | ||
| 20 | ||
| 21 | ||
| 22 | ||
| 23 | ||
| 24 | เต้ารับ 12 โวลต์ที่คอนโซลกลางด้านหน้า | 15 |
| 25 | ปลั๊กไฟ 12 โวลต์ที่คอนโซลกลาง ในห้องวางขาของเบาะนั่งแถวที่สอง | 15 |
| 26 | ซ็อกเก็ต 12 V ในลำตัว (ตัวเลือก); พอร์ต USB สำหรับที่วาง iPad | 15 |
| 27 | ||
| 28 | ||
| 29 | ||
| 30 | ||
| 31 | กระจกบังลมอุ่นด้านซ้าย (อุปกรณ์เสริม | Shunter |
| 32 | กระจกบังลมอุ่นด้านซ้าย (อุปกรณ์เสริม | 40 |
| 33 | เครื่องซักผ้าไฟหน้า (ตัวเลือก | 25 |
| 34 | ที่ล้างกระจกหน้ารถ | 25 |
| 35 | ||
| 36 | แตรรถยนต์ | 20 |
| 37 | ไซเรน (ตัวเลือก | 5 |
| 38 | โมดูลควบคุมระบบเบรก (วาล์ว เบรกจอดรถ) | 40 |
| 39 | ที่ปัดน้ำฝนกระจกหน้า | 30 |
| 40 | ที่ล้างกระจกหลัง | 25 |
| 41 | กระจกบังลมด้านขวา (อุปกรณ์เสริม | 40 |
| 42 | เครื่องทำความร้อนที่จอดรถ (ตัวเลือก | 20 |
| 43 | ชุดควบคุมระบบเบรก (ปั๊ม ABS) | 40 |
| 44 | — | — |
| 45 | กระจกบังลมด้านขวา (อุปกรณ์เสริม | Shunter |
| 46 | ให้มาเมื่อเปิดสวิตช์กุญแจ: ชุดควบคุมเครื่องยนต์; ส่วนประกอบเกียร์; เซอร์โวพวงมาลัยไฟฟ้า โมดูลอิเล็กทรอนิกส์กลาง | 5 |
| 47 | เสียงภายนอกจากรถยนต์ (บางตลาด) | 5 |
| 48 | ไฟหน้าขวา | 7.5 |
| 48 | ไฟหน้าขวา LED บางรุ่น | 15 |
| 49 | — | — |
| 50 | — | — |
| 51 | — | — |
| 52 | ถุงลมนิรภัย | 5 |
| 53 | ไฟหน้าซ้าย | 7.5 |
| 53 | ไฟหน้าซ้าย LED บางรุ่น | 15 |
| 54 | เซ็นเซอร์คันเร่ง | 5 |
| 55 | โมดูลควบคุมการส่ง โมดูลควบคุมคันเกียร์ | 15 |
| 56 | โมดูลควบคุมเครื่องยนต์ (ECM) | 5 |
| 57 | ||
| 58 | ||
| 59 | ||
| 60 | ||
| 61 | โมดูลควบคุมเครื่องยนต์ แอคชูเอเตอร์; หน่วยเร่งความเร็ว; วาล์วเทอร์โบ | 20 |
| 62 | โซลินอยด์; วาล์ว; เทอร์โมสตัทระบบหล่อเย็นเครื่องยนต์ | ดิกซ์ |
| 63 | เครื่องควบคุมสูญญากาศ วาล์ว | 7.5 |
| 64 | โมดูลควบคุม, ฝาครอบลูกกลิ้งสปอยเลอร์; โมดูลควบคุม ฝาครอบลูกกลิ้งหม้อน้ำ | 5 |
| 65 | ||
| 66 | หัววัดแลมบ์ดา ด้านหน้า; เซ็นเซอร์แลมบ์ดา ด้านหลัง | 15 |
| 67 | โซลินอยด์สำหรับปั้มน้ำมันเครื่อง คลัตช์แม่เหล็กไฟฟ้า A / C; หัววัดแลมบ์ดาศูนย์ | 15 |
| 68 | — | — |
| 69 | โมดูลควบคุมเครื่องยนต์ (ECM) | 20 |
| 70 | คอยล์จุดระเบิด; เทียน | 15 |
| 71 | ||
| 72 | ||
| 73 | โมดูลควบคุมปั๊มน้ำมันเกียร์ | 30 |
| 74 | โมดูลควบคุมปั๊มสุญญากาศ | 40 |
| 75 | แอคชูเอเตอร์สำหรับเกียร์ | 25 |
| 76 | ||
| 77 | ||
| 78 |
ฟิวส์ 1-13, 18-30, 35-37 และ 46-54 เรียกว่า «ไมโคร»
ฟิวส์ 14-17, 31-34 และ 38-45 เรียกว่า “MCase” และควรเปลี่ยนโดยช่างเทคนิคของ Volvo ที่ได้รับการฝึกอบรมและมีคุณสมบัติเท่านั้น
ฟิวส์ 14-17, 31-34 และ 38-45 เรียกว่า “MCase” และควรเปลี่ยนโดยช่างเทคนิคของ Volvo ที่ได้รับการฝึกอบรมและมีคุณสมบัติเท่านั้น
ใต้กล่องถุงมือ
โฆษณา โฆษณา
การจัดสรรฟิวส์ใต้ช่องเก็บของ (Twin engine 2018)
| № | ฟังก์ชั่น | แอมพลิ |
|---|---|---|
| 1 | ||
| 2 | ||
| 3 | — | — |
| 4 | เครื่องตรวจจับความเคลื่อนไหว (ตัวเลือก) | 5 |
| 5 | เครื่องเล่นสื่อ | 5 |
| 6 | จอแสดงผลไดรเวอร์ | 5 |
| 7 | คีย์บอร์ดที่คอนโซลกลาง | 5 |
| 8 | เซ็นเซอร์ดวงอาทิตย์ | 5 |
| 9 | ||
| ดิกซ์ | ||
| 11 | โมดูลพวงมาลัย | 5 |
| 12 | โมดูลปุ่มสตาร์ทและระบบควบคุมเบรกจอดรถ | 5 |
| 13 | โมดูลพวงมาลัยสำหรับพวงมาลัยอุ่น (ตัวเลือก) | 15 |
| 14 | ||
| 15 | ||
| 16 | ||
| 17 | ||
| 18 | โมดูลควบคุมระบบปรับอากาศ | ดิกซ์ |
| 19 | ล็อคพวงมาลัย | 7.5 |
| 20 | ซ็อกเก็ตการวินิจฉัย OBDII | ดิกซ์ |
| 21 | จอแสดงผลส่วนกลาง | 5 |
| 22 | โมดูลระบายอากาศสำหรับระบบปรับอากาศด้านหน้า | 40 |
| 23 | ฮับ USB | 5 |
| 24 | ควบคุมแสง; แสงภายใน; การหรี่แสงของกระจกมองหลัง (ตัวเลือก); เซ็นเซอร์วัดปริมาณน้ำฝนและแสง (ตัวเลือก); แป้นพิมพ์ในคอนโซลกลาง พร้อมพื้นที่วางขาสำหรับเบาะหลัง (อุปกรณ์เสริม); เบาะไฟฟ้าคู่หน้า (ออปชั่น); แผงควบคุมที่ประตูหลัง | 7.5 |
| 25 | โมดูลควบคุมสำหรับฟังก์ชั่นช่วยเหลือผู้ขับขี่ | 5 |
| 26 | หลังคาพาโนรามาพร้อมที่บังแดด (ตัวเลือก) | 20 |
| 27 | Head-up display (ตัวเลือก) | 5 |
| 28 | ไฟส่องสว่างภายใน | 5 |
| 29 | ||
| 30 | แสดงผลบนคอนโซลหลังคา (ไฟเตือนคาดเข็มขัดนิรภัย / ไฟเตือนถุงลมนิรภัยบริเวณเบาะผู้โดยสารตอนหน้า) | 5 |
| 31 | — | — |
| 32 | เซ็นเซอร์ความชื้น | 5 |
| 33 | โมดูลประตูที่ประตูหลังขวา | 20 |
| 34 | ฟิวส์ในพื้นที่โหลด | ดิกซ์ |
| 35 | โมดูลควบคุมรถที่เชื่อมต่อออนไลน์: โมดูลควบคุม Volvo On Call | 5 |
| 36 | โมดูลประตูที่ประตูด้านหลังซ้าย | 20 |
| 37 | โมดูลควบคุมเสียง (เครื่องขยายเสียง) (บางรุ่น) | 40 |
| 38 | — | — |
| 39 | โมดูลเสาอากาศแบบมัลติแบนด์ | 5 |
| 40 | โมดูลความสะดวกสบายที่นั่งด้านหน้า (นวด) (ตัวเลือก) | 5 |
| 41 | ||
| 42 | ที่ปัดน้ำฝนด้านหลัง | 15 |
| 43 | โมดูลควบคุมปั๊มเชื้อเพลิง | 15 |
| 44 | — | — |
| 45 | — | — |
| 46 | เบาะนั่งด้านหน้าด้านคนขับแบบอุ่น | 15 |
| 47 | เบาะนั่งอุ่น ฝั่งผู้โดยสารตอนหน้า | 15 |
| 48 | ปั๊มน้ำหล่อเย็น | ดิกซ์ |
| 49 | ||
| 50 | โมดูลประตูที่ประตูหน้าซ้าย | 20 |
| 51 | โมดูลควบคุมสำหรับช่วงล่าง (แอคทีฟแชสซี) (ตัวเลือก) | 20 |
| 52 | — | — |
| 53 | โมดูลควบคุม Sensus | ดิกซ์ |
| 54 | — | — |
| 55 | — | — |
| 56 | โมดูลประตูที่ประตูหน้าขวา | 20 |
| 57 | — | — |
| 58 | ทีวี (ตัวเลือก) (บางตลาด) | 5 |
| 59 | ฟิวส์หลักสำหรับฟิวส์ 53 และ 58 | 15 |
ฟิวส์ 1, 3-21, 23-36, 39-53 และ 55-59 เรียกว่า «ไมโคร»
ฟิวส์ 2, 22, 37-38 และ 54 เรียกว่า “MCase” และควรเปลี่ยนโดยช่างเทคนิคของ Volvo ที่ได้รับการฝึกอบรมและมีคุณสมบัติเท่านั้น
ฟิวส์ 2, 22, 37-38 และ 54 เรียกว่า “MCase” และควรเปลี่ยนโดยช่างเทคนิคของ Volvo ที่ได้รับการฝึกอบรมและมีคุณสมบัติเท่านั้น
โฆษณา โฆษณา
กำลังโหลดโซน
การจัดสรรฟิวส์ในพื้นที่เก็บสัมภาระ (2018 เครื่องยนต์ทวิน)
| № | ฟังก์ชั่น | แอมพลิ |
|---|---|---|
| 1 | ไล่ฝ้ากระจกหลัง | 30 |
| 2 | — | — |
| 3 | คอมเพรสเซอร์สำหรับระบบกันสะเทือนแบบถุงลม (ตัวเลือก) | 40 |
| 4 | มอเตอร์ล็อคพนักพิงหลังขวา | 15 |
| 5 | ||
| 6 | มอเตอร์ล็อคพนักพิงหลัง LH | 15 |
| 7 | ||
| 8 | โมดูลควบคุมการลดไนตรัสออกไซด์ (ดีเซล) | 30 |
| 9 | ประตูท้ายไฟฟ้า (ตัวเลือก) | 25 |
| ดิกซ์ | เบาะนั่งผู้โดยสารตอนหน้าแบบปรับด้วยไฟฟ้า (ตัวเลือก) | 20 |
| 11 | โมดูลควบคุมการผูกปม (ตัวเลือก) | 40 |
| 12 | โมดูลดึงเข็มขัดนิรภัยด้านขวา | 40 |
| 13 | คอยล์รีเลย์ภายใน | 5 |
| 14 | โมดูลควบคุมการลดไนตรัสออกไซด์ (ดีเซล) | 15 |
| 15 | โมดูลตรวจจับการเคลื่อนไหวของเท้า (ตัวเลือก) (สำหรับเปิดประตูท้ายแบบไฟฟ้า) | 5 |
| 16 | ล็อคแอลกอฮอล์ | 5 |
| 17 | ||
| 18 | โมดูลควบคุมการผูกปม (ตัวเลือก) | 25 |
| 19 | เบาะนั่งคนขับไฟฟ้า (ตัวเลือก) | 20 |
| 20 | โมดูลดึงเข็มขัดนิรภัยด้านซ้าย | 40 |
| 21 | กล้องจอดรถ (ตัวเลือก) | 5 |
| 22 | ||
| 23 | ||
| 24 | ||
| 25 | แหล่งจ่ายไฟเมื่อเปิดสวิตช์กุญแจ | ดิกซ์ |
| 26 | ชุดควบคุมสำหรับถุงลมนิรภัยและตัวปรับความตึงเข็มขัดนิรภัย | 5 |
| 27 | — | — |
| 28 | เบาะนั่งด้านหลังซ้ายแบบอุ่น (ตัวเลือก) | 15 |
| 29 | ||
| 30 | ข้อมูลจุดบอด (BLIS) (ตัวเลือก): ชุดควบคุม, เสียงเกียร์ถอยหลังภายนอก | 5 |
| 31 | ||
| 32 | โมดูลดึงเข็มขัดนิรภัย | 5 |
| 33 | แอคทูเอเตอร์สำหรับไอเสีย (เบนซิน, เครื่องยนต์บางรุ่น) | 5 |
| 34 | — | — |
| 35 | ||
| 36 | เบาะนั่งด้านหลังขวาแบบอุ่น (อุปกรณ์เสริม) | 15 |
| 37 |
ฟิวส์ 13-17 และ 21-36 เรียกว่า «ไมโคร»
ฟิวส์ 1–12, 18–20 และ 37 เรียกว่า “MCase” และควรเปลี่ยนโดยช่างเทคนิคของ Volvo ที่ได้รับการฝึกอบรมและมีคุณสมบัติเท่านั้น
ฟิวส์ 1–12, 18–20 และ 37 เรียกว่า “MCase” และควรเปลี่ยนโดยช่างเทคนิคของ Volvo ที่ได้รับการฝึกอบรมและมีคุณสมบัติเท่านั้น
2019
โฆษณา โฆษณา
ห้องเครื่อง
การจัดสรรฟิวส์ในห้องเครื่อง (2019)
| № | กระแสไฟ | ฟังก์ชั่น |
|---|---|---|
| 1 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 2 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 3 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 4 | 15 | คอยล์จุดระเบิด (เบนซิน); เทียน (น้ำมันเบนซิน) |
| 5 | 15 | โซลินอยด์ปั๊มน้ำมัน ข้อต่อแม่เหล็ก A / C; เซ็นเซอร์ออกซิเจนอุ่น, ศูนย์ (น้ำมันเบนซิน); เซนเซอร์ออกซิเจนอุ่น ด้านหลัง (ดีเซล) |
| 6 | 7.5 | เครื่องควบคุมสูญญากาศ วาล์ว; วาล์วสำหรับพัลส์กำลัง (ดีเซล) |
| 7 | 20 | โมดูลควบคุมเครื่องยนต์ ตัวกระตุ้น; หน่วยเร่งความเร็ว; วาล์ว EGR (ดีเซล); เซ็นเซอร์ตำแหน่งเทอร์โบ (ดีเซล); วาล์วเทอร์โบชาร์จเจอร์ (เบนซิน) |
| 8 | 5 | โมดูลควบคุมเครื่องยนต์ |
| 9 | — | ไม่ได้ใช้ |
| ดิกซ์ | ดิกซ์ | โซลินอยด์ (น้ำมันเบนซิน); วาล์ว; ระบบทำความเย็นเครื่องยนต์เทอร์โมสตรัท (เบนซิน); ปั๊มทำความเย็น EGR (ดีเซล); โมดูลควบคุมการอุ่นเครื่อง (ดีเซล) |
| 11 | 5 | โมดูลควบคุมชัตเตอร์สปอยเลอร์; โมดูลควบคุมแผ่นปิดหม้อน้ำ; ขดลวดรีเลย์พาวเวอร์พัลส์ (ดีเซล) |
| 12 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 13 | 20 | โมดูลควบคุมเครื่องยนต์ |
| 14 | 40 | สตาร์ทเตอร์ |
| 15 | Shunter | สตาร์ทเตอร์ |
| 16 | 30 | ฮีตเตอร์กรองน้ำมันเชื้อเพลิง (ดีเซล) |
| 17 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 18 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 19 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 20 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 21 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 22 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 23 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 24 | 15 | เต้ารับ 12 โวลต์ที่คอนโซลกลางด้านหน้า |
| 25 | 15 | ปลั๊กไฟ 12 โวลต์ที่คอนโซลกลางระหว่างเบาะหลัง |
| 26 | 15 | เต้ารับ 12 โวลต์ในช่องเก็บสัมภาระ / ห้องเก็บสัมภาระ |
| 27 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 28 | 15 | ไฟหน้าซ้ายบางรุ่นมี LED |
| 29 | 15 | ไฟหน้าขวาบางรุ่นมี LED |
| 30 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 31 | Shunter | อุ่นกระจกบังลมด้านซ้าย |
| 32 | 40 | อุ่นกระจกบังลมด้านซ้าย |
| 33 | 25 | ที่ล้างไฟหน้า |
| 34 | 25 | ที่ล้างกระจกหน้ารถ |
| 35 | 15 | โมดูลควบคุมเกียร์ |
| 36 | 20 | แตรรถยนต์ |
| 37 | 5 | ไซเรนปลุก |
| 38 | 40 | โมดูลควบคุมระบบเบรก (วาล์ว เบรกจอดรถ) |
| 39 | 30 | ที่ปัดน้ำฝนกระจกหน้า |
| 40 | 25 | ที่ล้างกระจกหลัง |
| 41 | 40 | ที่อุ่นกระจกบังลมด้านขวา |
| 42 | 20 | เครื่องทำความร้อนที่จอดรถ |
| 43 | 40 | โมดูลควบคุมระบบเบรก (ปั๊ม ABS) |
| 44 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 45 | Shunter | ที่อุ่นกระจกบังลมด้านขวา |
| 46 | 5 | ขับเคลื่อนด้วยการจุดระเบิด: โมดูลควบคุมเครื่องยนต์, ส่วนประกอบเกียร์, พวงมาลัยเพาเวอร์ไฟฟ้า, โมดูลไฟฟ้าส่วนกลาง, โมดูลควบคุมระบบเบรก |
| 47 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 48 | 7.5 | ไฟหน้าขวา |
| 48 | 15 | ไฟหน้าขวาบางรุ่นมี LED |
| 49 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 50 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 51 | 5 | โมดูลควบคุมการเชื่อมต่อแบตเตอรี่ |
| 52 | 5 | ถุงลมนิรภัย |
| 53 | 7.5 | ไฟหน้าซ้าย |
| 53 | 15 | ไฟหน้าซ้ายบางรุ่นมี LED |
| 54 | 5 | เซ็นเซอร์คันเร่ง |
ห้องเครื่อง (เครื่องยนต์คู่)
โฆษณา โฆษณา
การจัดสรรฟิวส์ในห้องเครื่อง เครื่องยนต์ทวิน (2019)
| № | กระแสไฟ | ฟังก์ชั่น |
|---|---|---|
| 1 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 2 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 3 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 4 | 5 | โมดูลควบคุมการเปลี่ยนเกียร์อัตโนมัติ / แอคทูเอเตอร์การมีส่วนร่วม |
| 5 | 5 | โมดูลควบคุมสำหรับการทำความร้อนด้วยไฟฟ้าแรงสูงของน้ำหล่อเย็นเครื่องยนต์สันดาปภายใน |
| 6 | 5 | โมดูลควบคุมสำหรับเครื่องปรับอากาศ วาล์วปิดสำหรับเครื่องแลกเปลี่ยนความร้อน วาล์วปิดสำหรับน้ำหล่อเย็นที่ไหลผ่านระบบปรับอากาศ |
| 7 | 5 | โมดูลควบคุมแบตเตอรี่ไฮบริด ตัวแปลงไฟฟ้าแรงสูงสำหรับเครื่องกำเนิดไฟฟ้าแรงสูง / สตาร์ทเตอร์พร้อมตัวแปลงแรงดันไฟฟ้า 500 V-12 V |
| 8 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 9 | ดิกซ์ | คอนเวอร์เตอร์สำหรับควบคุมการจ่ายไฟของมอเตอร์ไฟฟ้าเพลาหลัง |
| ดิกซ์ | ดิกซ์ | โมดูลควบคุมแบตเตอรี่ไฮบริด ตัวแปลงไฟฟ้าแรงสูงสำหรับเครื่องกำเนิดไฟฟ้าแรงสูง / สตาร์ทเตอร์พร้อมตัวแปลงแรงดันไฟฟ้า 500 V-12 V |
| 11 | 5 | หน่วยชาร์จ |
| 12 | ดิกซ์ | วาล์วปิดสำหรับน้ำหล่อเย็นแบตเตอรี่ไฮบริด ปั๊มน้ำหล่อเย็น 1 สำหรับแบตเตอรี่ไฮบริด |
| 13 | ดิกซ์ | ปั๊มน้ำหล่อเย็นสำหรับระบบขับเคลื่อนไฟฟ้า |
| 14 | 25 | พัดลมระบายความร้อนสำหรับส่วนประกอบไฮบริด |
| 15 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 16 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 17 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 18 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 19 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 20 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 21 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 22 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 23 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 24 | 15 | เต้ารับ 12 โวลต์ที่คอนโซลกลางด้านหน้า |
| 25 | 15 | ปลั๊กไฟ 12 โวลต์ที่คอนโซลกลาง ในห้องวางขาของเบาะนั่งแถวที่สอง |
| 26 | 15 | ปลั๊กไฟ 12 V ในช่องเก็บสัมภาระ ช่อง USB สำหรับใส่ iPad |
| 27 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 28 | 15 | ไฟหน้าซ้าย LED บางรุ่น |
| 29 | 15 | ไฟหน้าขวา LED บางรุ่น |
| 30 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 31 | Shunter | อุ่นกระจกบังลมด้านซ้าย |
| 32 | 40 | อุ่นกระจกบังลมด้านซ้าย |
| 33 | 25 | ที่ล้างไฟหน้า |
| 34 | 25 | ที่ล้างกระจกหน้ารถ |
| 35 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 36 | 20 | แตรรถยนต์ |
| 37 | 5 | เงือก |
| 38 | 40 | โมดูลควบคุมระบบเบรก (วาล์ว เบรกจอดรถ) |
| 39 | 30 | ที่ปัดน้ำฝนกระจกหน้า |
| 40 | 25 | ที่ล้างกระจกหลัง |
| 41 | 40 | ที่อุ่นกระจกบังลมด้านขวา |
| 42 | 20 | เครื่องทำความร้อนที่จอดรถ |
| 43 | 40 | ชุดควบคุมระบบเบรก (ปั๊ม ABS) |
| 44 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 45 | Shunter | ที่อุ่นกระจกบังลมด้านขวา |
| 46 | 5 | ให้มาเมื่อเปิดสวิตช์กุญแจ: ชุดควบคุมเครื่องยนต์; ส่วนประกอบเกียร์; เซอร์โวพวงมาลัยไฟฟ้า โมดูลอิเล็กทรอนิกส์กลาง |
| 47 | 5 | เสียงภายนอกจากรถยนต์ (บางตลาด) |
| 48 | 7,5 | ไฟหน้าขวา |
| 48 | 15 | ไฟหน้าขวา LED บางรุ่น |
| 49 | 5 | ล็อคแอลกอฮอล์ |
| 50 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 51 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 52 | 5 | ถุงลมนิรภัย |
| 53 | 7,5 | ไฟหน้าซ้าย |
| 53 | 15 | ไฟหน้าซ้าย LED บางรุ่น |
| 54 | 5 | เซ็นเซอร์คันเร่ง |
| 55 | 15 | โมดูลควบคุมการส่ง โมดูลควบคุมคันเกียร์ |
| 56 | 5 | โมดูลควบคุมเครื่องยนต์ (ECM) |
| 57 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 58 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 59 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 60 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 61 | 20 | โมดูลควบคุมเครื่องยนต์ แอคชูเอเตอร์; หน่วยเร่งความเร็ว; วาล์วเทอร์โบ |
| 62 | ดิกซ์ | โซลินอยด์; วาล์ว; เทอร์โมสตัทระบบหล่อเย็นเครื่องยนต์ |
| 63 | 7,5 | เครื่องควบคุมสูญญากาศ วาล์ว |
| 64 | 5 | โมดูลควบคุม, ฝาครอบลูกกลิ้งสปอยเลอร์; โมดูลควบคุม ฝาครอบลูกกลิ้งหม้อน้ำ |
| 65 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 66 | 15 | หัววัดแลมบ์ดา ด้านหน้า; เซ็นเซอร์แลมบ์ดา ด้านหลัง |
| 67 | 15 | โซลินอยด์สำหรับปั้มน้ำมันเครื่อง คลัตช์แม่เหล็กไฟฟ้า A / C; หัววัดแลมบ์ดาศูนย์ |
| 68 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 69 | 20 | โมดูลควบคุมเครื่องยนต์ (ECM) |
| 70 | 15 | คอยล์จุดระเบิด; เทียน |
| 71 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 72 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 73 | 30 | โมดูลควบคุมปั๊มน้ำมันเกียร์ |
| 74 | 40 | โมดูลควบคุมปั๊มสุญญากาศ |
| 75 | 25 | แอคชูเอเตอร์สำหรับเกียร์ |
| 76 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 77 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 78 | — | ไม่ได้ใช้ |
โฆษณา โฆษณา
ใต้กล่องถุงมือ
การจัดสรรฟิวส์ใต้กล่องถุงมือ (2019)
| № | กระแสไฟ | ฟังก์ชั่น |
|---|---|---|
| 1 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 2 | 30 | เต้ารับไฟฟ้าในคอนโซลกลางระหว่างเบาะหลัง |
| 3 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 4 | 5 | เซ็นเซอร์ตรวจจับความเคลื่อนไหว |
| 5 | 5 | เครื่องเล่นสื่อ |
| 6 | 5 | แผงควบคุม |
| 7 | 5 | ปุ่มคอนโซลกลาง |
| 8 | 5 | เซ็นเซอร์ดวงอาทิตย์ |
| 9 | 20 | โมดูลควบคุม Sensus |
| ดิกซ์ | — | ไม่ได้ใช้ |
| 11 | 5 | โมดูลพวงมาลัย |
| 12 | 5 | โมดูลปุ่มสตาร์ทและปุ่มควบคุมเบรกมือ |
| 13 | 15 | พวงมาลัยอุ่น * โมดูล |
| 14 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 15 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 16 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 17 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 18 | ดิกซ์ | โมดูลควบคุมระบบปรับอากาศ |
| 19 | 7.5 | เครื่องยนต์คู่: ล็อคพวงมาลัย |
| 20 | ดิกซ์ | ตัวเชื่อมต่อดาต้าลิงค์ OBD-II |
| 21 | 5 | จอแสดงผลส่วนกลาง |
| 22 | 40 | โมดูลพัดลมระบบปรับอากาศ (ด้านหน้า) |
| 23 | 5 | ฮับ USB |
| 24 | 7.5 | อุปกรณ์ให้แสงสว่าง; แสงภายใน; ฟังก์ชั่นลดแสงอัตโนมัติของกระจกมองหลัง เซ็นเซอร์วัดปริมาณน้ำฝนและแสง แผงปุ่มกดคอนโซลหลัง เบาะหลัง; เบาะไฟฟ้าคู่หน้า; แผงควบคุมประตูหลัง โมดูลพัดลมระบบปรับอากาศซ้าย/ขวา |
| 25 | 5 | โมดูลควบคุมสำหรับฟังก์ชั่นช่วยเหลือผู้ขับขี่ |
| 26 | 20 | หลังคาพาโนราม่าพร้อมม่านบังแดด |
| 27 | 5 | Head-up display |
| 28 | 5 | ไฟส่องสว่างภายใน |
| 29 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 30 | 5 | จอแสดงผลคอนโซลเหนือศีรษะ (เตือนเข็มขัดนิรภัย / ไฟแสดงถุงลมนิรภัยผู้โดยสารด้านหน้า) |
| 31 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 32 | 5 | เซ็นเซอร์ความชื้น |
| 33 | 20 | โมดูลประตูที่ประตูหลังขวา |
| 34 | ดิกซ์ | ฟิวส์ในห้องเก็บสัมภาระ / ห้องเก็บสัมภาระ |
| 35 | 5 | โมดูลควบคุมสำหรับรถยนต์ที่เชื่อมต่อกับอินเทอร์เน็ต โมดูลควบคุมสำหรับ Volvo On Call |
| 36 | 20 | โมดูลประตูที่ประตูด้านหลังซ้าย |
| 37 | 40 | โมดูลควบคุมเสียง (เครื่องขยายเสียง) (เฉพาะบางรุ่นเท่านั้น) |
| 38 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 39 | 5 | โมดูลเสาอากาศแบบมัลติแบนด์ |
| 40 | 5 | ฟังก์ชั่นนวดเบาะนั่งด้านหน้า |
| 41 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 42 | 15 | ที่ปัดน้ำฝนด้านหลัง |
| 43 | 15 | โมดูลควบคุมปั๊มเชื้อเพลิง |
| 44 | 5 | เครื่องยนต์คู่: คอยล์รีเลย์ในโรงไฟฟ้าในห้องเครื่อง คอยล์รีเลย์สำหรับปั๊มน้ำมันเกียร์ |
| 45 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 46 | 15 | ระบบทำความร้อนที่นั่งคนขับ |
| 47 | 15 | ระบบทำความร้อนเบาะนั่งผู้โดยสารตอนหน้า |
| 48 | ดิกซ์ | ปั๊มน้ำหล่อเย็น |
| 49 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 50 | 20 | โมดูลประตูที่ประตูหน้าซ้าย |
| 51 | 20 | โมดูลควบคุมแชสซีแบบแอคทีฟ |
| 52 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 53 | ดิกซ์ | โมดูลควบคุม Sensus |
| 54 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 55 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 56 | 20 | โมดูลประตูที่ประตูหน้าขวา |
| 57 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 58 | 5 | ทีวี (เฉพาะบางตลาดเท่านั้น) |
| 59 | 15 | ฟิวส์หลักสำหรับฟิวส์ 9, 53 และ 58 |
โฆษณา โฆษณา
กำลังโหลดโซน
การกำหนดฟิวส์ในพื้นที่เก็บสัมภาระ (2019)
| № | กระแสไฟ | ฟังก์ชั่น |
|---|---|---|
| 1 | 30 | อุ่นกระจกหลัง |
| 2 | 40 | เครื่องยนต์คู่: โมดูลอิเล็กทรอนิกส์กลาง |
| 3 | 40 | คอมเพรสเซอร์แอร์ระงับ |
| 4 | 15 | ตัวล็อกมอเตอร์เบาะหลังด้านขวา |
| 5 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 6 | ตัวล็อกมอเตอร์เบาะหลังด้านซ้าย | |
| 7 | 20 | เครื่องยนต์คู่: เบาะนั่งผู้โดยสารด้านหน้าแบบควบคุมด้วยไฟฟ้า โมดูลประตูหลังขวาด้านหลัง |
| 8 | 30 | โมดูลควบคุมการลดไนตรัสออกไซด์ (ดีเซล) |
| 9 | 25 | ประตูท้ายไฟฟ้า |
| ดิกซ์ | 20 | เบาะนั่งผู้โดยสารตอนหน้าไฟฟ้า
เครื่องยนต์คู่: |
| 11 | 40 | โมดูลควบคุมการผูกปม |
| 12 | 40 | โมดูลปรับความตึงเข็มขัดนิรภัย (ด้านขวา) |
| 13 | 5 | ขดลวดรีเลย์ภายใน |
| 14 | 15 | โมดูลควบคุมการลดไนตรัสออกไซด์ (ดีเซล) |
| 15 | 5 | โมดูลตรวจจับการเคลื่อนไหวของเท้าสำหรับการเปิดประตูท้ายแบบไฟฟ้า |
| 16 | — | ฮับ USB / พอร์ตอุปกรณ์เสริม |
| 17 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 18 | 25 | โมดูลควบคุมการผูกปม |
| 18 | 40 | โมดูลอุปกรณ์เสริม |
| 19 | 20 | เบาะคนขับปรับไฟฟ้า |
| 20 | 40 | โมดูลปรับความตึงเข็มขัดนิรภัย (ด้านซ้าย) |
| 21 | 5 | กล้องช่วยจอดรถ |
| 22 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 23 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 24 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 25 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 26 | 5 | ชุดควบคุมสำหรับถุงลมนิรภัยและตัวปรับความตึงเข็มขัดนิรภัย |
| 27 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 28 | 15 | เบาะนั่งด้านหลังแบบอุ่น (ด้านซ้าย) |
| 29 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 30 | 5 | ข้อมูลเกี่ยวกับจุดบอด (BUS); โมดูลควบคุมสัญญาณเกียร์ถอยหลังภายนอก |
| 31 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 32 | 5 | โมดูลปรับความตึงเข็มขัดนิรภัย |
| 33 | 5 | แอคทูเอเตอร์ของระบบไอเสีย (เบนซิน, เครื่องยนต์บางรุ่น) |
| 34 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 35 | 15 | โมดูลควบคุมระบบขับเคลื่อนทุกล้อ (AWD) |
| 36 | 15 | เบาะนั่งด้านหลังแบบอุ่น (ด้านขวา) |
| 37 | — | ไม่ได้ใช้ |
