ในบทความนี้เราพิจารณา Volkswagen Passat รุ่นที่ห้า (B6 / 3C) ซึ่งผลิตตั้งแต่ปี 2548 ถึง 2553 ที่นี่คุณจะพบกับไดอะแกรมกล่องฟิวส์ของ Volkswagen Passat 2005, 2006, 2007, 2008, 2009 และ 2010 รับข้อมูลบางอย่างเกี่ยวกับ ตำแหน่งของแผงฟิวส์ภายในรถและค้นหาการกำหนดฟิวส์แต่ละตัว (การจัดเรียงฟิวส์) และรีเลย์
Содержание
รูปแบบฟิวส์ Volkswagen Passat B6 2005-2010
ตำแหน่งกล่องฟิวส์
แผงหน้าปัด กล่องฟิวส์ ซ้าย
กล่องฟิวส์อยู่ที่ขอบด้านซ้ายของแผงหน้าปัด
แผงหน้าปัด กล่องฟิวส์ด้านขวา
อยู่ที่ขอบด้านขวาของแดชบอร์ด
ห้องเครื่อง
กล่องฟิวส์ล่วงหน้า
ตัวบรรทุกรีเลย์ใต้แผงหน้าปัดด้านคนขับ
ไดอะแกรมกล่องฟิวส์
แผงหน้าปัด ซ้าย
โฆษณา โฆษณา
การกำหนดฟิวส์ที่ด้านซ้ายของแผงหน้าปัด
| № | แอมแปร์ | แต่งหน้า |
|---|---|---|
| F1 | 10A | ตัวเชื่อมต่อดาต้าลิงค์ (DLC) |
| F2 | 5A | ระบบเบรกป้องกันล้อล็อก (ABS) |
| F3 | 5A | พวงมาลัยเพาเวอร์ |
| F4 | 5A | สวิตช์ตำแหน่งแป้นเบรก (BPP) |
| F5 | 10A | ไฟหน้าปล่อยก๊าซ LH, โมดูลควบคุมระดับไฟหน้า, มอเตอร์ปรับไฟหน้า, ซ้ายหรือเดี่ยว, มอเตอร์ปรับไฟหน้า, ขวา |
| F6 | 5A | โมดูลควบคุมรถพ่วง |
| F7 | 5A | การเชื่อมต่อบัสข้อมูล การจัดการเครื่องยนต์ โมดูลควบคุมเครื่องมือวัด |
| F8 | 5A | ที่เปิดประตูโรงรถ, กระจกมองหลัง, ม่านบังตาหลัง |
| F9 | 5A | โมดูลควบคุมการขับเคลื่อนสี่ล้อ |
| F10 | 5A | การจัดการเครื่องยนต์ |
| F11 | 5A | ปุ่มบันทึกข้อมูลการชน เครื่องวัดระยะทาง |
| F12 | 10A | โมดูลควบคุมการทำงานของประตูคนขับ |
| F13 | 10A | ขั้วต่อดาต้าลิงค์ (DLC), สวิตช์ไฟ |
| F14 | 5A | โมดูลควบคุมฟังก์ชั่นคอพวงมาลัย |
| F15 | 5A | โมดูลควบคุมมัลติฟังก์ชั่น 1 |
| F 16 | 10A | ระบบการยิง |
| F17 | 10A | ระบบเตือนภัย, เครื่องทำความร้อนเสริม, เซ็นเซอร์วัดปริมาณน้ำฝน |
| F18 | — | |
| F19 | — | |
| F20 | — | |
| F21 | — | |
| F22 | 5A/10A | การจัดการเครื่องยนต์ |
| F23 | 10A | การจัดการเครื่องยนต์ |
| F24 | 5A/20A | โมดูลควบคุมการส่ง (TCM), สวิตช์ตำแหน่งย้อนกลับ |
| F25 | 10A | การจัดการเครื่องยนต์ |
| F26 | 10A | ม่านบังตาหลัง |
| F27 | 5A | เครื่องทำความร้อน / เครื่องปรับอากาศ (AC) |
| F28 | — | |
| F29 | 20A | โมดูลควบคุมรถพ่วง |
| F30 | 15A | โมดูลควบคุมรถพ่วง |
| F31 | 25A | โมดูลควบคุมรถพ่วง |
| F32 | 30A | โมดูลควบคุมมัลติฟังก์ชั่น |
| F33 | 20A | ซันรูฟ |
| F34 | 15A | การจัดการเครื่องยนต์ |
| F35 | 30A | ที่ล้างไฟหน้า |
| F36 | 20A | เครื่องทำความร้อนเสริม |
| F37 | 30A | ที่นั่งอุ่น |
| F38 | — | |
| F39 | 40A | เครื่องทำความร้อน / เครื่องปรับอากาศ (AC) |
| F40 | 5A | ไฟตัดหมอก |
| F41 | 40A | เครื่องทำความร้อน / เครื่องปรับอากาศ (AC) |
| F42 | 15A | ที่ฉีดน้ำกระจก, มอเตอร์ปัดน้ำฝนด้านหลัง |
| F43 | 20A | เครื่องทำความร้อนเสริม |
| F44 | 20A | เครื่องทำความร้อนเสริม |
| F45 | 25A | ซ็อกเก็ตเสริม |
| F46 | 5A | วิทยุสองทาง (ตำรวจ), โมดูลควบคุมการชน (แท็กซี่ / ตำรวจ), วงจรสวิตช์จุดระเบิด, กราฟวัดความเร็ว |
| F47 | 15A | ระบบเตือนภัย (แท็กซี่), ปลั๊กไฟเสริม (กล่องถุงมือ) — แท็กซี่, ปลั๊กไฟเสริม (แท๊กซี่ท้ายรถ-แท๊กซี่, ปลั๊กไฟเสริม (วิทยุสองทาง) — ตำรวจ, ไฟภายในรถ, ไฟห้องเก็บสัมภาระ |
| F48 | 20A | ปลั๊กเสริม (ตำรวจ) |
| F49 | — |
แผงหน้าปัดด้านขวา
โฆษณา โฆษณา
การจัดสรรฟิวส์ที่ด้านขวาของแผงหน้าปัด
| № | แอมแปร์ | แต่งหน้า |
|---|---|---|
| F1 | — | |
| F2 | 5A | ระบบเบรก Ant Mock (ABS), โมดูลควบคุมเบรกจอดรถ |
| F3 | 5A | โมดูลควบคุมการช่วยจอด ระบบนำทาง |
| F4 | 5A | ตัวปรับความเร็ว |
| F5 | 10A | ไฟหน้าดิสชาร์จขวา |
| F6 | 5A | สวิตช์เลือกโหมดการส่ง |
| F7 | 5A | โมดูลควบคุมระดับไฟหน้า |
| F8 | 5A | การจัดการเครื่องยนต์ |
| F9 | 10A | ระบบยับยั้งชั่งใจเสริม (SRS) |
| F10 | 5A | การแสดงท่าทาง (BLF/BLR/B LY/AXX/B PY/B LX/BVX/BVY/BVZ/BWA) |
| F12 | 10A | โมดูลควบคุมฟังก์ชันประตูหน้าซ้าย |
| F13 | 10A | โมดูลควบคุมการช่วยจอด |
| F14 | 10A | รีเลย์สำหรับโมดูลควบคุมการปิดช่วย |
| F15 | 5A | เครื่องทำความร้อน / เครื่องปรับอากาศ (AC) |
| F 16 | 5A | สวิตช์เลือกโหมดการส่ง |
| F17 | 10A | ระบบเบรกป้องกันล้อล็อก (ABS), โมดูลควบคุมเบรกจอดรถ |
| F18 | — | |
| F19 | — | |
| F20 | — | |
| F21 | — | |
| F22 | 30A | ขั้วต่ออุปกรณ์เสริม |
| F23 | 30A | ชุดควบคุมฟังก์ชันประตู ด้านหลังซ้าย ชุดควบคุมฟังก์ชันประตู ด้านหลังขวา |
| F24 | 30A | โมดูลควบคุมการปิดประตูด้านหลังซ้ายด้วยกำลังไฟฟ้า |
| F25 | 30A | โมดูลควบคุมการปิดประตูหลังขวาด้วยกำลังไฟฟ้า |
| F26 | — | |
| F27 | 25A | ที่นั่งอุ่น |
| F28 | 15A | การจัดการเครื่องยนต์ |
| F29 | 30A | โมดูลควบคุมฟังก์ชันประตู คนขับ โมดูลควบคุมฟังก์ชันประตู ด้านหน้าซ้าย |
| F30 | 20A | โมดูลควบคุมเบรกจอดรถ |
| F31 | 20A | โมดูลควบคุมเบรกจอดรถ |
| F32 | — | |
| F33 | 20A | ขั้วต่ออุปกรณ์เสริม |
| F34 | 15A | เครื่องยนต์ Gestion (AXX / BLF / BLR / BLX / BLY / BPY / BVX / BVY / BVZ / BWA) |
| F35 | 20A | ไฟแช็ก |
| F36 | — | |
| F37 | — | |
| F38 | — | |
| F39 | 10A | เครื่องทำความร้อน / เครื่องปรับอากาศ (AC), ที่นั่งอุ่น, เครื่องฉีดน้ำที่กระจกหน้ารถ, รีเลย์แบบแยกส่วน |
| F40 | 5A | โมดูลควบคุมการชนกัน (แท็กซี่ / ตำรวจ) |
| F41 | 15A | ระบบเตือนภัย (แท็กซี่), ปลั๊กไฟเสริม (กล่องถุงมือ) — แท็กซี่, ปลั๊กไฟเสริม (ช่องเก็บสัมภาระ) -แท็กซี่, ไฟภายใน-แท็กซี่, ไฟสัญญาณแท็กซี่บนหลังคา, มิเตอร์วัดระยะทาง |
| F42 | 20A | ปลั๊กไฟเสริม (กล่องถุงมือ} -taxi |
| F43 | 5A | ระบบเตือนภัย (แท็กซี่), ปลั๊กไฟเสริม (ตำรวจ), ปลั๊กไฟเสริม (กล่องถุงมือ) — แท็กซี่, ปลั๊กไฟเสริม (ช่องเก็บสัมภาระ) -แท็กซี่ |
| F44 | 20A | ระบบเตือนภัย (แท็กซี่), ปลั๊กไฟเสริม — แท็กซี่, ปลั๊กไฟเสริม (ตำรวจ) |
ห้องเครื่อง แบบ 1
โฆษณา โฆษณา
การจัดสรรฟิวส์ในห้องเครื่อง ชนิด 1
| № | แอมแปร์ | แต่งหน้า |
|---|---|---|
| A1 | รีเลย์วงจรจุดระเบิดหลัก | |
| A2 | ||
| A3 | ||
| A4 | ||
| F1 | 5A/15A | โมดูลควบคุมการส่ง (TCM) |
| F2 | 30A | ระบบเบรกป้องกันล้อล็อก (ABS) |
| F3 | 20A | โมดูลควบคุมมัลติฟังก์ชั่น 2 |
| F4 | 5A | โมดูลควบคุมมัลติฟังก์ชั่น 1 |
| F5 | 20A | แตรรถยนต์ |
| F6 | ||
| F7 | ||
| F8 | ||
| F9 | ||
| F10 | ||
| F11 | ||
| F12 | ||
| F13 | ||
| F14 | ||
| F15 | ||
| F 16 | 15A | โมดูลควบคุมฟังก์ชั่นคอพวงมาลัย |
| F17 | 10A | โมดูลควบคุมเครื่องมือวัด |
| F18 | 30A | เครื่องขยายสัญญาณเสียงออก |
| F19 | 15A | ระบบเครื่องเสียง ระบบนำทาง |
| F20 | 5A | โมดูลแอร์ โทรศัพท์ |
| F21 | ||
| F22 | 7,5A | โมดูลควบคุมเทเลเมติกส์ |
| F23 | 10A | การจัดการเครื่องยนต์ |
| F24 | 10A | โมดูลควบคุมเกตเวย์บัสข้อมูล CAN |
| F25 | ||
| F26 | 10A | การจัดการเครื่องยนต์ |
| F27 | 10A | การจัดการเครื่องยนต์ดีเซล |
| F28 | 25A/30A | การจัดการเครื่องยนต์ |
| F29 | 10A/15A | การจัดการเครื่องยนต์ |
| F30 | 20A | โมดูลควบคุมเครื่องทำความร้อนสำรอง |
| F31 | 30A | ที่ปัดน้ำฝนกระจกหน้า |
| F32 | — | |
| F33 | — | |
| F34 | — | |
| F35 | — | |
| F36 | — | |
| F37 | — | |
| F38 | 10A | โมดูลควบคุมมอเตอร์พัดลมระบายความร้อนเครื่องยนต์ การจัดการเครื่องยนต์ |
| F39 | 10A | การจัดการเครื่องยนต์ |
| F40 | 10A/15A | การจัดการเครื่องยนต์ |
| F41 | — | |
| F42 | — | |
| F43 | — | |
| F44 | — | |
| F45 | — | |
| F46 | — | |
| F47 | 40A | ไฟหน้าซ้าย, ไฟท้ายซ้าย, โมดูลควบคุมมัลติฟังก์ชั่น 1, ตำแหน่งไฟหน้าขวา, ไฟท้ายขวา |
| F48 | 40A | ไฟข้างซ้าย, ไฟท้ายซ้าย, ชุดควบคุมมัลติฟังก์ชั่น 1, ไฟหน้าขวา, ไฟท้ายขวา |
| F49 | 50A | โมดูลควบคุมมัลติฟังก์ชั่น 1 |
| F50 | 60A | รีเลย์ชาร์จแบบแยกส่วน |
| F51 | — | |
| F52 | 60A | อุ่นกระจกหลัง |
| F53 | 50A | กล่องฟิวส์แผงควบคุม / แผ่นรีเลย์ 1 (F40-F42), กล่องฟิวส์แดชบอร์ด / แผ่นรีเลย์ 2 (F39), โมดูลควบคุมมัลติฟังก์ชั่น 1 |
| F54 | 50A | โมดูลควบคุมหัวเทียน |
โฆษณา โฆษณา
ห้องเครื่อง แบบ 2
การจัดสรรฟิวส์ในห้องเครื่อง ชนิด 2
| № | แอมแปร์ | แต่งหน้า |
|---|---|---|
| A1 | รีเลย์ปั๊มฉีดอากาศรอง (AIR) | |
| A2 | รีเลย์วงจรจุดระเบิดหลัก | |
| F1 | 7,5A | โมดูลควบคุมเทเลเมติกส์ |
| F2 | 30A | ระบบเบรกป้องกันล้อล็อก (ABS) |
| F3 | 20A | โมดูลควบคุมมัลติฟังก์ชั่น 1 |
| F4 | 20A | โมดูลควบคุมมัลติฟังก์ชั่น 2 |
| F5 | 5A | โมดูลควบคุมมัลติฟังก์ชั่น 1 |
| F6 | 5A/15A | โมดูลควบคุมการส่ง (TCM) |
| F7 | 15A | ระบบเครื่องเสียง ระบบนำทาง |
| F8 | — | |
| F9 | 15A | โมดูลควบคุมฟังก์ชั่นคอพวงมาลัย |
| F10 | 20A | การจัดการเครื่องยนต์ |
| F11 | 5A | โมดูลควบคุมเครื่องมือวัด |
| F12 | 5A | โมดูลควบคุมโทรศัพท์ |
| F13 | 10A | การจัดการเครื่องยนต์ |
| F14 | 30A | การจัดการเครื่องยนต์ |
| F15 | 10A | โมดูลควบคุมเกตเวย์บัสข้อมูล CAN |
| F 16 | 10A/15A | การจัดการเครื่องยนต์ |
| F17 | — | |
| F18 | — | |
| F19 | 30A | เครื่องขยายสัญญาณเสียงออก |
| F20 | 5A/15A | การจัดการเครื่องยนต์ของโพเทนชิออมิเตอร์ตำแหน่งคลัตช์ |
| F21 | 20A | โมดูลควบคุมเครื่องทำความร้อนสำรอง |
| F22 | 30A | ที่ปัดน้ำฝนกระจกหน้า |
| F23 | 10A | โมดูลควบคุมมอเตอร์พัดลมระบายความร้อนเครื่องยนต์ การจัดการเครื่องยนต์ |
| F24 | 10A/15A | การจัดการเครื่องยนต์ |
| F25 | 40A | โมดูลควบคุมมัลติฟังก์ชั่น 1 |
| F26 | 40A | โมดูลควบคุมมัลติฟังก์ชั่น 1 |
| F27 | 60A | อุ่นกระจกหลัง |
| F28 | 40A | การจัดการเครื่องยนต์-เบนซิน |
| F29 | 50A | โมดูลควบคุมมัลติฟังก์ชั่น 1 |
| F30 | 50A | โมดูลควบคุมมัลติฟังก์ชั่น 1 |
กล่องฟิวส์ล่วงหน้า
กล่องฟิวส์ล่วงหน้า
| № | แอมแปร์ | แต่งหน้า |
|---|---|---|
| SA1 | 150A | เครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับ |
| SA2 | 80A | พวงมาลัยเพาเวอร์ |
| SA3 | 50A/80A | โมดูลควบคุมมอเตอร์พัดลมระบายความร้อนของเครื่องยนต์ |
| SA4 | 100A | กล่องฟิวส์แดชบอร์ด / แผ่นรีเลย์ 1 (F32-F37), กล่องฟิวส์แดชบอร์ด / แผ่นรีเลย์ 2 (F32-F37), กล่องฟิวส์แดชบอร์ด / แผ่นรีเลย์ 3 (F44 / F46) |
| SA5 | 80A | กล่องฟิวส์แดชบอร์ด / แผ่นรีเลย์ 2 (F22-F27) |
| SA6 | 50A | กล่องฟิวส์ / แผ่นรีเลย์ 1 (F12-F17 / F29-F31) |
| SA7 | 60A | รีเลย์ชาร์จแบบแยกส่วน |
| SA8 | 40A | ระบบเบรกป้องกันล้อล็อก (ABS) |
ตัวบรรทุกรีเลย์ใต้แผงหน้าปัดด้านคนขับ
