ในบทความนี้เราพิจารณา Nissan Xterra (WD22) รุ่นแรกที่ผลิตตั้งแต่ปี 2542 ถึง 2547 ที่นี่คุณจะพบกับแผนผังของกล่องฟิวส์Nissan Xterra 1999, 2000, 2001, 2002, 2003 และ 2004 รับข้อมูลเกี่ยวกับตำแหน่งของกล่องฟิวส์ แผงฟิวส์ภายในรถและค้นหาการกำหนดฟิวส์แต่ละตัว (การจัดเรียงฟิวส์) และรีเลย์
โครงร่างฟิวส์ Nissan Xterra 1999-2004
ฟิวส์ที่จุดบุหรี่ (ช่องเสียบไฟ) ของ Nissan Xterra เป็นฟิวส์หมายเลข 23 (ที่จุดบุหรี่) ในกล่องฟิวส์ที่แผงหน้าปัดและฟิวส์หมายเลข 34 (พ.ศ. 2545-2547: เต้ารับ (แหล่งจ่ายไฟด้านหลัง), n ° 42 (ไฟด้านหน้า ซ็อกเก็ต) ในกล่องฟิวส์ห้องเครื่อง
ตำแหน่งกล่องฟิวส์
กล่องฟิวส์อยู่ด้านหลังฝาครอบด้านล่างและด้านซ้ายของพวงมาลัย
ไดอะแกรมของกล่องฟิวส์
โฆษณา vertisements
การกำหนดฟิวส์และรีเลย์ในแผงหน้าปัด
| № | แอมพลิ | คำอธิบาย |
|---|---|---|
| 1 | 15 | รีเลย์ปั๊มเชื้อเพลิง |
| 2 | 7.5 | สวิตช์อันตราย |
| 3 | ดิกซ์ | หัวฉีด |
| 4 | — | — |
| 5 | 7.5 / 10 | 1999-2000 (7.5A): สวิตช์เบรก ASCD (สวิตช์เบรกล็อคความเร็ว), รีเลย์เตือนขโมย, SECU, สวิตช์หลัก ASCD, ชุดเสียงเตือน, รีเลย์กระจกไฟฟ้า, ชุดควบคุมไฟวิ่งกลางวัน
2544-2547 (10A): สวิตช์เบรก ASCD (สวิตช์เบรกล็อคความเร็ว), รีเลย์ความปลอดภัยยานพาหนะ, SECU, ชุดควบคุม ASCD, ชุดกระดิ่งเตือน, รีเลย์ไล่ฝ้ากระจกหลัง, ตัวจับเวลา ไล่ฝ้ากระจกหลัง, ระบบเตือนแรงดันลมยางต่ำ, กลางวัน ชุดควบคุมไฟวิ่ง, โมดูลควบคุมการค้างโอเวอร์ไดรฟ์ (KA24DE + เกียร์อัตโนมัติ) |
| 6 | 20 | มอเตอร์ปัดน้ำฝนด้านหน้า, มอเตอร์ปัดน้ำฝนด้านหน้า, สวิตช์ปัดน้ำฝนด้านหน้า |
| 7 | 7.5 | โมดูลควบคุมเครื่องยนต์ (ECM), ชุดควบคุมไฟวิ่งกลางวัน |
| 8 | ดิกซ์ | เอบีเอส, เพรสโซสแตท |
| 9 | ดิกซ์ | ชุดเซ็นเซอร์วินิจฉัยถุงลมนิรภัย |
| ดิกซ์ | ดิกซ์ | มอเตอร์ปัดน้ำฝนด้านหลัง, มอเตอร์ปัดน้ำฝนด้านหลัง |
| 11 | ดิกซ์ | มาตรวัดความเร็วแบบรวม, รีเลย์ล็อคคลัตช์, สวิตช์ 4×4, สวิตช์ไฟถอยหลัง, สวิตช์เป็นกลางในการถ่ายโอน, ตัวแปลง CAN, เซ็นเซอร์มุมพวงมาลัย, เข็มทิศและเครื่องวัดอุณหภูมิ, ขั้วต่อดาต้าลิงค์ |
| 12 | ดิกซ์ | สวิตช์ตำแหน่งจอด / เป็นกลาง, โมดูลควบคุมเกียร์ (TCM) |
| 13 | ดิกซ์ | โมดูลควบคุมเครื่องยนต์ (ECM), EGRC โซลินอยด์วาล์ว, วาล์วควบคุมช่องระบายอากาศ EVAP, วาล์วบายพาสวาล์วตัดสูญญากาศ, โซลินอยด์ควบคุมวาล์วบายพาสคอมเพรสเซอร์, สวิตช์แผนที่ / บาโร |
| 14 | 15 | เซ็นเซอร์ออกซิเจนอุ่น |
| 15 | ดิกซ์ | วาล์ว IACV-AAC เซ็นเซอร์ตำแหน่งปีกผีเสื้อ |
| 16 | — | — |
| 17 | ดิกซ์ | สวิตช์อันตราย, รีเลย์ควบคุมระยะไกลหลายตัว (1999-2000) |
| 18 | ดิกซ์ | เสียง, สวิตช์กระจก, รีเลย์ซ็อกเก็ต (2542-2543) |
| 19 | 15 | มอเตอร์โบลเวอร์ |
| 20 | 7.5 | ระบบเตือนแรงดันลมยางต่ำ (2546-2547), SECU |
| 21 | 15 | 1999-2001: รีเลย์ไล่ฝ้ากระจกหลัง |
| 22 | 20 | สวิตซ์ไฟเบรก ชุดควบคุมการลากจูง |
| 23 | 15 | ไฟแช็ก |
| 24 | 15 | มอเตอร์โบลเวอร์ |
| 25 | 15 / 20 | 1999-2001 (15A): รีเลย์ไล่ฝ้ากระจกหลัง, รีเลย์ไล่ฝ้ากระจกหลัง 2002-2004 (20A): รีเลย์ไล่ฝ้ากระจกหลัง |
| 26 | 7.5 | ขั้วต่อดาต้าลิงค์, ไฟอ่านหนังสือ, ไฟแสดงอารมณ์, ระบบเตือนแรงดันลมยางต่ำ (พ.ศ. 2546-2547) |
| 27 | ดิกซ์ | โมดูลควบคุมเครื่องยนต์ (ECM), รีเลย์ ECM (รีเลย์ ECCS) |
| 28 | 7.5 | มิเตอร์แบบรวม, สวิตช์กุญแจ, ไฟรักษาความปลอดภัย, SECU, โมดูลควบคุมการส่ง (TCM) |
| รุ่น : | ||
| R1 | อุปกรณ์เสริม | |
| R2 | พัดลม | |
| R3 | จุดระเบิด |
ตำแหน่งกล่องฟิวส์
ไดอะแกรมของกล่องฟิวส์
โฆษณา vertisements
การจัดสรรฟิวส์ในห้องเครื่อง
| № | แอมพลิ | คำอธิบาย |
|---|---|---|
| 29 | 7.5 | รีเลย์เครื่องปรับอากาศ, ชุดควบคุมไฟวิ่งกลางวัน (2003-2004), เครื่องขยายเสียงควบคุมความร้อน (2542-2543), สวิตช์ปรับอากาศ (2542-2543) |
| 30 | — | — |
| 31 | 7.5 / 20 | 1999-2000 (7.5A): รีเลย์สัญญาณกันขโมย, รีเลย์ไฟเตือนการโจรกรรม 2003-2004 (20A): พลังงานเสริม |
| 32 | 10 / 15 | ฮอร์นรีเลย์ |
| 33 | 20 | 2545-2547: เครื่องขยายเสียง |
| 34 | 15 | 2545-2547: ปลั๊กไฟด้านหลัง |
| 35 | 7.5 | รีเลย์เครื่องปรับอากาศ |
| 36 | 7.5 | เครื่องกำเนิดไฟฟ้า |
| 37 | 15 | ไฟหน้าขวา, สวิตช์ไฟ, ชุดควบคุมไฟวิ่งกลางวัน, รีเลย์ไฟรักษาความปลอดภัยรถยนต์ |
| 38 | 15 | ไฟหน้าซ้าย, สวิตช์ไฟ, ชุดควบคุมไฟวิ่งกลางวัน, รีเลย์ไฟรักษาความปลอดภัยรถยนต์, ไฟสูง |
| 39 | 15 | สวิตช์ไฟ |
| 40 | 15 | รีเลย์ไฟตัดหมอกหน้า |
| 41 | 15 | เสียง |
| 42 | 20 | เต้ารับไฟฟ้าด้านหน้า |
| 43 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 44 | — | ไม่ได้ใช้ |
| NS | 80 | KA24DE : générateur, relais d’allumage (ฟิวส์ «2», «5», «6», «8», «10», «11», «12», «15»), ฟิวส์ «F», «G «,» 17″, «22», «25», «26», «27», «28», «31», «32», «33», «34», «35», «36» |
| NS | 120 | 2546-2547 (VG33E, VG33ER) : Générateur, ฟิวส์ «F», «G», «J», «31», «32», «33», «34», «35», «36» |
| NS | 100 | 2542-2545 (VG33E, VG33ER): Générateur, ฟิวส์ «F», «G», «J», «31», «32», «35», «36» |
| NS | 80 | รีเลย์อุปกรณ์เสริม (ฟิวส์ «18», «20», «23»), รีเลย์เป่าลม (ฟิวส์ «19», «24») |
| ค | 30 / 40 | หน้าท้อง |
| NS | 40 | หน้าท้อง |
| อี | 40 | สวิตช์จุดระเบิด |
| NS | 30 / 40 | SECU รีเลย์กระจกไฟฟ้า |
| NS | 20 | 2546-2547 รีเลย์พัดลมระบายความร้อน: Auxiliary Power |
| ชม | — | ไม่ได้ใช้ |
| NS | 80 | VG33E, VG33ER : Relais d’allumage (ฟิวส์ «2», «5», «6», «8», «10», «11», «12», «15»), ฟิวส์ «31», «32 , «33», «35», «36» |
เรอเล
2542-2544
2545-2547
