Содержание
โครงร่างฟิวส์ Mercury Grand Marquis 1998-2002
ฟิวส์สำหรับที่จุดบุหรี่ (ปลั๊กไฟ) ของ Mercury Grand Marquis เป็นฟิวส์ # 16 (1998-2000: ที่จุดบุหรี่, ปลั๊กไฟ เสริม ), # 19 (2001-2002: ปลั๊กไฟ เสริม ), # 25 (2544-2545) : เบ้าเสียบที่จุดบุหรี่) ในกล่องฟิวส์ที่แผงหน้าปัด
กล่องฟิวส์แดชบอร์ด
ตำแหน่งกล่องฟิวส์
กล่องฟิวส์อยู่ใต้ด้านซ้ายของแผงหน้าปัด
แผนผังของกล่องฟิวส์ (2541-2543)
การจัดสรรฟิวส์บนแผงหน้าปัด (พ.ศ. 2541-2543)
№ | ส่วนประกอบที่ได้รับการป้องกัน | แอมพลิ |
---|---|---|
1 | 1998: ไฟเตือนอันตราย, ไฟหยุด 1999-2000: สวิตช์ตำแหน่งแป้นเบรก (BPP), การควบคุมความเร็ว, สวิตช์มัลติฟังก์ชั่น |
15 |
2 | ชุดควบคุมที่ปัดน้ำฝน, มอเตอร์ปัดน้ำฝน | 30 |
3 | ไม่ได้ใช้ | — |
4 | โมดูลควบคุมไฟ, สวิตช์ไฟหลัก (1999-2000), สวิตช์หรี่ไฟหน้า (1998) | 15 |
5 | ไฟถอยหลัง, พวงมาลัยเพาเวอร์แบบแปรผัน (VAPS), ไฟเลี้ยว, ระบบกันสะเทือนแบบถุงลม, ไฟวิ่งกลางวัน, กระจกปรับกลางวัน/กลางคืนอิเล็กทรอนิกส์, Shift Lock, EATC, เตือนความเร็ว (2542-2543) | 15 |
6 | ระบบควบคุมความเร็ว, สวิตช์ไฟหลัก, สวิตช์หรี่ไฟหน้า (1998), โมดูลควบคุมไฟ, นาฬิกา | 15 |
7 | โมดูลควบคุมระบบส่งกำลัง (PCM) พาวเวอร์ไดโอด คอยล์จุดระเบิด | 25 |
8 | โมดูลควบคุมไฟ, กระจกไฟฟ้า, กุญแจรีโมท, หน่วยความจำนาฬิกา, หน่วยความจำวิทยุ, ระบบควบคุมอุณหภูมิอิเล็กทรอนิกส์อัตโนมัติ (EATC), เบาะไฟฟ้า (1998), กระจกไฟฟ้า, SecuriLock, PATS (1999-2000) | 15 |
9 | มอเตอร์พัดลม, สวิตช์โหมดทำความร้อน A / C | 30 |
ดิกซ์ | โมดูลถุงลมนิรภัย | ดิกซ์ |
11 | วิทยุ | 5 |
12 | เบรกเกอร์: โมดูลควบคุมไฟ, แฟลชเพื่อส่ง, สวิตช์ไฟหลัก | 18 |
13 | โมดูลถุงลมนิรภัย (1998), ไฟเตือน, เกจและเกจกลุ่มอะนาล็อก, เกียร์อัตโนมัติอิเล็กทรอนิกส์, โมดูลควบคุมไฟ, ชุดควบคุมด้านหน้า (1998) | 15 |
14 | เซอร์กิตเบรกเกอร์: ระบบควบคุมการล็อคหน้าต่าง / ประตู, โมดูลประตูด้านคนขับ, One Touch Down | 20 |
15 | เบรกป้องกันล้อล็อก, ไฟแสดงการบรรทุก (1998), แผงหน้าปัด (2542-2543), สวิตช์ควบคุมเกียร์ (2542-2543) | ดิกซ์ |
16 | ไฟแช็ก, รีเลย์ไฟฉุกเฉิน (1998), ปลั๊กไฟเสริม (2000) | 20 |
17 | กระจกไฟฟ้า (1998) ไล่ฝ้าด้านหลัง | ดิกซ์ |
18 | โมดูลถุงลมนิรภัย แผงหน้าปัดดิจิตอล (1998) | ดิกซ์ |
โฆษณา vertisements
แผนผังของกล่องฟิวส์ (2544-2545)
การจัดสรรฟิวส์ไปที่แผงหน้าปัด (2544-2545)
№ | ส่วนประกอบที่ได้รับการป้องกัน | แอมพลิ |
---|---|---|
1 | ไม่ได้ใช้ | — |
2 | ไม่ได้ใช้ | — |
3 | ไม่ได้ใช้ | |
4 | กระเป๋าเป่าลม | ดิกซ์ |
5 | ไม่ได้ใช้ | — |
6 | แผงหน้าปัด โมดูลไฟเตือน สวิตช์ควบคุมเกียร์ โมดูลควบคุมไฟ (LCM) | 15 |
7 | ไม่ได้ใช้ | — |
8 | โมดูลควบคุมระบบส่งกำลัง (PCM) รีเลย์กำลัง, ปลั๊กคอยล์ออน, คอนเดนเซอร์สัญญาณรบกวนวิทยุ, ระบบป้องกันการโจรกรรมแบบพาสซีฟ (PATS) | 25 |
9 | ไม่ได้ใช้ | — |
ดิกซ์ | ละลายน้ำแข็งกระจกหลัง | ดิกซ์ |
11 | ไม่ได้ใช้ | — |
12 | ไม่ได้ใช้ | — |
13 | วิทยุ | 5 |
14 | สวิตช์ควบคุมการยึดเกาะถนน, เบรกป้องกันล้อล็อก (ABS), แผงหน้าปัด | ดิกซ์ |
15 | เซอร์โวควบคุมความเร็ว, ไฟสวิตช์หลัก, โมดูลควบคุมไฟ (LCM), นาฬิกา | 15 |
16 | ไฟถอยหลัง, ไฟเลี้ยว, ล็อคเกียร์, โมดูล DRL, พวงมาลัย EVO, กระจกไฟฟ้ากลางวัน/กลางคืน | 15 |
17 | มอเตอร์ปัดน้ำฝน โมดูลควบคุมที่ปัดน้ำฝน | 30 |
18 | มอเตอร์พัดลมฮีตเตอร์ | 30 |
19 | ปลั๊กไฟเสริม | 20 |
20 | ไม่ได้ใช้ | — |
21 | สวิตช์มัลติฟังก์ชั่น, โมดูลควบคุมไฟส่องสว่าง (LCM), ไฟแสดงระบบกันขโมยแบบพาสซีฟ (PATS), ไฟจอดรถ, ไฟส่องสว่างที่แผงหน้าปัด | 15 |
22 | เซอร์โวควบคุมความเร็ว ไฟเตือนอันตราย | 15 |
23 | กระจกไฟฟ้า / ล็อคประตู, PATS, กระจกมองข้าง, โมดูล EATC, แผงหน้าปัด, นาฬิกา, โมดูลควบคุมไฟ (LCM), ไฟภายใน | 15 |
24 | ไฟต่ำด้านซ้าย | ดิกซ์ |
25 | พาวเวอร์พอยต์, ไฟแช็กซิการ์ | 20 |
26 | ไฟหน้าแบบจุ่มด้านขวา | ดิกซ์ |
27 | โมดูลควบคุมไฟ (LCM), สวิตช์ไฟหลัก, ไฟเลี้ยว, เซ็นเซอร์ความดันถังน้ำมันเชื้อเพลิง | 25 |
28 | กระจกไฟฟ้า | 20 |
29 | ไม่ได้ใช้ | — |
30 | ไม่ได้ใช้ | — |
31 | ไม่ได้ใช้ | — |
32 | ค่า ABS | 20 |
กล่องฟิวส์ห้องเครื่อง
ตำแหน่งกล่องฟิวส์
กล่องจ่ายไฟอยู่ในห้องเครื่อง (ด้านผู้โดยสาร)
โฆษณา vertisements
ไดอะแกรมของกล่องฟิวส์
การกำหนดฟิวส์และรีเลย์ในกล่องจ่ายไฟ
№ | ส่วนประกอบที่ได้รับการป้องกัน | แอมพลิ |
---|---|---|
1 | รีเลย์ปั๊มเชื้อเพลิงไฟฟ้า | 20 |
2 | เครื่องกำเนิดไฟฟ้า, รีเลย์สตาร์ท, ฟิวส์ 15, 18 | 30 |
3 | วิทยุ, เครื่องเล่น CD, เครื่องขยายเสียงซับวูฟเฟอร์ | 25 |
4 | ไม่ได้ใช้ | — |
5 | ฮอร์นรีเลย์ | 15 |
6 | โมดูล DRL | 20 |
7 | เบรกเกอร์ : ล็อคประตูไฟฟ้า เบาะไฟฟ้า เปิดฝากระโปรงหลัง | 20 |
8 | ระบบกันสะเทือนแบบลม | 30 |
9 | ฟิวส์ 5, 9 | 50 |
ดิกซ์ | ฟิวส์ 1, 2, 6, 7, 10, 11, 13 และเซอร์กิตเบรกเกอร์ 14 | 50 |
11 | 1998-2000: ฟิวส์ 4, 8, 16 และเซอร์กิตเบรกเกอร์ 12 | 40 |
11 | 2544-2545: ฟิวส์ 4, 8, 16 และเซอร์กิตเบรกเกอร์ 12 | 50 |
12 | PCM, PCM เพาเวอร์รีเลย์ | 30 |
13 | รีเลย์พัดลมระบายความร้อนด้วยความเร็วสูง | 50 |
14 | รีเลย์ไล่ฝ้ากระจกหลัง ฟิวส์ 17 | 40 |
15 | 1998-2000: โมดูลเบรกป้องกันล้อล็อก | 50 |
15 | 2001-2002: โมดูลเบรกป้องกันล้อล็อก | 40 |
16 | ไม่ได้ใช้ | — |
17 | รีเลย์พัดลมระบายความร้อน (เบรกเกอร์) | 30 |
เรอเล | ||
R1 | รีเลย์ละลายน้ำแข็งด้านหลัง | |
R2 | ฮอร์นรีเลย์ | |
R3 | รีเลย์พัดลมระบายความร้อน | |
R4 | รีเลย์ปั๊มกันสะเทือนอากาศ |
กล่องรีเลย์เพิ่มเติม
บล็อกรีเลย์นี้อยู่ที่บังโคลนด้านซ้ายติดกับถังสูญญากาศ
№ | เรอเล |
---|---|
R1 | WOT A / C คัตเอาท์ |
R2 | ปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิง |
R3 | พลัง PCM |
1 | กำลัง PCM (ไดโอด) |