Lexus CT (A10) รถยนต์ไฮบริดไฟฟ้าสำหรับผู้บริหาร ผลิตจาก 2011 ถึง 2017 ในบทความนี้ คุณจะได้พบกับแผนผังของกล่องฟิวส์ของ Lexus CT200h 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016 และ 2017 รับข้อมูลเกี่ยวกับ ตำแหน่งของแผงฟิวส์ภายในรถและค้นหาการกำหนดฟิวส์แต่ละตัว (การจัดเรียงฟิวส์)
Содержание
การจัดเรียงฟิวส์ Lexus CT 200h 2011-2017
ฟิวส์ที่จุดบุหรี่ (เต้ารับไฟฟ้า) ของ Lexus CT200h คือฟิวส์ # 31 “PWR OUTLET” ในกล่องฟิวส์ที่แผงหน้าปัด
กล่องฟิวส์ภายใน
ตำแหน่งกล่องฟิวส์
กล่องฟิวส์อยู่ใต้แผงหน้าปัด (ด้านซ้าย) ใต้ฝาครอบ
โฆษณา โฆษณา
ไดอะแกรมของกล่องฟิวส์
การกำหนดฟิวส์ในห้องโดยสาร
| № | ชื่อ | แอมแปร์ [A] | วงจรป้องกัน |
|---|---|---|---|
| 1 | คิว | ดิกซ์ | ไฟตัดหมอกหลัง, แป้นหมุนปรับไฟหน้าแบบแมนนวล, ไฟหน้า (ไฟสูง), ไฟเบรก/ไฟท้าย, ไฟส่องป้ายทะเบียน, ไฟตำแหน่งด้านหน้า |
| 2 | แผงหน้าปัด | ดิกซ์ | ระบบเครื่องเสียง, สวิตช์เซ็นเซอร์ช่วยจอด Lexus, สวิตช์ไล่ฝ้า, ระบบนำทาง, ที่เปิดประตูเติมน้ำมันเชื้อเพลิง, ไฟช่องเก็บของ, สวิตช์เครื่องซักผ้าไฟหน้า, สวิตช์ไฟเลี้ยวด้านหลัง ‘ฉุกเฉิน, แป้นปรับไฟหน้าแบบแมนนวล, ระบบปรับอากาศ, กระจกมองข้าง, โหมดขับเคลื่อน สวิตช์เลือกตำแหน่ง, สวิตช์ตำแหน่ง P, แป้นหมุนควบคุมไฟแดชบอร์ด, ไฟแสดงตำแหน่งเกียร์, สวิตช์ที่ทำความร้อนเบาะนั่ง, สวิตช์อุ่นพวงมาลัย, สวิตช์เบรกก่อนการชน |
| 3 | IGN | ดิกซ์ | ระบบเบรกควบคุมด้วยไฟฟ้า, ระบบเข้า-ออกอัจฉริยะ, ระบบฉีดเชื้อเพลิงหลายจุด / ระบบฉีดเชื้อเพลิงหลายจุดตามลำดับ, ไฟท้าย/ไฟท้าย, ถุงลมนิรภัย SRS |
| 4 | พบกัน | 7,5 | เกจและเมตร |
| 5 | เทค | 30 | ที่ปัดน้ำฝนกระจกหน้า |
| 6 | RR WIP | 20 | ที่ปัดน้ำฝนและที่ปัดน้ำฝนกระจกหลัง |
| 7 | เครื่องซักผ้า | 15 | ที่ล้างกระจกหน้ารถ |
| 8 | เครื่องปรับอากาศ | ดิกซ์ | ระบบปรับอากาศ |
| 9 | วัด | ดิกซ์ | สวิตซ์ไล่ฝ้าระบบปรับไฟหน้าอัตโนมัติ |
| ดิกซ์ | ECU-IG เบอร์ 2 | ดิกซ์ | ที่ปัดน้ำฝน, จอภาพช่วยจอด Lexus, เซ็นเซอร์ช่วยจอด Lexus, ระบบเบรกควบคุมด้วยระบบอิเล็กทรอนิกส์, ระบบนำทาง, ระบบพวงมาลัยเพาเวอร์ไฟฟ้า, สัญญาณไฟเลี้ยว, ไฟเลี้ยวฉุกเฉิน, เซ็นเซอร์ Yaw และ G, เครื่องซักผ้าไฟหน้า, กระจกมองข้าง, ตัวเลือกโหมดขับเคลื่อน, โมดูลหลังคา , เข็มขัดนิรภัยแบบ pre-collision, สวิตช์ทำความร้อนที่นั่ง, สวิตช์พวงมาลัยแบบอุ่น, ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติด้วยเรดาร์แบบไดนามิก |
| 11 | ECU-IG เบอร์ 1 | ดิกซ์ | ไม่มีวงจร |
| 12 | เอส / หลังคา | 30 | หลังคาพระจันทร์ |
| 13 | RL DOOR | 25 | กระจกไฟฟ้า |
| 14 | ปอร์เต้ อารู | 25 | กระจกไฟฟ้า |
| 15 | D FR PORTE | 25 | กระจกไฟฟ้า,กระจกมองข้าง |
| 16 | ปอร์ต พี ฟรู | 25 | กระจกไฟฟ้า,กระจกมองข้าง |
| 17 | หยุด | ดิกซ์ | สัญญาณเบรกฉุกเฉิน, ไฟเบรก/ไฟท้าย, ระบบเบรกควบคุมด้วยอิเล็กทรอนิกส์, ระบบป้องกันอุบัติเหตุก่อนการชน |
| 18 | RR FOG | 7,5 | ไฟตัดหมอกหลัง ไฟเบรก/ไฟท้าย |
| 19 | เปิดเชื้อเพลิง | 7,5 | ที่เปิดประตูเติมน้ำมัน |
| 20 | OBD | 7,5 | ระบบวินิจฉัยออนบอร์ด |
| 21 | เบาะไฟฟ้า | 30 | เบาะไฟฟ้า |
| 22 | FR BROUILLARD | 15 | ไฟตัดหมอกหน้า |
| 23 | DBL ล็อค | 25 | ระบบล็อคสองชั้น |
| 24 | SIÈGE P-PWR | 30 | เบาะไฟฟ้า |
| 25 | PSB | 30 | เข็มขัดนิรภัยแบบ Pre-collision |
| 26 | STRG HTR | ดิกซ์ | พวงมาลัยอุ่น |
| 27 | ประตู N ° 1 | 25 | ระบบล็อคประตูไฟฟ้า |
| 28 | สำนักงานใหญ่ HTR FL | ดิกซ์ | ที่นั่งอุ่น |
| 29 | ที่นั่ง HTR FR | ดิกซ์ | ที่นั่งอุ่น |
| 30 | RAD NO.2 | 7,5 | ระบบเครื่องเสียง, จอมอนิเตอร์ Lexus park Assist, ระบบนำทาง, โมดูลหลังคา |
| 31 | เอาท์พุทพลังงาน | 15 | ปลั๊ก |
| 32 | ECU-ACC | ดิกซ์ | ระบบปรับอากาศ สวิตช์กระจกมองข้าง |
| 33 | เอาต์พุต PWR2 | 15 | ไม่มีวงจร |
กล่องฟิวส์ห้องเครื่อง
ตำแหน่งกล่องฟิวส์
กล่องฟิวส์อยู่ในห้องเครื่อง (ด้านซ้าย)
ดันแถบเข้าด้านในแล้วยกฝาครอบขึ้น
ไดอะแกรมของกล่องฟิวส์
โฆษณา โฆษณา
การจัดสรรฟิวส์ในห้องเครื่อง
| № | ชื่อ | แอมแปร์ [A] | วงจรป้องกัน |
|---|---|---|---|
| 1 | CC/CC | 125 | อินเวอร์เตอร์และคอนเวอร์เตอร์ |
| 2 | HTR | 50 | ระบบปรับอากาศ |
| 3 | RDI | 30 | พัดลมระบายความร้อนไฟฟ้า |
| 4 | CDS | 30 | พัดลมระบายความร้อนไฟฟ้า |
| 5 | RAD N ° 1 | 15 | ระบบเครื่องเสียง ระบบนำทาง |
| 6 | เปลือย | ดิกซ์ | ระบบนำทาง |
| 7 | ENG W / P | 30 | ระบบทำความเย็น |
| 8 | หลัก ABS NO.2 | 7,5 | ระบบเบรกควบคุมด้วยไฟฟ้า |
| 9 | CLN H-LP | 30 | น้ำยาทำความสะอาดไฟหน้า |
| ดิกซ์ | P CON MTR | 30 | ระบบควบคุมตำแหน่ง P |
| 11 | แอมป์ NO.2 | 30 | ระบบเครื่องเสียง |
| 12 | ETCS | ดิกซ์ | ระบบฉีดเชื้อเพลิงหลายจุด / ระบบฉีดเชื้อเพลิงหลายจุดตามลำดับ |
| 13 | IGCT | 30 | PCU, IGCT N°2, IGCT N°3 |
| 14 | CC/CC-S | 5 | อินเวอร์เตอร์และคอนเวอร์เตอร์ |
| 15 | P กับ MAIN | 7,5 | ระบบควบคุมตำแหน่ง P สวิตช์ตำแหน่ง P |
| 16 | AM2 | 7,5 | ระบบจัดการพลังงาน |
| 17 | ECU-B2 | 7,5 | ระบบเข้าและสตาร์ทอัจฉริยะ |
| 18 | ช่วย | ดิกซ์ | ไม่มีวงจร |
| 19 | ECU-B3 | ดิกซ์ | ระบบปรับอากาศ |
| 20 | ทัวร์และ HAZ | ดิกซ์ | ไฟกระพริบ ไฟฉุกเฉิน |
| 21 | แอมป์ NO.1 | 30 | ระบบเครื่องเสียง |
| 22 | หลัก ABS NO.1 | 20 | ระบบเบรกควบคุมด้วยไฟฟ้า |
| 23 | P/I 2 | 40 | ระบบควบคุมตำแหน่ง P, แตร, ไฟหน้า (ไฟต่ำ), ไฟถอยหลัง |
| 24 | เอบีเอส เอ็มทีอาร์ 1 | 30 | ระบบเบรกควบคุมด้วยไฟฟ้า |
| 25 | เอบีเอส เอ็มทีอาร์ 2 | 30 | ระบบเบรกควบคุมด้วยไฟฟ้า |
| 26 | H-LP HI PRINCIPAL | 20 | H-LP RH HI, H-LP LH HI |
| 27 | DRL | 7,5 | ระบบไฟวิ่งกลางวัน |
| 28 | ประตู N ° 2 | 25 | ระบบล็อคประตูไฟฟ้า |
| 29 | P/I 1 | 60 | IG2, EFI หลัก, พัดลมแบตเตอรี่ |
| 30 | EPS | 60 | ระบบพวงมาลัยเพาเวอร์ไฟฟ้า |
| 31 | UCP | ดิกซ์ | ระบบไฮบริด |
| 32 | ไอจีซีที นัมเบอร์ 2 | ดิกซ์ | ระบบไฮบริด ระบบควบคุมตำแหน่ง P ระบบจัดการกำลังไฟฟ้า |
| 33 | เลขที่ไอจีซีที 3 | ดิกซ์ | ระบบทำความเย็น |
| 34 | โดม | ดิกซ์ | ไฟห้องเก็บสัมภาระ, โมดูลหลังคา, ไฟภายในรถ, ไฟส่องสว่างส่วนบุคคล, ไฟส่องสว่างสำหรับบุคคลทั่วไป, ไฟส่องพื้น |
| 35 | ECU-B | 7,5 | ระบบเข้าและสตาร์ทอัจฉริยะ, มาตรวัดและเมตร, กระจกมองข้าง, ระบบปรับอากาศ, ระบบหน่วยความจำตำแหน่งขับขี่, ระบบพวงมาลัยเพาเวอร์ไฟฟ้า, นาฬิกา |
| 36 | H-LP LH HI | ดิกซ์ | ไฟหน้าซ้าย (ไฟสูง) |
| 37 | H-LP RH HI | ดิกซ์ | ไฟหน้าขวา (ไฟสูง) |
| 38 | N ° EFI 2 | ดิกซ์ | ระบบฉีดเชื้อเพลิงหลายจุด / ระบบฉีดเชื้อเพลิงหลายจุดตามลำดับ, ระบบไอเสีย, โมดูลปั๊มกุญแจ, พัดลมระบายความร้อนด้วยไฟฟ้า |
| 39 | M-HTR | ดิกซ์ | เครื่องไล่ฝ้ากระจกมองข้าง |
| 40 | สำรอง | 30 | ฟิวส์อะไหล่ |
| 41 | สำรอง | ดิกซ์ | ฟิวส์อะไหล่ |
| 42 | สำรอง | 7,5 | ฟิวส์อะไหล่ |
| 43 | หลัก EFI | 20 | ระบบฉีดเชื้อเพลิงหลายจุด / ระบบฉีดเชื้อเพลิงหลายจุดตามลำดับ, ระบบทำความเย็น, EFI NO.2 |
| 44 | พัดลมแบตเตอรี่ | ดิกซ์ | พัดลมระบายความร้อนแบตเตอรี่ |
| 45 | IG2 | 20 | ระบบไฮบริด, ระบบฉีดเชื้อเพลิงหลายจุด / ระบบฉีดเชื้อเพลิงหลายจุดตามลำดับ, MET, IGN, ระบบจัดการกำลัง |
