ในบทความนี้เราจะพิจารณา Hyundai Sonata (DN8) เจนเนอเรชั่นที่แปดซึ่งมีจำหน่ายตั้งแต่ปี 2019 จนถึงปัจจุบัน ที่นี่คุณจะพบไดอะแกรมของกล่องฟิวส์ของ Hyundai Sonata 2020 ข้อมูลเกี่ยวกับตำแหน่งของแผงฟิวส์ภายในรถ และข้อมูลเกี่ยวกับการกำหนดฟิวส์แต่ละตัว (การจัดเรียงฟิวส์)
แบบฟิวส์ Hyundai Sonata 2020 …
ฟิวส์สำหรับซิการ์ที่จุดบุหรี่ (ปลั๊กไฟ) ของ Hyundai Sonata อยู่ในกล่องฟิวส์บนแผงหน้าปัด (ดูฟิวส์ «POWER SOCKET»)
ตำแหน่งกล่องฟิวส์
กล่องฟิวส์ภายใน
อยู่หลังฝาครอบด้านซ้ายของพวงมาลัย
กล่องฟิวส์ห้องเครื่อง
โฆษณา โฆษณา
ไดอะแกรมกล่องฟิวส์
2020
แผงควบคุม
การกำหนดฟิวส์บนแผงหน้าปัด (2020)
ชื่อ | แอมพลิ | วงจรป้องกัน |
---|---|---|
S / เครื่องทำความร้อน (FRT) | 25A | โมดูลควบคุมเครื่องทำความร้อนเบาะนั่งด้านหน้า โมดูลควบคุมเบาะนั่งระบายอากาศด้านหน้า |
กระโปรงหลังรถ | 10A | แผงขั้วต่อ ICU (รีเลย์ฝากระโปรงหลัง) |
ล็อค | 20A | แผงขั้วต่อ ICU (รีเลย์ล็อคประตู, รีเลย์ปลดล็อคประตู, รีเลย์ปลดล็อคสองรอบ) |
MODULE 1 | 7.5A | กุญแจโซลินอยด์ |
MODULE3 | 10A | โมดูลประตูด้านคนขับ, ชุดผ่อนคลายที่นั่งผู้โดยสาร, สวิตช์ป้องกันอันตราย, สวิตช์ป้องกันการกระแทก (ขึ้นด้านบน), ชุดไฟแสดงอารมณ์ด้านหน้า, สวิตช์ปุ่มเปิด/ปิด, มือจับภายนอกแบบสมาร์ทคีย์สำหรับคนขับ / ผู้โดยสาร |
S / เครื่องทำความร้อน (RR) | 25A | โมดูลควบคุมเครื่องทำความร้อนเบาะนั่งด้านหลัง |
P / ล้อม (ผ่าน) | 30A | สวิตช์ปรับเองที่นั่งผู้โดยสาร หน่วยผ่อนคลายที่นั่งผู้โดยสาร |
MODULE6 | 10A | โมดูลประตูด้านคนขับ |
ความปลอดภัย P / หน้าต่าง (ขวา) | 30A | โมดูลกระจกไฟฟ้านิรภัยผู้โดยสาร, สวิตช์กระจกไฟฟ้าด้านหลังขวา |
พี / ล้อม (DRV) | 30A | สวิตช์ปรับเองที่นั่งคนขับ โมดูล IMS ด้านคนขับ |
MOTHER1 | 15A | IBU, โมดูล NFC ประตูคนขับ / ผู้โดยสาร, IAU, หน่วย BLE, สวิตช์กุญแจ |
ไม่ | 25A | แอมป์, ตัวแปลง DC-DC (AMP) |
ความปลอดภัย P / หน้าต่าง (LH) | 30A | โมดูลกระจกไฟฟ้านิรภัยด้านคนขับ, สวิตช์กระจกไฟฟ้าด้านหลังซ้าย |
สวิตช์เบรค | 10A | IBU สวิตซ์ไฟเบรค |
ซันรูฟ2 | 20A | ซันรูฟแบบพาโนรามา ขั้วต่อดาต้าลิงค์ |
AIR BAG2 | 10A | โมดูลควบคุม SRS |
ถุงลมนิรภัย1 | 15A | โมดูลควบคุม SRS เซ็นเซอร์ตรวจจับผู้โดยสาร |
E-SHIFTER1 | 10A | SCU คันเกียร์ ATM แบบอิเล็กทรอนิกส์ |
หน่วยความจำ | 10A | โมดูล IMS คนขับ, ไฟแสดงความปลอดภัย, สวิตช์สภาพอากาศ, กระจกมองข้างไฟฟ้าสำหรับคนขับ/ผู้โดยสาร, โมดูลควบคุมสภาพอากาศ, แผงหน้าปัด, เซ็นเซอร์วัดปริมาณน้ำฝน, จอแสดงผลบนกระจกหน้า |
มัลติมีเดีย | 15A | เสียง, A / V และระบบนำทาง, ตัวแปลง DC-DC (AMP / Audio) |
ซันรูฟ1 | 20A | ซันรูฟพาโนรามา |
MODULE7 | 10A | สวิตช์คอนโซลหน้า, ชุดช่วยรักษาช่องทางเดินรถ, IBU, สวิตช์ป้องกันการชน (ขึ้น / ลง), หน่วยช่วยจอดรถ, ชุดช่วยจอดรถอัจฉริยะด้วยรีโมทคอนโทรล |
MODULE5 | 10A | สวิตช์ไฟหยุด |
MODULE8 | 10A | โมดูลควบคุมฮีทเตอร์เบาะนั่งด้านหน้า, โมดูลควบคุมเบาะนั่งระบายอากาศด้านหน้า, ชุดผ่อนคลายเบาะผู้โดยสาร, AMP, โมดูลควบคุมฮีทเตอร์เบาะนั่งด้านหลัง, โมดูล IMS คนขับ, ระบบเสียง, เสียง, ระบบเสียงและวิดีโอ |
E-SHIFTER2 | 10A | SCU คันเกียร์ ATM แบบอิเล็กทรอนิกส์ |
MODULE2 | 10A | IAU, หน่วยช่วยจอดรถ, มอเตอร์พัดลมระบายความร้อน, หน่วยผ่อนคลายที่นั่งผู้โดยสาร, โมดูลควบคุมเครื่องทำความร้อนที่นั่งด้านหลัง |
MDPS | 7.5A | หน่วย MDPS |
เครื่องปรับอากาศ | 7.5A | โมดูลควบคุม A / C, สวิตช์ A / C, ขั้วต่อ I / R (รีเลย์โบลเวอร์, รีเลย์ฮีทเตอร์ PTC) |
MODULE4 | 10A | ที่ชาร์จ USB ด้านหน้า, ที่ชาร์จ USB ด้านหลัง, AMP, IBU, IAU, หน่วยสนับสนุนการป้องกันการชนกันของที่จอดรถ, เครื่องเสียง, ตัวแปลง DC-DC (AMP / Audio), A / V และการนำทาง, ยูนิตหลัก, มุมมองรอบทิศทางของ Monitor Unit |
MODULE9 | 7.5A | แม่ |
กลุ่ม | 10A | แผงหน้าปัด, head-up display |
เครื่องซักผ้า | 15A | สวิตช์มัลติฟังก์ชั่น |
เพื่อเริ่มต้น | 7.5A | PCM / ECM, ขั้วต่อ E / R (รีเลย์เริ่มต้น), ขั้วต่อ ICU (รีเลย์ B / สัญญาณเตือน) |
PLUG | 20A | เต้ารับไฟฟ้าด้านหน้า |
IBU2 | 7.5A | แม่ |
A/SAC IND | 7.5A | แผงหน้าปัด, ไฟคอนโซลเหนือศีรษะ (หลอดไฟ) |
โฆษณา โฆษณา
ห้องเครื่อง
การจัดสรรฟิวส์ในห้องเครื่อง (2020)
ชื่อ | แอมพลิ | วงจรป้องกัน |
---|---|---|
หลายตัวที่หลอมได้-1 : | ||
IG2 | 30A | ขั้วต่อ I / R (รีเลย์สตาร์ท), บล็อก PCB (รีเลย์ IG2) |
พัดลม | 40A | แผงขั้วต่อ E / R (รีเลย์โบลเวอร์) |
ABS1 | 40A | โมดูล ESC |
B+2 | 50A | แผงขั้วต่อ ICU (IPS4, IPS3, IPS1, ฟิวส์ — AMP, IBU1) |
เครื่องทำความร้อน PTC | 50A | แผงขั้วต่อ I / R (รีเลย์ทำความร้อน PTC) |
B+3 | 50A | แผงขั้วต่อ ICU (IPS5, IPS7, IPS9, IPS10, IPS8, IPS6) |
ปั้มน้ำมัน1 | 50A | ปั้มน้ำมันไฟฟ้า |
พัดลม | 80A | มอเตอร์พัดลมระบายความร้อน |
MDPS | 80A | หน่วย MDPS |
มัลติฟิวส์-2 : | ||
E-SHIFT | 30A | SCU |
E-CVVT1 | 40A | G4FN: ตัวกระตุ้น CVVD; แผงขั้วต่อ E / R (รีเลย์ E-CVVT) |
IG1 | 40A | บล็อก PCB (รีเลย์ IG1, รีเลย์ ACC) |
ด้านหลังอุ่น | 50A | แผงขั้วต่อ E / R (รีเลย์ตัวทำความร้อนด้านหลัง) |
เรา | 60A | โมดูล ESC |
B+5 | 60A | บล็อก PCB (รีเลย์ควบคุมเครื่องยนต์, ฟิวส์ — A / C1, WIPER1, TCU1, HORN, ECU2) |
B+1 | 60A | ห้องแยกส่วน ICU (หลอมได้ — P/SEAT (DRV), P/SEAT (PASS), MODULE1, SAFETY P/WINDOW (LH), SAFETY P/WINDOW (RH), S/HEATER (RR)) |
ฟิวส์: | ||
กระจกอุ่น | 10A | กระจกมองข้างปรับไฟฟ้า คนขับ / ผู้โดยสาร สวิตช์ A / C โมดูลควบคุม A / C ECM |
5 อีคัส | 10A | G4FN : ECM |
มัธยมปลาย | 10A | เซ็นเซอร์แบตเตอรี่ |
ปั๊มเชื้อเพลิง 1 | 20A | แผงขั้วต่อ E / R (รีเลย์ปั๊มเชื้อเพลิง) |
เครื่องปรับอากาศ 2 | 10A | โมดูลควบคุมเครื่องปรับอากาศ |
B+4 | 60A | ICU Terminal Block (Long Term Load Interlock Relay, ฟิวส์ — MODULE3, AIR BAG2, E-SHIFTER1, SUNROOF1, SUNROOF2, S / HEATER (FRT), TRUNK, BRAKE SWITCH, DOOR LOCK) |