ในบทความนี้เราพิจารณารุ่นแรกของ Hyundai i30 (FD) ที่ผลิตตั้งแต่ปี 2008 ถึง 2011 ที่นี่คุณจะได้พบกับแผนผังของกล่องฟิวส์ของ Hyundai i30 2008, 2009, 2010 และ 2011 รับข้อมูลเกี่ยวกับตำแหน่งของ แผงฟิวส์ภายในรถ และค้นหาข้อมูลเกี่ยวกับการกำหนดฟิวส์แต่ละตัว (การจัดเรียงฟิวส์)
เลย์เอาต์ฟิวส์ Hyundai i30 2008-2011

ฟิวส์ที่จุดบุหรี่ (เต้ารับไฟฟ้า) อยู่ในกล่องฟิวส์ที่แผงหน้าปัด (ดูฟิวส์ «C / LIGHTER» และ «P / OUTLET» (หรือ «FR P / OUTLET»)
ตำแหน่งกล่องฟิวส์
แผงควบคุม
กล่องฟิวส์จะอยู่ที่ด้านข้างของแผงหน้าปัด ด้านคนขับ ด้านหลังฝาครอบ
รถพวงมาลัยซ้าย

รถพวงมาลัยขวา

ห้องเครื่อง
เครื่องยนต์เบนซิน

เครื่องยนต์ดีเซล


2008
โฆษณา โฆษณา
การกำหนดฟิวส์บนแผงหน้าปัด (2008)
| คำอธิบาย | แอมแปร์ | ส่วนประกอบที่ได้รับการป้องกัน |
|---|---|---|
| เพื่อเริ่มต้น | 10A | สวิตช์ล็อคจุดระเบิด, สัญญาณกันขโมย, สวิตช์ช่วงเปลี่ยนเพลา |
| A/CON SW | 10A | โมดูลควบคุมเครื่องปรับอากาศ |
| MIRR HTD | 10A | มอเตอร์กระจกมองข้างแบบอุ่น |
| สำนักงานใหญ่ | 15A | ที่อุ่นที่นั่ง (สวิตช์, แหล่งจ่ายไฟ) |
| เอ / คอน | 10A | รีเลย์พัดลม, โมดูลควบคุมสภาพอากาศ, โมดูลควบคุมซันรูฟ, เซ็นเซอร์วัดปริมาณน้ำฝน |
| ไฟหน้า | 10A | รีเลย์ไฟหน้า |
| ที่ปัดน้ำฝนด้านหน้า | 25A | รีเลย์ที่ปัดน้ำฝนด้านหน้า |
| ที่ปัดน้ำฝนด้านหลัง | 15A | รีเลย์ที่ปัดน้ำฝนด้านหลัง |
| DRL | 15A | ชุดไฟวิ่งกลางวัน |
| RR FOG | 10A | รีเลย์ไฟตัดหมอกหลัง |
| P / WDW LH | 25A | สวิตช์กระจกไฟฟ้าด้านหน้าและด้านหลัง (LH) |
| นาฬิกา | 10A | นาฬิกาดิจิตอล, เครื่องเสียง |
| C / LIGHTER | 15A | ปลั๊ก |
| ล็อค DR | 20A | โมดูลควบคุมซันรูฟ, รีเลย์ปลดล็อค/ล็อคประตู |
| ละลายน้ำแข็ง | 15A | ที่ไล่ฝ้ากระจกหน้า |
| หยุด | 15A | สวิตซ์ไฟเบรค |
| ลพ.รูม | 15A | ไฟห้องโดยสาร ไฟเพดาน ไฟแผนที่ นาฬิกาดิจิตอล |
| เสียง | 15A | เสียง |
| T / ประตู | 15A | รีเลย์ปลดประตูท้าย |
| ความปลอดภัย P / WDW RH | 25A | สวิตช์กระจกไฟฟ้าหน้าและหลัง (RH) |
| ความปลอดภัย P / WDW LH | 25A | สวิตช์กระจกไฟฟ้าหน้าและหลัง (LH) |
| P/WDW RH | 25A | สวิตช์กระจกไฟฟ้าด้านหน้าและด้านหลัง (RH) |
| P / เอาท์พุท | 15A | ปลั๊ก |
| T/SIG | 10A | สวิตช์อันตราย กะพริบ |
| A/SAC IND | 10A | ไฟแสดงถุงลมนิรภัย (แผงหน้าปัด), SBR (ผู้โดยสาร, ด้านหลัง) |
| กลุ่ม | 10A | แผงหน้าปัด, โมดูล EPS, สวิตช์ ESP, TPMS |
| ถุง | 15A | โมดูลควบคุม SRS |
| สำรอง | 15A | (สำรอง) |
| RR P / เอาท์พุท | 15A | รีเลย์ไฟหน้า |
| หางตรง | 10A | ไฟหน้า (RH), ไฟ Glovebox, ไฟท้ายแบบรวม (RH), ไฟทะเบียน |
| คิว LH | 10A | ไฟหน้า (LH), สวิตช์หลักกระจกไฟฟ้า, ไฟท้ายแบบรวม (LH), ไฟทะเบียน |
โฆษณา โฆษณา
การจัดสรรฟิวส์ในห้องเครื่อง (2008)
| คำอธิบาย | แอมแปร์ | ส่วนประกอบที่ได้รับการป้องกัน |
|---|---|---|
| ลิงค์ที่หลอมได้: | ||
| เครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับ | 125 A | เครื่องกำเนิดไฟฟ้า, กล่องฟิวส์ลิงค์ (D4FB / D4EA) |
| MDPS | 80A | โมดูลควบคุม EPS |
| เอบีเอส.2 | 20A | โมดูลควบคุม ESP, โมดูลควบคุม ABS, ขั้วต่อควบคุมอเนกประสงค์ |
| เอบีเอส.1 | 40A | โมดูลควบคุม ESP, โมดูลควบคุม ABS, ขั้วต่อควบคุมอเนกประสงค์ |
| B+.1 | 50A | กล่องรวมสัญญาณแดชบอร์ด |
| RR HTD | 40A | กล่องรวมสัญญาณแดชบอร์ด |
| พัดลม | 40A | รีเลย์โบลเวอร์ |
| ซี / แฟน | 40A | พัดลมคอนเดนเซอร์ # 1, 2 รีเลย์ |
| B+.2 | 50A | กล่องรวมสัญญาณแดชบอร์ด |
| IGN.2 | 40A | สวิตช์จุดระเบิด, รีเลย์สตาร์ท |
| IGN.1 | 30A | สวิตช์จุดระเบิด |
| กล่อง ECU | 30A | รีเลย์หลัก โมดูลควบคุมระบบส่งกำลัง (G4GC) |
| หลอมได้: | ||
| สำรอง. 1 | 20A | (สำรอง) |
| FR BROUILLARD | 15A | รีเลย์ไฟตัดหมอกหน้า |
| เอ / คอน | 10A | รีเลย์เครื่องปรับอากาศ |
| เสี่ยง | 15A | สวิตช์อันตราย, รีเลย์อันตราย |
| F / PUMP | 15A | รีเลย์ปั๊มเชื้อเพลิง |
| ECU.1 | 10A | ECM (G4FC), PCM (G4FC), TCM (D4FB), เครื่องกำเนิด (D4EA) |
| ECU.3 | 10A | อีซีเอ็ม (D4FB/D4EA) |
| ECU.4 | 20A | อีซีเอ็ม (D4FB/D4EA) |
| INJ | 15A | รีเลย์เครื่องปรับอากาศ, รีเลย์ปั๊มเชื้อเพลิง, หัวฉีด # 1,2,3,4 (G4FC / G4GC), PCM (G4FC / G4GC), แอคชูเอเตอร์เดินเบา (G4FC / G4GC), โมดูลทำให้เคลื่อนที่ไม่ได้ (D4FB) เป็นต้น |
| SNSR.2 | 10A | เครื่องกำเนิดสัญญาณพัลส์ ‘A’, ‘B, TCM (D4FB), สวิตช์ไฟเบรก (G4FC / G4GC), เซ็นเซอร์ความเร็วรถ ฯลฯ |
| แตรรถยนต์ | 15A | ฮอร์นรีเลย์ |
| หน้าท้อง | 10A | โมดูลควบคุม ESP, โมดูลควบคุม ABS, ขั้วต่อควบคุมอเนกประสงค์ |
| ECU.2 | 10A | คอยล์จุดระเบิด # 1,2,3,4 (G4FC), PCM (G4GC) |
| B/UP | 10A | สวิตช์ไฟถอยหลัง, สวิตช์ช่วงทรานส์เพลา, โมดูลควบคุมความเร็วอัตโนมัติ |
| H/BP LO RH | 10A | ไฟหน้า (RH), ตัวปรับระดับไฟหน้า (RH) |
| H / LP LO LH | 10A | ไฟหน้า (LH), ตัวกระตุ้นการอัพเกรดไฟหน้า (LH), สวิตช์อัพเกรดไฟหน้า |
| H/LP HI | 20A | สวัสดีไฟหน้ารีเลย์ |
| SNSR.1 | 10A | โมดูลทำให้เคลื่อนที่ไม่ได้ (G4FC / G4GC), สวิตช์ไฟเบรก (D4FB), เซ็นเซอร์แลมบ์ดา (D4FB) เป็นต้น |
| สำรอง | 10A | (สำรอง) |
| สำรอง | 15A | (สำรอง) |
| สำรอง | 20A | (สำรอง) |
ห้องเครื่อง (กล่องดีเซล)
| คำอธิบาย | แอมแปร์ | ส่วนประกอบที่ได้รับการป้องกัน |
|---|---|---|
| GLOW PLUG FUSE ลิงค์ | 80A | หัวเทียน เครื่องทำน้ำอุ่น |
| PTC HEATING # 1 ฟิวส์ลิงค์ | 50A | เครื่องทำความร้อน PTC 1 |
| PTC # 2 ฮีตเตอร์ฟิวส์ลิงค์ | 50A | เครื่องทำความร้อน PTC 2 |
| PTC RADIATOR # 3 ฟิวส์ลิงค์ | 50A | เครื่องทำความร้อน PTC 3 |
| การเชื่อมต่อฟิวส์ความร้อนกรองน้ำมันเชื้อเพลิง | 30A | เครื่องทำความร้อนกรองน้ำมันเชื้อเพลิง |
| รีเลย์โกลว์ปลั๊ก | — | รีเลย์ปลั๊กเรืองแสง |
| รีเลย์ความร้อน PTC # 1 | — | รีเลย์ความร้อน PTC 1 |
| รีเลย์ความร้อน PTC # 2 | — | รีเลย์ความร้อน PTC 2 |
| รีเลย์ความร้อน PTC # 3 | — | PTC 3 รีเลย์ความร้อน |
| รีเลย์ทำความร้อนกรองน้ำมันเชื้อเพลิง | — | รีเลย์ฮีตเตอร์กรองน้ำมันเชื้อเพลิง |
2552, 2553
โฆษณา โฆษณา
การกำหนดฟิวส์บนแผงหน้าปัด (2009, 2010)
| คำอธิบาย | แอมแปร์ | ส่วนประกอบที่ได้รับการป้องกัน |
|---|---|---|
| เพื่อเริ่มต้น | 10A | สวิตช์ล็อคจุดระเบิด, สัญญาณกันขโมย, สวิตช์ช่วงเปลี่ยนเพลา |
| A/CON SW | 10A | โมดูลควบคุมเครื่องปรับอากาศ |
| MIRR HTD | 10A | มอเตอร์กระจกมองข้างแบบอุ่น |
| สำนักงานใหญ่ | 15A | ที่อุ่นที่นั่ง (สวิตช์, แหล่งจ่ายไฟ) |
| เอ / คอน | 10A | รีเลย์พัดลม, โมดูลควบคุมสภาพอากาศ, โมดูลควบคุมซันรูฟ, เซ็นเซอร์วัดปริมาณน้ำฝน |
| FR BROUILLARD | 10A | รีเลย์ไฟหน้า |
| ที่ปัดน้ำฝนด้านหน้า | 25A | รีเลย์ที่ปัดน้ำฝนด้านหน้า |
| ที่ปัดน้ำฝนด้านหลัง | 15A | รีเลย์ที่ปัดน้ำฝนด้านหลัง |
| DRL | 15A | ชุดไฟวิ่งกลางวัน |
| RR FOG | 10A | รีเลย์ไฟตัดหมอกหลัง |
| P / WDW LH | 25A | สวิตช์กระจกไฟฟ้าด้านหน้าและด้านหลัง (LH) |
| นาฬิกา | 10A | นาฬิกาดิจิตอล, เครื่องเสียง |
| C / LIGHTER | 15A | ปลั๊ก |
| ล็อค DR | 20A | โมดูลควบคุมซันรูฟ, รีเลย์ปลดล็อค/ล็อคประตู |
| ละลายน้ำแข็ง | 15A | ที่ไล่ฝ้ากระจกหน้า |
| หยุด | 15A | สวิตซ์ไฟเบรค |
| ลพ.รูม | 15A | ไฟท้ายรถ ไฟเพดาน ไฟส่องแผนที่ นาฬิกาดิจิตอล |
| เสียง | 15A | เสียง |
| T / ประตู | 15A | รีเลย์ปลดประตูท้าย |
| ความปลอดภัย P / WDW RH | 25A | สวิตช์กระจกไฟฟ้าหน้าและหลัง (RH) |
| ความปลอดภัย P / WDW LH | 25A | สวิตช์กระจกไฟฟ้าหน้าและหลัง (LH) |
| P/WDW RH | 25A | สวิตช์กระจกไฟฟ้าด้านหน้าและด้านหลัง (RH) |
| FR P / SORTI | 15A | ปลั๊ก |
| T/SIG | 10A | สวิตช์อันตราย กะพริบ |
| A/SAC IND | 10A | ไฟแสดงถุงลมนิรภัย (แผงหน้าปัด), SBR (ผู้โดยสาร, ด้านหลัง) |
| กลุ่ม | 10A | แผงหน้าปัด TPMS |
| ถุง | 15A | โมดูลควบคุม SRS |
| IGN 1 | 15A | โมดูล EPS, สวิตช์ ESP |
| ไฟหน้า | 15A | รีเลย์ไฟหน้า |
| หางตรง | 10A | ไฟหน้า (RH), ไฟ Glovebox, ไฟท้ายแบบรวม (RH), ไฟทะเบียน |
| คิว LH | 10A | ไฟหน้า (LH), สวิตช์หลักกระจกไฟฟ้า, ไฟท้ายแบบรวม (LH), ไฟทะเบียน |
โฆษณา โฆษณา
การจัดสรรฟิวส์ในห้องเครื่อง (2009, 2010)
| คำอธิบาย | แอมแปร์ | ส่วนประกอบที่ได้รับการป้องกัน |
|---|---|---|
| ลิงค์ที่หลอมได้: | ||
| เครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับ | 150A | เครื่องกำเนิดไฟฟ้า, กล่องฟิวส์ลิงค์ (D4FB / D4EA) |
| MDPS | 80A | โมดูลควบคุม EPS |
| เอบีเอส.2 | 20A | โมดูลควบคุม ESP, โมดูลควบคุม ABS, ขั้วต่อควบคุมอเนกประสงค์ |
| เอบีเอส.1 | 40A | โมดูลควบคุม ESP, โมดูลควบคุม ABS, ขั้วต่อควบคุมอเนกประสงค์ |
| B+.1 | 50A | กล่องรวมสัญญาณแดชบอร์ด |
| RR HTD | 40A | กล่องรวมสัญญาณแดชบอร์ด |
| พัดลม | 40A | รีเลย์โบลเวอร์ |
| ซี / แฟน | 40A | พัดลมคอนเดนเซอร์ # 1, 2 รีเลย์ |
| B+.2 | 50A | กล่องรวมสัญญาณแดชบอร์ด |
| IGN.2 | 40A | สวิตช์จุดระเบิด, รีเลย์สตาร์ท |
| IGN.1 | 30A | สวิตช์จุดระเบิด |
| กล่อง ECU | 30A | รีเลย์หลัก โมดูลควบคุมระบบส่งกำลัง (G4GC) |
| หลอมได้: | ||
| เปลี่ยน. 1 | 20A | (สำรอง) |
| FR BROUILLARD | 15A | รีเลย์ไฟตัดหมอกหน้า |
| เอ / คอน | 10A | รีเลย์เครื่องปรับอากาศ |
| เสี่ยง | 15A | สวิตช์อันตราย, รีเลย์อันตราย |
| F / PUMP | 15A | รีเลย์ปั๊มเชื้อเพลิง |
| ECU.1 | 10A | ECM (G4FC), PCM (G4FC), TCM (D4FB), เครื่องกำเนิด (D4EA) |
| ECU.3 | 10A | อีซีเอ็ม (D4FB/D4EA) |
| ECU.4 | 20A | อีซีเอ็ม (D4FB/D4EA) |
| INJ | 15A | รีเลย์เครื่องปรับอากาศ, รีเลย์ปั๊มเชื้อเพลิง, หัวฉีด # 1,2,3,4 (G4FC / G4GC), PCM (G4FC / G4GC), แอคชูเอเตอร์เดินเบา (G4FC / G4GC), โมดูลทำให้เคลื่อนที่ไม่ได้ (D4FB) เป็นต้น |
| SNSR.2 | 10A | เครื่องกำเนิดสัญญาณพัลส์ ‘A’, ‘B, TCM (D4FB), สวิตช์ไฟเบรก (G4FC / G4GC), เซ็นเซอร์ความเร็วรถ ฯลฯ |
| แตรรถยนต์ | 15A | ฮอร์นรีเลย์ |
| หน้าท้อง | 10A | โมดูลควบคุม ESP, โมดูลควบคุม ABS, ขั้วต่อควบคุมอเนกประสงค์ |
| ECU.2 | 10A | คอยล์จุดระเบิด # 1,2,3,4 (G4FC), PCM (G4GC) |
| B/UP | 10A | สวิตช์ไฟถอยหลัง, สวิตช์ช่วงทรานส์เพลา, โมดูลควบคุมความเร็วอัตโนมัติ |
| H/BP LO RH | 10A | ไฟหน้า (RH), ตัวปรับระดับไฟหน้า (RH) |
| H / LP LO LH | 10A | ไฟหน้า (LH), ตัวกระตุ้นการอัพเกรดไฟหน้า (LH), สวิตช์อัพเกรดไฟหน้า |
| H/LP HI | 20A | สวัสดีไฟหน้ารีเลย์ |
| SNSR.1 | 10A | โมดูลทำให้เคลื่อนที่ไม่ได้ (G4FC / G4GC), สวิตช์ไฟเบรก (D4FB), เซ็นเซอร์แลมบ์ดา (D4FB) เป็นต้น |
| สำรอง | 10A | (สำรอง) |
| สำรอง | 15A | (สำรอง) |
| สำรอง | 20A | (สำรอง) |
ห้องเครื่อง (กล่องดีเซล)
| คำอธิบาย | แอมแปร์ | ส่วนประกอบที่ได้รับการป้องกัน |
|---|---|---|
| GLOW PLUG FUSE ลิงค์ | 80A | หัวเทียน เครื่องทำน้ำอุ่น |
| PTC HEATING # 1 ฟิวส์ลิงค์ | 50A | เครื่องทำความร้อน PTC 1 |
| PTC # 2 ฮีตเตอร์ฟิวส์ลิงค์ | 50A | เครื่องทำความร้อน PTC 2 |
| PTC RADIATOR # 3 ฟิวส์ลิงค์ | 50A | เครื่องทำความร้อน PTC 3 |
| การเชื่อมต่อฟิวส์ความร้อนกรองน้ำมันเชื้อเพลิง | 30A | เครื่องทำความร้อนกรองน้ำมันเชื้อเพลิง |
| รีเลย์โกลว์ปลั๊ก | — | รีเลย์ปลั๊กเรืองแสง |
| รีเลย์ความร้อน PTC # 1 | — | รีเลย์ความร้อน PTC 1 |
| รีเลย์ความร้อน PTC # 2 | — | รีเลย์ความร้อน PTC 2 |
| รีเลย์ความร้อน PTC # 3 | — | PTC 3 รีเลย์ความร้อน |
| รีเลย์ทำความร้อนกรองน้ำมันเชื้อเพลิง | — | รีเลย์ฮีตเตอร์กรองน้ำมันเชื้อเพลิง |
2011
โฆษณา โฆษณา
การกำหนดฟิวส์บนแผงหน้าปัด (2011)
| คำอธิบาย | แอมแปร์ | ส่วนประกอบที่ได้รับการป้องกัน |
|---|---|---|
| เพื่อเริ่มต้น | 10A | สวิตช์ล็อคจุดระเบิด, สัญญาณกันขโมย, สวิตช์ช่วงเปลี่ยนเพลา |
| A/CON SW | 10A | โมดูลควบคุมเครื่องปรับอากาศ |
| MIRR HTD | 10A | มอเตอร์กระจกมองข้างแบบอุ่น |
| สำนักงานใหญ่ | 15A | ที่อุ่นที่นั่ง (สวิตช์, แหล่งจ่ายไฟ) |
| เอ / คอน | 10A | รีเลย์พัดลม, โมดูลควบคุมสภาพอากาศ, โมดูลควบคุมซันรูฟ, เซ็นเซอร์วัดปริมาณน้ำฝน |
| FR BROUILLARD | 10A | รีเลย์ไฟตัดหมอกหน้า |
| ที่ปัดน้ำฝนด้านหน้า | 25A | รีเลย์ที่ปัดน้ำฝนด้านหน้า |
| ที่ปัดน้ำฝนด้านหลัง | 15A | รีเลย์ที่ปัดน้ำฝนด้านหลัง |
| DRL | 15A | ชุดไฟวิ่งกลางวัน |
| RR FOG | 10A | รีเลย์ไฟตัดหมอกหลัง |
| P / WDW LH | 25A | สวิตช์กระจกไฟฟ้าด้านหน้าและด้านหลัง (LH) |
| นาฬิกา | 10A | นาฬิกาดิจิตอล, เครื่องเสียง |
| C / LIGHTER | 15A | ปลั๊ก |
| ล็อค DR | 20A | โมดูลควบคุมซันรูฟ, รีเลย์ปลดล็อค/ล็อคประตู |
| ละลายน้ำแข็ง | 15A | ที่ไล่ฝ้ากระจกหน้า |
| หยุด | 15A | สวิตซ์ไฟเบรค |
| ลพ.รูม | 15A | ไฟท้ายรถ ไฟเพดาน ไฟส่องแผนที่ นาฬิกาดิจิตอล |
| เสียง | 15A | เสียง |
| T / ประตู | 15A | รีเลย์ปลดประตูท้าย |
| ความปลอดภัย P / WDW RH | 25A | สวิตช์กระจกไฟฟ้าหน้าและหลัง (RH) |
| ความปลอดภัย P / WDW LH | 25A | สวิตช์กระจกไฟฟ้าหน้าและหลัง (LH) |
| P/WDW RH | 25A | สวิตช์กระจกไฟฟ้าด้านหน้าและด้านหลัง (RH) |
| FR P / SORTI | 15A | ปลั๊ก |
| T/SIG | 10A | สวิตช์อันตราย กะพริบ |
| A/SAC IND | 10A | ไฟแสดงถุงลมนิรภัย (แผงหน้าปัด), SBR (ผู้โดยสาร, ด้านหลัง) |
| กลุ่ม | 10A | แผงหน้าปัด TPMS |
| ถุง | 15A | โมดูลควบคุม SRS |
| IGN 1 | 15A | โมดูล EPS, สวิตช์ ESP |
| ไฟหน้า | 15A | รีเลย์ไฟหน้า |
| หางตรง | 10A | ไฟหน้า (RH), ไฟ Glovebox, ไฟท้ายแบบรวม (RH), ไฟทะเบียน |
| คิว LH | 10A | ไฟหน้า (LH), สวิตช์หลักกระจกไฟฟ้า, ไฟท้ายแบบรวม (LH), ไฟทะเบียน |
โฆษณา โฆษณา
การจัดสรรฟิวส์ในห้องเครื่อง (2011)
| คำอธิบาย | แอมแปร์ | ส่วนประกอบที่ได้รับการป้องกัน |
|---|---|---|
| ลิงค์ที่หลอมได้: | ||
| เครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับ | 150A | เครื่องกำเนิดไฟฟ้า, กล่องฟิวส์ลิงค์ (D4FB / D4EA) |
| MDPS | 80A | โมดูลควบคุม EPS |
| เอบีเอส.2 | 20A | โมดูลควบคุม ESP, โมดูลควบคุม ABS, ขั้วต่อควบคุมอเนกประสงค์ |
| เอบีเอส.1 | 40A | โมดูลควบคุม ESP, โมดูลควบคุม ABS, ขั้วต่อควบคุมอเนกประสงค์ |
| B+.1 | 50A | กล่องรวมสัญญาณแดชบอร์ด |
| RR HTD | 40A | กล่องรวมสัญญาณแดชบอร์ด |
| พัดลม | 40A | รีเลย์โบลเวอร์ |
| ซี / แฟน | 40A | พัดลมคอนเดนเซอร์ # 1, 2 รีเลย์ |
| B+.2 | 50A | กล่องรวมสัญญาณแดชบอร์ด |
| IGN.2 | 40A | สวิตช์จุดระเบิด, รีเลย์สตาร์ท |
| IGN.1 | 30A | สวิตช์จุดระเบิด |
| กล่อง ECU | 30A | รีเลย์หลัก โมดูลควบคุมระบบส่งกำลัง (G4GC) |
| หลอมได้: | ||
| เปลี่ยน. 1 | 20A | (สำรอง) |
| FR BROUILLARD | 15A | รีเลย์ไฟตัดหมอกหน้า |
| เอ / คอน | 10A | รีเลย์เครื่องปรับอากาศ |
| เสี่ยง | 15A | สวิตช์อันตราย, รีเลย์อันตราย |
| F / PUMP | 15A | รีเลย์ปั๊มเชื้อเพลิง |
| ECU.1 | 10A | ECM (G4FC), PCM (G4FC), TCM (D4FB), เครื่องกำเนิด (D4EA) |
| ECU.3 | 10A | อีซีเอ็ม (D4FB/D4EA) |
| ECU.4 | 20A | อีซีเอ็ม (D4FB/D4EA) |
| INJ | 15A | รีเลย์เครื่องปรับอากาศ, รีเลย์ปั๊มเชื้อเพลิง, หัวฉีด # 1,2,3,4 (G4FC / G4GC), PCM (G4FC / G4GC), แอคชูเอเตอร์เดินเบา (G4FC / G4GC), โมดูลทำให้เคลื่อนที่ไม่ได้ (D4FB) เป็นต้น |
| SNSR.2 | 10A | เครื่องกำเนิดสัญญาณพัลส์ A ‘,’ B, TCM (D4FB), สวิตช์ไฟเบรก (G4FC / G4GC), เซ็นเซอร์ความเร็วรถ ฯลฯ |
| แตรรถยนต์ | 15A | ฮอร์นรีเลย์ |
| หน้าท้อง | 10A | โมดูลควบคุม ESP, โมดูลควบคุม ABS, ขั้วต่อควบคุมอเนกประสงค์ |
| ECU.2 | 10A | คอยล์จุดระเบิด # 1,2,3,4 (G4FC), PCM (G4GC) |
| B/UP | 10A | สวิตช์ไฟถอยหลัง, สวิตช์ช่วงทรานส์เพลา, โมดูลควบคุมความเร็วอัตโนมัติ |
| H/BP LO RH | 10A | ไฟหน้า (RH), ตัวปรับระดับไฟหน้า (RH) |
| H / LP LO LH | 10A | ไฟหน้า (LH), ตัวกระตุ้นการอัพเกรดไฟหน้า (LH), สวิตช์อัพเกรดไฟหน้า |
| H/LP HI | 20A | สวัสดีไฟหน้ารีเลย์ |
| SNSR.1 | 10A | โมดูลทำให้เคลื่อนที่ไม่ได้ (G4FC / G4GC), สวิตช์ไฟเบรก (D4FB), เซ็นเซอร์แลมบ์ดา (D4FB) เป็นต้น |
| สำรอง | 10A | (สำรอง) |
| สำรอง | 15A | (สำรอง) |
| สำรอง | 20A | (สำรอง) |
ห้องเครื่อง (กล่องดีเซล)
| คำอธิบาย | แอมแปร์ | ส่วนประกอบที่ได้รับการป้องกัน |
|---|---|---|
| GLOW PLUG FUSE ลิงค์ | 80A | หัวเทียน เครื่องทำน้ำอุ่น |
| PTC HEATING # 1 ฟิวส์ลิงค์ | 50A | เครื่องทำความร้อน PTC 1 |
| PTC # 2 ฮีตเตอร์ฟิวส์ลิงค์ | 50A | เครื่องทำความร้อน PTC 2 |
| PTC RADIATOR # 3 ฟิวส์ลิงค์ | 50A | เครื่องทำความร้อน PTC 3 |
| การเชื่อมต่อฟิวส์ความร้อนกรองน้ำมันเชื้อเพลิง | 30A | เครื่องทำความร้อนกรองน้ำมันเชื้อเพลิง |
| รีเลย์โกลว์ปลั๊ก | — | รีเลย์ปลั๊กเรืองแสง |
| รีเลย์ความร้อน PTC # 1 | — | รีเลย์ความร้อน PTC 1 |
| รีเลย์ความร้อน PTC # 2 | — | รีเลย์ความร้อน PTC 2 |
| รีเลย์ความร้อน PTC # 3 | — | PTC 3 รีเลย์ความร้อน |
| รีเลย์ทำความร้อนกรองน้ำมันเชื้อเพลิง | — | รีเลย์ฮีตเตอร์กรองน้ำมันเชื้อเพลิง |
