ในบทความนี้เราจะพิจารณาฮอนด้าโอดิสซีย์รุ่นที่สี่ (RL5) ซึ่งผลิตตั้งแต่ปี 2554 ถึง 2560 ที่นี่คุณจะพบกับไดอะแกรมกล่องฟิวส์ของ ฮอนด้าโอดิสซีย์ 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016 และ 2017 รับข้อมูลบางอย่างเกี่ยวกับ ตำแหน่งของแผงฟิวส์ภายในรถ และค้นหาเกี่ยวกับการกำหนดฟิวส์แต่ละตัว (การจัดเรียงฟิวส์)
Содержание
รูปแบบฟิวส์ Honda Odyssey 2011-2017
ฟิวส์ที่จุดบุหรี่ (ปลั๊กไฟ) ของ Honda Odyssey คือฟิวส์ # 14 (ปลั๊กไฟอุปกรณ์เสริมด้านหลัง), # 15 (ปลั๊กไฟอุปกรณ์เสริมด้านหน้า (ถ้ามี)) และ n ° 27 (ปลั๊กไฟอุปกรณ์เสริมด้านหน้า) ในแผงหน้าปัดด้านผู้โดยสาร กล่องฟิวส์
ตำแหน่งกล่องฟิวส์
ฟิวส์ของรถอยู่ในกล่องฟิวส์ห้ากล่อง
ตำแหน่งของฟิวส์จะระบุไว้บนฝาครอบหรือฉลากของกล่องฟิวส์
ตำแหน่งของฟิวส์จะระบุไว้บนฝาครอบหรือฉลากของกล่องฟิวส์
ห้องโดยสาร
กล่องฟิวส์ภายในด้านคนขับ อยู่ใต้แผงหน้าปัดด้านคนขับ
กล่องฟิวส์ภายในด้านผู้โดยสาร อยู่ใต้แผงหน้าปัด ( กดแถบและเลื่อนฝาครอบขึ้นเพื่อถอดออก)
กล่องฟิวส์ด้านหลัง จะอยู่ที่ด้านซ้ายของพื้นที่เก็บสัมภาระ
วางเศษผ้าไว้บนขอบของฝาครอบเพื่อป้องกันรอยขีดข่วน จากนั้นนำออกโดยค่อยๆ งัดรอยบากที่ขอบตรงกลางโดยใช้ไขควงปากแบนขนาดเล็ก
ห้องเครื่อง
กล่องฟิวส์หลักใต้ฝากระโปรงหน้า จะอยู่ที่ด้านผู้โดยสาร ใกล้กับถังเก็บของเหลวของเครื่องซักผ้า
กล่องฟิวส์รอง อยู่ติดกับแบตเตอรี่
ไดอะแกรมกล่องฟิวส์
โฆษณา โฆษณา
2554, 2555, 2556
ห้องคนขับ
การจัดสรรฟิวส์ในห้องโดยสารฝั่งคนขับ (2011, 2012, 2013)
| ไม่ใช่. | แอมป์. | วงจรป้องกัน |
|---|---|---|
| 1 | 7,5 A | มอเตอร์ล็อคประตู 1 (ล็อค) |
| 2 | 7,5 A | มอเตอร์ล็อคประตู 2 (ล็อค) |
| 3 | 7,5 A | มอเตอร์ล็อคประตูด้านคนขับ (ล็อค) |
| 4 | 7,5 A | มอเตอร์ล็อคประตู 1 (ปลดล็อค) |
| 5 | 7,5 A | มอเตอร์ล็อคประตู 2 (ปลดล็อค) |
| 6 | 7,5 A | ปลดล็อคประตูด้านคนขับ |
| 7 | 20 A | ล็อคประตูหลัก |
| 8 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 9 | 20 A | ประตูบานเลื่อนไฟฟ้าด้านคนขับที่ใกล้ชิดยิ่งขึ้น (ถ้ามีติดตั้ง) |
| ดิกซ์ | 15 อา | กล่องฟิวส์หลัง |
| 11 | 7,5 A | เมตร |
| 12 | 20 A | กล่องฟิวส์หลักใต้ฝากระโปรงหน้า |
| 13 | 7,5 A | อุปกรณ์เสริม |
| 14 | 7,5 A | STS |
| 15 | 20 A | เบาะคนขับเลื่อนไฟฟ้า |
| 16 | 20 A | ซันรูฟ (ถ้ามีติดตั้ง) |
| 17 | 20 A | กระจกไฟฟ้าหลังซ้าย |
| 18 | — | — |
| 19 | 20 A | กระจกไฟฟ้าด้านคนขับ |
| 20 | — | — |
| 21 | 20 A | ปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิง |
| 22 | 15 อา | กล่องฟิวส์ด้านผู้โดยสาร |
| 23 | 7,5 A | VSA |
| 24 | 7,5 A | ACG AS |
| 25 | 7,5 A | STRLD |
| 26 | 7,5 A | โดยสิ่งนี้ |
| 27 | 7,5 A | DRL |
| 28 | 7,5 A | กุญแจล็อค ACC |
| 29 | 7,5 A | เบาะนั่งคนขับแบบไฟฟ้า (ถ้ามีติดตั้ง), ที่พยุงเอว |
| 30 | 7,5 A | TPMS |
| 31 | — | — |
| 32 | 20 A | เบาะนั่งคนขับปรับไฟฟ้า |
| 33 | 40 A | มอเตอร์ประตูบานเลื่อนไฟฟ้าด้านคนขับ (ถ้ามี) |
| 34 | — | — |
ภายใน ด้านผู้โดยสาร
การจัดสรรฟิวส์ในห้องโดยสารฝั่งผู้โดยสาร (2011, 2012, 2013)
| ไม่ใช่. | แอมป์. | วงจรป้องกัน |
|---|---|---|
| 1 | 30 A | เครื่องขยายเสียงระดับพรีเมียม (ถ้ามีติดตั้ง) |
| 2 | 20 A | กระจกไฟฟ้าหลังขวา |
| 3 | 10 A | DHW |
| 4 | — | — |
| 5 | 20 A | ที่นั่งอุ่น (ถ้ามีติดตั้ง) |
| 6 | — | — |
| 7 | 20 A | เบาะนั่งผู้โดยสารด้านหน้าเลื่อนด้วยไฟฟ้า (ถ้ามีติดตั้ง) |
| 8 | 20 A | เบาะนั่งผู้โดยสารตอนหน้าปรับเอนด้วยไฟฟ้า (ถ้ามีติดตั้ง) |
| 9 | — | — |
| ดิกซ์ | — | — |
| 11 | — | — |
| 12 | — | — |
| 13 | 20 A | ประตูเลื่อนไฟฟ้าด้านผู้โดยสารที่ใกล้ชิด (ถ้ามีติดตั้ง) |
| 14 | 15 อา | ปลั๊กไฟอุปกรณ์เสริมด้านหลัง |
| 15 | 15 อา | ปลั๊กไฟสำหรับอุปกรณ์เสริมด้านหน้า (ถ้ามี) |
| 16 | — | — |
| 17 | — | — |
| 18 | 20 A | กระจกไฟฟ้าผู้โดยสารตอนหน้า |
| 19 | 10 A | SRS |
| 20 | 7,5 A | ECU AS |
| 21 | 7,5 A | ไฟหน้าปรับระดับได้เอง (ถ้ามี) |
| 22 | — | — |
| 23 | 7,5 A | OPDS |
| 24 | — | — |
| 25 | 7,5 A | ไฟส่องสว่างที่แผงหน้าปัด |
| 26 | — | — |
| 27 | 15 อา | ปลั๊กไฟสำหรับอุปกรณ์เสริมด้านหน้า |
| 28 | — | — |
โฆษณา โฆษณา
กล่องฟิวส์หลัง
การจัดสรรฟิวส์ในกล่องฟิวส์ด้านหลัง (2011, 2012, 2013)
| ไม่ใช่. | แอมป์. | วงจรป้องกัน |
|---|---|---|
| 1 | 20 A | โช๊คประตูไฟฟ้า (ถ้ามีติดตั้ง) |
| 2 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 3 | — | — |
| 4 | 10 A | ประตูท้าย (ถ้ามีติดตั้ง) |
| 5 | 7,5 A | ตัวล็อคประตูหลังซ้าย |
| 6 | — | — |
| 7 | — | — |
| 8 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 9 | — | ไม่ได้ใช้ |
| ดิกซ์ | — | ไม่ได้ใช้ |
| 11 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 12 | 10 A | ที่ปัดน้ำฝนกระจกหลัง |
| 13 | 7,5 A | RR ecus |
| 14 | 40 A | มอเตอร์ประตูท้ายไฟฟ้า (ถ้ามีติดตั้ง) |
| 15 | 30 A | อินเวอร์เตอร์ไฟฟ้ากระแสสลับ (ถ้ามีติดตั้ง) |
| 16 | — | — |
| 17 | — | — |
| 18 | — | — |
ห้องเครื่อง กล่องฟิวส์หลัก
แตกต่างกันในรุ่นสำหรับตลาดที่แตกต่างกัน
โฆษณา โฆษณา
การจัดสรรฟิวส์ในห้องเครื่อง, กล่องฟิวส์หลัก (2011, 2012, 2013)
| ไม่ใช่. | แอมป์. | วงจรป้องกัน |
|---|---|---|
| 1 | — | — |
| 2 | — | — |
| 3 | 15 อา | ACG FR |
| 4 | 15 อา | เครื่องซักผ้า |
| 5 | 7,5 A | VBSOL |
| 6 | 7,5 A | ECU FR |
| 7 | — | — |
| 8 | 15 อา | FI Sub |
| 9 | 15 อา | DBW |
| ดิกซ์ | 15 อา | FI .หลัก |
| 11 | 15 อา | คอยล์จุดระเบิด |
| 12 | — | — |
| 13 | 7,5 A | FI ECU (ไม่มีในทุกรุ่น) |
| 14 | — | — |
| 15 | 20 A | วิทยุ |
| 16 | 10 A | เพื่อป้องกัน |
| 17 | 7,5 A | MG คลัตช์ |
| 18 | 20 A | ไฟตัดหมอกหน้า (ถ้ามี) |
| 19 | — | — |
| 20 | 10 A | ไฟสูงขวา |
| 21 | — | — |
| 22 | 10 A | ไฟขนาดเล็ก |
| 23 | — | — |
| 24 | 10 A | ไฟหลักด้านซ้าย |
| 25 | — | — |
| 26 | 15 อา | ไฟต่ำขวา |
| 27 | 15 อา | ไฟหน้าซ้าย ไฟต่ำ |
| 28 | 7,5 A | ระดับน้ำมัน IGPS |
| 29 | 30 A | พัดลม |
| 30 | 30 A | แฟนรอง |
| 31 | 30 A | ที่ปัดน้ำฝนหลัก |
ห้องเครื่อง กล่องฟิวส์ทุติยภูมิ
การจัดสรรฟิวส์ในห้องเครื่อง, กล่องฟิวส์ทุติยภูมิ (2011, 2012, 2013)
| ไม่ใช่. | แอมป์. | วงจรป้องกัน |
|---|---|---|
| 1 | 125 A | แบตเตอรี่ |
| 2-1 | 60 อา | พัดลมหลัก |
| 2-2 | 50 A | กล่องฟิวส์ด้านผู้โดยสาร 2 |
| 2-3 | 30 A | พัดลมหลัง |
| 2-4 | 30 A | FI .หลัก |
| 2-5 | 40 A | มอเตอร์ VSA |
| 2-6 | 30 A | หยุดแล้วแตร อันตราย |
| 2-7 | 30 A | VSA FSR |
| 2-8 | 30 A | ระบบจัดการแบตเตอรี่หลัก |
| 3-1 | 50 A | กล่องฟิวส์ด้านคนขับ 2 |
| 3-2 | 50 A | อาจารย์ใหญ่ IG1 |
| 3-3 | 60 อา | กล่องฟิวส์หลัง 1 |
| 3-4 | 50 A | กล่องฟิวส์ด้านผู้โดยสาร 1 |
| 3-5 | 50 A | กล่องฟิวส์ด้านคนขับ 1 |
| 3-6 | 60 อา | กล่องฟิวส์หลักใต้ฝากระโปรงหน้า |
| 3-7 | 40 A | พัดลมหน้า |
| 3-8 | 40 A | มอเตอร์ประตูบานเลื่อนไฟฟ้าด้านผู้โดยสาร (ถ้ามี) |
| 4 | — | — |
| 5 | — | — |
| 6 | 40 A | ไล่ฝ้ากระจกหลัง |
| 7 | — | — |
| 8 | 7,5 A | ระบบจัดการแบตเตอรี่ |
| 9 | 20 A | หยุดและแตร |
| ดิกซ์ | 15 อา | เสี่ยง |
| 11 | 7,5 A | ไฟภายใน |
2014, 2015, 2016, 2017
โฆษณา โฆษณา
การจัดสรรฟิวส์ในห้องโดยสารฝั่งคนขับ (2014, 2015, 2016, 2017)
| № | วงจรป้องกัน | แอมป์ |
|---|---|---|
| 1 | ล็อคประตูผู้โดยสารด้านหน้า | 7,5 A |
| 2 | ล็อคประตูผู้โดยสารตอนหลัง | 7,5 A |
| 3 | ล็อคประตูด้านคนขับ | 7,5 A |
| 4 | ปลดล็อคประตูผู้โดยสารด้านหน้า | 7,5 A |
| 5 | ปลดล็อคประตูผู้โดยสารตอนหลัง | 7,5 A |
| 6 | ปลดล็อคประตูด้านคนขับ | 7,5 A |
| 7 | ล็อคประตูหลัก | 20 A |
| 8 | ตัวเลือก FI AC (en ตัวเลือก) | 10 A |
| 9 | โช้คอัพประตูบานเลื่อนไฟฟ้าด้านคนขับ (อุปกรณ์เสริม) | (20 ก) |
| ดิกซ์ | กล่องฟิวส์หลัง | 15 อา |
| 11 | เมตร | 7,5 A |
| 12 | กล่องฟิวส์ห้องเครื่อง (ด้านผู้โดยสาร) | 20 A |
| 13 | อุปกรณ์เสริม | 7,5 A |
| 14 | เอสทีเอส (ไม่บังคับ) | 7,5 A |
| 15 | เบาะคนขับเลื่อนไฟฟ้า | 20 A |
| 16 | ซันรูฟ (อุปกรณ์เสริม) | (20 ก) |
| 17 | กระจกไฟฟ้าด้านหลังด้านคนขับ | 20 A |
| 18 | ระบบเข้าอัจฉริยะ (อุปกรณ์เสริม) | (10A) |
| 19 | กระจกไฟฟ้าด้านคนขับ | 20 A |
| 20 | — | — |
| 21 | ปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิง | 20 A |
| 22 | กล่องฟิวส์ด้านผู้โดยสาร | 15 อา |
| 23 | VSA | 7,5 A |
| 24 | ACG AS | 7,5 A |
| 25 | STRLD | 7,5 A |
| 26 | โดยสิ่งนี้ | 7,5 A |
| 27 | DRL | (7,5 ก) |
| 28 | กุญแจล็อค ACC | 7,5 A |
| 29 | เบาะนั่งคนขับแบบไฟฟ้า (อุปกรณ์เสริม) | (7,5 ก) |
| 30 | TPMS | 7,5 A |
| 31 | — | — |
| 32 | เบาะนั่งคนขับปรับไฟฟ้า | 20 A |
| 33 | มอเตอร์ประตูบานเลื่อนไฟฟ้าด้านคนขับ (อุปกรณ์เสริม) | (40 ก) |
| 34 | — | — |
โฆษณา โฆษณา
การจัดสรรฟิวส์ในห้องโดยสาร ฝั่งผู้โดยสาร (2014, 2015, 2016, 2017)
| № | วงจรป้องกัน | แอมป์ |
|---|---|---|
| 1 | Ampli Premium (ตัวเลือก) | (30 ก) |
| 2 | กระจกไฟฟ้าด้านผู้โดยสารตอนหลัง | 20 A |
| 3 | DHW | 10 A |
| 4 | — | — |
| 5 | ที่นั่งอุ่น (อุปกรณ์เสริม) | (15 ก) |
| 6 | — | — |
| 7 | เบาะนั่งผู้โดยสารด้านหน้าเลื่อนด้วยไฟฟ้า | (20 ก) |
| 8 | เบาะนั่งผู้โดยสารตอนหน้าแบบปรับไฟฟ้า | (20 ก) |
| 9 | — | — |
| ดิกซ์ | — | — |
| 11 | — | — |
| 12 | — | — |
| 13 | ประตูเลื่อนไฟฟ้าด้านผู้โดยสารที่ใกล้ชิด (อุปกรณ์เสริม) | (20 ก) |
| 14 | ปลั๊กไฟอุปกรณ์เสริมด้านหลัง | 15 อา |
| 15 | — | — |
| 16 | — | — |
| 17 | — | — |
| 18 | กระจกไฟฟ้าผู้โดยสารตอนหน้า | 20 A |
| 19 | SRS | 10 A |
| 20 | ECU AS | 7,5 A |
| 21 | ตัวปรับไฟหน้า (อุปกรณ์เสริม) | (7,5 ก) |
| 22 | — | — |
| 23 | OPDS (คณาจารย์) | (7,5 ก) |
| 24 | OPDS (คณาจารย์) | (7,5 ก) |
| 25 | ไฟส่องสว่างภายใน) | 7,5 A |
| 26 | — | — |
| 27 | ปลั๊กไฟสำหรับอุปกรณ์เสริมด้านหน้า | 15 อา |
| 28 | — | — |
การจัดสรรฟิวส์ในกล่องฟิวส์ด้านหลัง (2014, 2015, 2016, 2017)
| № | วงจรป้องกัน | แอมป์ |
|---|---|---|
| 1 | ที่ปิดประตูไฟฟ้า (อุปกรณ์เสริม) | (20 ก) |
| 2 | ไฟรถพ่วงขนาดเล็ก (อุปกรณ์เสริม) | (7,5 ก) |
| 3 | — | — |
| 4 | ประตูท้าย (อุปกรณ์เสริม) | (10A) |
| 5 | ล็อคประตูหลังด้านคนขับ | 7,5 A |
| 6 | — | — |
| 7 | — | — |
| 8 | ตัวอย่าง (ตัวเลือก) | (10A) |
| 9 | ค่าธรรมเนียมรถพ่วง (ไม่บังคับ) | (20 ก) |
| ดิกซ์ | ไฟแบ็คไลท์ของรถพ่วง (อุปกรณ์เสริม) | (7,5 ก) |
| 11 | อันตรายจากรถพ่วง (ไม่จำเป็น) | (7,5 ก) |
| 12 | ที่ปัดน้ำฝนกระจกหลัง | 10 A |
| 13 | RR ecus | 7,5 A |
| 14 | มอเตอร์ประตูท้ายไฟฟ้า (อุปกรณ์เสริม) | (40 ก) |
| 15 | อินเวอร์เตอร์ AC (อุปกรณ์เสริม) | (30 ก) |
| 16 | — | — |
| 17 | — | — |
| 18 | — | — |
การจัดสรรฟิวส์ในห้องเครื่อง, กล่องฟิวส์หลัก (2014, 2015, 2016, 2017)
โฆษณา โฆษณา
| № | วงจรป้องกัน | แอมป์ |
|---|---|---|
| 1 | — | — |
| 2 | — | — |
| 3 | ACG FR | 15 อา |
| 4 | เครื่องซักผ้า | 15 อา |
| 5 | VB ซ้าย | 7,5 A |
| 6 | ECU FR | 7,5 A |
| 7 | — | — |
| 8 | FI Sub | 15 อา |
| 9 | DBW | 15 อา |
| ดิกซ์ | FI .หลัก | 15 อา |
| 11 | คอยล์จุดระเบิด | 15 อา |
| 12 | — | — |
| 13 | — | — |
| 14 | — | — |
| 15 | วิทยุ | 20 A |
| 16 | เพื่อป้องกัน | 10 A |
| 17 | MG คลัตช์ | 7,5 A |
| 18 | ไฟตัดหมอกหน้า (อุปกรณ์เสริม) | (20 ก) |
| 19 | — | — |
| 20 | ไฟสูงขวา | 10 A |
| 21 | — | — |
| 22 | ไฟขนาดเล็ก | 10 A |
| 23 | — | — |
| 24 | ไฟหลักด้านซ้าย | 10 A |
| 25 | — | — |
| 26 | ไฟต่ำขวา | 15 อา |
| 27 | ไฟหน้าซ้าย ไฟต่ำ | 15 อา |
| 28 | ระดับน้ำมัน | 7,5 A |
| 29 | พัดลมหลัก | 30 A |
| 30 | แฟนรอง | 30 A |
| 31 | ที่ปัดน้ำฝนหลัก | 30 A |
การจัดสรรฟิวส์ในห้องเครื่อง, กล่องฟิวส์รอง (2014, 2015, 2016, 2017)
| № | วงจรป้องกัน | แอมป์ |
|---|---|---|
| 1 | เงินต้นที่หลอมได้ | 125 A |
| 2-1 | พัดลมหลัก | 60 อา |
| 2-2 | กล่องฟิวส์ด้านผู้โดยสาร 2 | 50 A |
| 2-3 | HondaVAC (ตัวเลือก) | (60A) |
| 2-4 | ไฟส่องสว่างภายใน FI . หลัก | 30 A |
| 2-5 | หยุดแล้วแตร อันตราย | 30 A |
| 2-6 | พัดลมด้านหลังระบบจัดการแบตเตอรี่ | 30 A |
| 2-7 | VSA FSR | 30 A |
| 2-8 | มอเตอร์ VSA | 40 A |
| 3-1 | กล่องฟิวส์ด้านคนขับ 2 | 50 A |
| 3-2 | IG1 Main (รุ่นที่ไม่มีระบบป้อนอัจฉริยะ) | 50 A |
| 3-2 | สตาร์ทเตอร์ (รุ่นที่มีระบบทางเข้าอัจฉริยะ) | 40 A |
| 3-3 | กล่องฟิวส์หลัง 1 | 60 อา |
| 3-4 | กล่องฟิวส์ด้านผู้โดยสาร 1 | 50 A |
| 3-5 | กล่องฟิวส์ด้านคนขับ 1 | 50 A |
| 3-6 | กล่องฟิวส์ห้องเครื่อง (ด้านผู้โดยสาร) | 60 อา |
| 3-7 | มอเตอร์ประตูบานเลื่อนไฟฟ้าด้านผู้โดยสาร (อุปกรณ์เสริม) | (40 ก) |
| 3-8 | พัดลมหน้า | 40 A |
| 4 | ไล่ฝ้าด้านหลัง | 40 A |
| 5 | — | — |
| 6 | IG Principal 2 (ตัวเลือก) | 30 A |
| 7 | IG Principal 1 (ไม่บังคับ) | 30 A |
| 8 | ระบบจัดการแบตเตอรี่ | 7,5 A |
| 9 | หยุดและแตร | 20 A |
| ดิกซ์ | เสี่ยง | 15 อา |
| 11 | ไฟภายใน | 7,5 A |
