Chevrolet Venture MPV ผลิตจาก 1997 ถึง 2005 ในบทความนี้ คุณจะพบไดอะแกรมกล่องฟิวส์ของChevrolet Venture 1997, 1998, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004 และ 2005 รับข้อมูลเกี่ยวกับตำแหน่งของกล่องฟิวส์ แผงฟิวส์ภายในรถและค้นหาการกำหนดฟิวส์แต่ละตัว (การจัดเรียงฟิวส์) และรีเลย์
Содержание
โครงร่างฟิวส์ Chevrolet Venture 1997-2005
ฟิวส์ที่จุดบุหรี่ (เต้ารับไฟฟ้า) อยู่ในกล่องฟิวส์ที่แผงหน้าปัด 1997-1999 — ดูฟิวส์ «CIGAR / DLC» (ที่จุดบุหรี่), «FRT PWR SCKT» (หน่วยซ็อกเก็ตอุปกรณ์เสริมไฟฟ้าด้านหน้า) และ «RR PWR SCKT» (หน่วยซ็อกเก็ตอุปกรณ์เสริมไฟฟ้าด้านหลัง) 2543-2548 — ดูฟิวส์ «CIGAR / DIC / APO FRT» (ที่จุดบุหรี่, เต้ารับไฟฟ้าเสริมด้านหน้า) และ «RR PWR SCKT» (กล่องเต้ารับอุปกรณ์ไฟฟ้าด้านหลัง)
ตำแหน่งกล่องฟิวส์
แผงควบคุม
กล่องฟิวส์จะอยู่ที่ด้านผู้โดยสารของแผงหน้าปัดด้านหลังฝาครอบ
ห้องเครื่อง
กล่องฟิวส์จะอยู่ที่ด้านผู้โดยสารของห้องเครื่อง
ไดอะแกรมกล่องฟิวส์
โฆษณา โฆษณา
1997
แผงควบคุม
การจัดสรรฟิวส์ในแผงหน้าปัด (1997)
| ชื่อ | การใช้งาน |
|---|---|
| แบตเตอรี่และ ABS MDL | โมดูลควบคุมแรงฉุดเบรกอิเล็กทรอนิกส์ (EBTCM) |
| SOL ABS | โซลินอยด์วาล์วเบรคหน้าซ้ายและขวา |
| ABS / TCS IGN | รีเลย์ควบคุมเบรกอิเล็กทรอนิกส์และ EBTCM |
| BCM PRGRM | โมดูลควบคุมร่างกาย (BCM) |
| ซิการ์ / DLC | ช่องเสียบที่จุดบุหรี่และดาต้าลิงค์ (DLC) |
| CTSY โคมไฟ | BCM |
| DRL | โมดูลควบคุม DRL |
| ELC | เครื่องอัดอากาศแบบควบคุมระดับอิเล็กทรอนิกส์ (ELC) และรีเลย์ ELC |
| ELEC PRNDL | ตัวบ่งชี้แดชบอร์ดไปยังตัวบ่งชี้ PRNDL |
| FRT HVAC ต่ำ / MED BLWR | เครื่องทำความร้อน-เครื่องปรับอากาศควบคุม |
| FRT PWR SCKT | กล่องเต้ารับอุปกรณ์ไฟฟ้าด้านหน้า |
| FRT WPR / WSHR | ที่ปัดน้ำฝน/มอเตอร์เครื่องซักผ้าและสวิตช์ |
| เสี่ยง | สวิตช์ไฟแสดงสถานะ |
| ระบบปรับอากาศ / DRL | มอเตอร์หมุนเวียนอากาศ, โมดูลควบคุม DRL, ระบบควบคุมฮีทเตอร์-คูลเลอร์, ตัวกระตุ้นประตูอุณหภูมิ (ด้านหน้า) และตัวไล่ฝ้ากระจกหน้าต่างด้านหลัง Rela |
| IGN 1 | เซ็นเซอร์ ELC, BCM, ชุดควบคุมไฟเตือนเบรกอิเล็กทรอนิกส์, แผงหน้าปัด, มอเตอร์แอคทูเอเตอร์ที่ประตูด้านหลัง, ที่ล้างกระจกด้านหลังและสวิตช์มัลติฟังก์ชั่น (สวิตช์ไฟตัดหมอก / สวิตช์เปิดใช้งาน TCS) และตัวแปลงแรงบิด / สวิตช์คลัตช์หลอดไฟ (TCC) |
| ห้างสรรพสินค้า / วิทยุ | BCM, จอแสดงข้อมูลผู้ขับขี่, เครื่องขยายสัญญาณวิทยุและวิทยุด้านหลัง |
| PCM | IGN MAIN และรีเลย์ PC |
| PSD | มอเตอร์แอคทูเอเตอร์ประตูหลัง |
| PWR ล็อค | BCM |
| MIROIR PWR | สวิตช์กระจกควบคุมระยะไกล |
| อีเวนท์ คิวทีอาร์ พีดับเบิลยู | ไฟภายในรถและสวิตช์มัลติฟังก์ชั่น (สวิตช์ระบายอากาศไฟฟ้า) |
| RR HVAC | มอเตอร์พัดลมด้านหลัง, ชุดควบคุมฮีทเตอร์ด้านหลัง-A/C และตัวกระตุ้นประตูอุณหภูมิ (ด้านหลัง) |
| RR DEFOG | ไล่ฝ้ากระจกหลัง Rela |
| RR PWR SCKT | กล่องเต้ารับอุปกรณ์ไฟฟ้าด้านหลัง |
| RR WPWSHR | มอเตอร์ปัดน้ำฝนกระจกหลัง ที่ปัดน้ำฝนกระจกหลัง และสวิตช์มัลติฟังก์ชั่น (สวิตช์ที่ปัดน้ำฝนกระจกหลัง) |
| นาย | โมดูลควบคุมความยับยั้งชั่งใจพอง |
| หยุดไฟ | Stoplamp เปลี่ยนเป็น Stoplamps |
| ซันรูฟ | โมดูลควบคุมซันรูฟ |
| SWC ACCY | สวิตช์ควบคุมระยะไกลที่พวงมาลัย |
| แสงไฟ SWC | สวิตช์ควบคุมระยะไกลที่พวงมาลัย (ไฟส่องสว่าง) |
| T / SIG | สวิตช์ไฟแสดงสถานะ |
| เบรกเกอร์ | |
| FRT HVAC HI BLWR | ความต้านทานของมอเตอร์พัดลม |
| ไฟหน้า | โมดูลควบคุม DRL สวิตช์หรี่ไฟหน้าและสวิตช์ไฟหน้า |
| PWR SEATPSD | เบาะไฟฟ้า 6 ทิศทางและตัวกระตุ้นประตูด้านหลัง |
| ÉVENT PWR WDO / RR | กระจกไฟฟ้าคู่หน้า |
โฆษณา โฆษณา
ห้องเครื่อง
การกำหนดฟิวส์และรีเลย์ในห้องเครื่อง (2540-2542)
| № | ชื่อ | การใช้งาน |
|---|---|---|
| 18 | INJ | หัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง 1-6 |
| 19 | สำรอง | ไม่ได้ใช้ |
| 20 | สำรอง | ไม่ได้ใช้ |
| 21 | IGN1-UH | 1997: Evaporative Emissions Cartridge Purge Valve (EVAP), EVAP Cartridge Vacuum Switch, Heated Oxygen Sensors #I and # 2, Linear Exhaust Gas Recirculation (EGR) Valve, Flow Sensor air mass (MAF) และโมดูลควบคุมระบบส่งกำลัง (PCM)
พ.ศ. 2541-2542: วาล์วล้างตลับปล่อยไอเสียแบบระเหย (EVAP), เซ็นเซอร์ออกซิเจนแบบอุ่น 1 และ 2, เซ็นเซอร์มวลอากาศ (MAF) |
| 22 | สำรอง | ไม่ได้ใช้ |
| 23 | สำรอง | ไม่ได้ใช้ |
| 24 | สำรอง | ไม่ได้ใช้ |
| 25 | ELEK IGN | โมดูลควบคุมการจุดระเบิด (ICM) |
| 26 | สำรอง | ไม่ได้ใช้ |
| 27 | โคมไฟที่ใช้ | สวิตช์ช่วงจากเฟืองท้ายเป็นไฟถอยหลัง |
| 28 | CLU A / C | CLU A / C รีเลย์ไปยัง A / C น้ำมันคลัตช์คอมเพรสเซอร์ |
| 29 | วิทยุ | จอแสดงข้อมูลผู้ขับขี่, ระบบควบคุมความร้อน / เครื่องปรับอากาศ, วิทยุ, มอเตอร์ควบคุมตัวกระตุ้นประตูด้านหลัง, ตัวรับสัญญาณล็อคประตูด้วยรีโมทคอนโทรล (RCDLR), ไฟรักษาความปลอดภัยและเซ็นเซอร์กันกระแทกป้องกันการโจรกรรม |
| 30 | ทุกความรู้สึก | เครื่องกำเนิดไฟฟ้า |
| 31 | TCC | เกียร์อัตโนมัติ (ทอร์คคอนเวอร์เตอร์ คลัตช์โซลินอยด์) ไฟเบรกดวงที่สวิตช์ PCM |
| 32 | ปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิง | รีเลย์ปั๊มเชื้อเพลิง |
| 33 | ECM SENSE | โมดูลควบคุมระบบส่งกำลัง (PCM) |
| 34 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 35 | หมอก LP | รีเลย์ไฟตัดหมอก |
| 36 | แตร | ฮอร์นรีเลย์ |
| 37 | PARK LP | ไฟวิ่งกลางวัน (DRL) ไฟหน้าและโมดูลควบคุมสวิตช์หรี่ไฟ I / P รีเลย์กันขโมยสำหรับไฟหน้า |
| 38 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 39 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 40 | ตัวดึงฟิวส์ขนาดเล็ก | |
| แม็กซ์ฟิวส์ | ||
| 1 | พัดลมระบายความร้อน2 | พัดลมระบายความร้อน |
| 2 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 3 | โปรเจคเตอร์ | เซอร์กิตเบรกเกอร์: ฟิวส์ FRT HVAC HI BLWR และ PHARE (แดชบอร์ด): HAZARD และ STOPLAMP |
| 4 | แบตหลัก 2 | เซอร์กิตเบรกเกอร์: PWR SEATRSD ฟิวส์ (UP): ELC และ RR DEFOG |
| 5 | IGN เงินต้น 1 | สวิตช์จุดระเบิดไปที่ฟิวส์ (แผงหน้าปัด): ABS / TCS IGN, CRUISE, DRL, ELEC PRNDL, IGN 1, PSD, SIR, T / SIG และ PCM [รีเลย์ MAIN IGN (ฟิวส์ไฟฟ้าตรงกลางใต้กระโปรงหน้า: A / C CLU, ELEK IGN, IGN 1-U / H, INJ, TCC)] |
| 6 | พัดลมระบายความร้อน 1 | พัดลมระบายความร้อน |
| 7 | แบตหลัก 1 | หลอมได้ (UP): ABS MDL BATT, CIGARDLC, CTSY LAMP, FRT PWR SCKT, PWR LOCK, PWR MIRROR et RR PWR SCKT |
| 8 | IGN MAIN 2 | สวิตช์จุดระเบิดเป็นฟิวส์ (I / P): BCM PRGRM, FRT HVAC LOW / MED BLWR, FRT WPR / WSHR, HVAC / DRL, MALL / RADIO / DIC, PWR QRT VENT, RR HVAC, RR WPR / WSHR, SWC ACCY และ เซอร์กิตเบรกเกอร์ PWR WDO |
| มินิรีเลย์ | ||
| 9 | แฟนสด | พัดลม RH 1 พัดลมซ้าย 2 |
| ดิกซ์ | พัดลมระบายความร้อน2 | พัดลมซ้าย2 |
| 11 | IGN PRINCIPAL | ฟิวส์: A / C CLU, IGN lU / H, INS, ELEK IGN, TCC |
| 12 | พัดลมระบายความร้อน 1 | พัดลม RH 1 พัดลมซ้าย 2 |
| ไมโครรีเลย์ | ||
| 13 | CLU A / C | คลัตช์ A / C |
| 14 | ปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิง | ปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิง |
| 15 | F / FMP SPD ต่อ | ไม่ได้ใช้ |
| 16 | แตร | แตร |
| 17 | ไฟตัดหมอก | ไฟตัดหมอกซ้าย ไฟตัดหมอกขวา ไฟแสดงสถานะไฟตัดหมอก |
1998
โฆษณา โฆษณา
แผงควบคุม
การจัดสรรฟิวส์ในแผงหน้าปัด (1998)
| ชื่อ | การใช้งาน |
|---|---|
| แสงไฟ SWC | สวิตช์ควบคุมระยะไกลที่พวงมาลัย (ไฟส่องสว่าง) |
| ELEC PRNDL | ตัวบ่งชี้แดชบอร์ดไปยังตัวบ่งชี้ PRNDL |
| MIROIR PWR | สวิตช์กระจกควบคุมระยะไกล |
| ล่องเรือ | ชุดควบคุมความเร็วอัตโนมัติ สวิตช์และสวิตช์ปลดล็อค |
| อีเวนท์ คิวทีอาร์ พีดับเบิลยู | ไฟภายในรถและสวิตช์มัลติฟังก์ชั่น (สวิตช์ระบายอากาศไฟฟ้า) |
| FRT WPWSHR | ที่ปัดน้ำฝน/มอเตอร์เครื่องซักผ้าและสวิตช์ |
| PWR ล็อค | BCM |
| RH TLP | ไม่ได้ใช้ |
| RR FOG LP | ไม่ได้ใช้ |
| ซิการ์ / DLC | ช่องเสียบที่จุดบุหรี่และดาต้าลิงค์ (DLC) |
| T / SIG | สวิตช์ไฟแสดงสถานะ |
| RR HVAC | มอเตอร์พัดลมด้านหลัง, ชุดควบคุมฮีทเตอร์ด้านหลัง-NC และตัวกระตุ้นประตูอุณหภูมิ (ด้านหลัง) |
| SWC ACCY | สวิตช์ควบคุมระยะไกลที่พวงมาลัย |
| เสี่ยง | สวิตช์ไฟแสดงสถานะ |
| RR PWR SCKT | กล่องเต้ารับอุปกรณ์ไฟฟ้าด้านหลัง |
| DRL | โมดูลควบคุม DRL |
| LH TLP | ไม่ได้ใช้ |
| RR DEFOG | ไล่ฝ้ากระจกหลัง Rela |
| FRT PWR SCKT | กล่องเต้ารับอุปกรณ์ไฟฟ้าด้านหน้า |
| นาย | โมดูลควบคุมความยับยั้งชั่งใจพอง |
| FRT HVAC LOWMED BLWR | เครื่องทำความร้อน-เครื่องปรับอากาศควบคุม |
| ห้างสรรพสินค้า / วิทยุ / DIC | BCM, จอแสดงข้อมูลผู้ขับขี่, เครื่องขยายสัญญาณวิทยุและวิทยุด้านหลัง |
| หยุดไฟ | Stoplamp เปลี่ยนเป็น Stoplamps |
| ABS MOD BATT | โมดูลควบคุมเบรกอิเล็กทรอนิกส์ โมดูลควบคุมแรงฉุดเบรกอิเล็กทรอนิกส์ (EBCMBTCM) |
| อาจระบายดิน | โซลินอยด์วาล์วช่องระบายอากาศถังไอระเหย (EVAP) |
| ELC | ระบบควบคุมระดับอิเล็กทรอนิกส์ (ELC) เครื่องอัดอากาศและรีเลย์ ELC, Harne Trailer |
| CTSY โคมไฟ | BCM |
| IGN 1 | เซ็นเซอร์ ALC, BCM, ชุดควบคุมไฟเตือนเบรกอิเล็กทรอนิกส์, แผงหน้าปัด, ที่ปัดน้ำฝนกระจกหลัง และสวิตช์มัลติฟังก์ชั่น (สวิตช์ไฟตัดหมอก) และแรงบิดของสวิตช์คลัตช์คอนเวอร์เตอร์ (TCC) |
| ซันรูฟ | โมดูลควบคุมซันรูฟ |
| RR WPR WSHR | มอเตอร์ปัดน้ำฝนกระจกหลัง ที่ฉีดน้ำกระจกหลัง และสวิตช์มัลติฟังก์ชั่น (สวิตช์ล้างกระจกหลัง) |
| LH HEADLP ต่ำ | ไม่ได้ใช้ |
| LH HEADLP สูง | ไม่ได้ใช้ |
| ABS / TCS IGN Elect | โมดูลควบคุมเบรกอิเล็กทรอนิกส์ / โมดูลควบคุมการลากเบรกอิเล็กทรอนิกส์ (EBCM / EBTCM) |
| SOL ABS | โซลินอยด์วาล์วเบรคหน้าซ้ายและขวา |
| ระบบปรับอากาศ / DRL | แอ๊คทูเอเตอร์ดูดอากาศ, โมดูลควบคุม DRL, ฮีทเตอร์-แอร์คอนโทรล, แอคทูเอเตอร์ประตูอุณหภูมิ (ด้านหน้า) และรีเลย์ไล่ฝ้ากระจกหลัง |
| BCM PRGRM | โมดูลควบคุมร่างกาย (BCM) |
| RH HEADLP ต่ำ | ไม่ได้ใช้ |
| RH HEADLP สูง | ไม่ได้ใช้ |
| PCM | IGN MAIN และรีเลย์ PCM |
| เบรกเกอร์ | |
| ไฟหน้า | ชุดควบคุม DRL ไฟหน้าและสวิตช์หรี่ไฟ UP |
| ÉVENT PWR WDO / RR | กระจกไฟฟ้าคู่หน้า |
| PWR SEATPSD | เบาะนั่งปรับไฟฟ้า 6 ทิศทางและมอเตอร์แอคทูเอเตอร์ที่ประตูด้านหลัง |
| FRT HVAC / HI BLWR | รีเลย์มอเตอร์พัดลมความเร็วสูงในโมดูล |
โฆษณา โฆษณา
ห้องเครื่อง
การกำหนดฟิวส์และรีเลย์ในห้องเครื่อง (2540-2542)
| № | ชื่อ | การใช้งาน |
|---|---|---|
| 18 | INJ | หัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง 1-6 |
| 19 | สำรอง | ไม่ได้ใช้ |
| 20 | สำรอง | ไม่ได้ใช้ |
| 21 | IGN1-UH | 1997: Evaporative Emissions Cartridge Purge Valve (EVAP), EVAP Cartridge Vacuum Switch, Heated Oxygen Sensors #I and # 2, Linear Exhaust Gas Recirculation (EGR) Valve, Flow Sensor air mass (MAF) และโมดูลควบคุมระบบส่งกำลัง (PCM)
พ.ศ. 2541-2542: วาล์วล้างตลับปล่อยไอเสียแบบระเหย (EVAP), เซ็นเซอร์ออกซิเจนแบบอุ่น 1 และ 2, เซ็นเซอร์มวลอากาศ (MAF) |
| 22 | สำรอง | ไม่ได้ใช้ |
| 23 | สำรอง | ไม่ได้ใช้ |
| 24 | สำรอง | ไม่ได้ใช้ |
| 25 | ELEK IGN | โมดูลควบคุมการจุดระเบิด (ICM) |
| 26 | สำรอง | ไม่ได้ใช้ |
| 27 | โคมไฟที่ใช้ | สวิตช์ช่วงจากเฟืองท้ายเป็นไฟถอยหลัง |
| 28 | CLU A / C | CLU A / C รีเลย์ไปยัง A / C น้ำมันคลัตช์คอมเพรสเซอร์ |
| 29 | วิทยุ | จอแสดงข้อมูลผู้ขับขี่, ระบบควบคุมความร้อน / เครื่องปรับอากาศ, วิทยุ, มอเตอร์ควบคุมตัวกระตุ้นประตูด้านหลัง, ตัวรับสัญญาณล็อคประตูด้วยรีโมทคอนโทรล (RCDLR), ไฟรักษาความปลอดภัยและเซ็นเซอร์กันกระแทกป้องกันการโจรกรรม |
| 30 | ทุกความรู้สึก | เครื่องกำเนิดไฟฟ้า |
| 31 | TCC | เกียร์อัตโนมัติ (ทอร์คคอนเวอร์เตอร์ คลัตช์โซลินอยด์) ไฟเบรกดวงที่สวิตช์ PCM |
| 32 | ปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิง | รีเลย์ปั๊มเชื้อเพลิง |
| 33 | ECM SENSE | โมดูลควบคุมระบบส่งกำลัง (PCM) |
| 34 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 35 | หมอก LP | รีเลย์ไฟตัดหมอก |
| 36 | แตร | ฮอร์นรีเลย์ |
| 37 | PARK LP | ไฟวิ่งกลางวัน (DRL) ไฟหน้าและโมดูลควบคุมสวิตช์หรี่ไฟ I / P รีเลย์กันขโมยสำหรับไฟหน้า |
| 38 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 39 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 40 | ตัวดึงฟิวส์ขนาดเล็ก | |
| แม็กซ์ฟิวส์ | ||
| 1 | พัดลมระบายความร้อน2 | พัดลมระบายความร้อน |
| 2 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 3 | โปรเจคเตอร์ | เซอร์กิตเบรกเกอร์: ฟิวส์ FRT HVAC HI BLWR และ PHARE (แดชบอร์ด): HAZARD และ STOPLAMP |
| 4 | แบตหลัก 2 | เซอร์กิตเบรกเกอร์: PWR SEATRSD ฟิวส์ (UP): ELC และ RR DEFOG |
| 5 | IGN เงินต้น 1 | สวิตช์จุดระเบิดไปที่ฟิวส์ (แผงหน้าปัด): ABS / TCS IGN, CRUISE, DRL, ELEC PRNDL, IGN 1, PSD, SIR, T / SIG และ PCM [รีเลย์ MAIN IGN (ฟิวส์ไฟฟ้าตรงกลางใต้กระโปรงหน้า: A / C CLU, ELEK IGN, IGN 1-U / H, INJ, TCC)] |
| 6 | พัดลมระบายความร้อน 1 | พัดลมระบายความร้อน |
| 7 | แบตหลัก 1 | หลอมได้ (UP): ABS MDL BATT, CIGARDLC, CTSY LAMP, FRT PWR SCKT, PWR LOCK, PWR MIRROR et RR PWR SCKT |
| 8 | IGN MAIN 2 | สวิตช์จุดระเบิดเป็นฟิวส์ (I / P): BCM PRGRM, FRT HVAC LOW / MED BLWR, FRT WPR / WSHR, HVAC / DRL, MALL / RADIO / DIC, PWR QRT VENT, RR HVAC, RR WPR / WSHR, SWC ACCY และ เซอร์กิตเบรกเกอร์ PWR WDO |
| มินิรีเลย์ | ||
| 9 | แฟนสด | พัดลม RH 1 พัดลมซ้าย 2 |
| ดิกซ์ | พัดลมระบายความร้อน2 | พัดลมซ้าย2 |
| 11 | IGN PRINCIPAL | ฟิวส์: A / C CLU, IGN lU / H, INS, ELEK IGN, TCC |
| 12 | พัดลมระบายความร้อน 1 | พัดลม RH 1 พัดลมซ้าย 2 |
| ไมโครรีเลย์ | ||
| 13 | CLU A / C | คลัตช์ A / C |
| 14 | ปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิง | ปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิง |
| 15 | F / FMP SPD ต่อ | ไม่ได้ใช้ |
| 16 | แตร | แตร |
| 17 | ไฟตัดหมอก | ไฟตัดหมอกซ้าย ไฟตัดหมอกขวา ไฟแสดงสถานะไฟตัดหมอก |
1999
โฆษณา โฆษณา
แผงควบคุม
การจัดสรรฟิวส์ในแผงหน้าปัด (1999)
| ชื่อ | การใช้งาน |
|---|---|
| แสงไฟ SWC | สวิตช์ควบคุมระยะไกลที่พวงมาลัย (ไฟส่องสว่าง) |
| ELEC PRNDL | ตัวบ่งชี้แดชบอร์ดไปยังตัวบ่งชี้ PRNDL |
| MIROIR PWR | สวิตช์กระจกควบคุมระยะไกล |
| ล่องเรือ | ชุดควบคุมความเร็วอัตโนมัติ สวิตช์และสวิตช์ปลดล็อค |
| อีเวนท์ คิวทีอาร์ พีดับเบิลยู | ไฟภายในรถและสวิตช์มัลติฟังก์ชั่น (สวิตช์ระบายอากาศไฟฟ้า) |
| FRT WPR / WSHR | ที่ปัดน้ำฝน/มอเตอร์เครื่องซักผ้าและสวิตช์ |
| คีย์พาส | ระบบ PASS-Key |
| PWR ล็อค | โมดูลควบคุมร่างกาย (BCM) |
| กระจก HTD | RH T / LP N |
| RH TLP | ไม่ได้ใช้ |
| RR FOG LP | ไม่ได้ใช้ |
| ซิการ์ / DLC | ช่องเสียบที่จุดบุหรี่และดาต้าลิงค์ (DLC) |
| T / SIG | สวิตช์ไฟแสดงสถานะ |
| RR HVAC | มอเตอร์พัดลมด้านหลัง, ชุดควบคุมฮีทเตอร์ด้านหลัง-NC และตัวกระตุ้นประตูอุณหภูมิ (ด้านหลัง) |
| SWC ACCY | สวิตช์ควบคุมระยะไกลที่พวงมาลัย |
| เสี่ยง | สวิตช์ไฟแสดงสถานะ |
| RR PWR SCKT | กล่องเต้ารับอุปกรณ์ไฟฟ้าด้านหลัง |
| DRL | โมดูลควบคุมไฟวิ่งกลางวัน (DRL) |
| LH T / LP | ไม่ได้ใช้ |
| RR DEFOG | รีเลย์ไล่ฝ้ากระจกหลัง, กระจกอุ่น |
| FRT PWR SCKT | กล่องเต้ารับอุปกรณ์ไฟฟ้าด้านหน้า |
| นาย | โมดูลควบคุมความยับยั้งชั่งใจพอง |
| FRT HVAC LOWMED BLWR | เครื่องทำความร้อน-เครื่องปรับอากาศควบคุม |
| ห้างสรรพสินค้า / วิทยุ / DIC | BCM, จอแสดงผลข้อมูลคนขับ, ระบบเสียงเบาะหลัง, เซ็นเซอร์ ELC และรีเลย์ |
| หยุดไฟ | สวิตช์ไฟหยุด |
| ABS MOD BATT | โมดูลควบคุมเบรกอิเล็กทรอนิกส์ โมดูลควบคุมแรงฉุดเบรกอิเล็กทรอนิกส์ (EBCM / EBTCM) |
| อาจระบายดิน | โซลินอยด์วาล์วช่องระบายอากาศถังไอระเหย (EVAP) |
| ELC | ระบบควบคุมระดับอิเล็กทรอนิกส์ (ELC) เครื่องอัดอากาศและรีเลย์ ELC, ชุดลากพ่วง |
| CTSY โคมไฟ | BCM |
| IGN 1 | BCM, ชุดควบคุมไฟเตือนเบรกอิเล็กทรอนิกส์, แผงหน้าปัด, โมดูลควบคุมตัวกระตุ้นที่ประตูด้านหลัง, ที่ปัดน้ำฝนกระจกหลัง / แหวนรองและสวิตช์มัลติฟังก์ชั่น (สวิตช์ไฟตัดหมอก / ระบบควบคุมการลาก) และสวิตช์คลัตช์ตัวแปลงแรงบิด / สวิตช์เบรก (TCC) |
| RR WPR WSHR | มอเตอร์ปัดน้ำฝนกระจกหลัง ที่ปัดน้ำฝนกระจกหลัง / เครื่องซักผ้า และสวิตช์มัลติฟังก์ชั่น (ที่ปัดน้ำฝนกระจกหลัง / สวิตช์เครื่องซักผ้า) |
| LH HEADLP ต่ำ | ไม่ได้ใช้ |
| LH HEADLP สูง | ไม่ได้ใช้ |
| ABS / TCS IGN | โมดูลควบคุมเบรกอิเล็กทรอนิกส์ / โมดูลควบคุมการลากเบรกอิเล็กทรอนิกส์ (EBCM / EBTCM) |
| SOL ABS | โซลินอยด์วาล์วเบรคหน้าซ้ายและขวา |
| ระบบปรับอากาศ / DRL | แอ๊คทูเอเตอร์ดูดอากาศ, โมดูลควบคุม DRL, ฮีทเตอร์-แอร์คอนโทรล, แอคทูเอเตอร์ประตูอุณหภูมิ (ด้านหน้า) และรีเลย์ไล่ฝ้ากระจกหลัง |
| BCM PRGRM | โมดูลควบคุมร่างกาย (BCM) |
| RH HEADLP ต่ำ | ไม่ได้ใช้ |
| RH HEADLP สูง | ไม่ได้ใช้ |
| PCM | IGN MAIN และรีเลย์ PCM |
| เบรกเกอร์ | |
| ไฟหน้า | ชุดควบคุม DRL สวิตช์หรี่ไฟหน้าและแผงหน้าปัด |
| ÉVENT PWR WDO / RR | กระจกไฟฟ้าคู่หน้า |
| PWR SEATPSD | เบาะนั่งปรับไฟฟ้า 6 ทิศทางและมอเตอร์แอคทูเอเตอร์ที่ประตูด้านหลัง |
| FRT HVAC / HI BLWR | รีเลย์มอเตอร์พัดลมความเร็วสูงในโมดูล |
โฆษณา โฆษณา
ห้องเครื่อง
การกำหนดฟิวส์และรีเลย์ในห้องเครื่อง (2540-2542)
| № | ชื่อ | การใช้งาน |
|---|---|---|
| 18 | INJ | หัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง 1-6 |
| 19 | สำรอง | ไม่ได้ใช้ |
| 20 | สำรอง | ไม่ได้ใช้ |
| 21 | IGN1-UH | 1997: Evaporative Emissions Cartridge Purge Valve (EVAP), EVAP Cartridge Vacuum Switch, Heated Oxygen Sensors #I and # 2, Linear Exhaust Gas Recirculation (EGR) Valve, Flow Sensor air mass (MAF) และโมดูลควบคุมระบบส่งกำลัง (PCM)
พ.ศ. 2541-2542: วาล์วล้างตลับปล่อยไอเสียแบบระเหย (EVAP), เซ็นเซอร์ออกซิเจนแบบอุ่น 1 และ 2, เซ็นเซอร์มวลอากาศ (MAF) |
| 22 | สำรอง | ไม่ได้ใช้ |
| 23 | สำรอง | ไม่ได้ใช้ |
| 24 | สำรอง | ไม่ได้ใช้ |
| 25 | ELEK IGN | โมดูลควบคุมการจุดระเบิด (ICM) |
| 26 | สำรอง | ไม่ได้ใช้ |
| 27 | โคมไฟที่ใช้ | สวิตช์ช่วงจากเฟืองท้ายเป็นไฟถอยหลัง |
| 28 | CLU A / C | CLU A / C รีเลย์ไปยัง A / C น้ำมันคลัตช์คอมเพรสเซอร์ |
| 29 | วิทยุ | จอแสดงข้อมูลผู้ขับขี่, ระบบควบคุมความร้อน / เครื่องปรับอากาศ, วิทยุ, มอเตอร์ควบคุมตัวกระตุ้นประตูด้านหลัง, ตัวรับสัญญาณล็อคประตูด้วยรีโมทคอนโทรล (RCDLR), ไฟรักษาความปลอดภัยและเซ็นเซอร์กันกระแทกป้องกันการโจรกรรม |
| 30 | ทุกความรู้สึก | เครื่องกำเนิดไฟฟ้า |
| 31 | TCC | เกียร์อัตโนมัติ (ทอร์คคอนเวอร์เตอร์ คลัตช์โซลินอยด์) ไฟเบรกดวงที่สวิตช์ PCM |
| 32 | ปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิง | รีเลย์ปั๊มเชื้อเพลิง |
| 33 | ECM SENSE | โมดูลควบคุมระบบส่งกำลัง (PCM) |
| 34 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 35 | หมอก LP | รีเลย์ไฟตัดหมอก |
| 36 | แตร | ฮอร์นรีเลย์ |
| 37 | PARK LP | ไฟวิ่งกลางวัน (DRL) ไฟหน้าและโมดูลควบคุมสวิตช์หรี่ไฟ I / P รีเลย์กันขโมยสำหรับไฟหน้า |
| 38 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 39 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 40 | ตัวดึงฟิวส์ขนาดเล็ก | |
| แม็กซ์ฟิวส์ | ||
| 1 | พัดลมระบายความร้อน2 | พัดลมระบายความร้อน |
| 2 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 3 | โปรเจคเตอร์ | เซอร์กิตเบรกเกอร์: ฟิวส์ FRT HVAC HI BLWR และ PHARE (แดชบอร์ด): HAZARD และ STOPLAMP |
| 4 | แบตหลัก 2 | เซอร์กิตเบรกเกอร์: PWR SEATRSD ฟิวส์ (UP): ELC และ RR DEFOG |
| 5 | IGN เงินต้น 1 | สวิตช์จุดระเบิดไปที่ฟิวส์ (แผงหน้าปัด): ABS / TCS IGN, CRUISE, DRL, ELEC PRNDL, IGN 1, PSD, SIR, T / SIG และ PCM [รีเลย์ MAIN IGN (ฟิวส์ไฟฟ้าตรงกลางใต้กระโปรงหน้า: A / C CLU, ELEK IGN, IGN 1-U / H, INJ, TCC)] |
| 6 | พัดลมระบายความร้อน 1 | พัดลมระบายความร้อน |
| 7 | แบตหลัก 1 | หลอมได้ (UP): ABS MDL BATT, CIGARDLC, CTSY LAMP, FRT PWR SCKT, PWR LOCK, PWR MIRROR et RR PWR SCKT |
| 8 | IGN MAIN 2 | สวิตช์จุดระเบิดเป็นฟิวส์ (I / P): BCM PRGRM, FRT HVAC LOW / MED BLWR, FRT WPR / WSHR, HVAC / DRL, MALL / RADIO / DIC, PWR QRT VENT, RR HVAC, RR WPR / WSHR, SWC ACCY และ เซอร์กิตเบรกเกอร์ PWR WDO |
| มินิรีเลย์ | ||
| 9 | แฟนสด | พัดลม RH 1 พัดลมซ้าย 2 |
| ดิกซ์ | พัดลมระบายความร้อน2 | พัดลมซ้าย2 |
| 11 | IGN PRINCIPAL | ฟิวส์: A / C CLU, IGN lU / H, INS, ELEK IGN, TCC |
| 12 | พัดลมระบายความร้อน 1 | พัดลม RH 1 พัดลมซ้าย 2 |
| ไมโครรีเลย์ | ||
| 13 | CLU A / C | คลัตช์ A / C |
| 14 | ปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิง | ปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิง |
| 15 | F / FMP SPD ต่อ | ไม่ได้ใช้ |
| 16 | แตร | แตร |
| 17 | ไฟตัดหมอก | ไฟตัดหมอกซ้าย ไฟตัดหมอกขวา ไฟแสดงสถานะไฟตัดหมอก |
2543, 2544, 2545, 2546, 2547, 2548
โฆษณา โฆษณา
แผงควบคุม
การจัดสรรฟิวส์ในแผงหน้าปัด (2000-2005)
| ชื่อ | การใช้งาน |
|---|---|
| แสงไฟ SWC | สวิตช์ควบคุมระยะไกลที่พวงมาลัย (ไฟส่องสว่าง) |
| PCM / CLÉ PASS / CLUSTER (ELEC PRNDL) |
ตัวบ่งชี้แดชบอร์ดไปยังตัวบ่งชี้ PRNDL |
| MIROIR PWR | สวิตช์กระจกควบคุมระยะไกล |
| ล่องเรือ | ชุดควบคุมความเร็วอัตโนมัติ สวิตช์และสวิตช์ปลดล็อค |
| บริสุทธิ์ | ไม่ได้ใช้ |
| PCM / CRANK | โมดูลควบคุมกำลัง (PCM) ข้อเหวี่ยงจุดระเบิด |
| คีย์พาส | ระบบ PASS-Key III |
| PWR ล็อค | ล็อคประตูไฟฟ้า |
| กระจก HTD | กระจกอุ่น |
| RH T / LP | ไฟท้ายด้านคนขับ (ส่งออกเท่านั้น) |
| RR FOG LP | ไฟตัดหมอก (ส่งออกเท่านั้น) |
| บุหรี่ / DIC / APO FRT | ไฟแช็ก, DIC, ปลั๊กไฟเสริมด้านหน้า, ดาต้าลิงค์ |
| T / SIG | สวิตช์ไฟแสดงสถานะ |
| อีเวนท์ คิวทีอาร์ พีดับเบิลยู | ไฟส่องสว่างภายในและสวิตช์มัลติฟังก์ชั่น (สวิตช์ระบายอากาศ) ระดับอัตโนมัติ |
| FRT / WPR / WSHR | ที่ปัดน้ำฝน/มอเตอร์เครื่องซักผ้าและสวิตช์ |
| เสี่ยง | สวิตช์อันตราย |
| RR PWR SCKT | กล่องเต้ารับอุปกรณ์ไฟฟ้าด้านหลัง |
| DRL | โมดูลควบคุมไฟวิ่งกลางวัน |
| LH T / LP | ไฟฝั่งผู้โดยสารตอนหลัง (ส่งออกเท่านั้น) |
| MIROIR RR DEFOG / HTD | รีเลย์ไล่ฝ้ากระจกหลัง, กระจกอุ่น |
| ออนสตาร์ | ออนสตาร์ |
| นาย | โมดูลควบคุมความยับยั้งชั่งใจพอง |
| พัดลมปรับอากาศ | เครื่องทำความร้อน-เครื่องปรับอากาศควบคุม |
| ห้างสรรพสินค้า | แผงหน้าปัด, โมดูลควบคุมร่างกาย, เซ็นเซอร์ควบคุมระดับอิเล็กทรอนิกส์ (ELC) และรีเลย์, การโจรกรรม, แง้มประตู |
| หยุดไฟ | สวิตช์ไฟหยุด |
| CLUSTER BATT | โมดูล / โมดูลควบคุมเบรกอิเล็กทรอนิกส์ / โมดูลควบคุมการลากเบรกอิเล็กทรอนิกส์ (EBCM / EBTCM) |
| EVAP ที่ปรับปรุงแล้ว / AWD | วาล์วขดลวดแม่เหล็กไฟฟ้าช่องระบายอากาศแบบระเหย (EVAP) ระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ (AWD) |
| บริสุทธิ์ | ไม่ได้ใช้ |
| ELC / รถพ่วง | เครื่องอัดอากาศ ELC และรีเลย์ ELC, ชุดสายไฟพ่วง |
| CTSY โคมไฟ | โคมไฟมารยาท |
| IGN 1 | BCM, โมดูลควบคุมไฟเตือนเบรกอิเล็กทรอนิกส์, แผงหน้าปัด, โมดูลควบคุมแอคทูเอเตอร์ที่ประตูด้านหลัง, กระจกหลัง, ระบบช่วยจอดด้านหลัง |
| RR HVAC TEMP ต่อ | ระบบควบคุม HVAC-A / C ด้านหลัง |
| RR WPR / WSHR | มอเตอร์ปัดน้ำฝนกระจกหลัง ที่ปัดน้ำฝนกระจกหลัง / เครื่องซักผ้า และสวิตช์มัลติฟังก์ชั่น (ที่ปัดน้ำฝนกระจกหลัง / สวิตช์เครื่องซักผ้า) |
| LH HEADLP ต่ำ | ไฟหน้าจุ่มด้านผู้โดยสาร (เฉพาะผู้เชี่ยวชาญ) |
| LH HEADLP สูง | ไฟสูงฝั่งผู้โดยสาร (เฉพาะผู้เชี่ยวชาญ) |
| บริสุทธิ์ | ไม่ได้ใช้ |
| บริสุทธิ์ | ไม่ได้ใช้ |
| บริสุทธิ์ | ไม่ได้ใช้ |
| RAP RELAY | รีเลย์สำรองไฟสำรอง (RAP) |
| บริสุทธิ์ | ไม่ได้ใช้ |
| HVAC / DIC / DRL / HEATED SEA | ตัวกระตุ้นอากาศเข้า, จอแสดงผล DIC, โมดูลควบคุม DRL, ระบบควบคุม Heater-A / C, ตัวกระตุ้นประตูอุณหภูมิ (ด้านหน้า) และรีเลย์ไล่ฝ้าหน้าต่างด้านหลัง |
| BCM PRGRAM | การเขียนโปรแกรม BCM |
| LP ขวาหัวขวา | ไฟหน้าจุ่มด้านคนขับ (เฉพาะผู้เชี่ยวชาญ) |
| หัวขวา LP สูง | ไฟสูงฝั่งคนขับ (เฉพาะผู้เชี่ยวชาญ) |
| PCM / ABS | รีเลย์หลัก IGN และ PCM โมดูลควบคุมการตัดแบบอิเล็กทรอนิกส์ |
| เบรกเกอร์ | |
| ไฟหน้า | โมดูลควบคุมไฟวิ่งกลางวัน (DRL) สวิตช์หรี่ไฟหน้าและแผงหน้าปัด |
| PWR SLD DR | ประตูบานเลื่อนไฟฟ้า |
| PWR WDO | กระจกไฟฟ้าคู่หน้า |
| PWR / ที่นั่งอุ่น PSD | เบาะนั่งไฟฟ้า 6 ทิศทางและมอเตอร์แอคทูเอเตอร์ที่ประตูด้านหลัง |
| FRT HVAC HI BLWR | รีเลย์มอเตอร์พัดลมความเร็วสูงในโมดูล |
โฆษณา โฆษณา
ห้องเครื่อง
การกำหนดฟิวส์และรีเลย์ในห้องเครื่อง (2000-2005)
| ไมโครฟิวส์ | ชื่อ | การใช้งาน |
|---|---|---|
| 18 | INJ | หัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง 1-6 |
| 19 | สำรอง | ไม่ได้ใช้ |
| 20 | สำรอง | ไม่ได้ใช้ |
| 21 | IGN1-UH | วาล์วกำจัดการปล่อยไอเสียแบบระเหย (EVAP), เซ็นเซอร์ออกซิเจนที่ให้ความร้อน 1 และ 2, เซ็นเซอร์มวลอากาศ (MAF) |
| 22 | สำรอง | ไม่ได้ใช้ |
| 23 | สำรอง | ไม่ได้ใช้ |
| 24 | สำรอง | ไม่ได้ใช้ |
| 25 | ELEK IGN | โมดูลควบคุมการจุดระเบิด (ICM) |
| 26 | สำรอง | ไม่ได้ใช้ |
| 27 | โคมไฟที่ใช้ | สวิตช์ช่วงจากเฟืองท้ายเป็นไฟถอยหลัง |
| 28 | CLU A / C | CLU A / C รีเลย์ไปยัง A / C น้ำมันคลัตช์คอมเพรสเซอร์ |
| 29 | วิทยุ | จอแสดงข้อมูลผู้ขับขี่, ระบบควบคุมความร้อน / เครื่องปรับอากาศ, วิทยุ, มอเตอร์ควบคุมตัวกระตุ้นประตูด้านหลัง, ตัวรับสัญญาณล็อคประตูด้วยรีโมทคอนโทรล (RCDLR), ไฟรักษาความปลอดภัยและเซ็นเซอร์กันกระแทกป้องกันการโจรกรรม |
| 30 | ทุกความรู้สึก | เครื่องกำเนิดไฟฟ้า |
| 31 | TCC | เกียร์อัตโนมัติ (ทอร์คคอนเวอร์เตอร์ คลัตช์โซลินอยด์) ไฟเบรกดวงที่สวิตช์ PCM |
| 32 | ปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิง | รีเลย์ปั๊มเชื้อเพลิง |
| 33 | ECM SENSE | โมดูลควบคุมระบบส่งกำลัง (PCM) |
| 34 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 35 | หมอก LP | รีเลย์ไฟตัดหมอก |
| 36 | แตร | ฮอร์นรีเลย์ |
| 37 | PARK LP | ไฟวิ่งกลางวัน (DRL) ไฟหน้าและโมดูลควบคุมสวิตช์หรี่ไฟ I / P รีเลย์กันขโมยสำหรับไฟหน้า |
| 38 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 39 | อากาศ | ไม่ได้ใช้ |
| 40 | มินิฟิวส์ Pulle | |
| แม็กซ์ฟิวส์ | ||
| 1 | พัดลมระบายความร้อน2 | พัดลมระบายความร้อน |
| 2 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 3 | โปรเจคเตอร์ | เซอร์กิตเบรกเกอร์: ระบบควบคุมความสบายของโบลเวอร์สูงด้านหน้าและฟิวส์ไฟหน้า (แผงหน้าปัด): ไฟหยุดและไฟหยุด |
| 4 | แบตหลัก 2 | เบรกเกอร์: เบาะไฟฟ้า ฟิวส์ (แผงหน้าปัด): ระบบควบคุมระดับอิเล็กทรอนิกส์และระบบไล่ฝ้าด้านหลัง |
| 5 | IGN เงินต้น 1 | สวิตช์จุดระเบิดไปที่ฟิวส์ (แผงหน้าปัด): ระบบจุดระเบิด ABS / TCS, ล่องเรือ, DRL, PRNDL อิเล็กทรอนิกส์, การจุดระเบิด 1, PSD, ถุงลมนิรภัย, ไฟเลี้ยวและโมดูลควบคุมระบบส่งกำลัง [รีเลย์หลัก IGN (บล็อกฟิวส์ใต้ฝาครอบ: คลัตช์ A / C, ระบบจุดระเบิดอิเล็กทรอนิกส์, การจุดระเบิด 1-U / H, INJ, TCC)] |
| 6 | พัดลมระบายความร้อน 1 | พัดลมระบายความร้อน |
| 7 | แบตหลัก 1 | ฟิวส์ (แผงควบคุม): แบตเตอรี่โมดูล ABS, ไฟแช็ก, ไฟหรี่, เต้ารับไฟฟ้าด้านหน้า, ล็อคไฟฟ้า, กระจกไฟฟ้า และเต้ารับไฟฟ้าด้านหลังขวา |
| 8 | IGN MAIN 2 | สวิตช์จุดระเบิดไปที่ฟิวส์ (I / P): โปรแกรมโมดูลควบคุมร่างกาย, ระบบควบคุมความสบายด้านหน้า, พัดลมต่ำ / กลาง, ที่ปัดน้ำฝน / เครื่องซักผ้าด้านหน้า, HVAC / DRL, MALL / วิทยุ / DIC, Vent Power Quarter, HVAC ด้านหลัง, ที่ปัดน้ำฝนด้านหลัง / เครื่องซักผ้า . อุปกรณ์เสริม SWC และเบรกเกอร์กระจกไฟฟ้า |
| มินิรีเลย์ | ||
| 9 | แฟนสด | พัดลมขวา 1 พัดลมซ้าย 2 |
| ดิกซ์ | พัดลมระบายความร้อน2 | พัดลมซ้าย2 |
| 11 | IGN PRINCIPAL | ฟิวส์: คลัตช์ A / C, การจุดระเบิด 1-U / H, INS, การจุดระเบิดแบบอิเล็กทรอนิกส์, TCC |
| 12 | พัดลมระบายความร้อน 1 | พัดลมขวา 1 พัดลมซ้าย 2 |
| ไมโครรีเลย์ | ||
| 13 | CLU A / C | คลัตช์ A / C |
| 14 | ปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิง | ปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิง |
| 15 | F / FMP SPD ต่อ | ไม่ได้ใช้ |
| 16 | แตร | แตร |
| 17 | ไฟตัดหมอก | ไฟตัดหมอกซ้าย ไฟตัดหมอกขวา ไฟแสดงสถานะไฟตัดหมอก |
| ไดโอด: | A / C คลัชไดโอด |
