ในบทความนี้เราพิจารณา Chevrolet Spark (M300) รุ่นที่สามซึ่งผลิตตั้งแต่ปี 2010 ถึง 2015 ที่นี่คุณจะพบไดอะแกรมกล่องฟิวส์ของ Chevrolet Spark 2010, 2011, 2012, 2013, 2014 และ 2015 รับข้อมูลเกี่ยวกับตำแหน่งของฟิวส์ แผงภายในรถและค้นหาการกำหนดฟิวส์แต่ละตัว (การจัดเรียงฟิวส์) และรีเลย์
Содержание
ฟิวส์เลย์เอาต์ Chevrolet Spark 2010-2015
ฟิวส์สำหรับที่จุดบุหรี่ (เต้ารับไฟฟ้า) ของ Chevrolet Spark คือฟิวส์หมายเลข 32 ในกล่องฟิวส์ที่แผงหน้าปัด
กล่องฟิวส์แดชบอร์ด
ตำแหน่งกล่องฟิวส์
อยู่ในแผงหน้าปัด ใต้ฝาครอบด้านซ้ายของพวงมาลัย
ไดอะแกรมของกล่องฟิวส์
การจัดสรรฟิวส์ในแผงหน้าปัด
ตัวเลข | การใช้งาน |
---|---|
1 | ไม่ได้ใช้ |
2 | ไม่ได้ใช้ |
3 | สวิตช์ทำความร้อน การระบายอากาศ และการปรับอากาศ |
4 | ที่นั่งอุ่น |
5 | ไม่ได้ใช้ |
6 | พัดลม |
7 | โมดูลควบคุมร่างกาย4 |
8 | โมดูลควบคุมร่างกาย 5 |
9 | โมดูลควบคุมร่างกาย7 |
ดิกซ์ | แผงหน้าปัด |
11 | ไม่ได้ใช้ |
12 | ไฟถุงลมนิรภัย |
13 | วิทยุ |
14 | สลับแบ็คไลท์ |
15 | ระบบช่วยจอดด้านหลัง |
16 | โมดูลควบคุมร่างกาย 1 |
17 | โมดูลควบคุมร่างกาย2 |
18 | โมดูลควบคุมร่างกาย 3 |
19 | โมดูลควบคุมร่างกาย 6 |
20 | โมดูลควบคุมร่างกาย 8 |
21 | การทำความร้อน การระบายอากาศ และการปรับอากาศ |
22 | ตัวเชื่อมต่อดาต้าลิงค์ |
23 | เซ็นเซอร์จุดระเบิดลอจิกแบบแยกส่วน |
24 | กระจกข้าง |
25 | ฟิวส์อะไหล่ |
26 | ไม่ได้ใช้ |
27 | ไม่ได้ใช้ |
28 | แผงหน้าปัด |
29 | การจุดระเบิดของถุงลมนิรภัย |
30 | หน้าต่างด้านหลัง |
31 | หน้าต่างด้านหน้า |
32 | เต้ารับสำหรับไฟแช็ก / ตัวช่วย |
33 | ไม่ได้ใช้ |
34 | ดำเนินการถ่ายทอด |
35 | รีเลย์โหมดลอจิก |
36 | รีเลย์กำลังเสริม / อุปกรณ์เสริมที่เลือก |
37 | ไม่ได้ใช้ |
38 | วิทยุ |
39 | การทำความร้อน การระบายอากาศ และการปรับอากาศ |
40 | ออนสตาร์ |
41 | ฟิวส์อะไหล่ |
42 | ฟิวส์อะไหล่ |
43 | ฟิวส์อะไหล่ |
44 | Sparc หลอมได้ |
45 | ฟิวส์อะไหล่ |
46 | ฟิวส์อะไหล่ |
กล่องฟิวส์ห้องเครื่อง
ตำแหน่งกล่องฟิวส์
มันตั้งอยู่ในห้องเครื่อง
โฆษณา โฆษณา
ไดอะแกรมของกล่องฟิวส์
การกำหนดฟิวส์และรีเลย์ในห้องเครื่อง
ตัวเลข | การใช้งาน |
---|---|
1 | ที่ล้างกระจกหน้ารถ |
2 | รีเลย์ที่ฉีดน้ำกระจกหลัง |
3 | รีเลย์เครื่องซักผ้า |
4 | ฮอร์นรีเลย์ |
5 | รีเลย์พัดลมสูง |
6 | รีเลย์พัดลมต่ำ |
7 | ระบบเบรกป้องกันล้อล็อก 1 |
8 | แตร |
9 | ไม่ได้ใช้ |
ดิกซ์ | ไม่ได้ใช้ |
11 | ฟิวส์อะไหล่ |
12 | แฟนสูง |
13 | ไฟตัดหมอกหน้า |
14 | ไฟหน้าซ้ายบน |
15 | ไฟหน้าสูงขวา |
16 | พัดลมต่ำ |
17 | ระบบเบรกป้องกันล้อล็อก2 |
18 | โมดูลควบคุมเกียร์ |
19 | ฟิวส์อะไหล่ |
20 | รีเลย์ไฟตัดหมอกหน้า |
21 | รีเลย์ไฟหน้าสูง |
22 | รีเลย์ปั๊มเชื้อเพลิง |
23 | รีเลย์โมดูลควบคุมการส่ง |
24 | ฟิวส์อะไหล่ |
25 | ระบบเบรกป้องกันล้อล็อก 3 |
26 | EMIS2 |
27 | กล่อง |
28 | ปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิง |
29 | ที่ปัดน้ำฝนกระจกหน้า |
30 | รีเลย์ควบคุมที่ปัดน้ำฝนด้านหน้า |
31 | ฟิวส์อะไหล่ |
32 | ทางเข้า |
33 | จุดระเบิด |
34 | ฉบับที่ 1 |
35 | ไม่ได้ใช้ |
36 | ไม่ได้ใช้ |
37 | รีเลย์ความเร็วปัดน้ำฝนด้านหน้า |
38 | ไม่ได้ใช้ |
39 | เริ่มรีเลย์ |
40 | รีเลย์มอเตอร์ |
41 | Relais Run / ข้อเหวี่ยง |
42 | ศูนย์ไฟฟ้าในร่ม |
43 | ไม่ได้ใช้ |
44 | รีเลย์เครื่องปรับอากาศ |
45 | เครื่องปรับอากาศ |
46 | ECM / TCM 1 |
47 | ECM / TCM 2 |
48 | สวิตช์สูญญากาศต่ำ |
49 | การตรวจจับผู้โดยสารอัตโนมัติ |
50 | เครื่องทำความร้อนกระจก |
51 | การไล่ฝ้าด้านหลัง |
52 | ตัวดึงฟิวส์ |
53 | คอยล์รีเลย์โมดูลควบคุมการส่ง |
54 | การตรวจจับแรงดันไฟฟ้า |
55 | ที่ปัดน้ำฝนกระจกหลัง |
56 | รีเลย์ที่ปัดน้ำฝนด้านหลัง |
57 | รีเลย์ไล่ฝ้าด้านหลัง |
บล็อกฟิวส์เสริม
ตัวเลข | การใช้งาน |
---|---|
รีเลย์EPP | รีเลย์ปั๊มสุญญากาศไฟฟ้า |
EVP MTR | มอเตอร์ปั๊มสุญญากาศไฟฟ้า |