ในบทความนี้เราพิจารณา Chevrolet Spark (M300) รุ่นที่สามซึ่งผลิตตั้งแต่ปี 2010 ถึง 2015 ที่นี่คุณจะพบไดอะแกรมกล่องฟิวส์ของ Chevrolet Spark 2010, 2011, 2012, 2013, 2014 และ 2015 รับข้อมูลเกี่ยวกับตำแหน่งของฟิวส์ แผงภายในรถและค้นหาการกำหนดฟิวส์แต่ละตัว (การจัดเรียงฟิวส์) และรีเลย์
Содержание
ฟิวส์เลย์เอาต์ Chevrolet Spark 2010-2015

ฟิวส์สำหรับที่จุดบุหรี่ (เต้ารับไฟฟ้า) ของ Chevrolet Spark คือฟิวส์หมายเลข 32 ในกล่องฟิวส์ที่แผงหน้าปัด
กล่องฟิวส์แดชบอร์ด
ตำแหน่งกล่องฟิวส์
อยู่ในแผงหน้าปัด ใต้ฝาครอบด้านซ้ายของพวงมาลัย
ไดอะแกรมของกล่องฟิวส์

การจัดสรรฟิวส์ในแผงหน้าปัด
| ตัวเลข | การใช้งาน |
|---|---|
| 1 | ไม่ได้ใช้ |
| 2 | ไม่ได้ใช้ |
| 3 | สวิตช์ทำความร้อน การระบายอากาศ และการปรับอากาศ |
| 4 | ที่นั่งอุ่น |
| 5 | ไม่ได้ใช้ |
| 6 | พัดลม |
| 7 | โมดูลควบคุมร่างกาย4 |
| 8 | โมดูลควบคุมร่างกาย 5 |
| 9 | โมดูลควบคุมร่างกาย7 |
| ดิกซ์ | แผงหน้าปัด |
| 11 | ไม่ได้ใช้ |
| 12 | ไฟถุงลมนิรภัย |
| 13 | วิทยุ |
| 14 | สลับแบ็คไลท์ |
| 15 | ระบบช่วยจอดด้านหลัง |
| 16 | โมดูลควบคุมร่างกาย 1 |
| 17 | โมดูลควบคุมร่างกาย2 |
| 18 | โมดูลควบคุมร่างกาย 3 |
| 19 | โมดูลควบคุมร่างกาย 6 |
| 20 | โมดูลควบคุมร่างกาย 8 |
| 21 | การทำความร้อน การระบายอากาศ และการปรับอากาศ |
| 22 | ตัวเชื่อมต่อดาต้าลิงค์ |
| 23 | เซ็นเซอร์จุดระเบิดลอจิกแบบแยกส่วน |
| 24 | กระจกข้าง |
| 25 | ฟิวส์อะไหล่ |
| 26 | ไม่ได้ใช้ |
| 27 | ไม่ได้ใช้ |
| 28 | แผงหน้าปัด |
| 29 | การจุดระเบิดของถุงลมนิรภัย |
| 30 | หน้าต่างด้านหลัง |
| 31 | หน้าต่างด้านหน้า |
| 32 | เต้ารับสำหรับไฟแช็ก / ตัวช่วย |
| 33 | ไม่ได้ใช้ |
| 34 | ดำเนินการถ่ายทอด |
| 35 | รีเลย์โหมดลอจิก |
| 36 | รีเลย์กำลังเสริม / อุปกรณ์เสริมที่เลือก |
| 37 | ไม่ได้ใช้ |
| 38 | วิทยุ |
| 39 | การทำความร้อน การระบายอากาศ และการปรับอากาศ |
| 40 | ออนสตาร์ |
| 41 | ฟิวส์อะไหล่ |
| 42 | ฟิวส์อะไหล่ |
| 43 | ฟิวส์อะไหล่ |
| 44 | Sparc หลอมได้ |
| 45 | ฟิวส์อะไหล่ |
| 46 | ฟิวส์อะไหล่ |
กล่องฟิวส์ห้องเครื่อง
ตำแหน่งกล่องฟิวส์
มันตั้งอยู่ในห้องเครื่อง
โฆษณา โฆษณา
ไดอะแกรมของกล่องฟิวส์

การกำหนดฟิวส์และรีเลย์ในห้องเครื่อง
| ตัวเลข | การใช้งาน |
|---|---|
| 1 | ที่ล้างกระจกหน้ารถ |
| 2 | รีเลย์ที่ฉีดน้ำกระจกหลัง |
| 3 | รีเลย์เครื่องซักผ้า |
| 4 | ฮอร์นรีเลย์ |
| 5 | รีเลย์พัดลมสูง |
| 6 | รีเลย์พัดลมต่ำ |
| 7 | ระบบเบรกป้องกันล้อล็อก 1 |
| 8 | แตร |
| 9 | ไม่ได้ใช้ |
| ดิกซ์ | ไม่ได้ใช้ |
| 11 | ฟิวส์อะไหล่ |
| 12 | แฟนสูง |
| 13 | ไฟตัดหมอกหน้า |
| 14 | ไฟหน้าซ้ายบน |
| 15 | ไฟหน้าสูงขวา |
| 16 | พัดลมต่ำ |
| 17 | ระบบเบรกป้องกันล้อล็อก2 |
| 18 | โมดูลควบคุมเกียร์ |
| 19 | ฟิวส์อะไหล่ |
| 20 | รีเลย์ไฟตัดหมอกหน้า |
| 21 | รีเลย์ไฟหน้าสูง |
| 22 | รีเลย์ปั๊มเชื้อเพลิง |
| 23 | รีเลย์โมดูลควบคุมการส่ง |
| 24 | ฟิวส์อะไหล่ |
| 25 | ระบบเบรกป้องกันล้อล็อก 3 |
| 26 | EMIS2 |
| 27 | กล่อง |
| 28 | ปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิง |
| 29 | ที่ปัดน้ำฝนกระจกหน้า |
| 30 | รีเลย์ควบคุมที่ปัดน้ำฝนด้านหน้า |
| 31 | ฟิวส์อะไหล่ |
| 32 | ทางเข้า |
| 33 | จุดระเบิด |
| 34 | ฉบับที่ 1 |
| 35 | ไม่ได้ใช้ |
| 36 | ไม่ได้ใช้ |
| 37 | รีเลย์ความเร็วปัดน้ำฝนด้านหน้า |
| 38 | ไม่ได้ใช้ |
| 39 | เริ่มรีเลย์ |
| 40 | รีเลย์มอเตอร์ |
| 41 | Relais Run / ข้อเหวี่ยง |
| 42 | ศูนย์ไฟฟ้าในร่ม |
| 43 | ไม่ได้ใช้ |
| 44 | รีเลย์เครื่องปรับอากาศ |
| 45 | เครื่องปรับอากาศ |
| 46 | ECM / TCM 1 |
| 47 | ECM / TCM 2 |
| 48 | สวิตช์สูญญากาศต่ำ |
| 49 | การตรวจจับผู้โดยสารอัตโนมัติ |
| 50 | เครื่องทำความร้อนกระจก |
| 51 | การไล่ฝ้าด้านหลัง |
| 52 | ตัวดึงฟิวส์ |
| 53 | คอยล์รีเลย์โมดูลควบคุมการส่ง |
| 54 | การตรวจจับแรงดันไฟฟ้า |
| 55 | ที่ปัดน้ำฝนกระจกหลัง |
| 56 | รีเลย์ที่ปัดน้ำฝนด้านหลัง |
| 57 | รีเลย์ไล่ฝ้าด้านหลัง |
บล็อกฟิวส์เสริม

| ตัวเลข | การใช้งาน |
|---|---|
| รีเลย์EPP | รีเลย์ปั๊มสุญญากาศไฟฟ้า |
| EVP MTR | มอเตอร์ปั๊มสุญญากาศไฟฟ้า |