ในบทความนี้ เราจะพิจารณาเชฟโรเลต คามาโร (Z28) เจนเนอเรชั่นที่ 4 ก่อนการปรับโฉม ซึ่งผลิตตั้งแต่ปี 1992 ถึง 1997 ที่นี่คุณจะได้พบกับแผนผังของกล่องฟิวส์ของเชฟโรเลต คามาโร 1993, 1994, 1995, 1996 และ 1997 รับข้อมูลเกี่ยวกับตำแหน่งของกล่องฟิวส์ แผงฟิวส์ภายในรถและเรียนรู้เพิ่มเติมเกี่ยวกับการกำหนดฟิวส์แต่ละตัว (การจัดเรียงฟิวส์) และรีเลย์
Содержание
ฟิวส์จัดเชฟโรเลต Camaro 1993-1997
ฟิวส์ที่จุดบุหรี่ของเชฟโรเลต Camaro (ปลั๊กไฟ) คือฟิวส์ # 11 ในกล่องฟิวส์แผงหน้าปัด
ตำแหน่งกล่องฟิวส์
กล่องฟิวส์แดชบอร์ด
อยู่ทางด้านซ้ายของแผงควบคุม (เปิดประตูแผงฟิวส์เพื่อเข้าถึง)
กล่องฟิวส์ห้องเครื่อง
โฆษณา โฆษณา
ไดอะแกรมกล่องฟิวส์
1993, 1994, 1995
แผงควบคุม
การจัดสรรฟิวส์ในแผงหน้าปัด (2536-2538)
№ | ชื่อ | คำอธิบาย |
---|---|---|
1 | ถุงลมนิรภัย | ส่วนประกอบ SIR |
2 | เทิร์น BU | ไฟถอยหลัง, โมดูลไฟวิ่งกลางวัน (แคนาดา), ไฟเลี้ยว |
3 | ระบบปรับอากาศ | ตัวเลือกควบคุมฮีทเตอร์ (ฮีทเตอร์ / แอร์), ไล่ฝ้าด้านหลัง |
4 | วิทยุ ASSY | 2536-2537: โมดูลควบคุมเครื่องยนต์ / ระบบส่งกำลัง, แผงหน้าปัด, โมดูลถอดรหัส PASS-Keys II; 1995: รีเลย์ BOSE |
5 | PCM IGN | โมดูลควบคุมระบบส่งกำลัง, โมดูลถอดรหัส PASS-Key II, รีเลย์ปั๊มเชื้อเพลิง |
6 | หยุด / อันตราย | ไฟเตือนเบรก / สวิตซ์ปลด, ไฟแสดงอันตราย |
7 | ACCY PWR | ล็อคประตูไฟฟ้า กระจกมองข้างปรับไฟฟ้า เปิดประตูท้าย |
8 | หลักสูตร | โมดูลสัญญาณเตือนด้วยเสียง, รีเลย์ BOSE (พ.ศ. 2536-2537), ไฟหรี่, ช่องคอนโซล, กล่องเก็บของ, โดม, ที่เก็บสัมภาระ, มารยาทด้านหลัง, กระจกและวิทยุ |
9 | เกจ | โมดูลสัญญาณเตือนด้วยเสียง, โมดูลไฟวิ่งกลางวัน (แคนาดา), โมดูลสำรองพลังงานเพื่อการวินิจฉัย, แผงหน้าปัด, โมดูลควบคุมการล็อคระยะไกล |
ดิกซ์ | หาง LTS | ไฟภายนอก |
11 | ซิการ์ / ฮอร์น | ที่จุดบุหรี่ รีเลย์แตร |
12 | DEFOG / SIÈGES | เบาะไฟฟ้า ไล่ฝ้าด้านหลัง (เบรกเกอร์) |
13 | หรี่ IP | การปรับความสว่าง |
14 | ที่ปัดน้ำฝน / ซักผ้า | ที่ปัดน้ำฝน/เครื่องซักผ้า |
15 | หน้าต่าง | กระจกไฟฟ้า สวิตช์บนเปิดประทุน (เบรกเกอร์) |
16 | CRANK | โมดูลสำรองพลังงานวินิจฉัย |
17 | วิทยุ / ซักผ้า | เครื่องขยายเสียงวิทยุ |
ห้องเครื่อง
การจัดสรรฟิวส์ในห้องเครื่อง (2536-2538)
№ | ชื่อ | คำอธิบาย |
---|---|---|
1 | ABS BAT | โมดูลควบคุมเบรกอิเล็กทรอนิกส์ |
2 | หมอก LTS | ไฟตัดหมอก |
3 | ไม่ได้ใช้ | |
4 | ไม่ได้ใช้ | |
5 | ABS IGN | ระบบเบรกป้องกันล้อล็อก |
6 | แฟน / นักแสดง | รีเลย์พัดลมระบายความร้อน, โซลินอยด์ล้างตลับ EVAP, การหมุนเวียนก๊าซไอเสีย, รีเลย์น้ำหล่อเย็นต่ำ, โซลินอยด์ล็อคย้อนกลับ |
7 | ปั๊มลม | ชุดประกอบปั๊มฉีดลมรีเลย์ปั๊มลม |
8 | PCM | 2536-2537: ไม่ได้ใช้ พ.ศ. 2538: โมดูลควบคุมระบบส่งกำลัง |
9 | หัวฉีด | หัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง |
ดิกซ์ | หัวฉีด | หัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง |
11 | จุดระเบิด | รหัสเครื่องยนต์ VIN S: เซ็นเซอร์ตำแหน่งเพลาลูกเบี้ยว, เซ็นเซอร์ตำแหน่งเพลาข้อเหวี่ยง, โมดูลจุดระเบิดอิเล็กทรอนิกส์; รหัสเครื่องยนต์ VIN P: คอยล์จุดระเบิด, ตัวขับคอยล์จุดระเบิด |
12 | A / C CRUISE | รีเลย์คอมเพรสเซอร์เครื่องปรับอากาศ สวิตช์ และโมดูลควบคุมความเร็วอัตโนมัติ |
เรอเล | ||
NS | คอมเพรสเซอร์เครื่องปรับอากาศ | |
ค | ระบบเบรกป้องกันล้อล็อก | |
NS | พัดลมระบายความร้อนหลัก (ด้านคนขับ) | |
อี | ปั๊มลม | |
NS | พัดลมระบายความร้อนรอง (ด้านผู้โดยสาร) | |
NS | ASR | |
ชม | ไฟตัดหมอก | |
NS | ไม่ได้ใช้ |
โฆษณา โฆษณา
1996, 1997
แผงควบคุม
การจัดสรรฟิวส์ในแผงหน้าปัด (พ.ศ. 2539-2540)
№ | ชื่อ | คำอธิบาย |
---|---|---|
1 | หยุด / อันตราย | เครื่องซักผ้าอันตราย, ชุดสวิตช์เบรก |
2 | เทิร์น BU | สวิตช์ควบคุมประสิทธิภาพ / ฉุดลาก, สวิตช์ช่วงการส่ง, สวิตช์ไฟถอยหลัง, ไฟสัญญาณเลี้ยว, โมดูลไฟวิ่งกลางวัน (DRL) |
3 | PCM BATT | โมดูลควบคุมระบบส่งกำลัง (PCM), รีเลย์ปั๊มเชื้อเพลิง, Remote Compact Disc Changer (1996) |
4 | วิทยุแอคซี | เสาอากาศกำลังวิทยุ, รีเลย์ Bose, เครื่องขยายเสียง |
5 | หาง LTS | โมดูลไฟวิ่งกลางวัน (DRL), สวิตช์ไฟหน้า |
6 | ระบบปรับอากาศ | ตัวเลือก HVAC, รีเลย์ตั้งเวลาไล่ฝ้าด้านหลัง, สวิตช์ไล่ฝ้าด้านหลัง, สวิตช์ไล่ฝ้าด้านหลัง / ตัวจับเวลา |
7 | ACCY PWR | รีเลย์ไฟจอดรถ, รีเลย์ปลดประตูท้าย, สวิตช์กระจกไฟฟ้า, วิทยุ, เซ็นเซอร์ช็อต, แผงหน้าปัด |
8 | หลักสูตร | โมดูลควบคุมร่างกาย (BCM) |
9 | เกจ | โมดูลควบคุมร่างกาย (BCM), ชุดสวิตช์เบรก (BTSI), แผงหน้าปัด, โมดูลไฟวิ่งกลางวัน (DRL), สายอุปกรณ์เสริม |
ดิกซ์ | ถุงลมนิรภัย | ระบบถุงลมนิรภัย เซ็นเซอร์สองขั้วอาร์มมิ่ง |
11 | ซิการ์ / แอคซี | ที่จุดบุหรี่ ขั้วต่อดาต้าลิงค์ (DLC) สายไฟเสริม |
12 | DEFOG / SIÈGES | สวิตช์ไล่ฝ้าด้านหลัง / ตัวจับเวลา, ตัวจับเวลา / รีเลย์ไล่ฝ้าด้านหลัง, เบาะนั่งไฟฟ้า |
13 | PCM IGN | โมดูลควบคุมระบบส่งกำลัง (PCM), สวิตช์สูญญากาศล้างตลับ EVAP, วาล์วล้างตลับ EVAP, ระบบส่งกำลัง |
14 | ที่ปัดน้ำฝน / ซักผ้า | ชุดมอเตอร์ปัดน้ำฝน, สวิตช์ปัดน้ำฝน / เครื่องซักผ้า |
15 | หน้าต่าง | สวิตช์กระจกหน้าต่าง (RH, LH), โมดูล Express-Down, โมดูลล็อกเอาต์ระดับน้ำหล่อเย็น, สวิตช์บนแบบเปิดประทุน |
16 | สวิตช์หรี่ไฟ I / P | ไฟส่องประตู (ซ้าย, ขวา), สวิตช์ไฟหน้า, สวิตช์ไฟตัดหมอก, แผงหน้าปัด, ชุดควบคุม HVAC, ไฟส่องสว่าง PRNDL, ที่เขี่ยบุหรี่ l, แอมป์, วิทยุ, ระบบควบคุมพวงมาลัย-วิทยุ, สวิตช์ / ตัวตั้งเวลาไล่ฝ้ากระจกหลัง, ประสิทธิภาพ / ASR Changer |
17 | วิทยุ | โมดูลควบคุมร่างกาย (BCM), วิทยุ, เครื่องขยายเสียง, ระบบควบคุมพวงมาลัย-วิทยุ |
ห้องเครื่อง
การจัดสรรฟิวส์ในห้องเครื่อง (2539-2540)
№ | ชื่อ | คำอธิบาย |
---|---|---|
1 | ABS IGN | ระบบเบรกป้องกันล้อล็อก |
2 | แอคทูเอเตอร์ | โมดูลไฟวิ่งกลางวัน, สวิตช์ไฟหน้า, รีเลย์พัดลมระบายความร้อน, ไอเสีย, การหมุนเวียนแก๊ส, โซลินอยด์ล้างกระป๋อง EVAP |
3 | R HDLP DR | โมดูลประตูไฟหน้า (ขวา) |
4 | แอล HDLP DR | โมดูลประตูไฟหน้า (ซ้าย) |
5 | ABS VLV | วาล์วแรงดันเบรค |
6 | ABS BAT | โมดูลควบคุมเบรกอิเล็กทรอนิกส์ |
7 | ปั๊มลม | รีเลย์ปั๊มลม (V8) ปั๊ม วาล์วไล่ลม และพัดลมระบายความร้อน |
8 | แตร | ฮอร์นรีเลย์ |
9 | หัวฉีด | หัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง |
ดิกซ์ | ENG เซน | การไหลของอากาศจำนวนมาก, เซ็นเซอร์ออกซิเจนที่ให้ความร้อน, โซลินอยด์ล็อคย้อนกลับ, โซลินอยด์กะ, เกียร์อัตโนมัติ, สวิตช์เบรก |
11 | จุดระเบิด | V6 VIN K: โมดูลควบคุมการจุดระเบิดแบบอิเล็กทรอนิกส์; V8 VIN P: โมดูลคอยล์จุดระเบิด เซ็นเซอร์ตำแหน่งเพลาข้อเหวี่ยง คอยล์จุดระเบิด |
12 | A / C CRUISE | รีเลย์คอมเพรสเซอร์เครื่องปรับอากาศ สวิตช์ และโมดูลควบคุมความเร็วอัตโนมัติ |
เรอเล | ||
NS | คอมเพรสเซอร์เครื่องปรับอากาศ | |
ค | ระบบเบรกป้องกันล้อล็อก / ระบบควบคุมการลื่นไถล (ASR) | |
NS | พัดลมระบายความร้อน 1 | |
อี | ปั๊มลม | |
NS | พัดลมระบายความร้อน2 | |
NS | ไม่ได้ใช้ | |
ชม | ไฟตัดหมอก | |
NS | พัดลมระบายความร้อน3 |