ในบทความนี้ เราจะพิจารณาเชฟโรเลต อาวีโอ เจนเนอเรชั่นแรก ที่นี่คุณจะพบไดอะแกรมกล่องฟิวส์ของ Chevrolet Aveo 2007, 2008, 2009, 2010 และ 2011 รับข้อมูลเกี่ยวกับตำแหน่งของแผงฟิวส์ภายในรถและเรียนรู้เพิ่มเติมเกี่ยวกับการกำหนดฟิวส์แต่ละตัว (การจัดเรียงฟิวส์) และรีเลย์
เลย์เอาต์ฟิวส์เชฟโรเลตอาวีโอ 2550-2554

ฟิวส์ที่จุดบุหรี่ของเชฟโรเลต อาวีโอ (เต้ารับไฟฟ้า)อยู่ในกล่องฟิวส์ที่แผงหน้าปัด 2007, 2008 (Hatchback) — ดูฟิวส์ «LTR» (ที่จุดบุหรี่) และ «AUX LTR» (ที่จุดบุหรี่เสริม) 2550, 2551 (รถเก๋ง) — ดูฟิวส์ «ซิการ์» (ที่จุดบุหรี่, ปลั๊กไฟเสริม) 2009, 2010, 2011 — ดูฟิวส์ «CIGAR» (ที่จุดบุหรี่) และ «SOKET» (Power Jack)
แผงควบคุม
กล่องฟิวส์จะอยู่ที่ด้านคนขับของแผงหน้าปัดด้านหลังฝาครอบ
แฮทช์แบ็ก (2007, 2008)
แล้ว
ห้องเครื่อง

โฆษณา โฆษณา
2007, 2008 (แฮทช์แบค)
แผงควบคุม

การกำหนดฟิวส์ในแผงหน้าปัด (2007, 2008 (Hatchback))
| ชื่อ | การใช้งาน |
|---|---|
| ถึง LTR | ที่จุดบุหรี่เสริม |
| แตร, ด้านหลัง / หมอก | แตรไฟตัดหมอกหลัง |
| LTR | ไฟแช็ก |
| หยุด | ไฟหยุด |
| วิทยุ CLK | เครื่องเสียง นาฬิกา |
| CLSTR, HAZRD | แผงหน้าปัด, ไฟแสดงอันตราย |
| TRN / SIG | ไฟเลี้ยว |
| DR / LCK | ล็อคประตู, กุญแจรีโมท |
| CLSTR, CLK | แผงหน้าปัดนาฬิกา |
| ECM, TOM | โมดูลควบคุมเครื่องยนต์ (ECM), โมดูลควบคุมเกียร์ (TCM) |
| BCK / ขึ้น | ไฟถอยหลัง |
| CAP, WSWA | ที่ปัดน้ำฝน เครื่องซักผ้า |
| ECM, TOM | โมดูลควบคุมเครื่องยนต์ (ECM), โมดูลควบคุมเกียร์ (TCM) |
| หลอมรวม ENG | ฟิวส์มอเตอร์ |
| เครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับ | เครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับ |
| ระบบปรับอากาศ | พัดลม HVAC |
| ถุงลมนิรภัย 1 | ถุงลมนิรภัย 1 |
| ว่างเปล่า | ไม่ได้ใช้ |
| หน้าท้อง | ระบบเบรกป้องกันล้อล็อก |
| ไดโอด (ABS) | ไดโอดระบบเบรกป้องกันล้อล็อก |
| ถุงลมนิรภัย2 | ถุงลมนิรภัย2 |
| ว่างเปล่า | ไม่ได้ใช้ |
| CLK, วิทยุ | นาฬิกา เครื่องเสียง |
โฆษณา โฆษณา
ห้องเครื่อง

การกำหนดฟิวส์และรีเลย์ในห้องเครื่อง (2007, 2008 (Hatchback))
| ชื่อ | การใช้งาน |
|---|---|
| ไฮบีม RT | ไฟสูงด้านผู้โดยสาร |
| DIS | ระบบจุดระเบิดโดยตรง |
| ไฮบีม LT | ไฟสูงด้านคนขับ |
| ไดโอด (หมอก) | ไฟตัดหมอก |
| ไฟต่ำ RT | ไฟหน้าจุ่มด้านผู้โดยสาร |
| RND RT | ไฟจอดรถขวา วงจรไฟ |
| ไฟต่ำ LT | ไฟต่ำด้านคนขับ |
| เขา LT | ไฟจอดรถด้านคนขับ, ไฟส่องป้ายทะเบียน |
| INT LTS | โคมไฟห้อง |
| หัวฉีด | หัวฉีด |
| DEFOG | เครื่องไล่ฝ้า |
| เอส / หลังคา | ซันรูฟ |
| โคมไฟส่องสว่าง | รีเลย์ไฟ |
| แตร | แตร |
| ไฟหน้า | ไฟหน้า |
| เชื้อเพลิง | ปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิง |
| A / C | คอมเพรสเซอร์เครื่องปรับอากาศ |
| ไฟตัดหมอก | ไฟตัดหมอกหน้า |
| พัดลมปรับอากาศ | เครื่องทำความร้อน: การระบายอากาศ, พัดลมเครื่องปรับอากาศ |
| หน้าท้อง | ระบบเบรกป้องกันล้อล็อก |
| แบตที่ละลายได้ I / P | กล่องฟิวส์แดชบอร์ด |
| แฟนสด | พัดลมหม้อน้ำ |
| IGN2 | จุดระเบิด2 |
| ว่างเปล่า | บริสุทธิ์ |
| IGN 1 | จุดระเบิด1 |
| PWR WNDW | กระจกไฟฟ้า |
| สำรอง | สำรอง |
| เรอเล | |
| ว่างเปล่า | ไม่ได้ใช้ |
| พัดลมระบายความร้อนต่ำ | พัดลมระบายความร้อนต่ำ |
| สวัสดีโปรเจคเตอร์ | ไฟหน้า |
| ไฟหน้าต่ำ | ไฟหน้าไฟต่ำ |
| PWR WNDW | กระจกไฟฟ้า |
| FRT FOG | ไฟตัดหมอก |
| อุปทานหลัก | กำลังหลัก |
| ปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิง | ปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิง |
| COMPRSR A / C | คอมเพรสเซอร์เครื่องปรับอากาศ |
| COOL FAN HI | พัดลมระบายความร้อนสูง |
| โคมไฟส่องสว่าง | โคมไฟส่องสว่าง |
| ว่างเปล่า | ไม่ได้ใช้ |
2550, 2551 (ซีดาน)
โฆษณา โฆษณา
แผงควบคุม

การจัดสรรฟิวส์ในแผงหน้าปัด (2007, 2008 (ซีดาน))
| ชื่อ | การใช้งาน |
|---|---|
| HR | โมดูลตรวจจับและวินิจฉัย |
| ที่ปัดน้ำฝน | สวิตช์ปัดน้ำฝน, มอเตอร์ปัดน้ำฝน |
| กลุ่ม | แผงหน้าปัด, สวิตช์เบรก, โหมดกันขโมย |
| T / SIG | กระพริบสวิตช์อันตราย |
| EMS2 | สวิตช์ไฟหยุด |
| EMS1 | กล่องฟิวส์ห้องเครื่อง, H02S ด้านหลัง, โมดูลควบคุมเฟืองท้าย, VSS, ปั๊มเชื้อเพลิง |
| หยุดไฟ | สวิตช์เบรค |
| ซิการ์ | ที่จุดบุหรี่ ปลั๊กไฟเสริม |
| เสียง / นาฬิกา | วิทยุ นาฬิกา |
| OBD | การวินิจฉัยออนบอร์ด, เครื่องทำให้เคลื่อนที่ไม่ได้ |
| โคมไฟห้อง | ไฟห้องเครื่อง, สวิตซ์เปิดฝากระโปรงท้าย, ไฟกลุ่ม, ไฟโดม |
| ละลายน้ำแข็ง | ไล่ฝ้าด้านหลัง |
| ซันรูฟ | โมดูลซันรูฟ (ตัวเลือก) |
| DRL | โคมไฟกลางวัน |
| ล็อค | ล็อค/ปลดล็อคประตู |
| หลอดไฟ B / UP | ไฟฉุกเฉิน |
| แตร | แตร |
| กระจกไฟฟ้า | สวิตซ์ควบคุมกระจก ไฟโดม สวิตช์ปรับอากาศ |
| เสียง / RKE | วิทยุ, กุญแจรีโมท, นาฬิกา, กระจกไฟฟ้า, โมดูลกันขโมย |
| กระจกไล่ฝ้า | ชุดกระจกไฟฟ้า สวิตช์ปรับอากาศ |
| ว่างเปล่า | ไม่ได้ใช้ |
| ว่างเปล่า | ไม่ได้ใช้ |
| ว่างเปล่า | ไม่ได้ใช้ |
โฆษณา โฆษณา
ห้องเครื่อง

การจัดสรรฟิวส์และรีเลย์ในห้องเครื่อง (2007, 2008 (ซีดาน))
| ชื่อ | การใช้งาน |
|---|---|
| แบต | แผงฟิวส์แผงหน้าปัด |
| PK / LP LH | ไฟจอดรถฝั่งคนขับ: ไฟท้าย |
| PK / LP RH | ไฟจอดรถด้านผู้โดยสาร ไฟท้าย |
| IGN2 / ST | สวิตช์จุดระเบิด |
| ACC / IGN1 | สวิตช์จุดระเบิด |
| เสี่ยง | โคมไฟอันตราย ระบบกันขโมย |
| H / L ต่ำ HR | ไฟหน้าจุ่มด้านผู้โดยสาร |
| แฟนไฮ | พัดลมระบายความร้อนความเร็วสูง |
| H / L ต่ำ LH | ไฟต่ำด้านคนขับ |
| FRT FOG | ไฟตัดหมอกหน้า (Option) |
| พัดลมต่ำ | พัดลมระบายความร้อนความเร็วต่ำ |
| H / L HI | ไฟหน้าไฟสูง |
| COMP A / C | คอมเพรสเซอร์เครื่องปรับอากาศ (ตัวเลือก) |
| ปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิง | ปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิง |
| สำรอง | สำรอง |
| หน้าท้อง | ระบบเบรกป้องกันล้อล็อก (ตัวเลือก) |
| EMS2 | วาล์ว LEGR, HO2S, โซลินอยด์ล้างกระป๋อง EVAP, เซ็นเซอร์ CMP |
| พี / WINDOW1 | สวิตช์กระจกไฟฟ้า (ตัวเลือก) |
| กล่อง ECU | โมดูลควบคุมเครื่องยนต์, โมดูลควบคุมเกียร์ |
| สำรอง | สำรอง |
| EMS1 | โมดูลควบคุมเครื่องยนต์ หัวฉีด พัดลมระบายความร้อน คอมเพรสเซอร์เครื่องปรับอากาศ |
| สำรอง | สำรอง |
| เรอเล | |
| รีเลย์ต่ำ H / L | รีเลย์ไฟต่ำ |
| พัดลมรีเลย์ Hi | รีเลย์พัดลมระบายความร้อนความเร็วสูง |
| รีเลย์ปั๊มเชื้อเพลิง | รีเลย์ปั๊มเชื้อเพลิง |
| รีเลย์ P / หน้าต่าง | รีเลย์กระจกไฟฟ้า |
| PARK FIRE RELAY | รีเลย์ไฟจอดรถ |
| FRT FOG RELAY | รีเลย์ไฟตัดหมอกหน้า |
| รีเลย์ H / L HI | รีเลย์ไฟสูง |
| รีเลย์พัดลมต่ำ | พัดลมระบายความร้อนรีเลย์ความเร็วต่ำ |
| รีเลย์ A / C | รีเลย์เครื่องปรับอากาศ (ตัวเลือก) |
| รีเลย์หลัก | รีเลย์หลัก |
2552, 2553, 2554
โฆษณา โฆษณา
แผงควบคุม

การจัดสรรฟิวส์ในแผงหน้าปัด (2009, 2010, 2011)
| ชื่อ | การใช้งาน |
|---|---|
| เสียง | เครื่องเสียง,นาฬิกา,เครื่องทำให้เคลื่อนที่ไม่ได้ |
| เสียง / RKE | สวิตช์ A/C, นาฬิกา, กระจกไฟฟ้า, เครื่องเสียง, โมดูลกันขโมย, TPMS |
| หลอดไฟ B / UP | สวิตช์ PNP สวิตช์ไฟถอยหลัง |
| ว่างเปล่า | ไม่ได้ใช้ |
| ว่างเปล่า | ไม่ได้ใช้ |
| ว่างเปล่า | ไม่ได้ใช้ |
| ว่างเปล่า | ไม่ได้ใช้ |
| ซิการ์ | ไฟแช็ก |
| กลุ่ม | สวิตช์เบรก TPMS โมดูลกันขโมย |
| กระจกไล่ฝ้า | ชุดกระจกมองข้างปรับไฟฟ้า สวิตช์ A/C |
| RR DEFOG | การไล่ฝ้าด้านหลัง |
| ล็อค | ล็อค |
| บน DRL | วงจร NA DRL |
| กระจก / ซันรูฟ | สวิตซ์ควบคุมกระจก, ไฟแสดงอารมณ์, สวิตซ์ A/C |
| EMS 1 | กล่องฟิวส์ห้องเครื่อง, TCM, VSS, ปั๊มเชื้อเพลิง |
| EMS 2 | สวิตช์ไฟหยุด |
| แตร | แตร |
| OBD | DLC, เครื่องทำให้เคลื่อนที่ไม่ได้ |
| CLUSTER / โคมไฟห้อง | ไฟห้องเก็บสัมภาระ สวิตช์เปิดฝากระโปรงหลัง IPC ไฟห้อง |
| HR | โมดูลตรวจจับและวินิจฉัย |
| SOKET | ปลั๊ก |
| หยุดไฟ | สวิตช์เบรค |
| ซันรูฟ | โมดูลซันรูฟ (ตัวเลือก) |
| T / SIG | สวิตช์อันตราย |
| ที่ปัดน้ำฝน | สวิตช์ปัดน้ำฝน, มอเตอร์ปัดน้ำฝน |
โฆษณา โฆษณา
ห้องเครื่อง

การจัดสรรฟิวส์และรีเลย์ในห้องเครื่อง (2009, 2010, 2011)
| ชื่อ | การใช้งาน |
|---|---|
| แฟนไฮ | พัดลมระบายความร้อน HI รีเลย์ |
| เอบีเอส-1 | EBCM |
| เอบีเอส-2 | EBCM |
| SJB BATT | แผงฟิวส์แผงหน้าปัด |
| ACC / IG1 | IGN1รีเลย์ |
| IG2 / ST | รีเลย์ IGN2, รีเลย์สตาร์ท |
| ACC / RAP | แผงฟิวส์แผงหน้าปัด |
| P / WINDOW-2 | สวิตช์กระจกไฟฟ้า |
| P / W WINDOW-1 | สวิตช์กระจกไฟฟ้า |
| พัดลมต่ำ | พัดลมระบายความร้อน LOW รีเลย์ |
| เอ / คอน | รีเลย์คอมเพรสเซอร์แอร์ |
| PKLP LH | ไฟท้าย (ซ้าย), เครื่องหมายด้านข้าง (ซ้าย), ไฟเลี้ยวและไฟจอดรถ (ซ้าย), ไฟส่องป้ายทะเบียน |
| PKLP RH | ไฟท้าย (RH), เครื่องหมายด้านข้าง (RH), ไฟเลี้ยวและไฟจอดรถ (RH), ไฟส่องป้ายทะเบียน, กล่องฟิวส์ I/P |
| กล่อง ECU | ECM, TCM |
| FRT FOG | รีเลย์ไฟตัดหมอกหน้า |
| F / PUMP | รีเลย์ปั๊มเชื้อเพลิง |
| เสี่ยง | สวิตช์อันตราย, สวิตช์สัมผัสฝากระโปรงหน้า |
| HDLP HI LH | ไฟหน้า (LH), IPC |
| HDLP HI RH | ไฟหน้า (ขวา) |
| IPC | IPC |
| HDLP LO LH | ไฟหน้า (LH) ฟิวส์บล็อก I / P |
| HDLP LO RH | ไฟหน้า (ขวา) |
| EMS-1 | ECM หัวฉีด |
| ดีลิส | สวิตช์จุดระเบิด |
| EMS-2 | EVAP คาร์ทริดจ์ล้างโซลินอยด์, ฮีตเตอร์เทอร์โมสตัท, H02S, เซ็นเซอร์ MAF |
| สำรอง | ไม่ได้ใช้ |
| เรอเล | |
| F / รีเลย์ปั๊ม | ปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิง |
| สตาร์ทเตอร์รีเลย์ | ทางเข้า |
| PARK FIRE RELAY | ไฟจอด |
| รีเลย์ไฟตัดหมอกหน้า | ไฟตัดหมอก |
| รีเลย์ HDLP สูง | ไฟหน้าสูง |
| รีเลย์ HDLP ต่ำ | ไฟหน้าต่ำ |
| รีเลย์พัดลมสูง | พัดลมระบายความร้อนสูง |
| รีเลย์พัดลมต่ำ | พัดลมระบายความร้อนต่ำ |
| รีเลย์ A / CON | เครื่องปรับอากาศ |
| รีเลย์มอเตอร์หลัก | กำลังหลัก |
| ACC / RAP รีเลย์ | บล็อกฟิวส์ I / P |
| IGN-2 รีเลย์ | จุดระเบิด |