Buick Rainier SUV ขนาดกลางผลิตขึ้นระหว่างปี 2546 ถึง 2550 ในบทความนี้ คุณจะพบไดอะแกรมกล่องฟิวส์ของ Buick Rainier 2003, 2004, 2005, 2006 และ 2007 รับข้อมูลเกี่ยวกับตำแหน่งของแผงฟิวส์ที่ด้านในรถและ เรียนรู้เกี่ยวกับการกำหนดฟิวส์แต่ละตัว (การจัดเรียงฟิวส์) และรีเลย์
Содержание
2546-2550 Buick Rainier Fuse Arrangement
ฟิวส์สำหรับที่จุดบุหรี่ (ปลั๊กไฟ) ของ Buick Rainier คือฟิวส์หมายเลข 46 (แหล่งจ่ายไฟเสริม 1) ในกล่องฟิวส์ใต้เบาะหลังและหมายเลข 13 (ที่จุดบุหรี่) ในกล่องฟิวส์ที่เบาะหลัง ห้องเครื่อง .
กล่องฟิวส์ใต้เบาะหลัง
ตำแหน่งกล่องฟิวส์
อยู่ใต้เบาะหลังด้านซ้าย (เอียงเบาะและเปิดฝาครอบกล่องฟิวส์)
ไดอะแกรมของกล่องฟิวส์
โฆษณา โฆษณา
การจัดสรรฟิวส์และรีเลย์ในกล่องฟิวส์ใต้เบาะหลัง
| № | คำอธิบาย |
|---|---|
| 1 | โมดูลควบคุมประตูผู้โดยสาร |
| 2 | โมดูลควบคุมประตูด้านคนขับ |
| 3 | โมดูลประตูท้าย2 |
| 4 | ตัวควบคุมตัวถังรถบรรทุก 3 |
| 5 | ไฟตัดหมอกหลัง |
| 6 | บริสุทธิ์ |
| 7 | ตัวควบคุมตัวถังรถบรรทุก 2 |
| 8 | เบาะไฟฟ้า |
| 9 | ที่ปัดน้ำฝนกระจกหลัง |
| ดิกซ์ | โมดูลประตูด้านคนขับ |
| 11 | เครื่องขยายเสียง |
| 12 | โมดูลประตูผู้โดยสาร |
| 13 | ปุ่มควบคุมเครื่องปรับอากาศด้านหลัง |
| 14 | ไฟจอดรถด้านหลังซ้าย |
| 15 | บริสุทธิ์ |
| 16 | ไฟเบรกแบบยกสูงตรงกลางรถ (CHMSL) |
| 17 | ไฟจอดรถด้านหลังขวา |
| 18 | ล็อค |
| 19 | โมดูลประตูท้าย / โมดูลที่นั่งคนขับ |
| 20 | บริสุทธิ์ |
| 21 | ล็อค |
| 23 | บริสุทธิ์ |
| 24 | ในการเปิด |
| 25 | บริสุทธิ์ |
| 26 | บริสุทธิ์ |
| 27 | แบตเตอรี่ออนสตาร์แอร์, ระบบออนสตาร์ |
| 28 | ซันรูฟ |
| 29 | ที่ปัดน้ำฝน Rainsense™ |
| 30 | ไฟจอดรถ |
| 31 | อุปกรณ์เสริมตัวควบคุมตัวถังรถบรรทุก |
| 32 | ตัวควบคุมตัวถังรถบรรทุก 5 |
| 33 | ที่ปัดน้ำฝนกระจกหน้า |
| 34 | หยุดรถ |
| 35 | โมดูลควบคุมเกียร์ |
| 36 | เครื่องทำความร้อน การระบายอากาศ เครื่องปรับอากาศ B |
| 37 | ไฟจอดรถด้านหน้า |
| 38 | ไฟเลี้ยวซ้าย |
| 39 | การทำความร้อน การระบายอากาศ เครื่องปรับอากาศ I |
| 40 | ตัวควบคุมตัวถังรถบรรทุก 4 |
| 41 | วิทยุ |
| 42 | จอดรถพ่วง |
| 43 | สัญญาณไฟเลี้ยวขวา |
| 44 | เครื่องทำความร้อน การระบายอากาศ เครื่องปรับอากาศ |
| 45 | ไฟตัดหมอกหลัง |
| 46 | พลังเสริม 1 |
| 47 | จุดระเบิด0 |
| 48 | ขับเคลื่อนสี่ล้อ |
| 49 | บริสุทธิ์ |
| 50 | การจุดระเบิดของตัวควบคุมตัวถังรถบรรทุก |
| 51 | เบรค |
| 52 | แข่งควบคุมตัวถังรถบรรทุก |
ห้องเครื่อง
ตำแหน่งกล่องฟิวส์
โฆษณา โฆษณา
แผนผังของกล่องฟิวส์ (2546-2549, เครื่องยนต์ L6)
การจัดสรรฟิวส์และรีเลย์ในห้องเครื่อง (2546-2549, เครื่องยนต์ L6)
| № | คำอธิบาย |
|---|---|
| 1 | ช่วงล่างถุงลมควบคุมด้วยไฟฟ้า |
| 2 | ไฟสูงด้านผู้โดยสาร |
| 3 | ไฟหน้าจุ่มด้านผู้โดยสาร |
| 4 | ไฟรถพ่วงฉุกเฉิน |
| 5 | ไฟสูงด้านคนขับ |
| 6 | ไฟต่ำด้านคนขับ |
| 7 | ที่ปัดน้ำฝน |
| 8 | กล่องโอนอัตโนมัติ |
| 9 | ที่ล้างกระจกหน้ารถ |
| ดิกซ์ | โมดูลควบคุมระบบส่งกำลัง B |
| 11 | ไฟตัดหมอก |
| 12 | ไฟหยุด |
| 13 | ไฟแช็ก |
| 14 | ไม่ได้ใช้ |
| 15 | แป้นเหยียบปรับไฟฟ้า |
| 16 | ตัวควบคุมตัวถังรถบรรทุก, ระบบจุดระเบิด 1 |
| 17 | ข้อเหวี่ยง |
| 18 | ถุงลมนิรภัย |
| 19 | เบรกรถพ่วงไฟฟ้า |
| 20 | พัดลม |
| 21 | แตร |
| 22 | จุดระเบิดE |
| 23 | ระบบควบคุมคันเร่งแบบอิเล็กทรอนิกส์ |
| 24 | แผงหน้าปัด ศูนย์ข้อมูลผู้ขับขี่ |
| 25 | ระบบควบคุมการล็อกเกียร์อัตโนมัติ |
| 26 | มอเตอร์ 1 |
| 27 | สำรอง |
| 28 | โมดูลควบคุมระบบส่งกำลัง 1 |
| 29 | เซ็นเซอร์ออกซิเจน |
| 30 | เครื่องปรับอากาศ |
| 31 | ตัวควบคุมตัวถังรถบรรทุก 1 |
| 32 | รถพ่วง |
| 33 | เบรกป้องกันล้อล็อก (ABS) |
| 34 | จุดระเบิดA |
| 35 | มอเตอร์โบลเวอร์ |
| 36 | จุดระเบิดB |
| 50 | พลิกรถพ่วงด้านผู้โดยสาร |
| 51 | พลิกรถพ่วงด้านคนขับ |
| 52 | สัญญาณไฟเลี้ยวอันตราย |
| 53 | โมดูลควบคุมไฟหน้า |
| 54 | เครื่องปฏิกรณ์แบบฉีดอากาศ (AIR) โซลินอยด์ |
| 56 | ปั๊มปฏิกรณ์แบบฉีดอากาศ (AIR) |
| เรอเล | |
| 37 | ล้างไฟหน้าหรือล้างเปล่า |
| 38 | ที่ปัดน้ำฝนกระจกหลัง / เครื่องซักผ้า |
| 39 | ไฟตัดหมอก |
| 40 | แตร |
| 41 | ปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิง |
| 42 | ที่ล้างกระจกหน้ารถ |
| 43 | ไฟหน้าไฟสูง |
| 44 | เครื่องปรับอากาศ |
| 45 | พัดลม |
| 46 | โมดูลควบคุมไฟหน้า |
| 47 | ทางเข้า |
| 49 | แป้นเหยียบปรับไฟฟ้า |
| 55 | เครื่องปฏิกรณ์แบบฉีดอากาศ (AIR) โซลินอยด์ |
| 57 | ระบบส่งกำลัง |
| 58 | ระบบเพิ่มความเสถียรของรถ (StabiliTrak®) |
| 48 | แบตเตอรี่แดชบอร์ด |
โฆษณา โฆษณา
แผนผังของกล่องฟิวส์ (2007-2008, เครื่องยนต์ L6)
การกำหนดฟิวส์และรีเลย์ในห้องเครื่อง (2007-2008, เครื่องยนต์ L6)
| № | คำอธิบาย |
|---|---|
| 1 | ช่วงล่างถุงลมควบคุมด้วยไฟฟ้า |
| 2 | ไฟสูงด้านผู้โดยสาร |
| 3 | ไฟหน้าจุ่มด้านผู้โดยสาร |
| 4 | ไฟรถพ่วงฉุกเฉิน |
| 5 | ไฟสูงด้านคนขับ |
| 6 | ไฟต่ำด้านคนขับ |
| 7 | ที่ปัดน้ำฝน |
| 8 | กล่องโอนอัตโนมัติ |
| 9 | ที่ล้างกระจกหน้ารถ |
| ดิกซ์ | โมดูลควบคุมระบบส่งกำลัง B |
| 11 | ไฟตัดหมอก |
| 12 | ไฟหยุด |
| 13 | ไฟแช็ก |
| 14 | ไม่ได้ใช้ |
| 15 | แป้นเหยียบปรับไฟฟ้า |
| 16 | ตัวควบคุมตัวถังรถบรรทุก, ระบบจุดระเบิด 1 |
| 17 | ข้อเหวี่ยง |
| 18 | ถุงลมนิรภัย |
| 19 | เบรกรถพ่วงไฟฟ้า |
| 20 | พัดลม |
| 21 | แตร |
| 22 | จุดระเบิดE |
| 23 | ระบบควบคุมคันเร่งแบบอิเล็กทรอนิกส์ |
| 24 | แผงหน้าปัด ศูนย์ข้อมูลผู้ขับขี่ |
| 25 | ระบบควบคุมการล็อกเกียร์อัตโนมัติ |
| 26 | ตัวเรือนโมดูลควบคุมการส่ง (TCM) |
| 27 | สำรอง |
| 28 | โมดูลควบคุมระบบส่งกำลัง 1 |
| 29 | เซ็นเซอร์ออกซิเจน |
| 30 | เครื่องปรับอากาศ |
| 31 | ตัวควบคุมตัวถังรถบรรทุก 1 |
| 32 | รถพ่วง |
| 33 | เบรกป้องกันล้อล็อก (ABS) |
| 34 | จุดระเบิดA |
| 35 | มอเตอร์โบลเวอร์ |
| 36 | จุดระเบิดB |
| 50 | พลิกรถพ่วงด้านผู้โดยสาร |
| 51 | พลิกรถพ่วงด้านคนขับ |
| 52 | สัญญาณไฟเลี้ยวอันตราย |
| 53 | โมดูลควบคุมไฟหน้า |
| 54 | เครื่องปฏิกรณ์แบบฉีดอากาศ (AIR) โซลินอยด์ |
| 56 | ปั๊มปฏิกรณ์แบบฉีดอากาศ (AIR) |
| 58 | ระบบปรับปรุงเสถียรภาพของรถ (StabiliTrak® |
| 59 | การควบคุมแรงดันไฟฟ้าที่มีการควบคุม |
| เรอเล | |
| 37 | ที่ล้างไฟหน้า |
| 38 | ที่ปัดน้ำฝนกระจกหลัง / เครื่องซักผ้า |
| 39 | ไฟตัดหมอก |
| 40 | แตร |
| 41 | ปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิง |
| 42 | ที่ล้างกระจกหน้ารถ |
| 43 | ไฟหน้าไฟสูง |
| 44 | เครื่องปรับอากาศ |
| 45 | พัดลม |
| 46 | โมดูลควบคุมไฟหน้า |
| 47 | ทางเข้า |
| 49 | แป้นเหยียบปรับไฟฟ้า |
| 55 | เครื่องปฏิกรณ์แบบฉีดอากาศ (AIR) โซลินอยด์ |
| 57 | ระบบส่งกำลัง |
| 48 | แบตเตอรี่แดชบอร์ด |
โฆษณา โฆษณา
แผนผังของกล่องฟิวส์ (เครื่องยนต์ V8)
การกำหนดฟิวส์และรีเลย์ในห้องเครื่อง (เครื่องยนต์ V8)
| № | คำอธิบาย |
|---|---|
| 1 | ช่วงล่างถุงลมควบคุมด้วยไฟฟ้า |
| 2 | ไฟสูงด้านผู้โดยสาร |
| 3 | ไฟหน้าจุ่มด้านผู้โดยสาร |
| 4 | ไฟรถพ่วงฉุกเฉิน |
| 5 | ไฟสูงด้านคนขับ |
| 6 | ไฟต่ำด้านคนขับ |
| 7 | ที่ปัดน้ำฝน |
| 8 | กล่องโอนอัตโนมัติ |
| 9 | ที่ล้างกระจกหน้ารถ |
| ดิกซ์ | โมดูลควบคุมระบบส่งกำลัง B |
| 11 | ไฟตัดหมอก |
| 12 | ไฟหยุด |
| 13 | ไฟแช็ก |
| 14 | คอยล์จุดระเบิด |
| 15 | 2546-2549: ช่องระบายอากาศช่องระบายอากาศ 2550-2551: โมดูลควบคุมการส่งช่องระบายอากาศช่องระบายอากาศ |
| 16 | ตัวควบคุมตัวถังรถบรรทุก, ระบบจุดระเบิด 1 |
| 17 | ข้อเหวี่ยง |
| 18 | ถุงลมนิรภัย |
| 19 | เบรกรถพ่วงไฟฟ้า |
| 20 | พัดลม |
| 21 | แตร |
| 22 | จุดระเบิดE |
| 23 | ระบบควบคุมคันเร่งแบบอิเล็กทรอนิกส์ |
| 24 | แผงหน้าปัด ศูนย์ข้อมูลผู้ขับขี่ |
| 25 | ระบบควบคุมการล็อกเกียร์อัตโนมัติ |
| 26 | มอเตอร์ 1 |
| 27 | สำรอง |
| 28 | โมดูลควบคุมระบบส่งกำลัง 1 |
| 29 | โมดูลควบคุมระบบส่งกำลัง |
| 30 | เครื่องปรับอากาศ |
| 31 | ธนาคารหัวฉีดA |
| 32 | รถพ่วง |
| 33 | เบรกป้องกันล้อล็อก (ABS) |
| 34 | จุดระเบิดA |
| 35 | มอเตอร์โบลเวอร์ |
| 36 | จุดระเบิดB |
| 50 | พลิกรถพ่วงด้านผู้โดยสาร |
| 51 | พลิกรถพ่วงด้านคนขับ |
| 52 | สัญญาณไฟเลี้ยวอันตราย |
| 53 | การแพร่เชื้อ |
| 54 | เซนเซอร์ออกซิเจน ธนาคาร B |
| 55 | เซนเซอร์ออกซิเจน ธนาคาร A |
| 56 | ธนาคารหัวฉีดB |
| 57 | โมดูลควบคุมไฟหน้า |
| 58 | Body Controller 1 |
| 59 | แป้นเหยียบปรับไฟฟ้า |
| 61 | ระบบเพิ่มความเสถียรของรถ (StabiliTrak®) |
| 62 | การควบคุมแรงดันไฟฟ้าที่มีการควบคุม |
| เรอเล | |
| 37 | ที่ล้างไฟหน้า |
| 38 | ที่ปัดน้ำฝนกระจกหลัง / เครื่องซักผ้า |
| 39 | ไฟตัดหมอก |
| 40 | แตร |
| 41 | ปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิง |
| 42 | ที่ปัดน้ำฝน/เครื่องซักผ้า |
| 43 | ไฟหน้าไฟสูง |
| 44 | เครื่องปรับอากาศ |
| 45 | พัดลม |
| 46 | โมดูลควบคุมไฟหน้า |
| 47 | ทางเข้า |
| 49 | แป้นเหยียบปรับไฟฟ้า |
| 60 | ระบบส่งกำลัง |
