ในบทความนี้เราจะพิจารณา Acura MDX (YD2) รุ่นที่สองซึ่งผลิตตั้งแต่ปี 2550 ถึง 2556 ที่นี่คุณจะพบไดอะแกรมกล่องฟิวส์ของ Acura MDX 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012 และ 2013 รับข้อมูลเกี่ยวกับสถานที่ ของแผงฟิวส์ภายในรถ และเรียนรู้เพิ่มเติมเกี่ยวกับการกำหนดฟิวส์แต่ละตัว (การจัดเรียงฟิวส์)
แบบฟิวส์ Acura MDX 2007-2013
ฟิวส์ที่จุดบุหรี่ / ซ็อกเก็ตของ Acura MDX เป็นฟิวส์№9ในกล่องฟิวส์ภายใน (ซ็อกเก็ต ACC ด้านหน้า), ฟิวส์№5ในกล่องฟิวส์ด้านหลัง (ซ็อกเก็ต ACC ด้านหลัง), №4ในกล่องฟิวส์หลักใต้ประทุน ( ช่องเสียบ ACC ด้านหน้า 2010-2013) และหมายเลข 3-6 ในกล่องฟิวส์หลักใต้ประทุน (ซ็อกเก็ต ACC ด้านหลัง)
ตำแหน่งกล่องฟิวส์
ห้องโดยสาร
กล่องฟิวส์ภายใน อยู่ใต้แผงหน้าปัดด้านคนขับ
ในการถอดฝาครอบกล่องฟิวส์ออก ให้วางนิ้วของคุณในรอยบากของฝาครอบ ดึงเข้าหาตัวคุณ แล้วถอดออกจากบานพับ
กล่องฟิวส์ด้านหลัง จะอยู่ที่ด้านซ้ายของพื้นที่เก็บสัมภาระ
ห้องเครื่อง
กล่องฟิวส์หลักใต้ฝากระโปรงหน้า อยู่ติดกับแบตเตอรี่
กล่องฟิวส์รองใต้ฝากระโปรงหน้าจะ อยู่ที่ด้านผู้โดยสาร
กล่องฟิวส์รอง อยู่ที่ด้านผู้โดยสาร (ใต้ฝากระโปรงหน้า)
(รุ่นแพ็คเกจขั้นสูงของสหรัฐอเมริกา แพ็คเกจขั้นสูงพร้อมความบันเทิง และแพ็คเกจ Elite ของแคนาดา)
ไดอะแกรมกล่องฟิวส์
โฆษณา โฆษณา
2550, 2551, 2552
ห้องโดยสาร
การจัดสรรฟิวส์ในห้องโดยสาร (2007, 2008, 2009)
| ไม่ใช่. | แอมป์. | วงจรป้องกัน |
|---|---|---|
| 1 | 7,5 A | TPMS |
| 2 | 10 A | มอเตอร์ไม้ค้ำยันคนขับ |
| 3 | 10 A | ซันรูฟ |
| 4 | 20 A | เบาะนั่งคู่หน้าอุ่น |
| 5 | 10 A | เสียง |
| 6 | 7,5 A | ไฟภายใน |
| 7 | 10 A | ไฟส่องสว่างภายใน, ซันรูฟ |
| 8 | 20 A | ล็อค |
| 9 | 15 อา | ช่องเสียบ ACC |
| ดิกซ์ | 15 อา | IG คอยส์ |
| 11 | 30 A | ที่ปัดน้ำฝน |
| 12 | 10 A | ซับวูฟเฟอร์ |
| 13 | 20 A | เบาะผู้โดยสารไฟฟ้า |
| 14 | 20 A | สไลเดอร์ไฟฟ้าด้านคนขับ |
| 15 | 20 A | วงล้อกล้องโทรทรรศน์ |
| 16 | 20 A | ตัวขับไฟฟ้าเอียง |
| 17 | 20 A | สไลด์ผู้โดยสารไฟฟ้า |
| 18 | 10 A | เครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับ |
| 19 | 20 A | ปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิง |
| 20 | 7,5 A | SH-AWD ชุดควบคุมแดมเปอร์แบบแอคทีฟ |
| 21 | 7,5 A | เกจ |
| 22 | 10 A | SRS |
| 23 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 24 | 20 A | กระจกไฟฟ้าหลังซ้าย |
| 25 | 20 A | กระจกไฟฟ้าหลังขวา |
| 26 | 30 A | กระจกผู้โดยสารไฟฟ้า |
| 27 | 30 A | กระจกไฟฟ้าด้านคนขับ |
| 28 | 20 A | พวงมาลัยเอียง |
| 29 | 10 A | ABSVSA |
| 30 | 10 A | A / C |
| 31 | 15 อา | ไฟหน้าปรับระดับอัตโนมัติ, ที่ปัดน้ำฝนด้านหลัง, กระจกบังลมหลัง / เครื่องซักผ้า |
| 32 | 10 A | ACC |
| 33 | — | ไม่ได้ใช้ |
| เสริม: | ||
| 1 | 7,5 A | เริ่มต้น DIAG |
| 2 | 7,5 A | STS |
ช่องเก็บสัมภาระ
การจัดสรรฟิวส์ในกล่องฟิวส์ด้านหลัง (2007, 2008, 2009)
| ไม่ใช่. | แอมป์. | วงจรป้องกัน |
|---|---|---|
| 1 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 2 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 3 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 4 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 5 | 10 A | ช่องเสียบ ACC ด้านหลัง |
| 6 | 20 A | ประตูท้ายไฟฟ้า |
| 7 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 8 | 10 A | ไฟพื้นที่บรรทุก |
| 9 | 30 A | SH-AWD |
| ดิกซ์ | 30 A | ไล่ฝ้าด้านหลัง |
| 11 | 40 A | ประตูท้ายไฟฟ้า |
โฆษณา โฆษณา
กล่องฟิวส์หลักใต้ฝากระโปรงหน้า
การกำหนดฟิวส์ในกล่องฟิวส์หลักใต้ประทุน (2007, 2008, 2009)
| ไม่ใช่. | แอมป์. | วงจรป้องกัน |
|---|---|---|
| 1 | 120 A | เงินต้นที่หลอมได้ |
| 1 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 2-1 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 2-2 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 2-3 | 30 A | มอเตอร์พัดลมหลัง |
| 2-4 | 40 A | ABS VSA |
| 2-5 | 40 A | รถพ่วงหลัก |
| 2-6 | 40 A | เบาะไฟฟ้า, ระบบหน่วยความจำตำแหน่งคนขับ, ซับวูฟเฟอร์ |
| 2-7 | 40 A | เบาะนั่งคู่หน้าแบบอุ่น, TPMS, ซันรูฟ, โครงไม้ด้านคนขับ |
| 2-8 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 3-1 | 60 อา | ไฟตัดหมอก,มอเตอร์โบลเวอร์หน้า |
| 3-2 | 40 A | ไฟหน้า, ไฟเดย์ไลท์ |
| 3-3 | 60 อา | พัดลมระบายความร้อน,พัดลมคอนเดนเซอร์,คลัตช์ MG,เครื่องซักผ้าไฟหน้า (รุ่นแคนาดา) |
| 3-4 | 50 A | สวิตช์จุดระเบิดหลัก |
| 3-5 | 50 A | กระจกไฟฟ้า |
| 3-6 | 60 อา | SH-AWD, ประตูท้ายไฟฟ้าเปิด/ปิด, เต้ารับ ACC ด้านหลัง, ไฟส่องสว่างบริเวณเก็บสัมภาระ, ไล่ฝ้าด้านหลัง |
| 3-7 | 30 A | กล่อง ECU (PCM) |
| 3-8 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 4 | 40 A | เครื่องเสียง ล็อคประตู ไฟภายในรถ |
| 5 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 6 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 7 | 30 A | ชุดควบคุมแอคทีฟรีจิสเตอร์ |
| 8 | 30 A | เครื่องขยายเสียง |
| 9 | 7,5 A | ระบบความบันเทิงด้านหลัง |
| ดิกซ์ | 15 อา | เสี่ยง |
| 11 | 15 อา | ฮอร์น หยุด |
| 12 | 20 A | ABS VSA |
| 13 | 20 A | รถพ่วง (เบรค) |
| 14 | 20 A | เบาะนั่งด้านหลังแบบอุ่น |
| 15 | 20 A | แอร์ อินเวอร์เตอร์ |
กล่องฟิวส์รองใต้ฝากระโปรงหน้า
การกำหนดฟิวส์ในกล่องฟิวส์รองใต้ฝากระโปรง (2007, 2008, 2009)
| ไม่ใช่. | แอมป์. | วงจรป้องกัน |
|---|---|---|
| 1 | 10 A | ไฟวิ่งกลางวันด้านซ้าย |
| 2 | 10 A | ไฟวิ่งกลางวันขวา |
| 3 | 10 A | ไฟหน้าซ้ายสูง |
| 4 | 10 A | ไฟหน้าขวาสูง |
| 5 | 7,5 A | ไฟขนาดเล็ก (ภายนอก) |
| 6 | 30 A | ไฟหน้าต่ำหลัก |
| 7 | 7,5 A | ตัวตั้งเวลาพัดลมระบายความร้อน |
| 8 | 15 อา | IGP |
| 9 | 15 อา | IG คอยส์ |
| ดิกซ์ | 15 อา | DBW |
| 11 | 15 อา | AFHT |
| 12 | 40 A | มอเตอร์พัดลมหน้า |
| 13 | 20 A | ไฟตัดหมอก |
| 14 | 30 A | ที่ล้างไฟหน้า (รุ่นแคนาดา) |
| 15 | 30 A | พัดลมคอนเดนเซอร์ |
| 16 | 30 A | พัดลม |
| 17 | 7,5 A | MG คลัตช์ |
| 18 | 15 อา | ไฟหน้าซ้ายต่ำ |
| 19 | 15 อา | ไฟหน้าขวาต่ำ |
| 22 | 7,5 A | ไฟขนาดเล็ก (ภายใน) |
2010, 2011
โฆษณา โฆษณา
ห้องโดยสาร
การจัดสรรฟิวส์ในห้องโดยสาร (2010, 2011)
| ไม่ใช่. | แอมป์. | วงจรป้องกัน |
|---|---|---|
| 1 | 7,5 A | TPMS |
| 2 | 10 A | มอเตอร์พยุงเอวคนขับ |
| 3 | 15 อา | ซันรูฟ |
| 4 | 20 A | เบาะนั่งคู่หน้าอุ่น |
| 5 | 10 A | เสียง |
| 6 | 7,5 A | ไฟภายใน |
| 7 | 10 A | เพื่อป้องกัน |
| 8 | 20 A | ล็อค |
| 9 | 15 อา | ช่องเสียบ ACC |
| ดิกซ์ | 15 อา | IG คอยส์ |
| 11 | 30 A | ที่ปัดน้ำฝน |
| 12 | 10 A | ซับวูฟเฟอร์ |
| 13 | 20 A | เบาะผู้โดยสารไฟฟ้า |
| 14 | 20 A | สไลเดอร์ไฟฟ้าด้านคนขับ |
| 15 | 20 A | พวงมาลัยยืดไสลด์ |
| 16 | 20 A | ตัวขับไฟฟ้าเอียง |
| 17 | 20 A | สไลด์ผู้โดยสารไฟฟ้า |
| 18 | 10 A | เครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับ |
| 19 | 20 A | ปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิง |
| 20 | 10 A | SH-AWD, ODS |
| 21 | 7,5 A | เกจ |
| 22 | 10 A | SRS |
| 23 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 24 | 20 A | กระจกไฟฟ้าหลังซ้าย |
| 25 | 20 A | กระจกไฟฟ้าหลังขวา |
| 26 | 30 A | กระจกผู้โดยสารไฟฟ้า |
| 27 | 30 A | กระจกไฟฟ้าด้านคนขับ |
| 28 | 20 A | พวงมาลัยเอียง |
| 29 | 10 A | ABS VSA |
| 30 | 10 A | A / C |
| 31 | 15 อา | เครื่องซักผ้า |
| 32 | 10 A | ACC |
| 33 | — | ไม่ได้ใช้ |
| ตัวช่วย (รองรับ n ° 1) | ||
| 1 | 7,5 A | เริ่มต้น DIAG |
| 2 | 7,5 A | SH-AWD |
| ตัวช่วย (รองรับ n ° 2) | ||
| 1 | 7,5 A | STS |
| 2 | 7,5 A | ODS |
ช่องเก็บสัมภาระ
การกำหนดฟิวส์ในกล่องฟิวส์ด้านหลัง (2010, 2011)
| ไม่ใช่. | แอมป์. | วงจรป้องกัน |
|---|---|---|
| 1 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 2 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 3 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 4 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 5 | 10 A | ช่องเสียบ ACC ด้านหลัง |
| 6 | 20 A | ประตูท้ายไฟฟ้า |
| 7 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 8 | 7,5 A | ไฟภายใน |
| 9 | — | ไม่ได้ใช้ |
| ดิกซ์ | 30 A | ไล่ฝ้าด้านหลัง |
| 11 | 40 A | ประตูท้ายไฟฟ้า |
โฆษณา โฆษณา
กล่องฟิวส์หลักใต้ฝากระโปรงหน้า
การกำหนดฟิวส์ในกล่องฟิวส์หลักใต้ประทุน (2010, 2011)
| ไม่ใช่. | แอมป์. | วงจรป้องกัน |
|---|---|---|
| 1 | 120 A | เงินต้นที่หลอมได้ |
| 1 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 2-1 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 2-2 | 30 A | SH-AWD |
| 2-3 | 30 A | มอเตอร์พัดลมหลัง |
| 2-4 | 40 A | ABS VSA |
| 2-5 | 40 A | รถพ่วงหลัก |
| 2-6 | 40 A | เบาะไฟฟ้า, ระบบหน่วยความจำตำแหน่งคนขับ, ซับวูฟเฟอร์, พวงมาลัยยืดไสลด์ |
| 2-7 | 40 A | เบาะนั่งด้านหน้าแบบปรับความร้อน, TPMS, ซันรูฟ, พยุงเอวด้านคนขับ |
| 2-8 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 3-1 | 60 อา | ไฟตัดหมอก,มอเตอร์โบลเวอร์หน้า,ไฟภายในรถ |
| 3-2 | 40 A | ไฟหน้า, ไฟเดย์ไลท์ |
| 3-3 | 60 อา | พัดลมระบายความร้อน,พัดลมคอนเดนเซอร์,คลัตช์ MG,เครื่องซักผ้าไฟหน้า (รุ่นแคนาดา) |
| 3-4 | 50 A | สวิตช์จุดระเบิดหลัก |
| 3-5 | 50 A | กระจกไฟฟ้า |
| 3-6 | 60 อา | ที่เปิดประตูท้ายด้วยระบบไฟฟ้า / ที่ใกล้ประตู, ช่องเสียบ ACC ด้านหลัง, ไฟภายในรถ, ไล่ฝ้าด้านหลัง |
| 3-7 | 30 A | กล่อง ECU (PCM) |
| 3-8 | 30 A | เทคโนโลยี |
| 4 | 40 A | เครื่องเสียง ล็อคประตู ไฟภายใน ช่องเสียบ ACC ด้านหน้า |
| 5 | 30 A | EPT-L (ถ้ามีติดตั้ง) |
| 6 | 30 A | EPT-R (ถ้ามีติดตั้ง) |
| 7 | 30 A | ชุดควบคุมแอคทีฟรีจิสเตอร์ (ถ้ามี) |
| 8 | 30 A | เครื่องขยายเสียง |
| 9 | 7,5 A | เซ็นเซอร์แบตเตอรี่ |
| ดิกซ์ | 15 อา | เสี่ยง |
| 11 | 15 อา | ฮอร์น หยุด |
| 12 | 20 A | ABS VSA |
| 13 | 20 A | รถพ่วง (เบรค) |
| 14 | 20 A | เบาะนั่งด้านหลังแบบอุ่น (ถ้ามี) |
| 15 | 20 A | แอร์ อินเวอร์เตอร์ |
กล่องฟิวส์รองใต้ฝากระโปรงหน้า
การกำหนดฟิวส์ในกล่องฟิวส์รองใต้ฝากระโปรง (2010, 2011)
| ไม่ใช่. | แอมป์. | วงจรป้องกัน |
|---|---|---|
| 1 | 10 A | ไฟวิ่งกลางวันด้านซ้าย |
| 2 | 10 A | ไฟวิ่งกลางวันขวา |
| 3 | 10 A | ไฟหน้าซ้ายสูง |
| 4 | 10 A | ไฟหน้าขวาสูง |
| 5 | 7,5 A | ไฟขนาดเล็ก (ภายนอก) |
| 6 | 30 A | ไฟหน้าต่ำหลัก |
| 7 | 7,5 A | ตัวตั้งเวลาพัดลมระบายความร้อน |
| 8 | 15 อา | ICP |
| 9 | 15 อา | IG คอยส์ |
| ดิกซ์ | 15 อา | DBW |
| 11 | 15 อา | AFHT |
| 12 | 40 A | มอเตอร์พัดลมหน้า |
| 13 | 20 A | ไฟตัดหมอก |
| 14 | 30 A | ที่ล้างไฟหน้า (รุ่นแคนาดา) |
| 15 | 30 A | พัดลมคอนเดนเซอร์ |
| 16 | 30 A | พัดลม |
| 17 | 7,5 A | คลัตช์ A / C |
| 18 | 15 อา | ไฟหน้าซ้ายต่ำ |
| 19 | 15 อา | ไฟหน้าขวาต่ำ |
| 22 | 7,5 A | ไฟขนาดเล็ก (ภายใน) |
กล่องฟิวส์รอง
การจัดสรรฟิวส์ในกล่องฟิวส์สำรอง (2010-2013)
| ไม่ใช่. | แอมป์. | วงจรป้องกัน |
|---|---|---|
| 1 | 10 A | ACC / CMBS, BSI, โฆษณา, EPT, AVS |
2012, 2013
โฆษณา โฆษณา
ห้องโดยสาร
การจัดสรรฟิวส์ในห้องโดยสาร (2012, 2013)
| ไม่ใช่. | แอมป์. | วงจรป้องกัน |
|---|---|---|
| 1 | 7,5 A | TPMS |
| 2 | 10 A | มอเตอร์พยุงเอวคนขับ |
| 3 | 15 อา | ซันรูฟ |
| 4 | 20 A | เบาะนั่งคู่หน้าอุ่น |
| 5 | 10 A | เสียง |
| 6 | 7,5 A | ไฟภายใน |
| 7 | 10 A | เพื่อป้องกัน |
| 8 | 20 A | ล็อค |
| 9 | 15 อา | ช่องเสียบ ACC |
| ดิกซ์ | 15 อา | IG คอยส์ |
| 11 | 30 A | ที่ปัดน้ำฝน |
| 12 | 10 A | ซับวูฟเฟอร์ |
| 13 | 20 A | เบาะผู้โดยสารไฟฟ้า |
| 14 | 20 A | สไลเดอร์ไฟฟ้าด้านคนขับ |
| 15 | 20 A | พวงมาลัยยืดไสลด์ |
| 16 | 20 A | ตัวขับไฟฟ้าเอียง |
| 17 | 20 A | สไลด์ผู้โดยสารไฟฟ้า |
| 18 | 10 A | เครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับ |
| 19 | 20 A | ปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิง |
| 20 | 10 A | SH-AWD, ODS |
| 21 | 7,5 A | เกจ |
| 22 | 10 A | SRS |
| 23 | ไม่ได้ใช้ | |
| 24 | 20 A | กระจกไฟฟ้าหลังซ้าย |
| 25 | 20 A | กระจกไฟฟ้าหลังขวา |
| 26 | 30 A | กระจกผู้โดยสารไฟฟ้า |
| 27 | 30 A | กระจกไฟฟ้าด้านคนขับ |
| 28 | 20 A | พวงมาลัยเอียง |
| 29 | 10 A | ABS VSA |
| 30 | 10 A | A / C |
| 31 | 15 อา | เครื่องซักผ้า |
| 32 | 10 A | ACC |
| 33 | ไม่ได้ใช้ | |
| ตัวช่วย (รองรับ n ° 1) | ||
| 1 | 7,5 A | เริ่มต้น DIAG |
| 2 | 7,5 A | SH-AWD |
| ตัวช่วย (รองรับ n ° 2) | ||
| 1 | 7,5 A | STS |
| 2 | 7,5 A | ODS |
ช่องเก็บสัมภาระ
การกำหนดฟิวส์ในกล่องฟิวส์ด้านหลัง (2012, 2013)
| ไม่ใช่. | แอมป์. | วงจรป้องกัน |
|---|---|---|
| 1 | ไม่ได้ใช้ | |
| 2 | ไม่ได้ใช้ | |
| 3 | ไม่ได้ใช้ | |
| 4 | ไม่ได้ใช้ | |
| 5 | 10 A | ช่องเสียบ ACC ด้านหลัง |
| 6 | 20 A | ประตูท้ายไฟฟ้า |
| 7 | ไม่ได้ใช้ | |
| 8 | 7,5 A | ไฟภายใน |
| 9 | ไม่ได้ใช้ | |
| ดิกซ์ | 30 A | ไล่ฝ้าด้านหลัง |
| 11 | 40 A | ประตูท้ายไฟฟ้า |
โฆษณา โฆษณา
กล่องฟิวส์หลักใต้ฝากระโปรงหน้า
การกำหนดฟิวส์ในกล่องฟิวส์หลักใต้ประทุน (2012, 2013)
| ไม่ใช่. | แอมป์. | วงจรป้องกัน |
|---|---|---|
| 1 | 120 A | เงินต้นที่หลอมได้ |
| 1 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 2-1 | 30 A | โฆษณา (ถ้ามีติดตั้ง) |
| 2-2 | 30 A | SH-AWD |
| 2-3 | 30 A | มอเตอร์พัดลมหลัง |
| 2-4 | 40 A | ABS VSA |
| 2-5 | 40 A | รถพ่วงหลัก |
| 2-6 | 40 A | เบาะไฟฟ้า, ระบบหน่วยความจำตำแหน่งคนขับ, ซับวูฟเฟอร์, พวงมาลัยยืดไสลด์ |
| 2-7 | 40 A | เบาะนั่งด้านหน้าแบบปรับความร้อน, TPMS, ซันรูฟ, พยุงเอวด้านคนขับ |
| 2-8 | ||
| 3-1 | 60 อา | ไฟตัดหมอก,มอเตอร์โบลเวอร์หน้า,ไฟภายในรถ |
| 3-2 | 40 A | ไฟหน้า, ไฟเดย์ไลท์ |
| 3-3 | 60 อา | พัดลมระบายความร้อน,พัดลมคอนเดนเซอร์,คลัตช์ MG,เครื่องซักผ้าไฟหน้า (รุ่นแคนาดา) |
| 3-4 | 50 A | สวิตช์จุดระเบิดหลัก |
| 3-5 | 50 A | กระจกไฟฟ้า |
| 3-6 | 60A | ที่เปิดประตูท้ายไฟฟ้า / ที่ปิดประตู เต้ารับ ACC ด้านหลัง, ไฟภายในรถ, ไล่ฝ้าด้านหลัง |
| 3-7 | 30 A | กล่อง ECU (PCM) |
| 3-8 | 30 A | เทคโนโลยี |
| 4 | 40 A | เครื่องเสียง ล็อคประตู ไฟภายใน ช่องเสียบ ACC ด้านหน้า |
| 5 | 30 A | EPT-L (ถ้ามีติดตั้ง) |
| 6 | 30 A | EPT-R (ถ้ามีติดตั้ง) |
| 7 | 30 A | ECU FI |
| 8 | 30 A | เครื่องขยายเสียง |
| 9 | 7,5 A | เซ็นเซอร์แบตเตอรี่ |
| ดิกซ์ | 15 อา | เสี่ยง |
| 11 | 15 อา | ฮอร์น หยุด |
| 12 | 20 A | ABS VSA |
| 13 | 20 A | รถพ่วง (เบรค) |
| 14 | 20 A | เบาะนั่งด้านหลังแบบอุ่น (ถ้ามี) |
| 15 | 20 A | แอร์ อินเวอร์เตอร์ |
กล่องฟิวส์รองใต้ฝากระโปรงหน้า
การกำหนดฟิวส์ในกล่องฟิวส์รองใต้ฝากระโปรง (2012, 2013)
| ไม่ใช่. | แอมป์. | วงจรป้องกัน |
|---|---|---|
| 1 | 10 A | ไฟวิ่งกลางวันด้านซ้าย |
| 2 | 10 A | ไฟวิ่งกลางวันขวา |
| 3 | 10 A | ไฟหน้าซ้ายสูง |
| 4 | 10 A | ไฟหน้าขวาสูง |
| 5 | 7,5 A | ไฟขนาดเล็ก (ภายนอก) |
| 6 | 30 A | ไฟหน้าต่ำหลัก |
| 7 | 7,5 A | ตัวตั้งเวลาพัดลมระบายความร้อน |
| 8 | 15 อา | IGP |
| 9 | 15 อา | IG คอยส์ |
| ดิกซ์ | 15 อา | DBW |
| 11 | 15 อา | AFHT |
| 12 | 40 A | มอเตอร์พัดลมหน้า |
| 13 | 20 A | ไฟตัดหมอก |
| 14 | 30 A | ที่ล้างไฟหน้า (รุ่นแคนาดา) |
| 15 | 30 A | พัดลมคอนเดนเซอร์ |
| 16 | 30 A | พัดลม |
| 17 | 7,5 A | คลัตช์ A / C |
| 18 | 15 อา | ไฟหน้าซ้ายต่ำ |
| 19 | 15 อา | ไฟหน้าขวาต่ำ |
| 22 | 7,5 A | ไฟขนาดเล็ก (ภายใน) |
กล่องฟิวส์รอง
การจัดสรรฟิวส์ในกล่องฟิวส์สำรอง (2010-2013)
| ไม่ใช่. | แอมป์. | วงจรป้องกัน |
|---|---|---|
| 1 | 10 A | ACC / CMBS, BSI, โฆษณา, EPT, AVS |
