Содержание
เค้าโครงฟิวส์ Renault Megane II 2003-2009

ฟิวส์ของที่จุดบุหรี่ (เต้ารับไฟฟ้า) ของ Renault Mégane II คือฟิวส์ «V» ในกล่องฟิวส์ที่แผงหน้าปัด
กล่องฟิวส์ภายใน
ตำแหน่งกล่องฟิวส์
กล่องฟิวส์อยู่ด้านล่างและด้านซ้ายของพวงมาลัย ด้านหลังแผง
ไดอะแกรมของกล่องฟิวส์

โฆษณา โฆษณา
การกำหนดฟิวส์ในห้องโดยสาร
| № | NS | คำอธิบาย |
|---|---|---|
| ค | 30 | การระบายอากาศภายใน |
| NS | 30/40 | กระจกหลังหรือรีเลย์กระจกไฟฟ้า |
| อี | 20 | K84 และ L84: ซันรูฟไฟฟ้า |
| อี | 40 | E84: รีเลย์ยูนิตไฮดรอลิกซันรูฟ |
| NS | ดิกซ์ | คอมพิวเตอร์ ABS หรือโปรแกรมความเสถียรทางอิเล็กทรอนิกส์ |
| NS | 15 | วิทยุ — จอแสดงผลมัลติฟังก์ชั่น — รีเลย์ปั๊มล้างไฟหน้า — รีเลย์ปั๊มล้างไฟหน้า 2 — ที่จุดบุหรี่แถวแรก (ใน K84 และ L84) — เบาะคนขับและผู้โดยสารที่อุ่น — หน้าต่างสองทิศทางและปั๊มเครื่องซักผ้าหน้าจอด้านหลัง — รีเลย์ฮีทเตอร์ดีเซล — แผงควบคุมเครื่องปรับอากาศ — เครื่องปรับอากาศคอมพิวเตอร์ — คอมพิวเตอร์ฮาร์ดท็อปแบบหดได้ (บน E84) — เซ็นเซอร์ป้อนกลับ (บน E84) — กระจกมองหลัง (บน E84) — การสื่อสารกลาง — สัญญาณเตือนกลาง |
| ชม | 15 | ไฟเบรค |
| K | — | ชำรุด |
| หลี่ | 25 | กระจกไฟฟ้าด้านคนขับ |
| NS | 25 | กระจกไฟฟ้าผู้โดยสาร — รีเลย์กระจกไฟฟ้า |
| NS | 20 | เซอร์กิตเบรกเกอร์สำหรับผู้บริโภค: แผงหน้าปัด วิทยุ หน้าจอมัลติฟังก์ชั่น สวิตช์กระจกไฟฟ้า ศูนย์สัญญาณเตือน |
| อู๋ | 15 | แตรแม่เหล็กไฟฟ้าหลัก — ซ็อกเก็ตการวินิจฉัย — รีเลย์ปั๊มล้างไฟหน้า — รีเลย์ปั๊มล้างไฟหน้า 2 — คอมพิวเตอร์ฮาร์ดท็อปแบบหดได้ (บน E84) — การควบคุมผู้สอนโรงเรียนสอนขับรถ |
| NS | 15 | มอเตอร์ปัดน้ำฝนด้านหลัง (ใน K84) |
| NS | 20 | ชุดควบคุมเครื่องปรับอากาศ UCH — อุปกรณ์เสริมรีเลย์ 1 |
| NS | 3 | K84 และ L84: พัดลมเซ็นเซอร์อุณหภูมิห้องโดยสาร — กระจกมองหลัง — เซ็นเซอร์แสงและฝน |
| NS | 20 | เบาะนั่งผู้โดยสารและคนขับอุ่น |
| ยู | 20 | ล็อคไฟฟ้าหรือล็อคประตู |
| วี | 15 | E84: ไฟแช็กซิการ์ |
| W | 7.5 | กระจกมองข้างสำหรับผู้โดยสารและคนขับแบบอุ่น |
| เรอเล | ||
| NS | 40 | กระจกไฟฟ้า |
| NS | 40 | อุปกรณ์เสริม 1 |
กล่องรีเลย์ห้องโดยสาร
อยู่ใต้แผงหน้าปัดด้านซ้ายของชุดพัดลมห้องโดยสาร

| № | NS | คำอธิบาย |
|---|---|---|
| NS | 40 | เครื่องทำความร้อนเสริม 330W 1 |
| NS | 70 | เครื่องทำความร้อนเสริม 660W 2 |

รีเลย์นี้ตั้งอยู่บนแป้นเหยียบคันเร่งที่รองรับ
№1524 — 40A — ไฟเบรกที่ควบคุมโดยคอมพิวเตอร์ ESP
กล่องฟิวส์ห้องเครื่อง
ตำแหน่งกล่องฟิวส์

โฆษณา โฆษณา
แผนผังกล่องฟิวส์ # 1

การจัดสรรฟิวส์ในกล่องฟิวส์ห้องเครื่อง №1
| № | NS | คำอธิบาย |
|---|---|---|
| F3 | 25 | สตาร์ทโซลินอยด์ |
| F4 | ดิกซ์ | คลัตช์คอมเพรสเซอร์เครื่องปรับอากาศ |
| F5A | 15 | ล็อคคอพวงมาลัยไฟฟ้า |
| F5C | ดิกซ์ | ไฟถอยหลัง |
| F5D | 5 | คอมพิวเตอร์หัวฉีด + APC — ล็อคคอพวงมาลัยไฟฟ้า |
| F5E | 5 | ถุงลมนิรภัย + APC และพวงมาลัยเพาเวอร์ไฟฟ้า |
| F5F | 7.5 | ภายใน + APC: จอแสดงผลคันเกียร์ — การควบคุมการเปลี่ยนเกียร์ — ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติ / เปิด / ปิดการควบคุมความเร็ว — การควบคุมผู้สอนโรงเรียนสอนขับรถ — ฟิวส์ห้องโดยสารและชุดรีเลย์ — รีเลย์ความร้อนเสริม 1 — รีเลย์ความร้อนเสริม 2 — ซ็อกเก็ตวินิจฉัย — เข็ม — ฟรี วิทยุ ไมโครโฟน โทรศัพท์ — เซ็นเซอร์วัดปริมาณน้ำฝนและแสง (บน E84) — เซ็นเซอร์อุณหภูมิห้องโดยสาร (บน E84) |
| F5F | 15 | ภายใน + การจ่ายไฟ: จอแสดงผลคันเกียร์เลือก — สวิตช์เปลี่ยนเกียร์ — ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติหยุด / ควบคุมการสตาร์ท — คอมพิวเตอร์ตรวจสอบโรงเรียนสอนขับรถ — ฟิวส์ห้องโดยสารและชุดรีเลย์ — รีเลย์ความร้อนเสริม 1 — รีเลย์ความร้อนเสริม 2 — การวินิจฉัยซ็อกเก็ต — ไมโครโฟนในโทรศัพท์ในรถแฮนด์ฟรี |
| F5H | 5 | เกียร์อัตโนมัติ + APC |
| F5G | ดิกซ์ | คอมพิวเตอร์หัวฉีด LPG + APC |
| F6 | 30 | อุ่นกระจกหลัง |
| F7A | 7.5 | ไฟด้านขวา — ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติหยุด / ระบบควบคุมการสตาร์ท — ปุ่มหยุด / สตาร์ท ESP — จอแสดงผลคันเกียร์เลือก — ระบบควบคุมที่นั่งอุ่นด้านซ้าย — ระบบควบคุมที่นั่งอุ่นด้านขวา — สวิตช์หลังคาแข็ง — ระบบควบคุมกระจกหน้ารถพร้อมกัน — LPG หรือเปลี่ยนตัวเลือกน้ำมันเบนซิน |
| F7B | 7.5 | ด้านข้างซ้าย — ไฟแช็ก — ไฟเตือนอันตรายและสวิตช์ล็อคประตู — สวิตช์ปรับไฟหน้า — แผงควบคุมเครื่องปรับอากาศ — วิทยุ — จอมัลติฟังก์ชั่น — CCU — ที่เปลี่ยนซีดี — ระบบควบคุมกระจกไฟฟ้าคู่หน้าด้านคนขับ — ระบบควบคุมกระจกไฟฟ้าภายนอก — กระจกไฟฟ้าด้านหลัง ระบบควบคุมการล็อก — ระบบควบคุมกระจกหลังด้านคนขับ — ระบบควบคุมกระจกไฟฟ้าผู้โดยสาร — ระบบควบคุมกระจกไฟฟ้าด้านหลังขวา — ระบบควบคุมกระจกไฟฟ้าด้านหลังซ้าย |
| F8A | ดิกซ์ | ไฟหลักขวา |
| F8B | ดิกซ์ | ไฟหน้าไฟหลักซ้าย |
| F8C | ดิกซ์ | ไฟหน้าไฟต่ำขวา — เซ็นเซอร์ความสูงด้านหลัง — เซ็นเซอร์ความสูงด้านหน้า — สวิตช์ลิโน่ปรับไฟหน้า — มอเตอร์ปรับไฟหน้าขวา |
| F8D | ดิกซ์ | ไฟหน้าไฟต่ำด้านซ้าย — มอเตอร์ปรับไฟหน้าซ้าย |
| F8D | 15 | ไฟหน้าไฟต่ำด้านซ้าย — มอเตอร์ปรับไฟหน้าซ้าย |
| F9 | 25 | มอเตอร์ปัดน้ำฝน |
| F10 | 20 | ไฟตัดหมอกหน้าซ้ายขวา |
| F11 | 40 | การประกอบพัดลมระบายความร้อนของเครื่องยนต์ |
| F13 | 25 | คอมพิวเตอร์ ABS หรือโปรแกรมความเสถียรทางอิเล็กทรอนิกส์ |
| F15 | 20 | กระปุกเกียร์อัตโนมัติ + แหล่งจ่ายไฟแบตเตอรี่หรือรีเลย์โซลินอยด์วาล์วแก๊ส + แหล่งจ่ายไฟแบตเตอรี่ |
| F 16 | ดิกซ์ | ชำรุด |
โฆษณา โฆษณา
ไดอะแกรมของกล่องฟิวส์ # 2
ยูนิตนี้อยู่ในยูนิตเชื่อมต่อระหว่างมอเตอร์ ด้านล่างยูนิตป้องกันและสวิตช์
การจัดสรรฟิวส์ในกล่องฟิวส์ห้องเครื่อง №2
| № | NS | คำอธิบาย |
|---|---|---|
| F1 | 40 | K9K724: พัดลมระบายความร้อนมอเตอร์ 460 วัตต์ |
| F1 | 60 | K9K732: พัดลมระบายความร้อนมอเตอร์ 550 วัตต์ |
| F2 | 70 | หน่วยอุ่น |
| F3 | 20 | F9Q: รีเลย์ฮีตเตอร์ตัวกรองดีเซล |
| F4 | 70 | กล่องฟิวส์และรีเลย์ห้องโดยสาร |
| F5 | 50 | คอมพิวเตอร์ ABS |
| F6 | 70 | พวงมาลัยเพาเวอร์ไฟฟ้าหรือรีเลย์ทำความร้อนเพิ่มเติม 2 |
| F7 | 40 | รีเลย์ฮีตเตอร์สำรอง 1 |
| F8 | 60 | กล่องฟิวส์และรีเลย์ห้องโดยสาร |
| F9 | 70 | เครื่องทำความร้อนเสริม 2 รีเลย์หรือพวงมาลัยเพาเวอร์ไฟฟ้า |
บล็อกฟิวส์ / รีเลย์ในชุดเชื่อมต่อมอเตอร์ด้านล่างชุดป้องกันและสวิตช์

บล็อกฟิวส์ / รีเลย์ในชุดเชื่อมต่อมอเตอร์ด้านล่างชุดป้องกันและสวิตช์
| № | NS | คำอธิบาย |
|---|---|---|
| NS | 25 | ปั๊มล้างไฟหน้า |
| NS | 25 | ปั๊มล้างไฟหน้า2 |
| เครื่องยนต์ F9Q | ||
| NS | 20 | F9Q: เครื่องทำความร้อนดีเซล |
| NS | 20 | F9Q814: ปั๊มน้ำหล่อเย็นไฟฟ้า |
| 983 | 50 | F9Q814: รีเลย์การจ่ายไฟของคอมพิวเตอร์ฉีด |
| เครื่องยนต์ K9K | ||
| F1 | — | ชำรุด |
| F2 | — | ชำรุด |
| F3 | — | ชำรุด |
| F4 | 15 | + การจ่ายรีเลย์ของหัวฉีดหลัก (การป้องกันการจ่ายกระแสลม) |
| 234 | 40 | K9K724: รีเลย์พัดลมระบายความร้อนเครื่องยนต์ 460 วัตต์ (พร้อมเครื่องปรับอากาศ) |
| 234 | 50 | K9K732: รีเลย์พัดลมระบายความร้อนมอเตอร์ 550 วัตต์ (พร้อมเครื่องปรับอากาศ) |
| เครื่องยนต์ K4M | ||
| NS | 20 | ปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิง |
| NS | 20 | จุดตัดปั๊มน้ำมันสำหรับ LPG |
| ค | 20 | โซลินอยด์วาล์วแอลพีจี |
| NS | 20 | ถังแก๊สแอลพีจี |
| อี | 20 | โซลินอยด์วาล์วควบคุมแก๊ส |
| NS | — | ชำรุด |
ฟิวส์บนแบตเตอรี่


| № | NS | คำอธิบาย |
|---|---|---|
| F1 | 30 | ฟิวส์ห้องโดยสารที่มีการป้องกันและกล่องรีเลย์ + แหล่งจ่ายแบตเตอรี่ — UCH |
| F2 | 350 | เครื่องยนต์เบนซิน: + แบตเตอรี่สตาร์ทที่ได้รับการป้องกัน — เครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับ — การ์ดฟิวส์จ่าย — สวิตช์และกล่องป้องกัน |
| F2 | 400 | เครื่องยนต์ดีเซล: + แบตเตอรี่สตาร์ทที่มีการป้องกัน — เครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับ — การ์ดฟิวส์จ่าย — สวิตช์และกล่องป้องกัน |
| F3 | 30 | + ฟังก์ชั่นมอเตอร์แบตเตอรี่ที่ได้รับการป้องกันผ่านกล่องป้องกันและสวิตช์ |