ในบทความนี้ เราจะพิจารณา Oldsmobile Silhouette รุ่นที่สอง ซึ่งผลิตตั้งแต่ปี 1997 ถึง 2004 ที่นี่คุณจะได้พบกับแผนผังของกล่องฟิวส์ของ Oldsmobile Silhouette 1999, 2000, 2001, 2002, 2003 และ 2004 รับข้อมูลเกี่ยวกับตำแหน่งของ แผงฟิวส์ภายในรถ และค้นหาการกำหนดฟิวส์แต่ละตัว (การจัดเรียงฟิวส์) และรีเลย์
Содержание
การจัดฟิวส์ Oldsmobile Silhouette 1999-2004
ฟิวส์ที่จุดบุหรี่ (ช่องเสียบไฟ) อยู่ในกล่องฟิวส์ที่แผงหน้าปัด (ดูฟิวส์ «CIGAR / DLC» (หรือ «CIGAR / DIC / APO FRT»), «RR PWR SCKT» และ «FRT PWR SCKT»)
ตำแหน่งกล่องฟิวส์
แผงควบคุม
กล่องฟิวส์จะอยู่ที่ด้านผู้โดยสารของแผงหน้าปัดด้านหลังฝาครอบ
ห้องเครื่อง
ไดอะแกรมกล่องฟิวส์
1999
แผงควบคุม
โฆษณา vertisements
การกำหนดฟิวส์บนแผงหน้าปัด (1999)
| ชื่อ | คำอธิบาย |
|---|---|
| แสงไฟ SWC | สวิตช์ควบคุมวิทยุที่พวงมาลัย (ไฟส่องสว่าง) |
| ELEC PRNDL | ตัวบ่งชี้แผงหน้าปัดที่PRNDL |
| MIROIR PWR | สวิตซ์กระจกควบคุมระยะไกลไฟฟ้า |
| ล่องเรือ | โมดูลควบคุมความเร็วอัตโนมัติ สวิตช์และสวิตช์ปล่อย |
| PWR QTR ระบายอากาศ | ไฟภายในรถและสวิตช์มัลติฟังก์ชั่น (สวิตช์ระบายอากาศไฟฟ้า) |
| FRT WPR / WSHR | มอเตอร์ปัดน้ำฝน / เครื่องซักผ้าและสวิตช์ |
| คีย์การเข้าถึง | ระบบ PASS-Key III |
| PWR ล็อค | โมดูลควบคุมร่างกาย (BCM) |
| กระจก HTD | กระจกอุ่น |
| RH T/BP | ไม่ได้ใช้ |
| RR FOG LP | ไม่ได้ใช้ |
| ซิการ์ / DLC | ช่องเสียบที่จุดบุหรี่และดาต้าลิงค์ (DLC) |
| T/SIG | สวิตช์ไฟแสดงสถานะ |
| RR CVC | มอเตอร์โบลเวอร์ด้านหลัง, ชุดควบคุมฮีทเตอร์ด้านหลัง-A/C, ตัวกระตุ้นอุณหภูมิที่ประตู (ด้านหลัง) |
| SWC ACCY | สวิตช์ควบคุมวิทยุที่พวงมาลัย |
| เสี่ยง | สวิตช์ไฟแสดงสถานะ |
| RR PWR SCKT | กล่องเต้ารับอุปกรณ์ไฟฟ้าด้านหลัง |
| DRL | โมดูลควบคุม DRL |
| LH T/LP | ไม่ได้ใช้ |
| การทำงานของ RR | รีเลย์ไล่ฝ้ากระจกหลัง, กระจกอุ่น |
| FRT PWR SCKT | กล่องเต้ารับอุปกรณ์ไฟฟ้าด้านหน้า |
| นาย | โมดูลควบคุมความยับยั้งชั่งใจพอง |
| FRT HVAC ต่ำ / MED BLWR | เครื่องทำความร้อน-A / C ควบคุม |
| ห้าง/วิทยุ/ดิค | BCM, จอแสดงผลข้อมูลคนขับ, ระบบเสียงเบาะหลัง, เซ็นเซอร์ ELC และรีเลย์ |
| หลอดไฟหยุด | สวิตซ์ไฟเบรค |
| แบตเตอรี ABS MOD | โมดูลควบคุมเบรกอิเล็กทรอนิกส์ / โมดูลควบคุมการลากเบรกอิเล็กทรอนิกส์ (EBCM / EBTCM) |
| สามารถระบายอากาศในดิน | โซลินอยด์ช่องระบายอากาศแบบระเหย (EVAP) |
| ELC | ระบบควบคุมระดับอิเล็กทรอนิกส์ (ELC) เครื่องอัดอากาศและรีเลย์ ELC, ชุดลากพ่วง |
| CTSY โคมไฟ | BCM |
| IGN 1 | BCM, โมดูลควบคุมไฟเตือนเบรกอิเล็กทรอนิกส์, แผงหน้าปัด, โมดูลควบคุมแอคทูเอเตอร์ที่ประตูด้านหลัง, ที่ปัดน้ำฝนกระจกหลัง/เครื่องซักผ้าและสวิตช์มัลติฟังก์ชั่น (สวิตช์ไฟตัดหมอก / สวิตช์ d ‘ระบบควบคุมการลื่นไถล) และตัวแปลงแรงบิดคลัตช์ / สวิตช์ไฟเบรก (TCC) |
| RR WPR WSHR | มอเตอร์ปัดน้ำฝนกระจกหลัง ที่ปัดน้ำฝนกระจกหลัง / เครื่องซักผ้า และสวิตช์มัลติฟังก์ชั่น (ที่ปัดน้ำฝนกระจกหลัง / สวิตช์เครื่องซักผ้า) |
| LH HEADLP ต่ำ | ไม่ได้ใช้ |
| หัวหน้า LH สูง | ไม่ได้ใช้ |
| ABS/TCS IGN | โมดูลควบคุมเบรกอิเล็กทรอนิกส์ / โมดูลควบคุมการลากเบรกอิเล็กทรอนิกส์ (EBCM / EBTCM) |
| ABS SOL | โซลินอยด์วาล์วเบรคหน้าซ้ายและขวา |
| CVC/DRL | แอ๊คทูเอเตอร์ดูดอากาศ, โมดูลควบคุม DRL, ฮีทเตอร์-แอร์คอนโทรล, แอคทูเอเตอร์ประตูอุณหภูมิ (ด้านหน้า) และรีเลย์ไล่ฝ้ากระจกหลัง |
| BCM PRGR | โมดูลควบคุมร่างกาย (BCM) |
| หัวขวาล่าง | ไม่ได้ใช้ |
| หัวขวาขึ้น | ไม่ได้ใช้ |
| PCM | MAIN รีเลย์ IGN และ PCM |
| เซอร์กิตเบรกเกอร์ | |
| ไฟหน้า | ชุดควบคุมไฟ DRL ไฟหน้าและแผงหน้าปัด |
| PWR WDO | กระจกไฟฟ้าคู่หน้า |
| PWR / PSD ที่นั่ง | เบาะนั่งปรับไฟฟ้า 6 ทิศทางและมอเตอร์แอคทูเอเตอร์ที่ประตูด้านหลัง |
| FRT HVAC/HI BLWR | โมดูลรีเลย์ความเร็วสูงของมอเตอร์โบลเวอร์ |
โฆษณา vertisements
ห้องเครื่อง
การจัดสรรฟิวส์และรีเลย์ในห้องเครื่อง (1999, 2000)
| № | ชื่อ | คำอธิบาย |
|---|---|---|
| แม็กซ์ฟิวส์ | ||
| 1 | พัดลมระบายความร้อน2 | พัดลมระบายความร้อน |
| 3 | โปรเจคเตอร์ | เซอร์กิตเบรกเกอร์: FRT HVAC HI BLWR และ PHARE ฟิวส์ (แดชบอร์ด): อันตรายและ STOPLAMP |
| 4 | แบตเตอรี่หลัก2 | เซอร์กิตเบรกเกอร์: PWR SEAT / PSD ฟิวส์ (แดชบอร์ด): ELC และ RR DEFOG |
| IGN เงินต้น 1 | สวิตช์จุดระเบิดไปที่ฟิวส์ (แผงหน้าปัด): ABS / TCS IGN, CRUISE, DRL, ELEC PRNDL, IGN 1, PSD, SIR, T / SIG และ PCM [IGN MAIN Relay (ฟิวส์ไฟฟ้าใต้ฝากระโปรง: A / C CLU, ELEK IGN, IGN 1-U / H, INJ.TCC)] | |
| 6 | พัดลมระบายความร้อน 1 | พัดลมระบายความร้อน |
| 7 | แบตเตอรี่หลัก 1 | Fusibles (ตาราง): ABS MOD BATT, CIGAR/DLC, CTSY LAMP, FRT PWR SCKT, PWR LOCK, PWR MIRROR et RR PWR SCKT |
| 8 | IGN PRINCIPAL 2 | สวิตช์จุดระเบิดเป็นฟิวส์ (I / P): BCM PRGRM, FRT HVAC LOW / MED BLWR, FRT WPR / WSHR, HVAC / DRL, MALL / RADIO / DIC, PWR QRT VENT, RR HVAC, RR WPR / WSHR, SWC ACCY และ เซอร์กิตเบรกเกอร์ PWR WDO |
| มินิรีเลย์ | ||
| 9 | พัดลมระบายความร้อน | พัดลมขวา 1 พัดลมซ้าย 2 |
| ดิกซ์ | พัดลมระบายความร้อน2 | พัดลม LH2 |
| 11 | IGN PRINCIPAL | ฟิวส์ : A/C CLU, IGN 1-U/H, INS, ELEK IGN, TCC |
| 12 | พัดลมระบายความร้อน 1 | พัดลมขวา 1 พัดลมซ้าย 2 |
| ไมโครรีเลย์ | ||
| 13 | A / C CLU | คลัตช์ A / C |
| 14 | ปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิง | ปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิง |
| 15 | F/PMP SPD ต่อ | ไม่ได้ใช้ |
| 16 | แตรรถยนต์ | แตรรถยนต์ |
| 17 | ไฟตัดหมอก | ไฟตัดหมอกซ้าย ไฟตัดหมอกขวา ไฟแสดงสถานะไฟตัดหมอก |
| มินิฟิวส์ | ||
| 18 | INJ | หัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง 1-6 |
| 19 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 20 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 21 | IGN1-UH | วาล์วกำจัดการปล่อยไอระเหย (EVAP) คาร์ทริดจ์, เซ็นเซอร์ออกซิเจนที่ให้ความร้อน 1 และ 2, เซ็นเซอร์มวลอากาศ (MAF) |
| 22 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 23 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 24 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 25 | ELEKIGN | โมดูลควบคุมการจุดระเบิด (ICM) |
| 26 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 27 | โคมไฟที่ใช้ | สวิตช์ช่วงทรานส์เพลาของไฟถอยหลัง |
| 28 | A / C CLU | รีเลย์ A / C CLU ไปยังน้ำมันคลัตช์คอมเพรสเซอร์ของ A / C |
| 29 | วิทยุ | จอแสดงข้อมูลผู้ขับขี่, ระบบควบคุมอุณหภูมิและความชื้นของฮีตเตอร์, วิทยุ, มอเตอร์ควบคุมตัวกระตุ้นประตูด้านหลัง, ตัวรับสัญญาณล็อคประตูด้วยรีโมทคอนโทรล (RCDLR), ไฟรักษาความปลอดภัยและเซ็นเซอร์กันกระแทกป้องกันการโจรกรรม |
| 30 | ALT SENS | เครื่องกำเนิดไฟฟ้า |
| 31 | CCT | เกียร์อัตโนมัติ (โซลินอยด์คลัตช์คอนเวอร์เตอร์ทอร์คคอนเวอร์เตอร์) สวิตช์ไฟเบรก PCM |
| 32 | ปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิง | รีเลย์ปั๊มเชื้อเพลิง |
| 33 | SENS ECM | โมดูลควบคุมระบบส่งกำลัง (PCM) |
| 34 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 35 | LP FOG | รีเลย์ไฟตัดหมอก |
| 36 | แตรรถยนต์ | ฮอร์นรีเลย์ |
| 37 | PARC LP | ไฟวิ่งกลางวัน (DRL) ไฟหน้าและชุดควบคุมสวิตช์หรี่ไฟแผงหน้าปัด รีเลย์ป้องกันการโจรกรรมไปยังไฟหน้า |
| 38 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 39 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 40 | — | ตัวดึงฟิวส์ขนาดเล็ก |
2000
โฆษณา vertisements
แผงควบคุม
การกำหนดฟิวส์บนแผงหน้าปัด (2000)
| ชื่อ | คำอธิบาย |
|---|---|
| แสงไฟ SWC | สวิตช์ควบคุมวิทยุที่พวงมาลัย (ไฟส่องสว่าง) |
| PCM / PASS KEY / CLUSTER | ตัวบ่งชี้แผงหน้าปัดที่PRNDL |
| MIROIR PWR | สวิตซ์กระจกควบคุมระยะไกลไฟฟ้า |
| ล่องเรือ | โมดูลควบคุมความเร็วอัตโนมัติ สวิตช์และสวิตช์ปล่อย |
| PCM / CRANK | โมดูลควบคุมระบบส่งกำลัง (PCM) ข้อเหวี่ยงจุดระเบิด |
| คีย์การเข้าถึง | ระบบ PASS-Key III |
| PWR ล็อค | โมดูลควบคุมร่างกาย (BCM) |
| กระจก HTD | กระจกอุ่น |
| RH T/BP | ไม่ได้ใช้ |
| RR FOG LP | ไม่ได้ใช้ |
| ซิการ์ / DLC | ช่องเสียบที่จุดบุหรี่และดาต้าลิงค์ (DLC) |
| T/SIG | สวิตช์ไฟแสดงสถานะ |
| PWR QTR ระบายอากาศ | ไฟแสดงสถานะและสวิตช์มัลติฟังก์ชั่น (สวิตช์ระบายอากาศไฟฟ้า) |
| FRT WPR / WSHR | มอเตอร์ปัดน้ำฝน / เครื่องซักผ้าและสวิตช์ |
| เสี่ยง | สวิตช์ไฟแสดงสถานะ |
| RR PWR SCKT | กล่องเต้ารับอุปกรณ์ไฟฟ้าด้านหลัง |
| DRL | โมดูลควบคุมไฟวิ่งกลางวัน (DRL) |
| LH T/LP | ไม่ได้ใช้ |
| กระจกมองข้าง RR DEFOG / HTD | รีเลย์ไล่ฝ้ากระจกหลัง, กระจกอุ่น |
| FRT PWR SCKT | กล่องเต้ารับอุปกรณ์ไฟฟ้าด้านหน้า |
| นาย | โมดูลควบคุมความยับยั้งชั่งใจพอง |
| พัดลมปรับอากาศ | เครื่องทำความร้อน-A / C ควบคุม |
| ศูนย์การค้า / คลัสเตอร์ | แผงหน้าปัด BCM เซ็นเซอร์และรีเลย์ควบคุมระดับอิเล็กทรอนิกส์ (ELC) |
| หลอดไฟหยุด | สวิตซ์ไฟเบรค |
| แบตเตอรี่คลัสเตอร์ | โมดูล / โมดูลควบคุมเบรกอิเล็กทรอนิกส์ / โมดูลควบคุมการลากเบรกอิเล็กทรอนิกส์ (EBCM / EBTCM) |
| สามารถระบายอากาศในดิน | โซลินอยด์ช่องระบายอากาศแบบระเหย (EVAP) |
| ELC / รถพ่วง | ระบบควบคุมระดับอิเล็กทรอนิกส์ (ELC) เครื่องอัดอากาศและรีเลย์ ELC, ชุดลากพ่วง |
| CTSY โคมไฟ | BCM |
| IGN 1 | BCM, โมดูลควบคุมไฟเตือนการควบคุมเบรกแบบอิเล็กทรอนิกส์, แผงหน้าปัด, โมดูลควบคุมแอคทูเอเตอร์ที่ประตูด้านหลัง, กระจกหลัง |
| RR HVAC TEMP ต่อ | ระบบควบคุม HVAC-A / C ด้านหลัง |
| RR WPR/WSHR | มอเตอร์ปัดน้ำฝนกระจกหลัง ที่ปัดน้ำฝนกระจกหลัง / เครื่องซักผ้า และสวิตช์มัลติฟังก์ชั่น (ที่ปัดน้ำฝนกระจกหลัง / สวิตช์เครื่องซักผ้า) |
| LH HEADLP ต่ำ | ไม่ได้ใช้ |
| หัวหน้า LH สูง | ไม่ได้ใช้ |
| RAP RELAY | รีเลย์กำลังของอุปกรณ์เสริมที่เก็บไว้ (RAP) |
| เบาะนั่งอุ่น HVAC / DIC / DRL | แอ๊คทูเอเตอร์ไอดี, จอแสดงข้อมูลคนขับ, โมดูลควบคุม DRL, ฮีตเตอร์-แอร์คอนโทรล, แอคทูเอเตอร์ประตูอุณหภูมิ (ด้านหน้า) และรีเลย์ไล่ฝ้ากระจกหลัง |
| BCM PRGR | BCM |
| หัวขวาล่าง | ไม่ได้ใช้ |
| หัวขวาขึ้น | ไม่ได้ใช้ |
| PCM/ABS | รีเลย์และ PCM IGN MAIN โมดูลควบคุมคัตเอาท์อิเล็กทรอนิกส์ |
| เซอร์กิตเบรกเกอร์ | |
| ไฟหน้า | ชุดควบคุมไฟ DRL ไฟหน้าและแผงหน้าปัด |
| PWR WDO | กระจกไฟฟ้าคู่หน้า |
| เบาะปรับไฟฟ้า / PSD | เบาะนั่งปรับไฟฟ้า 6 ทิศทางและมอเตอร์แอคทูเอเตอร์ที่ประตูด้านหลัง |
| FRT HVAC/ HI BLWR | โมดูลรีเลย์ความเร็วสูงของมอเตอร์โบลเวอร์ |
โฆษณา vertisements
ห้องเครื่อง
การจัดสรรฟิวส์และรีเลย์ในห้องเครื่อง (1999, 2000)
| № | ชื่อ | คำอธิบาย |
|---|---|---|
| แม็กซ์ฟิวส์ | ||
| 1 | พัดลมระบายความร้อน2 | พัดลมระบายความร้อน |
| 3 | โปรเจคเตอร์ | เซอร์กิตเบรกเกอร์: FRT HVAC HI BLWR และ PHARE ฟิวส์ (แดชบอร์ด): อันตรายและ STOPLAMP |
| 4 | แบตเตอรี่หลัก2 | เซอร์กิตเบรกเกอร์: PWR SEAT / PSD ฟิวส์ (แดชบอร์ด): ELC และ RR DEFOG |
| IGN เงินต้น 1 | สวิตช์จุดระเบิดไปที่ฟิวส์ (แผงหน้าปัด): ABS / TCS IGN, CRUISE, DRL, ELEC PRNDL, IGN 1, PSD, SIR, T / SIG และ PCM [IGN MAIN Relay (ฟิวส์ไฟฟ้าใต้ฝากระโปรง: A / C CLU, ELEK IGN, IGN 1-U / H, INJ.TCC)] | |
| 6 | พัดลมระบายความร้อน 1 | พัดลมระบายความร้อน |
| 7 | แบตเตอรี่หลัก 1 | Fusibles (ตาราง): ABS MOD BATT, CIGAR/DLC, CTSY LAMP, FRT PWR SCKT, PWR LOCK, PWR MIRROR et RR PWR SCKT |
| 8 | IGN PRINCIPAL 2 | สวิตช์จุดระเบิดเป็นฟิวส์ (I / P): BCM PRGRM, FRT HVAC LOW / MED BLWR, FRT WPR / WSHR, HVAC / DRL, MALL / RADIO / DIC, PWR QRT VENT, RR HVAC, RR WPR / WSHR, SWC ACCY และ เซอร์กิตเบรกเกอร์ PWR WDO |
| มินิรีเลย์ | ||
| 9 | พัดลมระบายความร้อน | พัดลมขวา 1 พัดลมซ้าย 2 |
| ดิกซ์ | พัดลมระบายความร้อน2 | พัดลม LH2 |
| 11 | IGN PRINCIPAL | ฟิวส์ : A/C CLU, IGN 1-U/H, INS, ELEK IGN, TCC |
| 12 | พัดลมระบายความร้อน 1 | พัดลมขวา 1 พัดลมซ้าย 2 |
| ไมโครรีเลย์ | ||
| 13 | A / C CLU | คลัตช์ A / C |
| 14 | ปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิง | ปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิง |
| 15 | F/PMP SPD ต่อ | ไม่ได้ใช้ |
| 16 | แตรรถยนต์ | แตรรถยนต์ |
| 17 | ไฟตัดหมอก | ไฟตัดหมอกซ้าย ไฟตัดหมอกขวา ไฟแสดงสถานะไฟตัดหมอก |
| มินิฟิวส์ | ||
| 18 | INJ | หัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง 1-6 |
| 19 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 20 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 21 | IGN1-UH | วาล์วกำจัดการปล่อยไอระเหย (EVAP) คาร์ทริดจ์, เซ็นเซอร์ออกซิเจนที่ให้ความร้อน 1 และ 2, เซ็นเซอร์มวลอากาศ (MAF) |
| 22 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 23 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 24 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 25 | ELEKIGN | โมดูลควบคุมการจุดระเบิด (ICM) |
| 26 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 27 | โคมไฟที่ใช้ | สวิตช์ช่วงทรานส์เพลาของไฟถอยหลัง |
| 28 | A / C CLU | รีเลย์ A / C CLU ไปยังน้ำมันคลัตช์คอมเพรสเซอร์ของ A / C |
| 29 | วิทยุ | จอแสดงข้อมูลผู้ขับขี่, ระบบควบคุมอุณหภูมิและความชื้นของฮีตเตอร์, วิทยุ, มอเตอร์ควบคุมตัวกระตุ้นประตูด้านหลัง, ตัวรับสัญญาณล็อคประตูด้วยรีโมทคอนโทรล (RCDLR), ไฟรักษาความปลอดภัยและเซ็นเซอร์กันกระแทกป้องกันการโจรกรรม |
| 30 | ALT SENS | เครื่องกำเนิดไฟฟ้า |
| 31 | CCT | เกียร์อัตโนมัติ (โซลินอยด์คลัตช์คอนเวอร์เตอร์ทอร์คคอนเวอร์เตอร์) สวิตช์ไฟเบรก PCM |
| 32 | ปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิง | รีเลย์ปั๊มเชื้อเพลิง |
| 33 | SENS ECM | โมดูลควบคุมระบบส่งกำลัง (PCM) |
| 34 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 35 | LP FOG | รีเลย์ไฟตัดหมอก |
| 36 | แตรรถยนต์ | ฮอร์นรีเลย์ |
| 37 | PARC LP | ไฟวิ่งกลางวัน (DRL) ไฟหน้าและชุดควบคุมสวิตช์หรี่ไฟแผงหน้าปัด รีเลย์ป้องกันการโจรกรรมไปยังไฟหน้า |
| 38 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 39 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 40 | — | ตัวดึงฟิวส์ขนาดเล็ก |
2544, 2545, 2546, 2547
โฆษณา vertisements
แผงควบคุม
การจัดสรรฟิวส์ให้กับแผงหน้าปัด (2544-2547)
| ชื่อ | คำอธิบาย |
|---|---|
| แสงไฟ SWC | สวิตช์ควบคุมวิทยุที่พวงมาลัย (ไฟส่องสว่าง) |
| PCM / PASS KEY / CLUSTER | ตัวบ่งชี้แผงหน้าปัดที่PRNDL |
| MIROIR PWR | สวิตซ์กระจกควบคุมระยะไกลไฟฟ้า |
| ล่องเรือ | โมดูลควบคุมความเร็วอัตโนมัติ สวิตช์และสวิตช์ปล่อย |
| บริสุทธิ์ | ไม่ได้ใช้ |
| PCM / CRANK | โมดูลควบคุมระบบส่งกำลัง (PCM) ข้อเหวี่ยงจุดระเบิด |
| คีย์การเข้าถึง | ระบบ PASS-Key III |
| PWR ล็อค | ล็อคประตูไฟฟ้า |
| กระจก HTD | กระจกอุ่น |
| RH T/BP | ไม่ได้ใช้ |
| RR FOG LP | ไม่ได้ใช้ |
| ซิการ์/DIC/APO FRT | ไฟแช็ก, CIB, ปลั๊กไฟเสริมด้านหน้า, ดาต้าลิงค์ |
| T/SIG | สวิตช์ไฟแสดงสถานะ |
| PWR QTR ระบายอากาศ | สวิตช์ไฟภายในและมัลติฟังก์ชั่น (สวิตช์ระบายอากาศไฟฟ้า) ระดับอัตโนมัติ |
| FRT / WPR / WSHR | มอเตอร์ปัดน้ำฝน / เครื่องซักผ้าและสวิตช์ |
| เสี่ยง | สวิตช์อันตราย |
| RR PWR SCKT | กล่องเต้ารับอุปกรณ์ไฟฟ้าด้านหลัง |
| DRL | โมดูลควบคุมไฟวิ่งกลางวัน |
| LH T/LP | ไม่ได้ใช้ |
| RR DEFOG/ HTD MIROIR | รีเลย์ไล่ฝ้ากระจกหลัง, กระจกอุ่น |
| ออนเดอะสตาร์ | ออนสตาร์ |
| นาย | โมดูลควบคุมความยับยั้งชั่งใจพอง |
| พัดลมปรับอากาศ | เครื่องทำความร้อน-A / C ควบคุม |
| กลุ่มศูนย์การค้า | แผงหน้าปัด, โมดูลควบคุมร่างกาย, เซ็นเซอร์ควบคุมระดับอิเล็กทรอนิกส์ (ELC) และรีเลย์, การโจรกรรม, แง้มประตู |
| หลอดไฟหยุด | สวิตซ์ไฟเบรค |
| แบตเตอรี่คลัสเตอร์ | โมดูล / โมดูลควบคุมเบรกอิเล็กทรอนิกส์ / โมดูลควบคุมการลากเบรกอิเล็กทรอนิกส์ (EBCM / EBTCM) |
| EVAP ที่ปรับปรุงแล้ว / AWD | วาล์วขดลวดแม่เหล็กไฟฟ้าช่องระบายอากาศแบบระเหย (EVAP) ระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ (AWD) |
| บริสุทธิ์ | ไม่ได้ใช้ |
| ELC / รถพ่วง | เครื่องอัดอากาศ ELC และเซ็นเซอร์ความสูง ELC, ชุดสายไฟพ่วง |
| CTSYLAMP | โคมไฟมารยาท |
| IGN 1 | BCM, โมดูลนำร่องไฟเตือนการควบคุมเบรกแบบอิเล็กทรอนิกส์, แผงหน้าปัด, โมดูลควบคุมตัวกระตุ้นประตูด้านหลัง, กระจกหลัง, ระบบช่วยจอดด้านหลัง |
| RR HVAC TEMP ต่อ | ระบบควบคุม HVAC-A / C ด้านหลัง |
| RR WPR/ WSHR | มอเตอร์ปัดน้ำฝนกระจกหลัง ที่ปัดน้ำฝนกระจกหลัง / เครื่องซักผ้า และสวิตช์มัลติฟังก์ชั่น (ที่ปัดน้ำฝนกระจกหลัง / สวิตช์เครื่องซักผ้า) |
| LH HEADLP ต่ำ | ไม่ได้ใช้ |
| หัวหน้า LH สูง | ไม่ได้ใช้ |
| บริสุทธิ์ | ไม่ได้ใช้ |
| บริสุทธิ์ | ไม่ได้ใช้ |
| บริสุทธิ์ | ไม่ได้ใช้ |
| RAP RELAY | รีเลย์กำลังของอุปกรณ์เสริมที่เก็บไว้ (RAP) |
| บริสุทธิ์ | ไม่ได้ใช้ |
| HVAC / DIC / DRL / ที่นั่งอุ่น | ตัวกระตุ้นอากาศเข้า, จอแสดงผล DIC, โมดูลควบคุม DRL, ระบบควบคุมฮีตเตอร์-แอร์, ตัวกระตุ้นอุณหภูมิประตู (ด้านหน้า) และรีเลย์ไล่ฝ้ากระจกหลัง |
| โปรแกรม BCM | การเขียนโปรแกรม BCM |
| LP ขวาหัวขวา | ไม่ได้ใช้ |
| หัวขวา LP สูง | ไม่ได้ใช้ |
| PCM/ABS | รีเลย์หลัก IGN และ PCM โมดูลควบคุมเบรกอิเล็กทรอนิกส์ |
| เซอร์กิตเบรกเกอร์ | |
| ไฟหน้า | ชุดควบคุมไฟวิ่งกลางวัน (DRL) ไฟหน้าและสวิตช์หรี่ไฟบนแผงหน้าปัด |
| PWR SLD DR | ประตูบานเลื่อนไฟฟ้า |
| PWR WDO | กระจกไฟฟ้าคู่หน้า |
| PWR/SIEGE CHAUFFANT PSD | เบาะนั่งไฟฟ้า 6 ทิศทางและมอเตอร์แอคทูเอเตอร์ที่ประตูด้านหลัง |
| FRT HVAC HI BLWR | โมดูลรีเลย์ความเร็วสูงของมอเตอร์โบลเวอร์ |
ห้องเครื่อง
โฆษณา vertisements
การกำหนดฟิวส์และรีเลย์ในห้องเครื่อง (2544-2547)
| № | คำอธิบาย |
|---|---|
| 1 | พัดลมระบายความร้อน |
| 2 | ไม่ได้ใช้ |
| 3 | เซอร์กิตเบรกเกอร์: ระบบควบคุมความสบายด้านหน้า , พัดลมระดับสูงและฟิวส์ไฟหน้า (แผงหน้าปัด): ไฟฉุกเฉินและไฟเบรก, ปุ่ม PASS |
| 4 | เบรกเกอร์: เบาะไฟฟ้าและประตูบานเลื่อนไฟฟ้า ฟิวส์ (แดชบอร์ด): ระบบควบคุมระดับอิเล็กทรอนิกส์และระบบไล่ฝ้าด้านหลัง รถพ่วง ไฟตัดหมอก |
| 5 | สวิตช์จุดระเบิดไปที่ฟิวส์ (แผงหน้าปัด): การจุดระเบิด ABS / TCS, ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติ, DRL, PRNDL อิเล็กทรอนิกส์, การจุดระเบิด 1, AWD, PSD, ถุงลมนิรภัย, ไฟเลี้ยวและโมดูลควบคุมระบบส่งกำลัง [IGN MAIN Relay (Underhood Fuse Block: A / C Clutch) ), การจุดระเบิดด้วยไฟฟ้า, การจุดระเบิด 1-U / H, INJ, TCC)] |
| 6 | พัดลมระบายความร้อน |
| 7 | ฟิวส์ (แดชบอร์ด): แบตเตอรี่โมดูล ABS, ที่จุดบุหรี่, ไฟสัญญาณ, เต้ารับไฟฟ้าด้านหน้า, ล็อคไฟฟ้า, กระจกไฟฟ้าและเต้ารับด้านหลังขวา, OnStar, RAP |
| 8 | สวิตช์จุดระเบิดเป็นฟิวส์ (l / P): โปรแกรมโมดูลควบคุมร่างกาย, ระบบควบคุมความสบายด้านหน้า, พัดลมต่ำ / กลาง, ที่ปัดน้ำฝนด้านหน้า / เครื่องซักผ้า, HVAC / DRL, MALL / วิทยุ / DIC, ช่องระบายอากาศ, HVAC ด้านหลัง, ที่ปัดน้ำฝนด้านหลัง / เครื่องซักผ้า . อุปกรณ์เสริม SWC และเบรกเกอร์กระจกไฟฟ้า RAP |
| 18 | หัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง 1-6 |
| 19 | ไม่ได้ใช้ |
| 20 | ไม่ได้ใช้ |
| 21 | วาล์วกำจัดการปล่อยไอระเหย (EVAP) คาร์ทริดจ์, เซ็นเซอร์ออกซิเจนที่ให้ความร้อน 1 และ 2, เซ็นเซอร์มวลอากาศ (MAF) |
| 22 | ไม่ได้ใช้ |
| 23 | ไม่ได้ใช้ |
| 24 | ไม่ได้ใช้ |
| 25 | โมดูลควบคุมการจุดระเบิด (ICM) |
| 26 | ไม่ได้ใช้ |
| 27 | สวิตช์ช่วงทรานส์เพลาของไฟถอยหลัง |
| 28 | น้ำมันคลัตช์คอมเพรสเซอร์ A / C รีเลย์คลัตช์ A / C |
| 29 | จอแสดงข้อมูลผู้ขับขี่, ระบบควบคุมอุณหภูมิและความชื้นของฮีตเตอร์, วิทยุ, มอเตอร์ควบคุมตัวกระตุ้นประตูด้านหลัง (ซ้ายและขวา), ตัวรับสัญญาณล็อคประตูด้วยรีโมทคอนโทรล (RCDLR), ไฟเตือนความปลอดภัย และเซ็นเซอร์ป้องกันการโจรกรรม |
| 30 | เครื่องกำเนิดไฟฟ้า |
| 31 | เกียร์อัตโนมัติ (ทอร์คคอนเวอร์เตอร์ คลัตช์โซลินอยด์) สวิตช์ไฟเบรกไปที่โมดูลควบคุมระบบส่งกำลัง |
| 32 | รีเลย์ปั๊มเชื้อเพลิง |
| 33 | โมดูลควบคุมระบบส่งกำลัง |
| 34 | ไม่ได้ใช้ |
| 35 | รีเลย์ไฟตัดหมอก |
| 36 | ฮอร์นรีเลย์ |
| 37 | ไฟวิ่งกลางวัน (DRL) ไฟหน้าและชุดควบคุมสวิตช์หรี่ไฟแผงหน้าปัด รีเลย์ป้องกันการโจรกรรมไปยังไฟหน้า |
| 38 | ไม่ได้ใช้ |
| 39 | อากาศ |
| 40 | ตัวดึงฟิวส์ขนาดเล็ก |
| ไดโอด | A / C คลัชไดโอด |
| เรอเล | |
| 9 | พัดลมขวา 1 พัดลมซ้าย 2 |
| ดิกซ์ | พัดลมซ้าย2 |
| 11 | ฟิวส์: คลัตช์ A / C, การจุดระเบิด 1-U / H, การจุดระเบิดแบบอิเล็กทรอนิกส์, TCC, หัวฉีด |
| 12 | พัดลมขวา 1 พัดลมซ้าย 2 |
| 13 | คลัตช์ A / C |
| 14 | ปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิง |
| 15 | ไม่ได้ใช้ |
| 16 | แตรรถยนต์ |
| 17 | ไฟตัดหมอกซ้าย ไฟตัดหมอกขวา ไฟแสดงสถานะไฟตัดหมอก |
