ในบทความนี้ เราจะพิจารณา Mercury Mariner รุ่นที่สอง ซึ่งผลิตตั้งแต่ปี 2008 ถึง 2011 ที่นี่ คุณจะพบกับแผนผังของกล่องฟิวส์ Mercury Mariner 2008, 2009, 2010 และ 2011 รับข้อมูลเกี่ยวกับตำแหน่งของแผงฟิวส์ภายในรถ และค้นหา ออกจากการกำหนดฟิวส์แต่ละตัว (การจัดเรียงฟิวส์) และรีเลย์
Содержание
2008-2011 Mercury Mariner Fuse Layout
ฟิวส์ที่จุดบุหรี่ (เต้ารับไฟฟ้า) ของ Mercury Marinerเป็นฟิวส์ # 40 (ปลั๊กไฟด้านหน้า) ในกล่องฟิวส์ห้องโดยสารและฟิวส์ # 3 (ปลั๊กไฟด้านหลัง — ชุดควบคุมคอนโซล) ในกล่องฟิวส์ห้องเครื่อง
กล่องฟิวส์ภายใน
ตำแหน่งกล่องฟิวส์
กล่องฟิวส์จะอยู่ที่ด้านผู้โดยสารของคอนโซลกลางหลังฝาครอบ
ไดอะแกรมของกล่องฟิวส์
การกำหนดฟิวส์และรีเลย์ในห้องโดยสาร
| № | ส่วนประกอบที่ได้รับการป้องกัน | แอมพลิ |
|---|---|---|
| 1 | อินเวอร์เตอร์ 110V | 30 |
| 2 | สวิตช์เปิด/ปิดเบรก | 15 |
| 3 | 2552-2554 : โมดูล SYNC_x0002_ | 15 |
| 4 | 2552-2554: หลังคาจันทรคติ | 30 |
| 5 | ไฟส่องสว่างที่แผงปุ่มกด, ระบบล็อคคันเกียร์ (BSI), แผงฟิวส์ห้องโดยสาร | ดิกซ์ |
| 6 | สัญญาณไฟเลี้ยว, ไฟหยุด | 20 |
| 7 | ไฟหน้าไฟต่ำ (ซ้าย) | ดิกซ์ |
| 8 | ไฟหน้าไฟต่ำ (ขวา) | ดิกซ์ |
| 9 | ไฟภายใน | 15 |
| ดิกซ์ | แสงพื้นหลัง | 15 |
| 11 | ขับเคลื่อนสี่ล้อ | ดิกซ์ |
| 12 | สวิตช์กระจกไฟฟ้า | 7.5 |
| 13 | 2008: ช่องระบายอากาศของตลับหมึก | 7.5 |
| 14 | FCIM (ปุ่มตัวเลือก), วิทยุดาวเทียม, โมดูลแสดงผลด้านหน้า, โมดูล GPS (2010-2011) | ดิกซ์ |
| 15 | ระบบควบคุมอุณหภูมิ | ดิกซ์ |
| 16 | ไม่ได้ใช้ (สำรอง) | 15 |
| 17 | พลังงานทั้งหมดไปยังมอเตอร์ล็อค, ปลดล็อคประตูท้าย, ปลดล็อคกระจกหลัง | 20 |
| 18 | ที่นั่งอุ่น | 20 |
| 19 | ที่ปัดน้ำฝนกระจกหลัง | 25 |
| 20 | การผูกข้อมูล | 15 |
| 21 | ไฟตัดหมอก | 15 |
| 22 | ไฟสวนสาธารณะ | 15 |
| 23 | ไฟแดง | 15 |
| 24 | ฮอร์นรีเลย์ | 20 |
| 25 | โคมไฟตามความต้องการ | ดิกซ์ |
| 26 | โทรศัพท์มือถือแผงหน้าปัด | ดิกซ์ |
| 27 | สวิตช์จุดระเบิด | 20 |
| 28 | วิทยุ | 5 |
| 29 | โทรศัพท์มือถือแผงหน้าปัด | 5 |
| 30 | 2008: ยกเลิกโอเวอร์ไดรฟ์ | 5 |
| 31 | โมดูลควบคุมความเครียด | ดิกซ์ |
| 32 | 2010-2011: โมดูลกล้องวิดีโอด้านหลัง | ดิกซ์ |
| 33 | 2008: สวิตช์ควบคุมความเร็ว | ดิกซ์ |
| 34 | 2008: สวิตช์ปิดการควบคุมความเร็ว, ABS | 5 |
| 35 | ระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ, พวงมาลัยเพาเวอร์ไฟฟ้า (EPAS), โมดูลช่วยจอด, โมดูลช่วยจอดรถแบบแอ็คทีฟ (2010-2011), โมดูลอินเวอร์เตอร์ 110 V | ดิกซ์ |
| 36 | เครื่องรับส่งสัญญาณพร้อมระบบป้องกันการโจรกรรมแบบพาสซีฟ (PATS) | 5 |
| 37 | ระบบควบคุมอุณหภูมิ | ดิกซ์ |
| 38 | ซับวูฟเฟอร์/แอมป์ (วิทยุออดิโอไฟล์ / วิทยุพรีเมียม) | 20 |
| 39 | วิทยุ, เครื่องขยายสัญญาณวิทยุ (เฉพาะระบบนำทาง (2010-2011)) | 20 |
| 40 | เต้ารับไฟฟ้าด้านหน้า | 20 |
| 41 | สวิตช์ล็อคประตูด้านคนขับ/ผู้โดยสาร, กระจกมองหลังตัดแสงอัตโนมัติ, เข็มทิศ, ไฟส่องสว่างรอบข้าง, ซันรูฟ, จอแสดงผลกล้องมองหลัง | 15 |
| 42 | ไม่ได้ใช้ (สำรอง) | ดิกซ์ |
| 43 | ลอจิกที่ปัดน้ำฝนด้านหลัง, รีเลย์เบาะอุ่น, แผงหน้าปัด | ดิกซ์ |
| 44 | ไม่ได้ใช้ (สำรอง) | ดิกซ์ |
| 45 | ลอจิกที่ปัดน้ำฝนด้านหน้า, รีเลย์มอเตอร์โบลเวอร์ | 5 |
| 46 | ระบบการจำแนกผู้โดยสาร (OCS), ไฟแสดงสถานะการปิดใช้งานถุงลมนิรภัยผู้โดยสาร (PADI) | 7.5 |
| 47 | เบรกเกอร์: กระจกไฟฟ้า, ซันรูฟ (2008) | 30 |
| เรอเล | ||
| 48 | อุปกรณ์เสริมล่าช้า |
โฆษณา vertisements
กล่องฟิวส์ห้องเครื่อง
ตำแหน่งกล่องฟิวส์
กล่องจ่ายไฟอยู่ในห้องเครื่อง (ด้านคนขับ)
ไดอะแกรมของกล่องฟิวส์
โฆษณา vertisements
การกำหนดฟิวส์และรีเลย์ในห้องเครื่อง
| № | ส่วนประกอบที่ได้รับการป้องกัน | แอมพลิ |
|---|---|---|
| NS | โมดูลพวงมาลัยเพาเวอร์อิเล็กทรอนิกส์ (EPAS) | 80 |
| NS | ตารางฟิวส์ห้องโดยสาร (SPDJB) | 125 |
| 1 | กระจกอุ่น | 15 |
| 2 | ไล่ฝ้าด้านหลัง | 30 |
| 3 | เต้ารับไฟฟ้าด้านหลัง (คอนโซลกลาง) | 20 |
| 4 | 2008: ปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิง (ยกเว้น Hybrid) | 20 |
| 4 | ไฮบริด: ปั๊มสุญญากาศไฟฟ้า | 40 |
| 5 | โมดูลควบคุมระบบส่งกำลัง (PCM) Keep Alive Power, รีเลย์ PCM (2009-2011), ช่องระบายอากาศของตลับหมึก (2009-2011), โมดูลควบคุมเกียร์ (ไฮบริด) | ดิกซ์ |
| 6 | ยกเว้นไฮบริด: อัลเทอร์เนเตอร์ | 15 |
| 7 | 2008: ไฟถอยหลัง | ดิกซ์ |
| 7 | 2552-2554: สลักประตูท้าย | 15 |
| 8 | ไฟจอดรถพ่วง | 20 |
| 8 | ไฮบริด: โมดูลควบคุมแบตเตอรี่ฉุดลาก | 5 |
| 9 | ระบบเบรกป้องกันล้อล็อก ไฮบริด(ABS) : โมดูลควบคุมเบรก |
50 |
| ดิกซ์ | ที่ปัดน้ำฝนกระจกหน้า | 30 |
| 11 | ยกเว้นไฮบริด: Starter | 30 |
| 12 | มอเตอร์โบลเวอร์ | 40 |
| 13 | คลัตช์ปรับอากาศ | ดิกซ์ |
| 14 | ยกเว้น ไฮบริด: ตัวบ่งชี้การลาก | 15 |
| 14 | ไฮบริด: ฮีตเตอร์ / ปั๊มน้ำหล่อเย็น | ดิกซ์ |
| 15 | ไฮบริด: โมดูลควบคุมแบตเตอรี่การลาก (TBCM) | ดิกซ์ |
| 16 | พัดลมระบายความร้อน 1 | 40 |
| 17 | พัดลมระบายความร้อน2 | 40 |
| 18 | ยกเว้น ไฮบริด: โซลินอยด์วาล์ว ABS | 20 |
| 18 | ไฮบริด: โซลินอยด์วาล์วโมดูลควบคุมเบรก | 50 |
| 19 | เบาะไฟฟ้า | 30 |
| 22 | 2552-2554: ปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิง (ยกเว้นไฮบริด) | 20 |
| 22 | ไฮบริด: คอยล์จุดระเบิด | 15 |
| 23 | 2552-2554: หัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง (ยกเว้นไฮบริด) | 15 |
| 24 | 2008: ชุดเกียร์ PCM (ยกเว้นไฮบริด) ไฮบริด: โมดูลควบคุมเกียร์ |
ดิกซ์ |
| 25 | 2552-2554: ระบบเบรกป้องกันล้อล็อก (ABS) (ยกเว้นไฮบริด) ไฮบริด: โมดูลควบคุมการยึดเกาะของแบตเตอรี่, วาล์วขยายความร้อน |
5 |
| 26 | 2008: ล้าน PCM (ยกเว้นไฮบริด) | ดิกซ์ |
| 26 | 2552-2554: คอยล์จุดระเบิด (ยกเว้นไฮบริด) | 15 |
| 26 | ไฮบริด: ปั๊มเชื้อเพลิง, โมดูลควบคุมแบตเตอรี่ฉุดลาก | 20 |
| 27 | 2008: PCM non-mil 2009-2011: PCM — ตัวบ่งชี้ความผิดปกติของส่วนประกอบระบบส่งกำลังทั่วไป |
ดิกซ์ |
| 28 | 2008: PCM (ยกเว้นไฮบริด)
Hybrid: Heated Exhaust Gas Oxygen Sensor (HEGO), PCM (mil-on — ไฟแสดงสถานะการทำงานผิดปกติ) |
15 |
| 28 | 2009-2011: PCM — ไฟแสดงการทำงานผิดปกติของส่วนประกอบระบบส่งกำลังที่เกี่ยวกับการปล่อยมลพิษ (ยกเว้นไฮบริด) | 20 |
| 29 | 2008: 2009-2011 คอยล์จุดระเบิด: PCM |
15 |
| 32 | ไฮบริด: A / C คลัชไดโอด | — |
| 33 | ไดโอดPCM | — |
| 34 | ยกเว้น ไฮบริด: สตาร์ทเตอร์ไดโอด | — |
| 35 | รีเลย์ไฟถอยหลัง, โมดูลควบคุมความเร็ว (2008), รีเลย์ละลายน้ำแข็งด้านหลัง, วิ่ง / เริ่ม (2009-2011) | ดิกซ์ |
| 36 | ไม่ได้ใช้ | — |
| 37 | ไม่ได้ใช้ | — |
| เรอเล | ||
| 20 | คลัตช์ปรับอากาศ | |
| 21A | ไล่ฝ้าด้านหลัง | |
| 21B | 2552-2554: ปั๊มเชื้อเพลิง ไฮบริด : ระบบจุดระเบิด |
|
| 21C | พัดลม | |
| 21D | PCM | |
| 30 | พัดลมระบายความร้อน 1 | |
| 30B | Starter Hybrid: ปั๊มสุญญากาศไฟฟ้าแบบเครื่องกล |
|
| 30C | พัดลมระบายความร้อนหลัก | |
| 30D | พัดลมระบายความร้อน2 | |
| 31A | ไฟถอยหลัง | |
| 31B | 2008: ปั๊มเชื้อเพลิง | |
| 31C | ยกเว้น ไฮบริด: รถพ่วงเลี้ยวซ้าย ไฮบริด: ฮีตเตอร์ปั๊ม |
|
| 31D | ยกเว้นไฮบริด: ลากจูงเลี้ยวขวา ไฮบริด: ปั๊มน้ำหล่อเย็น |
|
| 31E | ยกเว้นไฮบริด: ลานลากจูง | |
| 31F | 2552-2554: สลักประตูท้าย |
โฆษณา vertisements
กล่องรีเลย์เสริม (ไฮบริด)
กล่องรีเลย์เสริม (ไฮบริด)
| № | ส่วนประกอบที่ได้รับการป้องกัน | NS |
|---|---|---|
| 1 | ไม่ได้ใช้ | — |
| 2 | ไม่ได้ใช้ | — |
| 3 | ไม่ได้ใช้ | — |
| 4 | จอภาพปั๊มสุญญากาศ | 5 |
| 5 | ไม่ได้ใช้ | — |
| 6 | ไม่ได้ใช้ | — |
| เรอเล | ปั๊มสุญญากาศไฟฟ้า (โซลิดสเตต) |
