ในบทความนี้เราพิจารณา Lexus GS (L10) รุ่นที่สี่ซึ่งผลิตตั้งแต่ปี 2013 ถึง 2017 ที่นี่คุณจะได้พบกับแผนผังของกล่องฟิวส์ของ Lexus GS 450h 2013, 2014, 2015, 2016 และ 2017 รับข้อมูลเกี่ยวกับ ‘ ตำแหน่งของแผงฟิวส์ภายในรถและค้นหาการกำหนดฟิวส์แต่ละตัว (การจัดเรียงฟิวส์)
Содержание
โครงร่างฟิวส์ Lexus GS450h 2013-2017
ฟิวส์สำหรับที่จุดบุหรี่ (ช่องเสียบไฟ) ของ Lexus GS450h คือฟิวส์ # 2 «FR P / OUTLET» (เต้าเสียบไฟด้านหน้า) และ # 3 «RR P / OUTLET» (เต้าเสียบไฟด้านหลัง) ในกล่องฟิวส์ห้องโดยสาร № 2.
กล่องฟิวส์ห้องโดยสาร №1
ตำแหน่งกล่องฟิวส์
กล่องฟิวส์อยู่ใต้ด้านซ้ายของแผงหน้าปัด ใต้ฝาครอบ
ไดอะแกรมของกล่องฟิวส์
โฆษณา โฆษณา
การจัดสรรฟิวส์ในกล่องฟิวส์ห้องโดยสาร №1
| № | ชื่อ | แอมแปร์ [A] | วงจรป้องกัน |
|---|---|---|---|
| 1 | หยุด | 7,5 | ไฟเบรค ไฟเบรคสูง |
| 2 | P/WB | 5 | สวิตช์กระจกไฟฟ้าหลัก |
| 3 | P/SEAT1 F/L | 30 | เบาะไฟฟ้า |
| 4 | D/LN°1 | 25 | ระบบล็อคประตูไฟฟ้า |
| 5 | NV-IR | ดิกซ์ | เลกซัส ไนท์ วิว |
| 6 | FL S/HTR | ดิกซ์ | ที่นั่งอุ่น / พัดลม |
| 7 | ที่ปัดน้ำฝน | 30 | ที่ปัดน้ำฝนกระจกหน้า |
| 8 | WIPER-IG | 5 | ที่ปัดน้ำฝนกระจกหน้า |
| 9 | LH-IG | ดิกซ์ | เข็มขัดนิรภัย, กล่อง ECU, AFS, โมดูลหลังคา, เซ็นเซอร์น้ำฝน, กระจกภายใน, เซ็นเซอร์กล้องช่องจราจร (LKA), จอแสดงผลบนกระจกหน้า, ระบบล็อคเกียร์, ระบบช่วยจอดที่ใช้งานง่าย, ECU ประตูหน้าซ้าย, ระบบตรวจสอบคนขับ, หน้าจอสัมผัสระยะไกล, กำลังไฟ พวงมาลัยแบบปรับเอียงและแบบยืดหดได้, เบาะปรับไฟฟ้า, หลังคามูนรูฟ, ที่ปัดน้ำฝน, สวิตช์ช่วยจอดที่ใช้งานง่าย, เครื่องทำความร้อน PTC, ระบบเตือนมุมตาย |
| ดิกซ์ | LH ECU-IG | ดิกซ์ | 2013: VDIM, ECB, MODULE D-SW (จุดบอด, พวงมาลัยอุ่น), ระบบช่วยเหลือผู้ขับขี่, AFS, EPB, ระบบปรับอากาศ
2014-2015: VDIM, ระบบเบรก, MODULE D-SW (จุดบอด, พวงมาลัยอุ่น), ระบบช่วยเหลือผู้ขับขี่, AFS, พัดลมระบายความร้อนไฟฟ้า, EPB, ระบบปรับอากาศ, เซ็นเซอร์พวงมาลัย |
| 11 | ชั้นประตู | 30 | ที่ไล่ฝ้ากระจกมองข้าง, กระจกไฟฟ้า (หน้าซ้าย) |
| 12 | ตัวเก็บประจุ (HT) | ดิกซ์ | ตัวเก็บประจุ |
| 13 | ล็อค | 15 | ระบบล็อคพวงมาลัย |
| 14 | ดี/แอล เบอร์ 2 | 25 | ระบบล็อคประตูไฟฟ้า |
| 15 | RL DOOR | 30 | กระจกไฟฟ้า (ด้านหลังซ้าย) |
| 16 | นั่ง | 15 | ไฟกระพริบ ไฟฉุกเฉิน |
| 17 | LH-IG2 | ดิกซ์ | ระบบฉีดเชื้อเพลิงหลายจุด / ระบบฉีดเชื้อเพลิงหลายจุดตามลำดับ, ไฟเบรก, ระบบเข้าออกอัจฉริยะพร้อมปุ่มกดสตาร์ท, ระบบล็อคพวงมาลัย, ระบบเบรก, ระบบจัดการกำลัง |
| 18 | LH J/BB | 7,5 | กล่อง ECU |
| 19 | เอส / หลังคา | 20 | หลังคาพระจันทร์ |
| 20 | P/SEAT2 F/L | 25 | เบาะไฟฟ้า |
| 21 | TI&TE | 20 | พวงมาลัยเพาเวอร์แบบปรับเอียงและยืดหดได้ |
| 22 | เครื่องปรับอากาศ | 7,5 | ระบบปรับอากาศ |
กล่องฟิวส์ห้องโดยสาร №2
ตำแหน่งกล่องฟิวส์
อยู่ใต้แผงหน้าปัดด้านขวาใต้ฝาครอบ
โฆษณา โฆษณา
ไดอะแกรมของกล่องฟิวส์
การจัดสรรฟิวส์ในกล่องฟิวส์ห้องโดยสาร №2
| № | ชื่อ | แอมแปร์ [A] | วงจรป้องกัน |
|---|---|---|---|
| 1 | P/SEAT1 F/R | 30 | เบาะไฟฟ้า |
| 2 | FR P / SORTI | 15 | ปลั๊กไฟ (ด้านหน้า) |
| 3 | RR P / เอาท์พุท | 15 | ปลั๊กไฟ (ด้านหลัง) |
| 4 | P/SEAT2 F/R | 25 | เบาะไฟฟ้า |
| 5 | AVS | 20 | AVS |
| 6 | STRG HTR | 15 | พวงมาลัยอุ่น |
| 7 | LAVAGE | 20 | ที่ล้างกระจกหน้ารถ |
| 8 | RH ECU-IG | ดิกซ์ | 2013: ระบบนำทาง, เข็มขัดนิรภัยก่อนชน, ระบบปรับอากาศ, ECB, Lexus night vision, อัตราการหันเห และ G-sensor
2014: ระบบนำทาง, เข็มขัดนิรภัยก่อนชน, ระบบปรับอากาศ, ระบบเบรก, Lexus night view, อัตราการหันเหและ G-sensor, คอนเดนเซอร์ 2015: ระบบนำทาง, VGRS, เข็มขัดนิรภัยก่อนชน, ระบบปรับอากาศ, ระบบเบรก, Lexus night view, อัตราการหันเหและ G-sensor, คอนเดนเซอร์, พวงมาลัยหลังไดนามิก |
| 9 | RH-IG | ดิกซ์ | ตัวลดแรงดันไฟฟ้า, สวิตช์ทำความร้อนที่นั่ง/พัดลม, ECU ประตูหน้าขวา, CAN gateway ECU, ระบบเตือนแรงดันลมยาง, เบาะไฟฟ้า |
| ดิกซ์ | ปอร์ต ฟรู | 30 | คอนโทรลประตูหน้าขวา (ที่ไล่ฝ้ากระจกมองข้าง, กระจกไฟฟ้า |
| 11 | ปอร์เต้ อารู | 30 | กระจกไฟฟ้า (ด้านหลังขวา) |
| 12 | RAD NO.2 | 30 | ระบบเครื่องเสียง |
| 13 | AM2 | 7,5 | ระบบจัดการพลังงาน |
| 14 | มัลติมีเดีย | ดิกซ์ | ระบบนำทาง รีโมทคอนโทรลหน้าจอสัมผัส |
| 15 | RAD N ° 1 | 30 | ระบบเครื่องเสียง |
| 16 | ถุงลมนิรภัย | ดิกซ์ | ระบบถุงลมนิรภัย SRS ระบบจำแนกผู้โดยสาร |
| 17 | OBD | 7,5 | ระบบวินิจฉัยออนบอร์ด |
| 18 | CAC | 7,5 | ECU ของร่างกาย, DCM, Head-Up Display, RR CTRL, Remote Touchscreen, ระบบนำทาง, นาฬิกา, เกียร์ |
กล่องฟิวส์ห้องเครื่อง
โฆษณา โฆษณา
ตำแหน่งกล่องฟิวส์
กล่องฟิวส์อยู่ในห้องเครื่อง (ด้านซ้าย)
ไดอะแกรมของกล่องฟิวส์
การจัดสรรฟิวส์ในกล่องฟิวส์ห้องเครื่อง
| № | ชื่อ | แอมแปร์ [A] | วงจรป้องกัน |
|---|---|---|---|
| 1 | IGN | ดิกซ์ | ระบบสตาร์ท |
| 2 | INJ | ดิกซ์ | ระบบฉีดเชื้อเพลิงหลายจุด / ระบบฉีดเชื้อเพลิงหลายจุดตามลำดับ |
| 3 | EFI NO.2 | ดิกซ์ | ระบบดูดอากาศ ระบบไอเสีย |
| 4 | หลัก IG2 | 20 | IGN, JAUGE, INJ, ถุงลมนิรภัย, IG2 NO.1, LH-IG2 |
| 5 | หลัก EFI | 25 | ระบบฉีดเชื้อเพลิงหลายจุด / ระบบฉีดเชื้อเพลิงหลายจุดตามลำดับ EFI NO.2 |
| 6 | เอ เอฟ | 15 | เซ็นเซอร์การไหลของอากาศ |
| 7 | การศึกษา | 20 | ระบบฉีดเชื้อเพลิงหลายจุด / ระบบฉีดเชื้อเพลิงหลายจุดตามลำดับ |
| 8 | F/PMP | 25 | ระบบฉีดเชื้อเพลิงหลายจุด / ระบบฉีดเชื้อเพลิงหลายจุดตามลำดับ |
| 9 | H-LP RH-LO | 20 | ไฟหน้าขวา (ไฟต่ำ) |
| ดิกซ์ | H-LP LH-LO | 20 | ไฟหน้าซ้าย (ไฟต่ำ) |
| 11 | เอบีเอส พรินซิเพิล 2 | ดิกซ์ | ระบบเบรก |
| 12 | หลัก ABS 1 | ดิกซ์ | ระบบเบรก |
| 13 | ไอจีซีที N°1 | 30 | IGCT NO.2, IGCT NO.3, IGCT NO.4, IGCT NO.5 |
| 14 | ECU-B | 7,5 | VGRS ระบบการเข้าถึงอัจฉริยะพร้อมปุ่มกดสตาร์ท |
| 15 | INV พร้อม P | ดิกซ์ | ระบบไฮบริด |
| 16 | ETCS | ดิกซ์ | ระบบฉีดเชื้อเพลิงหลายจุด / ระบบฉีดเชื้อเพลิงหลายจุดตามลำดับ |
| 17 | EPS-B | ดิกซ์ | ระบบพวงมาลัยเพาเวอร์ไฟฟ้า |
| 18 | CUP D / C | 30 | DME, MPX-B |
| 19 | แตรรถยนต์ | ดิกซ์ | แตรรถยนต์ |
| 20 | กระเป๋า | 5 | ระบบการจำแนกผู้ครอบครอง |
| 21 | โทรทัศน์ | 7,5 | หน้าจอสัมผัสระยะไกล |
| 22 | P/IB NO.2 | 80 | หลัก IG2, หลัก EFI, EDU, F/PMP, A/F |
| 23 | เอบีเอส N°2 | 30 | 2013: ECB
2014-2015: รีเลย์มอเตอร์ |
| 24 | P / IB N ° 1 | 50 | H-LP HI RH, H-LP HI LH, DRL |
| 25 | H-LP LO | 30 | H-LP LO RH, H-LP LO LH |
| 26 | LH J/BB | 40 | แผงขั้วต่อด้านซ้าย |
| 27 | RH J/BB | 40 | ขั้วต่อแบบตรง |
| 28 | VGRS | 40 | 2556-2557: ไม่มีวงจร
2015 : VGRS |
| 29 | HUILE PMP | 60 | ปั้มน้ำมัน |
| 30 | ไอจีซีที N°5 | 7,5 | ระบบจัดการกำลัง เซ็นเซอร์ตำแหน่งกะ |
| 31 | WIP-S | 7,5 | ที่ปัดน้ำฝนกระจกหน้า ระบบช่วยเหลือคนขับ |
| 32 | LAVAGE- S | 5 | ที่ล้างกระจกหน้า ระบบช่วยเหลือการขับขี่ |
| 33 | หวี SW | 5 | ที่ปัดน้ำฝนกระจกหน้า |
| 34 | โดม | 7,5 | ไฟส่องสว่างส่วนบุคคล ไฟตกแต่ง ไฟส่องห้องเก็บสัมภาระ ไฟส่องช่องวางเท้า ไฟส่องสว่างบริเวณประตู ไฟส่องเฉพาะจุด ไฟส่องมือจับประตูท้ายรถ ที่เปิดประตูท้ายแบบไฟฟ้า และที่ปิดประตู |
| 35 | MPX-RED | ดิกซ์ | ECU ของร่างกาย, ระบบการเข้าถึงอัจฉริยะพร้อมปุ่มกดสตาร์ท, พวงมาลัยพาวเวอร์และ Telescoping พวงมาลัยพาวเวอร์, เบาะไฟฟ้า, Head-Up Display, ECU ประตูหน้า, มาตรวัดและเมตร, เซ็นเซอร์บังคับเลี้ยว, อัตราการเอียง & เซ็นเซอร์ G, โมดูลด้านบน, RR CTRL SW, ที่เปิดประตูท้ายและไฟใกล้ประตู, นาฬิกา, CAN เกตเวย์ ECU |
| 36 | ไอจีซีที N°4 | ดิกซ์ | หน่วยควบคุมกำลัง |
| 37 | ไอจีซีที นัมเบอร์ 3 | 7,5 | แบตเตอรี่ไฮบริด (แบตเตอรี่ฉุด), ตัวแปลง DC / DC |
| 38 | ไอจีซีที นัมเบอร์ 2 | 5 | ระบบไฮบริด |
| 39 | IG2 NO.1 | 5 | DCM, CAN เกตเวย์ ECU |
| 40 | วัด | 5 | เกจและเมตร |
| 41 | CC/CC | 150 | 2556-2557 : RH-J/B DC/DC, P/I DC/DC
2015 : RH-J/B DC/DC, P/I DC/DC, LH-J/B DC/DC, LUG-J/ B CC/CC |
| 42 | P/I CC/CC | 100 | RR S/SHADE, DEFOG, หมอก, หาง, PANNAU |
| 43 | RH J/B CC/CC | 80 | ขั้วต่อแบบตรง |
| 44 | LH J/B DC/DC | 50 | แผงขั้วต่อด้านซ้าย |
| 45 | CLN H-LP | 30 | 2013-2014: น้ำยาทำความสะอาดไฟหน้า
2015: ไม่มีวงจร |
| 46 | พัดลม NO.2 | 40 | พัดลมระบายความร้อนไฟฟ้า |
| 47 | CROSSE J/B CC/CC | 80 | ขั้วต่อช่องเก็บสัมภาระ |
| 48 | พัดลม N ° 1 | 80 | พัดลมระบายความร้อนไฟฟ้า |
| 49 | CTP NO.1 | 50 | เครื่องทำความร้อน PTC |
| 50 | CTP NO.2 | 50 | เครื่องทำความร้อน PTC |
| 51 | HTR | 50 | ระบบปรับอากาศ |
| 52 | เอบีเอส NO.1 | 30 | 2013: ECB
2014-2015: รีเลย์มอเตอร์ |
| 53 | ECU-B เบอร์ 2 | 7,5 | ไม่มีวงจร |
| 54 | ละลายน้ำแข็ง | 25 | น้ำยาล้างกระจกปัดน้ำฝน |
| 55 | หลัก ABS 3 | ดิกซ์ | ระบบเบรก |
| 55 | กรองแล้ว | ดิกซ์ | คอนเดนเซอร์ |
| 57 | A/CW/P | 7,5 | ระบบปรับอากาศ |
| 58 | สำรอง | ดิกซ์ | ฟิวส์อะไหล่ |
| 59 | สำรอง | 30 | ฟิวส์อะไหล่ |
| 60 | สำรอง | 20 | ฟิวส์อะไหล่ |
กล่องฟิวส์ช่องเก็บสัมภาระ
ตำแหน่งกล่องฟิวส์
อยู่ทางด้านซ้ายของห้องเก็บสัมภาระด้านหลังฝากระโปรงหน้า
โฆษณา โฆษณา
ไดอะแกรมของกล่องฟิวส์
การจัดสรรฟิวส์ในลำตัว
| № | ชื่อ | แอมแปร์ [A] | วงจรป้องกัน |
|---|---|---|---|
| 1 | PSB | 30 | เข็มขัดนิรภัยแบบ Pre-collision |
| 2 | PTL | 25 | ที่เปิดฝากระโปรงท้ายไฟฟ้า |
| 3 | RR J/BB | ดิกซ์ | ระบบเข้าออกอัจฉริยะพร้อมปุ่มกดสตาร์ท |
| 4 | RR S/HTR | 20 | ที่นั่งอุ่น (ด้านหลัง) |
| 5 | FR S/HTR | ดิกซ์ | ที่นั่งอุ่น/เครื่องช่วยหายใจ (ด้านหน้า) |
| 6 | RR FOG | ดิกซ์ | ไม่มีวงจร |
| 7 | DC/DC-S (HT) | 7,5 | ตัวแปลง DC / DC |
| 8 | พัดลมแบตเตอรี่ (HV) | 20 | ระบบระบายอากาศแบตเตอรี่ไฮบริด (แบตเตอรี่ฉุด) |
| 9 | ความปลอดภัย | 7,5 | ความปลอดภัย |
| ดิกซ์ | ECU-B เบอร์ 3 | 7,5 | เบรกมือ |
| 11 | TRK OPN | 7,5 | ที่เปิดฝากระโปรงท้ายแบบไฟฟ้าและที่ชิดประตู, มอเตอร์ที่เปิดฝากระโปรงท้าย |
| 12 | DCM (HV) | 7,5 | DCM |
| 13 | ACINV (HV) | 20 | เต้ารับไฟฟ้า (120 V AC) |
| 14 | RR-IG1 | 5 | เซ็นเซอร์เรดาร์, การตรวจสอบจุดบอด |
| 15 | RR ECU-IG | ดิกซ์ | เปิดปิดฝากระโปรงท้ายไฟฟ้า เบรกจอดรถ คลายความเครียด (หลังซ้าย) RR CTRL SW ระบบเตือนแรงดันลมยาง |
| 16 | EPS-IG | 5 | ระบบพวงมาลัยเพาเวอร์ไฟฟ้า |
| 17 | เพื่อความปลอดภัย | 7,5 | 2013-2014: ไฟถอยหลัง
2015-: ไฟถอยหลัง, รีโมททัชสกรีน |
บล็อกฟิวส์ลิงค์
ตั้งอยู่ที่ด้านบนของแบตเตอรี่ 12 โวลต์ในลำตัว
ดึงสายรัดขึ้นเพื่อยกฝาครอบแบตเตอรี่ 12 โวลต์
| № | ชื่อ | แอมแปร์ [A] | วงจรป้องกัน |
|---|---|---|---|
| 1 | เรา | 30 | เบรกมือ |
| 2 | แบตเตอรี่ LUG-J/B | 40 | ขั้วต่อช่องเก็บสัมภาระ |
| 3 | EPS | 80 | พวงมาลัยเพาเวอร์ไฟฟ้า |
| 4 | ARS | 80 | 2556-2557: ไม่มีวงจร
2015-: พวงมาลัยหลังไดนามิก |
| 5 | อาจารย์ใหญ่ | 220 | แผงขั้วต่อห้องเครื่องยนต์ |
