Compact MPV Chevrolet Orlando (J309) ผลิตจาก 2011 ถึง 2018 ในบทความนี้คุณจะพบไดอะแกรมกล่องฟิวส์ของ Chevrolet Orlando 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017 และ 2018 รับข้อมูลเกี่ยวกับตำแหน่งของฟิวส์ แผงภายในรถและค้นหาการกำหนดฟิวส์แต่ละตัว (การจัดเรียงฟิวส์) และรีเลย์
Содержание
ฟิวส์เลย์เอาต์ Chevrolet Orlando 2011-2018
ฟิวส์ที่จุดบุหรี่ / ปลั๊กไฟของ Chevrolet Orlandoคือฟิวส์ №6 (ที่จุดบุหรี่), №7 (ปลั๊กไฟ) และ №26 (ปลั๊กไฟเสริม) ในกล่องฟิวส์ที่แผงหน้าปัด
กล่องฟิวส์แดชบอร์ด
ตำแหน่งกล่องฟิวส์
อยู่ในแผงหน้าปัด (ด้านซ้าย) ด้านหลังฝาครอบ (หลังช่องเก็บของ RHD)
รถพวงมาลัยซ้าย
รถพวงมาลัยขวา
โฆษณา โฆษณา
ไดอะแกรมของกล่องฟิวส์
การกำหนดฟิวส์และรีเลย์ในแผงหน้าปัด
| № | คำอธิบาย | NS |
|---|---|---|
| 1 | โมดูลควบคุมโทรศัพท์มือถือ | ดิกซ์ |
| 2 | ตัวแปลง DC / DC | — |
| 3 | โมดูลควบคุมร่างกาย | 25 |
| 4 | วิทยุ | 20 |
| 5 | โมดูลควบคุมระบบช่วยจอด, ไซเรนไฟฟ้า, สวิตช์มัลติฟังก์ชั่น — คอนโซลกลาง, หน้าจอ | 7,5 |
| 6 | ไฟแช็ก | 20 |
| 7 | ปลั๊ก | 20 |
| 8 | โมดูลควบคุมร่างกาย | 30 |
| 9 | โมดูลควบคุมร่างกาย | 30 |
| ดิกซ์ | โมดูลควบคุมร่างกาย | 30 |
| 11 | โมดูลควบคุมมอเตอร์พัดลม | 40 |
| 12 | ไม่ได้ใช้ | — |
| 13 | โมดูลควบคุมเบาะนั่งแบบอุ่น | 25 |
| 14 | ขั้วต่อดาต้าลิงค์, ขั้วต่อการจ่ายน้ำมัน | 7,5 |
| 15 | การตรวจจับความยับยั้งชั่งใจที่ทำให้พองได้และโมดูลการวินิจฉัย | ดิกซ์ |
| 16 | รีเลย์ปลดล็อคฝากระโปรงหลัง | ดิกซ์ |
| 17 | โมดูลควบคุม HVAC / ชุดควบคุม HVAC | 15 |
| 18 | รถพ่วง | — |
| 19 | เซ็นเซอร์แบตเตอรี่ | — |
| 20 | ไม่ได้ใช้ | — |
| 21 | แผงหน้าปัด | 15 |
| 22 | สวิตช์จุดระเบิด | 2 |
| 23 | โมดูลควบคุมร่างกาย | 20 |
| 24 | โมดูลควบคุมร่างกาย | 20 |
| 25 | ไม่ได้ใช้ | — |
| 26 | ปลั๊กไฟเสริม | 20 |
| รีเลย์ที่ไม่สามารถซ่อมแซมได้ (แผงวงจรพิมพ์ (PCB)): | ||
| 1 | รีเลย์ปลดประตูท้าย | |
| 2 | รีเลย์โหมดลอจิสติกส์ 1 | |
| 3 | รีเลย์กำลังเสริม |
กล่องฟิวส์ห้องเครื่อง
ตำแหน่งกล่องฟิวส์
มันอยู่ในห้องเครื่องใต้ฝาครอบ
โฆษณา โฆษณา
ไดอะแกรมของกล่องฟิวส์
การกำหนดฟิวส์และรีเลย์ในห้องเครื่อง
| № | คำอธิบาย | NS |
|---|---|---|
| 1 | โมดูลควบคุมเกียร์ | 15 |
| 2 | โมดูลควบคุมเครื่องยนต์ | 15 |
| 3 | ไม่ได้ใช้ | — |
| 5 | โมดูลควบคุมการส่ง, โมดูลควบคุมเครื่องยนต์, เซ็นเซอร์อุณหภูมิการไหลของอากาศ / อากาศเข้า, เซ็นเซอร์ความเร็วเอาต์พุต | 15 |
| 6 | รีเลย์ปัดน้ำฝน | 30 |
| 7 | ไม่ได้ใช้ | — |
| 8 | หัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง | 15 |
| 9 | คอยล์จุดระเบิด หัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง | 15 |
| ดิกซ์ | โมดูลควบคุมมอเตอร์ เซ็นเซอร์ความเร็วเอาต์พุต | 15 |
| 11 | เซ็นเซอร์ออกซิเจนที่ให้ความร้อน | ดิกซ์ |
| 12 | สตาร์ทเตอร์ | 30 |
| 13 | Evaporative Emission (EVAP) ตลับ Vent โซลินอยด์วาล์ว | 7,5 |
| 14 | ไม่ได้ใช้ | — |
| 15 | ที่ปัดน้ำฝนกระจกหลัง | |
| 16 | เซ็นเซอร์คุณภาพอากาศ | 7,5 |
| 17 | การตรวจจับความยับยั้งชั่งใจที่ทำให้พองได้และโมดูลการวินิจฉัย | 5 |
| 18 | โมดูลควบคุมปั๊มเชื้อเพลิง | ดิกซ์ |
| 19 | ไม่ได้ใช้ | — |
| 20 | รีเลย์ปั๊มเชื้อเพลิง | 20 |
| 21 | เครื่องยนต์ Windows ประตูหน้า | 30 |
| 22 | ไม่ได้ใช้ | — |
| 23 | ไม่ได้ใช้ | — |
| 24 | เครื่องยนต์ Windows ประตูหน้า | 30 |
| 25 | ปั๊มสุญญากาศไฟฟ้า | |
| 26 | โมดูลควบคุมเบรกอิเล็กทรอนิกส์ (EBCM) | 40 |
| 27 | ตัวรับล็อคประตูรีโมท | 30 |
| 28 | กระจังหน้ากันฝ้า | 40 |
| 29 | ไม่ได้ใช้ | — |
| 30 | โมดูลควบคุมเบรกอิเล็กทรอนิกส์ (EBCM) | 15 |
| 31 | โมดูลควบคุมร่างกาย | 20 |
| 32 | โมดูลควบคุมร่างกาย | 20 |
| 33 | โมดูลควบคุมเบาะนั่งแบบอุ่น | 30 |
| 34 | โมดูลควบคุมซันรูฟ | 25 |
| 35 | เครื่องขยายเสียง | 30 |
| 36 | ไม่ได้ใช้ | — |
| 37 | ไฟหน้า — ไฟหลักขวา | ดิกซ์ |
| 38 | ไฟหน้า — ไฟหลักด้านซ้าย | ดิกซ์ |
| 39 | ไม่ได้ใช้ | — |
| 40 | ไม่ได้ใช้ | — |
| 41 | ไม่ได้ใช้ | — |
| 42 | รีเลย์พัดลมระบายความร้อน, มอเตอร์พัดลมระบายความร้อน | 20/30 |
| 43 | ไม่ได้ใช้ | — |
| 44 | ไม่ได้ใช้ | — |
| 45 | พัดลมระบายความร้อน รีเลย์ความเร็วสูง, มอเตอร์พัดลมระบายความร้อน | 30/40 |
| 46 | รีเลย์พัดลมระบายความร้อน | ดิกซ์ |
| 47 | เซ็นเซอร์ออกซิเจนอุ่น, ตัวเรือนปีกผีเสื้อ | ดิกซ์ |
| 48 | ไฟตัดหมอกหน้า | 15 |
| 49 | ไม่ได้ใช้ | — |
| 50 | ไม่ได้ใช้ | — |
| 51 | แตร | 15 |
| 52 | แผงหน้าปัด | 5 |
| 53 | กระจกมองหลังด้านใน | ดิกซ์ |
| 54 | สวิตช์ไฟหน้า, เครื่องทำความร้อนเสริมไฟฟ้า, โมดูลควบคุม HVAC | 5 |
| 55 | สวิตซ์กระจกหน้า สวิตซ์กระจก | 7,5 |
| 56 | ปั๊มฉีดน้ำล้างกระจก | 15 |
| 57 | โมดูลควบคุมล็อคคอพวงมาลัย | 15 |
| 58 | ไม่ได้ใช้ | — |
| 59 | น้ำมันทำความร้อน | 30 |
| 60 | กระจกมองข้าง | 7,5 |
| 61 | เครื่องไล่ฝ้ากระจก | |
| 62 | รีเลย์คลัตช์คอมเพรสเซอร์แอร์, คลัตช์คอมเพรสเซอร์แอร์ | ดิกซ์ |
| 63 | เซ็นเซอร์กระจกหลัง | |
| 64 | การตรวจจับความยับยั้งชั่งใจที่ทำให้พองได้และโมดูลการวินิจฉัย | 5 |
| 65 | ไฟตัดหมอกหลัง | |
| 66 | เครื่องซักผ้าด้านหลัง | |
| 67 | โมดูลควบคุมปั๊มเชื้อเพลิง | 20 |
| 68 | ไม่ได้ใช้ | — |
| 69 | โมดูลควบคุมร่างกาย | 5 |
| 70 | เซ็นเซอร์วัดปริมาณน้ำฝน | 5 |
| 71 | ไม่ได้ใช้ | — |
| รุ่น: | ||
| 1 | คลัตช์คอมเพรสเซอร์เครื่องปรับอากาศ | |
| 2 | ทางเข้า | |
| 3 | พัดลม | |
| 4 | ระบบควบคุมความเร็วที่ปัดน้ำฝน | |
| 5 | ที่ปัดน้ำฝน | |
| 6 | ไม่ได้ใช้ | |
| 7 | ระบบส่งกำลัง | |
| 8 | ปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิง | |
| 9 | ความเร็วเฉลี่ยของพัดลมระบายความร้อน 1 | |
| ดิกซ์ | พัดลมระบายความร้อนความเร็วปานกลาง2 | |
| 11 | ไม่ได้ใช้ | |
| 12 | ระบบควบคุมความเร็วพัดลมระบายความร้อน (หรือในบล็อกรีเลย์ — ใต้ฝากระโปรงหน้า) | |
| 13 | รีเลย์พัดลมระบายความร้อนความเร็วสูง | |
| 14 | ไม่ได้ใช้ | |
| 15 | รีเลย์จุดระเบิดหลัก | |
| 16 | รีเลย์ฮีตเตอร์เชื้อเพลิง | |
| 17 | ไล่ฝ้ากระจกหลัง | |
| รีเลย์ที่ไม่สามารถซ่อมแซมได้ (แผงวงจรพิมพ์ (PCB): | ||
| — | ฮอร์นรีเลย์ | |
| — | รีเลย์ปั๊มเครื่องซักผ้า | |
| — | รีเลย์ไฟตัดหมอกหน้า | |
| — | รีเลย์ไฟสูงไฟหน้า |
กล่องฟิวส์เครื่องยนต์
โฆษณา โฆษณา
ตั้งอยู่ที่ขั้วแบตเตอรี่
กล่องฟิวส์เครื่องยนต์
| № | คำอธิบาย | NS |
|---|---|---|
| 1 | กล่องฟิวส์ — แผงหน้าปัด | 100 |
| 2 | กล่องฟิวส์ — แผงหน้าปัด | 100 |
| 3 | พวงมาลัยเพาเวอร์ไฟฟ้า (EPS) (NJ1) | 80 |
| 4 | ไม่ได้ใช้ | — |
| 5 | กล่องฟิวส์ — แบตเตอรี่เสริม | 250 |
| 6 | สตาร์ทเตอร์ | 250/500 |
| № | คำอธิบาย | NS |
|---|---|---|
| 5 | โมดูลควบคุมหัวเทียน | 80 |
| 6 | เครื่องทำความร้อนเสริมไฟฟ้า | 100 |
| 7 | ไม่ได้ใช้ | — |
| 8 | ไม่ได้ใช้ | — |
กล่องรีเลย์
เรอเล
| № | เรอเล |
|---|---|
| 1 | พัดลมระบายความร้อนซ้ายรีเลย์ความเร็วปานกลาง |
| 2 | รีเลย์ควบคุมความเร็วพัดลมระบายความร้อน2 |
| 3 | พัดลมระบายความร้อนขวารีเลย์ความเร็วปานกลาง |
