รถซิตี้คาร์ Volkswagen Up วางจำหน่ายตั้งแต่ปี 2011 จนถึงปัจจุบัน ในบทความนี้ คุณจะพบแผนผังของกล่องฟิวส์ของ Volkswagen Up 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016 และ 2017 รับข้อมูลเกี่ยวกับตำแหน่งของแผงฟิวส์ภายในรถ และคุณให้ข้อมูลเกี่ยวกับ การจัดสรรฟิวส์แต่ละตัว (การจัดเรียงฟิวส์)
การจัดเรียงฟิวส์ Volkswagen Up! 2554-2560
ฟิวส์สำหรับที่จุดบุหรี่ (เต้ารับไฟฟ้า) ของ Volkswagen Up คือฟิวส์หมายเลข 36 ในกล่องฟิวส์ใต้แผงหน้าปัด
ตำแหน่งกล่องฟิวส์
1 — ฟิวส์ในแผงหน้าปัด (ตัวยึดฟิวส์ D (-SD-)):
ฟิวส์จะอยู่ที่ด้านซ้ายของแผงหน้าปัดด้านหลังฝาครอบ
2 — ฟิวส์ใต้แผงหน้าปัด (ตัวยึดฟิวส์ C (-SC-)):
ฟิวส์อยู่ใต้พวงมาลัยใต้แผงหน้าปัด
รถพวงมาลัยซ้าย
รถพวงมาลัยขวา
3, 4 — ฟิวส์ในห้องเครื่อง (ตัวยึดฟิวส์ A (-SA-), ตัวยึดฟิวส์ B (-SB-)):
มันอยู่ในห้องเครื่องบนแบตเตอรี่
โฆษณา โฆษณา
ไดอะแกรมกล่องฟิวส์
ฟิวส์ในแดชบอร์ด
การจัดสรรฟิวส์ในแผงหน้าปัด
| № | NS | ฟังก์ชัน/ส่วนประกอบ |
|---|---|---|
| SD1 | 5 7.5 (ณ เดือนพฤษภาคม 2556) |
ชุดเซ็นเซอร์ฟังก์ชันเบรกฉุกเฉิน -J939- รีเลย์สำหรับฟังก์ชันเบรกฉุกเฉิน -J1020- (ตั้งแต่รุ่นเดือนพฤษภาคม 2556) |
| SD2 | 5 7.5 (ณ เดือนพฤษภาคม 2556) |
แทรกแดชบอร์ด -K- |
| SD3 | 10 15 (ณ เดือนพฤษภาคม 2556) |
วิทยุ -R- |
| SD4 | 7.5 | ตัวแปลงแรงดันไฟฟ้า -A19- รีเลย์สตาร์ท 1 -J906- รีเลย์ สตาร์ท 2 -J907- |
| SD5 | — | ไม่ได้ใช้ |
| SD6 | — | ไม่ได้ใช้ |
| SD7 | — | ไม่ได้ใช้ |
| SD8 | — | ไม่ได้ใช้ |
| SD9 | 15 | ชุดควบคุมการจ่ายไฟออนบอร์ด -J519- ไฟหลัก/ ไฟต่ำ / ไฟวิ่งกลางวัน, ขวา |
| SD10 | 15 | ชุดควบคุมการจ่ายไฟออนบอร์ด -J519- ไฟหลัก / จุ่ม/ กลางวัน, ซ้าย |
| SD11 | 30 | รีเลย์สตาร์ท 1 -J906- รีเลย์สตาร์ท 2 -J907- |
| SD12 | 30 | ตัวแปลงแรงดันไฟฟ้า -A19- |
ฟิวส์ใต้แผงหน้าปัด
การจัดสรรฟิวส์ใต้แผงหน้าปัด
| № | NS | ฟังก์ชัน/ส่วนประกอบ |
|---|---|---|
| 1 | 5 7.5 (ณ เดือนพฤษภาคม 2556) |
แผ่นปิดแผงหน้าปัด -K- ชุดควบคุมเครื่องยนต์ -J623- ชุดควบคุมพัดลมหม้อน้ำ -J293- |
| 2 | 15 | รีเลย์เครื่องปรับอากาศ -J32- คอมพิวเตอร์เครื่องปรับอากาศ -J301- การเชื่อมต่อการวินิจฉัย -U31- เครื่องส่งแรงดันสูง -G65- |
| 3 | 7.5 |
สวิตช์ไฟเบรก -F- สวิตช์เหยียบคลัตช์ -F36- ผู้จัดจำหน่ายเพลาลูกเบี้ยว 1-N205- |
| 4 | 7.5 | ชุดควบคุมการจ่ายไฟออนบอร์ด -3519- สวิตช์ไฟ -E1- ไฟต่ำ / ไฟวิ่งกลางวัน / ไฟหน้าไฟสูง |
| 5 | 5 7.5 (ณ เดือนพฤษภาคม 2556) |
ชุดควบคุมการจ่ายไฟออนบอร์ด -J519- สวิตช์จุดระเบิด / สตาร์ท -D- สวิตช์ CCS -E45- |
| 6 | 5 7.5 (ณ เดือนพฤษภาคม 2556) |
ไฟหน้าช่วงควบคุม-E102- ไฟหน้าการควบคุมมอเตอร์ช่วงซ้าย -V48- ไฟหน้าการควบคุมมอเตอร์ช่วง ที่เหมาะสม -V49- กระจก สวิทช์ปรับ -E43- |
| 7 | ดิกซ์ | คันเกียร์ -E313- |
| 8 | 7.5 | ชุดควบคุมเกียร์ธรรมดาอัตโนมัติ -J514- คันเกียร์เลือก-E313- |
| 9 | 7.5 | ชุดควบคุมถุงลมนิรภัย -J234- ชุดควบคุมกลาง 2 ในแผงหน้าปัด -EX35- |
| ดิกซ์ | 5 7.5 (ณ เดือนพฤษภาคม 2556) |
ชุดควบคุมระบบช่วยจอด -J446- |
| 11 | ดิกซ์ | หลอดไฟต่ำด้านขวา -M31- |
| 12 | 5 7.5 (ณ เดือนพฤษภาคม 2556) |
ใส่แผงหน้าปัด -K- ไฟตัดหมอกด้านหลังซ้าย -L46- ชุดควบคุม ในแผงหน้าปัดแบบสอด -J285- (ตั้งแต่รุ่นพฤษภาคม 2556) ชุดควบคุมกำลังออนบอร์ด -J519- (ตั้งแต่รุ่นพฤษภาคม 2556) |
| 13 | ดิกซ์ | หลอดไฟหน้าไฟต่ำด้านซ้าย -M29- |
| 14 | 15 | มอเตอร์ปัดน้ำฝนด้านหลัง -V12- |
| 15 | 15 | สวิตช์ไฟ -E1- |
| 16 | 5 7.5 (ณ เดือนพฤษภาคม 2556) |
ขั้วรีเลย์การจ่ายแรงดันไฟ 15 -J329- ชุดควบคุมพวงมาลัยเพาเวอร์ -J500- |
| 17 | 15 | สวิตช์ปั๊มฉีดน้ำล้างกระจกหน้า (ล้าง/เช็ดและล้างไฟหน้าอัตโนมัติ) -E44- |
| 18 | 7.5 | สวิตช์ไฟถอยหลัง -F4- |
| 19 | 15 | หัวฉีด, กระบอกสูบ 1-N30- หัวฉีด, กระบอกสูบ 2 -N31- หัวฉีด, กระบอกสูบ 3 -N32- |
| 20 | 5 7.5 (ณ เดือนพฤษภาคม 2556) |
เครื่องคิดเลข ABS -J 104- เครื่องคิดเลขฟังก์ชันเบรกฉุกเฉิน -J939- เครื่องส่งสัญญาณ มุมบังคับเลี้ยว -G85- |
| 21 | 5 7.5 (ณ เดือนพฤษภาคม 2556) |
ตำแหน่งหลอดไฟ ด้านขวา -ms- หลอดไฟท้ายด้านขวา -M2- ไฟส่อง ป้ายทะเบียน X- ขอบเครื่องคิดเลขเครือข่าย-J519- สวิตช์ไฟ -E1- ด้านข้าง |
| 22 | ดิกซ์ | หลอดไฟวิ่งกลางวันด้านซ้าย -L174- หลอดไฟวิ่งกลางวันด้านขวา -L175- |
| 23 | 5 7.5 (ณ เดือนพฤษภาคม 2556) |
หลอดไฟตำแหน่งซ้าย -M1- หลอดไฟหน้าซ้าย -M4- |
| 24 | 15 | สวิตช์ไฟแสดงสถานะ -E5- |
| 25 | ดิกซ์ | เครื่องซักผ้าและปั๊มสกรีนหลัง -V59- |
| 26 | 5 7.5 (ณ เดือนพฤษภาคม 2556) |
รีเลย์หลัก -J271- ที่ใส่แผงเครื่องมือ -K- ตัว ส่งมุมบังคับเลี้ยว-G85- |
| 27 | 7.5 | เครื่องคิดเลข -J519- เครือข่ายฝ้าเพดาน ก่อน -W1- ผู้โดยสารด้านหน้า Liseuse -W13- ฝั่งคนขับ Liseuse -W19- |
| 28 | 5 7.5 (ณ เดือนพฤษภาคม 2556) |
การเชื่อมต่อการวินิจฉัย -U31- |
| 29 | 7.5 | ชุดควบคุมการจ่ายไฟออนบอร์ด -J519- |
| 30 | 5 7.5 (ณ เดือนพฤษภาคม 2556) |
ชุดควบคุมการจ่ายไฟออนบอร์ด -J519- ระบบ ทำความร้อนที่กระจกมองข้างด้านคนขับ -Z4- ระบบ ทำความร้อนที่กระจกมองข้างด้านหน้าด้านผู้โดยสาร -Z5- |
| 31 | ดิกซ์ | โพรบแลมบ์ดา -G39- โพรบแลมบ์ดา หลังจากตัวเร่งปฏิกิริยา -G130- โซลินอยด์วาล์วกรองถ่านกัมมันต์ 1-N80- |
| 32 | 15 | ชุดควบคุมการจ่ายไฟออนบอร์ด -J519- ไฟแสดงสถานะ/ ไฟเบรก |
| 33 | ดิกซ์ | หลอดไฟหน้าไฟสูงด้านขวา -M32- |
| 34 | ดิกซ์ | หลอดไฟหน้าไฟสูงด้านซ้าย -M30- แผงหน้าปัด -K- |
| 35 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 36 | 15 20 (ณ เดือนพฤษภาคม 2556) |
ไฟแช็กซิการ์ -U1- |
| 37 | 30 | ชุดควบคุมเครื่องปรับอากาศ -J301- ชุดควบคุมความร้อน -J162- |
| 38 | 15 | วิทยุ -R- |
| 39 | 30 | ชุดควบคุมการปรับซันรูฟแบบเลื่อน -J245- |
| 40 | 15 | ชุดควบคุมเครื่องยนต์ -J623- |
| 41 | 25 | ชุดควบคุมการจ่ายไฟออนบอร์ด -J519- เซ็นทรัลล็อค |
| 42 | 25 | คอยล์จุดระเบิด 1 พร้อมสเตจเอาต์พุต -N70- คอยล์จุดระเบิด 2 พร้อมสเตจเอาต์พุต -N 127- คอยล์จุดระเบิด 3 พร้อมสเตจเอาต์พุต -N291- |
| 43 | 20 | ชุดควบคุมเบาะนั่งด้านหน้าแบบปรับความร้อน -J774- ชุดควบคุม ตรงกลางแผงหน้าปัด -EX22- ชุดควบคุมกลาง 2 ในแผงหน้าปัด -EX35- |
| 44 | 15 | รีเลย์ปั๊มเชื้อเพลิง -J17- |
| 45 | 20 | สวิตช์ไฟ -E1- |
| 46 | 30 | ชุดควบคุมการจ่ายไฟออนบอร์ด -J519- หน้าจอทำความร้อนด้านหลัง -Z1- |
| 47 | 25 30 (ณ เดือนพฤษภาคม 2556) |
สวิตช์กระจกหน้าขวา -E41- ชุดควบคุมตัวควบคุม กระจกประตูด้านคนขับ -E512- (รุ่นพวงมาลัยขวาเท่านั้น) ชุด เซ็นทรัลล็อคด้านคนขับ -F220- (ตั้งแต่รุ่นเดือนพฤศจิกายน 2557 เป็นต้นไป) |
| 48 | 20 | ชุดควบคุมการจ่ายไฟออนบอร์ด -J519- อุปกรณ์เตือนเสียงแหลม -H2- อุปกรณ์เตือนเสียงเบส -H7- |
| 49 | 20 30 (ณ เดือนพฤษภาคม 2556) |
ชุดควบคุมการจ่ายไฟออนบอร์ด -J519- ชุดควบคุมมอเตอร์ปัดน้ำฝน -J400- |
| 50 | 15 20 (เฉพาะรุ่นที่มีระบบสตาร์ท/หยุด) |
หลอดไฟไฟตัดหมอกด้านซ้าย -L22- หลอดไฟตัดหมอก ด้านขวา -L23- ชุดควบคุมการจ่ายไฟออนบอร์ด -J519- (เฉพาะรุ่นที่มีระบบสตาร์ท/หยุด) |
| 51 | 25 30 (ตั้งแต่เดือนพฤษภาคม 2556) (เฉพาะรุ่นพวงมาลัยขวาเท่านั้น) |
หน่วยร่วมมือสวิตช์ควบคุมกระจกด้านหน้าซ้ายสำหรับตัวควบคุมกระจกประตูด้านคนขับ -E512- (ตั้งแต่รุ่นเดือนพฤศจิกายน 2014) ชุดล็อคระบบเซ็นทรัลล็อคด้านคนขับ -F220- (เฉพาะรุ่นที่มีกฎการขับเคลื่อน) |
โฆษณา โฆษณา
ห้องเครื่อง
การจัดสรรฟิวส์ในห้องเครื่อง
| № | NS | ฟังก์ชัน/ส่วนประกอบ |
|---|---|---|
| SA1 | 150 175 (เฉพาะรุ่นที่มีระบบสตาร์ท/หยุด) |
เครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับ -C- |
| SA2 | 30 | แอมพลิฟายเออร์ -R12- |
| SA3 | 110 | ตัวยึดฟิวส์ C -SC- รีเลย์ หลัก -J271- ขั้วต่อรีเลย์การจ่ายแรงดันไฟ 75 1 -J680- |
| SA4 | 40 50 (ตั้งแต่เดือนพฤษภาคม 2556) |
ชุดควบคุมพวงมาลัยเพาเวอร์ -J500- |
| SA5 | 40 | ชุดควบคุม ABS -J104- |
| SA6 | 40 | ชุดควบคุมพัดลมหม้อน้ำ -J293- |
| SA7 | 50 | ชุดควบคุมเกียร์อัตโนมัติ -J514- (ขึ้นอยู่กับอุปกรณ์) |
| SB1 | 25 | ชุดควบคุม ABS -J104- |
| SB2 | 30 | สวิตช์ระบายความร้อน พัดลมหม้อน้ำ -F18- ชุดควบคุมพัดลมหม้อน้ำ -J293- |
| SB3 | 5 7.5 (ณ เดือนพฤษภาคม 2556) |
ชุดควบคุมพัดลมหม้อน้ำ -J293- สวิตช์จุดระเบิด / ขั้วสตาร์ท S -D- |
| SB4 | ดิกซ์ | ชุดควบคุม ABS -J104- |
| SB5 | 5 7.5 (ณ เดือนพฤษภาคม 2556) |
ชุดควบคุมการจ่ายไฟออนบอร์ด -J519- |
| SB6 | 30 | ตัวยึดฟิวส์ C -SC- สวิตช์จุดระเบิด / สตาร์ท -D- |
