ในบทความนี้เราพิจารณา Suzuki Swift รุ่นที่สามซึ่งผลิตตั้งแต่ปี 2011 ถึง 2017 ในบทความนี้คุณจะพบแผนผังของกล่องฟิวส์ Suzuki Swift 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016 และ 2017 รับข้อมูลบางอย่างเกี่ยวกับ ตำแหน่งของแผงฟิวส์ภายในรถ และดูข้อมูลเกี่ยวกับการกำหนดฟิวส์แต่ละตัว (การจัดเรียงฟิวส์)
Содержание
เลย์เอาต์ฟิวส์ Suzuki Swift 2011-2017
ฟิวส์ที่จุดบุหรี่ (เต้ารับไฟฟ้า) ของ Suzuki Swift คือฟิวส์ # 9 ในกล่องฟิวส์ที่แผงหน้าปัด
กล่องฟิวส์ห้องโดยสาร
ตำแหน่งกล่องฟิวส์
กล่องฟิวส์อยู่ใต้แผงหน้าปัด (ด้านคนขับ)
ไดอะแกรมของกล่องฟิวส์
การกำหนดฟิวส์บนแผงหน้าปัด
| № | แอมพลิ | คำอธิบาย |
|---|---|---|
| 1 | 30 A | — |
| 2 | 20 A | จับเวลากระจกไฟฟ้า |
| 3 | 20 A | ล็อคพวงมาลัย |
| 4 | 20 A | ไล่ฝ้าด้านหลัง |
| 5 | 20 A | — |
| 6 | 15 อา | — |
| 7 | 10 A | — |
| 8 | 7,5 A | สัญญาณเริ่มต้น |
| 9 | 15 อา | ACC-2 (ช่องเสียบอุปกรณ์เสริม) |
| ดิกซ์ | 30 A | กระจกไฟฟ้า |
| 11 | 10 A | เสี่ยง |
| 12 | 7,5 A | BCM |
| 13 | 15 อา | คอยล์จุดระเบิด |
| 14 | 10 A | โมดูลควบคุม ABS |
| 15 | 15 อา | ACC (อุปกรณ์เสริม) |
| 16 | 10 A | — |
| 17 | 15 อา | แตรรถยนต์ |
| 18 | 10 A | ไฟเบรค |
| 19 | 10 A | กระเป๋าเป่าลม |
| 20 | 10 A | ไฟถอยหลัง |
| 21 | 15 อา | ที่ปัดน้ำฝน / เครื่องซักผ้า |
| 22 | 25 อา | ที่ปัดน้ำฝนกระจกหน้า |
| 23 | 7,5 A | ไฟเพดาน |
| 24 | — | บริสุทธิ์ |
| 25 | 7,5 A | ไฟตัดหมอก RR |
| 26 | — | บริสุทธิ์ |
| 27 | 7,5 A | สัญญาณจุดระเบิด-1 |
| 28 | 15 อา | วิทยุ2 |
| 29 | 10 A | — |
| 30 | 15 อา | วิทยุ |
| 31 | 10 A | ไฟท้าย |
| 32 | 20 A | ด/ล |
| 33 | 7,5 A | — |
| 34 | 10 A | เมตร |
| 35 | 7,5 A | สัญญาณจุดระเบิด-2 |
| 36 | 20 A | — |
กล่องฟิวส์ในห้องเครื่อง
ตำแหน่งกล่องฟิวส์
โฆษณา โฆษณา
ไดอะแกรมของกล่องฟิวส์
การจัดสรรฟิวส์ในห้องเครื่อง
| № | แอมพลิ | คำอธิบาย |
|---|---|---|
| 1 | 80 A | FL5 |
| 2 | 50 A | FL4 |
| 3 | 100 A | FL3 |
| 4 | 100 A | FL2 |
| 5 | 100 A (สาระสำคัญ) 120A (ดีเซล) |
FL1 |
| 5* | 100A | FL6 (ดีเซล) |
| 6 | 50 A | สวิตช์จุดระเบิด -2 |
| 7 | 7,5 A | ECM |
| 8 | 15 อา | รีเลย์ CVT |
| 9 | 20A | เอฟไอพี (ดีเซล) |
| ดิกซ์ | 10 A | เครื่องอัดอากาศ |
| 11 | 15 อา | เอฟไอ (เบนซิน) |
| 12 | 30A | เอฟไอ (ดีเซล) |
| 13 | 60 อา | พวงมาลัยเพาเวอร์ |
| 14 | 30 A | พัดลมหม้อน้ำ |
| 15 | 40A | ABS 1 หรือเปล่า |
| 16 | 30 A | พัดลม |
| 17 | 30 A | สตาร์ทเตอร์ |
| 18 | 40 A หรือ 30 A | มอเตอร์ ABS หรือปั๊ม T / M (AGS) |
| 19 | 30 A | อุปกรณ์เสริม |
| 20 | 10A | ที/เอ็ม (AGS) |
| 21 | 15A/25A | ไฟหน้า |
| 22 | 25 อา | โมดูลควบคุม ABS |
| 23 | 15A/25A | ไฟหน้า |
| 24 | 20 A | ไฟตัดหมอกหน้า |
| 25 | 7,5 A | ที/เอ็ม 2 (AGS) |
| 26 | 40 A | สวิตช์จุดระเบิด |
| 27 | 7,5 A | สัญญาณเริ่มต้น |
| 28 | 15 อา | ไฟหน้า (ซ้าย) |
| 29 | 15 อา | ประภาคาร (ขวา) |
| 30 | — | บริสุทธิ์ |
| 31 | — | บริสุทธิ์ |
| 32 | 20 A | INJ DRV (ดีเซล) |
| 33 | 10 A | FI 2 (ดีเซล) |
| 34 | — | ไม่ได้ใช้ |
