รถเพื่อการพาณิชย์ขนาดเบาของ Peugeot Boxer มีจำหน่ายตั้งแต่ปีพ.ศ. 2549 จนถึงปัจจุบัน ในบทความนี้คุณจะพบไดอะแกรมของกล่องฟิวส์ Peugeot Boxer 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017 และ 2018 รับข้อมูลเกี่ยวกับตำแหน่งของแผงหมายเลข ของฟิวส์ภายในรถ และหาข้อมูลเกี่ยวกับการกำหนดฟิวส์แต่ละตัว (การจัดเรียงฟิวส์)
Содержание
การจัดเรียงฟิวส์ Peugeot Boxer 2006-2018
ตำแหน่งกล่องฟิวส์
กล่องฟิวส์แดชบอร์ด
กล่องฟิวส์อยู่ที่แผงหน้าปัดด้านล่าง (ด้านซ้าย)
รถพวงมาลัยซ้าย:
รถพวงมาลัยขวา:
ถอดสลักเกลียวและเอียงกล่องเพื่อเข้าถึงฟิวส์
กล่องฟิวส์ห้องโดยสาร
รถพวงมาลัยซ้าย: กล่องฟิวส์จะอยู่ที่เสาประตูผู้โดยสาร (ด้านขวา)
รถพวงมาลัยขวา: อยู่ที่เสาประตูฝั่งคนขับ (ด้านขวา)
ห้องเครื่อง
ถอดน็อตและเอียงตัวเครื่องเพื่อเข้าถึงฟิวส์
ไดอะแกรมกล่องฟิวส์
โฆษณา โฆษณา
ปี 2549
กล่องฟิวส์แดชบอร์ด
การจัดสรรฟิวส์ในกล่องฟิวส์แดชบอร์ด (2006)
| № | เอ (แอมป์) | การจัดสรร |
|---|---|---|
| 12 | 7.5 | ไฟต่ำขวา |
| 13 | 7.5 | ไฟหน้าจุ่มซ้าย — การปรับความสูงของไฟหน้า |
| 31 | 7.5 | แหล่งจ่ายไฟรีเลย์ |
| 32 | ดิกซ์ | ไฟส่องสว่างภายในรถมินิบัส — ไฟเตือนอันตราย |
| 33 | 15 | เต้ารับหลัง 12 V |
| 34 | 7.5 | ไม่ได้ใช้ |
| 35 | — | ไฟถอยหลัง — เซนเซอร์น้ำในดีเซล |
| 36 | 20 | ตัวล็อค/ปลดล็อคประตู |
| 37 | ดิกซ์ | สวิตช์ไฟเบรก — ไฟเบรกดวงที่สาม — แผงหน้าปัด |
| 38 | ดิกซ์ | รีเลย์ในร่ม |
| 39 | ดิกซ์ | อุปกรณ์เครื่องเสียง — เต้ารับวินิจฉัย — ไซเรนเตือนภัย — ตัวควบคุมความร้อนที่ตั้งโปรแกรมได้เพิ่มเติม — ระบบควบคุมเครื่องปรับอากาศ — Tachograph |
| 40 | 15 | ละลายน้ำแข็ง : กระจกหลัง (ด้านซ้าย), กระจก (ด้านผู้โดยสาร) |
| 41 | 15 | ละลายน้ำแข็ง : กระจกหลัง (ด้านขวา), กระจก (ด้านคนขับ) |
| 42 | 7.5 | คอมพิวเตอร์และเซ็นเซอร์ ABS — เซ็นเซอร์ ESP — สวิตช์ไฟเบรก |
| 43 | 30 | มอเตอร์ปัดน้ำฝน |
| 44 | 20 | ไฟแช็ก — เต้ารับด้านหน้า 12 V |
| 45 | 7.5 | ระบบควบคุมกระจกและกระจกไฟฟ้า (ด้านคนขับ) — กระจกไฟฟ้าด้านผู้โดยสาร |
| 46 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 47 | 20 | มอเตอร์กระจกไฟฟ้าด้านคนขับ |
| 48 | 20 | มอเตอร์กระจกไฟฟ้าผู้โดยสาร |
| 49 | 7.5 | เซ็นเซอร์วัดปริมาณน้ำฝน/แสง — เครื่องเสียง — มอเตอร์กระจกด้านคนขับ — สัญญาณเตือน — แผงควบคุม |
| 50 | 7.5 | ถุงลมนิรภัยและชุดปรับความตึง |
| 51 | 7.5 | กราฟวัดความเร็ว — ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติ — ระบบควบคุมเครื่องปรับอากาศ |
| 52 | 7.5 | รีเลย์ห้องโดยสาร |
| 53 | 7.5 | แผงหน้าปัด-ไฟตัดหมอกหลัง |
กล่องฟิวส์เสาประตู
การกำหนดฟิวส์ในกล่องฟิวส์เสาประตู (2006)
| № | เอ (แอมป์) | การจัดสรร |
|---|---|---|
| 54 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 55 | 15 | ที่นั่งอุ่น |
| 56 | 15 | เต้ารับ 12 V ด้านหลัง — ไฟแช็ก |
| 57 | ดิกซ์ | มอเตอร์ระบายอากาศ/ทำความร้อนใต้เบาะคนขับ |
| 58 | ดิกซ์ | ตัวชี้วัดทิศทาง |
| 59 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 60 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 61 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 62 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 63 | ดิกซ์ | สวิตช์ความร้อนเพิ่มเติมที่ตั้งโปรแกรมได้ |
| 64 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 65 | 30 | พัดลมหลัง |
โฆษณา โฆษณา
ห้องเครื่อง
การจัดสรรฟิวส์ในห้องเครื่อง (2006)
| № | เอ (แอมป์) | การจัดสรร |
|---|---|---|
| 1 | 40 | การจ่ายปั๊ม ABS / ESP |
| 2 | 50 | หน่วยอุ่นดีเซล |
| 3 | 30 | สวิตช์จุดระเบิด |
| 4 | 20 | เครื่องทำความร้อนเพิ่มเติมที่ตั้งโปรแกรมได้ |
| 5 | 20 | รีเลย์ควบคุมความร้อนเพิ่มเติมที่ตั้งโปรแกรมได้ |
| 6 | 40/60 | การประกอบพัดลม (ความเร็วสูง) |
| 7 | 40/50 | ชุดประกอบพัดลม (ความเร็วต่ำ) |
| 8 | 40 | เครื่องปรับอากาศ |
| 9 | 20 | เครื่องซักผ้าปั๊ม |
| ดิกซ์ | 15 | แตรรถยนต์ |
| 11 | 15 | หน่วยอุ่นดีเซลและรีเลย์ |
| 14 | 7.5 | ไฟสูงขวา |
| 15 | 7.5 | ไฟหลักด้านซ้าย |
| 16 | 7.5 | หน่วยควบคุมเครื่องยนต์ |
| 17 | ดิกซ์ | หน่วยควบคุมเครื่องยนต์ |
| 18 | 7.5 | หน่วยควบคุมเครื่องยนต์ |
| 19 | 7.5 | คอมเพรสเซอร์เครื่องปรับอากาศ |
| 20 | 30 | ปั๊มล้างไฟหน้า |
| 21 | 15 | การจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง |
| 22 | 20 | หน่วยควบคุมเครื่องยนต์ |
| 23 | 30 | การจ่ายโซลินอยด์วาล์ว ABS / ESP |
| 24 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 30 | 15 | ไฟตัดหมอกหน้า |
2008, 2009, 2010
โฆษณา โฆษณา
กล่องฟิวส์แดชบอร์ด
การจัดสรรฟิวส์ในกล่องฟิวส์แดชบอร์ด (2008, 2009, 2010)
| № | เอ (แอมป์) | การจัดสรร |
|---|---|---|
| 12 | 7.5 | ไฟต่ำขวา |
| 13 | 7.5 | ไฟหน้าจุ่มซ้าย — การปรับความสูงของไฟหน้า |
| 31 | 7.5 | แหล่งจ่ายไฟรีเลย์ |
| 32 | ดิกซ์ | ไฟส่องสว่างภายในรถมินิบัส — ไฟเตือนอันตราย |
| 33 | 15 | เต้ารับหลัง 12 V |
| 34 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 35 | 7.5 | ไฟถอยหลัง — เซนเซอร์น้ำในดีเซล |
| 36 | 15 | ตัวล็อค/ปลดล็อคประตู |
| 37 | 7.5 | สวิตช์ไฟเบรก — ไฟเบรกดวงที่สาม — แผงหน้าปัด |
| 38 | ดิกซ์ | รีเลย์ในร่ม |
| 39 | ดิกซ์ | อุปกรณ์เครื่องเสียง — เต้ารับวินิจฉัย — ไซเรนเตือนภัย — ตัวควบคุมความร้อนที่ตั้งโปรแกรมเพิ่มเติมได้ |
| 40 | 15 | ละลายน้ำแข็ง : กระจกหลัง (ด้านซ้าย), กระจก (ด้านผู้โดยสาร) |
| 41 | 15 | ละลายน้ำแข็ง : กระจกหลัง (ด้านขวา), กระจก (ด้านคนขับ) |
| 42 | 7.5 | คอมพิวเตอร์และเซ็นเซอร์ ABS — เซ็นเซอร์ ESP — สวิตช์ไฟเบรก |
| 43 | 30 | มอเตอร์ปัดน้ำฝน |
| 44 | 20 | ไฟแช็ก — เต้ารับด้านหน้า 12 V |
| 45 | 7.5 | ระบบควบคุมกระจกและกระจกไฟฟ้า (ด้านคนขับ) — กระจกไฟฟ้าด้านผู้โดยสาร |
| 46 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 47 | 20 | มอเตอร์กระจกไฟฟ้าด้านคนขับ |
| 48 | 20 | มอเตอร์กระจกไฟฟ้าผู้โดยสาร |
| 49 | 7.5 | เซ็นเซอร์วัดปริมาณน้ำฝน/แสง — เครื่องเสียง — มอเตอร์กระจกด้านคนขับ — สัญญาณเตือน — แผงควบคุม |
| 50 | 7.5 | ถุงลมนิรภัยและชุดปรับความตึง |
| 51 | 7.5 | กราฟวัดความเร็ว — ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติ — ระบบควบคุมเครื่องปรับอากาศ |
| 52 | 7.5 | รีเลย์ห้องโดยสาร |
| 53 | 7.5 | แผงหน้าปัด-ไฟตัดหมอกหลัง |
กล่องฟิวส์เสาประตู
การกำหนดฟิวส์ในกล่องฟิวส์เสาประตู (2008, 2009, 2010)
| № | เอ (แอมป์) | การจัดสรร |
|---|---|---|
| 54 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 55 | 15 | ที่นั่งอุ่น |
| 56 | 15 | เต้ารับ 12 V ด้านหลัง — ไฟแช็ก |
| 57 | ดิกซ์ | มอเตอร์ระบายอากาศ/ทำความร้อนใต้เบาะคนขับ |
| 58 | ดิกซ์ | ตัวชี้วัดทิศทาง |
| 59 | 7.5 | ระบบกันสะเทือนแบบลม |
| 60 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 61 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 62 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 63 | ดิกซ์ | สวิตช์ความร้อนเพิ่มเติมที่ตั้งโปรแกรมได้ |
| 64 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 65 | 30 | พัดลมหลัง |
ห้องเครื่อง
โฆษณา โฆษณา
การจัดสรรฟิวส์ในห้องเครื่อง (2008, 2009, 2010)
| № | เอ (แอมป์) | การจัดสรร |
|---|---|---|
| 1 | 40 | การจ่ายปั๊ม ABS / ESP |
| 2 | 50 | หน่วยอุ่นดีเซล |
| 3 | 30 | สวิตช์จุดระเบิด |
| 4 | 20 | เครื่องทำความร้อนเพิ่มเติมที่ตั้งโปรแกรมได้ |
| 5 | 20 | รีเลย์ควบคุมความร้อนเพิ่มเติมที่ตั้งโปรแกรมได้ |
| 6 | 40/60 | การประกอบพัดลม (ความเร็วสูง) |
| 7 | 40/50 | ชุดประกอบพัดลม (ความเร็วต่ำ) |
| 8 | 40 | เครื่องปรับอากาศ |
| 9 | 20 | เครื่องซักผ้าปั๊ม |
| ดิกซ์ | 15 | แตรรถยนต์ |
| 11 | 7.5 | หน่วยอุ่นดีเซลและรีเลย์ |
| 14 | 7.5 | ไฟสูงขวา |
| 15 | 7.5 | ไฟหลักด้านซ้าย |
| 16 | 7.5 | หน่วยควบคุมเครื่องยนต์ |
| 17 | ดิกซ์ | หน่วยควบคุมเครื่องยนต์ |
| 18 | 7.5 | หน่วยควบคุมเครื่องยนต์ |
| 19 | 7.5 | คอมเพรสเซอร์เครื่องปรับอากาศ |
| 20 | 30 | ปั๊มล้างไฟหน้า |
| 21 | 15 | การจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง |
| 22 | 20 | หน่วยควบคุมเครื่องยนต์ |
| 23 | 30 | การจ่ายโซลินอยด์วาล์ว ABS / ESP |
| 24 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 30 | 15 | ไฟตัดหมอกหน้า |
2011
โฆษณา โฆษณา
กล่องฟิวส์แดชบอร์ด
การจัดสรรฟิวส์ในกล่องฟิวส์ที่แผงหน้าปัด (2011)
| № | เอ (แอมป์) | การจัดสรร |
|---|---|---|
| 12 | 7.5 | ไฟต่ำขวา |
| 13 | 7.5 | ไฟต่ำด้านซ้าย |
| 31 | 5 | แหล่งจ่ายไฟรีเลย์ |
| 32 | 7.5 | ไฟส่องสว่างภายใน |
| 33 | 20 | เซ็นเซอร์แบตเตอรี่ |
| 34 | 20 | ไฟส่องสว่างภายในรถมินิบัส — การแจ้งเตือนอันตราย |
| 36 | ดิกซ์ | ระบบเครื่องเสียง — ซ็อกเก็ตวินิจฉัย — ไซเรนปลุก — ตัวควบคุมความร้อนที่ตั้งโปรแกรมได้เพิ่มเติม — ระบบควบคุมเครื่องปรับอากาศ — กราฟวัดความเร็ว — Battery |
| 37 | 7.5 | สวิตช์ไฟเบรก — ไฟเบรกดวงที่สาม — แผงหน้าปัด |
| 38 | 20 | เซ็นทรัลล็อค |
| 42 | 5 | คอมพิวเตอร์และเซ็นเซอร์ ABS — เซ็นเซอร์ ASR — เซ็นเซอร์ ESP — สวิตช์ไฟเบรก |
| 43 | 20 | มอเตอร์ปัดน้ำฝน |
| 47 | 20 | มอเตอร์กระจกไฟฟ้าด้านคนขับ |
| 48 | 20 | มอเตอร์กระจกไฟฟ้าผู้โดยสาร |
| 49 | 5 | ระบบเสียง — การควบคุมแดชบอร์ด |
| 50 | 7.5 | ถุงลมนิรภัยและชุดปรับความตึง |
| 51 | 5 | กราฟวัดความเร็ว — ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติ — ระบบควบคุมเครื่องปรับอากาศ — ไฟถอยหลัง — เซ็นเซอร์วัดระดับน้ำในดีเซล |
| 53 | 7.5 | แผงควบคุม |
| 89 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 90 | 7.5 | ไฟหลักด้านซ้าย |
| 91 | 7.5 | ไฟสูงขวา |
| 92 | 7.5 | ไฟตัดหมอกซ้าย |
| 93 | 7.5 | ไฟตัดหมอกขวา |
กล่องฟิวส์เสาประตู
การกำหนดฟิวส์ในกล่องฟิวส์เสาประตู (2011)
| № | เอ (แอมป์) | การจัดสรร |
|---|---|---|
| 54 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 55 | 15 | ที่นั่งอุ่น |
| 56 | 15 | รางวัลที่ 12 V |
| 57 | ดิกซ์ | เครื่องทำความร้อนสำรองที่ตั้งโปรแกรมได้ |
| 58 | 15 | การไล่ฝ้า: กระจกหลังด้านซ้าย |
| 59 | 15 | การไล่ฝ้า: กระจกหลังขวา |
| 60 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 61 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 62 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 63 | ดิกซ์ | สวิตช์ความร้อนเพิ่มเติมที่ตั้งโปรแกรมได้ |
| 64 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 65 | 30 | พัดลมฮีตเตอร์เพิ่มเติมที่ตั้งโปรแกรมได้ |
โฆษณา โฆษณา
ห้องเครื่อง
การจัดสรรฟิวส์ในห้องเครื่อง (2011)
| № | เอ (แอมป์) | การจัดสรร |
|---|---|---|
| 1 | 40 | แหล่งจ่ายไฟปั๊ม ABS |
| 2 | 50 | หน่วยอุ่นดีเซล |
| 3 | 30 | สวิตช์จุดระเบิด |
| 4 | 30 | ปั๊มล้างไฟหน้า |
| 8 | 40 | หน่วยระบายอากาศในห้องโดยสาร |
| 9 | 15 | เต้ารับหลัง 12 V |
| ดิกซ์ | 15 | แตรรถยนต์ |
| 14 | 15 | เต้ารับด้านหน้า 12 V |
| 15 | ดิกซ์ | ไฟแช็ก |
| 20 | 30 | เครื่องซักผ้าปั๊ม |
| 21 | 15 | การจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง |
| 24 | 15 | แผงเสริมสำหรับรถพยาบาล — กระจกเงา |
| 30 | 15 | การรื้อถอน |
2012
โฆษณา โฆษณา
กล่องฟิวส์แดชบอร์ด
การกำหนดฟิวส์ในกล่องฟิวส์แดชบอร์ด (2012)
| № | เอ (แอมป์) | การจัดสรร |
|---|---|---|
| 12 | 7.5 | ไฟต่ำขวา |
| 13 | 7.5 | ไฟต่ำด้านซ้าย |
| 31 | 5 | แหล่งจ่ายไฟรีเลย์ |
| 32 | 7.5 | โคมไฟบนหลังคา |
| 33 | 20 | เซ็นเซอร์แบตเตอรี่ |
| 34 | 20 | ไฟส่องสว่างภายในรถมินิบัส — การแจ้งเตือนอันตราย |
| 36 | ดิกซ์ | วิทยุ — เต้ารับวินิจฉัย — ไซเรนเตือนภัย — เครื่องทำความร้อนเสริมที่ตั้งโปรแกรมได้ — ระบบควบคุมเครื่องปรับอากาศ — กราฟวัดความเร็ว — Battery |
| 37 | 7.5 | ไฟเบรก — ไฟเบรกดวงที่สาม — แผงหน้าปัด |
| 38 | 20 | เซ็นทรัลล็อค คอนโทรล |
| 42 | 5 | คอมพิวเตอร์และเซ็นเซอร์ ABS — เซ็นเซอร์ ASR — เซ็นเซอร์ ESP — สวิตช์ไฟเบรก |
| 43 | 20 | มอเตอร์ปัดน้ำฝน |
| 47 | 20 | มอเตอร์กระจกไฟฟ้าด้านคนขับ |
| 48 | 20 | มอเตอร์กระจกไฟฟ้าผู้โดยสาร |
| 49 | 5 | อุปกรณ์เครื่องเสียง — แผงควบคุมแผงหน้าปัด |
| 50 | 7.5 | ถุงลมนิรภัยและชุดปรับความตึง |
| 51 | 5 | กราฟวัดความเร็ว — ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติ — ระบบควบคุมเครื่องปรับอากาศ — ไฟถอยหลัง — น้ำในเซ็นเซอร์ดีเซล |
| 53 | 7.5 | แผงควบคุม |
| 89 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 90 | 7.5 | ไฟหลักด้านซ้าย |
| 91 | 7.5 | ไฟสูงขวา |
| 92 | 7.5 | ไฟตัดหมอกซ้าย |
| 93 | 7.5 | ไฟตัดหมอกขวา |
กล่องฟิวส์เสาประตู
การกำหนดฟิวส์ในกล่องฟิวส์เสาประตู (2012)
| № | เอ (แอมป์) | การจัดสรร |
|---|---|---|
| 54 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 55 | 15 | ที่นั่งอุ่น |
| 56 | 15 | รางวัลที่ 12 V |
| 57 | ดิกซ์ | เครื่องทำความร้อนสำรองที่ตั้งโปรแกรมได้ |
| 58 | 15 | การไล่ฝ้า: กระจกหลังด้านซ้าย |
| 59 | 15 | การไล่ฝ้า: กระจกหลังขวา |
| 60 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 61 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 62 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 63 | ดิกซ์ | สวิตช์ความร้อนเพิ่มเติมที่ตั้งโปรแกรมได้ |
| 64 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 65 | 30 | พัดลมฮีตเตอร์เพิ่มเติมที่ตั้งโปรแกรมได้ |
ห้องเครื่อง
โฆษณา โฆษณา
การจัดสรรฟิวส์ในห้องเครื่อง (2012)
| № | เอ (แอมป์) | การจัดสรร |
|---|---|---|
| 1 | 40 | แหล่งจ่ายไฟปั๊ม ABS |
| 2 | 50 | หน่วยอุ่นดีเซล |
| 3 | 30 | สวิตช์จุดระเบิด |
| 4 | 30 | ปั๊มล้างไฟหน้า |
| 8 | 40 | หน่วยระบายอากาศในห้องโดยสาร |
| 9 | 15 | เต้ารับหลัง 12 V |
| ดิกซ์ | 15 | แตรรถยนต์ |
| 14 | 15 | เต้ารับด้านหน้า 12 V |
| 15 | ดิกซ์ | ไฟแช็ก |
| 20 | 30 | เครื่องซักผ้าปั๊ม |
| 21 | 15 | การจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง |
| 24 | 15 | แผงเสริมสำหรับรถพยาบาล — กระจกเงา |
| 30 | 15 | การรื้อถอน |
2013, 2014
โฆษณา โฆษณา
กล่องฟิวส์แดชบอร์ด
การจัดสรรฟิวส์ในกล่องฟิวส์แดชบอร์ด (2013, 2014)
| № | เอ (แอมป์) | การจัดสรร |
|---|---|---|
| 12 | 7.5 | ไฟต่ำขวา |
| 13 | 7.5 | ไฟต่ำด้านซ้าย |
| 31 | 7.5 | แหล่งจ่ายไฟรีเลย์ |
| 32 | ดิกซ์ | ไฟห้องโดยสาร |
| 33 | 15 | เต้ารับหลัง 12 V |
| 34 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 35 | 7.5 | ไฟถอยหลัง — เซนเซอร์น้ำในน้ำมันดีเซล |
| 36 | 15 | เซ็นทรัลล็อค คอนโทรล — แบตเตอรี่ |
| 37 | 7.5 | ไฟเบรก — ไฟเบรกดวงที่สาม — แผงหน้าปัด |
| 38 | ดิกซ์ | แหล่งจ่ายไฟรีเลย์ |
| 39 | ดิกซ์ | วิทยุ — เต้ารับวินิจฉัย — ไซเรนเตือนภัย — เครื่องทำความร้อนเสริมที่ตั้งโปรแกรมได้ — ระบบควบคุมเครื่องปรับอากาศ — กราฟวัดความเร็ว — Battery |
| 40 | 15 | Defogger: กระจกหลัง (ซ้าย), กระจกข้างคนขับ |
| 41 | 15 | การไล่ฝ้า: กระจกหลัง (ขวา), กระจกมองข้างด้านผู้โดยสาร |
| 42 | 7.5 | คอมพิวเตอร์และเซ็นเซอร์ ABS — เซ็นเซอร์ ASR — เซ็นเซอร์ ESP — สวิตช์ไฟเบรก |
| 43 | 30 | มอเตอร์ปัดน้ำฝน |
| 44 | 20 | ที่จุดบุหรี่ -12 V socket |
| 45 | 7.5 | ระบบควบคุมประตู |
| 46 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 47 | 20 | มอเตอร์กระจกไฟฟ้าด้านคนขับ |
| 48 | 20 | มอเตอร์กระจกไฟฟ้าผู้โดยสาร |
| 49 | 7.5 | เครื่องเสียง — แผงควบคุม — กระจกไฟฟ้าด้านคนขับ |
| 50 | 7.5 | ถุงลมนิรภัยและชุดปรับความตึง |
| 51 | 7.5 | กราฟวัดความเร็ว — ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติ — ระบบควบคุมเครื่องปรับอากาศ |
| 52 | 7.5 | แหล่งจ่ายไฟรีเลย์เสริม |
| 53 | 7.5 | แผงหน้าปัด-ไฟตัดหมอกหลัง |
กล่องฟิวส์เสาประตู
การกำหนดฟิวส์ในกล่องฟิวส์เสาประตู (2013, 2014)
| № | เอ (แอมป์) | การจัดสรร |
|---|---|---|
| 54 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 55 | 15 | ที่นั่งอุ่น |
| 56 | 15 | เต้ารับผู้โดยสารด้านหลัง 12 V |
| 57 | ดิกซ์ | เครื่องทำความร้อนสำรองที่ตั้งโปรแกรมได้ |
| 58 | ดิกซ์ | ไฟเลี้ยวด้านข้าง |
| 59 | 7.5 | ระบบกันสะเทือนแบบลม |
| 60 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 61 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 62 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 63 | ดิกซ์ | สวิตช์ความร้อนเพิ่มเติมที่ตั้งโปรแกรมได้ |
| 64 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 65 | 30 | พัดลมฮีตเตอร์สำรองที่ตั้งโปรแกรมได้ |
โฆษณา โฆษณา
ห้องเครื่อง
การจัดสรรฟิวส์ในห้องเครื่อง (2013, 2014)
| № | เอ (แอมป์) | การจัดสรร |
|---|---|---|
| 1 | 40 | แหล่งจ่ายไฟปั๊ม ABS |
| 2 | 50 | หน่วยอุ่นดีเซล |
| 3 | 30 | สวิตช์จุดระเบิด |
| 4 | 20 | เครื่องทำความร้อนเพิ่มเติมที่ตั้งโปรแกรมได้ |
| 5 | 20 | การระบายอากาศในห้องโดยสารพร้อมฮีตเตอร์เสริมที่ตั้งโปรแกรมได้ |
| 6 | 40/60 | ความเร็วพัดลมในห้องโดยสารสูงสุด |
| 7 | 40/50 | ความเร็วพัดลมในห้องโดยสารขั้นต่ำ |
| 8 | 40 | การประกอบพัดลมในห้องโดยสาร |
| 9 | 20 | เครื่องซักผ้าปั๊ม |
| ดิกซ์ | 15 | แตรรถยนต์ |
| 14 | 7.5 | ไฟหลักขวา |
| 15 | 7.5 | ไฟหลักซ้าย |
| 18 | 7.5 | การจัดการเครื่องยนต์ |
| 19 | 7.5 | คอมเพรสเซอร์เครื่องปรับอากาศ |
| 20 | 30 | ปั๊มล้างไฟหน้า |
| 21 | 15 | การจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง |
| 23 | 30 | โซลินอยด์วาล์ว ABS |
| 30 | 15 | ไฟตัดหมอก |
2015, 2016, 2017, 2018
โฆษณา โฆษณา
กล่องฟิวส์แดชบอร์ด
การจัดสรรฟิวส์ในกล่องฟิวส์แดชบอร์ด (2015-2018)
| № | เอ (แอมป์) | การจัดสรร |
|---|---|---|
| 12 | 7.5 | ไฟต่ำขวา |
| 13 | 7.5 | ไฟต่ำด้านซ้าย |
| 31 | 5 | ห้องเครื่องยนต์รีเลย์ ECU — รีเลย์แผงควบคุม ECU (สวิตช์ +) |
| 32 | 7.5 | ไฟห้องโดยสาร (แบตเตอรี่ +) |
| 33 | 7.5 | เซ็นเซอร์ตรวจสอบแบตเตอรี่ในเวอร์ชัน Stop & Start (แบตเตอรี่ +) |
| 34 | 7.5 | ไฟส่องสว่างภายในรถมินิบัส — ไฟเตือนอันตราย |
| 36 | ดิกซ์ | ระบบเครื่องเสียง — ปุ่มควบคุมเครื่องปรับอากาศ — นาฬิกาปลุก — กราฟวัดความเร็ว — ชุดตัดแบตเตอรี่ — โปรแกรมทำความร้อนเพิ่มเติม (แบตเตอรี่ +) |
| 37 | 7.5 | สวิตช์ไฟเบรก — ไฟเบรกดวงที่สาม แผงหน้าปัด (+ การจุดระเบิด) |
| 38 | 20 | เซ็นทรัลล็อค (แบตเตอรี่ +) |
| 42 | 5 | คอมพิวเตอร์และเซ็นเซอร์ ABS — เซ็นเซอร์ ASR — เซ็นเซอร์ DSC — สวิตช์ไฟเบรก |
| 43 | 20 | มอเตอร์ปัดน้ำฝน (สวิตช์ +) |
| 47 | 20 | มอเตอร์กระจกไฟฟ้าด้านคนขับ |
| 48 | 20 | มอเตอร์กระจกไฟฟ้าผู้โดยสาร |
| 49 | 5 | คอมพิวเตอร์ช่วยจอด — ระบบเครื่องเสียง — ระบบควบคุมพวงมาลัย — แผงควบคุมกลางและด้านข้าง — แผงควบคุมเสริม — ชุดควบคุมการถอดแบตเตอรี่ (สวิตช์ +) |
| 50 | 7.5 | เครื่องคิดเลขถุงลมนิรภัยและตัวดึงกลับ |
| 51 | 5 | กราฟวัดความเร็ว — พวงมาลัยเพาเวอร์ — เครื่องปรับอากาศ — ไฟถอยหลัง — เซ็นเซอร์น้ำในน้ำมันดีเซล — เซ็นเซอร์การไหลของอากาศ (สวิตช์+) |
| 53 | 7.5 | แดชบอร์ด (แบตเตอรี่ +) |
| 89 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 90 | 7.5 | ไฟหลักซ้าย |
| 91 | 7.5 | ไฟหลักขวา |
| 92 | 7.5 | ไฟตัดหมอกหน้าซ้าย |
| 93 | 7.5 | ไฟตัดหมอกหน้าขวา |
กล่องฟิวส์เสาประตู
การจัดสรรฟิวส์ในกล่องฟิวส์เสาประตู (2015-2018)
| № | เอ (แอมป์) | การจัดสรร |
|---|---|---|
| 54 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 55 | 15 | ที่นั่งอุ่น |
| 56 | 15 | เต้ารับผู้โดยสารด้านหลัง 12 V |
| 57 | ดิกซ์ | ระบบทำความร้อนเสริมใต้เบาะนั่ง |
| 58 | 15 | อุ่นกระจกหลังซ้าย |
| 59 | 15 | ระบบทำความร้อนกระจกหลัง ด้านขวา |
| 60 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 61 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 62 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 63 | ดิกซ์ | ระบบควบคุมผู้โดยสารด้านหลังเพิ่มเติม |
| 64 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 65 | 30 | พัดลมทำความร้อนเสริมสำหรับผู้โดยสารด้านหลัง |
ห้องเครื่อง
โฆษณา โฆษณา
การจัดสรรฟิวส์ในห้องเครื่อง (2015-2018)
| № | เอ (แอมป์) | การจัดสรร |
|---|---|---|
| 1 | 40 | แหล่งจ่ายไฟปั๊ม ABS |
| 2 | 50 | หน่วยอุ่นดีเซล |
| 3 | 30 | สวิตช์จุดระเบิด — สตาร์ทเตอร์ |
| 4 | 40 | น้ำมันทำความร้อน |
| 5 | 20/50 | การระบายอากาศในห้องโดยสารพร้อมระบบทำความร้อนเสริมที่ตั้งโปรแกรมได้ (แบตเตอรี่ +) |
| 6 | 40/60 | ความเร็วสูงสุดของพัดลมห้องโดยสาร (แบตเตอรี่ +) |
| 7 | 40/50/60 | ความเร็วพัดลมในห้องโดยสารขั้นต่ำ (แบตเตอรี่ +) |
| 8 | 40 | ส่วนประกอบพัดลมห้องโดยสาร (+ สวิตช์) |
| 9 | 15 | เต้ารับ 12 V ด้านหลัง (แบตเตอรี่ +) |
| ดิกซ์ | 15 | แตรรถยนต์ |
| 11 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 14 | 15 | เต้ารับด้านหน้า 12 V (แบตเตอรี่ +) |
| 15 | 15 | ที่จุดบุหรี่ (แบตเตอรี่ +) |
| 16 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 17 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 18 | 7.5 | คอมพิวเตอร์จัดการเครื่องยนต์ (แบตเตอรี่ +) |
| 19 | 7.5 | คอมเพรสเซอร์เครื่องปรับอากาศ |
| 20 | 30 | ปั๊มล้างหน้าจอ/ไฟหน้า |
| 21 | 15 | การจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง |
| 22 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 23 | 30 | โซลินอยด์วาล์ว ABS |
| 24 | 7.5 | แผงควบคุมเสริม — ระบบควบคุมและพับกระจกมองข้าง (สวิตช์ +) |
| 30 | 15 | กระจกมองหลังแบบอุ่น |
