ในบทความนี้เราพิจารณา Nissan Quest รุ่นที่สาม (V42) ซึ่งผลิตตั้งแต่ปี 2547 ถึง 2552 ที่นี่คุณจะพบกับไดอะแกรมกล่องฟิวส์ของ Nissan Quest 2004, 2005, 2006, 2007, 2008 และ 2009 รับข้อมูลเกี่ยวกับตำแหน่งของ แผงฟิวส์ภายในรถและค้นหาการกำหนดฟิวส์แต่ละตัว (การจัดเรียงฟิวส์) และรีเลย์
Содержание
โครงร่างฟิวส์ Nissan Quest 2004-2009
ฟิวส์ที่จุดบุหรี่ของ Nissan Quest (เต้ารับไฟฟ้า)เป็นฟิวส์ # 5 (แจ็คไฟด้านหน้า 2, แจ็คไฟด้านหลัง — แถวที่ 2) และ # 21 (แจ็คไฟด้านหน้า 1, เต้ารับไฟด้านหลัง — สินค้า) ในกล่องฟิวส์แผงหน้าปัด
กล่องฟิวส์แดชบอร์ด
ตำแหน่งกล่องฟิวส์
กล่องฟิวส์อยู่ด้านหลังช่องเก็บของทางด้านซ้ายของพวงมาลัย
ไดอะแกรมของกล่องฟิวส์
โฆษณา vertisements
การกำหนดฟิวส์และรีเลย์ไปยังแผงหน้าปัด
| № | แอมพลิ | คำอธิบาย |
|---|---|---|
| 1 | ดิกซ์ | ชุดควบคุมการปรับคันเหยียบ, สวิตช์ไฟเบรก |
| 2 | ดิกซ์ | รีเลย์มอเตอร์พัดลมหน้า, คอนโทรลแอร์หน้า |
| 3 | 15 | โมดูลควบคุมร่างกาย (BCM) กระจกมองข้างป้องกันแสงสะท้อนอัตโนมัติ |
| 4 | ดิกซ์ | เสียง, สวิตช์ AV, หน่วยแสดงผล, ชุดควบคุมการแสดงผล, ชุดควบคุม Navi, เครื่องเล่น DVD, เครื่องรับวิทยุดาวเทียม, โมดูลควบคุมร่างกาย (BCM) |
| 5 | 15 | ปลั๊กไฟด้านหน้า 2 ปลั๊กไฟด้านหลัง (แถวที่ 2) |
| 6 | ดิกซ์ | สวิตซ์รีโมทกระจกมองข้าง |
| 7 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 8 | ดิกซ์ | กระจกมองข้าง |
| 9 | ดิกซ์ | ชุดควบคุมที่นั่งคนขับ Diode 1 |
| ดิกซ์ | 15 | มอเตอร์พัดลมหลัง |
| 11 | 15 | มอเตอร์พัดลมหลัง |
| 12 | ดิกซ์ | อุปกรณ์ควบคุมความเร็วอัตโนมัติ (ASCD) สวิตช์เบรก, ขั้วต่อดาต้าลิงค์, มิเตอร์รวม, รีเลย์ฮีทเตอร์ที่นั่ง, สวิตช์ตำแหน่งที่เป็นกลางในการจอด, ชุดแสดงผล, เซ็นเซอร์มุมบังคับเลี้ยว, จอแสดงผล ‘ชุดควบคุม, ชุดควบคุม Navi, ชุดควบคุมประตูด้านหลัง, RH / ชุดควบคุมประตูบานเลื่อน LH, ชุดควบคุมโซนาร์, ไฟวิ่งกลางวัน, โทรศัพท์แบบแฮนด์ฟรี |
| 13 | ดิกซ์ | ชุดเซ็นเซอร์ตรวจวินิจฉัยถุงลมนิรภัย, ชุดควบคุมระบบการจำแนกประเภทผู้โดยสาร |
| 14 | ดิกซ์ | มาตรวัดความเร็วแบบผสมผสาน สวิตช์ตำแหน่งจอดกลาง กระจกมองข้างหรี่แสงอัตโนมัติ |
| 15 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 16 | ดิกซ์ | หัวฉีด, โมดูลควบคุมร่างกาย (BCM), โมดูลควบคุมเครื่องยนต์ (ECM) |
| 17 | ดิกซ์ | ชุดควบคุม Navi, ชุดควบคุมประตูด้านหลัง, ชุดควบคุมประตูบานเลื่อนขวา/ซ้าย, ชุดควบคุมที่นั่งคนขับ, สวิตช์หน่วยความจำที่นั่ง, ชุดควบคุมตำแหน่งขับขี่อัตโนมัติ |
| 18 | 15 | ซับวูฟเฟอร์ |
| 19 | 15 | โมดูลควบคุมการส่งกำลัง (TCM), สวิตช์ A / V, หน่วยแสดงผล, เซ็นเซอร์มุมบังคับเลี้ยว, แผงหน้าปัด, แท่นยึดเครื่องยนต์ควบคุมด้วยระบบอิเล็กทรอนิกส์ด้านหน้า, ชุดควบคุมการแสดงผล, สวิตช์กุญแจ, ยางหน้าควบคุม |
| 20 | ดิกซ์ | สวิตช์ไฟหยุด |
| 21 | 15 | ปลั๊กไฟด้านหน้า 1 ปลั๊กไฟด้านหลัง (สินค้า) |
| 22 | 15 | รีเลย์ปลดฝาถังน้ำมัน เครื่องเล่น DVD |
| เรอเล | ||
| R1 | พัดลม | |
| R2 | อุปกรณ์เสริม |
กล่องฟิวส์ในห้องเครื่อง
ตำแหน่งกล่องฟิวส์
โฆษณา vertisements
แผนผังกล่องฟิวส์ # 1
การกำหนดฟิวส์และรีเลย์ในกล่องฟิวส์ในห้องเครื่อง n ° 1
| № | แอมพลิ | คำอธิบาย |
|---|---|---|
| 32 | 20 | รีเลย์ไล่ฝ้ากระจกหลัง |
| 33 | ดิกซ์ | รีเลย์เครื่องปรับอากาศ |
| 34 | 15 | โปรเซสเซอร์ IPDM E / R |
| 35 | 15 | โมดูลควบคุมเครื่องยนต์ (ECM), รีเลย์ ECM, เครื่องขยายสัญญาณเสาอากาศ NATS |
| 36 | 15 | ไฟหน้าต่ำ (ขวา), Diode 3 |
| 37 | 20 | รีเลย์ไล่ฝ้ากระจกหลัง |
| 38 | ดิกซ์ | ไฟหน้าสูง (ซ้าย), ชุดควบคุมไฟวิ่งกลางวัน |
| 39 | 30 | รีเลย์ที่ปัดน้ำฝนด้านหน้า |
| 40 | ดิกซ์ | ไฟหน้าสูง (ขวา), รีเลย์ไฟวิ่งกลางวัน, ไดโอด 3 |
| 41 | 15 | รีเลย์ไฟท้าย, รีเลย์ไฟเลี้ยว, CPU IPDM E / R |
| 42 | ดิกซ์ | รีเลย์ปั๊มความร้อน |
| 43 | 15 | รีเลย์ไฟตัดหมอกหน้า |
| 44 | 15 | รีเลย์มอเตอร์ควบคุมคันเร่ง |
| 45 | 15 | ไฟหน้าต่ำ (ซ้าย), ไฟวิ่งกลางวัน |
| 46 | 15 | เซ็นเซอร์การไหลของอากาศ, เซ็นเซอร์ออกซิเจนฮีตเตอร์ |
| 47 | ดิกซ์ | สวิตช์ผสม (ที่ปัดน้ำฝนด้านหน้าและแหวนรอง ที่ปัดน้ำฝนด้านหลัง และแหวนรอง) |
| 48 | ดิกซ์ | โมดูลควบคุมการส่ง (TCM), เซ็นเซอร์ปฏิวัติ, เซ็นเซอร์การปฏิวัติกังหัน, รีเลย์ A / T PV IGN |
| 49 | ดิกซ์ | หน้าท้อง |
| 50 | 15 | รีเลย์ปั๊มเชื้อเพลิง |
| เรอเล | ||
| R1 | โมดูลควบคุมเครื่องยนต์ | |
| R2 | ไฟหน้าสูง | |
| R3 | ไฟหน้าต่ำ | |
| R4 | ทางเข้า | |
| R5 | จุดระเบิด | |
| R6 | พัดลมระบายความร้อน (No.1) | |
| R7 | พัดลมระบายความร้อน (No.3) | |
| R8 | พัดลมระบายความร้อน (No.2) | |
| R9 | มอเตอร์ควบคุมคันเร่ง | |
| R10 | ปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิง | |
| R11 | ไฟตัดหมอกหน้า |
ไดอะแกรมของกล่องฟิวส์ # 2
โฆษณา vertisements
การกำหนดฟิวส์และรีเลย์ในกล่องฟิวส์ห้องเครื่อง # 2
| № | แอมพลิ | คำอธิบาย |
|---|---|---|
| 24 | 20 | กำลังลากจูง |
| 25 | 15 | ฮอร์นรีเลย์ |
| 26 | ดิกซ์ | เครื่องกำเนิดไฟฟ้า |
| 27 | 15 | รีเลย์ที่นั่งอุ่น |
| 28 | 20 | รีเลย์มอเตอร์พัดลมหน้า |
| 29 | 15 | เปิดไฟทั้งวัน |
| 30 | 20 | รีเลย์มอเตอร์พัดลมหน้า |
| 31 | 20 | เครื่องเสียง, เครื่องขยายเสียง BOSE, จูนเนอร์วิทยุดาวเทียม |
| NS | 40 | หน้าท้อง |
| NS | 40 | รีเลย์พัดลมระบายความร้อน2 |
| ชม | 40 | รีเลย์พัดลมระบายความร้อน 1, รีเลย์พัดลมระบายความร้อน 3 |
| เป็น | 40 | เซอร์กิตเบรกเกอร์ 1 (ระบบปิดประตูเลื่อนอัตโนมัติ เบาะไฟฟ้า) |
| NS | 50 | โมดูลควบคุมร่างกาย (BCM) |
| K | 40 | สวิตช์จุดระเบิด |
| หลี่ | 40 | หน้าท้อง |
| NS | 40 | เซอร์กิตเบรกเกอร์ 2 (ระบบเหยียบแบบปรับได้, ตัวกำหนดตำแหน่งการขับขี่อัตโนมัติ, ระบบปิดประตูบานเลื่อนอัตโนมัติ, เบาะไฟฟ้า) |
| เรอเล | ||
| R1 | แตรรถยนต์ | |
| R2 | มอเตอร์พัดลมหน้า |
บล็อกฟิวส์ลิงค์ (ฟิวส์หลัก)
อยู่ที่ขั้วบวกของแบตเตอรี่
บล็อกฟิวส์ลิงค์
| № | แอมพลิ | คำอธิบาย |
|---|---|---|
| NS | 140 | เครื่องกำเนิดไฟฟ้า, ฟิวส์ D, E |
| NS | 80 | รีเลย์อุปกรณ์เสริม (ฟิวส์ 4, 5, 6), รีเลย์มอเตอร์พัดลมด้านหลัง (ฟิวส์ 10, 11), ฟิวส์ 3, 17, 18, 19, 20, 21, 22 |
| ค | 60 | รีเลย์จุดระเบิด (ฟิวส์ 42, 46, 47, 48, 49, 50), ฟิวส์ 33, 34, 35, 37 |
| NS | 80 | รีเลย์ไฟหน้าสูง (ฟิวส์ 38, 40), รีเลย์ไฟหน้าต่ำ (ฟิวส์ 36, 45), ฟิวส์ 32, 39, 41, 43, 44 |
| อี | 100 | ฟิวส์ F, G, H, J, 24, 25, 26, 27 |
