ในบทความนี้เราพิจารณา Nissan Altima รุ่นที่สาม (L31) ที่ผลิตตั้งแต่ปี 2002 ถึงปี 2006 ที่นี่คุณจะพบแผนผังของกล่องฟิวส์ของNissan Altima 2002, 2003, 2004, 2005 และ 2006 รับข้อมูลเกี่ยวกับตำแหน่งของกล่องฟิวส์ แผงฟิวส์ภายในรถ และค้นหาการกำหนดฟิวส์แต่ละตัว (การจัดเรียงฟิวส์) และรีเลย์
โครงร่างฟิวส์ Nissan Altima 2002-2006
ฟิวส์ที่จุดบุหรี่ (ซ็อกเก็ต): n ° 5 ( ซ็อกเก็ต) และ n ° 7 (ที่จุดบุหรี่) ในกล่องฟิวส์ที่แผงหน้าปัด
ตำแหน่งกล่องฟิวส์
แผงควบคุม
กล่องฟิวส์อยู่ด้านหลังฝาครอบด้านล่างและด้านซ้ายของพวงมาลัย
ห้องเครื่อง
ไดอะแกรมกล่องฟิวส์
โฆษณา vertisements
2002
แผงควบคุม
การกำหนดฟิวส์และรีเลย์ในแผงหน้าปัด (2002)
| № | แอมพลิ | คำอธิบาย |
|---|---|---|
| 1 | ดิกซ์ | ชุดควบคุมเครื่องยนต์ หัวฉีด ชุดควบคุมทำให้เคลื่อนที่ไม่ได้ |
| 2 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 3 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 4 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 5 | 15 | ปลั๊ก |
| 6 | ดิกซ์ | เสียง, โมดูลควบคุมร่างกาย (BCM), สวิตช์ควบคุมระยะไกลที่กระจกมองข้าง |
| 7 | 15 | ไฟแช็ก |
| 8 | ดิกซ์ | กระจกมองข้าง (LH, RH) |
| 9 | ดิกซ์ | โมดูลควบคุมเครื่องยนต์, ไฟวิ่งกลางวัน |
| ดิกซ์ | 15 | มอเตอร์พัดลม, แอมพลิฟายเออร์ A / C อัตโนมัติ |
| 11 | 15 | มอเตอร์พัดลม, แอมพลิฟายเออร์ A / C อัตโนมัติ |
| 12 | ดิกซ์ | อุปกรณ์ควบคุมความเร็วอัตโนมัติ (ASCD) สวิตช์เบรก, ขั้วต่อดาต้าลิงค์, ไฟวิ่งกลางวัน, รีเลย์สตาร์ท, ชุดควบคุมล็อคเกียร์, แอมพลิฟายเออร์ A/C อัตโนมัติ, แอมพลิฟายเออร์ควบคุมความร้อน, โมดูลควบคุม ชุดบอดี้ (BCM), ระบบควบคุม A/C ยูนิต, สวิตช์ผสม, รีเลย์เบาะอุ่น, เครื่องไล่ฝ้ากระจกหลัง |
| 13 | ดิกซ์ | ชุดเซ็นเซอร์ตรวจวินิจฉัยถุงลมนิรภัย, ชุดควบคุมระบบการจำแนกประเภทผู้โดยสาร |
| 14 | ดิกซ์ | มาตรวัดความเร็วแบบผสมผสาน สวิตช์ตำแหน่งจอดกลาง กระจกมองข้างหรี่แสงอัตโนมัติ |
| 15 | 15 | เซ็นเซอร์ออกซิเจนอุ่น |
| 16 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 17 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 18 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 19 | ดิกซ์ | โมดูลควบคุมการส่ง (TCM), แอมพลิฟายเออร์ A / C อัตโนมัติ, เครื่องรับส่งสัญญาณสากล Homelink, ไฟรักษาความปลอดภัย, สวิตช์กุญแจ, โซลินอยด์ล็อคกุญแจ, มาตรวัดความเร็วแบบรวม, โมดูลควบคุมร่างกาย (BCM), ไฟท้ายรถ, ขั้วต่อดาต้าลิงค์ |
| 20 | ดิกซ์ | สวิตช์ไฟหยุด |
| 21 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 22 | — | ไม่ได้ใช้ |
| เรอเล | ||
| R1 | พัดลม | |
| R2 | อุปกรณ์เสริม |
โฆษณา vertisements
กล่องฟิวส์ห้องเครื่อง # 1
การกำหนดฟิวส์และรีเลย์ในกล่องฟิวส์ของห้องเครื่องยนต์ # 1 (2002)
| № | แอมพลิ | คำอธิบาย |
|---|---|---|
| 32 | 15 | รีเลย์ปั๊มเชื้อเพลิง |
| 33 | ดิกซ์ | โปรเซสเซอร์ IPDM E / R |
| 34 | ดิกซ์ | รีเลย์เครื่องปรับอากาศ |
| 35 | 20 | รีเลย์ไล่ฝ้ากระจกหลัง |
| 36 | 20 | รีเลย์ไล่ฝ้ากระจกหลัง |
| 37 | 15 | รีเลย์มอเตอร์ควบคุมคันเร่ง |
| 38 | ดิกซ์ | รีเลย์ไฟท้าย (ไฟจอดรถ, ไฟส่องป้ายทะเบียน, ไฟท้าย) |
| 39 | 20 | รีเลย์ที่ปัดน้ำฝนด้านหน้า, มอเตอร์ปัดน้ำฝนด้านหน้า |
| 40 | 15 | โปรเซสเซอร์ IPDM E / R |
| 41 | 15 | รีเลย์ไฟตัดหมอก Fron |
| 42 | ดิกซ์ | โมดูลควบคุมการส่งกำลัง (TCM), เซ็นเซอร์ปฏิวัติ, เซ็นเซอร์การปฏิวัติกังหัน |
| 43 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 44 | ดิกซ์ | วาล์วโซลินอยด์ควบคุมระดับเสียงสำหรับการล้างตลับ EVAP, วาล์วควบคุมช่องระบายอากาศของตลับ EVAP, วาล์วบายพาสวาล์วตัดสูญญากาศ, โซลินอยด์ควบคุมเวลาวาล์วไอดี, โซลินอยด์วาล์วควบคุม VIAS |
| 45 | ดิกซ์ | หน้าท้อง |
| 46 | ดิกซ์ | มอเตอร์เครื่องซักผ้า |
| 47 | ดิกซ์ | ไฟหน้าสูงขวา, ไฟเดย์ไลท์ |
| 48 | ดิกซ์ | ไฟหน้าสูง LH, ไฟเดย์ไลท์ |
| 49 | 15 | Phare Bas LH |
| 50 | 15 | ไฟหน้าล่างขวา |
| 51 | 15 | รีเลย์โมดูลควบคุมเครื่องยนต์ (ECM) |
| เรอเล | ||
| R1 | ปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิง | |
| R2 | เครื่องปรับอากาศ | |
| R3 | จุดระเบิด | |
| R4 | พัดลมไอเย็น (No.1 (สวัสดี)) | |
| R5 | พัดลมไอเย็น (No.2 (สวัสดี)) | |
| R6 | พัดลมไอเย็น (No.3 (Lo)) | |
| R7 | ไฟหน้าต่ำ | |
| R8 | ไฟหน้าสูง | |
| R9 | ไฟตัดหมอกหน้า | |
| R10 | ทางเข้า | |
| R11 | มอเตอร์ควบคุมคันเร่ง | |
| R12 | โมดูลควบคุมเครื่องยนต์ |
โฆษณา vertisements
กล่องฟิวส์ห้องเครื่อง # 2
การกำหนดฟิวส์และรีเลย์ในกล่องฟิวส์ของห้องเครื่องยนต์ # 2 (2002)
| № | แอมพลิ | คำอธิบาย |
|---|---|---|
| 24 | ดิกซ์ | โมดูลควบคุมเครื่องยนต์, โมดูลควบคุมทำให้เคลื่อนที่ไม่ได้ |
| 25 | 15 | ฮอร์นรีเลย์ |
| 26 | ดิกซ์ | เครื่องกำเนิดไฟฟ้า |
| 27 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 28 | ดิกซ์ | เครื่องยนต์ VQ35DE: แท่นยึดเครื่องยนต์ด้านหน้าที่ควบคุมด้วยระบบอิเล็กทรอนิกส์, แท่นยึดเครื่องยนต์ด้านหลังที่ควบคุมด้วยระบบอิเล็กทรอนิกส์ |
| 29 | 15 | รีเลย์ที่นั่งอุ่น |
| 30 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 31 | 15 | เสียง |
| NS | 50 | โมดูลควบคุมร่างกาย (BCM) |
| NS | 30 | หน้าท้อง |
| ชม | 30 | หน้าท้อง |
| เป็น | — | ไม่ได้ใช้ |
| NS | — | ไม่ได้ใช้ |
| K | 40 | รีเลย์พัดลมระบายความร้อน (No.1, 2, 3) |
| หลี่ | 40 | รีเลย์พัดลมระบายความร้อน (No.1, 3) |
| NS | 40 | สวิตช์จุดระเบิด |
| เรอเล | ||
| R1 | แตรรถยนต์ |
บล็อกฟิวส์ลิงค์
บล็อกฟิวส์ลิงค์ (2002)
| № | แอมพลิ | คำอธิบาย |
|---|---|---|
| NS | 120 | เครื่องกำเนิดไฟฟ้า, ฟิวส์ D, E |
| NS | 80 | รีเลย์จุดระเบิด (ฟิวส์ 1, 12, 13, 14, 15, 32, 33, 42, 44, 45, 46), ฟิวส์ 35, 40, 51 |
| ค | 60 | รีเลย์อุปกรณ์เสริม (ฟิวส์ 5, 6, 7), รีเลย์โบลเวอร์ (ฟิวส์ 10, 11), ฟิวส์ 19, 20 |
| NS | 80 | รีเลย์ไฟหน้าสูง (ฟิวส์ 47, 48), รีเลย์ไฟหน้าต่ำ (ฟิวส์ 49, 50), ฟิวส์ 34, 36, 37, 38, 39, 41 |
| อี | 100 | ฟิวส์ D, F, G, H, L, K, M, 24, 25, 26, 28, 29 31 |
2546, 2547, 2548, 2549
โฆษณา vertisements
แผงควบคุม
การจัดสรรฟิวส์และรีเลย์ในแผงหน้าปัด (2546-2549)
| № | แอมพลิ | คำอธิบาย |
|---|---|---|
| 1 | ดิกซ์ | โมดูลควบคุมเครื่องยนต์ หัวฉีด โมดูลควบคุมร่างกาย (BCM) |
| 2 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 3 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 4 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 5 | 15 | ปลั๊ก |
| 6 | ดิกซ์ | เสียง, โมดูลควบคุมร่างกาย (BCM), สวิตช์ควบคุมระยะไกลกระจก, สวิตช์ AV, มาตรวัดความเร็วแบบรวม, หน่วยควบคุมการแสดงผล, หน่วยควบคุม NAVI, มาตรวัดความเร็วสามเท่า, เครื่องรับวิทยุผ่านดาวเทียม |
| 7 | 15 | ไฟแช็ก |
| 8 | ดิกซ์ | กระจกมองข้าง (LH, RH) |
| 9 | ดิกซ์ | เปิดไฟทั้งวัน |
| ดิกซ์ | 15 | มอเตอร์โบลเวอร์, คอนโทรลลมหน้า |
| 11 | 15 | มอเตอร์โบลเวอร์, คอนโทรลลมหน้า |
| 12 | ดิกซ์ | อุปกรณ์ควบคุมความเร็วอัตโนมัติ (ASCD), สวิตช์เบรก, สวิตช์คลัตช์ ASCD, โมดูลควบคุมร่างกาย (BCM), ชุดควบคุมการแสดงผล, ขั้วต่อดาต้าลิงค์, ไฟวิ่งกลางวัน, ระบบควบคุมกะอากาศด้านหน้า, รีเลย์ที่เบาะหน้า, ชุดควบคุม NAVI, ตำแหน่งจอดกลาง สวิตซ์, รีเลย์ไล่ฝ้ากระจกหลัง, รีเลย์สตาร์ท, ชุดควบคุมการล็อกเกียร์ |
| 13 | ดิกซ์ | ชุดเซ็นเซอร์ตรวจวินิจฉัยถุงลมนิรภัย, ชุดควบคุมระบบการจำแนกประเภทผู้โดยสาร |
| 14 | ดิกซ์ | มาตรวัดความเร็วแบบรวม, สวิตช์กลางจอด, กระจกมองหลังตัดแสงอัตโนมัติ, สวิตช์ไฟถอยหลัง (เกียร์ธรรมดา), มาตรวัดความเร็วสามเท่า |
| 15 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 16 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 17 | ดิกซ์ | ชุดควบคุม NAVI |
| 18 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 19 | ดิกซ์ | เครื่องวัดความเร็วแบบรวม, สวิตช์ AV, ชุดควบคุมการแสดงผล, ขั้วต่อดาต้าลิงค์, ระบบควบคุมอากาศด้านหน้า, ตัวรับส่งสัญญาณสากล Homelink, ไฟรักษาความปลอดภัย, ชุดควบคุมการล็อคกะ, โมดูลควบคุมเกียร์ (TCM ), มิเตอร์สามตัว, ไฟกระจกโต๊ะเครื่องแป้ง |
| 20 | ดิกซ์ | สวิตช์ไฟหยุด |
| 21 | ดิกซ์ | อุปกรณ์เกียร์อัตโนมัติ, โมดูลควบคุมร่างกาย (BCM), สวิตช์กุญแจ, โซลินอยด์ล็อคกุญแจ, ชุดควบคุมการล็อคกะ |
| 22 | — | ไม่ได้ใช้ |
| เรอเล | ||
| R1 | พัดลม | |
| R2 | อุปกรณ์เสริม |
กล่องฟิวส์ห้องเครื่อง # 1
โฆษณา vertisements
การกำหนดฟิวส์และรีเลย์ในกล่องฟิวส์ห้องเครื่อง n ° 1 (2546-2549)
| № | แอมพลิ | คำอธิบาย |
|---|---|---|
| 32 | 20 | รีเลย์ไล่ฝ้ากระจกหลัง |
| 33 | ดิกซ์ | รีเลย์เครื่องปรับอากาศ |
| 34 | 15 | โปรเซสเซอร์ IPDM E / R |
| 35 | 15 | โมดูลควบคุมเครื่องยนต์ (ECM), รีเลย์ ECM, เครื่องขยายสัญญาณเสาอากาศ NATS |
| 36 | 15 | ไฟหน้าต่ำ (ซ้าย) |
| 37 | 20 | รีเลย์ไล่ฝ้ากระจกหลัง |
| 38 | ดิกซ์ | ไฟหน้าสูง (ซ้าย), ไฟเดย์ไลท์ |
| 39 | 20 | รีเลย์ที่ปัดน้ำฝนด้านหน้า |
| 40 | ดิกซ์ | ไฟหน้าสูง (ขวา), ไฟวิ่งกลางวัน |
| 41 | ดิกซ์ | รีเลย์ไฟท้าย (ไฟจอดรถ, ไฟส่องป้ายทะเบียน, ไฟท้าย) |
| 42 | ดิกซ์ | โซลินอยด์วาล์วควบคุมระดับเสียงของตลับ EVAP, วาล์วโซลินอยด์วาล์วควบคุมช่องระบายอากาศของตลับ EVA, โซลินอยด์ควบคุมวาล์วไอดีไทม์มิ่ง (VK35DE), โซลินอยด์วาล์วควบคุม VIAS (VK35DE) |
| 43 | 15 | รีเลย์ไฟตัดหมอกหน้า |
| 44 | 15 | รีเลย์มอเตอร์ควบคุมคันเร่ง |
| 45 | 15 | ไฟหน้าต่ำ (ขวา) |
| 46 | 15 | เซ็นเซอร์อัตราส่วนอากาศต่อเชื้อเพลิง, เซ็นเซอร์ออกซิเจนอุ่น |
| 47 | ดิกซ์ | มอเตอร์เครื่องซักผ้า |
| 48 | ดิกซ์ | รีเลย์จุดระเบิด PV A / T, เซ็นเซอร์การปฏิวัติ, เซ็นเซอร์การปฏิวัติกังหัน |
| 49 | ดิกซ์ | หน้าท้อง |
| 50 | 15 | รีเลย์ปั๊มเชื้อเพลิง |
| เรอเล | ||
| R1 | โมดูลควบคุมเครื่องยนต์ | |
| R2 | ไฟหน้าสูง | |
| R3 | ไฟหน้าต่ำ | |
| R4 | ทางเข้า | |
| R5 | จุดระเบิด | |
| R6 | พัดลมระบายความร้อน (No.1) | |
| R7 | พัดลมระบายความร้อน (No.3) | |
| R8 | พัดลมระบายความร้อน (No.2) | |
| R9 | มอเตอร์ควบคุมคันเร่ง | |
| R10 | ปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิง | |
| R11 | ไฟตัดหมอกหน้า |
โฆษณา vertisements
กล่องฟิวส์ห้องเครื่อง # 2
การกำหนดฟิวส์และรีเลย์ในช่องฟิวส์ของห้องเครื่องยนต์ # 2 (2546-2549)
| № | แอมพลิ | คำอธิบาย |
|---|---|---|
| 24 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 25 | 15 | ฮอร์นรีเลย์ |
| 26 | ดิกซ์ | เครื่องกำเนิดไฟฟ้า |
| 27 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 28 | ดิกซ์ | VQ35DE: แท่นยึดเครื่องยนต์ด้านหน้าที่ควบคุมด้วยระบบอิเล็กทรอนิกส์, แท่นยึดเครื่องยนต์ด้านหลังที่ควบคุมด้วยระบบอิเล็กทรอนิกส์ |
| 29 | 15 | รีเลย์ที่นั่งอุ่น |
| 30 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 31 | 15 | เสียง |
| NS | 50 | โมดูลควบคุมร่างกาย (BCM) |
| NS | 30 | หน้าท้อง |
| ชม | 30 | หน้าท้อง |
| เป็น | — | ไม่ได้ใช้ |
| NS | — | ไม่ได้ใช้ |
| K | 40 | รีเลย์พัดลมระบายความร้อน (No.1, 2, 3) |
| หลี่ | 40 | รีเลย์พัดลมระบายความร้อน (No.1, 3) |
| NS | 40 | สวิตช์จุดระเบิด |
| เรอเล | ||
| R1 | แตรรถยนต์ |
บล็อกฟิวส์ลิงค์
บล็อกฟิวส์ลิงค์ (2003-2006)
| № | แอมพลิ | คำอธิบาย |
|---|---|---|
| NS | 120 | เครื่องกำเนิดไฟฟ้า, ฟิวส์ D, E |
| NS | 80 | รีเลย์จุดระเบิด (ฟิวส์ 42, 46, 47, 48, 49, 50), ฟิวส์ 33, 34, 35, 37 |
| ค | 60 | รีเลย์อุปกรณ์เสริม (ฟิวส์ 5, 6, 7), รีเลย์โบลเวอร์ (ฟิวส์ 10, 11), ฟิวส์ 17, 19, 20, 21 |
| NS | 80 | รีเลย์ไฟหน้าสูง (ฟิวส์ 38, 40), รีเลย์ไฟหน้าต่ำ (ฟิวส์ 36, 45), ฟิวส์ 32, 39, 41, 43, 44 |
| อี | 100 | ฟิวส์ D, L, K, M, 28, 29 31 |
