โครงร่างฟิวส์ Mercedes-Benz B-Class 2006-2011
ฟิวส์สำหรับที่จุดบุหรี่ (ช่องเสียบไฟ) ของ Mercedes-Benz B-Class คือฟิวส์หมายเลข 38 (ที่จุดบุหรี่ด้านหน้า) และหมายเลข 53 (ที่จุดบุหรี่ด้านหลัง เต้ารับภายใน) ในกล่องฟิวส์ของห้องโดยสาร
กล่องฟิวส์ภายใน
ตำแหน่งกล่องฟิวส์
กล่องฟิวส์อยู่ใต้พื้นใกล้ที่นั่งผู้โดยสาร (หรือใกล้ที่นั่งคนขับในพวงมาลัยขวา)
ถอดแผ่นพื้น ฝาครอบ และฉนวนกันเสียงออก
ไดอะแกรมของกล่องฟิวส์
โฆษณา vertisements
การกำหนดฟิวส์ในห้องโดยสาร
№ | รวมฟังก์ชัน | แอมพลิ |
---|---|---|
1 | 2549-2551: สวิตช์ไฟเบรก | ดิกซ์ |
1 | ชุดไฟและการมองเห็น (2549-2551): สวิตช์ไฟเบรก
2552-2554: สวิตช์ไฟเบรก |
5 |
2 | อุ่นกระจกหลัง | 25 |
3 | แผงหน้าปัด EIS [EZS] ชุดควบคุม | 7.5 |
4 | คอมพิวเตอร์ EIS [EZS] คอมพิวเตอร์กัน ขโมยพวงมาลัยไฟฟ้า |
15 |
5 | ระบบปรับอากาศอัตโนมัติและเครื่องปรับอากาศอัตโนมัติ ความสบาย: ชุดควบคุมและควบคุม HEAT ระบบปรับอากาศอัตโนมัติ: ชุดควบคุมและชุดควบคุม
AAC [KLA] เครื่องปรับอากาศอัตโนมัติ Comfort: Comfort control และ control unit AAC [KLA] |
7.5 |
6 | แตรแตรซ้าย แตรแตร ขวา |
15 |
7 | รีเลย์ปั๊มเชื้อเพลิง | 25 |
8 | ชุดควบคุมแผงควบคุมด้านบน | 25 |
9 | ชุดควบคุม ESP และ BAS | 40 |
ดิกซ์ | ตัวควบคุมโบลเวอร์ / ขั้วต่อสายไฟในร่ม | 40 |
11 | ใช้ได้กับมอเตอร์ 266: วงจรรีเลย์ 87, มอเตอร์ | 30 |
11 | ใช้ได้กับมอเตอร์ 640: วงจรรีเลย์ 87, มอเตอร์ | 40 |
12 | โมดูลคอ พวงมาลัย พวงมาลัยมัลติฟังก์ชั่น (2006-2008) |
5 |
13 | ชุดควบคุมประตูหน้าซ้าย | 25 |
14 | ชุดควบคุมประตูหน้าขวา | 25 |
15 | ชุดควบคุม ESP และ BAS | 25 |
16 | ขั้วต่อดาต้าลิงค์ ชุดควบคุมระบบ Parktronic (PTS) (พ.ศ. 2549-2551) |
ดิกซ์ |
17 | สวิตช์โรตารี่ | 5 |
18 | ใช้ได้กับเกียร์ 711, 716: สวิตช์ไฟถอยหลัง | 7.5 |
19 | AY Pick-up เซ็นเซอร์ความเร็วไมโครเครื่องกล | 5 |
20 | ชุดควบคุมระบบกันสะเทือน | 7.5 |
21 | รีเลย์สตาร์ท | 30 |
22 | แผงหน้าปัด | 7.5 |
23 | 2549-2551: เครื่องทำความร้อนหัวฉีดเครื่องซักผ้า | 7.5 |
23 | ใช้ได้กับเครื่องยนต์ 640 ตั้งแต่ 1.9.08: เซ็นเซอร์การควบแน่นของไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิงพร้อมองค์ประกอบความร้อน | 20 |
24 | ชุดควบคุมพวงมาลัยเพาเวอร์ไฟฟ้า (ES) | 7.5 |
25 | สวิตซ์ไฟเบรคESP และ BAS ECU | 7.5 |
26 | ใช้ได้กับกระปุกเกียร์ 722: ชุดควบคุมโมดูลคันเกียร์เลือกแบบอิเล็กทรอนิกส์ | 7.5 |
27 | ใช้ได้สำหรับเกียร์ 722: คอมพิวเตอร์ CVT (เกียร์อัตโนมัติแบบแปรผันอย่างต่อเนื่อง) | ดิกซ์ |
28 | สวิตช์โรตารี่ | 5 |
29 | ชุดควบคุม SAM | 30 |
30 | รีเลย์วงจร 87F | 25 |
31 | 2549-2551: ชุดควบคุมทางเดินกลาง (รถยนต์จนถึง 30.11.05), สวิตช์ไฟโรตารี่ 2552-2554: สวิตช์อัตโนมัติเซ็นเซอร์กลางวัน, เซ็นเซอร์วัดปริมาณน้ำฝน / แสง |
5 |
32 | ใช้ได้กับเครื่องยนต์ 266: ME-SFI [ME] คอมพิวเตอร์ | 7.5 |
33 | วิทยุ ชุดวิทยุและระบบนำทาง ชุดควบคุม จอแสดงผลและควบคุม COMAND (ประเทศญี่ปุ่น) | 15 |
34 | ชุดควบคุมประตูหลังซ้าย | 25 |
35 | ชุดควบคุมประตูหลังขวา | 25 |
36 | พ.ศ. 2549-2551: จุดแยกโทรศัพท์มือถือ ชุดควบคุมรถพ่วง |
7.5 |
36 | 2552-2554: เครื่องคิดเลข พ่วง เครื่องคิดเลข PTS |
ดิกซ์ |
37 | ชุดควบคุมระบบยับยั้งชั่งใจ เซ็นเซอร์ตรวจจับการ ครอบครองที่นั่งผู้โดยสารด้านหน้าเซ็นเซอร์ตรวจจับที่นั่งผู้โดยสารด้านหน้าและเบาะนั่งสำหรับเด็ก |
7.5 |
38 | ที่จุดบุหรี่ด้านหน้าพร้อมไฟที่เขี่ยบุหรี่ | 25 |
39 | มอเตอร์ปัดน้ำฝน | 25 |
40 | ซันรูฟบานเกล็ด: ชุดควบคุมแผงควบคุมด้านบน | 7.5 |
40 | หลังคาบานเกล็ด: ชุดควบคุมแผงควบคุมด้านบน | 25 |
41 | มอเตอร์ปัดน้ำฝนประตูท้าย | 15 |
42 | ไฟส่องกล่องถุงมือพร้อมสวิตซ์ ไฟส่อง กระจก โต๊ะเครื่องแป้งด้านซ้ายและขวาสวิตช์ไฟตั้งพื้น (ชุดนักเรียนขับรถ) สวิตช์ควบคุมการทำงานของแป้นเหยียบ(ชุดนักเรียนขับรถ) จุดแยกแหล่งจ่ายไฟ VICS + แรงดันไฟฟ้า ETC (ญี่ปุ่น) |
7.5 |
43 | ใช้ได้กับเครื่องยนต์ 266: ปลอกขั้วต่อ Terminal 87M1e ตัว ขับก๊าซธรรมชาติแบบไบวาเลนต์(2009-2011): ปลอกขั้วต่อ Terminal 87M1e |
15 |
43 | ใช้ได้กับมอเตอร์ 640: ปลอกขั้วต่อ Terminal 87M1e |
7.5 |
44 | ใช้ได้กับมอเตอร์ 266: ปลอกขั้วต่อเทอร์มินัล 87M2e |
15 |
44 | ใช้ได้กับมอเตอร์ 640: ปลอกขั้วต่อ Terminal 87M2e |
20 |
45 | ใช้ได้กับเครื่องยนต์ 640: คอมพิวเตอร์ CDI |
25 |
46 | 2549-2551: การ แลกเปลี่ยนโทรศัพท์ (ญี่ปุ่น) ตัวชดเชยกลางE-net Universal Portable CTaL Interface (UPCI [UHI]) |
7.5 |
46 | 2552-2554: ลำโพงโมดูลเสียงเบส (ญี่ปุ่น) | 25 |
46 | 2552-2554: เครื่องขยายเสียงสำหรับระบบเสียง | 40 |
47 | หน่วยควบคุมโทรศัพท์ (ประเทศญี่ปุ่น) หน่วยควบคุม อินเทอร์เฟซ CTEL แบบใช้มือถืออเนกประสงค์ (UPCI [UHI]) หน่วยควบคุมระบบควบคุมด้วยเสียง (VCS [SBS]) ของ จุดแยกโทรศัพท์มือถือ |
7.5 |
48 | ชุดควบคุม ATA [EDW] / อุปกรณ์ป้องกันการลาก / การป้องกันภายใน อุปกรณ์เตือนด้วยเสียงพร้อมแบตเตอรี่เสริม |
7.5 |
49 | ชุดควบคุมบนแผงควบคุม ด้านบน เบาะรองนั่งทำความร้อนเบาะนั่ง ด้านหน้าซ้าย(2006-2008) ระบบทำความร้อนเบาะที่นั่งด้านหน้าซ้าย(2006-2008) ระบบทำความร้อนเบาะที่นั่งด้านหน้าขวา (2006-2008) ระบบทำความร้อนเบาะที่นั่งด้านหน้าขวา(2006-2008) |
25 |
50 | 2006-2008: ตัว เปลี่ยนซีดี จุดแยกแหล่งจ่ายไฟ VICS + ETC (ญี่ปุ่น) 2009-2011: ชุดควบคุม อินเทอร์เฟซมัลติมีเดีย จูนเนอร์ทีวี ดิจิตอล หน่วยควบคุมการออกอากาศเสียงดิจิตอล |
7.5 |
50 | ใช้ได้กับรถราชการ (พ.ศ.2552-2554): แถบไฟบนหลังคา วงจรปลอกขั้วต่อ 30 |
30 |
51 | แคนาดา (พ.ศ. 2552-2554): หน่วยควบคุมระบบตรวจจับน้ำหนัก (WSS) ใช้ได้กับรถยนต์ของรัฐบาล (พ.ศ. 2552-2554): แผงควบคุมระบบสัญญาณพิเศษ |
ดิกซ์ |
52 | VICS + ETC จุดแยกการจ่ายแรงดันไฟ (ญี่ปุ่น) (รถยนต์จนถึง 31.5.06) | 5 |
52 | อะไหล่ (รถตั้งแต่ 1.6.06) | 7.5 |
52 | ศูนย์บริการฉุกเฉิน (USA) (รถถึง 31.5.06) | 7.5 |
53 | ที่จุดบุหรี่ด้านหลังพร้อมไฟที่เขี่ยบุหรี่ เต้ารับภายใน |
30 |
54 | แอมพลิฟายเออร์สำหรับระบบเสียง ลำโพงเบสโมดูล |
25 |
54 | ใช้ได้กับรถราชการ (พ.ศ. 2552-2554): เต้ารับ 2 ขา 12V | 15 |
55 | ชุดออปติคัลด้านหน้าซ้าย (Bi-xenon) ชุดออปติคัลด้านหน้าขวา (Bi-xenon) |
7.5 |
55 | ออปติคัลยูนิตด้านหน้าซ้าย (Hi-xenon) | ดิกซ์ |
56 | สำรอง | ดิกซ์ |
56 | ชุดออปติคัลด้านหน้าขวา (Hi-xenon) | ดิกซ์ |
57 | 2552-2554: ซ็อกเก็ตคัปปลิ้งรถพ่วง (13 ขา) | 15 |
57 | 2549-2551: หน่วยควบคุมเกตเวย์เสียง (ญี่ปุ่น) | 25 |
57 | 2549-2551: ชุดควบคุม SDAR ชุดควบคุมระบบ เรียกฉุกเฉิน (สหรัฐอเมริกา) |
7.5 |
58 | ชุดควบคุมรถพ่วง | 25 |
59 | เครื่องคิดเลข เทรลเลอร์ (รถถึง 31.05.05) เต้ารับพ่วง (13-pin) (รถตั้งแต่ 1.6.05) |
20 |
60 | บล็อคคอนเนคเตอร์ที่นั่งคนขับ | 20 |
61 | บล็อกคอนเนคเตอร์ที่นั่งผู้โดยสารด้านหน้า | 20 |
62 | รีเลย์วงจร 15 (2) (SA: xenon, โทรศัพท์มือถือ) | 25 |
63 | อะไหล่ (รถถึง 31.5.05) | — |
63 | ใช้ได้กับรถราชการ (พ.ศ.2552-2554): แถบไฟบนหลังคา | 25 |
63 | ชุดควบคุมระบบเรียกฉุกเฉิน (USA) (รถตั้งแต่ 1.6.05) ชุดควบคุม SDAR (รถตั้งแต่ 1.6.05) |
7.5 |
64 | ใช้ได้กับเครื่องยนต์ 266: รีเลย์ปั๊มลม | 40 |
64 | ใช้ได้กับเครื่องยนต์ 640: ชุดสายไฟเครื่องยนต์ / ขั้วต่อห้องเครื่อง (2006-2008) ระยะเอาท์พุตเวลาอุ่นเครื่อง (2009-2011) | 80 |
65 | ชุดควบคุมพวงมาลัยเพาเวอร์ไฟฟ้า (ES) | 80 |
66 | ชุดควบคุม SAM | 60 |
67 | วงจรรีเลย์ 15R (2) (SE) | 50 |
68 | ใช้ได้กับมอเตอร์ 266.920 และมอเตอร์ 266.940 พร้อมเกียร์ 722: AAC พร้อมมอเตอร์พัดลมเพิ่มเติมที่ควบคุมในตัว | 50 |
68 | ใช้ได้กับมอเตอร์ 640.940, 640.941, 266.960, 266.980 และสำหรับมอเตอร์ 266.920, 266.940 ที่มี (ตัวต่อพ่วง): AAC พร้อมมอเตอร์พัดลมเสริมควบคุมในตัว | 60 |
69 | รีเลย์วงจร 15R (1) | 50 |
70 | วงจรรีเลย์ 15 (1) | 60 |
71 | ใช้ได้กับมอเตอร์ 640: PTC superheater | 150 |
72 | 2006-2008: ปลอกขั้วต่อ Circuit 30 2009-2011: ชุดควบคุมมัลติฟังก์ชั่นสำหรับรถยนต์พิเศษ (SVMCU [MSS]) (แท็กซี่) ใช้ได้สำหรับรถยนต์ของรัฐบาล: ฟิวส์ 7 ฟิวส์ 10 |
60 |
โฆษณา vertisements
แผงรีเลย์ (K100)
แผงรีเลย์ (K100)
№ | รวมฟังก์ชัน | แอมพลิ |
---|---|---|
80 | สงวนไว้สำหรับยานพาหนะพิเศษ | 30 |
81 | สงวนไว้สำหรับยานพาหนะพิเศษ | 30 |
82 | สงวนไว้สำหรับยานพาหนะพิเศษ | 30 |
83 | สงวนไว้สำหรับยานพาหนะพิเศษ | 30 |
เรอเล | ||
NS | วงจรรีเลย์ 15R (2) (SA) | |
NS | รีเลย์วงจร 15R (1) | |
ค | รีเลย์แตรประโคม | |
NS | รีเลย์อุ่นกระจกหลัง | |
อี | รีเลย์ปัดน้ำฝน 1/2 สเตจ | |
NS | รีเลย์เปิด/ปิด ที่ปัดน้ำฝน | |
NS | วงจรรีเลย์ 15 (1) | |
ชม | รีเลย์ฉุกเฉิน | |
เป็น | ใช้ได้กับเครื่องยนต์ 266: รีเลย์ปั๊มลม | |
K | รีเลย์ปั๊มเชื้อเพลิง | |
หลี่ | รีเลย์วงจรมอเตอร์87 | |
NS | รีเลย์สตาร์ท | |
NS | รีเลย์วงจร 87F | |
อู๋ | รีเลย์วงจร 15 (2) (SA: xenon, โทรศัพท์มือถือ) |