เลย์เอาต์ฟิวส์ Lexus LX 570 2008-2015
ฟิวส์ที่จุดบุหรี่ (ซ็อกเก็ต) เป็นฟิวส์ n ° 1“ CIG” (ที่จุดบุหรี่) และ n ° 26“ PWR OUTLET” (ซ็อกเก็ต) ในกล่องฟิวส์ห้องโดยสารหมายเลข 1
กล่องฟิวส์ห้องโดยสาร №1
กล่องฟิวส์อยู่ใต้ด้านซ้ายของแผงหน้าปัด ใต้ฝาครอบ
กล่องฟิวส์ห้องโดยสาร №2
อยู่ใต้แผงหน้าปัดด้านขวาใต้ฝาครอบ
กล่องฟิวส์ห้องเครื่อง №1
กล่องฟิวส์อยู่ในห้องเครื่อง (ด้านซ้าย)
กล่องฟิวส์ห้องเครื่อง №2 (ถ้ามี)
อยู่ในห้องเครื่อง (ด้านขวา)
โฆษณา โฆษณา
2008, 2009
กล่องฟิวส์ห้องโดยสาร №1
การจัดสรรฟิวส์ในกล่องฟิวส์ห้องโดยสาร №1 (2008, 2009)
№ | ชื่อ | กระแสไฟ | วงจร |
---|---|---|---|
1 | บุหรี่ | 15 อา | ไฟแช็ก |
2 | BK/UP LP | 10 A | ไฟถอยหลัง รถพ่วง |
3 | CAC | 7,5 A | ส่วนประกอบเครื่องขยายเสียงสเตอริโอ, ระบบช่วยจอดรถ, ชุดประกอบหลายหน้าจอ, ECU เกตเวย์, ชุดเครื่องรับวิทยุ, ECU ของตัวเครื่อง, ระบบเชื่อมต่อ Lexus, ECU กระจก, ระบบความบันเทิงเบาะหลัง, วิทยุดาวเทียม, ระบบการเข้าถึงอัจฉริยะพร้อมปุ่มกดสตาร์ท |
4 | แผงหน้าปัด | 10 A | ที่เขี่ยบุหรี่, ระบบเบรกรถพ่วง, ที่จุดบุหรี่, คูลเลอร์, เซ็นทรัลล็อค, สวิตช์โหมดขับเคลื่อน, จอแสดงผลมัลติฟังก์ชั่น, ที่ทำความร้อนที่นั่งและสวิตช์พัดลม, ไฟส่องสว่างที่ช่องเก็บของ, ชุดไฟหน้า, สวิตช์เครื่องซักผ้า — ไฟหน้า, สวิตช์หน่วยความจำตำแหน่งการขับขี่, สวิตช์กระจกมองข้าง , โมดูลหลังคา, เซ็นเซอร์ม้วนถุงลมนิรภัยม่าน, สวิตช์ปิดแผงฮีทเตอร์ด้านหลัง, สวิตช์คันเกียร์, สวิตช์หลักของประตูท้ายไฟฟ้า, กล้องสวิตช์ประตูด้านหลัง, สวิตช์ VSC OFF, สวิตช์ทิศทาง, สวิตช์คอนโซล, สวิตช์ควบคุมไฟบนแดชบอร์ด |
5 | ECU-IG เบอร์ 2 | 10 A | ระบบปรับอากาศ, แผงฮีทเตอร์ด้านหลัง, โมดูลส่วนบน, ABS, VSC, เซ็นเซอร์พวงมาลัย, อัตราการเลี้ยวและ G-sensor, ECU ตัวหลัก, ไฟเบรก, ซันรูฟ, กระจกมองหลังป้องกันแสงสะท้อน |
6 | WINCH | 5 อา | ไม่มีวงจร |
7 | A/CIG | 10 A | คูลเลอร์, พัดลมคอนเดนเซอร์, คอมเพรสเซอร์คูลเลอร์, ไล่ฝ้ากระจกหลัง, ระบบไอเสีย |
8 | คิว | 15 อา | ไฟท้าย, ไฟส่องป้ายทะเบียน, ไฟตัดหมอกหน้า, ไฟตำแหน่งด้านหน้า, ไฟตำแหน่งด้านข้าง |
9 | ที่ปัดน้ำฝน | 30 A | ที่ปัดน้ำฝน |
ดิกซ์ | WSH | 20 A | ที่ล้างกระจกหน้ารถ |
11 | ที่ปัดน้ำฝน | 15 อา | ที่ปัดน้ำฝนกระจกหลัง |
12 | 4×4 | 20 A | ระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ |
13 | LH-IG | 5 อา | เครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับ, การลากจูง, ที่อุ่นที่นั่งและพัดลม, ที่ปัดน้ำฝน, เข็มขัดนิรภัยแบบดึงกลับ, สัญญาณไฟเลี้ยวฉุกเฉิน, สวิตช์สลับ, สวิตช์คันเกียร์ |
14 | ECU-IG เบอร์ 1 | 5 อา | ABS, VSC, Tilt & Telescopic Steering, ECU เกตเวย์, ระบบ Shift Lock, ระบบช่วยจอด, สวิตช์ควบคุมความเร็วอัตโนมัติ, ระบบ Pre-Collision, เครื่องซักผ้าไฟหน้า, แพ็คเกจ Multi-Screen, เซ็นเซอร์ปัดน้ำฝน, ระบบหน่วยความจำตำแหน่งการขับขี่, ระบบล็อคประตูไฟฟ้า |
15 | เอส / หลังคา | 25 อา | หลังคาพระจันทร์ |
16 | RR ประตูขวา | 20 A | กระจกไฟฟ้า |
17 | ฉัน | 15 อา | ECU กระจก, ฮีทเตอร์กระจกมองข้าง |
18 | ประตูหลังซ้าย | 20 A | กระจกไฟฟ้า |
19 | ประตูหน้าซ้าย | 20 A | กระจกไฟฟ้า |
20 | ประตูหน้าขวา | 20 A | กระจกไฟฟ้า |
21 | RR FOG | 7,5 A | ไม่มีวงจร |
22 | เครื่องปรับอากาศ | 7,5 A | ระบบปรับอากาศ |
23 | AM1 | 5 อา | ไม่มีวงจร |
24 | TI&TE | 15 อา | พวงมาลัยแบบเอียงและแบบยืดหดได้ |
25 | AV P / SIEGE DROIT | 30 A | การปรับเบาะนั่งด้านหน้า |
26 | เอาท์พุทพลังงาน | 15 อา | ปลั๊ก |
27 | OBD | 7,5 A | การวินิจฉัย |
28 | PSB | 30 A | ระบบก่อนการชน |
29 | ประตู N ° 1 | 25 อา | หัวหน้าหน่วย ECU |
30 | AV P / SIEGE GAUCHE | 30 A | การปรับเบาะนั่งด้านหน้า |
31 | อินเวอร์เตอร์ | 15 อา | อินเวอร์เตอร์ |
โฆษณา โฆษณา
กล่องฟิวส์ห้องโดยสาร №2
การจัดสรรฟิวส์ในกล่องฟิวส์ห้องโดยสาร №2 (2008, 2009)
№ | ชื่อ | กระแสไฟ | วงจร |
---|---|---|---|
1 | RSF LH | 30 A | การปรับเบาะนั่งที่สาม (ซ้าย) |
2 | B/DR CLSR RH | 30 A | ECU ด้านหลัง |
3 | B / DR CLSR LH | 30 A | ECU ด้านหลัง |
4 | RSF RH | 30 A | การปรับเบาะนั่งที่สาม (ขวา) |
5 | DL DOOR | 15 อา | ไม่มีวงจร |
6 | AHC-B | 20 A | การควบคุมความสูงแบบแอ็คทีฟ |
7 | AHC-BNO.2 | 10 A | การควบคุมความสูงแบบแอ็คทีฟ |
8 | ECU-IG เบอร์ 4 | 5 อา | VGRS, ประตูท้ายไฟฟ้า, ECU ด้านหลัง, ระบบควบคุมความสูงแบบแอ็คทีฟ, การปรับเบาะนั่งที่สาม, ECU การตรวจสอบแรงดันลมยาง |
9 | พัดลม SEAT-A / C | 10 A | แฟน |
ดิกซ์ | สำนักงานใหญ่ | 20 A | ที่นั่งอุ่น |
11 | AFS | 5 อา | ระบบไฟส่องสว่างด้านหน้าแบบปรับได้ |
12 | ECU-IG เบอร์ 3 | 5 อา | ระบบไฟส่องสว่างด้านหน้าแบบปรับได้, ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติด้วยเรดาร์ |
13 | โทรทัศน์ | 10 A | การประกอบหลายหน้าจอ |
ห้องเครื่อง
โฆษณา โฆษณา
การกำหนดฟิวส์ในกล่องฟิวส์ห้องเครื่อง (2008, 2009)
№ | ชื่อ | กระแสไฟ | วงจร |
---|---|---|---|
1 | เอ เอฟ | 15 อา | ระบบไอเสีย |
2 | แตรรถยนต์ | 10 A | แตรรถยนต์ |
3 | หลัก EFI | 25 อา | ระบบฉีดเชื้อเพลิงหลายจุด / ระบบฉีดเชื้อเพลิงหลายจุดตามลำดับ EFI NO.2, ระบบไอเสีย |
4 | หลัก IG2 | 30 A | หัวฉีด จุดระเบิด มาตรวัดความเร็ว |
5 | RR A/C | 50 A | ไม่มีวงจร |
6 | SEAT-A/C LH | 25 อา | ที่นั่งอุ่นและพัดลม |
7 | RR S/HTR | 20 A | ที่อุ่นเบาะหลัง |
8 | ละลายน้ำแข็ง | 20 A | น้ำยาล้างกระจกปัดน้ำฝน |
9 | พัดลมซีดี | 25 อา | พัดลมคอนเดนเซอร์ |
ดิกซ์ | ลากหาง | 30 A | ระบบไฟท้ายลากจูง |
11 | RR P / ล้อม | 30 A | การปรับเบาะนั่งที่สอง |
12 | ALT-CDS | 10 A | คอนเดนเซอร์กระแสสลับ |
13 | FR BROUILLARD | 15 อา | ไฟตัดหมอกหน้า |
14 | ความปลอดภัย | 5 อา | แตรความปลอดภัย |
15 | SEAT-A/C RH | 25 อา | ที่นั่งอุ่นและพัดลม |
16 | หยุด | 15 อา | ไฟเบรก, ไฟเบรกสูง, ระบบเบรกรถพ่วง, ตัวแปลงพ่วง, ABS, VSC, ECU ตัวหลัก, EFI |
17 | ลากจูงเบรค | 30 A | ระบบเบรกรถพ่วง |
18 | AR AUTO A / C | 50 A | ระบบควบคุมพัดลมด้านหลัง |
19 | PTC-1 | 50 A | เครื่องทำความร้อน PTC |
20 | PTC-2 | 50 A | เครื่องทำความร้อน PTC |
21 | PTC-3 | 50 A | เครื่องทำความร้อน PTC |
22 | RH-J/B | 40 A | แผงขั้วต่อด้านข้าง RH |
23 | SUB BATT | 40 A | ลากจูง |
24 | VGRS | 40 A | กล่อง ECU VGRS |
25 | CLN H-LP | 30 A | น้ำยาทำความสะอาดไฟหน้า |
26 | การกวาดล้าง | 30 A | ไล่ฝ้ากระจกหลัง |
27 | AHC | 60 อา | การควบคุมความสูงแบบแอ็คทีฟ |
28 | HTR | 50 A | ตัวควบคุมโบลเวอร์ |
29 | PBD | 30 A | ECU ประตูท้ายไฟฟ้า |
30 | LH-J/B | 150 A | LH แผงขั้วต่อด้านข้าง |
31 | ALT | 180 A | ฟิวส์แต่ละตัว |
32 | A / ปั๊ม N ° 1 | 50 A | นักบินฉีดอากาศ |
33 | A / ปั๊ม N ° 2 | 50 A | นักบินฉีดอากาศ2 |
34 | อาจารย์ใหญ่ | 40 A | ไฟหน้าระบบไฟวิ่งกลางวัน |
35 | ABS1 | 50 A | หน้าท้อง |
36 | ABS2 | 30 A | หน้าท้อง |
37 | เซนต์ | 30 A | ระบบสตาร์ท |
38 | IMB | 7,5 A | กล่องรหัส ID ระบบการเข้าถึงอัจฉริยะพร้อมปุ่มกดสตาร์ท |
39 | AM2 | 5 อา | หัวหน้าหน่วย ECU |
40 | DME2 | 7,5 A | โคมไฟตั้งโต๊ะ โมดูลแขวน |
41 | ECU-B2 | 5 อา | ระบบหน่วยความจำตำแหน่งขับ ECU ประตูท้ายไฟฟ้า เบาะนั่ง 3 ตำแหน่งปรับ |
42 | โทรศัพท์ | 5 อา | บัสบัฟเฟอร์ ระบบ Lexus link |
43 | RSE | 7,5 A | ระบบความบันเทิงเบาะหลัง |
44 | ลากจูง | 30 A | แปลงพ่วง |
45 | ประตู N ° 2 | 25 อา | หัวหน้าหน่วย ECU |
46 | เอสทีอาร์ ล็อค | 20 A | ระบบล็อคพวงมาลัย |
47 | TOUR-HAZ | 15 อา | เกจและเมตร, ไฟเลี้ยวหน้า, ไฟเลี้ยวหลัง, ตัวแปลงพ่วง |
48 | EFI PRINCIPAL2 | 20 A | ปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิง |
49 | ETCS | 10 A | ระบบฉีดเชื้อเพลิงหลายจุด / ระบบฉีดเชื้อเพลิงหลายจุดตามลำดับ |
50 | ALT-S | 5 อา | IC-ALT |
51 | ไม่ | 30 A | ระบบเครื่องเสียง ประกอบเครื่องรับวิทยุ |
52 | RAD N ° 1 | 10 A | เครื่องรับวิทยุ วิทยุดาวเทียม ระบบช่วยจอด |
53 | ECU-B1 | 5 อา | ระบบเข้าออกอัจฉริยะพร้อมปุ่มกดสตาร์ท โมดูลเสาอากาศ เซ็นเซอร์อัตราการเอียงและ G พวงมาลัยแบบเอียงและแบบยืดหดได้ เกจและเมตร เครื่องทำความเย็น เกตเวย์ ECU เซ็นเซอร์บังคับเลี้ยว VGRS |
54 | DME1 | 5 อา | ระบบไฟส่องสว่าง |
55 | หัวซ้าย | 15 อา | ไฟสูง (ซ้าย) |
56 | HEADLL | 15 อา | ไฟต่ำ (ซ้าย) |
57 | INJ | 10 A | หัวฉีด, จุดระเบิด |
58 | พบกัน | 5 อา | เกจและเมตร |
59 | IGN | 10 A | วงจรเปิด, ระบบถุงลมนิรภัย SRS, ECU เกตเวย์, ECU ตรวจจับผู้ครอบครอง, ระบบเข้าออกอัจฉริยะพร้อมปุ่มกดสตาร์ท, ABS, VSC, ระบบล็อคพวงมาลัย, ระบบ Lexus Link |
60 | หัวขวา | 15 อา | ไฟสูง (ขวา) |
61 | RL HEAD | 15 อา | ไฟหน้าไฟต่ำ (ขวา) |
62 | EFI NO.2 | 7,5 A | ระบบหัวฉีด เครื่องวัดอัตราการไหลของอากาศ |
63 | RR แอร์ NO.2 | 7,5 A | ไม่มีวงจร |
64 | DEF NO.2 | 5 อา | เครื่องทำความร้อนกระจกมองข้าง |
2010, 2011
โฆษณา โฆษณา
กล่องฟิวส์ห้องโดยสาร №1
การจัดสรรฟิวส์ในกล่องฟิวส์ห้องโดยสาร №1 (2010, 2011)
№ | ชื่อ | กระแสไฟ | ไม่มีวงจร |
---|---|---|---|
1 | บุหรี่ | 15 อา | ไฟแช็ก |
2 | BK/UP LP | 10 A | ไฟถอยหลัง รถพ่วง |
3 | CAC | 7,5 A | ระบบเครื่องเสียง, ระบบช่วยจอด, แพ็คเกจหลายจอ, ECU ทางเดิน, ECU ตัวหลัก, ECU กระจก, วิทยุดาวเทียม, ระบบการเข้าถึงอัจฉริยะพร้อมปุ่มกดสตาร์ท |
4 | แผงหน้าปัด | 10 A | ที่เขี่ยบุหรี่, ระบบเบรกรถพ่วง, ไฟแช็ก, คูลเลอร์, เซ็นทรัลล็อค, สวิตช์โหมดขับเคลื่อน, จอแสดงผลมัลติฟังก์ชั่น, ระบบปรับอากาศ, ไฟส่องสว่างที่ช่องเก็บของ, ระบบเครื่องเสียง, สัญญาณไฟเลี้ยวฉุกเฉิน, ไฟหน้าสวิตช์เครื่องซักผ้า, สวิตช์หน่วยความจำตำแหน่งการขับขี่, สวิตช์กระจกมองข้าง, โมดูลหลังคา, เซ็นเซอร์ม้วนถุงลมนิรภัยม่าน, สวิตช์หยุด, แผงฮีทเตอร์ด้านหลัง, สวิตช์คันเกียร์, สวิตช์หลักประตูท้ายไฟฟ้า, สวิตช์กล้อง , สวิตช์ VSC OFF, สวิตช์ทิศทาง, สวิตช์คอนโซล, ระบบควบคุมไฟที่แผงหน้าปัด |
5 | ECU-IG n°2 | 10 A | ระบบปรับอากาศ, แผงฮีทเตอร์ด้านหลัง, โมดูลส่วนบน, ABS, VSC, เซ็นเซอร์พวงมาลัย, อัตราการเลี้ยวและ G-sensor, ECU ตัวหลัก, ไฟเบรก, ซันรูฟ, กระจกมองหลังป้องกันแสงสะท้อน |
6 | WINCH | 5 อา | ไม่มีวงจร |
7 | A/CIG | 10 A | คูลเลอร์, พัดลมคอนเดนเซอร์, คอมเพรสเซอร์คูลเลอร์, กระจกมองหลังและกระจกมองข้าง, เซ็นเซอร์หมอกควัน |
8 | คิว | 15 อา | ไฟท้าย ไฟส่องป้ายทะเบียน ไฟตัดหมอกหน้า ไฟจอดรถ ไฟเลี้ยวด้านข้าง |
9 | ที่ปัดน้ำฝน | 30 A | ที่ปัดน้ำฝน |
ดิกซ์ | WSH | 20 A | ที่ล้างกระจกหน้ารถ |
11 | ที่ปัดน้ำฝน | 15 อา | ที่ปัดน้ำฝนและที่ปัดน้ำฝนกระจกหลัง |
12 | 4×4 | 20 A | ระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ |
13 | LH-IG | 5 อา | ไดชาร์จ, ลากจูง, ที่อุ่นที่นั่งและพัดลม, ไล่ฝ้าที่ปัดน้ำฝน, เข็มขัดนิรภัยด้านหน้า, ไฟเลี้ยวฉุกเฉิน, สวิตช์สลับ, สวิตช์คันเกียร์ |
14 | ECU-IG n°1 | 5 อา | ABS, VSC, Tilt & Telescopic Steering, ECU เกตเวย์, ระบบ Shift Lock, ระบบช่วยจอด, สวิตช์ควบคุมความเร็วอัตโนมัติ, ระบบ Pre-Collision, เครื่องซักผ้าไฟหน้า, แพ็คเกจ Multi-Screen, เซ็นเซอร์ปัดน้ำฝน, ระบบหน่วยความจำตำแหน่งการขับขี่, ระบบล็อคประตูไฟฟ้า |
15 | เอส / หลังคา | 25 อา | หลังคาพระจันทร์ |
16 | RR ประตูขวา | 20 A | กระจกไฟฟ้า |
17 | ฉัน | 15 อา | ECU กระจก, ไล่ฝ้ากระจกมองข้าง |
18 | ประตูหลังซ้าย | 20 A | กระจกไฟฟ้า |
19 | ประตูหน้าซ้าย | 20 A | กระจกไฟฟ้า |
20 | ประตูหน้าขวา | 20 A | กระจกไฟฟ้า |
21 | RR FOG | 7,5 A | ไม่มีวงจร |
22 | เครื่องปรับอากาศ | 7,5 A | ระบบปรับอากาศ |
23 | AM1 | 5 อา | ไม่มีวงจร |
24 | TI&TE | 15 อา | พวงมาลัยแบบเอียงและแบบยืดหดได้ |
25 | AV P / SIEGE DROIT | 30 A | เบาะไฟฟ้า |
26 | เอาท์พุทพลังงาน | 15 อา | ปลั๊ก |
27 | OBD | 7,5 A | การวินิจฉัยออนบอร์ด |
28 | PSB | 30 A | ระบบก่อนการชน |
29 | ประตู N ° 1 | 25 อา | หัวหน้าหน่วย ECU |
30 | AV P / SIEGE GAUCHE | 30 A | เบาะไฟฟ้า |
31 | อินเวอร์เตอร์ | 15 อา | อินเวอร์เตอร์ |
โฆษณา โฆษณา
กล่องฟิวส์ห้องโดยสาร №2
การจัดสรรฟิวส์ในกล่องฟิวส์ห้องโดยสาร №2 (2010, 2011)
№ | ชื่อ | กระแสไฟ | วงจร |
---|---|---|---|
1 | RSF LH | 30 A | การปรับเบาะนั่งที่สาม (ซ้าย) |
2 | B/DR CLSR RH | 30 A | 2010: ECU ด้านหลัง
2011: โช๊คประตูหลัง |
3 | B / DR CLSR LH | 30 A | 2010: ECU ด้านหลัง
2011: โช๊คประตูหลัง |
4 | RSF RH | 30 A | การปรับเบาะนั่งที่สาม (ขวา) |
5 | DL DOOR | 15 อา | ไม่มีวงจร |
6 | AHC-B | 20 A | 4 ล้อ AHC |
7 | โทรศัพท์ | 5 อา | มัลติมีเดีย |
8 | รีมอร์ควาจ บีเค/อัพ | 7,5 A | ลากจูง |
9 | AHC-B n ° 2 | 10 A | 4 ล้อ AHC |
ดิกซ์ | ECU-IG n°4 | 5 อา | VGRS, ประตูท้ายไฟฟ้า, ECU ด้านหลัง, AHC 4 ล้อ, การปรับเบาะนั่งที่สาม, ระบบเตือนแรงดันลมยาง ECU |
11 | พัดลม SEAT-A / C | 10 A | แฟน |
12 | สำนักงานใหญ่ | 20 A | ที่นั่งอุ่น |
13 | AFS | 5 อา | ระบบไฟส่องสว่างด้านหน้าแบบปรับได้ |
14 | ECU-IG n°3 | 5 อา | ระบบไฟส่องสว่างด้านหน้าแบบปรับได้, ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติด้วยเรดาร์แบบไดนามิก |
15 | STRG HTR | 10 A | พวงมาลัยอุ่น |
16 | โทรทัศน์ | 10 A | การประกอบหลายหน้าจอ |
ห้องเครื่อง
โฆษณา โฆษณา
การกำหนดฟิวส์ในกล่องฟิวส์ห้องเครื่อง (2010, 2011)
№ | ชื่อ | กระแสไฟ | วงจร |
---|---|---|---|
1 | เอ เอฟ | 15 อา | ระบบไอเสีย |
2 | แตรรถยนต์ | 10 A | แตรรถยนต์ |
3 | หลัก EFI | 25 อา | ระบบฉีดเชื้อเพลิงหลายจุด / ระบบฉีดเชื้อเพลิงหลายจุดตามลำดับ EFI NO.2, ระบบไอเสีย |
4 | หลัก IG2 | 30 A | INJ, IGN, MET |
5 | RR A/C | 50 A | ไม่มีวงจร |
6 | SEAT-A/C LH | 25 อา | ที่นั่งอุ่นและพัดลม |
7 | RR S/HTR | 20 A | ที่อุ่นเบาะหลัง |
8 | ละลายน้ำแข็ง | 20 A | น้ำยาล้างกระจกปัดน้ำฝน |
9 | พัดลมซีดี | 25 อา | พัดลมคอนเดนเซอร์ |
ดิกซ์ | ลากหาง | 30 A | ระบบไฟท้ายลากจูง |
11 | RR P / ล้อม | 30 A | เบาะไฟฟ้าตัวที่สอง |
12 | ALT-CDS | 10 A | ไม่มีวงจร |
13 | FR BROUILLARD | 15 อา | ไฟตัดหมอกหน้า |
14 | ความปลอดภัย | 5 อา | ความปลอดภัย |
15 | SEAT-A/C RH | 25 อา | ที่นั่งอุ่นและพัดลม |
16 | หยุด | 15 อา | ไฟเบรก, ไฟเบรกสูง, ระบบเบรกรถพ่วง, ตัวแปลงพ่วง, ABS.VSC, ECU ตัวหลัก, EFI |
17 | ลากจูงเบรค | 30 A | ระบบเบรกรถพ่วง |
18 | AR AUTO A / C | 50 A | ระบบปรับอากาศด้านหลัง |
19 | PTC-1 | 50 A | เครื่องทำความร้อน PTC |
20 | PTC-2 | 50 A | เครื่องทำความร้อน PTC |
21 | PTC-3 | 50 A | เครื่องทำความร้อน PTC |
22 | RH-J/B | 50 A | แผงขั้วต่อด้านข้าง RH |
23 | SUB BATT | 40 A | ลากจูง |
24 | VGRS | 40 A | กล่อง ECU VGRS |
25 | CLN H-LP | 30 A | น้ำยาทำความสะอาดไฟหน้า |
26 | การกวาดล้าง | 30 A | ไล่ฝ้ากระจกหลัง |
27 | AHC | 60 อา | 4 ล้อ AHC |
28 | HTR | 50 A | ระบบปรับอากาศด้านหน้า |
29 | PBD | 30 A | ECU ประตูท้ายไฟฟ้า |
30 | LH-J/B | 150 A | LH แผงขั้วต่อด้านข้าง |
31 | ALT | 180 A | ฟิวส์แต่ละตัว |
32 | A / ปั๊ม N ° 1 | 50 A | นักบินฉีดอากาศ |
33 | A / ปั๊ม N ° 2 | 50 A | นักบินฉีดอากาศ2 |
34 | อาจารย์ใหญ่ | 40 A | ไฟหน้า, ระบบไฟวิ่งกลางวัน, HEAD LL, HEAD RL, HEAD LH, HEAD RH |
35 | ABS1 | 50 A | หน้าท้อง |
36 | ABS2 | 30 A | หน้าท้อง |
37 | เซนต์ | 30 A | ระบบสตาร์ท |
38 | IMB | 7,5 A | กล่องรหัส ID ระบบการเข้าถึงอัจฉริยะพร้อมปุ่มกดสตาร์ท |
39 | AM2 | 5 อา | หัวหน้าหน่วย ECU |
40 | DME2 | 7,5 A | ไฟมารยาท โมดูลหลังคา ไฟภายในด้านหลัง |
41 | ECU-B2 | 5 อา | ระบบหน่วยความจำตำแหน่งขับ ECU ประตูท้ายไฟฟ้า เบาะไฟฟ้าที่สาม |
42 | ไม่มี2 | 30 A | ระบบเครื่องเสียง |
43 | RSE | 7,5 A | ระบบความบันเทิงเบาะหลัง |
44 | ลากจูง | 30 A | แปลงพ่วง |
45 | ประตู N ° 2 | 25 อา | หัวหน้าหน่วย ECU |
46 | เอสทีอาร์ ล็อค | 20 A | ระบบล็อคพวงมาลัย |
47 | TOUR-HAZ | 15 อา | เกจและเมตร, ไฟเลี้ยวหน้า, ไฟเลี้ยวหลัง, ตัวแปลงพ่วง |
48 | EFI PRINCIPAL2 | 20 A | ปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิง |
49 | ETCS | 10 A | ระบบฉีดเชื้อเพลิงหลายจุด / ระบบฉีดเชื้อเพลิงหลายจุดตามลำดับ |
50 | ALT-S | 5 อา | IC-ALT |
51 | AMP1 | 30 A | ระบบเครื่องเสียง |
52 | RAD N ° 1 | 10 A | ระบบเครื่องเสียง ระบบนำทาง ระบบช่วยจอด |
53 | ECU-B1 | 5 อา | ระบบเข้าออกอัจฉริยะพร้อมปุ่มกดสตาร์ท โมดูลเสาอากาศ เซ็นเซอร์อัตราการเอียงและ G พวงมาลัยแบบเอียงและแบบยืดหดได้ เกจและเมตร เครื่องทำความเย็น เกตเวย์ ECU เซ็นเซอร์บังคับเลี้ยว VGRS |
54 | DME1 | 5 อา | ระบบไฟส่องสว่าง สวิตช์เบาะนั่งที่สาม สวิตช์ประตูหลังไฟฟ้า นาฬิกา |
55 | หัวซ้าย | 15 อา | ไฟสูง (ซ้าย) |
56 | หัว LL | 15 อา | ไฟต่ำ (ซ้าย) |
57 | INJ | 10 A | หัวฉีด ระบบจุดระเบิด |
58 | พบกัน | 5 อา | เกจและเมตร |
59 | IGN | 10 A | วงจรเปิด, ระบบถุงลมนิรภัย SRS, ECU เกตเวย์, ECU ตรวจจับผู้ครอบครอง, ระบบเข้าออกอัจฉริยะพร้อมปุ่มกดสตาร์ท, ABS, VSC, ระบบล็อคพวงมาลัย |
60 | หัวขวา | 15 อา | ไฟสูง (ขวา) |
61 | RL HEAD | 15 อา | ไฟหน้าไฟต่ำ (ขวา) |
62 | EFI NO.2 | 7,5 A | ระบบหัวฉีด เครื่องวัดอัตราการไหลของอากาศ |
63 | RR แอร์ NO.2 | 7,5 A | ไม่มีวงจร |
64 | DEF NO.2 | 5 อา | เครื่องไล่ฝ้ากระจกมองข้าง |
2013
โฆษณา โฆษณา
กล่องฟิวส์ห้องโดยสาร №1
การจัดสรรฟิวส์ในกล่องฟิวส์ห้องโดยสาร №1 (2013-2015)
№ | ชื่อ | กระแสไฟ | วงจร |
---|---|---|---|
1 | บุหรี่ | 15 อา | ไฟแช็ก |
2 | BK/UP LP | 10 A | ไฟถอยหลัง รถพ่วง |
3 | CAC | 7,5 A | ระบบเครื่องเสียง, ระบบช่วยจอด, แพ็คเกจหลายจอ, ECU ตัวหลัก, ECU กระจก, วิทยุดาวเทียม, ระบบการเข้าถึงอัจฉริยะพร้อมปุ่มกดสตาร์ท |
4 | แผงหน้าปัด | 10 A | ที่เขี่ยบุหรี่, ตัวควบคุมเบรก, ที่จุดบุหรี่, คูลเลอร์, เซ็นทรัลล็อค, สวิตช์โหมดการขับขี่, จอแสดงผลมัลติฟังก์ชั่น, ระบบปรับอากาศ, ไฟส่องสว่างที่ช่องเก็บของ, ระบบเครื่องเสียง, ไฟฉุกเฉิน, สวิตช์เครื่องซักผ้าไฟหน้า, สวิตช์หน่วยความจำตำแหน่งการขับขี่, สวิตช์กระจกมองข้าง, โมดูลหลังคา , เซ็นเซอร์ม้วนถุงลมนิรภัยแบบม่าน, สวิตช์ปิดการทำงานของถุงลมนิรภัย, แผงทำความร้อนด้านหลัง, สวิตช์คันเกียร์, สวิตช์หลักที่ประตูท้ายแบบไฟฟ้า, สวิตช์กล้อง , สวิตช์ VSC OFF, สวิตช์ทิศทาง, สวิตช์คอนโซล, ระบบควบคุมไฟที่แผงหน้าปัด |
5 | ECU-IG n°2 | 10 A | ระบบปรับอากาศ, แผงฮีทเตอร์ด้านหลัง, โมดูลส่วนบน, ABS, VSC, เซ็นเซอร์พวงมาลัย, อัตราการเลี้ยวและ G-sensor, ECU ตัวหลัก, ไฟเบรก, ซันรูฟ, กระจกมองหลังป้องกันแสงสะท้อน |
6 | WINCH | 5 อา | ไม่มีวงจร |
7 | A/CIG | 10 A | คูลเลอร์, พัดลมคอนเดนเซอร์, คอมเพรสเซอร์คูลเลอร์, กระจกมองหลังและกระจกมองข้าง, เซ็นเซอร์หมอกควัน |
8 | คิว | 15 อา | ไฟท้าย ไฟส่องป้ายทะเบียน ไฟตัดหมอกหน้า ไฟจอดรถ ไฟเลี้ยวด้านข้าง |
9 | ที่ปัดน้ำฝน | 30 A | ที่ปัดน้ำฝน |
ดิกซ์ | WSH | 20 A | ที่ล้างกระจกหน้ารถ |
11 | ที่ปัดน้ำฝน | 15 อา | ที่ปัดน้ำฝนและที่ปัดน้ำฝนกระจกหลัง |
12 | 4×4 | 20 A | ระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ |
13 | LH-IG | 5 อา | ไดชาร์จ, ลากจูง, ที่อุ่นที่นั่งและพัดลม, ไล่ฝ้าที่ปัดน้ำฝน, เข็มขัดนิรภัยด้านหน้า, ไฟเลี้ยวฉุกเฉิน, สวิตช์สลับ, สวิตช์คันเกียร์ |
14 | ECU-IG n°1 | 5 อา | ABS, VSC, Tilt & Telescopic Steering, ECU เกตเวย์, ระบบ Shift Lock, ระบบช่วยจอด, สวิตช์ควบคุมความเร็วอัตโนมัติ, ระบบ Pre-Collision, เครื่องซักผ้าไฟหน้า, แพ็คเกจ Multi-Screen, เซ็นเซอร์ปัดน้ำฝน, ระบบหน่วยความจำตำแหน่งการขับขี่, ระบบล็อคประตูไฟฟ้า |
15 | เอส / หลังคา | 25 อา | หลังคาพระจันทร์ |
16 | RR ประตูขวา | 20 A | กระจกไฟฟ้า |
17 | ฉัน | 15 อา | ECU กระจก, ไล่ฝ้ากระจกมองข้าง |
18 | ประตูหลังซ้าย | 20 A | กระจกไฟฟ้า |
19 | ประตูหน้าซ้าย | 20 A | กระจกไฟฟ้า |
20 | ประตูหน้าขวา | 20 A | กระจกไฟฟ้า |
21 | RR FOG | 7,5 A | ไม่มีวงจร |
22 | เครื่องปรับอากาศ | 75 อา | ระบบปรับอากาศ |
23 | AM1 | 5 อา | ไม่มีวงจร |
24 | TI&TE | 15 อา | พวงมาลัยแบบเอียงและแบบยืดหดได้ |
25 | AV P / SIEGE DROIT | 30 A | เบาะไฟฟ้า |
26 | เอาท์พุทพลังงาน | 15 อา | ปลั๊ก |
27 | OBD | 75 อา | การวินิจฉัยบนเรือ |
28 | PSB | 30 A | ระบบก่อนการชน |
29 | DR/LCK | 25 อา | หัวหน้าหน่วย ECU |
30 | F RP / SIEGE GAUCHE | 30 A | เบาะไฟฟ้า |
31 | อินเวอร์เตอร์ | 15 อา | อินเวอร์เตอร์ |
โฆษณา โฆษณา
กล่องฟิวส์ห้องโดยสาร №2
การจัดสรรฟิวส์ในกล่องฟิวส์ห้องโดยสาร №2 (2013-2015)
№ | ชื่อ | กระแสไฟ | วงจร |
---|---|---|---|
1 | RSF LH | 30 A | การปรับเบาะนั่งที่สาม (ซ้าย) |
2 | B/DR CLSR RH | 30 A | โช๊คประตูหลัง |
3 | B / DR CLSR LH | 30 A | โช๊คประตูหลัง |
4 | RSF RH | 30 A | การปรับเบาะนั่งที่สาม (ขวา) |
5 | DL DOOR | 15 อา | ไม่มีวงจร |
6 | AHC-B | 20 A | 4 ล้อ AHC |
7 | โทรศัพท์ | 5 อา | มัลติมีเดีย |
8 | รีมอร์ควาจ บีเค/อัพ | 7,5 A | ลากจูง |
9 | AHC-B n ° 2 | 10 A | 4 ล้อ AHC |
ดิกซ์ | ECU-IG n°4 | 5 อา | VGRS, ประตูท้ายไฟฟ้า, ECU ด้านหลัง, AHC 4 ล้อ, การปรับเบาะนั่งที่สาม, ระบบเตือนแรงดันลมยาง ECU |
11 | พัดลม SEAT-A / C | 10 A | แฟน |
12 | สำนักงานใหญ่ | 20 A | ที่นั่งอุ่น |
13 | AFS | 5 อา | ระบบไฟส่องสว่างด้านหน้าแบบปรับได้ |
14 | ECU-IG n°3 | 5 อา | ระบบไฟส่องสว่างด้านหน้าแบบปรับได้, ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติด้วยเรดาร์แบบไดนามิก |
15 | STRG HTR | 10 A | พวงมาลัยอุ่น |
16 | โทรทัศน์ | 10 A | การประกอบหลายหน้าจอ |
ห้องเครื่อง
โฆษณา โฆษณา
การจัดสรรฟิวส์ในกล่องฟิวส์ห้องเครื่อง (2013)
№ | ชื่อ | กระแสไฟ | วงจร |
---|---|---|---|
1 | เอ เอฟ | 15 อา | ระบบไอเสีย |
2 | แตรรถยนต์ | 10 A | แตรรถยนต์ |
3 | หลัก EFI | 25 อา | ระบบฉีดเชื้อเพลิงหลายจุด / ระบบฉีดเชื้อเพลิงหลายจุดตามลำดับ EFI NO.2, ระบบไอเสีย |
4 | หลัก IG2 | 30 A | INJ, IGN, MET |
5 | RR A/C | 50 A | ไม่มีวงจร |
6 | SEAT-A/C LH | 25 อา | ที่นั่งอุ่นและพัดลม |
7 | RR S/HTR | 20 A | ที่อุ่นเบาะหลัง |
8 | ละลายน้ำแข็ง | 20 A | น้ำยาล้างกระจกปัดน้ำฝน |
9 | พัดลมซีดี | 25 อา | พัดลมคอนเดนเซอร์ |
ดิกซ์ | ลากหาง | 30 A | ระบบไฟท้ายลากจูง |
11 | RR P / ล้อม | 30 A | เบาะไฟฟ้าตัวที่สอง |
12 | ALT-CDS | 10 A | ALT-CDS |
13 | FR BROUILLARD | 15 อา | ไฟตัดหมอกหน้า |
14 | ความปลอดภัย | 5 อา | ความปลอดภัย |
15 | SEAT-A/C RH | 25 อา | ที่นั่งอุ่นและพัดลม |
16 | หยุด | 15 อา | ไฟเบรก, ไฟเบรกสูง, ระบบเบรกรถพ่วง, ตัวแปลงพ่วง, ABS, VSC, ECU ตัวหลัก, EFI |
17 | ลากจูงเบรค | 30 A | ระบบเบรกรถพ่วง |
18 | AR AUTO A / C | 50 A | ระบบปรับอากาศด้านหลัง |
19 | PTC-1 | 50 A | เครื่องทำความร้อน PTC |
20 | PTC-2 | 50 A | เครื่องทำความร้อน PTC |
21 | PTC-3 | 50 A | เครื่องทำความร้อน PTC |
22 | RH-J/B | 50 A | RH-J/B |
23 | SUB BATT | 40 A | ลากจูง |
24 | VGRS | 40 A | กล่อง ECU VGRS |
25 | CLN H-LP | 30 A | น้ำยาทำความสะอาดไฟหน้า |
26 | การกวาดล้าง | 30 A | ไล่ฝ้ากระจกหลัง |
27 | AHC | 60 อา | 4 ล้อ AHC |
28 | HTR | 50 A | ระบบปรับอากาศด้านหน้า |
29 | PBD | 30 A | ECU ประตูท้ายไฟฟ้า |
30 | LH-J/B | 150 A | LH-J/B |
31 | ALT | 180 A | ฟิวส์แต่ละตัว |
32 | A / ปั๊ม N ° 1 | 50 A | นักบินฉีดอากาศ |
33 | A / ปั๊ม N ° 2 | 50 A | นักบินฉีดอากาศ2 |
34 | อาจารย์ใหญ่ | 40 A | ไฟหน้า, ระบบไฟวิ่งกลางวัน, HEAD LL, HEAD RL, HEAD LH, HEAD RH |
35 | ABS1 | 50 A | หน้าท้อง |
36 | ABS2 | 30 A | หน้าท้อง |
37 | เซนต์ | 30 A | ระบบสตาร์ท |
38 | IMB | 7,5 A | กล่องรหัส ID ระบบการเข้าถึงอัจฉริยะพร้อมปุ่มกดสตาร์ท |
39 | AM2 | 5 อา | หัวหน้าหน่วย ECU |
40 | DME2 | 7,5 A | ไฟมารยาท โมดูลหลังคา ไฟภายในด้านหลัง |
41 | ECU-B2 | 5 อา | ระบบหน่วยความจำตำแหน่งขับ ECU ประตูท้ายไฟฟ้า เบาะไฟฟ้าที่สาม |
42 | ไม่มี2 | 30 A | ระบบเครื่องเสียง |
43 | RSE | 7,5 A | ระบบความบันเทิงเบาะหลัง |
44 | ลากจูง | 30 A | แปลงพ่วง |
45 | ประตู N ° 2 | 25 อา | หัวหน้าหน่วย ECU |
46 | เอสทีอาร์ ล็อค | 20 A | ระบบล็อคพวงมาลัย |
47 | TOUR-HAZ | 15 อา | เกจและเมตร, ไฟเลี้ยวหน้า, ไฟเลี้ยวหลัง, ตัวแปลงพ่วง |
48 | EFI PRINCIPAL2 | 20 A | ปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิง |
49 | ETCS | 10 A | ระบบฉีดเชื้อเพลิงหลายจุด / ระบบฉีดเชื้อเพลิงหลายจุดตามลำดับ |
50 | ALT-S | 5 อา | IC-ALT |
51 | AMP1 | 30 A | ระบบเครื่องเสียง |
52 | RAD N ° 1 | 10 A | ระบบเครื่องเสียง ระบบนำทาง ระบบช่วยจอด |
53 | ECU-B1 | 5 อา | ระบบเข้าออกอัจฉริยะพร้อมปุ่มกดสตาร์ท โมดูลเสาอากาศ เซ็นเซอร์อัตราการเอียงและ G พวงมาลัยแบบเอียงและแบบยืดหดได้ เกจและเมตร เครื่องทำความเย็น เกตเวย์ ECU เซ็นเซอร์บังคับเลี้ยว VGRS |
54 | DME1 | 5 อา | ระบบไฟส่องสว่าง สวิตช์เบาะนั่งที่สาม สวิตช์ประตูหลังไฟฟ้า นาฬิกา |
55 | หัวซ้าย | 15 อา | ไฟสูง (ซ้าย) |
56 | หัว LL | 15 อา | ไฟต่ำ (ซ้าย) |
57 | INJ | 10 A | หัวฉีด ระบบจุดระเบิด |
58 | พบกัน | 5 อา | เกจและเมตร |
59 | IGN | 10 A | วงจรเปิด, ระบบถุงลมนิรภัย SRS, ECU เกตเวย์, ECU ตรวจจับผู้ครอบครอง, ระบบเข้าออกอัจฉริยะพร้อมปุ่มกดสตาร์ท, ABS, VSC, ระบบล็อคพวงมาลัย |
60 | DRL | 5 อา | ไฟไหม้วัน |
61 | หัวขวา | 15 อา | ไฟสูง (ขวา) |
62 | RL HEAD | 15 อา | ไฟหน้าไฟต่ำ (ขวา) |
63 | EFI NO.2 | 7,5 A | ระบบหัวฉีด เครื่องวัดอัตราการไหลของอากาศ |
64 | RR แอร์ NO.2 | 7,5 A | ไม่มีวงจร |
65 | DEF NO.2 | 5 อา | เครื่องไล่ฝ้ากระจกมองข้าง |
66 | สำรอง | 5 อา | ฟิวส์อะไหล่ |
67 | สำรอง | 15 อา | ฟิวส์อะไหล่ |
68 | สำรอง | 30 A | ฟิวส์อะไหล่ |
2014, 2015
โฆษณา โฆษณา
กล่องฟิวส์ห้องโดยสาร №1
การจัดสรรฟิวส์ในกล่องฟิวส์ห้องโดยสาร №1 (2013-2015)
№ | ชื่อ | กระแสไฟ | วงจร |
---|---|---|---|
1 | บุหรี่ | 15 อา | ไฟแช็ก |
2 | BK/UP LP | 10 A | ไฟถอยหลัง รถพ่วง |
3 | CAC | 7,5 A | ระบบเครื่องเสียง, ระบบช่วยจอด, แพ็คเกจหลายจอ, ECU ตัวหลัก, ECU กระจก, วิทยุดาวเทียม, ระบบการเข้าถึงอัจฉริยะพร้อมปุ่มกดสตาร์ท |
4 | แผงหน้าปัด | 10 A | ที่เขี่ยบุหรี่, ตัวควบคุมเบรก, ที่จุดบุหรี่, คูลเลอร์, เซ็นทรัลล็อค, สวิตช์โหมดการขับขี่, จอแสดงผลมัลติฟังก์ชั่น, ระบบปรับอากาศ, ไฟส่องสว่างที่ช่องเก็บของ, ระบบเครื่องเสียง, ไฟฉุกเฉิน, สวิตช์เครื่องซักผ้าไฟหน้า, สวิตช์หน่วยความจำตำแหน่งการขับขี่, สวิตช์กระจกมองข้าง, โมดูลหลังคา , เซ็นเซอร์ม้วนถุงลมนิรภัยแบบม่าน, สวิตช์ปิดการทำงานของถุงลมนิรภัย, แผงทำความร้อนด้านหลัง, สวิตช์คันเกียร์, สวิตช์หลักที่ประตูท้ายแบบไฟฟ้า, สวิตช์กล้อง , สวิตช์ VSC OFF, สวิตช์ทิศทาง, สวิตช์คอนโซล, ระบบควบคุมไฟที่แผงหน้าปัด |
5 | ECU-IG n°2 | 10 A | ระบบปรับอากาศ, แผงฮีทเตอร์ด้านหลัง, โมดูลส่วนบน, ABS, VSC, เซ็นเซอร์พวงมาลัย, อัตราการเลี้ยวและ G-sensor, ECU ตัวหลัก, ไฟเบรก, ซันรูฟ, กระจกมองหลังป้องกันแสงสะท้อน |
6 | WINCH | 5 อา | ไม่มีวงจร |
7 | A/CIG | 10 A | คูลเลอร์, พัดลมคอนเดนเซอร์, คอมเพรสเซอร์คูลเลอร์, กระจกมองหลังและกระจกมองข้าง, เซ็นเซอร์หมอกควัน |
8 | คิว | 15 อา | ไฟท้าย ไฟส่องป้ายทะเบียน ไฟตัดหมอกหน้า ไฟจอดรถ ไฟเลี้ยวด้านข้าง |
9 | ที่ปัดน้ำฝน | 30 A | ที่ปัดน้ำฝน |
ดิกซ์ | WSH | 20 A | ที่ล้างกระจกหน้ารถ |
11 | ที่ปัดน้ำฝน | 15 อา | ที่ปัดน้ำฝนและที่ปัดน้ำฝนกระจกหลัง |
12 | 4×4 | 20 A | ระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ |
13 | LH-IG | 5 อา | ไดชาร์จ, ลากจูง, ที่อุ่นที่นั่งและพัดลม, ไล่ฝ้าที่ปัดน้ำฝน, เข็มขัดนิรภัยด้านหน้า, ไฟเลี้ยวฉุกเฉิน, สวิตช์สลับ, สวิตช์คันเกียร์ |
14 | ECU-IG n°1 | 5 อา | ABS, VSC, Tilt & Telescopic Steering, ECU เกตเวย์, ระบบ Shift Lock, ระบบช่วยจอด, สวิตช์ควบคุมความเร็วอัตโนมัติ, ระบบ Pre-Collision, เครื่องซักผ้าไฟหน้า, แพ็คเกจ Multi-Screen, เซ็นเซอร์ปัดน้ำฝน, ระบบหน่วยความจำตำแหน่งการขับขี่, ระบบล็อคประตูไฟฟ้า |
15 | เอส / หลังคา | 25 อา | หลังคาพระจันทร์ |
16 | RR ประตูขวา | 20 A | กระจกไฟฟ้า |
17 | ฉัน | 15 อา | ECU กระจก, ไล่ฝ้ากระจกมองข้าง |
18 | ประตูหลังซ้าย | 20 A | กระจกไฟฟ้า |
19 | ประตูหน้าซ้าย | 20 A | กระจกไฟฟ้า |
20 | ประตูหน้าขวา | 20 A | กระจกไฟฟ้า |
21 | RR FOG | 7,5 A | ไม่มีวงจร |
22 | เครื่องปรับอากาศ | 75 อา | ระบบปรับอากาศ |
23 | AM1 | 5 อา | ไม่มีวงจร |
24 | TI&TE | 15 อา | พวงมาลัยแบบเอียงและแบบยืดหดได้ |
25 | AV P / SIEGE DROIT | 30 A | เบาะไฟฟ้า |
26 | เอาท์พุทพลังงาน | 15 อา | ปลั๊ก |
27 | OBD | 75 อา | การวินิจฉัยบนเรือ |
28 | PSB | 30 A | ระบบก่อนการชน |
29 | DR/LCK | 25 อา | หัวหน้าหน่วย ECU |
30 | F RP / SIEGE GAUCHE | 30 A | เบาะไฟฟ้า |
31 | อินเวอร์เตอร์ | 15 อา | อินเวอร์เตอร์ |
โฆษณา โฆษณา
กล่องฟิวส์ห้องโดยสาร №2
การจัดสรรฟิวส์ในกล่องฟิวส์ห้องโดยสาร №2 (2013-2015)
№ | ชื่อ | กระแสไฟ | วงจร |
---|---|---|---|
1 | RSF LH | 30 A | การปรับเบาะนั่งที่สาม (ซ้าย) |
2 | B/DR CLSR RH | 30 A | โช๊คประตูหลัง |
3 | B / DR CLSR LH | 30 A | โช๊คประตูหลัง |
4 | RSF RH | 30 A | การปรับเบาะนั่งที่สาม (ขวา) |
5 | DL DOOR | 15 อา | ไม่มีวงจร |
6 | AHC-B | 20 A | 4 ล้อ AHC |
7 | โทรศัพท์ | 5 อา | มัลติมีเดีย |
8 | รีมอร์ควาจ บีเค/อัพ | 7,5 A | ลากจูง |
9 | AHC-B n ° 2 | 10 A | 4 ล้อ AHC |
ดิกซ์ | ECU-IG n°4 | 5 อา | VGRS, ประตูท้ายไฟฟ้า, ECU ด้านหลัง, AHC 4 ล้อ, การปรับเบาะนั่งที่สาม, ระบบเตือนแรงดันลมยาง ECU |
11 | พัดลม SEAT-A / C | 10 A | แฟน |
12 | สำนักงานใหญ่ | 20 A | ที่นั่งอุ่น |
13 | AFS | 5 อา | ระบบไฟส่องสว่างด้านหน้าแบบปรับได้ |
14 | ECU-IG n°3 | 5 อา | ระบบไฟส่องสว่างด้านหน้าแบบปรับได้, ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติด้วยเรดาร์แบบไดนามิก |
15 | STRG HTR | 10 A | พวงมาลัยอุ่น |
16 | โทรทัศน์ | 10 A | การประกอบหลายหน้าจอ |
กล่องฟิวส์ห้องเครื่อง №1
โฆษณา โฆษณา
การจัดสรรฟิวส์ในห้องเครื่อง กล่องฟิวส์หมายเลข 1 (2014, 2015)
№ | ชื่อ | กระแสไฟ | วงจร |
---|---|---|---|
1 | เอ เอฟ | 15 อา | เครื่องทำความร้อน A / F |
2 | แตรรถยนต์ | 10 A | แตรรถยนต์ |
3 | หลัก EFI | 25 อา | ระบบฉีดเชื้อเพลิงหลายจุด / ระบบฉีดเชื้อเพลิงหลายจุดตามลำดับ, ฮีตเตอร์ A / F, ปั๊มเชื้อเพลิง |
4 | หลัก IG2 | 30 A | INJ, IGN, MET |
5 | RR A/C | 50 A | ตัวควบคุมโบลเวอร์ |
6 | พัดลมซีดี | 25 อา | พัดลมคอนเดนเซอร์ |
7 | RRS/HTR | 20 A | ที่อุ่นเบาะหลัง |
8 | FR BROUILLARD | 15 อา | ไฟตัดหมอกหน้า |
9 | หยุด | 15 อา | ไฟเบรก, ไฟเบรกสูง, ตัวควบคุมเบรก, ABS, VSC, ECU ตัวหลัก, ระบบฉีดเชื้อเพลิงหลายจุด / ระบบฉีดเชื้อเพลิงหลายจุดตามลำดับ, รถพ่วง |
ดิกซ์ | SEAT-A/C LH | 25 อา | ซีลความร้อนและพัดลม |
11 | HWD4 | 30 A | ไม่มีวงจร |
12 | HWD3 | 30 A | ไม่มีวงจร |
13 | AHC | 50 A | 4 ล้อ AHC |
14 | PTC-1 | 50 A | เครื่องทำความร้อน PTC |
15 | PTC-2 | 50 A | เครื่องทำความร้อน PTC |
16 | PTC-3 | 50 A | เครื่องทำความร้อน PTC |
17 | RH-J/B | 50 A | RH-J/B |
18 | SUB BATT | 40 A | ลากจูง |
19 | VGRS | 40 A | กล่อง ECU VGRS |
20 | CLN H-LP | 30 A | น้ำยาทำความสะอาดไฟหน้า |
21 | การกวาดล้าง | 30 A | ไล่ฝ้ากระจกหลัง |
22 | SUB-R/B | 100 A | SUB-R/B |
23 | HTR | 50 A | ระบบปรับอากาศด้านหน้า |
24 | PBD | 30 A | ECU ประตูท้ายไฟฟ้า |
25 | LH-J/B | 150 A | LH-J/B |
26 | ALT | 180 A | เครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับ |
27 | A / ปั๊ม N ° 1 | 50 A | อัล PILOT |
28 | A / ปั๊ม N ° 2 | 50 A | Al DRIVER 2 |
29 | อาจารย์ใหญ่ | 40 A | ไฟหน้า, ระบบไฟวิ่งกลางวัน, HEAD LL. RL HEAD, ซ้าย, ขวา HEAD |
30 | ABS1 | 50 A | หน้าท้อง |
31 | ABS2 | 30 A | หน้าท้อง |
32 | เซนต์ | 30 A | ระบบสตาร์ท |
33 | IMB | 7,5 A | กล่องรหัส ID ระบบการเข้าถึงอัจฉริยะพร้อมปุ่มกดสตาร์ท GBS |
34 | AM2 | 5 อา | หัวหน้าหน่วย ECU |
35 | DME2 | 7,5 A | ไฟมารยาท โมดูลหลังคา ไฟภายในด้านหลัง |
36 | ECU-B2 | 5 อา | ระบบหน่วยความจำตำแหน่งขับ ECU ประตูท้ายไฟฟ้า เบาะไฟฟ้าที่สาม |
37 | AMP2 | 30 A | ระบบเครื่องเสียง |
38 | RSE | 7,5 A | ความบันเทิงที่เบาะหลัง |
39 | ลากจูง | 30 A | ลากจูง |
40 | ประตู N ° 2 | 25 อา | หัวหน้าหน่วย ECU |
41 | เอสทีอาร์ ล็อค | 20 A | ระบบล็อคพวงมาลัย |
42 | TOUR-HAZ | 15 อา | มาตรวัดความเร็ว, สัญญาณไฟเลี้ยวหน้า, สัญญาณไฟเลี้ยวด้านข้าง, สัญญาณไฟเลี้ยวหลัง, รถพ่วง |
43 | EFI PRINCIPAL2 | 20 A | ปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิง |
44 | ETCS | 10 A | ระบบฉีดเชื้อเพลิงหลายจุด / ระบบฉีดเชื้อเพลิงหลายจุดตามลำดับ |
45 | ALT-S | 5 อา | IC-ALT |
46 | AMP1 | 30 A | ระบบเครื่องเสียง |
47 | RAD N ° 1 | 10 A | ระบบนำทาง ระบบเครื่องเสียง ระบบช่วยจอด |
48 | ECU-B1 | 5 อา | ระบบการเข้าถึงอัจฉริยะพร้อมปุ่มกดสตาร์ท โมดูลทางอากาศ อัตราการเอียงและเซ็นเซอร์ G พวงมาลัยแบบเอียงและแบบยืดหดได้ มาตรวัดความเร็ว ระบบทำความเย็น ECU เกตเวย์ เซ็นเซอร์บังคับเลี้ยว VGRS |
49 | DME1 | 10 A | ระบบไฟส่องสว่าง สวิตช์เบาะนั่งที่สาม สวิตช์ประตูหลังไฟฟ้า นาฬิกา |
50 | หัวซ้าย | 15 อา | ไฟสูง (ซ้าย) |
51 | หัว LL | 15 อา | ไฟต่ำ (ซ้าย) |
52 | INJ | 10 A | หัวฉีด ระบบจุดระเบิด |
53 | พบกัน | 5 อา | เมตร |
54 | IGN | 10 A | วงจรเปิด, ระบบถุงลมนิรภัย SRS, เกตเวย์ ECU, ระบบเข้าออกอัจฉริยะพร้อมปุ่มกดสตาร์ท, ABS, VSC, ระบบล็อคพวงมาลัย, GBS |
55 | DRL | 5 อา | ไฟไหม้วัน |
56 | หัวขวา | 15 อา | ไฟสูง (ขวา) |
57 | RL HEAD | 15 อา | ไฟต่ำ (ขวา) |
58 | EFI NO.2 | 7,5 A | ระบบหัวฉีด เครื่องวัดอัตราการไหลของอากาศ |
59 | RR แอร์ NO.2 | 7,5 A | ไม่มีวงจร |
60 | DEF NO.2 | 5 อา | เครื่องไล่ฝ้ากระจกมองข้าง |
61 | สำรอง | 5 อา | ฟิวส์อะไหล่ |
62 | สำรอง | 15 อา | ฟิวส์อะไหล่ |
63 | สำรอง | 30 A | ฟิวส์อะไหล่ |
โฆษณา โฆษณา
กล่องฟิวส์ห้องเครื่อง №2
การจัดสรรฟิวส์ในห้องเครื่อง กล่องฟิวส์หมายเลข 2 (2014, 2015)
№ | ชื่อ | กระแสไฟ | วงจร |
---|---|---|---|
1 | HWD1 | 30 A | ไม่มีวงจร |
2 | ลากจูงเบรค | 30 A | ตัวควบคุมเบรก |
3 | RR P / ล้อม | 30 A | เบาะไฟฟ้าตัวที่สอง |
4 | PWR HTR | 7,5 A | ไม่มีวงจร |
5 | ละลายน้ำแข็ง | 20 A | น้ำยาล้างกระจกปัดน้ำฝน |
6 | ALT-CDS | 10 A | ALT-CDS |
7 | ความปลอดภัย | 5 อา | ความปลอดภัย |
8 | ที่นั่ง A / C RH | 25 อา | ที่นั่งอุ่นและพัดลม |
9 | AI PMP HTR | 10 A | อัลปั๊มความร้อน |
ดิกซ์ | ลากหาง | 30 A | ระบบไฟท้ายลากจูง |
11 | HWD2 | 30 A | ไม่มีวงจร |